MONZA DEFEITO NO MEDIDOR CÓ2 E ORGANIZAÇÃO DAS MANGUEIRAS DO TBI PARTE 2 ,BICO IMPORTADO .
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- เผยแพร่เมื่อ 8 พ.ย. 2020
- #GMMONZA #FILEDOBOI #MONZAREGULAGEMCO2
MONZA DEFEITO NO MEDIDOR CÓ2 E ORGANIZAÇÃO DAS MANGUEIRAS DO TBI PARTE 2 ,BICO IMPORTADO .
MONZA DEFEITO NO MEDIDOR CÓ2 E ORGANIZAÇÃO DAS MANGUEIRAS DO TBI ,BICO IMPORTADO QUE NÃO FUNCIONA
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BORA SER AMIGO NO INSTA / sandro_lavelle
• COMO TROCAR BOMBA DE Á...
ENDEREÇO RUA ÂNGELO BERTAZO NUMERO 638 JARDIM SANTA LUZIA PAIÇANDU PARANA
LINK PARA FALAR COM O MARCELO EDITOR DAS ENTRAS DOS VIDEOS
• COMO TROCAR BOMBA DE Á...
BORA CURTIR ESSE VIDEO PARA NOS AJUDAR A AJUDAR TODOS VCS ,
BORA VER O VÍDEO ATE O FIM QUE TA CHEIO DE DICAS BLZ.
MEU POVO NÃO SE ESQUEÇA DE DAR AQUELA FORCA PARA O NOSSO CANAL , DICA BEM SIMPLES MAIS MUITO IMPORTANTE .
BORA SER AMIGO NO INSTA / sandro_lavelle
BORA SER AMIGO NO FACE
/ aleksandrola. .
/ herichmarcelo
ENDEREÇO PAIÇANDU PARANA
RUA ANGELO BERTAZO
NUMERO 638 - ยานยนต์และพาหนะ
Grande Sandro sempre nós ajudando com nossos carros efi.
Forte abraço meu irmão
Valeu manin, o mecanico que mexeu no neu aqui colocou trocada a mangueira do canister com a do map o carro ta a quadrado d+, coloquei do jeito que vc mostrou ficou doce como o mel!
Ótima explicação parabéns que trabalho bom valeu filé do boi
Parabéns pelos seus vídeos amigo ,nos ajuda muito, Deus abençoe sempre!
Mais um vídeo de grande ajuda pra gente.
Parabéns pelo seu trabalho tenho um Kadett efi
E me ajudou muito obrigado
Deus abençoe
Muito bom o serviço 👏👏
Muito bommm bem expilcado parabens
Os melhores videos amigão
Tá filé só o ouro show de bola
Fala meu amigo so o filé do boi consegui consertar o distribui do monza do meu filho sou mecânico de motos vendo seus vídeos mim ajudou muito agora não perco nem um vídeo seu
Depois que conheci seu canal , aprendi muita coisa sobre essa injeção . Não e bicho de sete cabeças , tenho um Monza 94 gls a 12 anos . Nem penso e desfazer . Sou monzeiro . O áudio tá ótimo Sandro .
show Sandro, esse vídeo é uma aula e o áudio tá ótimo tanto no fone quanto na caixa grande abraço!
O meu amigo da onde é essa mecânica
Muito top suas explicações canal bem proveitoso tenho um monza 1993 efi álcool original e me identifico com alguns problemas referente este filim de regulagem. Acompanho D+ seu trampo parabéns sucesso meu bom
Obrigado irmão Deus abençoe vc sempre. Tmj
Muito bom seu vídeos! São poucos que explicam detalhadamente ...tem como você me mandar aquele gabarito do tbi em PDF pra saber exatamente qual mangueiras certas?
Like e inscrito to com problema numa s10 efi alcool,to acompanhando suas aulas,Deus abencoe.
Opa ai sim quem sabe podemos ajudar né mesmo Deus abençoe
Perfeito a explicação! Mas um conselho procure o psiquiatra, o áudio está perfeito melhor que a Globo lixo; você que está com barulho de grilo na cabeça. Ganhou um inscrito, show de bola!
Observação: de cachaça para o celular, água enferruja!😂😂😂😂😂😂.
