PENSARON QUE ERA UNA FALLA PEQUEÃA Y ARRELGARLO SERIA FÃCIL .... le costaba mantenerse encendido
āļāļąāļ
- āđāļāļĒāđāļāļĢāđāđāļĄāļ·āđāļ 14 āļ.āļ. 2023
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Ya que muchos me han preguntado por los guantes que uso para trabajar.
Les dejo los links donde yo los consigo ,espero les sirva de ayuda.
Gloves ð amzn.to/3HJSvXM
ð amzn.to/33bzVIU
Porfin el primero en ver el vÃdeo .ðð
La verdad exelente video.
Demostrando como ha de realizarse este de una forma profesional, demostrando que no es tirar a asertar.
Me encanta cuando comentas que fÃĄcil serÃa si hicieras en primera instancia lo que te resolviÃģ la falla. Nunca es asÃ, puesto quÃĐ uno primero ve la consecuencia de esta para luego encontrar su origen.
Esto ya esta para discovery turbo, felicidades!
Excelente ð!
Los peores casos para el taller son los mejores para los videos jaja ahora por culpa del cliente, nos quedaremos con la duda.. ðĪĢ grandes entre los grandes.. like ð
Jajaja tienes razÃģn !
Claro como tÚ no trabajas ahi
Mejor que se lleve el carro a otro taller ellos tienen mÃĄs carros por arreglar pienso yo y mÃĄs rÃĄpido que estar ahà con ese gallo
Busca un carro igual y pruebas todos los sensores y computadora
1 computadora se le monta al bueno.. Si esta bien pruebas el sensor del que da la chispa. Si da chispa y no prende y tieðŪne la pila de la gasolina con buenas precio. SoluciÃģn. Esta fuera de tiempo. Tienen dos ÃĄrbol de leva que lo invirtieron. Me explico son parecido pero no son iguales. Porque prende porque usa dos cadena de tiempo.. Eso se ISO porque si uma cadena de tiempo falla la otra prende el carro con falla no trabaja esas vÃĄlvulas me entiende. Es como nissan si falla una cÃĄmara sus valvulas con la otra llega a cualquier lado. Falla. Intercambiaron ÃĄrbol de leva esa es la falla. Uds sabrÃĄn mucho pero ahà tan raspa0. Lo 1 cuando un carro no prende es ver si h ay chispa eso es todo. Si quieres probar si prende moja un trapo de gasolina y se lo agarras bien y lo colocas en respiradero de cÃĄmara de admisiÃģn. Y listo. Y prende. Sino r
Esta. Fuera de tiempo. Y tu no pierdes tu tiempo. .me entiende chal estoy a la orden
.nota. Esos no doblan valbulas.
@@MIGUELSANCHEZ-pz3cq tÚ estÃĄs fuera de tiempo
Desde Venezuela gracias por compartir estos vÃdeos no solo se aprende sino q se analiza para darse una idea por donde va la falla Dios me los bendiga y agradecido
No soy mecÃĄnico pero me encanta. Cada dÃa aprendo mÃĄs viÃĐndote y gracias a ti y al video de la camioneta Acura logre reparar un problema en mi saturn vue v6 redline 2004 quÃĐ ningÚn mecÃĄnico me decÃa que tenÃa y solo me sacaban dinero.
Geniales los videos, desde las problematicas administrativas del taller a las reparaciones! Se aprende de todos los videos!!! Saludos desde la Argentina
Muy buen equipo siempre basandose en comprobaciones y no en suposiciones , creo que a muchos nos hubiese gustado ver internamente el desperfecto pero esta claro que no es rentable para el cliente ni para ustedes por el tiempo que toma , este gallito si que se escondiÃģ bien esta vuelta ð, buen contenido Jorge un abrazo
AcÃĄ nosotros tuvimos un caso igual. Les podrÃa decir que una copia fiel de este caso. El cliente nos autorizÃģ el desarme del timing y el problema fue que los actuator sprockets (engranes ) estaban desgastados. Los reemplazamos nuevos los 4 y problema resuelto. Esos autos GM con esos motores son un verdadero dolor de cabeza. Pero uno aprende bastante con esos autos. En fin. Es pasiÃģn por lo que hacemos ! Y esa pasiÃģn veo que a ustedes les sobra esa pasiÃģn !! Saludos y bendiciones ðð―
Gracias por compartir tu experiencia ðð! Igualmente saludos amigo a la distancia
Miau!!
