【 暴れるマシンをねじ伏せる 】 ドリキン US仕様 左ハンドル 7A-G フルチューン マシン 全開試乗 ～ 土屋圭市 AE86熱世界 連載第8回～【新作】
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- เผยแพร่เมื่อ 29 ก.ย. 2024
- ” ドリキン ” 土屋圭市 が贈る 連載企画 「 AE86熱世界 」。究極の AE86 を製作すべく巨大プロジェクト発進。 テックアート 鎌田さんを相方に、世の様々な仕様のAE86に試乗して 究極のAE86 の方向性を定める。第8回は 鎌田さんのアメリカでの愛車、 左ハンドル 仕様の 7A-G フルチューン マシン が登場。 濡れた落ち葉で暴れるマシンをドリキンがねじ伏せる！！
【ドリキン試乗依頼はコチラから】
ae86nessekai@gmail.com
簡単で結構なので「車両スペック」と「推しポイント」、「車輛のある住所」をお送りください。
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テックアートが出る回は安心して観られる
これが70手前の走り⁉️
やっぱり凄いわ😅
土屋さん、このUS86完成した時に乗ってましたよね。
テックアートさんのTH-cam に動画があったはずです。
それにしても、この7AGはめっちゃ良い音しますね！
痺れます！！
普通なら怖くて踏めない
土屋さんは半端ないわ
この、そこらへんのSAでオッサン同士が話してる雰囲気なのがいいんだよなぁ
これだけ危険な路面でも、一般の人がドライで走るより速いんだろうなー😊
いや葉っぱヤバいｗ
いつもとまるでラインが違うわけだし
にも関わらずさすが達人物ともしないですね
It's always a fun video seeing Kamata san and Tsuchiya san with an AE86! 🙌There's just something special about a properly set up AE86. It has become ridiculously expensive to build one of these (I speak from personal experience), but the hachiroku still retains a special intangible quality that makes it feel like something more than thin sheetmetal encasing a peppy engine. While I wish I got into these cars when they were inexpensive, I took a lot of inspiration from the Tec-Art's AE86s with my build and plan on keeping it forever!
何年か前にカーボンドア借りてましたがついに導入か！？
確か変えてもタイム上がらなかったからやめたはず
@@ysubaru776あー確かにタイムアップにはなりませんでしたね
クルマもスゴいが、何よりあの冷たい雨と濡れた木の葉の上であの走りをできるドリキンがヤバい。
ただただ凄い😊
こんなにスライドさせて走ってるの久しぶりに見た気がして嬉しい
多分オーバーステア作らないとアンダーでブレーキロックしてぶつかる感じな気がする！
さすがキング。この雨☔でこのアクセル踏んでる音とクルマの動きがやっぱりドリフトキングだな
ガチ峠上がりなせいで
こういうふざけた自然のコンディションでも気にしないのよなw
昔ハチロクで雨のレースを総ナメにした無茶苦茶な伝説を作っただけありますね😮
いまだに雨は現役ドライバーにも負けないのでは？
最初の走行の室内映像のステアの修正舵の速さが尋常じゃないΣ(ﾟ□ﾟ;)改めて土屋さんのテクが桁外れなのが伝わる
普通の人がこの路面を走ると刺さるのよな・・・
楽しむ余裕ないかも・・・(^_^;)
一度ドアもカーボン化しましたよね
軽すぎてトラクション不足とか？で
やめた気がする…
けど、バランスって難しいですね。
いきなり滑ると危ないから
最初から滑らし気味で走ってるんですね流石です❗️😮
佐藤社長のハチロク来たらアツイ
雨の群サイ、見てるだけで力入りました！そしたら、土屋さん降りてきて「葉っぱハイドロ最高！」だって！！
昔から言ってる「86乗るとダメなんだよなぁ」って状態ですか✧\(>o
昔の2ストバイクみたいな感じですかね✨
土屋さーん！あぶねぇよぉー😂
やっぱり、運転上手いなぁ!