Aos monzeiros, sou um entusiasta do ramo da mecânica. Tenho um monza 94 2.0 fiz a troca da junta e a retifica do cabeçote, e depois da montagem o carro não pega mais, ja foi verificado ponto, sentelha nas velas. Estou meio sem condições pra chamar alguém pra ver o que aconteceu. Se alguém aqui conseguir me dar uma luz, pois não sei mais o que fazer!!! Desde ja agradeço a atenção, e parabéns Sandro pelos vídeos!
Boa tarde Sandro qual a marca de bico injetor pra ser comprado por favor que Deus abençoe sempre a vc 🙌🙌🙌
Ai sim grande mecânico dos mozeiros 👏👏
Obrigado meu amigo
@@SANDROLAVELLE número para contato tenho um Monza falhando e sem lenta
Chico kkkk.bom trabalho sandro defeito ae pelo geito era o rotor quebrado
Kkkkkk quem dera . O Monza tava rodando zero bala com o rotor quebrado . Só descobrir porq eu tava encomendado com aquele corte como se fosse oscilação do sistema
O povo fala mal porque pegaram o Monza com o chicote da injeção eletrônica todo zuado
Eu uso meu módulo hei fora do destribuidor funciona bem nunca deu problema, muito pelo contrário Kkķk parou de queimar.... valeu abraço 👍
Companheiro curto muito seu canal parabéns! Meu Monza 92 oscila a lenta quando paro no sinal/farol/sinaleira e quando reduzo de quinta pra quarta ele quase morre, já troquei atuador de marcha lenta, sensor de velocidade e outras que nem me lembro, me salva aí!! Obrigado
Boa tarde Sandro meu kadett 95 ta funcionando na lenta ratiando e quando boto pra andar mais rápido o carro morre
Boa noite filé de boi tinha como deixar o link deste PDF ? E se a mesma situação se aplica a ipanema
Qual é o bico injetor original do Monza, tubarão 92 2.0 efi gasolina completo.
Quem tem monza kadett efi e quer tirar o módulo HEI do distribuidor não deixe ele sem dissipador de calor!, senão não resolve pq ele por si só ja esquenta, coloque ele em uma chapa de alumínio igual o sistema do corsa efi e de preferência não parafusar no motor para não pegar calor do motor. O fio da bobina impulsora se for alongar comprem cabo blindado aqueles usados em áudio que tem uma malha envolta do cabo e não se esqueça de ligar o terra na malha do cabo e tbm na carcaça do módulo HEI para evitar interferência. Montei assim no meu kadett e já tem 3 anos sem problemas, antes trocava de módulo a cada 6 meses ou até menos. Outra dica usem módulos da delphi nacional(modelo novo) que tem um pino terra a mais, pq o modulo delphi antigo(chinês) tbm não presta.
Onde vai esse anel de vedação lateral do conjunto?
Muito bom Sandro . Uma pergunta : o sensor map desses carros , não podem ter resisténcia entre os pinos , isso ? Caso contrário deve estar em curto
Opa boa tarde meu amigo td blz? Meu irmão comprou um 2.0 a gasolina e queria converter para álcool, eu vi no video ai que esse é convertido, como é feito a conversão da gasolina para o álcool?
Vc pode me tirar essa dúvida por favor?
O meu treme o motor tbm quando estou muito devagar será a regulagem do c.o
Bom dia amigo, estou co. Monza que ninguém acerta, ele esta andando normal e do nada ele morre, mas bato a chave ele pega novamente, e outra dúvida é onde liga a mangueira do partida a frio, se puder fazer um vídeo específico fico agradecido.
Eu entendi a mangueira do canister que vai no corpo de borboleta e na flauta, mas as outra mangueira vai em qual lugar?
Olá preciso de uma dica sua se puder mim ajudar eu agradeço
Sandro blz gostaria de pedir uma ajuda a vc, tou com um monza tubarão a etanol e ele apresenta o seguinte defeito, vc da a primeira partida nele, daí ele funciona bem durante 5 minutos depois ele da um excesso monstro que chega encharca o coletor de álcool, já troquei modulo hey, bobina impulsora, sensor de temperatura e continua mesmo problema sempre que ele tá bem frio acontece isso, se puder me ajudar agradeço muito meu querido, um abraço e muito obrigado pelos vídeos ajuda é muito👍👍
Tenho um kadett 96 da na chave ele pega anda 300m aí para já troquei velas cabos rotor bomba filtro bobina chicote da bomba e não tem jeito qual é o defeito.
