МОЙКА РАДИАТОРОВ БЕЗ СНЯТИЯ И РАЗБОРА: АВТОМОБИЛЬ НЕ ПЕРЕГРЕВАЕТСЯ
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 27 ส.ค. 2024
- Покажу процесс мойки радиатора своими руками, на автомобиле KIA OPTIMA, без разбора и снятия с автомобиля. Никаких насадок не использовал, отмывал чисто ручной аккумуляторной мойкой. Радиатор автомобиля теперь чистый, а также чистый радиатор кондиционера, морозить стал намного лучше
Средство взял вот такое, официальный сайт - clck.ru/3BmSMS
*Средство взял вот такое, официальный сайт* - clck.ru/3BmSMS
*А вы чем отмываете радиаторы? Напишите в комментариях*
У знакомого трактовая компания, я увидел ролик где мужик коммерческие кондиционеры(конденсоры) моет кислотой (специальной). Окисление и межрёберные частицы выдавливает пена, образующаяся через время, затем, промывка осуществляется спустя небольшой промежуток времени. Повторяется до достижения необходимого результата. Он риферы помыл, потом трейлер целиком. Твоя пена выглядит подозрительно пенной, как будто для бритья и удаления лёгких загрязнений.
На насадке Керхера есть регулировка напора!Так зачем этой хернёй промывать?Ради рекламы!Я про минимойку!
Без снятия и разбора??? Автоблогеру аж в автосервис пришлось ехать 😂😂😂
это называется без разбора?
😂👍
Он хотел сказать без снятия радиаторов (без развакууммирования)
@@KotYaruch я понял что он хотел сказать но и написано без разбора и снятия а это разные вещи так как разобрать радиатор нельзя а только снять
Я лично через 2-3 основной мойки машины промываю дополнительно на мойке самообслуживания радиатор кондиционера, ничего не снимая. Тем самым струя долетает и до основного радиатора, при этом ничего не заминая. Таким образом я поддерживаю чистоту радиаторов. Да и у меня установлены сетки, крупные, соты и ламели радиатора за 6 лет в
идеальном состоянии.
В этом году снял бампер и промыл своим личным керхером в гараже, направляя струю сначала изнутри от двигателя, потом внутрь. Предварительно я убавил давление на специальной угловой насадке для керхера. В принципе шубы из пыли не было между радиаторами, так как поддерживал чистоту промежуточными мойками.
Промывать нужно радиаторы со стороны двигателя , а не забивать грязь в соты дальше !!!
Конечно.
Я посмотрю как вы это сделаете😂
Вылетает и так всё на ура, радики очень тонкие, а со стороны двигателя нет ⛔ вообще доступа , тогда только со снятием радиаторов
@@tobik1619 Берется трубка с отверстиями ( как форсунки работают ) и к шлангу с водой . Ей можно подлазить со стороны двигателя и вентилятора , чтобы вымывать срач из сот .
В целом после мойки и таким способом уверен радиаторы на просвет видно двигатель, так что можно не особо переживать о способе, хотя возможно в каких то случаях стоит и в обратную сторону мыть. В данном случае нет
уровень очищенности радиаторов надо на просвет смотреть. тут глазами не оценить стало лучше или нет
Брал 2 такие мойки с озона, бесполезная ерунда, напора почти нет, насадка плохо держится. Проще шлангом помыть. Возможно автору повезло и попался годный пистолет, но по мне это опрыскиватель растений, но не мойка.
Я заказал с Али такую мойку и 2 батареи в комплекте, и насадки отлично держатся, напор отличный, таким же образом чистил кондиционер дома, только брал соответствующее средство, результат порадовал, на днях буду и в машине радиаторы мыть
Разбирать бампер, чтобы пописать по-пионерски аккумуляторной мойкой - сомнительное занятие. У керхера можно регулировать напор, поставить не выше 100-110 бар и держать безопасное расстояние до сот под прямым углом. Будет намного эффективнее и без понтовых пенистых шампуней.
