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「ライダーの俺、私かっこいい」的な人が多い中、ねこかずさんは純粋にバイク好きなのが分かりやすすぎて見ててなごむー
ねこかずさん見てるとほんとにツーストバイク乗りたくなる!
めっちゃかっこいい!カスタムが色々されていてすごい!
懐かしい!!昔乗っていました!そして、免許取り消しになりました!涙 でも、命取り消しにならなくてよかった!笑
00:36 チーズタルト
それにしか聞こえんくなったw w
ちょろぎ tzrだと思って聞くとtzrやけどチーズタルトだと思って聞くとチーズタルトにしか聞こえない笑
おちゃ すごくね?w
確かにwなんかすごい錯覚?みたいや
尺の稼ぎ方が秀逸☺️今年も楽しみにしてます☺️
高校2年生です!昨日教習所入校しました!!!!いつかねこかずさんとは知れたらいいなぁ🤭
こんにちは!僕が真っ黒TZRの新オーナーになった者です!大切に乗らせていただきます!m(_ _)mずいぶん、キャラの濃いTZRで面白かったです!w
TZRは後期型の後方排気のデザインはカッコイイ😍
ねこかずさんお疲れさまです!TZRいいですね!僕は資生堂TECH21世代の人なんで、思い入れもバッチリです!今年もたくさん楽しませて下さい!尺つなぎ、ガンマ、今年もパネェっす。。
QUAK RIDER 平忠彦さん!永遠の憧れです!
ねこかずさんの試乗の動画を見てると普通に気づかなかったそのオートバイのいいところと悪い所が見れて面白いです笑今TZR250の1KTに乗ってるんですが、ねこかずさんのレビューを聞いてみたいです!
2stいいな〜やっぱり2stは加速がえげつないですね!7:05 今回の尺稼ぎタイム!
僕 1986年式 FZR400乗ってるんですけどやっぱり旧車って最高ですよね!
猫ちゃん可愛い
地味にちっちゃい音でいつものBGM流れてる!!笑笑
純正チャンバーのこもった音好き♥️
猫カズさんの動画みて、NSR乗ってみたいな〜ってなる症状どうにかしないと笑
やっと早く見れた笑笑
バイク屋でTZR跨がれせてもらいました!ねこかずさんの言う通りシート高高かった!つま先しかつかんかった!
すこやかに法定速度外でちゅね〜。
そうでちゅね〜。
カッコイイ~!
NSRに似てるーねこかずさん可愛いでちゅねー
2ストめっちゃ良い音としますね!!てか、この前ねこさんすれ違いましたwww追いかければ良かった(;。;)
魔改造なTZ ですがそんな魔改造なバイク素敵ですwオーナーさんにゃ末永く乗ってもらいたい
可愛い笑法定速度内とか言ってモザイクかかっとる笑笑
後方排気 YPVSの作動音 若い頃の思い出が蘇りました。いいですねぇ!
ホーン可愛い😆
昔に乗ってました。V型の2ストよりも音は全然いいです。 パラツインにはまるとパラツインの虜になります。 TRXから今はMT07です。
ガルアームじゃなくプロアームにしてもかっこいい
今回は初っ端からサウンドオンリーの瞬間が多いwww「速いように見えますが、法定速度内です」と言いつつ、メーターにはモザイクかかってて笑ったw
後方排気かっけー!
アイドリングの音カッコいいでちゅねぇ〜www
1ぃてかMC28はプロアームじゃねw
サンマは リアタイで乗ってた、51のオッサンです。 88のNSRにコーナーの立ち上がりで置いていかれる 苦い思い出が(笑)でも、乗りやすくて 良いバイクでしたね♫
プロアーム^かっけぇ〜^2ストはイイゾー
ばくおん!!キャラの恩紗思い出しました!3MAは、当時レースでは速く走るのが難しく誰も速く出せることができなかったそうです(ばくおん!!から聞いた話です)回して走ると楽しいと思えるバイクに仕上がってますね! 3MA最高〜
技術やチューニングが成熟の域に達して来て、ウィークポイントなんかが全部分かるから、今は速くて壊れにくいTZRを作ることが出来るみたいやね。
すこやか~
音ええなぁ
サニートクヤマさんのハンドル持って歩くシーン好きw
SP250で使用していたけど…NSRには歯が立たなかった…💦ツボにハマると手がつけられない速さなんだけどなぁ〜😊NSRは万人向け、誰が乗っもある程度速く走れますよね😊
こういうマフラーの配置いいよね エチカッ!
