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まなぶさん、お疲れさま✋いかにもマセラティって感じのフロントグリルで、全体的なシルエットもGOOD👍️エンジンもV6で日本国内なら丁度良いでしょうね😄
マセラティはもちろんベントレーロールスロイスの顧客が興味持ちそうなぐらいエレガントなデザインにこの走り素晴らしいマセラティ上手いなあ
何回か助手席乗りましたが、本当に乗り心地いいです。
ナンバーを左右にオフセットしてる車、本当に好き
なんか特別感あっていい
軽自動車もだよ
Nettunoエンジンは、久々のマセラティ設計のエンジンらしいですよ
雨の中での外観撮影、お疲れ様です🤗👍️
このちょっとレトロなヘッドライトとか高級感があって好きです。これが3000万円後半で買えるのは嬉しいですね。買えませんがプラモデルとか出たら飾ってみたい車です。
まなぶさんわかりやすくて欲しくなる解説ありがとうございます😊昔メラクやボーラが現代に蘇った車なんですね〜スタイリングも内装も乗りごごちも〜メラクの様で〜価格も昔の308よりこなれていて〜素敵なクルマです👍
今のスーパーカー標準バリューから考えると2,000万円台はリーズナブル!前々から注目してましたが、これは候補に入れるべきですね!
しかし現在はプレミアついてて、中古で4500万から6000万ほど
ディーラーに見積もりに行きましたが、OP入れたら4000近かったです。さらに3桁単位の値上げ、、しゃあないけどV6にこの金額は出せない😅
@@高橋風雅 フェラーリ296はメーカーがディーラーに言っている希望の販売価格はオプション込みで5000万らしいですよ笑資材原油高騰だから値上げ価格も半端ないですよね。
コルベットとどっちが乗り心地いいですか?コルベットもかなり良かったですが。自分のギブリは、低速で音が大きくて高回転では小さくなりますが、これは逆なんですね。コルサモードも試して欲しかった。
ガルウィングドアー最高👍️存在感が違う!服装にも気を遣いますね!あと、グラサン必須⁉️。🐤
マセラティって、あんまり海外ではブランド価値が高くないっ、聞いたことある。あっ、河口さん、きょうもレポートをありがとうございます。応援しております!
バードケージ75thの匂いがプンプン感じます!大好きですー。
電子制御で乗せられてるより自分の感覚で乗ってる車の方が面白いよね
MC20良いですねぇー理想の一台。スパーカーなのにジェントルな乗り味と走り、もちろんそこには、普段街乗りでは、見えてこないスパーな部分があるのは解るけど、良いですね。3000万で所有出来るなら……ぉいらは、無理だけど😅
1本アームワイパーの動きに何とも言えない特別感を感じる。
雨粒がよく見える。。いいカメラです。。
こういう車を右で乗るのが素敵
マセラティM20、カッコいいです。👫👬👭🧑🤝🧑👫🤱
この車のデザインは最近の車には珍しく本当にカッコいいデザインだと思います。デザインの洗練度においてはフェラーリ以上ではないかと個人的には思います。性能(スペック)も文句はありません。でも、この車には一つだけ頂けない部分があります。それは、エンジンサウンドです。グランツーリズモのV8を積んでいたら絶対に欲しい車になっていたでしょう。V8がだめならば、フェラーリ296GTBのV6か、それに似たエンジンを積んで欲しかったです。296GTBのエンジンはV6でありながら12気筒のような素晴らしいサウンドを奏でるからです。この車のV6ツインターボの音はこのスタイリングにミスマッチに思えて仕方ないのです。マセラティはセダンでさえもエンジン音を重視するメーカーだったのに、久々に作ったミッドシップ・スポーツカーのサウンドがこれだなんて残念過ぎます。個人的には本当に惜しい車です。
私の車界の神911ターボSに並ぶ一台です(と思ってます)勿論 評論家界の神はマナブさんですよ
乗り心地が、イイ!真実かどうかは、悩めばイイ!
スポーツカーには燃費期待してはいけませんってか燃費なんて気にしませんよ
マクラーレンGTのブレーキも感覚的に気にはなっていたんですがそれと比べてどうなんだろう?って感じですマクラーレンGTの積載量ぐらいこの車にもあったら言うことないんだけどなぁ〜もうちょっと待てばシボレー、新型コルベットZ06、いい感じのが出てくるし、そのコンバチもいいし、もうちょっと待ってみるかな
ウィンカー音がチープな気がするんだけど、実際は違うんですかねぇ🤔
今中古市場に出回ってる価格って転売価格だよね?ほんとしょうもない時代になったね
911カレラの方が乗り心地は良いだろ! 両方持ってるけど!
内装よ笑笑笑笑
…992 それ程乗り心地良くないけど??
いちこめ
ACCないのに普段使い(汗)???「ヤリスにも標準装備なのに!!!」
だから?
クルコンってそんなに使用頻度高いか?