Yo eso carros les voto el motor y se acaba el problema. Siempre el.timong se pierde. Como los equinox ð queman mucho aceite y hace el desgaste exesivo ð
Que es el timing?
â@@christian3852 sincronizaciÃģn del motor
Me gustan estos videos cuando son gallos difÃciles de reparar, se que para el amigo Jorge y compaÃąÃa no son nada agradables estos casos que les rompe la cabeza y les quita tiempo, pero a mà en particular y creo que a la mayorÃa que los que seguimos tu canal nos encanta por quÃĐ son videos que dejan mÃĄs conocimiento y aprendizaje, saludos desde Venezuela de verdad se aprecia todo el esfuerzo que hacen para realizar estos vÃdeos, Dios los bendiga.
Saludos Omar ð entiendo, con mucho gusto seguiremos compartiendo nuevo contenido
Asta que encuentro tu canal Bro, estuve trabajando una temporada de mecÃĄnico y me gusta mucho tus videos y como explicas y solucionas los problemas mecÃĄnico y electricos de un coche, saludo bro
Saludos mi buen amigo Jorge y para todo el equipo profesional gracias por compartir tus conocimientos bendiciones ðððð
Gracias a ti RenÃĐ, por apoyarnos ðĪ
Buen video mostrando la realidad de todos los talleres el estrÃĐs pan de cada dÃa creo que la felicidad de nosotros es cuando se arregla el problema y automÃĄticamente desaparece el estrÃĐs ð
Buen tutorial Jorge, felicidades al equipo de trabajo, un saludo a la distancia, siempre pendientes de tus videos....
Genial ðĪ, se los harÃĐ llegar!!
Excelente trabajo hermano bendiciones a beses salen unos carros difÃcil con las fallas pero cuando lo dejas bueno esa satisfacciÃģn serÃĄ genial saludos desde Nicaragua
Esa satisfacciÃģn que mencionas no tiene precio..te hace sentir bien y te apasionas mas en la mecÃĄnica
esta hermosa el vehiculo. traelo a argentina y lo venden como auto de alta gama. buen video
saludos
excelente trabajo de diagnostics
Excelente video y buena justificaciÃģn.
Como dicen nose compro un auto se comprÃģ un problema ðĪĢðĪĢðĪĢ buen diagnÃģstico excelente ðð
estÃĄ bien interesante este video porque uno esperarÃa a que diera correlacion en codigos de averÃa y no daba ninguno y a veces damos por hecho cosas que no aparecen en codigos de averÃa... Algo nuevo que se aprende cada dia! saludos
Saludos para ti tambiÃĐn, gracias por ver nuestro contenido
Bien... Muy bien siempre aprendo mas de vos Jorge... Parece q era la sincronizaciÃģn de distribuciÃģn... Falto un poco de tiempo mÃĄs...
Bien buen diagnÃģstico y no mas dolor de cabeza saludos desde chile
Yo soy un mecÃĄnico de poca experiencias, pero gracias a los jefes que he tenido eh aprendido cosas , como por ejemplo el sonido la explosiÃģn y que no se mantiene encendido , yo me uniera honrado tanto diagnÃģsticos si uniera revisado algunas cosas que hicieron ellos , pero al escuchar las explosiÃģn me voy directamente al tiempo sin perder mÃĄs tiempo . Pero esta bueno todo lo que es la grÃĄfica y todo eso saludos
El boletin de servicio para esos motores es muy especifico con esas fallas desde los malos servicios y tipo de aceite, la valvula pcv, variadores hidrahulicos y los componentes de cadena que se desgastan prematuramente junto con el regulador de gasolina pueden tomar por pasos a revisar ese boletin pero seria un gasto grande de revision remplace que regularmente no quieren pagar.
siempre te sigo m jorgito no me aflojes se que es tiempo y dolares mas dolores,que dolares es el amor propio que uno tiene son fierros y no me gana y mas ,que tenes ,compaÃąero para compartir ,ideas y muchas herramientas de alta tecnologia abrazo jorgito
Saludos Jorge, un gusto ver tus vÃdeos. Aun que sea un dolor de cabeza para ti y tu equipo.
