Огромное тебе спасибо друг! Ох как нехочу я снимать голову, и благо что подписан на твой канал, пошерстил и найдя это видео, сейчас решу свою проблему! Приорыч, просевший выпускной на первом цилиндре! Здоровья тебе друг!
Давным давно собирали мотор от девятки,клапаны были просевшие, торцанули сразу,причем получилось не очень ровно,снимали пару тройку десяток.Мотор до смерти проехал около 70ти тыс.Зазор пару раз проверяли,менялся не сильно.Способ вполне рабочий.
Тоже пришлось прибегнуть к такому методу. Сначала точил шайбы в размер, но спустя 4 года распредвал съело об края стаканов. Бормашинкой снял торцы клапанов Уже несколько месяцев полет нормальный. ГБЦ совсем мертвая, нет смысла менять седла.
Менял погнутые клапана, и влом было ехать на регулировку, торцонул клапана на точильном станке замеряя сначала штангенциркулем, в итоге через 2 тысячи снял крышку и измерил зазоры, остались в норме. Здесь принцип тот же.
Подскажите пожалуйста, просажено седло выпускного клапана, для номинального зазора в 0.35, требуется шайба 2.90, вопрос такой не будет ли кулачок распредвала задевать и коцать толкатель? Пробывал шайбу 3.00 ставить визуально она чуток выше, толкателя, думаю что 2.90 будет как раз вровень(((
Здраствуте у меня вопрос , ко мне приехала машина ваз 2114 после ремонта головки на регулировку , топорисик фиксаций не влезает между стаканчиком и распредвалом что делать в таком случае ???
Привет.гбц снята .меняю сгоревшие клапана.прирезать буду сёдла.ваз 2109. Могу ли я зазоры выставить торцеванием ножки клапана? Хочу так сделать все 8 шт
Здравствуй уважаемый Я вижу ты специалист толковый Если не сложно подскажи пожалуйста у меня ваз-2114 13 года с минимальным пробегом Но есть одна небольшая проблема задняя скорость включается плохо с хрустом все скоростя Нормальные а задние хреново тросик сцепления поменял регулировал ничего не помогло думал грешу на сцепление нормально не буксует не включается нормально если знаешь Подскажи В чём причина Заранее спасибо
Извините а шлифовать шайбы разве нельзя. Есть мнение что не ровные торцы могут приводить к большому вращению клапана и в следствии износу. Заодно и проверили бы как насчёт касания стакана распредом. Положив пробную шайбу меньшей толщины. Я вот такой опыт проводил. th-cam.com/video/c1jJ1jIxfiE/w-d-xo.html
Красава) Это когда даже в такой ситуации у мастера руки растут отдуда)))👍
Стетхэм красава, всегда любил перевозчик, а тепер ёще и видосы с ремонтом.👍👍 Самый лучший канал что я видел про ремонт авто
Огромное тебе спасибо друг!
Ох как нехочу я снимать голову, и благо что подписан на твой канал, пошерстил и найдя это видео, сейчас решу свою проблему!
Приорыч, просевший выпускной на первом цилиндре!
Здоровья тебе друг!
удачи
Красава молодец 👍🔥, удачи тебе.привет из Уральска ✋, Казахстан.
Мужик всегда уважуха в твой адрес
Спасибо ! Дельный совет. Дай бог тебе здоровья!
Возьму на заметку 👍👍👍
Лайк за адекватность и аккуратность ❗👍👍👍👍 Знакомому сточили болгаркой все восемь клапанов так сильно, что аж отрегулировать уже не смогли🤦♂️
Это были подпольные фанаты шлифовального процесса.
Давным давно собирали мотор от девятки,клапаны были просевшие, торцанули сразу,причем получилось не очень ровно,снимали пару тройку десяток.Мотор до смерти проехал около 70ти тыс.Зазор пару раз проверяли,менялся не сильно.Способ вполне рабочий.
Красава. Если можно дополнение. Возьми бормашинку. Для этого дела
Лайк молодец классное решение
это хороший вариант полностью с вами согласен
Тоже пришлось прибегнуть к такому методу. Сначала точил шайбы в размер, но спустя 4 года распредвал съело об края стаканов. Бормашинкой снял торцы клапанов Уже несколько месяцев полет нормальный. ГБЦ совсем мертвая, нет смысла менять седла.
Молодец, спасибо за видео, как всегда лайк!!!
Молодец! Полезный видос
Молодец!
Рахмат брат удачи 👍
хорошо бы торец заполировать хотя бы грубой резинкой
Голос у автора схож с парнем который ведëт канал на ютюб, "всё из за металокопа" Ну на 100℅.
Хороший такой мастер))))
Красава .👍👍👍👍👍
Менял погнутые клапана, и влом было ехать на регулировку, торцонул клапана на точильном станке замеряя сначала штангенциркулем, в итоге через 2 тысячи снял крышку и измерил зазоры, остались в норме. Здесь принцип тот же.
Лайк автору канала.
КРАСОВЭЛЛО.
Такая же проблема на джили мк стаканчики без шайб на одном клапане зазор чуть маловат, то же думаю так подточить клапан.
