ขนาดวิดีโอ: 1280 X 720853 X 480640 X 360
แสดงแผงควบคุมโปรแกรมเล่น
เล่นอัตโนมัติ
เล่นใหม่
17:33 ワインディングをこんなスピードで、しかもめちゃくちゃ跳ねてる中ワンハンドステアするラーマンすげえわ
BMWのM4、マジで格好良い〜！
アシストさんのM4といい92M3といいマニュアルなのが良いよね
チューニングがどうのこうの以前に、フロントガラスが曇ってる状態でラーマンさんをアタックに送り出す神経が分からん。ヤリスの向井さんのセットアップのコンセプトが秀逸だと思う。バンピーな峠だから足回りのストロークを優先した仕様。流石です。
山田さんほんま良い人だよなあ😂
この型の3,4シリーズはほんまかっこいいよな～
f82まじカッコいい😍
早朝はさすがにテンションが山田英二のラーマンw年齢が垣間見える瞬間…そしてNOBすらも恐怖を覚えた流石の群サイを制した魔王号のチカラ…アシスト恐るべし。
やっぱりM4はこれが一番カッコイイわ...
わかる～！
m4もいいけど初代のm3もかっけーよな
一番欲しいと思うbmwだわ
グリルはこれくらいがいい
今の豚っ鼻どうにかしろよな、、、
森さん説明丁寧ですごい好きだわ
山田さんすごい真面目😂
本家が魔王決定戦やらなくなったから魔王号が峠走る事自体久々だね
GRヤリスやばどこでも速いね
初めてGRヤリスがかっこいいと思った。😊
やっぱ、峠+ハコ車は至極ですな！
アシストさんのマシンはいつ見てもカッコイイ！
らーまんさん久々だー！
I don't know what Toyota and Nissan are thinking by not reviving their inline 6 engine platforms. They would sell as a competition to BMW, instead of having only one car manufacturer dominating that corner of the market
なんだかんだGRヤリス速いんだな
このM4で通勤したい。
らしくないラーマンも超面白い！
なんか年々丸くなって本性が出て来てる😂
嵐山かぁ～。学生の頃に、バイクで良く走ってたな。30年前、週末の夜はお祭り騒ぎだったなぁ
ヤリス楽しそう
魔王M4のホイール紹介間違えてますよ😢
頑張ってね👍MFゴーストの緒方自動車の色が👍すき家と一緒の色だな
ノーマル山田は凄く可愛い😂
森さんって映像で見ても実際会っても変わらずめちゃいい人やったなぁ、山科でたまたまショップ見つけてテンション上がって、少し話させていただいた後に魔王と森さんとで写真撮らせてもらったのはめちゃくちゃ思い出です😂BMWのメカニックやってるので、話が弾んで楽しかったです。
買ったよ！m4！！！これからアシストにいくね！
86いい音しますね
*F82のM4かっこよすぎ*
あんなデカイM4ですが、デカイだけに脚やボディの造りに余裕が有って速いんでしょうね。
1:58 ホイールがレイズになってる
BBSかな？
この時代のbmってアームレスト邪魔なんですよね、自分もフタ開けてます。
GRヤリスはホント速いですね。かなりクネクネしたタイトな峠だと無敵じゃないかな。🏁でも乗ってて楽しいのはGR86の方かもしれないね。
F30とか32マジでかっこいいな
そうか？百歩譲ってf32.435とかならかっこいいと思うけど、f30はちょっと^_^
300でも有りすぎるとおもうのに、、600次元がすげぇよ
海外のヒルクライムに出て欲しい一台ですねノブさん込みで日本代表的な
M4マシンガン内蔵してる？笑
まじで運転うますぎるだろ…年齢はは関係ないのか
本当にいい車ですよ。ぜひ体験されてみては。時期的に冬場は乗らずガレージに保管してます。パールホワイトボディー結構気にいってます
F82かっけーな
6時20分... 個人的にはまだまだ深夜やね..