O sandro boa noite blz twnho um Kadett. Ano 95 gasolina deixei no mecânico pra ele trocar a bobina impulsorra. E módulo rei ele me entregou o carro com os cabos de velas todos diferentes do q é o certo tds tortos e alguns bem esticados. Oq vc acha q ele deve ter feito o carro esta funcionando normal mas pode ser corrigido pra voltar ser como era .valeu
Fala Sandro. Eu comprei um Monza 93 a gasolina e GNV troquei as velas e levei pro mecanico regular o funcionamento que nao tava redondo. O carro melhorou mais depois disso o carro passou a ocilar e toda vez que paro nao presiso nem desligar. Desliga sozinho. E outra. Quando acelero sai uma fumacinha no cachimbo . O que vc me aconselha a fazer pra resolver isso.
Bom dia
Você consegue arrumar um bico injetor para um Monza a álcool da Delphi um bico original por favor se conseguir entra em contato comigo
Cria um aí grupo aí a galera dos Monza Kadett e Ipanema troca idéias e experiências ia ser top
Fala Ricardo tem um inscrito do canal e membro que fez um mano . Seguidores do Lavelle.
O bico enjetor pode ficar pingando e aí tem ar na linha de combustível
Sandro bom dia fiz tudo isso que você fez nesse monza vinho porém meu carro é um Kadet 1.8 álcool do que ele funciona normal mais vc sai com ele na rua ele morre deu partida ele pega de novo o que pode ser você já pegou um defeito assim ?
Ok Sandro vou ver si tem este busão atrás da bomba de água obrigado
Blz irmão Deus abençoe
Tente me ajudar !!!
Tenho uma S10 ifi 2.2 95 gasolina .
Queria entender sobre a válvula egr que no caso e a msm do Monza e alguns outros
A minha deve está furada , pq eu puxo o ar dela com uma mangueira e aquele sanfoninha não sobe , eu levanto a sanfoninha manualmente e travo o biquinho e a sanfoninha desse
Comprei uma nova pela Net e veio desse msm jeito
Ela funciona dessa forma msm , se eu puxar o ar a sanfoninha tem que subir ?
Me ajuda , estou reformando ela
Eu tenho um kadett ele Rosso a Coreia dentada dai eu troquei so q nou fosona direto ta tropeçando o moto
Olá Sandro parabéns pelo canal irmão
Tenho um monza GL 95 2.0
Sandro não sou mecânico mas gosto d aprender é tenho um pouco d noção
Algumas coisas eu.mesmo faço é com suas dicas tem ficado mais fácil
Me diga aí troqei a bomba d combustivel que deu pau porém toma dúvida por que ela funciona com um barulho alto assim muita pressão sab
Seria viável eu trocar o regulador d pressão também ou não
O que você me indica
Opa blz . Então na realidade vc vai ter que analisar pra ver se não a nem um obstrução e dificuldade pra coletar o combustível se ouver pode ser a marca da bomba que faz tanto barulho
Sandro eu tenho um Monza 96 gls ele fociona redondo mais bebé de mais o que o fazer
Cara ...se vc fosse perto da cidade aqui ia deixar o meu tubarão pra vc.
Olá tudo bem, meu Monza 95 ta persistindo em um defeito que ninguém consegue achar, é o seguinte meu monza faz que vai pegar e não pega, o motor vira mais não pega, troquei bomba de gasolina, filtro, tampa do distribuidor, módulo Rey, o bico funciona, mais o carro não pega coloquei tudo defhi me ajuda ai com alguma dica sua.
Opa amigo blz tranquilo. Só uma dúvida esse monza era a gasolina e foi convertido pra álcool, diz ai se teve alguma mudança no motor dele ,tipo pistão cabeçote
Fiz o motor do meu a pouco tempo o pistão já estão em 1mm
Tem q muda o ajuste do co2 ?
pressão de combustível tem q muda também
Pois está fraco pressão está 2.2
Porque vc é contra o módulo hei ficar fora do distribuidor?
Sandro, comprei recentemente um monza 1995 2.0 gasolina e tenho visto seus videos, parabéns pelo seu trabalho!!! Gostaria de saber se o medidor de CO a 1,90, já é a sonda lambda dos carros da época ou se ainda tem uma sonda lambda por fora! Obrigado!
