Мойка (чистка) РАДИАТОРА двигателя и КОНДЕНСАТОРА кондиционера автомобиля Hyundai Creta
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 20 ส.ค. 2024
- Всем Привет!
В этом видео рассказываю как промыть радиатор двигателя и конденсатор автокондиционера (они сдвоенные в данном случае) авто Хендай Крета
ВНИМАНИЕ! В видео я оговорился и назвал конденсатор испарителем.
ПОЯСНЮ: Работа автомобильного кондиционера основана на переходе хладагента из одного агрегатного состояния в другое: при испарении хладагента поглощается тепло из салона машины, а при последующей конденсации хладагента это тепло рассеивается в атмосферу. Эти процессы происходят в двух теплообменниках, установленных в салоне (испаритель) и во фронтальной части автомобиля (конденсор).
Довольно все просто, справится и начинающий!
Как снять передний бампер:
• Как СНЯТЬ ПЕРЕДНИЙ БА...
Как помыть двигатель авто самостоятельно:
• ПРАВИЛЬНАЯ Мойка двига...
Как качественно и недорого помыть радиатор двигателя авто самому?
Довольно не сложно!
Для удобства советую прикупить данную мойку:
zozi.ru/160233...
Она с подходящим давлением для мойки двигателя и радиаторов, не Керхер и не садовый шланг - что-то среднее. Кстати, дома отмыл им плиточные швы в ванной, которые давно хотел почистить + ещё несколько домашних запылившихся вещей
Но можно обойтись и обычным опрыскивателем и пеногенератором
Буду рад лайку и подписке на канал - надеюсь было полезно, спасибо!
Комментарии все читаю - пишите свои методы, что посоветуете и тп. На истину в последней инстанции не претендую!
#мойкарадиаторадвигателя #мойка #чистка #hyundai #creta #крета #Хендай #самостоятельно #просто # одному #быстро #какпомытьрадиатор
Видно что первый раз. Я также. Не знал что радиатор слишком нежный. Нельзя его трогать и мыть под давлением. Смотри как соты загнул.
Радиатор кондишки впереди, а ОЖ сзади!
Если освободить крепеж радиатора ОЖ сверху и снять один из шлангов АКПП (прикрыть штуцер и шланг), то блок радиаторов можно сместить вперед, и с большим углом их раздвинуть, что позволит качественней отмыть радиатор ОЖ. Под радиатор кондея слева нужно подставить чурбачок.
В сборке - устанавливая усилитель бампера нужно его смесьить вверх с помощью чурбака и трубы-лома-прожилины как рычагом (с каждой стороны поочереди), и только потом затянуть по 4 болта в лонжеронах, и тогда бампер не будет провисать.
На мой взгляд это более сложный вариант, а сильно чище не станет 🤔
@@ViTeK_ViPoL но струя, направленая на вертивкальные ламельки сбоку, а не прямо или сверху, загнет их с большей вероятностью. Тем более, что мыть надо всю площадь радиаторов и тогда уже есть риск через малое раскрытие замять ламели и самим корпусом сопла. Не все же столь идеально аккуратны.
Мой комент скорей к желающим повторить эту работу. Сам себе это уже сделал месяца 2-3 назад и мыл более мощным аппаратом, который уже есть и приобретать еще один, слабосильный, для такой работы, которая нужна не чаще раза в 5 лет, не посчитал нужным.
@@user-oe4pk5yu7o да, все правильно, спасибо за полезный комментарий. Моя мойка точно не загнет ламели 😁 Считаю описанную мною процедуру достаточной, так сказать минимальные усилия с большой пользой. Левую часть совсем неохото снимать 💯
Спасибо
Рад помочь
10 на болте это класс прочности , а не размер 😅
О как! Буду знать) Спасибо
Автор пожсказку дам мой радиатор при каждой мойке промывай с наружи
не совсем понял) он загрязняется изнутри, между двух радиаторов, видно на видео. Мойкой снаружи, пусть и частой, не поможешь, а только отложишь такую мойку как на видео
Ну хз пробег 309000 тебе видать виднее😂😂😂
Все верно пробивает два радиатора насквозь. Главное не перестараться
Автор думает что зрители дебилы?😂 ну раз сетка стоит нафига чистить?