I want to see the new RS3 8Y tested on the Touge
NOBが踏めない車を造ったらあかんのよ
車の出来がいいんですよ。ノブが言いたいのは車格と馬力がこのコースに合わないから踏めないと言ってるんだよ。
MoryマサヲとこのBMかっこいいね。
M2とかでもやってほしーー!!
i want a gr yaris 8 speed AT
水冷のインタークーラーは珍しいな😮
アシストのんかっこええ
やっぱ峠は危ないし、おもしろいなｗでもプロが乗って運転だけに集中できる車作って、持ってきてほしいよね・・・
対向車いるわけないんだけど、車載カメラ見てるとコーナー中対向車来るんじゃないかとヒヤヒヤする
俺がETC着けた車だぁ😮
地図を見に来ただけだよ👍
🔥🔥🔥🔥🔥
GR86が1番安定してるね
WINMAXの86はブレーキのフィーリング良いのはパッド使ってるからわかるけど、足のおさまり悪そうで動き怖いなぁ。
ブレーキとサスのチューニングは同時にやった方がいいですね
@@らららい-r7v 間違いないですね〜。トラクションかかりにくい状態でブレーキ強化しても電制が変な介入の仕方するだけですもんね。
TE37佐賀ってこんなホイールだっけ？
来年は是非出てみたいです、APG大阪でした😊
86がブレーキング時にハザード点滅するのはABS作動してるってこと？
今回は山田さんw
ワイのM4もこんなふうにしたい
ラーマンじゃなくてターザンモードだったね
M4のホイールte37sagaじゃなくない？って思った
最近のTE37ってこういうデザインなのかなと思いました。
@@tombee9789 前とほとんど変わらないですよ！自分は次紹介される車のホイールが記載されてるかと思いました
途中にある車ハザードくらいつけたらいいのに
TE37SAGA？
今時牽引フックw
どう見てもBBS RI-Aのような・・・。
なんか ラーマン丸くなったな （笑）
このBMWの型式しりたい絶対かう...多分
F82 M4
bmwのメカニックやってますが、相当な金持ちじゃないと乗れないと思いますよ。車体本体の価格も然り、維持費、修理代など。特にドイツ車は故障の連続ですよ。
@@杉山ゆうた春にF80 M3買うんだけどそんなに壊れます？元々トヨタのメカニックだからDCTとエンジン以外は何とかなるだろって気持ちでいるんですが。まぁ当たり外れもあるし、ディーラーに来るって事は点検か修理だから、必然壊れてる車を見る事が多いのもあるとは思うのですが
@@中村卓哉-r2p んー厳密に言うとm3が壊れると言うより、国産に比べると不具合多い気がしますね。新車の段階でチェックランプ点いたなどの話もちょくちょく聞きますよ。自分は国産は趣味程度しか触らないのであんまりわからないですが、ドイツ車と国産車の整備って結構違う所多いと思いますよ。使う工具なんかも違う気がします。
@@杉山ゆうた BMWのチェックランプはどうしようもないですねw昔嫁がMINI R56 JCW に乗っていたのでよく点いてました、タービンを社外に変えたせいもあるかもしれないですが(^^;)工具はトルクス等、一式揃えてるので大丈夫だとは思いますがやはりDCTだけが心配です
嵐山高雄パークウェイは景色も良くいいですよね(*'▽'*)私も今も乗っているシルビアで昔はよく走りに行きました。プロの方が運転すると凄いですね！！また走りに行こうかなぁ(*´꒳`*)
M4 🥰🤗 $200,000.00 $
この峠って、バトギアに出てた様な気がする。
トルク80kgって、おれの10倍やん。頭ぐらぁってするやろなぁ。慣れてくればいいだろけど、最初は怖くて踏めないな。
I will give you one if I use your engine
ヤリスどこでも速いやんけw
ヤリスの旋回力は、センターラインの流れる速度でよく解ります。個人的には踏みっぷりの良さが相変わらずな86&ラーマンに全開クラッシュして欲しかった。300km/hオーバーS14の時のように😂
86さんどんなにチューニングしても曇る車て論外ですよね、フロントガラスとリアガラス外せば完璧。
デフォッグが効かない車なんてチューンドカー以前に論外ですよ。鹿はまぁどんなブレーキ付けててもムリです…
18k/28kのバネで街乗りねえ
やっぱクスコの足イマイチやな〜もう少し減衰なんとかならんの？
ちょー高そう
*有識者教えて。**なんでパドルシフトじゃないんですか？*
BMのDSGすぐ壊れるからMT方が対策し易いし修理も安いからそっちの方がいいよー
各種、前置きをいちいちしないと、バカバカしいコメントを投げてくる奴らがたくさんいるんだろうな...。 日本が弱体化したのは政治家だけの責任じゃないよなって実感する。
ヤリスの時対向車来てなかった？封鎖してない？怖\=͟͞͞(꒪ᗜ꒪ ‧̣̥̇)/
対向車いた？
0コメ マルコメ
ピコンピコンうるさいからダミーシートベルトバックルとかつけてあげたらいいのに😅
17:33
ワインディングをこんなスピードで、しかもめちゃくちゃ跳ねてる中ワンハンドステアするラーマンすげえわ
BMWのM4、マジで格好良い〜！
アシストさんのM4といい92M3といいマニュアルなのが良いよね
チューニングがどうのこうの以前に、フロントガラスが曇ってる状態でラーマンさんをアタックに送り出す神経が分からん。
ヤリスの向井さんのセットアップのコンセプトが秀逸だと思う。バンピーな峠だから足回りのストロークを優先した仕様。流石です。
山田さんほんま良い人だよなあ😂
この型の3,4シリーズはほんまかっこいいよな～
f82まじカッコいい😍
早朝はさすがにテンションが山田英二のラーマンw年齢が垣間見える瞬間…そしてNOBすらも恐怖を覚えた流石の群サイを制した魔王号のチカラ…アシスト恐るべし。
やっぱりM4はこれが一番カッコイイわ...
