Для тех кто не ленится! Снимите всю печку, разберите её, очистив заслонки и места соприкосновения от старого дурацкого паролона проклейте заново уплотнителем для входных дверей, он на самоклейке идёт, и продаётся в любом стоймаге! Бывает он разный, узкий средний и широкий для заслонок пойдёт тот что узкий и тоньще который. А между печкой и панелью лучше проклеить средний, примерно шириной как старый паролон! И тогда ребята результат оправдает все ожидания! Я себе на 14-ку так сделал, живу на севере и даже в сильные морозы в моей машине тепло и хорошо👍👍👍 Не одну заслонку не глушил и не убирал, всё оставил по заводу, только с нормальным уплотнением и регулировкой тросиков👍👍👍 Кому хочется реальной работы печки, советую этот метод! Я им доволен на 100%
Есть еще момент. Корпус печки разные бывают. Старые у которых радиатор печки вертикально стоит у них заслонки четко работают , а на высоких панелях там печка уже горизонтально радиатор стоит и по хорошему нужно подтягивать заслонки и дополнительную помпу электрическую ставить
Огромное спасибо брат!!! Пусть всевышний одарит тебя и твой дом добром! Не знаю, что бы я делал если бы не посмотрел твой ролик все поменял печку, термостат, помпу новую снял проверил на ваз 2115 а причина была как у тебя тросик заслонки соскочил и дул холодный воздух. Я уже хотел головку снимать. Хороший ты человек всё внятно объяснил и без одного мата 👍
Молодчина 🤝🏻. Дизлайков столько, это кто ходит пешком или 🐴. Не кого не хочу оскорбить, ребята не надо лить грязь. Долго быстро, снечала, что он расказывает, сделайте своими руками, а потом скажите.
@@1adlan176 потеплеет сними и выложи видео у меня тоже кде то что то подхватывае холодный воздух до этого термостат мозги ебал у меня 2115 температура выше 90 градусов не поднималась посмотрел как чувак дырку в термостате посверлил нарезал резьбу на 4 или 5 точно не потом вкрутил туда болтик и им же регулировал шток
У меня 15-шка. Это та же 9-ка. Посмотрел в этой же дырке для компа - а там щель внизу между пластмассками и оттуда поролонка родная торчит с одного краю с этой щели. Вытащил ее и заделал ею эту щель. Видимо, поролонка упала вниз и закрыла ниже проем над печкой, а сверху открыла щель и теплый воздух шел вверх куда то, а из заслонок почти не дуло. Пробуй.
Нет это может быть твой новый радиатор печьки я купил новый радиатор производства аврора поставил а потом разобрал всю торпеду и спускал воздух нечё не помогало.Потом после долгих мучений заменил радиатор печьки на производителя ДААЗ и сейчас хоть двери открывай и раздевайся жара бешеная. Вот и вся причина была а то термостат помпа воздух это был всего навсего радиатор печьки
@@ВалерийКлимов-ж7ц а летом опять вытаскивать, чтобы осенью снова затыкать? В инете предлагают разные способы, а уже человек выбирает сам, какой ему больше подходит. Я же имел ввиду переворот радиатора печки для его развоздушивания. Помогает всем, кто так сделал.
Ну не знаю, я сбоку загнул тросики в машине о чудо ,жара!!! Центральные сопла заклеил, чтоб в лицо не дул гарячий воздкх. Кран выкинул и соединил трубкой!
Благодарю автор за информацию. Будь здоров. На девятке и супруги боковые сопла не дуют горячим, а холодным дуют. При этом на коноли сопла горячим дуют.
Блин,да это же 1я причина,эта заслонка,почему дмет холодный воздух.Когда купил машину,устранял.Хотя от термостата,производитея радиатора печки тоже многое зависит.
