ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 6 ก.ย. 2024
- #разделка #шоссе #велоспорт
09.07.2023 год.
Тест лежака по Ваттам. Делаем из группового велосипеда - велосипед для раздельного старта. И проводим тесты, что быстрей? Сколько дает скорость лежак на руль?
Индивидуа́льная го́нка с разде́льным ста́ртом (англ. Individual time trial, ITT, разде́лка) - дисциплина шоссейного велоспорта, где гонщики стартуют и едут поодиночке в стремлении преодолеть дистанцию за минимальное время. В отличие от групповой гонки, борьба с другими спортсменами заочная, а слипстрим невозможен. - กีฬา
![[TH] 2024 PMSL SEA Finals D1 | Fall | ยิงต้องโหด ให้เหมือนโกรธกันมาก่อน](http://i.ytimg.com/vi/OnTdfGySmds/mqdefault.jpg)
Наконец объективные сравнения )
Лежак бесспорно лучший апргред для скорости.
При этом я добивался за верхний хват с параллельными предплечиями разницы менее 1км/ч еслм сравнивать с лежаком. Но ехать в такой посадке долго сложно
я понял про какую ты посадку ага, реально спина от неё устаёт
Спасибо за видео!
Задумался о покупке лежака. Накатываю базу поездками по 100км, на прямиках скучно, хочется ускориться.
спасибо за видео
🙌
На лежаке по мокрой разметке, ммм, Александр, а вы гурман 😅
Все по делу. Я бы еще добавил в отличие работы мышц с лежаком и без
ну да на лежаке сложней ватты выдавать, плюс грудь задавлена, но это уже плюсы и минусы
Очень иниересно сравнение, да аэродинамика наше всё. Сравни на гравийнике и на шоссере намсколько разница на одном участке плоскача
По плоскачу можно крутить и крутить ,знаю людей таких которые за двое суток 1000км проехали но и набор высоты был 200метров) когда у меня на 100 км 1000м набор высоты) а лежак конечно даст прирост именно аэродинамики, тоже самое можно и про покрышки сказать если на гравийнике ехать на шипастых , а потом поставить слики, при тех же ватах на сликах будет просто быстрее
Да быстрее, но эти 10-20 Вт с покрышек погоду не сделают на скоростях выше 35+ За счёт посадки и ТТ шлема можно сэкономить в несколько раз больше.
Дороги у нас не очень если честно,небольшой прирост к скорости не так важен как сцепление на наших дорогах
Сейчас катаю зимой, ветра сильные иногда, аэро посадка помогает против ветра, даже когда скорость вела 15-20 кмч. Ибо встречный ветер, к примеру, 10-12 метросеков, или 36+кмч.
ещё же можно складываться держась сверху за рога, интересно было бы тоже сравнить с лежаком
Да, езжу так бывает) Но долго так не проедешь
Я думаю если у человека, есть огонёк гонщика внутри , он поставит его даже на повседнев! А так думаю лишняя конструкция на руле будет, проще будет где-то доработать в нижнем хвате и нормально :-) Основной хват же в группе, даже в гонках, это верхний :-) Спасибо за видео, интересно получилось.
ну на верхний и пониже, чаще всего используется, в тесто я ехал высоко правда для наглядности
Поделюсь своим опытом использования лежака. Установил лежак на шоссейник, если я еду допустим 36 км.ч то после того как ложился на лежак, скорость заметно возрастает на 1.5-2 км.ч.
Но правда немного неустойчиво катить, но это дело привычки. По городу на лежак редко ложусь т.к. трафик плотный, но на перегонах, где нет перекрестков использовал, но в итоге снял т.к. редко пользовал. Хотел побить ЦГ в страве, тогда установил и проехал трек, опередив оппонента на 5 секунд. Так же на горник установил лежак, покатаю сезон, дальше приму решение, но тоже экономит ватты и весьма ощутимо, скорость тоже подрастает, но на шоссейник это острее чувствуется.
+Лежак можно и на МТБ прислюнявить.
Скорость растет даже по более 2х км/ч но главное сильно растет средняя на дяльняке и усталости много меньше.
После скачки по пням и ступеням на ровном отдыхается....
Я несколько лет назад даже на фэтбайк устанавливал лежак, чисто ради эксперимента (с Али, он тогда стоил вообще дёшево). И могу сказать, что даже на тяжёлом фэте прирост скорости составлял примерно 3 км/ч. Особенно эффективен он был против ветра.
Но.. езжу-то, в основном, по грунтам, на них с лежаком было, мягко говоря, некомфортно. ))
Я на подвесе установил лежак и мне очень нравится, даже на грунтах против ветра очень помогает.
на сколько дешвым был лежак?
@@Jh0nSh0n он был с али - тысячи полторы стоил, но это было 5 лет назад.
На фэт байке лежак это, конечно, ржач))
На мтб поставил довольно длинные рога, почти лежак, отлично работает против ветра и на спусках по асфальту.
На спусках стабильно + 5 кмч, например, с 60 до 65.
