【今津線開通100周年】今津線今昔物語。マネージャーに思い出話を聞かせる回。館長の目に涙・・・？【館長ラストラン！？】
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- เผยแพร่เมื่อ 21 ม.ค. 2022
- 2021年9月に開通100周年を迎えた今津線（西宮北口～宝塚）。
運転台からの映像を見ながら館長がマネージャーと思い出話に花を咲かせます。
宝塚ファミリーランドも映像に登場で懐かしさ120％！！
今回はおまけ動画付です！こちらもぜひご覧ください。
#今津線 #阪急電車 #運転台からの映像 #宝塚ファミリーランド
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製作：株式会社FunMake - ยานยนต์และพาหนะ
![[ 停まれない急カーブ ] 1日6本 特急停車駅を通過する準急「宝塚発 今津線経由 大阪梅田ゆき」/ 悲鳴をあげる車輪/ 前面展望と走行風景](http://i.ytimg.com/vi/pLbuNq5WJQk/mqdefault.jpg)
喋ってる途中でも
車掌のベルが鳴ると反射的に「進行！」って
ついクセがでてしまうのかな、さすが元運転士！
約20年前のものと2つ同時に前面展望映像を流しながらこの区間を実際運転していた人の解説が聞けるなんとも贅沢な動画でした
運転解説付き前面展望ってだけですごい。 神戸線もやってほしい。
2:06 今はタワマンになった旧サンビオラに、ケンタッキーフライドチキン創成期の頃に出来た宝塚店が電車からも見えてました。わざわざ川西から買いに来てました(現在はあちこちにあるので、今あったとしても、有り難がりませんけどw)。
覚えてます。武庫川沿いのケンタッキー。小学生の頃サンビオラが出来てそう、サンリオも登場しました。宝塚に住んでいたので、クリスマスやお誕生日にはあのケンタッキーでチキンバーレル買ってきて貰ってました。 サンビオラ懐かしい・・・
高校が今津線沿線にあって通学で使ってました
楽しいときもだるいときも、模試でとんでもない点数とって帰るのが怖いときも、いつも阪急がそばにいてくれました…
門戸厄神ー初詣
甲東園ー関学受験（落ちた）
仁川、逆瀬川ーハイキング
宝塚ーファミリーランド
というのが、私の青春でした。
宝塚ファミリーランドは子供の頃しょっちゅう親に連れて行って貰ってました。
勿論、阪急電車博物館にも行きました。
電車はそこで学ばせて貰いました。
ファミリーランドの一部だけが残り、僅かな期間で遊園地が再開した日やその最後の日にも駆けつけました。
数年前まで宝塚歌劇も楽しく観劇させてもらいました。
コロナが落ち着いたらまた宝塚歌劇を観に行きたいです。
ファミリーランド懐かしい。高架前の宝塚駅の画像があればアップして欲しいです、
@@snd2119 つつちちち さんて方の動画、探して見てください。宝塚線の前面展望で、地上駅の宝塚駅が出てきます。ウチの地元、川西能勢口駅や豊中駅も地上駅時代です(旧三国駅の急カーブまで見られる、お涙モノですよ)。
宝塚生まれの自分にとってファミリーランドは公園みたいでした。閉園の時はショックだったのを覚えています。
電車館懐かしい。
今津線100周年おめでとうございます🎉
子供の頃 宝塚ファミリーランドの電車館に 阪急電車社歴をノート記帳に良く通いました。
今は跡地のマンション 電車館あたりを駆せながら 住まわせて頂いてます。
運転台の館長 水を得た魚 カッコいいです‼️ 最近運転手に寄って寝心地の良し悪し解る様になり
ファンの運転手も出来て乗車してます 館長の運転手時の電車に乗りたかったです。
館長は、運転手として10年なのか20年なのかわかりませんが、100年続けた事業のバトンを持った一人なんですね。受け取って渡す。そして続いてる。すばらしいです
ファミリーランド…懐かしいなぁ。
あの上下する花の形した観覧車、世界はひとつ…