TZRカッコいいなぁ〜 最初にかったかったバイクがTZRだったので、50だけど笑笑 それからは、ヤマハ一途です❣️😊 グローブ、ねこさんと一緒❗️✨
大阪の高校生で3ma乗ってます!次来た際は試乗してください!!
ホーン可愛いw
カッケ〜
TZR後方排気、懐かしいね〜いつも見た事ある景色だけど、今回はめっちゃ地元で、どこだかすぐわかった😅
いいなぁ。3台目に所有したのが3MAなんですよ。速さはVガンマ、扱い易さはNSR、音と楽しさと2stらしさは3MAだったなぁ、と思います。それぞれ速かったですけど、また手に入るとしたら3MA選んでしまいます。
👵「ねこかずきた!水かけたろ おぎゃおぎゃおぎゃ!!ww」
平和世界 ほんと笑いますwwww
ナンバープレートが軽量化カスタムされてますねぇ笑
こんばんは停止時に聞こえる水の音はガソリンだと思いますよ。タンクが手前半分しか無いのもあって、当たる音が目立つのだと思います。昔、一番長く乗っていたのでとても懐かしいですね。癖のある?タンク内部のせいで、満タン時と半分以下になった時のハンドリングが全然違うのも味でした。
FZR乗りですけど、めちゃめちゃ近所です笑笑
後方排気のデメリットとしてはキャブレターが前に配置する事になるから外気温度の変化に影響しやすいと言うデメリットがある次のモデルチェンジの3xvが最強 とくに市販車レースに勝つ為に製造された利益度外視のSPRが最強
2ストの加速を味わったら...病められませんね。ちなみにVガンマは、お乗りになられたことはありますか。むかし、88年式乗っていました。
フルカスタムしても、後方排気を変えない(変えるのは無理がある上に意味無し?)でいるのは3MAのアイデンティティを崩さない姿勢が立派ですシート高が必要以上に上がっているのは公道以上にレース場想定かも知れないですね絶滅している2st、大事に乗って欲しいものです今度はRGV-γも見たいです(^^)
とても大事にされていますね。 私も身近な人間がガンメタ黒の3MAを綺麗な状態で所有しておりとても羨ましいです。その方から聞いた話ですが、R199やR495でピンクナンバーの後方排気が多数目撃されているようです。 同じTZR乗りとして、そういうセコくて危険(保険が降りない)な登録の仕方して欲しく無いですよね(_ _ )貴重な3MA、これからも動画の投稿を楽しみにしております^ ^
@@user-te7fq5pn5h 数年前のコメントにリプライありがとうございます。私も目撃したのですが、確実に3MAだったと思います。と言うのも、ベルガルダヤマハ?製のtzr125はエンジンは後方排気で無いため、普通の位置にマフラーがあったと記憶しています。しかしその個体は後方排気の位置にマフラーがありました😅
うちのお父さんTZRのレーサーやった!
TZRのプロアームカッコいいぃ😁
YAMAHAとHONDAのいいとこ取りってとこでございましょーか🤔
テールカウル上端から覗く後方排気の排気口が格好いい!一度だけ乗った事がありますが、1KTや4XVと比較してかなりピーキーな印象でした。
何故にR1?😅そら、4stよりはピーキーでしょ🫡
バっはは!よくわかります、POWERバンドに入ってからの加速は、股間のGがバっははですもんね!NS250F乗ってました。
3MA サンマ 秋刀魚🐟!
アクセル全開入れると7000あたりからいきなりパワーが盛り上がって9000くらいでさらにもう一段階炸裂するのがいいですよね。低回転域はほんと原付に毛が生えた程度なので「待つ」のが辛いバイクでした。
サンマは本当に欲しいバイクなんだよなぁ
なる程…ネコカズさんはジムカーナの競技者だね!ジムカーナも昔NSRモータードに改造した人が速かったね。
話には聞いてましたが、なかなかヤバイですねw
曇りと、晴れの両方で動画撮れますね笑
タケさんかっこよ😫
後方排気 なつかしいでちゅね~
ばくおん!! から3MAって、どんなバイクだっけ? って見に来たけど、確かに有ったわ。懐かしい。
90のサンマですね。うちのチーム員にも新車で買って今だに乗ってますよ。欠点はセッティングがで無いので、バイク屋さんに修理を断られます。私には青春のバイクなので大切にしてください。
新しいヘルメットにも耳つけるんですか?