Я менял масло съёмные колпачки не снимая гбц на 2109 засовывал свицовую проволоку в свечное отверстие
пруток припоя ты засовывал
Классно
Здравствуйте Подскажите можно на 406 моторе в такой ситуации подточить гидрокомпенсатор?
Здравствуйте. А с гидриками как быть?тоже зажаты клапана.как отрегулировать или никак
так же как и тут
Подскажите пожалуйста, просажено седло выпускного клапана, для номинального зазора в 0.35, требуется шайба 2.90, вопрос такой не будет ли кулачок распредвала задевать и коцать толкатель? Пробывал шайбу 3.00 ставить визуально она чуток выше, толкателя, думаю что 2.90 будет как раз вровень(((
вчера снимал 2 80 все норм, но думаю это предел
Здраствуте у меня вопрос , ко мне приехала машина ваз 2114 после ремонта головки на регулировку , топорисик фиксаций не влезает между стаканчиком и распредвалом что делать в таком случае ???
встречал такое, мне кажется это связано с отливкой самой гбц, придеся либо подрезать топорик либо использовать что то другое для фиксации
Лучше шайбу нестандартную поставить.180 даже есть,перед эти стакан поддточить чтобы шайба не тонула. А так абразив все равно остался
Такая же хрен была не давно на пятнашке, шайбу стачили до 1.9. с нуля до 8 бар подняли компрессию.
я слышал, что минимально допустимый размер шайбы 2.5 , а если меньше начинает бить кулаком по краю стакана, но сам не проверял
@@avto_remont так и есть, ещё и вылетают из толкателей на хороших оборотах.
Если сточить клапан оброзивной шарошкой не снимая гбц, по времени это долго ?
1-1,5 часа примерно
Здрасте, подскажите какой фирмы поставить внутренний ШРУС на ваз 2115 (и трипоид или шарики ??)
Только шарики и хола
А стоит ли там сверху полирнуть пастой гои? Вроде так она называется.
можно и полирнуть
Отлично как раз поршня притрутся от абразива
да там всё притрётся,и маслонасос,и колено с вкладышами,и распредвалы вместе с постелями! Лучше торцануть толкатель изнутри
Привет.гбц снята .меняю сгоревшие клапана.прирезать буду сёдла.ваз 2109. Могу ли я зазоры выставить торцеванием ножки клапана? Хочу так сделать все 8 шт
идеально не получится, регулировка все равно нужна
Я бы не под 06 пилил, а сделал под 02-03 и клапана бы больше осталось.
У меня гбц прокладка полетела мне клапан не притирая собрали теперь сильно чувствую нагар и не догар топлива что делать?
На двигателе 11182 регулировали клапана?
нет
@@avto_remont не подскажишь сколько будет стоить эта процедура?
@@Валентин-ф3д рубля 2,5 примерно, ну +- от региона 500
Здравствуй уважаемый Я вижу ты специалист толковый Если не сложно подскажи пожалуйста у меня ваз-2114 13 года с минимальным пробегом Но есть одна небольшая проблема задняя скорость включается плохо с хрустом все скоростя Нормальные а задние хреново тросик сцепления поменял регулировал ничего не помогло думал грешу на сцепление нормально не буксует не включается нормально если знаешь Подскажи В чём причина Заранее спасибо
бывает проблема в механизме выбора передач, бывает синхронизаторы изнашиваются, сцепление как правило не причем
@@avto_remont Спасибо
@@avto_remont нет синхронизатора на задней скорости
Это для перекупов в основном 😂
Сколько времени ушло на подточку клапана
минут пять
@@avto_remont спасибо
Если б не "колхоз", то загнулось бы всё... Колхоз рулит =))
Впуск и выпуск зазоры 0,25 и 0,35 с чего в сделали 0,15 ????????? Чёт не понял .
Это максимум
Ну это если только сразу на продажу авто. А так я не вижу смысла подтачивать, только съём головки (
Для замены седла? Голову данную заменить дешевле.
Мастерски
Извините а шлифовать шайбы разве нельзя. Есть мнение что не ровные торцы могут приводить к большому вращению клапана и в следствии износу. Заодно и проверили бы как насчёт касания стакана распредом. Положив пробную шайбу меньшей толщины. Я вот такой опыт проводил. th-cam.com/video/c1jJ1jIxfiE/w-d-xo.html
При меньшей толщине распредвал начинает задевать край стаканчика
@@МаратМухутдинов-ч4е th-cam.com/video/uDiTO4cHkzk/w-d-xo.html я ваще валы проточил и диаметр и кулачки.
@@syavagor видео про четырку
@@МаратМухутдинов-ч4е Ну видно что не газель.
тапку в пол нада
Можно и стакан торцануть
как?
Как бля вы делаете кап ремонт и не регулируете клапана
Мастер называется минимум щуп у него 0,15 как вы работаете. Ремонт наколенке
А не проще ли элементарно шлифануть шайбу.... А не заниматься гимороем....
Минимально допустимое 3.0
....конечно, это полный пиздец....
Но! для глухой деревни, а тем более для военного времени - сгодится...
Хз.стружка все равно где то прилипнет и все😢
полюбому прилипнет, но это не все
Ничего ему не будет. Это восмиклоп.