今津線のカーブの下あたりに象さんがいたような…
なにより一番楽しみだったのりもの館…
あぁ…あの頃に戻りたいなぁ…
ファミリーランドが懐かしい、、
宝塚が地上駅時代の映像もあったら見てみたいです。
館長の運転解説付前面展望は贅沢すぎる😆
宝塚ファミリーランドは子供の頃に
家族でよく行ったのを覚えてます！
15年以上経つと風景も変わりますね✨
宝塚ファミリーランド 懐かしいです。ねずみコースターめちゃめちゃ怖かったです。
ちょうど2003年ごろ、通勤でも3年半毎日通った思い出の路線です。西宮北口駅にマクドナルドもありましたよね。
ワンドアの車両とかもう保存していないですかね。あの頃の平面宝塚駅を懐かしく思います。
平面時代の宝塚駅の踏切の動画があったら見てみたいです…
やっぱ元本職の人は言い方にもこだわりあるんですね笑
オフショットで笑ってしまいました笑笑
実際に運転乗務していた館長のコメントに、感慨深いモノを感じました。
3000系の看板車が現役で、ファミリーランドの大観覧車もあり、懐かしい思い出がいっぱいです。
そして、ダイヤモンドクロス現役の頃からの利用者としても目頭が熱くなるいい動画でした。ありがとうございました。
※電車館は昔、一番奥のスペースコースター横にあり、1形とP‐5（10号）が建物裏にひっそりとありましたね～。
ファミリーランド懐かしいです。当時の思い出が甦りました。
仁川駅は競馬場より、数年前にブドウ狩りに行くときに利用した思い出がある。馬急は好き。
初めて投稿します。本当に懐かしくて何度も見直してしまいます。特に左の2003年の画面は。
宝塚ファミリーランドは、子どもの頃、何度も行きました。特に夏はゲゲゲの鬼太郎のお化け屋敷が一番の楽しみでした。逆瀬川といえばチボリプール。造波プールがウリでしたね。仁川はピクニックセンター。小学校から遠足の定番でした。館長さん、マネージャーさん、ありがとうございました！
チボリプール懐かしいです。ピンク・レディー(ご存知ないかもですが)がイベントか何かで来たのを思い出しました。
私が子供の頃は昔は4両編成でした イボイボで屋根にお椀のある600形が好きでした
今津線の今昔前面展望動画はとても興味深く拝見しました😊 ファミリーランドの園内を一瞬走り抜ける時に広がる車窓にワクワクした思い出が甦りました😂✨🎡🎢🎠 当時の園内の電車館で 6300系のキーホルダーや7300系などの生写真を買ったのも良き思い出です😊✨🚃💕✨
牧落駅100周年やし、箕面線も是非！
懐かしの通勤準急編を！
2003年はまだ宝塚ファミリーランドがあったのかと思う一方、来年は閉園から20年経つという事実に軽いめまいを覚えた。
線路や駅の仕様が阪急ならではの共通仕様なんだろうけど、阪急今津線もその例に漏れず路面電車発祥というのを感じるなあ。東急や東武とは明らかに違う。
今津北線(西宝線)の今昔物語のような映像を見せてくれるだけでも感謝です。
映画「阪急電車」のロケ地まで紹介するなど興味深いです。
こんばんは🦁お久しぶりです🐯宝塚ファミリーランドに電車館があったんですね😸
行きたかったですね。そういえばコウペンコラボももうすぐ終わりでしたよね？それも残念。
震災前の今津線風景も見たかった阪急電鉄ファンの西武所沢のオジさんより
西北にコンコースが設けられたので、もう無理かも知れないですが、北線も高架化して今津線をもう一度一本化して欲しいものですね🤲
戦争があった頃、阪神競馬場に川西航空機宝塚製作所があって、その通勤客輸送を図るべく小林〜仁川間に鹿塩駅があったそうですね。
2年間だけ金龍寺 7:55 の裏辺りで存在していたそうです。
私も館長さんと同じで、宝塚ファミリーランドへ行った時は、電車館に行くのが楽しみでした。
館内にある売店で運行板のミニチュアを親に買ってもらった記憶があります。
運行板のミニチュアは、駅売店でも販売してましたね。
