Как работает проскальзывающее сцепление мотоцикла / clutch mod at suzuki hayabusa gsx1300r
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 4 ต.ค. 2024
- Всем привет. В этом видео покажу и расскажу об элементах проскальзывающего сцепления на мотоцикле suzuki hayabusa gsx1300r, расскажу зачем оно необходимо, а также как его можно модифицировать либо исправить в случае износа
![[И.М.] Квикшифтинг, как оно работает](http://i.ytimg.com/vi/y72j7zwCsq8/mqdefault.jpg)
![[И.М.] Квикшифтинг, как оно работает](/img/tr.png)
Сколько слышал пот проскальзывающее, но только сейчас подумал, сто не знаю конструкции. Спасибо.
Принцип работы достаточно простой, но только не всем оно нужно.
Спасибо за комментарий.)
Проскальзывающее сцепление это тема
Помогает управлять сверхмощным мотоциклом.)
@@Lord600cc"ферритовые"... я пошел отседова
@@ГлебМалеев-р2с фрикционные диски называют также ферритовыми.
@@Lord600cc это магниты ферритовые, а фрикционные диски могут назвать ферродо, от названия фирмы, которая запатентовала фрикционный материал около ста лет назад. Сразу вспоминается "интрегал" из приключений электроника
@@ГлебМалеев-р2сэто всё буквоедство из разряда "это не ксерокс-копир, а МФУ". При запросе в гугле можно спокойно отыскать необходимые диски сцепления под любым названием, но на суть работы проскальзывающего сцепления это никак не влияет.
СпасибОк!!!!!!!!!!!!
Не понял пример про износ узла, что трогаешься , начинает скользить, потом обратно схватывается и глохнешь. Оно ведь не проскальзывает из за передачи момента от двигателя к колесу, а только от передачи момента от колеса к двигателю. И получается при начале движения, не может создать такой эффект. Или может я не прав? Я не иронизирую, просто пытаюсь разобраться что да как, ведь я новичок.
От колеса к двигателю проскальзывание происходит, если износа узла нет - колесо тормозит ведущую звезду при скидывании передачи вниз, сцепление рассоединяется, колесо не срывает. Старт происходит как обычно.
Если муфта разбита резкими ускорениями, то она получает скос с другой стороны и уже начинает проскальзывать в другую сторону: при резком увеличении крутящего момента муфта выскальзывает разъединяя диски до моментам уравновешивания усилий между муфтой и колесом. То есть сразу мотоцикл дёргается, происходит скачок оборотов, потом падают из-за соединения дисков в корзине и мотоцикл поехал. Чтобы исправить это, муфту заваривают, подкладывают шайбу или меняют на неразъёмный узел.
@@Lord600cc все, понятно. Спасибо)
Оно идёт на дожатие дисков когда начинаешь трогаться и расслабляется когда отпускаешь газ, автор не прав, посмотрите на пружины сцепы бусы первого поколения 2000г,что они могут прижать, зажатие происходит самой муфтой но это на хаябуса, на других мотах наоборот может работать, те разжимается при сбросе и все
Не совсем правильно. Диски сцепы находятся изначально в полуприжатом состоянии, недостаточно для того чтобы эффективно тронут я но достаточном чтоб при сбросе газа они проскальзовали, когда трогаешся то внешняя часть муфты идёт вверх относительно средней части по углам скоса и дополнительно зажимают диски, ход 4.2мм.
Изначально диски прижаты друг к другу пружинами корзины сцепления и за счет масла между ними проскальзывать они не могут. Муфта сделана таким образом, что при резком повышении оборотов двигателя при условии торможения колесом, за счет скосов муфта идет вверх (в сторону "от двигателя") диски немного расходятся и получается эффект проскальзывания.
Диски сцепления прижаты всегда друг к другу, кроме момента нажатия на рычаг сцепления и момента выходы муфты со своего места за счет скосов.
@@Lord600cc дело в том что когда закручиввешь пружины внутренняя часть муфты максимально идёт вверх а когда даёшь газ то она идёт к двигателю тем самым создавая прижимной момент при троганньи, если просто заварить муфту в верхнем положении не усилив тем самым пружины то сцепа будет буксовать
Диски прижаты друг к другу но они могут пробуксовывать так как прижаты изначально не достаточно сильно а муфта как раз придаёт это усиле при открытии газа
@@Lord600cc ровно наоборот муфта срабатывает на зажим сцепы при отгрытие газа
@@albinmay у этой муфты нет такого скоса, чтобы сжимать дополнительно.
Спасибо за обзор, после того как услышал про ферритовые диски, закрыл видео.
Комментарий оставил и то ладно.)