【最高!】ランボルギーニ ウラカン テクニカ をラブカーズtv 河口まなぶが試乗!

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  • เผยแพร่เมื่อ 24 ส.ค. 2024
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    Lamborghini Huracán Tecnica
    全長×全幅×全高 : 4567×1933×1165mm
    ホイールベース : 2620mm
    エンジン : 5.2L V型10気筒
    最高出力 : 640PS / 8000rpm
    最大トルク : 565Nm / 6500rpm
    トランスミッション : 7速LDF デュアルクラッチ
    燃費(WLTPモード) : 14.5 L/100km [ 約6.9km/L ]
    車両重量 : 1379kg
    駆動方式 : 後輪駆動(MR)
    0-100km/h加速 : 3.2秒
    0-200km/h加速 : 9.1秒
    最高速度 : 325km/h
    車両価格 : 2999万2916円(税込)
    オプション価格 : 982万2450円(税込)
    合計金額 : 3981万5366円(税込)
    オプション内容
    ・ Dark Chrome and Carbon Twill Package 82万1810円(税込)
    ・ Rear View Camera 24万5740円(税込)
    ・ Electrochromic exterior mirrors 12万2980円(税込)
    ・ Floor mats with leather piping and double stitching 7万6890円(税込)
    ・ Style Package - High Gloss Black 33万1430円(税込)
    ・ Bicolor Trim with Laser Graphic 19万5910円(税込)
    ・ Lamborghini rear Logo in Shiny Black 7万5350円(税込)
    ・ Livery 2 Shiny - Black roof + rear bonnet + wing + lower part side mirrors 173万2170円(税込)
    ・ Damiso 20" - Bronze Diamond Cut with monolock in Black 82万8520円(税込)
    ・ Sport seats (bi-shell) 87万5710円(税込)
    ・ Additional Parts in Alcantara (Roof + upper dashboard) 15万590円(税込)
    ・ Rear Bonnet in visible carbon fiber Shiny 60万2580円(税込)
    ・ Blu Uranus 159万6540円(税込)
    ・ Black CCB brake Calipers 15万3560円(税込)
    ・ Door Panel in Carbon Fiber 69万1460円(税込)
    ・ Door Panels 13万8160円(税込)
    ・ Floor Mats 23万450円(税込)
    ・ Lower Dashboard 7万6890円(税込)
    ・ Seats 43万210円(税込)
    ・ Steering Wheel 23万450円(税込)
    ・ Tunnel & Console 13万8160円(税込)
    ・ Upper Dashboard 7万6890円(税込)
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    #lamborghini #ランボルギーニ #ウラカン
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ความคิดเห็น • 16

  • @REMIX-1110
    @REMIX-1110 10 หลายเดือนก่อน +19

    河口さんこの前ゲレンデ乗ってるところを見かけましたよ😊

  • @engine1414
    @engine1414 10 หลายเดือนก่อน +9

    ウラカンの最終進化系という感じでもうウルトラカッコいいですね!そしてこの音…。もちろん私の甲斐性ではとても買えるクルマでは無いですが、こういうクルマは存在してくれるだけで嬉しくなりますよ。

  • @dangon3016
    @dangon3016 10 หลายเดือนก่อน +7

    良い色ですね~格好良すぎです。

  • @Jyohney0514
    @Jyohney0514 10 หลายเดือนก่อน +8

    こんないい音が出る車が今後出ないのが残念すぎる

    • @lowcostlife-m1h
      @lowcostlife-m1h 9 หลายเดือนก่อน

      バイオ燃料が実用化されたら出るかもよ

  • @user-wt1ib8dj4j
    @user-wt1ib8dj4j 10 หลายเดือนก่อน +6

    静粛性が高いスーパーカー良いですね!

  • @user-jc8lc7eo4c
    @user-jc8lc7eo4c 10 หลายเดือนก่อน +2

    本当にいいですね!
    最近新しく納車したですがまたこれと違ってウラカンは魅力的です。

  • @user-et1cp5jc5h
    @user-et1cp5jc5h 10 หลายเดือนก่อน +2

    テクニカのデザインがランボの中で1番好き🥰

  • @user-gs3we2un9g
    @user-gs3we2un9g 9 หลายเดือนก่อน +1

    Huracánは古いモデルなのに、最新型であるRevueltoの意匠を巧みに取り込んで、全く古く見せないデザイン力の高さは流石の一言です🙂(23/11/2)

  • @hacimal
    @hacimal 10 หลายเดือนก่อน +2

    私もスポーツカーは踏まない場面で静かめ、大人しめの方が好きなので、まなぶさんと趣向近いかなと勝手に思ってます😊

  • @taca6663
    @taca6663 9 หลายเดือนก่อน

    デポジットして一年半 
    ついに一昨日ウラカンテクニカ
    生産枠が来て購入出来ることになりました! 
    ボンネット、フード、ドアパネル 
    入れられるとこ全て カーボンもしくはビジブルカーボンにロールバーも入れてオプション600万ちょいでしたが
    レーシーで大満足な仕様になりました!
    色が基本色からしか選べず
    ルーフの2トン仕様も残念ながら選べませんでしたが 
    ラッピングすればいいかなと思ってます!!
    来年夏以降納車予定です!

  • @maserati_ghibli
    @maserati_ghibli 9 หลายเดือนก่อน +2

    静かになったところがいいって言ってますが、自分にとってはマイナスポイントです。

  • @user-zv5kw7hs5y
    @user-zv5kw7hs5y 9 หลายเดือนก่อน +1

    お、いいじゃん買おうかな

  • @00ta
    @00ta 10 หลายเดือนก่อน

    最近の車デザインが先鋭化しつつあって、ウラカン テクニカがむしろ普通に見えてしまう自分が怖い。

  • @ethen300
    @ethen300 10 หลายเดือนก่อน

    Your video is amazing, but this car itself isn’t! The wheel and the interior especially the seats are terrible speced.

  • @user-ys3vn8qq6d
    @user-ys3vn8qq6d 10 หลายเดือนก่อน

    NAなのに何故にバブリングするんですかねー🤔