今津線は数える程しか乗ってないのですが、ファミリーランドが懐かしすぎて、感無量です！今は当たり前の高架化された各駅など、全線の昔のお写真等あれば見てみたいです♪
宝塚ファミリーランドが懐かしすぎて涙が🥲
当時は遊園地内を走るシーンが好きだったな。
宝塚ファミリーランドの敷地内を今津線が横切っていたのが、懐かしいです。
当時は、810系や1010系の宝庫でした。
ファミリーランドの電車館懐かしい。しかし、爬虫類やらがいた爬虫類館がとなりにあったので天国と地獄ポイントでしたね！
宝塚ファミリーランド、懐かしいですね、最近では、阪神競馬場へ行く時に仁川駅へ利用してます。
阪急電車館！めっちゃ好きでした
カットボディや、精巧に造られた模型はスゴかったですね…
宝塚ファミリーランド、懐かしいですね。
当時の宝塚駅の駅名標にも(宝塚ファミリーランド前)の表記がありましたね。
宝塚ファミリーランド前→宝塚大劇場前→宝塚大劇場宝塚ホテル前と変わってきたんですね。
宝塚南口駅の駅名標にも宝塚ホテル前の表記がありましたね。
運行標識板の3000系も懐かしいです。
子どもの頃、門戸厄神にあった歯医者に行く時に乗りました。
やっぱ宝塚とゆえばファミリーランドが印象深いです😊館長と同じく良く鉄道博で昔の阪急電車とか見たり運転したりと懐かしいですモノレールも遊園地の中走っていて行く時は良くそれ乗って移動してたのを思い出します😊ほんとに懐かしい〜
私もあなた様と全く同じ事を子供の頃に経験しました。
楽しい思い出でした。
今津線、懐かしいです。80年代、通学路として甲東園ー西宮北口ー今津の間で使わせていただいていました。小さい頃は甲東園近くに住んでいたので、宝塚まで全ての駅が懐かしいです。
子供の頃ファミリーランド横にあった阪急スイミングスクールに通っていました。
毎週電車に乗るのが楽しみなのを思い出しました。
祖父母が逆瀬川に住んでいて、私も感慨深い映像でした。
幼少期の40年前は、今津線は810系が主力だったように記憶してます。
ダイヤモンドクロッシングも健在で、逆瀬川は地平駅で、仁川の降車ホームも未整備だったような。
1983年当時の今津線は、810系もあれば、7000系の6連も共存していたとても不思議な時代でした…
今津線といえば、今津線が宝塚から今津まで行っていた頃に、西宮北口駅での神戸本線と今津線の、ダイヤモンドクロッシングですね。
ファミリーランド懐かしいです。小さい時本当に電車館に行ってましたね。ヘッドマークの何か欲しくてダダこねたのを覚えてます。
館長、素敵な解説動画ありがとうございます。
運転されてた路線の生解説に興奮しました。
そして、宝塚ファミリーランドは小さい時良く遊んでたので懐かしい場所が観れて嬉しかったです。
マスコンのノッチの音やブレーキのエアーの音、ツーハンの電車が懐かしい思い出です。
2014年ごろの大阪旅行で初めて今津線に乗車しました。(乗車電は3000系) もうこのころには、阪急線内から方向板車が引退していたのでこんなにも方向板車が走っていたのは新鮮でした。もちろん、方向幕がついた3000系や5000系列も大好きです。(京都線に乗るときは時間があれば、7両編成が来るまで待っているくらい)
僕もこの頃でした。
宝塚南口から宝塚に差し掛かる時、ワクワクしたものです♪
小学1年で電車通学が始まってから、約50年。ほぼ毎日今津線に乗っています。
昔に比べたらだいぶ変わりましたが、私にとって落ち着く車窓です。
今は毎日朝、先頭車両に乗って通勤しています。
ずっと続く線路、すれ違う対向電車、季節ごとに変わる風景。
それと、運転士さんの呼称！カッコいい！時々無線？にも耳を傾けて、司令室さんありがとうと思っています。
ピタッと停止位置に止まって、気持ちよく会社に向かっています。
阪急電車さん❣️これからもよろしくお願いします。
ァミリーランド懐かしいですね。私が乗っていたときには、宝塚の目印でした。つい最近乗り通したとき無くなっているのを見てさみしかったです。
