How to Use Clutch Right
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 2 ต.ค. 2024
- Prorider Alexander Andreev explains how to use clutch. Beginners have problems with clutch control, when starting and at low speed. Somebody afraid to burn the clutch discs. We hope, video can be useful somebody to feel comfortable and confident riding the motorcycle.
/ stuntexclub - บันเทิง
![ผัวเถื่อน - ยูริ โตเกียวมิวสิค [ OFFICIAL MUSIC VIDEO ]](http://i.ytimg.com/vi/P08ORRVDGl8/mqdefault.jpg)
Я третий!
Андрей Скутерец фу бл лох
иди годный контент ебашь, а не хуйнёй страдай...
Никита Морозов да это ты лох по жизни, а не скутерец
Это скутерец по жизни ты а не лох
Даже ютуберы до*баёбы..
То чувство, когда из одного видео о мотоцикле и сцеплении узнал о сексе и его "тонкостях" больше чем за пару лет жизни)
а я видел однажды сцепление собак - Гыгы =))
где они стерлись хахахахахаахах
Дымилось или горело?
Ребят я ржу, от такой подачи, вот это сука интересно.
Самый наркоманский видос на канале)))))
Никто не употреблял и не употребляет!))
Охуительное видео!
Stuntexru да точно спайс)
deti znaet eta davno..
@@Stuntex мотоцикл-это и есть наркота)))
Сцепление - расходник, впрочем как и сам мотоциклист:)
Как и райдер 😂
@@ED_Beloyarsky 😁😁😁
нечего тупее не слышал 👍
мне нравится сам подход. Не понимаю людей которые вокруг этих мотиков как квочки ходят, не дай бог поцарапать или не правильно тронуться :) Нечего его беречь нужно кататься и получать удовольствие. Всегда так и работал сцеплением, по другому и не умел никогда
дрифт на дорогущем мото с оппозитом без клетки. Чуть сердце не встало :)
Хоть одного единомышленника услышал :) Всегда играл сцеплением на всём и даже нигде ни разу его не менял! :)))
Болта не стало :( Теперь этого распиздяя буду слушать 0/
Купил мот.Решил ради интереса залезть в сцепление.Не пожалел.Металические были фиолетовыми и восьмеркой.Другие темно коричневые и чуть ли не рассыпались.Хотя проблем не было.Всё заменил.
@@МаксимПерепелица-э5ь какой пробег у мота был на момент замены?
@@nikezimmer8935 та бля он днепра угашенного купил, на нём брёвна таскали и в хуй не дули
Это же Круз Костилио из Санты Барбары)а что, похож 😁
тема горения сцепления не раскрыта :) точнее рассказали бы разницу между сухим сцеплением и сцеплением в масляной ванне. сухое сцепление при хороших оборотах и пробуксовке очень даже хорошо воняет и сгорает, спросите у джиперов :)
Здравствуйте, вопрос автору подскажите пожалуйста что будет если кататься на перетянутом тросике сцепления. За ранее спасибо.
"Бл*ть, асфальт проточил" 😂
Классный канал!!! Андрей, а это вы фильм Гайвер 2 озвучивали? Очень голос похож.
плюс за мат. канал о мото. монашкам тут не место.
А если ещё и задний тормоз слегка поджать при маневрировании на буксующем сцеплении, то мотик становится мега управляемым, плавным, натянутым. Стоит рассказать про этот прием, многим облегчит езду по пробкам.
Можно вообще переключаться без сцепления и вверх и вниз. Такую технику тоже рекомендую освоить, мало ли трос в дороге оторвется.
А вообще, главное трогайся плавно, ОДНОВРЕМЕННО открутил немного газа, отпустил немного сцепления... да газ крутим чуть-чуть раньше, но на долю секунды, а не так чтоб выкрутить до отсечки а потом сцепление отпускать!
Нах вам не нужен хороший крутящий момент в городе! В пробке вообще можно ногой толкаться и моту помогать.
*не слушайте этих пиздюков прорайдеров! у них и мотоциклы спонсорские и команда механиков, так что ему похуй что у него там горит или не горит! ))
)))))))))))))
нах мот если его не в хвост и гриву)
не для любования, я мот брал
По хорошему квик шифтер нужен
Чуток поменьше выпендрежа, а так про суть все оч интересно.
Спасибо за видос! Концовка самая четкая!:)
мне нравится) побольше такого формата
Юмор зачетный.Подебилить тоже нужно уметь...Удачи!Смотрю с удовольствием.Хотя сам опыт накатал нехилый.25 лет езжу
Саня это лучшее шоу о людях и мотоцыклах, что я видел, с тобой, в лучшей роли!!!!!
In "America" your third method is what we call "slipping the clutch".
тут многое от самого мота зависит. у меня крутящий момент 134 нютона, а ограничитель по оборотам срабатывает на 4500... так что мне схема 3 тупо не нужна. он и по схеме 2 нормально подхватывает. схема 3 актуальна для высокооборотистых моторов.