俺は使わないかな
まなぶさん、お疲れさま✋
いかにもマセラティって感じのフロントグリルで、全体的なシルエットもGOOD👍️エンジンもV6で日本国内なら丁度良いでしょうね😄
マセラティはもちろんベントレーロールスロイスの顧客が興味持ちそうなぐらいエレガントなデザインにこの走り素晴らしい
マセラティ上手いなあ
何回か助手席乗りましたが、本当に乗り心地いいです。
ナンバーを左右にオフセットしてる車、本当に好き
なんか特別感あっていい
軽自動車もだよ
Nettunoエンジンは、久々のマセラティ設計のエンジンらしいですよ
雨の中での外観撮影、お疲れ様です🤗👍️
このちょっとレトロなヘッドライトとか高級感があって好きです。
これが3000万円後半で買えるのは嬉しいですね。
買えませんがプラモデルとか出たら飾ってみたい車です。
まなぶさんわかりやすくて欲しくなる解説ありがとうございます😊
昔メラクやボーラが現代に蘇った車なんですね〜スタイリングも内装も乗りごごちも〜メラクの様で〜価格も昔の308よりこなれていて〜素敵なクルマです👍
今のスーパーカー標準バリューから考えると2,000万円台はリーズナブル!
前々から注目してましたが、これは候補に入れるべきですね!
しかし
現在はプレミアついてて、中古で
4500万から6000万ほど
ディーラーに見積もりに行きましたが、OP入れたら4000近かったです。
さらに3桁単位の値上げ、、しゃあないけど
V6にこの金額は出せない😅
@@高橋風雅 フェラーリ296はメーカーがディーラーに言っている希望の販売価格はオプション込みで5000万らしいですよ笑
資材原油高騰だから値上げ価格も半端ないですよね。
コルベットとどっちが乗り心地いいですか?
コルベットもかなり良かったですが。
自分のギブリは、低速で音が大きくて高回転では小さくなりますが、これは逆なんですね。
コルサモードも試して欲しかった。
ガルウィングドアー最高👍️存在感が違う!
服装にも気を遣いますね!あと、グラサン必須⁉️。🐤
マセラティって、あんまり海外ではブランド価値が高くないっ、聞いたことある。あっ、河口さん、きょうもレポートをありがとうございます。応援しております!
バードケージ75thの匂いがプンプン感じます!大好きですー。
電子制御で乗せられてるより自分の感覚で乗ってる車の方が面白いよね
MC20良いですねぇー
理想の一台。スパーカーなのにジェントルな乗り味と走り、もちろんそこには、普段街乗りでは、見えてこないスパーな部分があるのは解るけど、良いですね。
3000万で所有出来るなら……
ぉいらは、無理だけど😅
1本アームワイパーの動きに何とも言えない特別感を感じる。
雨粒がよく見える。。
いいカメラです。。
こういう車を右で乗るのが素敵
マセラティM20、カッコいいです。👫👬👭🧑🤝🧑👫🤱
この車のデザインは最近の車には珍しく本当にカッコいいデザインだと思います。デザインの洗練度においてはフェラーリ以上ではないかと個人的には思います。性能(スペック)も文句はありません。でも、この車には一つだけ頂けない部分があります。それは、エンジンサウンドです。グランツーリズモのV8を積んでいたら絶対に欲しい車になっていたでしょう。V8がだめならば、フェラーリ296GTBのV6か、それに似たエンジンを積んで欲しかったです。296GTBのエンジンはV6でありながら12気筒のような素晴らしいサウンドを奏でるからです。この車のV6ツインターボの音はこのスタイリングにミスマッチに思えて仕方ないのです。マセラティはセダンでさえもエンジン音を重視するメーカーだったのに、久々に作ったミッドシップ・スポーツカーのサウンドがこれだなんて残念過ぎます。個人的には本当に惜しい車です。
私の車界の神911ターボSに並ぶ一台です(と思ってます)
勿論 評論家界の神は
マナブさんですよ
乗り心地が、イイ!
真実かどうかは、悩めばイイ!
スポーツカーには燃費期待してはいけません
ってか燃費なんて気にしませんよ
マクラーレンGTのブレーキも感覚的に気にはなっていたんですがそれと比べてどうなんだろう?って感じです
マクラーレンGTの積載量ぐらいこの車にもあったら言うことないんだけどなぁ〜
もうちょっと待てばシボレー、新型コルベットZ06、いい感じのが出てくるし、そのコンバチもいいし、もうちょっと待ってみるかな
ウィンカー音がチープな気がするんだけど、実際は違うんですかねぇ🤔
今中古市場に出回ってる価格って転売価格だよね?
ほんとしょうもない時代になったね
911カレラの方が乗り心地は良いだろ! 両方持ってるけど!
内装よ笑笑笑笑
…992 それ程乗り心地良くないけど??
いちこめ
ACCないのに普段使い(汗)
???「ヤリスにも標準装備なのに!!!」
だから?
クルコンってそんなに使用頻度高いか?
俺は使わないかな