現在は熊本在住ですが、40年ほど前、宝塚駅が地上駅だった頃、近所に住んでいました。ファミリーランドもよく両親に連れられて行ってました。併せて阪急スイミングスクールやロッテリアも…とても懐かしいです。
地上駅時代の映像もあれば是非見てみたいです。
宝塚ファミリーランドの敷地スレスレに線路があって、電車を間近で見ることが出来て、観覧車からは今津線と宝塚線が分かれて行く姿も見られました…
子供の頃は宝塚ファミリーランドの電車館にかぶり付いてましたね。祖父と二人で来ても、私は電車館で放置され祖父は歌劇へ行くルーティーンが有りました。それを祖母が知って『連れ去られたらどーすんの！』とガチギレしてましたが、祖父の返しは『この子は団子より花（電車）やから、そうそうついて行かんから大丈夫や』と。今思えば危なっかしい話しでした。
宝塚駅は大昔は途中下車指定駅でしたよね。ファミリーランドは30年前に行きました。電車館も行きました。鉄道博物館的な存在でしたよね。宝塚ホテルのチーズケーキ 梅田でよく買いました。担当者により味が変わるという癖があった記憶ありますね。
この度の今津線100年 おめでとうございます。次の百年は素晴らしい100年になりますよーに。
宝塚駅が途中下車指定駅だった頃は、透かしの入った紙の切符の時代。今や。ICカードの時代 、時代とともに歩む進化は素晴らしいものがあるといえます。
寒い日続きますが。何卒風邪にはお気をつけてください。
最寄駅は小林駅です。視聴しながら懐かしい思い出に浸ることができました。ありがとうございました♡
こうゆうのを待ってたんですよ！！
宝塚ファミリーランドは小学校の卒業遠足？で行きました。懐かしいです。最近は競馬場に行く時に使いました。これからも阪急電車は使わせてもらいます。
ファミリーランド懐かしいです。
館長がコメントした電車館、大好きでした。子供の頃、電車館でミニチュア行先表示板を買ってもらうのが楽しみでした。
なので、ミニチュアマグネット、また販売してほしいですね！
ファミリーランド…懐かしかったです。
武庫川と聞いただけで、今は無い武庫川車輌のことを思い出しました。
超懐かしい。私が住んでたのは2003年より更に昔ですが、懐かしい。貴重な映像ありがとうございました。
昔、門戸厄神駅～西宮北口駅あたりに住んでいましたが、付近の様子はだいぶ変わっていました。前面展望も然りですが、鉄道会社のこのような記録映像は貴重です。引き続き期待しております。
ありがとうございました。
小学生のころ、何度も電車館、昆虫館に通ったのを思い出しました。懐かしい映像ありがとうございます。
有川さんの小説は読んだことありましたが実際に乗ったことはなかったので、楽しく拝見できました！
子供の時電車が阪急そばに突っ込んでしまうのではないかと不安になってたことがある
宝塚ファミリーランド懐かしすぎる💙。娘が幼い頃に、宝塚ファミリーランドが無くなると聞いて、記念に行った事があります。宝塚ファミリーランドをはじめとして、阪神パーク、狭山遊園前、みさき公園、あやめ池遊園地、伏見桃山城キャッスルランドなどなど鉄道系遊園地の衰退は悲しいものがありますね。みんなUSJにやられてしまったんですね。
宝塚ファミリーランド、宝塚ホテル、懐かしい風景が出てて、思い出に浸ってました☺️個人的には、仁川駅から見える、阪神競馬場の緑の芝生も好きです😅
約50年前に逆瀬川に住んでいて、今津線は良く利用していました。
我が家には昭和60年頃？の阪急クリーンカラー制作の前面展望ビデオがあるのですが、震災前なので今とは
隔世の感がありますね。
いいですね。震災前の映像・・・貴重です。
神戸線バージョンのビデオを祖母からもらったモノがありました…
宝塚ファミリーランドは小さい頃によく行っていました
親戚の家が宝塚線沿線だったので、使っていたのはもっぱら宝塚線でしたが笑
今津線と言えば、映画阪急電車はもちろんですが、やはり仁川の阪神競馬場かなぁ
祖父に競馬場で食べ物をよく買ってもらったのですが、それは祖父が馬券を買うための口実だったのは後から知った話です笑