Аэродинамика рулит, а тут уже нюансы - лежак, аэрошлем, да хоть бритые ноги. Кстати аэрошлем при продувке в аэротрубе на скорости 45 км/ч при мощности 450 ватт давал экономию в 100 ватт.
Какой то чес. Где найти этот тест
@@itsabiketriptravelblog Я тебе больше скажу, просто побрив волосы на ногах и руках на 40км можно сэкономить 74 секунды.
th-cam.com/video/WJ54n5XK5k4/w-d-xo.html
@@itsabiketriptravelblog чес знатный, раза в 2 преувеличил, экономит 41 Вт: th-cam.com/video/VZzVt6ss-u4/w-d-xo.html
@@iuinKai а шо ты больше сказал то? В топике про ватты на определённой скорости, а ты про секунды в заезде на 40км. Как сравнивать теплое с мягким? На этом видео экономия всего в 15 Вт: th-cam.com/video/pdKSsR50Sn8/w-d-xo.html
@@Jh0nSh0n >Аэродинамика рулит, а тут уже нюансы - лежак, аэрошлем, да хоть бритые ноги.
В каком топике про ваты, шиз?
Нифига ты живешь в Кургане, я тоже из этого города,на видео ты находишься в Заозерном 5 микрорайон)
@@стебанутый приветствую
Лежа опасно оглядываться назад, упасть легко
ну да надо перехватываться по хорошему
на Outleap Accord купил лежак но он не с двух частей а цельный с озона за 900 руб. против ветра надоело ездить. хочу к лету передний тормоз поставить на лежак (родной без переделок чтобы контроль за дорожной обстановкой был а иначе это просто Баловство перехватываться постоянно и Зеркало на лежак Самое Оно).зимой на древнем фиксе на работу ездию постоянно.
@@user-fr5pp2df9rчушь не пишите))😂
Если бы сделал тест 300 и 350 на свой вес, был бы нагляднее разбег в результате.
На дальняк самое то кататься.В городе лежак не нужен,да и опасен.Голова вниз,от тормозов далеко,рулить неудобно. И даже на трассе осторожность нужна - у нас недавно парень на разделочнике по трассе в фуру впечатался, фура говорят просто на обочине стояла.Карбон в труху,парня увезли на скорой, вроде как тяжелый.То ли вниз смотрел,то ли просто зазевался...
Мне теперь вот что интересно, насколько будет разница между классическим и аэро шоссером с нижним хватом по прямой с одинаковой силой, 270 ватт к примеру и какая разница будет в пульсе
Я б сказал лежак самый эффективный апгрейд по соотношению цена мощность, давно присматривался к лежачку, но на повседневку без заморочек с дублирующими тормозными ручками это не очень безопасно, понятное дело на гонке да еще и разделка то без вариантов надо, но ехать 20км с работы приняв неудобную позу то еще удовольствие, да и то из этих 20км максимум 10км можно будет проехать на лежаке, хотя по поводу неудобства человек еще та зараза ко всему привыкает, а что касается ствить рекорд доставки себя от дома до работы и обратно, с выйгрышем по времени от 30 секунд до 1 минуты, ну максмум пары минут, и это все со светофорами пешеходными переходами и жд переездами, идиотами на велах двигающимися по встречке, просто идиотами на дороге, ну очень спорный момент
на лежаке по городу я бы однозначно не стал, даже нижний хват уже очень опасно. да и выиграл на лежаке 3 минуты, и тут же на двух светофорах потерял)
в городе на лежаке нельзя и не удобно и не быстро
@@Kimibloger вот поэтому до сих пор не поставил, но видел даже на мтб с лежаком и по трассе они меня обходят
@@user-si4yv1vc5cну, не такой уж нижний хват опасный. Хотя всё от геометрии и от посадки зависит.
@@den_zxgfjjhg да и без рук в целом можно по городу ехать, при должной сноровке. но тем не менее нижний хват не везде допустим в городском трафике.
Саня, где лежак брал?
Запиши пожалуйста видео о том, как правильно установить лежак?
Интересное видео!! Как раз задумываюсь об покупке "лежака" но вот интересно, с какой скорости начинает работать и улучшать результат, эта рогатая штука? у меня пока что нет ватт метра и я не могу объективно сказать, как я еду.. Подскажите коллеги, от какой средней скорости, лучше отталкиваться, для данной заморочки?
если поворотов частых нет. У нас на биатлонке не прокатит. 22.07.23 соревнования на 15км. Треню
Как бюджетно из гибрида сделать шоссер не тратясь на пистолеты - поставить лежак)
Чтобы правильно измерения проводить, нужно закрытое помещение где ветер постоянен, а на улице всегда в разные стороны и с разной силой дует
Можешь попробовать на стадионе конца видео, там ветер не так сильно меняеться.
мы ездим в реальных условиях и соревнования в помещении не проводят 😃
@@Kimibloger чтоб получить данные лучше в помещении проводить эксперемент
Да лан, зашибись эксперимент!