Го больше видео с ним))
Подскажите в какой нибудь из ваших передач, как правильно настроить сцепление.
Кто ещё кроме меня скучает по Казакову и Тумбонскому в контенте от "Стунтекса"? :(
Похоже больше никто ) А Казаков судя по голосу прямо за камерой в этом видео.
Любезный, ви ответили буквально через четверть часа. Я таки думаю постоять и посмотреть за подобными мне - вдруг кто откомментирует или просто лайкнет, ежели торопится ;)
За камерой, скорее всего - Тумбинский :Ъ
Да, Казаков был очень харизматичен. Пересматриваю порой все его сервис-видео.
Опа, ровно 7 лет как прошло...
видео вроде как и полезное, но типа для "мотодрищей", кто ещё не "в теме". трогаюсь и с варианта 2 и с варианта 3. лет так с 14...без проблем. с разной кубатурой. не задумываясь о прложении ручек. весь этот трёп для великовозрастных чайников. ИМХО
Можно всю жизнь чем-то заниматься и реально не уметь если целенаправленно не учиться. Это и в мотиках так, почти все мотоциклисты не умеют ездить не зависимо от стажа. И в стрельбе, например, почти все охотники и военные не умеют стрелять. И в готовке той же. Все зависит от уровня который тебе нужен. Если есть опыт вождения авто и вела, научится перемещаться на мотоцикле можно за 0 дней.
Скорее всего если вы не тренили, то у вас очень плохие навыки.
Александр, а вы случайно не бывали инструктором в мото стади? Кажется встречал вас там недавно ) но оброчно только сейчас )
Отличный выпуск!
При просмотре подсознательно стал напевать под музыку в видео: "азино азино азино" =) =) =) не раклама ни *уя - просто поделился) Про автора считаю, что человек анализирует и делает хорошие и логичные выводы! Лайк
Давай больше по теме, это же Stuntex
Спасибо за Урок!!!
Пустые домыслы на ровном месте. Есть простая херня - Берем энергию (мощность) в виде крутящего момента с колена, реализуем энергию в виде крутящего момента (через коробку) на колесе, разница выделяется в виде тепла на сцеплении, и хер вы это оспорите. Но да, у особых дебилов ездюк кончается раньше чем сцепление, так что да, некоторым сцепы хватает на всю жизнь.
Полезно, весело и познавательно!
Шутка про мебельный за кадром огонь xD
На съемках мы все посмеялись от души) Скоро еще одно видео в таком формате будет!
Крутой выпуск, давайте еще!
Подскажите, из-за чего может увеличиваться свободных ход сцепления после того, как мотоцикл прогреется?
Все эти моменты со сцеплением и газом очень похожи на управление газелью 😄
Не понял, че делать, то надо? Как правильно?
Спасиба...!!!концовка видео превзошла само видео...!может стоит все видосы снимать в таком жанре?
хахахах ))) самая угарная обучающая дичь )
Отличный выпуск, ведущий отработал как надо!
Самое понятное видео из всех, что я видел. Один говорит, другой делает и все становится понятно. Спасибо! так держать!)))))
отличная подача информации! продолжайте в этом направлении!
Третьей комбинацией пользуюсь меньше дерганий и толчков, да и сцепление коли сгорит дешевле стоит цем растянутая цепь и люфты в коробке
Классный чувак...Один позитив!!!!👍
потолок, потолок... еще потолок, потолок, и потолок... а потом потолок, и еще один потолок! словарный то запас нужно расширять если несешь слово в массы... а то масло масленное нужно маслом намаслить... че тут учить... сцепление выжал, газу дал чутка, сцепление отпустил (как быстро, уже исходя от мощности аппарата, и навыков ездюка)
Это лайв! Не все умеют на камеру языком молоть. Дело не в словарном запасе.
для того чтобы до среднестатистического мотолюбителя хоть немного дошла его мысль, надо было показать как он может продубасить и при этом отдельной камерой заснять в этот момент его работу сцеплением. это на словах все просто, дал газу отпустил сцепление, тут потолок, там полка, а на деле люди не одну пятилетку отъездившие на мотоциклах не имеют представления о возможностях мотора при умелом обращении со сцеплением.
Как внешне можно определить "горение" сцепления, если оно закрыто в "коробке".
Banyak kali bacotan kau ini
обкурюца своим сцеплением и ябут друг другу покрышки.
kamu tut abjesnejes?sebe?baran.
Попробуй на Восходе без газа тронуться...
Там на 70-80 процентов газ открывать надо...
Мата много не бывает! Рекламы много бывает!
Которая нахуй не нужна!
Спасибо ребята, очень интересное видео, особенно для новичка!!!
и жизнь тоже расходный материал
Хотелось бы под итожить! Женя чайник!!!!!! ))))))))))))) НЕ В ОБИДУ!!!!!!!!!!
