Super bien expliqué 👍. J'aimerais tellement essayer...😻. J'ai uniquement volé avec des vrais modèles réduits d'hélicos radiocommandés et il est vrai qu'il est quasi impossible de lâcher les deux manches de la radiocommande en vol. On pilote constamment les trois fonctions; collective pitch, nick/roll & rudder, les gyroscopes ont fait de véritables progrès technologiques et facilitent pas mal le pilote mais quand même.😅
Bravo pour cette vidéo .. Je viens d'effectuer un vol initiation .Connaissez vous les chapitres de l'examen pratique hélicoptère? Et pouvez vous nous en dire plus? Merci
Bonjour Christelle. Merci pour ces commentaires et questions. Peut-être un sujet pour une future vidéo. En attendant ton instructeur t’aidera à te préparer pour l’examen pratique 😉
Bonjour Caro , j'adore votre vidéo ! C'est d'une clarté rare ! Moi qui voudrait tenter l'hélico depuis toujours vous m'avez convaincu. 🙂 Vous volez à Champforgeuil ?
Si je comprends pour connaitre comment piloter un helicoptere, il faut maitriser la commande de pas general, le cyclique et les palloniers. La commande de pas general quand on le tire en haut permet de prendre de la hauteur, quand on la tire vers le bas permet de descendre vers le bas, la meme commande permet d'augmenter le tour par minute (TPR) quand on tourne le bout vers la gauche et de le diminuer vers la droite. Le cyclique permet d'aller vers la gauche quand on le tire vers la gauche et d'aller vers la droite quand on le tire vers la droite. Quand aux palloniers ce sont des pedales qui permettent de tourner le nez vers la gauche quand on appuie sur la pedale de gauche, et a droite quand on appuie sur la pedale de droite. J'ai bien compris. Merci...
Buongiorno. Video molto interessante e ben fatto come sempre 👏🏻 Mi permetto solo una osservazione. Al momento del decollo, per contrastare l' effetto di forza di reazione contraria provocata dal rotore principale, bisogna dare un po' di pedale destro (se il rotore è destroide).
Bonsoir, merci pour les nombreuses vidéos, j'adore. J'ai 48 ans et je me demande si un age limite existe pour devenir pilote, svp? merci d'avance pour votre réponse
Bonjour Caro, je suis néophyte maie j’ai l’intention d’apprendre à voler un hélicoptère classe 6 ULM et en acheter un pour l’utiliser oú je vis, Mexico. J’aimerais que tu me donnes ton avis sur le choix d’hélicoptère classique et coaxial. Pourrais-tu me donner tes observations sur ces deux options. Merci d’avance. Bises
Bonjour Eric, malheureusement je n’ai pas beaucoup de connaissance sur les classe 6 à part qu’il faut être un bon pilote très pointu pour les piloter. Plus c’est petit, plus c’est difficile à maîtriser…
Caro avant jaimais pas le Robinson helicoptere car il a fait de nombreux de crash vie humaine fatale mais maintenant je vois le R 66 et ca metonne un peu
Il y a eu des casses rotor car c'est un bi pales donc certainnes manoeuvres a ne pas faire sinon il rentre en vibration , aprés c'est un hélico sure , les crash sont trés souvent lié a une erreur de pilotage ...
@@jonathanpattard1124 merci jonathan javais regardé un video montrant une jeune mariée qui etait accompagné avec son frere en route pour son marriage mais la fille et son frere ont peri dans un crash robinson le jour de son marriage 😣il y avait un beep dans la cabine et sa perdait de lattitude et secrase
@@CaroLaPilote caro le son beep beep quon entend souvent avant le crash d'un robinson c'est quoi la cause principalement???? et quand ca descend?! on peut pas faire l'autorotation????
Un cercle ne peut pas "inclure" son centre. Un cercle est une ligne tracée sur un plan et tous les points de cette ligne sont équidistants d'un point qui constitue le centre du cercle. Pour ce qui est de la navigation terrestre, un grand cercle est donc l'intersection de la surface terrestre avec un plan passant par le centre de la terre.