Olá meu amigo. Vamos calcificar o co como se fosse sim . Um dosador parecido com a sonda . Lógico que não e a mesma coisa . Mais sim o princípio montado na multec e de um dosador de mistura .
Olá Sandro, parabéns pelos vídeos, mas em relação ao módulo Rey não é melhor deixar ele fora do distribuidor? Pois o mesmo esquenta ao extremo, se instalar ele fora com um aterramento e protegido o que vc acha...
Olá irmão tudo bem . Não gosto dessa opção pois e assim e só pra remediar. O legal e descobrir o defeito e não remediar . Não e mesmo porém se vc achar melhor manter ele fora por se sentir mais confiante fica ao se critério . Eu particularmente não gosto . Pois ele foi desenvolvido para receber a temperatura e ter bom rendimento. Mais e assim quando lançado tinha uma durabilidade as mercadorias . Com o passar dos tempos parece que elas são mais frágeis. Não e mesmo . Mais agradeço a participação deus abençoe
Só o filé do boi
Tem como fazer um vídeo testando com multímetro cadet 1.8 93 gasolina.
Medir o sensores pra saber qual está bom.
Pois estou com um cadet de um cliente que está ocilando a marcha lenta.
Aceleração alta depois morre
Olá amigo. Tem muitos vídeos no canal que pode ajudar. E fazer um vídeo somente com o uso do multímetro e difícil pois raramente usamos por conta de usar o escâner amigo. Esse que eu já fiz com o uso só multímetro foi pra tentar ajudar. Valeu irmão obrigado
@@SANDROLAVELLE obrigado
Amigo esse esquema de manguera da tbi serve para o kadett 96 tambem
Sim todos os. Mono ponto multec são iguais.
Sandão boa noite tou com poblema com meu kadett ele ta prupicando de mais ja troquei uma serie de coizas tem ideia do que e?
Trupicando
esses bico fica parado ou de baixa qualidade ele cola a agulha dentro tem que da umas pancadas as vezes volta
Kkkkkkk quem dera . Ele tá rodando no carro. Mais na máquina não vai . Se viu o vídeo todo. Ele está no carro a meses . Pancadinhas nele . Eu quase fui preso por agressão de tanto bater nele kkkkkkkk
@@SANDROLAVELLE é sandrão.... só chicotada!
O mago sandrao!
File do boi!
Kkkk
E fácil não heim kkk povo gosta de rebaixar um carro kkkk tá acatando até as molas do regulador de pressão kkkkkk
Zueira mago sandrao kkkkk!
👍
Otimo video sandrao! Parabens! Sandro meu monza efi alcool tava com o motor dando uma cabeçadas nas retomadas em segunda em lombadas por exemplo! Fui verifica o respiro do motor tava praticamente entupido! Poderia ser essa a causa? Um abraço valeu!
Estou com o msm problema!! 😨 Vc resolveu
@@edileuzavitorio1358 ainda nao! Troquee de tudo que se pode imaginar! ( todos sensores, bico, bomba, bobina , vela, cabo de vela, tudo que vai no distribuidor , modulo rei, conferido aterramentos. Limpeza do respiro, Etc)Ponto de sincronismo conferido!
@@rodrigotoledo1550 Não sei o q fazer mais! Já pensei até em me desfazer! Ele fica fraco quando esquenta e falhando.
@@rodrigotoledo1550 vou trocar o filtro de combustível pra ver se melhora! Mas duvido muito.
@@edileuzavitorio1358 Troquei tb o filtro e nada! O pior é que quase todas oficinas nem querem mexer nele pois preferem os carros mais novos que nao dao trabalho e dao dinheiro mais facil pois so colocam scaner e pronto! Ja o monza é cheio de ajustes para ser feito! Nao gostam de mexer!