左ハンドルでも余裕そうに走ってるのが凄い
この８６って
テックアートのTH-camで フルレストアした車ですよねぇ
カローラGT-Sですね！
せっかくなら外装はトレノ仕様じゃなくてそのままの方がいいですね
日本ではなかなかお目にかかれないので
この人やっぱり凄い！スーパーおじさんだ😍雨、落ち葉プラス左ハンドルでも踏んで見せてくれる！令和の藤原文太だ！子供の頃から土屋さんを見てるけど土屋さんのカウンターあててコーナー出ていく走りは本当カッコイイです🤩
かっこいい走り🏎️
ハッパハイドロ、ドキドキで観ましたw
前後バンパーはJPなとこもなかなかズルい🔥
ポルシェ911、マクラーレンF1、TS020乗ってたから左ハンドルでも余裕の走行ですね
路面が濡れていようが、落ち葉があろうが、踏める凄さ( ﾟдﾟ)
AE86で右手シフトに違和感を感じさせない土屋さんヤバ過ぎる😅
違和感ありましたか？
US仕様AE86、もといカローラスポーツを日本国内で見るとはねぇ…いよいよこのコーナーにも黒船襲来という所。
葉っぱハイドロはドリキンはおろか見てる方がヒェッとする所があるよw
8:50 is absolutely breathtaking!
もう日本でオクタン価100のガソリンは手に入らなくなりましたね
私のクルマも燃調マップ書き換えないとです😭
この路面で群サイ怖いからやっぱりプロってすごい
重い車だとなおさら怖いね
流石のコントロール
ウエットでこんなに踏めないわ、。。
この企画大好きやわ
これはノスタルジック2デイズ2024で見たきがする
ワイパーの動きに違和感しかないw
貴重な車でこんなに攻められるの凄い😮
雨☔の群サイ怖そう‼️
Full carbon car 86 body and engine , maybe Touge Demon Machine will be. Very light weight 86 please i want to see.
また乗りたくなった。
昔、なんてことないスピードで、落ち葉に乗り上げて事故った経験があります。
なので、落ち葉があるところは慎重に走るようにしています。
なるほど。日本のガソリンの方が優秀なのはびっくりしました🎵カーボンはとても綺麗ですよね✨今はカラーカーボンなんかも出てきて選べますよね🎵
たしかオーナーはアメリカの方でレストアしたんやなかった。
TECチャンネルで出たやつでしょ？
どうなんだろ？
Techart getting old makes me sad and also tsuchiya san
おー！テックアートのホームページで出てた奴か！出来上がったんですなぁ！めっちゃいい音してる！
動画投稿お疲れ様でした。次回の動画も楽しみにしてますね。
タダ同然だった86もすっかりお金持ちの道楽になってしまいましたねェ…
欲しくても手が届く値段じゃないもんなぁ…
日本人が貧乏なだけなんですけどね
@@ysubaru776
自動車メーカーが下請け搾取やりたい放題だからねぇ。
CUSUCOとコラボした86と違う車ですか？
土屋圭市の顔がちょっとだけ松村寄りになってきてる…
Power/weight ratio must be nuts
English Sub please..
7:12 Can You see the zip tie?
鎌田さんのも、俺のもの🤣🤣 良い音してますねぇ～😍
Where are all the trees ?😢
鎌田さん嬉しそうww
すごい🔥🔥
葉イドロでよくね？
私がアメリカに渡った91年多分3,000ドルくらいであったのに、今や…💧ですよね😅当時はほぼ女性が乗ってるイメージでしたね。
俺にカローラGTSくれよ
神
👍👍
8:48 God-level control
窃盗団がみたら発狂するレベルだわ。
タモリかと思った。
USって電子スロットルだったから違うやつなんだろうか？
なんかギアが入りにくそうだな
声聞くまでタモリかと思った
タモリ？
遂に^_^！豆号🫛にも、カーボンドア採用だあーー！！！🎉🎉🎉😂
過去に某峠最強伝説の企画でカーボンドアにしたことあるんですけどタイムが変わらず（むしろ悪くなった？）で採用しなかったんです
気持ちと性能はわかるがマイスターは…他にもんかる人いるかな？？
爪立ててボディ叩いてるし……😢
いいんだよ
よく乗らせるよな。
谷口なら安心だけどおじいちゃんじゃ事故りそうで怖い。😂
アメリカンな86って言うからV8-6Lだとばかり……
english subtitles please! i beg you