Igualmente saludos Luis ðĪ lo hacemos con gusto
que carro recomiendas comprar que no se daÃąe tanto, o que pise muy poco la mecanica. Como para primer carro toyota ?
Mi patrÃģn tubo un problema igual con Acadia 2013 le puso de todo lo mando un elÃĐctrico profesional le cambiÃģ el motor dos vez y rectifico las cabezas. MÃģdulo de gas. El carro prendà y luego corriendo se prendi otra vez y la tresera vez vez bajaron el motor. Y que creen que era. La tierra y ba debajo del filtro del Aire. Estaba osidado pero eso fue un trabajo de mucha presiÃģn. SALUDOS
Con un cambio de kit de distribuciÃģn (cadenas, engranes, guias, tensores) y su chequeo de tiempo quedaba bien, lastima que el cliente no autorizo. Muy metodico su diagnostico,ððŧ
Otro demonio jejejej saludos amigos buen video
Me encanta vuestro canal, es el mejor canal que hay en toda la red sin duda ð
buen video jorge gracias por compartir
A la orden Angel ð
Me gustarÃa saber si por casualidad a ese motor le cambiaron el timing chain y si rectificaron las tapas de cilindro y/o el block. De ser asà el problema puede tener una soluciÃģn.
Jorge una pregunta seguiste usando el ThinkTpms t109 que te enviaron? Recien consegui uno, lo actualice como dice el video de thinkcar global y no lo puedo hacer funcionar, como fue tu experiencia, muchas gracias de antemano
Jorge desde pedernales manabi ecuador te saludo eso es un tormento me quedo con mi trooper wagon 2002 motor 3.5 v6 24 valvulas motor 6ve1 poco problema me da
Saludo Jorge, bueno video.
Los mejores ðŠ ð
Buen video y el uso de osciloscopio y transductores es muy nesesario en los diagnosticos actuales, ya que su no uso llevaria mucho mas tiempo llegar a la falla del motor, por que hay que estar conectando de manera individual medidores de presion, inyeccion, bobinas ectc. en canbio en un grafico tienes la mayor parte de informacion del funcionamiento del motor. asi que los que critican el uso del osciloscopio con transductores de presion es porque no son mecanicos y no saben ni lo basico de mecanica y electronica...son solo aficionados.
Osea el GMC es = un " cacho " como decimos a qui en ChileðŪð ..muy buen video Jorge..Gracias y asta la prÃģxima mi Amigo.. desde el Sur de Chile Presente con tu enseÃąanza ððĻðąððââïļ
Gracias a ti, por tomarte el tiempo de apreciar el video.
Saludos hasta Chile
Puedes hacer un video, de que hay de cierto en limpiar o cambiar catalizadores. Es un tema que pasa siempre pero nadie habla
Buen vÃdeo ððð
Hola jorgue una pregunta tengo un Hyundai Pointe 2018 al calentar bien el motor despues de unaa vueltas lo apago y luego no enciende tengo que sejarlo enfriar lo e escaneado varias veces y no sale nada de malo probe cambiandole el sensor se cigÞeÃąal pero sigue igual que mas puede ser?? Ojala me puedas ayudar saludos desde chile gracias.
Jorgillo es mejor tener un osciloscopio con pantalla grande o uno portÃĄtil pequeÃąo?