И в таких условиях смысл никуда не девается.
а если на прямой руль гибрида пошире лежак поставить, стоит? Что-то стремно так узко его ставить, чуть шире профиль переменный, если только ближе к грипсам, там тонкая ровная труба.
чем он шире тем ближе посадка к посадке на низах. Т.е преимущество в аэродинамике потеряется. Только как доп хват если
Саня,какой у тебя диаметр руля,подойдет этот лежак на 25.5мм?
в описании написано ширина зажима 22,5-25,5 хотя у меня 31,5 ну я затягиваю не до конца
На мтб можно Ставить ? Не для скорости . Просто чтобы ладони от руля отдохнули
ну если по посадке подойдёт
Мужик, как тебе эти туфельки? Тоже думаю на озоне их взять, отзывов 0 на них блин.
да нормально целые пока, для моей широкой ноги узковаты правда, стельку подрезал по бокам
лежак нужен для КОМов в страве)
А что лежаки друг к другу так близко нужно ставить?
Это зависит от насадки и как удобней и как много ватт выдать, но по аэродинамики да это хорошо
А на групповых гонках вроде как лежаки запрещены.
Это само собой
а посадку когда кисти на дуалах,а локти параллельны земле не тестировал?
в этот раз нет, но это почти близко к хвату за низа
@@Kimibloger такой хват немного аэродинаичнее чем хват за низа; за счёт того что лучевая кость становится как прямая пронзающая стрела набегающие потоки воздуха. Площадь сечения в проекции спереди уменьшится.
Из вашего ответа непонятно, какой хват аэродинамичнее, по этому решил ответить.
Для чистоты эксперимента, надо откручивать лежак, т.к. он сам создает лишнее сопротивление.
он же на уровне груди... думаю только ради веса снять можно))))
@@DoberMan52 9 Ватт потеря мощности при 40 кмч с лежаком, держась за пистолеты, по сравнению с голым рулем. По тестам от aerocoach
Считаю, что на шоссейнике бесполезно его ставить! На разделочник другой разговор, он под него заточен!
цифры тестов говорят об обратном, вполне полезно, если стоит цель проехать быстро при минимальных затратах
Для гонок, комьютинга и повседнева бесполезен, только для туризма, бреветов и прочего может быть полезен, ну или для спец задач, когда нет разделки, а очень хочется дернуть участок
теперь поиграть с лежаком у тебя стоит ровно по новым тенденциям надо поднять его вверх на 30* примерно на GSN проводили тесты . и проведи тест на скорости 40км в разных положениях сколько по ваттам как будет разница .
это дешевый лежак его не отрегулировать идеально, трубы короткие, подлокотники не двигаются и прочее
@@Kimibloger так кистями можно держаться на концы. Не проблема
Выгода от аэродинамики не от направления ветра зависит, а от итоговой скорости воздушного потока. Если ты по ветру поедешь 50-60кмч то и там лежак даст большую разницу. А если скорость 35 и ветер 15 то итоговый поток 20кмч, что не даёт большого сопротивления.
если поднять лежак на 30 градусов относительно горизонтали - видимость будет никакущая, на лежаке и так обзор не ахти, а тут ещё и руками закрываешься... Такое можно использовать на подготовленных разделках, но никак не на дорогах общего пользования.
@@Jh0nSh0n ну с таким мнением на дорогу лучше не выходить совсем . лежак у него для гонки .
А есть ссылка на лежак?)
Смотри, что есть на AliExpress! Велосипедный упор, велосипедный упор TT, велосипедный, гоночный велосипед, алюминиевый сплав, Триатлон TT, упор на руль, ручка, отдельные 2 шт., трубный упор за 1 330 ₽ - уже со скидкой -54%
sl.aliexpress.ru/p?key=N9GTsyp
38 средняя )) да ты робокоп ))
Почему в соревнованиях по отдельным видам (не запомнил каким) запрещены лежаки?
в гонках с драфтингом нельзя, потому что трубы от лежака при завале могут нанести
серьезные травмы , в триатлоне олимпийке разрешены лежаки, но с определенными параметрами ( например длина ручек лежака не длиннее ручек пистолетов )
Забодаешь потому что.
а если он цельный как оглобля-чем бодать?
значит лежак дает профит 2 км в час по сравнению с щоссейником в нижнем хвате-неплохо.
Я тестил у меня давало больше 3 км ч
А как можно сейчас загрузить Страву на смартфон? Не могу установить.
apk файлом в поиске найти и скачать установить с помощью любой проги apk разорхиватором
если айфон то через программу imazing (если она у вас до этого на старом айфоне стояла), либо с другого айфона и профиля загрузаить а потом выйти и загрузиться в своем
5 км проехать это не показатель , да и много чего ты не учел , не правильно
Саня лежак раздвинь
для каких целей?
при 200 ват средняя твоя 22 максимум
😁
Опасно катаешь, без заднего фонаря и жилета
Все ради скорости, жилетка будут парусить, фонарь - лишний вес 😜
2 сек на км.