記憶が鮮明ではありませんが、90年代前半は、中古で20万弱で売られていた気がする250の2ストを買わず、ZZR400を買った思い出が蘇る😮
自分はバイクの事故集をみて正直ビビってます。ヒヤリハットはありますか?
本当250とは思えない加速だな
うーん・・3MAのシートって相当低いように記憶していますが、リヤ回りを換装され、シート高が上がってるんでしょうかね。
ベスラっていうブレーキメーカーおすすめです〜
こんなの乗ったら気が狂っても仕方ない!
戸畑はきおつけてね❗
バイクの音よりも笑いかた最高👍
懐かしいな。18年前に駐車場から出て来た車と接触して転倒したので「頼めるのは免許持ってる人しか居ないので入院中なんでお願いできますか?」って、行ったよ俺(笑)久しぶりに2スト乗ったけど良いもんだなって。ガンマ検索しだしたの今でも思い出す。転職後はラインの申請しても蹴られるけどw
神社ホームランダービー流れてて草
シート高そんなに高かったかな。自分のも初期型で街中たらたら走ってるとかぶりそうになる。で青信号と共にフル加速すると一瞬かぶりそうになってからサイクロン号のように白煙モウモウ。燃費は17k位で高速で20k近く、弟乗せて走ったら8.2k!良い思いでです。でも2スト絶滅するとは思わなかった。新車で買ったんだからもっと大事にしとけばよかったな。
これこの前見かけた😃
背小さくて可愛いw
飛ばしてるところもみたいなぁー
しれっと西鉄バスがw
やりますねぇ
プロアーム化で旋回制どうですか?気になる〜
格好番長 普通に乗る分には1ミリも気になりませんよw神経質になると、右コーナーが不思議ですね
@@nekokazu ロールしてますね〜でも、customは、自己満なので、良いと思います!
アプリリアRSもシート高高いですよ。810mmくらいあります。
ACE 【SDBHチャンネル】 野獣!?!?
見れた!
またおれかよwwwwwwwwwあーGSXRなつかし…
いつかは2スト再びね。‼️
クラクションが原チャリw
今から2スト買ったら一体いくら吹っ飛ぶんだろうか…
r1-z買ったけど40万程度でしたぞメンテは。。。
次はKRですね。その次は2st400〜500まってます!!!!!!!
やっぱ2ストだよなー
0:36 チーズタルト
ラムエアでセッティング出来たらめちゃ良いんだろうナーwフロントエア吸えたらって思うw
88のNSRは、速かった。流石、HRCでした。加速では、3MAはついていけなかったよ。因みに、30年前位に山梨県塩山市から丹波山村にぬけるY峠を攻めてました。
あァーーーーばくおん!で聞いたことある音ーーーーーーー
「ライダーの俺、私かっこいい」的な人が多い中、ねこかずさんは純粋にバイク好きなのが分かりやすすぎて見ててなごむー
ねこかずさん見てるとほんとにツーストバイク乗りたくなる!
めっちゃかっこいい!カスタムが色々されていてすごい!
懐かしい!!昔乗っていました!そして、免許取り消しになりました!涙
でも、命取り消しにならなくてよかった!笑
00:36 チーズタルト
それにしか聞こえんくなったw w
ちょろぎ tzrだと思って聞くとtzrやけどチーズタルトだと思って聞くとチーズタルトにしか聞こえない笑
おちゃ すごくね?w
確かにwなんかすごい錯覚?みたいや
尺の稼ぎ方が秀逸☺️
今年も楽しみにしてます☺️
高校2年生です!
昨日教習所入校しました!!!!
いつかねこかずさんとは知れたらいいなぁ🤭
こんにちは!
僕が真っ黒TZRの新オーナーになった者です!
大切に乗らせていただきます!m(_ _)m
ずいぶん、キャラの濃いTZRで面白かったです!w
TZRは後期型の後方排気のデザインはカッコイイ😍
ねこかずさんお疲れさまです!
TZRいいですね!僕は資生堂TECH21世代の人なんで、思い入れもバッチリです!
今年もたくさん楽しませて下さい!
尺つなぎ、ガンマ、今年もパネェっす。。
QUAK RIDER 平忠彦さん!永遠の憧れです!