Jorge creo qe los nuevos mecanicos te han ayudado con el estres veo qe disfruta mas
Buenas Jorge, me gutan tus videos y yo tambiÃĐn hago trabajos de mecÃĄnica no tan seguido ya despuÃĐs te cuento esa historia,hace tres meses me comprÃĐ una acadia 2008 3.6 6 cilindros la compre casi regalada cuando la compre el vendedor me dijo que eran los calicos o catalizadores de los 3 pistones delanteros la chacamos y haci lo mismo que la del video la diferencia era que se sostiene prendÃa pero tiembla y la acelerar se estabiliza y asi la compre el motivo de la falla era el ajustador de la cadena de tiempo se hizo el cambio y ya no tiene la falla ,
El video no dice que motor es o si es de 6 o 4 cilindros, saludos desde la frontera de Mexico
Me gustarÃa que hicieras un saludo en unos de tus videos si llegas a tener una reparaciÃģn de ese modelo
Lo tendremos en cuenta, gracias por el comentario ð
Saludos
En mi PaÃs, la tipica es desmontar todo... QuÃĐ tan rentable les resulta a ambas oartes hacer eso?
Saludos mÃster.
No cabe duda que como me divierto con las hazaÃąas ficticias de este muchacho , claramente puedo ver que ya estÃĄ se estÃĄ decantado mÃĄs por la actuaciÃģn que por su oficio primario,
hola jorgito pregunto, para mi esta fuera de punto los arboles de levas estuve mirando el grafico y tenes defasaje,y tambien creo que hay momento que se le corta la masa y lo que tu tiene que preguntar, si es que te lo dicen que piezas lo cambiaron, no te puede ganar empesas por la marte de distribuicion, x ahi esta el problema digo, te mando un fuerte abrazo y a todos tu equipo ,espero que me conteste alguna vez si me contestaste pero no tengo, ya para ir a visitarte estoy en argentina abrazos
master que es la carga del motor ? , ..
Entonces que carros recomiendan que no den tanto problema
Excelente caso!!!! Saludos!!!
De casualidad, a sabiendas que el problema era de tiempo, ÂŋquÃĐ tan conveniente era hacerle el servicio de timing, cambiar todo el kit de reparticiÃģn y colocarlo en el tiempo?
Le fueran puesto el in cylinder pressure sensor y asà fueran determinado si estaba fuera de tiempo.
En un scanner veo en ralenti, a 700 rpm el tiempo de chispa a 12 grados, cuando lo veo a 10 grados estÃĄ adelantado o atrasado?
Hola Jorge soy Alvin De Republica Dominicana,quiero me me recomiendes un scannes que sea bidireccionanl y que pueda ver graficas de cableado.por favor.
Jorge cuando viste en el scaner , decia load engine ( dijiste carga de motor 100% y liberaste el escape y bajo a 0%
DÃģnde o con quÃĐ instituciÃģn estudiaron lo del diagnÃģstico de osiloscopio automotriz
Saludos desde Newark NEW Jersey
Que tal compaÃąeros mecanicos y aficionados hace un tiempo tuve un caso muy similar la verdad me volviÃģ loco hasta wue me apoye en el conocimiento y la experiencia de mi expatron y el me ayudo a hacer el diagnostico y el problema hera el arnÃĐs de los inyectores al revÃĐs solo lo voltie y se corrigio el problema el problema de ese motor es que el arbes esta demaciado largo y alcanza para los dos lados
QUE GUSTO DE GENERAL MOTORS DE FABRICAR BASURA, PERO LO BUENO ES QUE HAY CHAMBA PARA USTEDES, EXITOS
Que es crankeado y faciado?
Al escuchar las explosiones yo me hubiera ido directo a revisar problemas relacionados con la sincronizaciÃģn maestro y mÃĄs por que se sabe que todos los Chevrolet y GMC sufren mucho de los vareadores de tiempo, pero bueno cada quien toma diferentes rumbos, buen video.
Perdio mucho tiempo, aveces se olvida de lo primordial.