@@user-nj6kr4gb7kчто за мойка? Название можно?
Вы не ту мойку взяли. У автора самый примитивный вариант. Есть варианты, где хотя бы можно угол распыла выставить, а не мелкой струей бить.
На киа соул также мыл. Со снятием бампера. Все в точь точь. Только мыли пластиной плоской
Какая разница,что так,что так вылетит.Ну на движок,и что тут страшного,смыл и всё.Да и не видел,чтобы кто то прям снимал всё.
Спасибо за обзор
Почитаешь одни умники
Все специалисты прям
Мойте как кто может и тем,чем хотите,хоть вд шкой прыскайте,средств много,опыт свой расскажите
Всем добра
надо не кто как может а правильно чтобы не навредить радиатору и в целом мотору двигателя.И конечно будут умники это же по сути форум.Вы же тоже со своими пятью копейками залезли.
@@Vadim74100 это верно,так как способов может быть много,но главное,чтоб они были качественные для нашего же авто,так как потом покупать новое дороже будет
Кстати такое средство есть в продаже но в Ростове всего 3 магаза
Мойка да,имеет место быть.Но вот как с вентиляторами и моторным отсеком.Например на ВАГах там модуль зажигания и генератор итд.Также там стоит реле включения кондера и вентиляторов радиатора,которое также не дружит с водой
Ильдар -автободбор как то недавно сказал, что я мол мою(джип не помню как называется), потому что знаю что ему пофиг.
@@CultureOfDrive МНЕ ПОФИГ НА ИЛЬДАРА ЧТО ОН ТАМ МОЕТ.ВОТ ТАК ПОМЫЛИ УЖЕ И РЕЛЕ ВКЛЮЧЕНИЯ ВЕНТИЛЯТОРОВ КАПУТ ! НА УЛИЦЕ В ТЕНИ 40 И КОНДЕР НЕ ВКЛЮЧАЕТСЯ.А ЗАПЧАСТИ НА ИНОМАРКИ САМИ ЗНАЕТЕ ПО ЧЕМ,ДА ЕЩЕ ДОСТАТЬ НАДО.ЧТО МЕШАЛО АВТОРУ ВИДЕО ЗАПЕНИТЬ ОЧИСТИТЕЛЕМ КОНДЕРА ОБА РАДИАТОРА КОЛЬ УЖ СНЯЛ БАМПЕР,ДА СМЫТЬ ПРОСТО РУЧНЫМ РАСПЫЛИТЕЛЕМ БЕЗ ДАВЛЕНИЯ.ВСЕ СТЕЧЕТ САМО СОБОЙ.
Сергей, добрый вечер. Надо было ещё снять вентилятор (это не сложно). Снизу радиатор двигателя забивается очень сильно. Когда проливает водой с обратной (от движка) стороны это очень наглядно видно. Не знаю как на Оптиме, а у меня на Крете радиатор кондея полностью снялся и я его смог отвести на 90 градусов от основного и подход был гораздо удобнее чем у Вас.
Старая машина всегда перегревалась на родном радиаторе до холодов даже после промывки. Потом термостаты меняли, пока новый радиатор не купили, то все пришло в норму. Инженеры знают свое дело.
Нужно сетку с мелкой ячейкой от мух ставить, перед радиатором чтобы не выковыривать их из радиатора, это гораздо сложнее и дороже. Трут щёткой вдоль ячеек горизонтально.
Вчера только этим занимался
Нужно было снять датчик температуры и спокойно располовит бампера , намного удобнее мыть 😊
Конечно лучше в обратную сторону промывать радиаторы
у меня киа рио 4. 6 лет не мыл радиотар в жару температура поднималась до 105градусов. в гороже сам также разабрал только радиатор конденцанера отвегается намного больше. после мромывки сейчас в жару всего греться до 87.
кровь из глаз...
У меня Шкода Октавия, 1,8, 11лет.Ещё ни разу не мыл ни тот, ни другой радиаторы.Не греется,климат все годы работает норм. На дальняк каждый год. Но наверное грязи в радиаторе хватает :))) Надо проверить.