У самого лада калина, но все же посмотрел ваше видео и выражаю благодарность за подробный и краткий рассказ по существу. Устал бороться со своей СОЖ, также установил все новое, но в итоге грантовский термостат с термоэлементом 92 градуса решили проблему. Хотя чувствую, что не мешало бы печку перебрать на предмет заслонок. Хочу, чтоб как в бане было)
Бля я заебался уже с сож лада калина образуется пробка постоянно тосол поднемается с печки холодный воздух патрубки раздувает с дроселя спущу воздух два дня норм ездию печка жарит постоит ночь потом опять такая песня начинается
@@Homo---Sapiens пока на гранту не переделал, тоже самое было. Фишка в том, чтобы РБ был врезан в малый круг, а термостат гранта открывался не раньше 92 градусов на большой, и тогда весь этот кипяток идёт напрямую в печку. Поверь, есть разница, причем огромная!
Да, друг переделай СОЖ под гранту, видеороликов дофига на эту тему, часа 1,5 работы. Но только в грантовский термостат поставь термоэлемент GATES TH00391G2. Я покупал этот термоэлемент на existe за 560р. (неделя доставки). А сам грантовский оригинальный термостат bahr купи на разборке, рублей за 500. Вот видео парня, который эту тему сделал, я повторил и у меня стало кайфово в машине! th-cam.com/video/ridBZ8Gl8rs/w-d-xo.html
Это начиная с 8ки заканчивая 15шки такая проблема с завода. Не закрывается заслонка как он говорит полностью. Можно сделать как он говорит приклеить толстый уплотнитель или же можно сделать так чтобы холодную полностью закрывал , но летом теплую полностью не закроется тогда. Или или получается.
И что ? Было подобное : зимой, было все отлично. Подъехала вечером к магазину, заглушила, ушла за покупками. Вернувшись, завела и поехала. Через пять минут, пошёл холодный воздух из печки. Проверила уровень, в норме. Короче, в итоге оказалось, прокладка ГБЦ, между четвёртым цилиндром и каналом водяной рубашки. После фрезеровки и замены прокладки, прошло уже несколько лет. Проблем, никаких.
Приветствую.С Новым Годом всех Здоровья,Удачи,Везенья и всего самого наилучшего! Спасибо Друг,у меня такая же проблема как и у тебя,всё везде нормально,а воздух при 90 градусов идёт холодный. СПАСИБО ЗА Видео и Всего Самого Наилучшего Тебе.
Причин много, если термостат работает по большому кругу то печка будет греть только когда машина стоит и основной радиатор закрыть или утеплить его. Может негреть и за помпы, если плохая циркуляция жидкости, но будеть идти слегка тёплый А если радиатор печки гарячий и температура двигателя 80-95 то причина в подсосе холодного воздуха или непрохождения воздуха через радиатор печки ( листья, мусор, мотор, крыльчатка,) всё определяется логическим мышлением. Можно перебрать весь телевизор а причина будет в розетке.
У меня нива , печка классическая, греет нормально, но уж громко работает,это её особенность! Я её снял, и установилл с верху вентилятор от васьмерки при этом убрав заслонку и что , греет лучше итишена в салоне.А ведь винт... Берёт воздух прямо с улицы и дует оямо через радиатор в салон!!вывод хреноватая церкуляция малого круга!!!
У меня тоже 99 поставил новый термостат 92 градуса держит хорошо помпа новый все потрубки новый печка медьный новый кран рабочий открыто заслонки печки закрыты до конца но печка дует холодным остался только купить крышку расширителья когда открою крышку там вообще нет давления
Блин, та же фигня. Поменял помпу, термостат,притом оба 2 раза, все патрубки, оба радиатора, расширительный бачок, прокладку, только забрал но один хрен холодный воздух. Завтра проверю твой вариант.
Но он дул наверное теплым воздухом ,потому как смешивался с холодным,а если вообще холодным дует,вручную под рулем открыл заслонку,рукой дотянулся и краник открыл пальцами,но все равно холодный ,если бы через щель задувало холодный то теплым бы дул.На горке газовать не помогло.
Друг,если хочешь жары, посмотри у меня на канале, как я разгадал эту загадку. Это ошибка завода, вот полстраны и маются. Если поверишь и поймёшь, не пожалеешь!