ねこかずさんの試乗の動画を見てると普通に気づかなかったそのオートバイのいいところと悪い所が見れて面白いです笑
今TZR250の1KTに乗ってるんですが、ねこかずさんのレビューを聞いてみたいです!
2stいいな〜
やっぱり2stは加速がえげつないですね!
7:05 今回の尺稼ぎタイム!
僕 1986年式 FZR400乗ってるんですけどやっぱり旧車って最高ですよね!
猫ちゃん可愛い
地味にちっちゃい音でいつものBGM流れてる!!笑笑
純正チャンバーのこもった音好き♥️
猫カズさんの動画みて、NSR乗ってみたいな〜ってなる症状どうにかしないと笑
やっと早く見れた笑笑
バイク屋でTZR跨がれせてもらいました!
ねこかずさんの言う通りシート高高かった!
つま先しかつかんかった!
すこやかに法定速度外でちゅね〜。
そうでちゅね〜。
カッコイイ~!
NSRに似てるーねこかずさん可愛いでちゅねー
2ストめっちゃ良い音としますね!!
てか、この前ねこさんすれ違いましたwww
追いかければ良かった(;。;)
魔改造なTZ ですがそんな魔改造なバイク素敵ですw
オーナーさんにゃ末永く乗ってもらいたい
可愛い笑法定速度内とか言ってモザイクかかっとる笑笑
後方排気 YPVSの作動音 若い頃の思い出が蘇りました。いいですねぇ!
ホーン可愛い😆
昔に乗ってました。V型の2ストよりも音は全然いいです。 パラツインにはまるとパラツインの虜になります。
TRXから今はMT07です。
ガルアームじゃなくプロアーム
にしてもかっこいい
今回は初っ端からサウンドオンリーの瞬間が多いwww
「速いように見えますが、法定速度内です」と言いつつ、メーターにはモザイクかかってて笑ったw
後方排気かっけー!
アイドリングの音カッコいいでちゅねぇ〜www
1ぃ
てかMC28はプロアームじゃねw
サンマは リアタイで乗ってた、51のオッサンです。 88のNSRにコーナーの立ち上がりで置いていかれる 苦い思い出が(笑)
でも、乗りやすくて 良いバイクでしたね♫
プロアーム^かっけぇ〜^
2ストはイイゾー
ばくおん!!キャラの恩紗思い出しました!
3MAは、当時レースでは速く走るのが難しく誰も速く出せることができなかったそうです(ばくおん!!から聞いた話です)
回して走ると楽しいと思えるバイクに仕上がってますね! 3MA最高〜
技術やチューニングが成熟の域に達して来て、ウィークポイントなんかが全部分かるから、今は速くて壊れにくいTZRを作ることが出来るみたいやね。
すこやか~
音ええなぁ
サニートクヤマさんのハンドル持って歩くシーン好きw
SP250で使用していたけど…NSRには歯が立たなかった…💦
ツボにハマると手がつけられない速さなんだけどなぁ〜😊
NSRは万人向け、誰が乗っもある程度速く走れますよね😊
こういうマフラーの配置いいよね
エチカッ!
TZRカッコいいなぁ〜 最初にかったかったバイクがTZRだったので、50だけど笑笑 それからは、ヤマハ一途です❣️😊 グローブ、ねこさんと一緒❗️✨
大阪の高校生で3ma乗ってます!次来た際は試乗してください!!