Гранта фл ка. Приехал на сама мойку. Снял бампер за 5 минут отодвинул радик кондёра пеной и промыл под давлением. Там грязи нимерено было. Было потрачено 200 рублей 😂
На самомойке давление дикое у пестолета , риск загнуть ребра радиатора
@@AXELhuhub174 держите пистолет далеко. не загнет ничего.
А по мне так вот такая мойка самое то! А то потом начнется, оттуда потекло, там застряло и тому подобное. А здесь всё быстро и эффект такой же
Да эффект реально есть! Машина вообще не греется
Лучше всего их снимать! А Азелит,да вещь нужная!!!
Моё уважение и почтение Вам за то что мойку делаете своими руками, и за то что не используете кёрхер который может замять соты радиатора
Кёрхер не замнет, если под правильным углом мыть, на определённом расстоянии и с головой.
Для начала , надо было продуть радиаторы , потом мыть.
Всем привет! В гараже так раньше мыл, но когда их полностью снимаешь отмывается лучше. И ещё ребят не используйте шуманит, жёсткая химоза. На радиках была краска чёрная смыло всю на хрен и те соты которые окислились поотлетали тоже на хрен в итоге замена радика кондиционера.
После последней мойки прошло 3 года и где-то 40тыс. Радиатор двигателя был более менее чистый, радиатор кондера весь в насекомых. Посередине чисто, т.к. усилетель стоит. Мыл лейкой-насадкой, подключенную к насосу.
Азелит в составе аммиак, так что алюминий кушает на ура! Особенно тонкий… кто-то моет им, удачи! Лучше немного доплатить и взять специализированную химию!
всё это конечно хорошо, но достаточно муторно. Я вот думаю а не проще пропылесосить или воздуходувхой почистить? И как вариант еще керхеровским пароочистителем почистить или не стоить рисковать?
Пылесос я фиг знает какой мощности нужен,воздухом дуть тоже я хз такое себе,чистил и на весте и на корейце,там пыльно-грязевая-насекомная шуба висит,и она местами в бетонную такую субстанцию превращается.Без размягчения водой не убрать.
Покупаете насадку с регулируемой струёй в Леруа за 150р, снимаете решётку радиатора за три минуты, у меня на защёлках и моете. В системе водопровода на даче обычно 4 атм. Но даже при 2 атм, поначалу по неосторожности погнул соты. Пробивает насквозь без всех телодвижений. Моющее средство можно вообще не использовать. Пропитал радиаторы, подождал 15 минут, при повторном смытии от мушек и следа нет.
Надеваю насадку специальную на компрессор и гаражным компрессором мыльной водой промываю всё эффективно получается
Сжатым воздухом продуть ещё радиаторы
2 раза в год промываю радиаторы. Просто еду на самомойку, не снимая бампер ничего не разбирая, пистолетом без давления водой, затем антимошкой из пистолета на радиаторы. Подождал и просто смыл без высокого давления. Стоимость 100р.
На керхере можно и минимальное давление использовать, хоть 10,хоть 50 бар 😊
У меня такие же часы только с белым циферблатом. Покупал в 2014 вроде году в США через фирму посредника.
Браслет такой же?
А у меня 1 в 1
@@Nick-dc7ln где браслет к часам покупал?
@@robinoflocksley2173 браслет родной, металлический
@@robinoflocksley2173 да.
У меня такая же машина. 2017 г. Ниразу за 210,000 км не мыл его
А зря! Я вот промыл, и почувствовал как АКПП стала работать лучше
@@Avto-Blogger 210 тыс км без всяких моек это достойно!
Почему радиаторы не делают легко съёмными что-бы легче был промывать?
кому это надо?
Спасибо большое за информацию
А снизу конденсора пена не очень то прошла😂
Чтобы не мыть я поменял на новые 😁
Тоже на днях буду менять радиатор ДВС ( когда новый приедет ) и также буду мыть радиатор кондиционера , но думал взять пену для автомоек ( кархер у меня маломощный ). Теперь думаю насчет этой АГИ. СПАСИБО.