Для тех кто не ленится! Снимите всю печку, разберите её, очистив заслонки и места соприкосновения от старого дурацкого паролона проклейте заново уплотнителем для входных дверей, он на самоклейке идёт, и продаётся в любом стоймаге! Бывает он разный, узкий средний и широкий для заслонок пойдёт тот что узкий и тоньще который. А между печкой и панелью лучше проклеить средний, примерно шириной как старый паролон! И тогда ребята результат оправдает все ожидания! Я себе на 14-ку так сделал, живу на севере и даже в сильные морозы в моей машине тепло и хорошо👍👍👍 Не одну заслонку не глушил и не убирал, всё оставил по заводу, только с нормальным уплотнением и регулировкой тросиков👍👍👍 Кому хочется реальной работы печки, советую этот метод! Я им доволен на 100%
Братан панель надо снимать?
Посмотри ещё у меня на канале про главную проблему печки девяток.
Благодарю Тебя - Друг !!!
Мирного неба и здоровья тебе !!!
Молодец,всё понятно объяснил, спасибо мужик.
Спасибо брат от души помог.я уже 4 года не могу решить эту проблему.наконец то нормальное видео . понятно все
Спасибо патсказал добра и здоровья тебе и твоей семье
Спасибо🙏💕
Полезная информация. Молодец мужик. 👍
Спс 🤗
Мужик поддерживаю вы правы на 100%.Мужик есть мужик
Выручили нет слов респект и уважение
Красавчик братан 👍👍👍👍🇰🇿🇰🇿🇰🇿🇰🇿🇰🇿 Саламалеикум из Қазақстана Рахмет тебе большое, завтра сниму Панельку!!! 👍👍👍🙌🙌🙌🙌🙌🙌🇰🇿🇰🇿🇰🇿🇰🇿🇰🇿
Спасибо брат, зима вот вот начнётся, а печка не греет, пойду делать. Здоровья тебе и твоим близким.
Спасибо и вам . И здоровья вам и вашей семьи.
готовьте сани летом, а телегу зямой.
Спасибо огромное!!!коротко и по делу
И вам спасибо.
.Честь тебе хвала !!! Очень помог.
Спс и тебе дорогой друг
Здравствуйте спасибо всё правда.
Да, именно так и было у меня на 14-ке!!! Огромное спасибо за подсказку!!!! Всё чётко теперь!!!
Чётка и доходчиво объяснил буду знать👌
Спасибо большое Вам!👍 Утром полезу Буйыртса!👍
И вам спасибо 👋🤗
Определенно лайк,все просто и понятно, спасибо!
Спасибо огромное.
Мужик ты красавчик удачи тебе и семье твоей воспользуюсь твоим советом
Спс и тебе того же всего хорошего 👍
Очень толково!
Есть еще момент. Корпус печки разные бывают. Старые у которых радиатор печки вертикально стоит у них заслонки четко работают , а на высоких панелях там печка уже горизонтально радиатор стоит и по хорошему нужно подтягивать заслонки и дополнительную помпу электрическую ставить
Крик души.
Спасибо за информацию!
Красавчик всё понятно!
Спасибо
Братуха это мой случай....надо снимать панель....
Я тоже всё заменил, в итоге оказалось такая же история
Ваалекум Салам брат спасибо
Все ,завтра после работы в гараж .Такая же хрень.Спасибо !!!
Огромное спасибо брат!!! Пусть всевышний одарит тебя и твой дом добром! Не знаю, что бы я делал если бы не посмотрел твой ролик все поменял печку, термостат, помпу новую снял проверил на ваз 2115 а причина была как у тебя тросик заслонки соскочил и дул холодный воздух. Я уже хотел головку снимать. Хороший ты человек всё внятно объяснил и без одного мата 👍
Спасибо брат у меня также.завтра буду устранять.благодарю удачи в жизни тебе и твоим родным
Спасибо тебе тоже за. И тебе удачи и здоровья твои близким
Красиво рассказываешь, спасибо
Спс очень приятно
Молодец очень ценный ролик
Молодчина 🤝🏻. Дизлайков столько, это кто ходит пешком или 🐴. Не кого не хочу оскорбить, ребята не надо лить грязь. Долго быстро, снечала, что он расказывает, сделайте своими руками, а потом скажите.