ホーン可愛いw
カッケ〜
TZR後方排気、懐かしいね〜
いつも見た事ある景色だけど、今回はめっちゃ地元で、どこだかすぐわかった😅
いいなぁ。
3台目に所有したのが3MAなんですよ。
速さはVガンマ、扱い易さはNSR、音と楽しさと2stらしさは3MAだったなぁ、と思います。
それぞれ速かったですけど、また手に入るとしたら3MA選んでしまいます。
👵「ねこかずきた!水かけたろ おぎゃおぎゃおぎゃ!!ww」
平和世界 ほんと笑いますwwww
ナンバープレートが軽量化カスタムされてますねぇ笑
こんばんは
停止時に聞こえる水の音はガソリンだと思いますよ。
タンクが手前半分しか無いのもあって、
当たる音が目立つのだと思います。
昔、一番長く乗っていたので
とても懐かしいですね。
癖のある?タンク内部のせいで、
満タン時と半分以下になった時のハンドリングが全然違うのも味でした。
FZR乗りですけど、めちゃめちゃ近所です笑笑
後方排気のデメリットとしてはキャブレターが前に配置する事になるから外気温度の変化に影響しやすいと言うデメリットがある
次のモデルチェンジの3xvが最強 とくに市販車レースに勝つ為に製造された利益度外視のSPRが最強
2ストの加速を味わったら...病められませんね。
ちなみにVガンマは、お乗りになられたことはありますか。
むかし、88年式乗っていました。
フルカスタムしても、後方排気を変えない(変えるのは無理がある上に意味無し?)でいるのは3MAのアイデンティティを崩さない姿勢が立派です
シート高が必要以上に上がっているのは公道以上にレース場想定かも知れないですね
絶滅している2st、大事に乗って欲しいものです
今度はRGV-γも見たいです(^^)
とても大事にされていますね。 私も身近な人間がガンメタ黒の3MAを綺麗な状態で所有しておりとても羨ましいです。
その方から聞いた話ですが、R199やR495でピンクナンバーの後方排気が多数目撃されているようです。 同じTZR乗りとして、そういうセコくて危険(保険が降りない)な登録の仕方して欲しく無いですよね(_ _ )
貴重な3MA、これからも動画の投稿を楽しみにしております^ ^
@@user-te7fq5pn5h 数年前のコメントにリプライありがとうございます。
私も目撃したのですが、確実に3MAだったと思います。
と言うのも、ベルガルダヤマハ?製のtzr125はエンジンは後方排気で無いため、普通の位置にマフラーがあったと記憶しています。
しかしその個体は後方排気の位置にマフラーがありました😅
うちのお父さんTZRのレーサーやった!
TZRのプロアームカッコいいぃ😁
YAMAHAとHONDAのいいとこ取りってとこでございましょーか🤔
テールカウル上端から覗く後方排気の排気口が格好いい!
一度だけ乗った事がありますが、1KTや4XVと比較してかなりピーキーな印象でした。
何故にR1?😅そら、4stよりはピーキーでしょ🫡
バっはは!よくわかります、POWERバンドに入ってからの加速は、股間のGがバっははですもんね!
NS250F乗ってました。
3MA サンマ 秋刀魚🐟!
アクセル全開入れると7000あたりからいきなりパワーが盛り上がって
9000くらいでさらにもう一段階炸裂するのがいいですよね。
低回転域はほんと原付に毛が生えた程度なので「待つ」のが辛いバイクでした。
サンマは本当に欲しいバイクなんだよなぁ
なる程…ネコカズさんはジムカーナの競技者だね!ジムカーナも昔NSRモータードに改造した人が速かったね。
話には聞いてましたが、なかなかヤバイですねw
曇りと、晴れの両方で動画撮れますね笑
タケさんかっこよ😫
後方排気 なつかしいでちゅね~
ばくおん!! から3MAって、どんなバイクだっけ? って見に来たけど、確かに有ったわ。
懐かしい。
90のサンマですね。うちのチーム員にも新車で買って今だに乗ってますよ。欠点はセッティングがで無いので、バイク屋さんに修理を断られます。私には青春のバイクなので大切にしてください。
新しいヘルメットにも耳つけるんですか?
記憶が鮮明ではありませんが、
90年代前半は、
中古で20万弱で売られていた気がする
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シート高そんなに高かったかな。自分のも初期型で街中たらたら走ってるとかぶりそうになる。で青信号と共にフル加速すると一瞬かぶりそうになってからサイクロン号のように白煙モウモウ。燃費は17k位で高速で20k近く、弟乗せて走ったら8.2k!良い思いでです。でも2スト絶滅するとは思わなかった。新車で買ったんだからもっと大事にしとけばよかったな。
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格好番長 普通に乗る分には1ミリも気になりませんよw
神経質になると、右コーナーが不思議ですね
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良いと思います!
アプリリアRSもシート高高いですよ。810mmくらいあります。
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クラクションが原チャリw
今から2スト買ったら一体いくら吹っ飛ぶんだろうか…
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メンテは。。。
次はKRですね。その次は2st400〜500まってます!!!!!!!
やっぱ2ストだよなー
0:36 チーズタルト
ラムエアでセッティング出来たらめちゃ良いんだろうナーw
フロントエア吸えたらって思うw
88のNSRは、速かった。流石、HRCでした。
加速では、3MAはついていけなかったよ。
因みに、30年前位に山梨県塩山市から丹波山村にぬけるY峠を攻めてました。
あァーーーーばくおん!で聞いたことある音ーーーーーーー