Una vez me acuerdo que llegÃģ al Jetta al taller con el mismo problema
Y por lo que recuerdo el chalÃĄn con el que lo llevaron a otro taller por error le cambio los sensores de cigueÃąal y del ÃĄrbol de levas
Lo mÃĄs raro es que marcaba que el error se encontraba en el MAF
Mi Amigo esas trocas son como las mujeres delicadas y Salento Caras y saludos desde Baytown TX
Que chingon contenido la neta
Gracias ðŦĄ
El canal se deberÃa llamar â Car Problem TV â
El cuestionar asta el jefe, es bueno para ambos se evitan malos entendidos y pÃĐrdida de tiempo.
Saludos...pensÃĐ que sÃģlo a mi me pasabað...casos difÃciles ..pero creo debieron ahorrar tiempo con el diagnÃģstico...mucha teorÃa creo ya con experiencia ..sÃģlo se necesitan algunos pasos para darse cuenta si es el motor el problema...esa es mi humilde opinionð ....saludos de North Carolina .
No censures las malas palabras Jorge ðð jaja entretenidos esos "gallos", me gusta ese tÃĐrmino que usas
los automoviles son como pacientes ð , muchos pacientes tienen sintomas de condiciones mas serias que no es facil identificar. Estos muchachos estam hacindo un buen trabajo de diagnostico. ð
Holla quiero saber dÃģnde estÃĄ tu taller
Hola buen dia ...soy de panama amigo ne podrias ayudar ..tengo una nisan frontier 2016 pero la doble le trabaja ....
HOLA BUEN DÃA, QUE PROBLEMA TIENE TU CAMIONETA? PREGUNTO PORQUE ME GUSTA ESE TIPO DE CAMIONETA Y PIENSO COMPRAR UNA. ME GUSTARIA SABER SI SALIERON BUENAS O SI SON PROBLEMATICAS. SOBRE TODO SI ES AUTOMÃTICA.
Saludos Jorge and company ð
Buen dÃa Javier ð
Es un gallo, lo que muchas personas no entienden es que en diferentes paises las horas se valuan diferente...
Jorge que vacilÃģn cuando sacaron los sensores de oxÃgeno que no eran... Fue muy chistoso hermano la expresiÃģn tuya, sin ÃĄnimo de burlarme de ti hermano porque eso le pasa a cualquiera...
Pero fue ÃĐpico el momento y el ayudante de paso culpandote de una ðno perdiÃģ chance jefe es jefe ð
ð
@@jorgeordonezautomotriz saludos ððŠ
de donde son? centroamÃĐrica?ð
Les recomiendo que vean los videos de FD automotriz y autodiagnÃģstico detroit , para que aprendan como se hacen los diagnÃģsticos paso a paso, siempre que veo los videos me doy cuenta que no tiene un paso a paso en la bÚsqueda de las fallas
Gallo a la vista!
Ese problema y los sonidos son del sprocket vvt y por la Tando prende y apaga. VarÃa el tiempo. Yo al hacer el el cambio a todo de cadena selenoide vvt y sensores y queda al 100.
Mr Jorge haga el Mini Mini ð
Cuando pasa asi checar gasolina conpresion y tiempo para sacar conclusiÃģn
Esos autos requieren un mantenimiento muy especial. Hacerle el cambio de aceite mÃĄximo cada 4k millas, es una de las cosas mÃĄs importantes, y usar el aceite aceite adecuado (DEX1 )
la razÃģn es porque las cadenas de tiempo d esos autos son muy delicadas, y un aceite muy desgastado destruye o desgasta fÃĄcilmente las cadenasâĶ yo le hago mantenimientos a los tres trasverse de mi familia, las tres con mÃĄs 250k millas sin ningÚn problema d este tipo, solo mantenimiento adecuado. TambiÃĐn lo que me faltÃģ agregar es de asegurase que el fluido de transmission sea cambiado cada 30k millas. El mantenimiento es lo mÃĄs importante para este tipo de autos.