Bravo Caro…très didactique…et j’adore votre sourire…
Merci ! ☺️
Merci Caro vous me donner envie de piloter un helico vos conseils sont clair et precis , quel regal que de vous ecouter
Alors il faut sauter le pas 😃
Bonjour caro,
Que de souvenirs. 🌺👍
😊
Merci Caro, c'est tjrs un plaisir de te regarder et t'entendre. Cela parrait si simple et pourtant, pour avoir fait une initiation... Non.
Al...
Merci beaucoup. Ça s’apprend…
Ouaw merci. J'ai le sentiment de tout maîtriser déjà. Tu es géniale 🎉
Super ! Avec plaisir 😊
Merci Caro, j'ai quelques vols d'initiation à mon actif, mais tes explications vont me permettre de m’améliorer..😘
Super ! 😃
Sur quel hélicoptère avez vous fait vos vols d'initiation ?? est il possible d'avoir une idée du prix d'un vol et de sa durée ?? Merci !!
Merci pour toutes ces vidéos Caro' !
Avec plaisir 😊
Wow très bien ça
Très bien
😃
Bonjour, j'aime bien le côté cabine de simulation de vol, c'est aussi un bon préalable d'un premier vol. J'en ai un bon souvenir.
Super ! 😃
Trés instructif et didactique ! merci
😊
Excellent ! Trés bien expliqué et trés bon montage.
Merci 😊
Bien expliquer. Merci 😊
Avec plaisir 😊
Merci beaucoup l'Amie
Avec plaisir 😊
Bonjour, merci pour l'excellente pédagogie! Ca donne envie de voler! C'est mon rêve😀🚁!
Toujours croire en nos rêves 💪🏻
Super bien expliqué 👍. J'aimerais tellement essayer...😻. J'ai uniquement volé avec des vrais modèles réduits d'hélicos radiocommandés et il est vrai qu'il est quasi impossible de lâcher les deux manches de la radiocommande en vol. On pilote constamment les trois fonctions; collective pitch, nick/roll & rudder, les gyroscopes ont fait de véritables progrès technologiques et facilitent pas mal le pilote mais quand même.😅
Merci ! Je n’ai jamais réussi les radiocommandés 😄
Salut Caro !!! Joyeux poisson d'Avril !!😅
merci !
Trop envie d'essayer le permis grâce à toi
Super ! Commencer avec un vol d'initiation 😃
Difficile de mieux expliquer super vidéo
Super ! 😁
Bravo pour cette vidéo .. Je viens d'effectuer un vol initiation .Connaissez vous les chapitres de l'examen pratique hélicoptère? Et pouvez vous nous en dire plus? Merci
Bonjour Christelle. Merci pour ces commentaires et questions. Peut-être un sujet pour une future vidéo. En attendant ton instructeur t’aidera à te préparer pour l’examen pratique 😉
Bonjour Caro , j'adore votre vidéo ! C'est d'une clarté rare ! Moi qui voudrait tenter l'hélico depuis toujours vous m'avez convaincu. 🙂 Vous volez à Champforgeuil ?
Je vol à Lyon Bron.
vous êtes génial je sais comment piloter un A320 mais pas Robinson
Merci beaucoup ! Chacun son jouet 😁
Si je comprends pour connaitre comment piloter un helicoptere, il faut maitriser la commande de pas general, le cyclique et les palloniers. La commande de pas general quand on le tire en haut permet de prendre de la hauteur, quand on la tire vers le bas permet de descendre vers le bas, la meme commande permet d'augmenter le tour par minute (TPR) quand on tourne le bout vers la gauche et de le diminuer vers la droite. Le cyclique permet d'aller vers la gauche quand on le tire vers la gauche et d'aller vers la droite quand on le tire vers la droite. Quand aux palloniers ce sont des pedales qui permettent de tourner le nez vers la gauche quand on appuie sur la pedale de gauche, et a droite quand on appuie sur la pedale de droite. J'ai bien compris. Merci...