ничего себе без разбора)))бампер снял усилитель снял радиатор с посадочного места сорвал)))С мойки воду в ламели радиатора под углом льёшь как будто цель их замять а не промыть радиатор.Вот мне промывали без снятия и бампера и усилителя слегка сверху жабо отогнули и просунув тонкие 6мм трубки из нержавейки у которых сбоку гряда отверстий специальных насверлена ближе к окончанию и через них продули а затем промыли потом химию нанесли снова продули и промыли вот это было без разбора и снятий чего бы то ни было!
Сетка от мух 150р , что в лень поставить перед летом
Пистолетом этим твоим пользуюсь с прошлого года, спасибо, удобный! И мотор и радиаторы мыл! Всё отлично
Хорошо 👍Тоже бы надо заняться
Как то с опаской отношусь ко всем этим пенам. Оно то может и работает, но скорее всего щелочное, создаст пленку с щелочной средой, куда будет липнуть еще больше пыли, как от дешевого автошампуня, первый час после мойки красиво, но первая же пыль прилипает на ура.
осмосом потом промываешь и всё будет good
Уважаемый вы себе противоречите ранее вы утверждали, теплоизоляция трубок улучшает работу кондиционера, сейчас новое утверждение, что промывка конденсора оказывается улучшает эффективность работы кондиционера
Тем временем в Астрахани +40 чет прохладно надо толстовку одеть.
Без разбора ничего не вымыть , 100%
Могу ошибаться,но выбивать нужно из нутрии наружу 😅но вряд-ли ошибаюсь.и мыть наверное на мойке с чуть большим давлением.Экономя на антифризе слил/залил 2000 и фреон слил /залил 3000 результат кратно лучше.
Да всё это трата денег, а минимойку ставишь нос на распыление и никакого давления , не надо бабушку лохматить , не дури народ .Если решил прорекламировать продукт , зачем дурить то народ.Я так всё время мою и никаких проблем.
Разбери и глянь, что особо не моешь 😝
Я так и делаю. Его чуть в сторону, промыл и на место
Пожалуйста сделай разбор подробный на (Elantry с Китая)
Очень интересно твое мнение на вариатор в ней и двигатель 1.5 точно ли он как 1.6 в чем подвох ? Сейчас это самый интересный автомобиль по оснащению за 2.2/2.5 млн руб.
Оснащение камеры все реализовано хорошо и приятно.
Этот чувак который помогал снять бампер.это чел с канала AUTOREM Ульяновск.я на него подписан)
Молодец! Я сам с богдашки!
ДА это он! Мы с ним дружим
Таким пистолетом не отмоешь-факт!
Таким методом полностью радиатор не промыть. надо полностью снимать. замачивать химией и мыть хорошей мойкой под давлением. И далеко не на каждой машине можно так легко разобрать бампер и отодвинуть в сторону радиатор.
Это называется моцка высокого давления?
Это называется без разбора? Ну ты комик.
С разбором делов на 2часа с разбором
Есть насадка на мойку, я видел такие на ютубе в инстаграме, не могу найти весь интернет перевернул, тонкая длинная линейка, позволяет помыть радики и только пластик сверху снять.
Надо было бы скриншот сделать и поиск по картинке
Лайк, кто узнал Гену из Autorem'a
А вы генератор прикрывали пакетом? Или не страшно что может залить?
Попробуйте ваг) там три радиатора и просто отодвинуть радиатор не получится
Ну, такое себе. На троечку, ИМХО. Если уж делать, то как положено, со снятием радиаторов. И мойкой лить с обратной стороны.
Раз в три-четыре года можно заморочиться.
Так бы и написал что без снятия радиатора,а не без разбора😂
Годная химия 👍, кому 300руб жалко мойте хоть мочой...
😂😂😂
А что на счёт защитной сетки радиатора?
