ไม่สามารถเล่นวิดีโอนี้
ขออภัยในความไม่สะดวก
Настройка Suzuki Hayabusa на нашем диностенде!
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 8 ธ.ค. 2020
- Видео о настройке первого мотоцикла на нашем диностенде. А именно Suzuki Hayabusa 2000 года выпуска с полной выхлопной системой Yoshimura. В видео расскажу о некоторых проблемах этой модели, и проведу пару экспериментов с доработками аирбокса и посмотрим что они дадут.
Второй эпизод с замером давления топлива выполнялся с подключенным вакуумным шлангом. чтобы показать как это работает.
Ну и фильтр K&N оказался не виновен), проблема была из за Хифло фильтра, который стоял до этого.
Ну а чтобы чаще выходили ролики, подписывайтесь на канал и расскажите о нем друзьям!)
А так же нас можно найти тут:
/ streetfunru
streetfunru
profile.php?...
За помощь в монтаже видео большое спасибо Михаилу Пимусу и его жене Екатерине! Заходите на их мото канал тоже, и конечно же подписывайтесь :)
/ @raritetovgarage
Приятно смотреть когда человек шарит :)
Наконец в рунете появился человек, кто делает эксперты и сравнивает. Ради интереса снимал длинные впускные трубки на р6, и не смотря на то, что у моего года длинна патрубков меняется динамически, эффект был - максимальная скорость на прямой трека выросла на 4-5км/ч. Но всё же вернул в заводское состояние всё, так как без настройки подозревал о провалах. В целом стенд подтвердил ощущения 👍
тюнинг дудки, кстати, на Р1 подразумевают снятие верхних зачастую. На р6 вообще надо быть аккуратным, после установки прямоточного выпуска, начинает очень сильно беднить смесь на низких и средних оборотах...
состояние бусы шикарное
Красава! Не зря подписался!!! Сам кручи мотики, только крабовые, а тут теска много интересного рассказал! Особенно на счёт дудок на впуске!
Не переключайтесь!)))
Александр спасибо за видео. Прогресс в качестве заметен!
спасибо!
Очень крутое видео по настройке ! Буду ждать новых !
Спасибо, думаю скоро будут еще)
Крутяк, Сань!
Александр привет, спасибо за видео очень интересно, такие заслонки на впуске на хондах установлены тоже. Видео зачет! С уважением
да они много есть, и на новых бмв S1000RR и на кавах, ямахах, хондах и тд
Спасибо за познавательное видео!
всегда пожалуйста)
Захотелось в гости...)))
...не лихачим(хотя бы в городе!,дружим с головой,одеваем мотоэкипировку!....дай Бог всем нам здоровья и благоразумия!
Случайно зашёл на ваш канал, хочу бусу брать, очень позновательное видио!!! И интересное)
Лучше бери вторую). Или хотя бы 02+ там меньше проблем
@@AlexanderPasechnik 99 год, да на что бабок хватает)))) думаю пока, стоит не стоит....
Видос зачетный, когда блин я доберусь уже на настройку )))
давай, ждем тебя) будет еще +10кмч)))))))
@@AlexanderPasechnik еще 10кмч Ооо ))))
отличный видос,песок от хефло,так де было,да не достает до низа,каен отлично работает,аирбокс чистый
Да, я как раз вспомнил твой рассказ
Норм видосик))
Алекс давно слежу за твоим творчеством ещё с вк, у тебя норм получается видосы снимать! Предлагаю снять технические серии по подготовке мото к драгу и по установке турбо кита, это очень познавательно и конкуренции на рутюбе у тебя нет, удачи и вдохновения!
Привет, спасибо!). Как нибудь сниму)
Буса))ммм красотка
круто!!!
я тоже хочу!!!
Велкам!)
Вовсе не обязательно, что именно hiflo плохие. Есть большое количество подделок. Питерская компания "Ленмото" в частности их импортировала в больших количествах. За ролик спасибо, узнал много нового про бусу!
я как раз с Питера покупал бусу,после хефло песок в боксе,а фильтр чистый))))
Hi flo не только хреновый на бусе. Он так же криво встаёт и на бандос 1200.такое ощущение что автоваз клепает на советском оборудовании.
Приходилось его подрезать чтобы ровнее вставал, и потом оригинал ставил.
Толи дело DNA. :). Брал у тебя, крутой фильтр.
На водяном и последнем маслянном бандосах фильтр чуть больше пачки сигарет)))
Ладно еще песочек, на honda cbr 600 f2-f3 хифло вообще рассыпаются по кусочкам, уже есть положенные моторы благодаря этим фильтрам
Тоже хотел центральные дудки заменить. Не целесообразно, без настройки, оказывается. К7 Машинка. Пыль во впуске не раз ловил на оригинальных фильтрах, есть решение простое, кстати.