Bravo ! 😃
Buongiorno.
Video molto interessante e ben fatto come sempre 👏🏻
Mi permetto solo una osservazione.
Al momento del decollo, per contrastare l' effetto di forza di reazione contraria provocata dal rotore principale, bisogna dare un po' di pedale destro (se il rotore è destroide).
Merci ☺️ Exactement.
les explications sont limpides merci
Avec plaisir
Bonjour on a besoin d'un vedeo concernant la pale avancante et reculante et la bosse du manche surtout l'effet de décalage 09degree
Bonjour. Merci pour les suggestions 👍
Le robinson est quand meme assez facile au cyclique , ne vas pas faire peur au jeunes élèves 🤣 il est bien adapté a l'apprentissage 👍🏻
Effectivement, c’est un super hélicoptère d’apprentissage! 😀
Bonsoir, merci pour les nombreuses vidéos, j'adore. J'ai 48 ans et je me demande si un age limite existe pour devenir pilote, svp? merci d'avance pour votre réponse
Il n’y a pas d’âge limite pour devenir pilote d’hélicoptère tant que vous êtes apte physiquement.
Bonjour Caro, je suis néophyte maie j’ai l’intention d’apprendre à voler un hélicoptère classe 6 ULM et en acheter un pour l’utiliser oú je vis, Mexico. J’aimerais que tu me donnes ton avis sur le choix d’hélicoptère classique et coaxial. Pourrais-tu me donner tes observations sur ces deux options. Merci d’avance. Bises
Bonjour Eric, malheureusement je n’ai pas beaucoup de connaissance sur les classe 6 à part qu’il faut être un bon pilote très pointu pour les piloter. Plus c’est petit, plus c’est difficile à maîtriser…
ESt ce que je pourrais venir essayer cet été ?
Avec plaisir ! 😃
Caro avant jaimais pas le Robinson helicoptere car il a fait de nombreux de crash vie humaine fatale mais maintenant je vois le R 66 et ca metonne un peu
Il y a eu des casses rotor car c'est un bi pales donc certainnes manoeuvres a ne pas faire sinon il rentre en vibration , aprés c'est un hélico sure , les crash sont trés souvent lié a une erreur de pilotage ...
C’est comme tout. Si on le respecte et on reste bien dans ses limitations, c’est un hélicoptère extrêmement fiable.
@@jonathanpattard1124 merci jonathan javais regardé un video montrant une jeune mariée qui etait accompagné avec son frere en route pour son marriage mais la fille et son frere ont peri dans un crash robinson le jour de son marriage 😣il y avait un beep dans la cabine et sa perdait de lattitude et secrase
@@CaroLaPilote caro le son beep beep quon entend souvent avant le crash d'un robinson c'est quoi la cause principalement???? et quand ca descend?! on peut pas faire l'autorotation????
@@amitsunkur8127 aucunnes machines n'est parfaite mais souvent le probleme est assis sur le siege conducteur ...
Vidéo ou je vole en hélicoptère Frogger et je me fais effrayé par un avion th-cam.com/video/OmAsxPfwXhU/w-d-xo.html
😊
Vous rêvez de piloter un hélicoptère ? Non, moi c'est plutôt l'entretien et la maintenance, mais bon si je n'ai pas le choix . . . .
Chacun sa passion ! J’ai énormément d’estime pour nos mécaniciens ☺️
Un cercle ne peut pas "inclure" son centre. Un cercle est une ligne tracée sur un plan et tous les points de cette ligne sont équidistants d'un point qui constitue le centre du cercle. Pour ce qui est de la navigation terrestre, un grand cercle est donc l'intersection de la surface terrestre avec un plan passant par le centre de la terre.
Merci pour ces infos 😁
Tres pedagogique cette femme...
Merci beaucoup 🙂