Как же много ненужного пиздежа. Сути на 1 минуту
Тайм код танкиста 5:23
Old but gold!
А шо, а в поворотах как лучше работать со сцеплением? Вот есть 2 сука стороны, одна говорит «зажимай сцепу и контроль маневр газом и тормозом если треба», другая « нехуй жать сцепление в повороте, просто потому что...» ииии вот че, кому верить, я в ус не дую как верно, ибо катаю первый сезон, а бока стирать на своем опыте не охото. Так-то всегда в поворот вхожу на сцеплении, и весьма заранее (метров за 10-15) зажимаю его перед «преднамеренным» торможением, т.к сцу заглохнуть, як лошара последняя на светофоре, верно ли это?
угарный тип -)
Тупее способа обьяснить еще не видел. Верните 15 минут.
я из 33 своих 20 лет за рулём мотика)
Видео просто шикарное !!!
Как называется мотоцикл на 6:12
I'll ease into it and use the third method, but if my cluthes burn within a month I'm coming to Russia!!! :.D
Саша перестань курить спайс
По сути меня в школе только так и учили езде на мотыке, тут на видео еще мотык мощный, ему труднее заглохнуть, но в обычных школах как правило мотыки на 250 кубов, любые резкие движения и мот сразу глохнет, эти то и хорошо учиться на слабом моте что бы научиться плавности
Ммм... Не понял... Может че курнуть надо или накатить?
Великий комбинатор!😊
Че за перчатки Сашк
Почему не на отечественном?!
6:15 Что за харли? Не особо шарю просто, или это кастом какой то?
2:30 , говорит что на любом мотике можно тронутся без газа , а ты сядь на совок и попробуй так тронутся
- Mat' делал)))
Как може да се научиш най лесно да използваш сцеплението правилно. Отиваш някъде където има Наклон и Мотоциклета или Автомобила се движи назад от собствената си Тежест и тренираш с Сцеплението да задържиш превозното Средство на Място ,после леко на зад Спираш пак с Сцеплението после в период и така докато усетиш как е да се движиш на Полу съединител.
Танковый шлем с т 64
Мне 14 лет я на мотеке 3 года
Zalko, u nas tebia netu:))
8 минут смотрю эту срань и вижу какую-то ахинею, информативности - 0, юмор? вот мне кажется в камеди клаб шутки посмешнее будут?
Типичный комсомолец-активист (были красными , стали голубыми) объясняет октябрятам , что он "слышал звон да не знает где он" .
Матерится по детски не к месту научит . Это точно . Больше ни каких чудес .
В камеди такие-же комсомольци-приспособленци , "юмористы" придворные .
ху й ню несет
Ну и нех тут тебе делать.
dsg так и работает
бредятина полная
Че за харлей??
Бля ребят да не катайтесь на мотоцикле и не сгорит сцепление и бензин никогда не кончится, ну разве не счастье
Салам! Отличный видос. Сними пожалуста как такие круги писать на срывающемся заднем колесе и контролируемый старт с буксующим задним, бро
Из всех у кого учился Саша лучший
Бред какой то.
Мопед СССР без газа не тронится
Тот же ёбрик трогается спокойно без газа, только на сцеплении
А я даже и не знал, что кто-то делает по-дуругому. Я просто даже с механикой на машине пару раз сталкивался, всю жизнь на автомате. А потом как-то сессию сдал и поехал к бабушке в село и купил урал на лето. Я просто решил что легче дать чутка газу и держать а сцеплением тудой судой подстраиваю так сказать сколько мне надо, потому что не везде асфальт и на урале требуетя тронутся из навозной кучи, но и ч себя не закидать и не увязнуть в нем. Мне пацаны говорили, что сцепление так быстро сотрется, но я то знаю что действительно быстро сотрется, так это поршневая нахуй, так что нечего пугать меня, я оппозитчик мне на все пох у меня справка.
че то я видимо проспал). раньше почти одновременно делал. попробовал отпускать сцепление после газа и поменяло стиль вождения. спасибо.
Капец
Блэт,короче..купил первый мот в жизни.учусь ездить.трогаюсь (сначала,потихоньку отпускаю сцепление,потом подкручиваю газ).так вот,то о чем он говорит (сначала газ,потом отпускать сцепление) так можно трогаться с места?
Я 300ый
BMW жирррррр:-) :-)
Трололо
Те кто берегут сцепление, тормоза, резину и т.д. не садились на спортивную технику там это все расходники, даже поршневая. Конечно на круизере в спорт режиме врядли кто то ездит но уметь и знать как работать в органами управления необходимо
вы мне теперь должны 15 минут жизни!
MultiHoweee Включай 1.5 скорость воспроизведения. Экономь время жизни
Харлей для станта))))
Парни, видео бомбезное!!!! такие видосы будут только продвигать ваш канал, делая его более популярным .