Спасибо огромное за поддержку
Посмотри ещё у меня на канале, что я ещё сделал кроме этого. Помогло всем.(читай комменты). Интересно, что скажешь?
Спосибо большое Брат
И вам спасибо .
Спасибо за совет брат
Спасибо большое за совет поиду искать причину по ка
Толково! Лайк
Ведь это же элементарно диагностируется : потрогал шланги на печку - если горячие оба значит проблема в заслонках. Зачем сразу гланды рвать через попу
Какие именно на печку😅
@@TrainDriver29 Под рулевой рейкой вход и выход радиатора печки.
@@AleksandrMaier а должен быть один холодный?
@@TrainDriver29 Оба горячие при выключенном вентиляторе. При включенном обратка чуть холоднее.
Во во, тоже не понимаю зачем радиатор менять сразу
Такая же беда на шниве , тёплый воздух дует даже можно сказать холодный,ноги мёрзнут в -20
Тяга появилась так как не к
Греется нормально дроссельная заслонка. Расход тоже в месте с тягой повысился)))
скорее всего на дросселе уже выработка, когда нагреется, неправильно работает
Лучше один раз увидеть чем 100 раз услышать лучше показал бы где что делал!!!
Да дорогой друг ты прав . Но просто зимай сейчас не хочется как то разберать
@@1adlan176 потеплеет сними и выложи видео у меня тоже кде то что то подхватывае холодный воздух до этого термостат мозги ебал у меня 2115 температура выше 90 градусов не поднималась посмотрел как чувак дырку в термостате посверлил нарезал резьбу на 4 или 5 точно не потом вкрутил туда болтик и им же регулировал шток
@@ВсемогущийВладыка ок дорогой друг
У меня 15-шка. Это та же 9-ка. Посмотрел в этой же дырке для компа - а там щель внизу между пластмассками и оттуда поролонка родная торчит с одного краю с этой щели. Вытащил ее и заделал ею эту щель. Видимо, поролонка упала вниз и закрыла ниже проем над печкой, а сверху открыла щель и теплый воздух шел вверх куда то, а из заслонок почти не дуло. Пробуй.
@@2degenerat спасибо потеплее будет посмотрю
Нет это может быть твой новый радиатор печьки я купил новый радиатор производства аврора поставил а потом разобрал всю торпеду и спускал воздух нечё не помогало.Потом после долгих мучений заменил радиатор печьки на производителя ДААЗ и сейчас хоть двери открывай и раздевайся жара бешеная. Вот и вся причина была а то термостат помпа воздух это был всего навсего радиатор печьки
Братан чётко объяснил респект тебе
Как раз у меня такая болезнь машины лада 15 Спасибо за видос завтра вот так сделаю!
Много слов. Что то курит серьёзное.😂😂😂😂😂😂😂😂😂 А так хороший паренёк 😂😂😂
@@ОльгаКравчук-я3д спасибо. Подпишитесь пожалуйста 🙏
Теперь я знаю в чем причина. Сласибо брат!
Посмотри ещё у меня на канале, если хочешь жару в девятке.
А не проще было снять двигатель печки и снаружи куском поролона, заткнуть щель подачи холодного воздуха?
@@ВалерийКлимов-ж7ц а летом опять вытаскивать, чтобы осенью снова затыкать? В инете предлагают разные способы, а уже человек выбирает сам, какой ему больше подходит. Я же имел ввиду переворот радиатора печки для его развоздушивания. Помогает всем, кто так сделал.
Ну не знаю, я сбоку загнул тросики в машине о чудо ,жара!!! Центральные сопла заклеил, чтоб в лицо не дул гарячий воздкх. Кран выкинул и соединил трубкой!
Спасибо большое ❤
Благодарю автор за информацию. Будь здоров.
На девятке и супруги боковые сопла не дуют горячим, а холодным дуют. При этом на коноли сопла горячим дуют.
Блин,да это же 1я причина,эта заслонка,почему дмет холодный воздух.Когда купил машину,устранял.Хотя от термостата,производитея радиатора печки тоже многое зависит.
Спасибо тебе добрый человек про заслонку я и не подумал
И вам спасибо 🤗🤗
Хорошо видео дружище. У меня та же история только на четыре. Всё поменял, тросик потянул не чего не помогло, думаю тоже панель снимать придётся.