Meu monza é igualzinho esse coloquei o módulo Hey importado nem pegar no pegou é uma porcaria
Boa noite vcs estão localizados onde
Paiçandu no Paraná amigo
Seria top se nosso amigo criasse grupo no telegram pra turma ☺️
Criar e fácil que ver eu conseguir participar kkkkkkkkk. Muito trabalho mais os vídeos e resposta do TH-cam . Ando mais perdido que cego em tiroteio. E uma ótima id
Sandro, essa linha tem ficado cada dia mais difícil achar bico e distribuidor original até mesmo usado. Na oficina eu tenho usado o bico injetor da euro, mas é um tiro no escuro. Tem o q fique bom, e tem o que trava aberto em menos de 3 meses. Distribuidor ainda está dando pra achar carcaça usada original, e daí completo com tampa, rotor, bobina, hei da Delphi. Agora bico original virou mosca branca do zói azul.
Sim ivan ta uma novela. Vai chegar um ponto que não vamos mais conseguir resolver os beos deles . Mais Deus e pai né quem sabe aparece uma marca filé no mercado né . Deus abençoe
@@SANDROLAVELLE Aparece nada! Nenhum fabricante vai querer fazer isso a uma altura dessa! Projeto mais que morto! Seria bom ! Mas nao vai rolar!
Carro a gasolina com o caniste quebrado sem uso qual risco o carro tem vários defeito
Carro não tem flauta nem EGR
O do meu kadett 95 a gasolina, esta da esquerda pra direta o 1ºpino o sensor map 2ºpino bloqueada, 3º pino a mangueira do fitro tampa de valvula, e o pino bem de baixo a mangueira q vai pro canister , esta certa essas ligaçoes obg, abraço
Irmão blz. Dá uma olhadinha nesse vídeo nele tem a organização blz .th-cam.com/video/dW9bRhkZfQw/w-d-xo.html
@@SANDROLAVELLE vlw obg, parabéns pelos videos
@@SANDROLAVELLE fiz a troca da posiçoes das mangueiras , a luz da injeçao continua acesa o map deve estar com defeito ne , obg
Bem provável meu amigo. O correto e fazer uns testes nele antes. Mais e bem provável
@@SANDROLAVELLE e ta bebendo mais que um v8, ta fazndo 4/L ,antes fazia 8,500
Ola onde consigo baixar esse pdf??
Nossa amigo . Quem me mandou e usei o dele. Foi um rápais chamado Carlos Freire. Se não tiver enganado.
Beleza Sandro me tira uma dúvida estou com meu monza 95 acabei de fazer o motor, coloquei tudo novo tudo redondo porem a mangueira do retorno não está mandado agua tipo ela vai até a metade da mangueira mas não chega no reservatório em fim só da retorno totalmente quando a válvula termostatica abri?
Olá amigo, tenho uma Ipanema e está acontecendo o mesmo. Porém descobri que as duas mangueiras do cavalete da termostatica estão invertidas. Acho que possa ser esse um possível problema. Ainda estou por trocar as mangueiras de posição e ver que acontece.
@@digger76 blz obrigado pela dica porém ela dar retorno sim, porém é como se não tivesse presão até chega no reservatório
Sim a ideia do nosso amigo e valida . Porém vcs tem observar que o retorno do Monza e um pouco grande de mais e um tanto alto o reservatório dele . Então o fluxo de retor e bem pequeno quase que vcs não conseguimos ver . Principalmente se vc comparar com outras linhas de carro . Vou ver se faço um vídeo sobre isso essa semana ok
@@SANDROLAVELLE beleza meu rei muito obrigado, porém o funcionamento dele está normal... mas como eu não vejo a água retornado ficou meio preocupado
@@SANDROLAVELLE beleza meu rei muito obrigado, porém o funcionamento dele está normal... mas como eu não vejo a água retornado ficou meio preocupado
Sensor temperatura faz esse carro ficar ocilando?
Se tiver mentindo a temperatura pode ajudar sim. Porém que mais faz oscilar. E ponto adiantado de mais ou atrasado . No distribuidor.
Fora de sincronismo .
Entrada de ar falca
Comando paralelo .
Tensão de alimentação da bateria e alternador com picos de energia .
Bico paralelo . Distribuidor paralelo .
Map ruim . São os mais comuns .
E também sensor de velocidade Marcando errado. Ou marcando sem o carro estar andando .
Boa noite a onde é essa oficina é no RJ
Paraná irmão
@@SANDROLAVELLE obrigado se fosse no RJ levaria ai pra vc acerta pra mim feluz páscoa a ressurreição de cristo
Sandro o tbi do monza são todos igual
Boa noite Sandro passa seu número do seu celular se vc puder obrigado o meu Monza precisa de Socorro