Ya me se esa historia saludos ð bendiciones
Si ? Igualmente saludos ðŦĄ
Me gusta que eres incansable eres Guerrero
Para solucionar un problema bendiciones siempre veo tus videos
Alos 17,30 ya suena a baterÃa ese carro solo prende haciÃĐndolo holer gasolina o importa si es diesel
creo que deberian acortar los videos si son arreglos imposibles o que el cliente no quiera meterle mano al auto, uno queda con la duda pero igual pueden acortar los tiempos de edicion, saludos
Simplenente con una punta de prueva soliciinan eso rapido el fusible de la bomba de gasolina y el fusible de enseder el motor
Cuando empecÃĐ como estorbante de mecÃĄnico una Arcadia fuÃĐ como dice la canciÃģn "mi primera chamba"... VÃ todo el video para conocer el problema (aquella hacÃa lo mismo) y me quedÃĐ sin saberlo. ðĒ
Exacto, yo tambiÃĐn ð
Saludos JorgeBuen anÃĄlisis de fallas y muy buen video, ustedes han dicho una gran verdad, Chevrolet cambiÃģ pero para mal, la calidad de sus carros se vino en picada y son demasiado problemÃĄticos
Saludos Angel ð! gracias por el comentario
Buenaedo
Wow dios me libre de un problema asi, de tan solo ver como estaban tan frustrados estaba igual yo no me quiero imaginar siendo yo ustedes haciendo tal cosa osea estar en sus zapatos ðĒ
No entendà Âŋentonces es cosa de poner a punto la distribuciÃģn? eso no suena a complejo
Son los eje de levas con desgaste y el taquie hidraulico abre la valvula a destiempo por eso parte y enpiesa a fallar de apoco mientras pierde las tolerancias cuando se carga el taquie (cuando uso la prueva de comprecion al oidometro el motor jiro lento y de apoco cambio el jiro a mas rapido )
Minuto 2.46
13:40 cuales son las seÃąales que estas tomando para el ociloscopio ? alguien sabra ?
Mi cuÃąado compra una jeep de esa ojala y Dios quiera que le salga buena.
El 3.6 de GM siempre ha sido un dolor de tanates
falla en las cadenas de distribucion (ni se te ocurra usar un oem, es original o nada y aun asi falla)
tensores se aguangan
si no lo atiendes rapido el problema se pasa a los pistones (golpe valvular)
si no le cambias el aceite a tiempo se hace lodo con facilidad
es un motor malisimo, y la transmision ni se diga
esa plataforma incluye a la buick enclave, saturn outlook y el chevrolet traverse, tambien lo tiene el Malibu y el Pontiac G6 GTP y GXP
Que gallo..ð
Buenas tardes...Yo Creo que es el tipico problema del motor 3.6L de GM que el kit de tiempo es muy malo SE desgasta prematuramente y es complicado...
Yo creo que si, cuando llaman los clientes y me explican lo que les estÃĄ ocasionando sus 3.6l, ya se por donde va la cosa.
A mi tocÃģ esta semana uno de los mismos. Me daba cÃģdigo P0341. Ya han cambiado sensores de barra de leva ademÃĄs me daba un misfire en el cilindro 1 primero y despuÃĐs en el cilindro 3. Cambien bobina y bujÃa de 3. Lo encendà y todo bien, despuÃĐs lo apaguÃĐ y al encenderlo nuevamente lo mismo y el check engine empezÃģ a parpadear. En el tablero me salÃa mensajes de Airbag, suspensiÃģn, llantas bajas, ABS. Entonces se le metiÃģ el demonio prendiÃģ el foco de la baterÃa y estaba cargando 14.2 V con alternador nuevo yo mismo lo cambiÃĐ por que el otro no generaba. A la final el cliente quedÃģ que lo vaya llevar otro dÃa. Yo creo que es que estÃĄ fuera de tiempo.
MÃster, haga el Mini Mini plis
Descomlresion de los cilindros
Y no se podria haber comprobado si estaba fuera de tienpo revisando la comprecion en cada cilindro?
OPINO LO MISMO
ððð
Ese motor (3.6), es el que se sale de tiempo si solo lo giras al reves de la polea del cigÞeÃąal. Es un pedazo de mii.. hehe