Это ещё может быть из за воздуха в системе охлаждения...
Спасибо большое
И вам спасибо за просмотр
У меня такая беда, начну с этого. Спс за совет.
И вам спасибо
Малодец я старый слесарь до этого не додумался а он мне раздевал и врот положил
Спасибо за видосик... У меня греет немного но не такой жар..
Спасибо братан за видео вы от души гаварите
Спасибо что заметили многие не ценят 😒
Тяга появился, а расход бензина не возрос?…
Да это бывает действительно
Всё верно сказал 👍
Спасибо брать я искал причину и я его нашел спасибо
Я рад что я тебе помог
У самого лада калина, но все же посмотрел ваше видео и выражаю благодарность за подробный и краткий рассказ по существу. Устал бороться со своей СОЖ, также установил все новое, но в итоге грантовский термостат с термоэлементом 92 градуса решили проблему. Хотя чувствую, что не мешало бы печку перебрать на предмет заслонок. Хочу, чтоб как в бане было)
Спс
Бля я заебался уже с сож лада калина образуется пробка постоянно тосол поднемается с печки холодный воздух патрубки раздувает с дроселя спущу воздух два дня норм ездию печка жарит постоит ночь потом опять такая песня начинается
@@Homo---Sapiens пока на гранту не переделал, тоже самое было. Фишка в том, чтобы РБ был врезан в малый круг, а термостат гранта открывался не раньше 92 градусов на большой, и тогда весь этот кипяток идёт напрямую в печку. Поверь, есть разница, причем огромная!
@@user-pw7ql4up9z друг так что получается мне нужно грантовский термостат поставить?или еще что то нужно переделывать?
Да, друг переделай СОЖ под гранту, видеороликов дофига на эту тему, часа 1,5 работы. Но только в грантовский термостат поставь термоэлемент GATES TH00391G2. Я покупал этот термоэлемент на existe за 560р. (неделя доставки). А сам грантовский оригинальный термостат bahr купи на разборке, рублей за 500. Вот видео парня, который эту тему сделал, я повторил и у меня стало кайфово в машине! th-cam.com/video/ridBZ8Gl8rs/w-d-xo.html
Это начиная с 8ки заканчивая 15шки такая проблема с завода. Не закрывается заслонка как он говорит полностью. Можно сделать как он говорит приклеить толстый уплотнитель или же можно сделать так чтобы холодную полностью закрывал , но летом теплую полностью не закроется тогда. Или или получается.
Дня два назад грела печка на следующий день встал завел прогрел включаю печку она холодным дует
И что ? Было подобное : зимой, было все отлично. Подъехала вечером к магазину, заглушила, ушла за покупками. Вернувшись, завела и поехала. Через пять минут, пошёл холодный воздух из печки. Проверила уровень, в норме. Короче, в итоге оказалось, прокладка ГБЦ, между четвёртым цилиндром и каналом водяной рубашки. После фрезеровки и замены прокладки, прошло уже несколько лет. Проблем, никаких.
Приветствую.С Новым Годом всех Здоровья,Удачи,Везенья и всего самого наилучшего! Спасибо Друг,у меня такая же проблема как и у тебя,всё везде нормально,а воздух при 90 градусов идёт холодный. СПАСИБО ЗА Видео и Всего Самого Наилучшего Тебе.
Спасибо большое,я гнул тростик держал рукой,но пока не проклеил губку,толку не было!Только не понятно а причем термостат,помпа...?
Причин много, если термостат работает по большому кругу то печка будет греть только когда машина стоит и основной радиатор закрыть или утеплить его.
Может негреть и за помпы, если плохая циркуляция жидкости, но будеть идти слегка тёплый
А если радиатор печки гарячий и температура двигателя 80-95 то причина в подсосе холодного воздуха или непрохождения воздуха через радиатор печки ( листья, мусор, мотор, крыльчатка,) всё определяется логическим мышлением.
Можно перебрать весь телевизор а причина будет в розетке.
@@robingood6493 х
Спасибо большое Вам! Щас сниму надеюсь поможет как Вам???!.