あとはディープインパクトのレース（神戸新聞杯、阪神大賞典）を見に行った時に帰りの電車で知らないおじさんと延々とディープインパクトについて話した思い出とか
とっても充実した20分38秒を過ごさせていただきました！！変わってないところもありますが、十数年違うとこれだけ変わってしまうのか！と思わせることのほうが多かったです！
館長さんのラストランのお話はほんとに貴重なお話で、こっちまでうるうる来ちゃいそうでした。。
僕も宝塚ファミリーランドといえば電車館！新たな阪急電車の博物館の登場をここで改めて願わせていただきます！
そして、ひとつご提案！今日、近鉄さんがされていたのですが、一度プレミア公開をしてみてほしいです！阪急の動画をチャットでワイワイみんなで言いながら楽しんでみたいです！
ありがとうございます。
少年時代から学生時代までの、運転席後部で景色を見ていた思い出がよみがえりました。
ファミリーランドはジャングル大帝と大人形館？が好きでした。
戻れない少年時代に戻りたくなりました。
今から、ブランデー片手に再度見ます！
今度の休みに、用もなく今津線に乗りたくなりました。
私も、ジャングル大帝と大人形館が1番好きでした。人形館の歌、今でも歌えますw
たまたまおすすめに出てきました。
2003年と2019年の今津線。
1997年に宝塚線の山本駅のほうに引っ越すまで、約8年ほど今津線利用させてもらってました。懐かしいです。
今は無いファミリーランドやサンビオラ５番館。逆瀬川駅の右側も建物が変わってるし。それに宅地造成のためか逆瀬川駅から仁川駅間、木々がかなり減ってしまっていますね。
平面交差があった時代を知っています。とにかく今津線が神戸線レールをまたぐときのきしみ音がちょっとしたメロディーのように心地よいものでした。宝塚駅も高架前とは随分変わりました。ファミリーランドも楽しかった…
解説付き展望、しかも解りやすい。
競馬場に仁川にたまに行くので、自分の通る事があるのが、解説付き見れると凄い発見感じて嬉しい😆
100周年おめでとうございます！
今津北線も昨年で開業１００周年だったんですね。今津南線は開業９５周年でした。当時と違って今津北線は３０００系と３１００系が現役で、３０００系については方向板編成がありました。現在は５０００系と７０００系７００５＋７０９０が今津北線の顔です。今津南線の顔は相変わらず６０００系です。
たしかに今津北線は３０００系の宝庫でしたが、３１００系の宝庫は伊丹線と箕面線でした。
ありがとうございます。とても懐かしく拝見しました。昭和50年代毎日今津線で宝塚から西宮北口まで乗り、神戸線に乗り換え神戸市中央区、当時は葺合区だった学校に通っていました。朝は学校の最寄り駅、制服パスで学生専用通路と言う改札から定期券を出さず降りれました。葺合区は高校生になってすぐに中央区になりました。生田区と合併した新しい区の名前を募集するポスターがあちこちに貼られていました。阪急電車は幼き頃より生活の一部でした。今でも、宝塚線の宝塚から梅田まで、今津線の宝塚から西宮北口まで、神戸線の西宮北口から三ノ宮まで全駅言えますwww 本当に懐かしく嬉しかったです。ありがとうございます。
ファミリーランドも南口の景色も懐かしい！
懐かしです。子供の頃、実家のある神戸から阪急電車に乗って宝塚ファミリーランドに行ってた頃が懐かしです。宝塚駅のあの西洋風の駅舎が好きですね〜
宝塚〜宝塚南口間、現在だとJoshinも見えますね。この20年で宝塚周辺も変わったな〜
館長、素晴らしい特集ありがとうございます。
懐かしい！学生時代（中高時代）に今津線を利用してました。
すごいですね。😲
ファミリーランドあった頃に戻りたい。
西宮北口～宝塚間の今津線
100年おめでとうございます。
宝塚ファミリーランドは
高校の時に行きました。
電車資料館は
模型、表示版、1系電車もありましたね。
こんばんは、館長懐かしい今津線の映像有難うございます、宝塚ファミリーランド観覧車が懐かしすぎます、昨年、千里線も開業１００年でした、千里線も計画してほしいです、