わかる～！
m4もいいけど初代のm3もかっけーよな
一番欲しいと思うbmwだわ
グリルはこれくらいがいい
今の豚っ鼻どうにかしろよな、、、
森さん説明丁寧ですごい好きだわ
山田さんすごい真面目😂
本家が魔王決定戦やらなくなったから魔王号が峠走る事自体久々だね
GRヤリスやば
どこでも速いね
初めてGRヤリスがかっこいいと思った。😊
やっぱ、峠+ハコ車は至極ですな！
アシストさんのマシンはいつ見てもカッコイイ！
らーまんさん久々だー！
I don't know what Toyota and Nissan are thinking by not reviving their inline 6 engine platforms. They would sell as a competition to BMW, instead of having only one car manufacturer dominating that corner of the market
なんだかんだGRヤリス速いんだな
このM4で通勤したい。
らしくないラーマンも超面白い！
なんか年々丸くなって本性が出て来てる😂
嵐山かぁ～。学生の頃に、バイクで良く走ってたな。30年前、週末の夜はお祭り騒ぎだったなぁ
ヤリス楽しそう
魔王M4のホイール紹介間違えてますよ😢
頑張ってね👍MFゴーストの緒方自動車の色が👍すき家と一緒の色だな
ノーマル山田は凄く可愛い😂
森さんって映像で見ても実際会っても変わらずめちゃいい人やったなぁ、
山科でたまたまショップ見つけてテンション上がって、少し話させていただいた後に魔王と森さんとで写真撮らせてもらったのはめちゃくちゃ思い出です😂
BMWのメカニックやってるので、話が弾んで楽しかったです。
買ったよ！m4！！！これからアシストにいくね！
86いい音しますね
*F82のM4かっこよすぎ*
あんなデカイM4ですが、デカイだけに脚やボディの造りに余裕が有って速いんでしょうね。
1:58 ホイールがレイズになってる
BBSかな？
この時代のbmってアームレスト邪魔なんですよね、自分もフタ開けてます。
GRヤリスはホント速いですね。かなりクネクネしたタイトな峠だと無敵じゃないかな。🏁でも乗ってて楽しいのはGR86の方かもしれないね。
F30とか32マジでかっこいいな
そうか？
百歩譲ってf32.435とかならかっこいいと思うけど、f30はちょっと^_^
300でも有りすぎるとおもうのに、、600次元がすげぇよ
海外のヒルクライムに出て欲しい一台ですね
ノブさん込みで
日本代表的な
M4マシンガン内蔵してる？笑
まじで運転うますぎるだろ…年齢はは関係ないのか
本当にいい車ですよ。ぜひ体験されてみては。時期的に冬場は乗らずガレージに保管してます。パールホワイトボディー結構気にいってます
F82かっけーな
6時20分... 個人的にはまだまだ深夜やね..