Да дорогой друг поможет поверь
Правильно поставить диагноз - сэкономить нервы, деньги и время!
Поставь термостат от гранты.
И дополнительную электропомпу, бошевскую. От результата, охренеешь.)
Глядел разных, тебе верю! А им меньше. Реальные вещи говориш.
Спс.
Спасибо, полезу завтра смотреть
Спасибо
Молодес
У меня так было с новья 😂 купил машину ваз 14 2009 год автосалон 😅 баля зимой холодно разобрал панель а там не прижимается зараза 😂
У конструктора руки точно не из плечь росли. 🤔
У меня нива , печка классическая, греет нормально, но уж громко работает,это её особенность! Я её снял, и установилл с верху вентилятор от васьмерки при этом убрав заслонку и что , греет лучше итишена в салоне.А ведь винт... Берёт воздух прямо с улицы и дует оямо через радиатор в салон!!вывод хреноватая церкуляция малого круга!!!
У меня тоже 99 поставил новый термостат 92 градуса держит хорошо помпа новый все потрубки новый печка медьный новый кран рабочий открыто заслонки печки закрыты до конца но печка дует холодным остался только купить крышку расширителья когда открою крышку там вообще нет давления
Лайкос!
Другая супер. У меня один в один.
Завтра разберу но уже точно знаю уплотнители надо заменить прошлый год лазил отпали уплотнители.лень было делать.
Рахмет
Да такая история хоть так хоть так один фиг холодный,
Посмотри причину у меня на канале,
И еще кран печки бывает сломан шторка не открывает
Надо было открыть и показывать чтобы там видно было. 🤦♂️
Кран печки поменять , внутри крана ломается задвижка или рычаг крана проворачивается , обратите внимание на это !
Это легко проверить, если патрубки радиатора горячие то кран открыт
Спасибо большое тоже все перепробовал
Попробую и это если что скажу получилось или нет
термостат от гранты спасёт
Блин, та же фигня. Поменял помпу, термостат,притом оба 2 раза, все патрубки, оба радиатора, расширительный бачок, прокладку, только забрал но один хрен холодный воздух. Завтра проверю твой вариант.
И так не получилось
ответ !!! потому что недозакрывает заслонка ..трос у водителя под ногами надо согнуть .
Нет дорогой друг я пробовал даже если загнуть тросик всервно не дозакривает
Ну да каждый случай индивидуален
Вы что имеете ввиду дорогой друг
@@1adlan176 Вы правильно говорите заслонки надо проверять во первых
Я поменял крышку расширительного бочка, и у меня стала печка, дует горячим воздухом. Давления в системе не было. Сделайте так, попробуйте.
А что на ваз 2114 также снимать панель
👍👍👍
Надо было 4 раз поменят термостат
Do it do it, just do it!
Будем смотреть у меня у друга так дует воздух холодный
А над этим место лобой стекло изнутри не потело?у меня потеет такая же проблема вроде заслонка незакрывается
Но он дул наверное теплым воздухом ,потому как смешивался с холодным,а если вообще холодным дует,вручную под рулем открыл заслонку,рукой дотянулся и краник открыл пальцами,но все равно холодный ,если бы через щель задувало холодный то теплым бы дул.На горке газовать не помогло.
Друг,если хочешь жары, посмотри у меня на канале, как я разгадал эту загадку. Это ошибка завода, вот полстраны и маются. Если поверишь и поймёшь, не пожалеешь!
@@Иваныч-р3е , а как канал Ваш называется?
@@NikYar13 вот ссылка именно на это моё видео: th-cam.com/video/ndhxregj6n8/w-d-xo.html Там на канале есть ещё полезные видео для "девятки".
У меня все так же, но, но с газа на бензин переходит. Значит не в этом проблема
А я все отверстия тряпками заткнул которые в салон и под ноги и все чётко видать шибера нет на тёплый воздух а теперь ему деваться некуда и все
Помогай людям и Аллах тебя вознаградит!
В чем помочь?
@@1adlan176 он имеет ввиду снимать такие видео) это же своего рода помощь
Да брат реально такая же херня, не закрывает до конца