Сузуки положили в бусу Sega mega drive2 и заставили ее просчитывать впрыск )
А с 02г соньку PS)))
Очень интересное видео. Продолжай!
Расскажи подробнее про приблуду которую рядом с мозгами повесил. Что ей можно делать? И станет ли на пыча?
Грубо говоря, это аналог командера для сузуки. Пыч, наверно единственный сузуки, на который его нельзя подключить, т.к. нет такого разъема. В случае пыча нужно ставить командер или настраивать через мозги, если он 05+г
Сань очень интересно ! почему ты раньше не вел ютуб канал тебе есть чт опоказать
Это занимает много времени и сил). Хорошо, что мне помогают с монтажом видео еще..)
@@AlexanderPasechnik Сань, а Вы мозги с 954 шьёте?
@@user-ls8mk9ez5t привет, они не шьются
Видео отливное!!
Саша, подскажи, что произошло при запуске на 15:54?
Почему все потухло?
Спасибо!
аккум не первой свежести, просится на замену, плюс стартер я нажал как то не до конца.
@@AlexanderPasechnik спасибо!!!
Карты правил поцилиндрово?
С учётом длины ранеров вторичная индукция по наполнению наступает раньше на средних зулиндерах,
По идее надо было средние котлы править отдельно после укорачиваня ранеров с учётом EGT.
Поправь если я не прав.
тут нет такой возможности, и нет такой необходимости в этом.
Здравствуйте Александр! Хочу узнать ваше мнение о Hayabusa Gen 1...проблемный мотоцикл или достаточно надёжен? О втором поколении на слышен...отзывы положительные)
В целом надежный, но годы и колхозники на пути мотоцикла не проходят мимо
Я в шоке с этих стоковых заслонок в аирбоксе ))) в эрке такой перхоти нету )
на новой эрке вроде как есть, ну и на кавах, хондах, бмв свежих тоже есть...
Судя по графику, есть потеря мощности в зоне около холостых оборотов. По видео не очень хорошо видно график. Обороты хх действительно немного подросли?
замер проводился с 3000 оборотов. В зоне холостых все нормально)
Саша, а что скажешь за вторую бусу, как в целом мот или все-таки кава 14 поинтересней будет?
Оба хороши по своему. Но мне буса нравится на много больше, более продуманная, надежная, удобнее в разы обслуживать, почти нет болячек и проблемных мест, большой потенциал для доработок и тюнинга, буквально есть все на нее, рулится хорошо, получше кавы. У кавы лучше тормоза, хорошо сделана головка, и очень износостойкое покрытие цилиндров, на этом для меня плюсы заканчиваются. Но для кого то она наверно будет более комфотабельной. Ну и мотор у ген2 14й мощнее будет чем у ген 2 бусы, но это не сильно ей помогает по ряду причин. Ну и по электронике ген2 14 более современная конечно, но я бы не сказал что сильно далеко ушла. Эта разница решаема.
@@AlexanderPasechnik благодарю за емкий и четкий ответ, стою перед выбором поэтому интересуюсь
@@alexandrm2528 лучше перед покупкой прокатиться на обоих) и сделать свой выбор
@@AlexanderPasechnik да это понятно, пробовал,но буса была в первом кузове и больше конечно душа к бусе лежит)
@@alexandrm2528 вторая едет ощутимо лучше).
Где же ты раньше был. Когда можно в гости приехать?
тут и был). Приехать для чего? Если для настройки, то ближе к лету уже
Для настройки, доработки в первую очередь а спасибо за видео можно и здесь написать. СПАСИБО
А зимой вы чем занимаетесь?
@@igormaximchuk зимой другие проекты, и пока помещение не оборудовано для зимней работы на стенде, этим как раз весной планирую заняться, отдельным местом для стенда. Тогда можно будет более продуктивно работать на стенде.
Это проблема всех фильтров хайфло или конкретно на бусе вылазит?
Я еще пару раз слышал о такой проблеме с этими фильтрами на бусе. Ну и у них в целом не очень хорошее качество, особенно если не обращать внимание на мелочи
@@AlexanderPasechnik спасибо за отзыв.
на многих мотах этот фильтр хефло становится со щелями
12 тысяч за 20 лет!!! Я за сезон бывает больше набегаю. Если такие же пробеги будут и дальше то и заморачиваться с колпачками и поршневой нет смысла. Долить 300 гр мотюля в год )))
не приятно когда мот дымит и жрет масло. Такую бусу и не грех в порядок привести
Хифло, на язык просится рифма🤣🤣🤣
Полностью согласен hi flo та ещё дрянь
За чем с таким пробегом лесть. Купи модель свежее. То на то и выйдет Хотя если есть желание и время. Я только приветствую
Фильтры hi flo параша та еще. На личном опыте убедился на нескольких своих мото. Ушел и от маслянных фильтров этой фирмы тоже, нет доверия. Лучше оригинала нет ничего.