【試乗】マセラティ MC20チェロ をラブカーズtv 河口まなぶが試乗!

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  • เผยแพร่เมื่อ 3 ก.ย. 2023
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    Maserati MC20 Cielo
    主要諸元
    全長×全幅×全高 : 4670×1965×1217mm
    ホイールベース : 2700mm
    フロントオーバーハング : 1077mm
    リアオーバーハング : 892mm
    車両重量 : 1540kg(欧州仕様値)
    ラゲッジルーム容量 : 500ℓ(最大1510ℓ)
    エンジン
    形式 : V6 90°MTCツインターボ
    総排気量 : 3000cc
    最高出力 : 630ps/7500rpm
    最大トルク : 730Nm/3000-5500rpm
    トランスミッション : 8速AT
    駆動方式 : リミテッドスリップ・セルフロッキング電子制御ディファレンシャル付き後輪駆動
    サスペンション(前後共)
    バーチャル・ステアリング・アクセル付きダブル・ウィッシュボーン、アンチロール・バー
    ブレーキキャリパー
    ブレンボ製固定式6ピストン(前) / ブレンボ製固定式4ピストン(後)
    ブレーキディスク
    380×34mm ベンチレーテッド(前) / 350×27mm ベンチレーテッド
    タイヤ
    銘柄 : BRIDGESTONE POTENZA SPORT
    サイズ : 245/35 ZR20(前) / 305/30 ZR 20(後)
    ホイール : 20インチ MMXXホイール(グロッシ・ブラック・ダイアモンド・カット)
    ーーーーーーーーーーーー
    車両本体価格 : 4438万円
    ーーーーーーーーーーーー
    エクステリア・カーボン・ファイバー・パッケージ
    -ダーク・エキゾースト・テールパイプ
    -カーボン・ファイバー・フロント・スプリッター
    -カーボン・ファイバー・リア・ディフューザー
    -カーボン・ファイバー・ドア/フェンダー・シル
    -カーボン・エンジン・フード
    インテリア・カーボン・ファイバー・パッケージ
    -カーボン・ファイバー・クラスター
    -カーボン・ファイバー・パドルシフト
    20インチMMXXホイール(グロッシ・ブラック・ダイヤモンド・カット)
    Sonun Faber プレミアム・サウンド・システム(12スピーカー)
    プレミアム・レザー/Alcantara®︎インテリア・アイス
    サスペンション・リフター
    エレクトロニック・リミテッド・スリップ・デフ
    ブラック・キャリパー
    ブラインド・スポット・アシスト
    電動調整式ステアリングコラム
    ヘッドレスト・トライデント・ステッチ
    フロント・シート・ヒーター
    自動防眩サイド・ミラー
    ーーーーーーーーーーーーー
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  • ยานยนต์และพาหนะ

ความคิดเห็น • 23

  • @user-gy5ro6dl7i
    @user-gy5ro6dl7i 11 หลายเดือนก่อน +5

    マセラティのデザインって外装、内装すごくオシャレ!このボディカラー設定するところが良い!

  • @user-ue4lx6gv9d
    @user-ue4lx6gv9d 11 หลายเดือนก่อน +2

    やはり何よりもこの美しい色🩵走ってる姿も内装も、なんて綺麗な車なんだろう!

  • @balthasar2140
    @balthasar2140 11 หลายเดือนก่อน +2

    夏・オープンカー、そして半袖・半パンでのドライビングいいですね〜!まなぶさんがこの車にしっくり来ててすごいです!

    • @lovecars
      @lovecars  11 หลายเดือนก่อน +2

      スーパーサンクスありがとうございます!!

  • @user-gu8ft4tg3c
    @user-gu8ft4tg3c 11 หลายเดือนก่อน +4

    マセラティMC20チェロ、めちゃめちゃカッコいいです。🚗🤱🚙🤱🚌🤱🚚🤱🚃🤱🚇🤱

  • @naoshi1031704
    @naoshi1031704 11 หลายเดือนก่อน +1

    めちゃくちゃカッコいい

  • @Jyohney0514
    @Jyohney0514 11 หลายเดือนก่อน +1

    ほんまにめっちゃいいボデイカラー

  • @nanakusa_halno
    @nanakusa_halno 11 หลายเดือนก่อน +2

    MC20はスマートな印象があって良いですね。

  • @user-wt1ib8dj4j
    @user-wt1ib8dj4j 11 หลายเดือนก่อน +1

    めっちゃ気持ち良さそう!

  • @shu.k
    @shu.k 11 หลายเดือนก่อน

    マセラティは新型のグラントゥーリズモのオープンもこれからでてくるし、そちらも楽しみにしています😊
    フェラーリのローマ・スパイダーもあるけど・・・V8のエンジン音はたまらんし、悩まし〜ぃ
    マクラーレンのマクラーレンGTのスパイダーがもしでてきたら、そっちが欲しい気もする😆
    ライバルと比べてこのMC20チェロは乗りやすさもあるし、お値段的にもこの質をもちながらもお買い得だからいいですよね

  • @user-cu2wb5ll6k
    @user-cu2wb5ll6k 11 หลายเดือนก่อน

    こういう車って駐車場で隣に車停められたらどうするの?
    詰みじゃない?

  • @user-go1od6xj7b
    @user-go1od6xj7b 11 หลายเดือนก่อน

    やはり日本のナンバープレートはデザイン、空力の邪魔でしかない

  • @nononononozi
    @nononononozi 11 หลายเดือนก่อน

    風当たらない 太もも暑そうw

  • @sewdo_o
    @sewdo_o 11 หลายเดือนก่อน

    びっくりした、、
    初手、マセラティ風トヨタ車に見間違えたw

  • @OZIMOSANNN
    @OZIMOSANNN 11 หลายเดือนก่อน

    兵頭さんいない😂😂😂

  • @takadai1969
    @takadai1969 11 หลายเดือนก่อน

    マクラーレン750Sより高いのかぁ。(感想)

    • @hi9h_LV
      @hi9h_LV 11 หลายเดือนก่อน

      750s spiderは4400万くらいやから大体同じかなー

  • @user-up7rl5to1p
    @user-up7rl5to1p 11 หลายเดือนก่อน +1

    たくさんお金あっても、半袖短パンでスーパーカー転がす勇気ないw

    • @lovecars
      @lovecars  11 หลายเดือนก่อน +2

      スーツとか着る感じですか?

    • @hacimal
      @hacimal 11 หลายเดือนก่อน

      ​@@lovecarsまなぶさんはイケメンおじさまで清潔感ありますから、半袖でスーパースポーツ全然OKです!

  • @hinamomo8887
    @hinamomo8887 11 หลายเดือนก่อน

    えーっ!?オープンモデルなのに、風の巻き込みとかのレビュー無しですか!?ボディのヨレとかワイルドとかよりも重要ではないでしょうか?また、ブレーキタッチ(カックンブレーキにならないか)とかも気になります。