Дорогой зритель, за время, прошедшее с момента выхода этого видео, методика была улучшена. Поэтому предлагаю альтернативное видео на Яндекс.Дзен dzen.ru/video/watch/62e953e4784eab25789f4ea4 (там рассматривается угловая передача, но суть построения такая же как у других прямозубых конических передач).
Именно на это видео время было ограничено, так как объем работы был большой, а надо было все успеть. Также и программа стала лучше с момента выхода. Поэтому советую более новое видео на Яндекс.Дзен с улучшенным качеством звука dzen.ru/video/watch/62e953e4784eab25789f4ea4 (там угловая передача, но суть построения точно такая же).
@@l-air почему на глаз, что за бред. Вы имеете хоть какое-то понятие о CATIA V5. Там есть все необходимые инструменты для построения любых точных поверностей и расчетов на прочность. Вам нужно построить зубчатое колесо только один раз, все остальные варианты вы получите изменением параметров.
@@johannt8674 ссылочку на точное построение, пожалуйста. И что значит "только один раз"? Эвольвента зуба индивидуальна для каждого конкретного числа зубьев и смещения.
@@l-air эвольвента индиидуальна для каждой эволюты, с числом зубьев не связана. Я работаю c CATIA с 2005, имею собственную лицензию и знаю о чем говорю. Один раз означает: строиш один раз параметрическй Skizze для эвольвенты и изменяя радиус (число) эволюты получаешь желаемую эвльвенту. К сожалению не могу здесь привести Screenshot по тех. причинам, но могу прислать на почту, если желаете.
строго говоря, боковую поверность зуба прамозубой конической передачи можно построить только разверткой производящего конуса, что в CATIA по детски легко. Все осталные методы, например построение эвольвенты на дополнительном конусе с дальнешим переносом на сферу являются приближенными. Читайте теорию машин и механизмов.
![ประสบการณ์ จ้าง Developer ที่ผมจะไม่มีวันลืม [ภาค2]](http://i.ytimg.com/vi/pZbsSDRrmXA/mqdefault.jpg)
Успехов, спасибо за ролик и программу)
Спасибо таких роликов не было. Ещё бы расчет конических передач на контактную прочность
Пожалуйста! Кстати, да. Когда-нибудь руки дойдут, а то сам еще рассчитываю по учебнику)
Дорогой зритель, за время, прошедшее с момента выхода этого видео, методика была улучшена. Поэтому предлагаю альтернативное видео на Яндекс.Дзен
dzen.ru/video/watch/62e953e4784eab25789f4ea4
(там рассматривается угловая передача, но суть построения такая же как у других прямозубых конических передач).
Какие то неполадки со звуком. Нет озвучки, только музыка
Именно на это видео время было ограничено, так как объем работы был большой, а надо было все успеть. Также и программа стала лучше с момента выхода. Поэтому советую более новое видео на Яндекс.Дзен с улучшенным качеством звука
dzen.ru/video/watch/62e953e4784eab25789f4ea4
(там угловая передача, но суть построения точно такая же).
какой геморой! Сравни с CATIA V5!
Какова вероятность нормальной работы шестерен, выполненных в CATIA V5 "на глаз" ?
@@l-air почему на глаз, что за бред. Вы имеете хоть какое-то понятие о CATIA V5. Там есть все необходимые инструменты для построения любых точных поверностей и расчетов на прочность. Вам нужно построить зубчатое колесо только один раз, все остальные варианты вы получите изменением параметров.
@@johannt8674 ссылочку на точное построение, пожалуйста. И что значит "только один раз"? Эвольвента зуба индивидуальна для каждого конкретного числа зубьев и смещения.
@@l-air эвольвента индиидуальна для каждой эволюты, с числом зубьев не связана. Я работаю c CATIA с 2005, имею собственную лицензию и знаю о чем говорю. Один раз означает: строиш один раз параметрическй Skizze для эвольвенты и изменяя радиус (число) эволюты получаешь желаемую эвльвенту. К сожалению не могу здесь привести Screenshot по тех. причинам, но могу прислать на почту, если желаете.
строго говоря, боковую поверность зуба прамозубой конической передачи можно построить только разверткой производящего конуса, что в CATIA по детски легко. Все осталные методы, например построение эвольвенты на дополнительном конусе с дальнешим переносом на сферу являются приближенными. Читайте теорию машин и механизмов.