I want to see the new RS3 8Y tested on the Touge
NOBが踏めない車を造ったらあかんのよ
車の出来がいいんですよ。ノブが言いたいのは車格と馬力がこのコースに合わないから踏めないと言ってるんだよ。
MoryマサヲとこのBMかっこいいね。
M2とかでもやってほしーー!!
i want a gr yaris 8 speed AT
水冷のインタークーラーは珍しいな😮
アシストのんかっこええ
やっぱ峠は危ないし、おもしろいなｗ
でもプロが乗って運転だけに集中できる車作って、持ってきてほしいよね・・・
対向車いるわけないんだけど、車載カメラ見てるとコーナー中対向車来るんじゃないかとヒヤヒヤする
俺がETC着けた車だぁ😮
地図を見に来ただけだよ👍
🔥🔥🔥🔥🔥
GR86が1番安定してるね
WINMAXの86はブレーキのフィーリング良いのはパッド使ってるからわかるけど、足のおさまり悪そうで動き怖いなぁ。
ブレーキとサスのチューニングは同時にやった方がいいですね
@@らららい-r7v 間違いないですね〜。トラクションかかりにくい状態でブレーキ強化しても電制が変な介入の仕方するだけですもんね。
TE37佐賀ってこんなホイールだっけ？
来年は是非出てみたいです、APG大阪でした😊
86がブレーキング時にハザード点滅するのはABS作動してるってこと？
今回は山田さんw
ワイのM4もこんなふうにしたい
ラーマンじゃなくてターザンモードだったね
M4のホイールte37sagaじゃなくない？って思った
最近のTE37ってこういうデザインなのかなと思いました。
@@tombee9789 前とほとんど変わらないですよ！自分は次紹介される車のホイールが記載されてるかと思いました
途中にある車ハザードくらいつけたらいいのに
TE37SAGA？
今時牽引フックw
どう見てもBBS RI-Aのような・・・。
なんか ラーマン丸くなったな （笑）
このBMWの型式しりたい
絶対かう...多分
F82 M4
bmwのメカニックやってますが、相当な金持ちじゃないと乗れないと思いますよ。
車体本体の価格も然り、維持費、修理代など。
特にドイツ車は故障の連続ですよ。
@@杉山ゆうた
春にF80 M3買うんだけどそんなに壊れます？
元々トヨタのメカニックだからDCTとエンジン以外は何とかなるだろって気持ちでいるんですが。
まぁ当たり外れもあるし、ディーラーに来るって事は点検か修理だから、必然壊れてる車を見る事が多いのもあるとは思うのですが
@@中村卓哉-r2p んー厳密に言うとm3が壊れると言うより、国産に比べると不具合多い気がしますね。
新車の段階でチェックランプ点いたなどの話もちょくちょく聞きますよ。
自分は国産は趣味程度しか触らないのであんまりわからないですが、ドイツ車と国産車の整備って結構違う所多いと思いますよ。
使う工具なんかも違う気がします。
@@杉山ゆうた
BMWのチェックランプはどうしようもないですねw
昔嫁がMINI R56 JCW に乗っていたのでよく点いてました、タービンを社外に変えたせいもあるかもしれないですが(^^;)
工具はトルクス等、一式揃えてるので大丈夫だとは思いますがやはりDCTだけが心配です
嵐山高雄パークウェイは景色も良くいいですよね(*'▽'*)私も今も乗っているシルビアで昔はよく走りに行きました。
プロの方が運転すると凄いですね！！
また走りに行こうかなぁ(*´꒳`*)
M4 🥰🤗 $200,000.00 $
この峠って、バトギアに出てた様な気がする。
トルク80kgって、おれの10倍やん。頭ぐらぁってするやろなぁ。慣れてくればいいだろけど、最初は怖くて踏めないな。
I will give you one if I use your engine
ヤリスどこでも速いやんけw
ヤリスの旋回力は、センターラインの流れる速度でよく解ります。個人的には踏みっぷりの良さが相変わらずな86&ラーマンに全開クラッシュして欲しかった。300km/hオーバーS14の時のように😂
86さんどんなにチューニングしても曇る車て論外ですよね、フロントガラスとリアガラス外せば完璧。
デフォッグが効かない車なんてチューンドカー以前に論外ですよ。
鹿はまぁどんなブレーキ付けててもムリです…
18k/28kのバネで街乗りねえ
やっぱクスコの足イマイチやな〜
もう少し減衰なんとかならんの？
ちょー高そう
*有識者教えて。*
*なんでパドルシフトじゃないんですか？*
BMのDSGすぐ壊れるからMT方が対策し易いし修理も安いからそっちの方がいいよー
各種、前置きをいちいちしないと、バカバカしいコメントを投げてくる奴らがたくさんいるんだろうな...。 日本が弱体化したのは政治家だけの責任じゃないよなって実感する。
ヤリスの時対向車来てなかった？封鎖してない？怖\=͟͞͞(꒪ᗜ꒪ ‧̣̥̇)/
対向車いた？
0コメ マルコメ
ピコンピコンうるさいからダミーシートベルトバックルとかつけてあげたらいいのに😅