Я вообще не заморачивался, снял радиаторы, ахуел от увиденного, выкинул их нахуй😅и купил два новых оригинальных радиатора 😊заправил кандер, поменял антифриз соответственно
😂 порой так проще
Сетку защитную надо было ставить ,
Мне кажется лучше всего снять и помыть как следует 😊 спасибо за твои выпуски смотрим и наслаждаемся ✊ успехов ✊
Спасибо за добрые слова!
Этот метод, также хорошо отмывает радиаторы
сливай, мой, потом иди отдавай бабки на заправку кондера, на новый антифриз и тд
@@ozongazon1391 де6ик. А ты когда бак снимаешь, то бензин потом тоже свежий заливаешь?
А какой аккумуляторный пистолет используете?
117 000 пробег 👍
Без разбора, пол морды разобрал 😂
Добрый день. Почту свою укажите для предложений о рекламе.
на Ладе Веста тоже НЕ получится без разбора почистить радиаторы!
Помогите разобраться. На Хендэ Солярис 2019 года помыл радиаторы с полным снятием. После установки включаю климат и датчик наружной температуры стал показывать температуру гораздо выше. Как только выключаю климат,температура падает. Поменял датчик по гарантии,ничего не помогло. Если кто сталкивался с такой проблемой,помогите пожалуйста разобраться
автор, про решётки защиты радиаторов не слышал? на радиатрах в разы сократится мусор и загиб сот от камней
Вы вроде говорили не правильно называть его радиатором кондиционера)
Радиатором кондиционера можно назвать как испаритель, так и конденсатор
Название не соответствует содержанию ролика
👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻
А если не самому ,у нас этим кто нибудь занимается?
У тебя ещё и отогнуть первую кассету так можно, а у меня никак блин даже так!
А вариант сам отличный для самовремени на дачке там)) у кого так можно отогнуть и добраться до второй кассеты это шикарный вариант
Но всё-таки очень слабое давление, многие букашки просто не вымоются из сот (проверено).
Кёрхером можно сделать, если знать детейлерские моменты)
Даже если на нём у вас 120 бар всего, а у меня 160
Берете родной пенник и надеваете только сопло без банки и этим соплом давление будет как из душа на шланге, вполне допустимое. Так можно и двигатель смывать по факту БЕЗ давления. Работаю так на 2 машине
Каждый год необходимо мыть, а не раз в три года.
Я 13 ЛЕТ НЕ МЫЛ, НИЧЕГО НЕ ПРОИЗОШЛО
Клёвые котлы!
Ахаха 1 раз за 3 года ппц лучше бы вы не пластик натирали под капотом а в начале летнего сезона промывали радиаторы а потом задиры
Вкладыши тук тук или еще нет?
Не вкладыши, а поршни😂
Сергей, без обид, муть какая-то, а не мойка. Ехать в автосервис ( Гена, привет)), снимать бампер для того, чтобы побрызгать радиаторы этим электроопрыскивателем? Я человек с невысоким доходом, но даже я, могу найти денег, чтобы раз в 2-3 года снять бампер, радиаторы и все качественно промыть, заодно перезаправив кондиционер, что я в этом году и сделал.
Мойти керхером не чего страшного не будет
Лучше сетки в бампер ставить, чем с таким грязным и неэффективным радиатором ездить
без разбора и мойки радиаторов со снятием, и со сторооны двигателя, бесполезная трата времени, я считаю, да эффект конечно будет лучше, чем вовсе без мойки, но +- до 30% не более..
Жалко 100₽
На маскитную сетку , и такой срани не будет.
С москитной сеткой греться будет.
@@Araqul у меня два Хёндай и всё отлично
Насекомых убил и называешь их гавном.
Слава Украине. Писец рашке
444-ый 😊
Когда работал в рено так и делал. Но со снятием есть эфективность выше и более без болезненно. Как там у тебя тормозные диски с перфорацией мои уже проехали 80 тыс поменял колодки Полёт нормальный
Ой ой как же тат? Ты же трубки замотал ,у тебя теперь кондиционер должен как с морозилки быть . А ты говоришь не очень😂