新たにできたジョーシンの中に 阪急電車の展示があります！！
鉄道模型の販売に力が入っているようです 阪急車両を多く展示されていますよ～
まだ19年くらい前までは宝塚ファミリーランド有ったのですね！
子供の頃よく連れて行ってもらった思い出の場所です！
懐かしい映像ありがとうございました！
ファミリーランドのコースター、最初のチェーンで持ち上げて行くところの左手が、今津線の線路でしたっけ。運がいいと、昇って行く時に今津線の電車が通過したりもしました。
宝塚電車館、何度も行きました。保存車が少しくすんでいたのが、子供心に少し残念でしたっけ。
ファミリーランドには山口智充さん(ぐっさん)が勤めていたことがある、という話もありますね。w
今津線の思い出は･･･歳がバレますが、920形が釣掛サウンド全開で爆走し、北口の平面交差を豪快な音で通過していた頃を知っています。今津駅発車時のアナウンスが「お待たせしました。宝塚行きです。次は阪神国道、阪神国道です」という、今は聞けないものでした。
2003年当時はまだ9000系の影も形も無く、バリバリ現役だった3000系非表示幕車を眺めながら今津線沿線の小学校へ通っていたことを思い出しました。
一編成あたりのパンタグラフの搭載台数が編成によってバラバラだったり、バリエーションがありましたね！
3000系パンタグラフ1基は、阪神大震災で被災した阪神電車の車両のパンタグラフが破損したので、2基のうちの1基を阪神電車に譲ったという美談がありますよ。
3000系の非表示幕車は、映画「阪急電車」でもよく使われましたね…
懐かしいよく準急今津線経由でよく使いました。電車館も子供頃よく行きました。関西離れても阪急グループだい好きです。
車両の移り変わりも見えますね、左が3000系・3100系が現役でしたね～。風景では、南行きは都会的で工場がありましたね
当時を知らない若い者からすると、撤去された鹿塩駅跡、5102f、阪急そばと、右側のを見ていても少し懐かしくなる…。
3000系懐かしいな。
コンプレッサーの音とブレーキの緩解音と扉が閉まる「ガチャガチャ」という音と閉まった後の「プシュッ！」という音が好きでした。
8:34の5100系もすでに引退
3000系が奏でる音は自分も好きでした。阪急最後の金属バネ台車営業車両だったし、170kw電動機の有り余るパワーで神戸本線を爆走wする姿もカッコ良かったなぁ。
阪急甲東園懐かしいですね！ 高校が西宮で最寄りが甲東園だったので記憶がよみがえります。十三と西北で乗り換えをしていた満員電車の記憶と西北の左手に見える西宮球場が今も記憶に残ります。その当時はポケットラジオを聞いていたので8chとくダネのエルビスコステロのオープニングを聞くころには、特急は園田駅を通過していました。懐かしいです。
今津北線開業100周年おめでとうございます‼️僕が小学生のころは3000系3100系が活躍していましたが、今では5000系などに世代交代されてしまいましたね...。今津北線もう一回乗ってみたいなぁ～
映像見ただけでも懐かしく感じますね！
今津線は阪神競馬場や宝塚に行くときによく乗ります。
19:12 6003Fの手塚治虫記念館ラッピング映っとる
感動的な動画企画をありがとうございます
ファミリーランド懐かしい
スペースコースター乗った記憶が
解説付前面展望企画はシリーズ化して欲しいです
各線楽しみにしています←希望的観測
中学時代の今津線はよく3000系乗ってました
運転士の最後の日の話でしみじみしてたらCMのナレーション声がらっがらで申し訳ないですけど笑っちゃった
この動画に出会ったのは、有川浩さんの『阪急電車』読み進める際に、この作品に登場する路線はどのような感じなのかなと思ったからでした。実際の映像を目の当たりにして、作品の世界観がよりリアルに感じられました。ありがとうございました。
3000系の3＋3(運行標識版)めっちゃ懐かしい