Поездка в Крым на мотоцикле Урал #10 - Урал не едет! Проблемы в зажигании [14 августа 2018]
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 23 ก.ย. 2018
- Запчасти на Урал/Днепр в нашем интернет-магазине ural-custom.ru
Телефон: +7-965-525-888-5
Группа ВКонтакте: market-153725533
Второй день моих приключений в Верховье. Сегодня будем решать проблему с зажиганием. Геморрой был тот ещё, скажу я вам. Знал бы, в прошлый вечер пил бы пиво с Быковским.
________________________
О канале Саня Чётодел:
Как нетрудно догадаться, прозвали меня так потому, что я постоянно что-то делаю. Я очень люблю работать и создавать что-нибудь своими руками. При этом я постоянно заставляю себя учиться чему-то новому и неизвестному. Как, например, в этих видео я ремонтирую старый мотоцикл Урал, на котором по итогам ремонта планирую отправиться в путешествие в Крым. Данный мотоцикл получит не только полный капитальный ремонт, но и подвергнется некоторому тюнингу. Обо всем что я делаю с мотоциклом, я подробно рассказываю в плейлисте "Ремонт мотоцикла Урал"
Саня Чётодел в соцсетях:
ВКонтакте: chetodel
Одноклассники: ok.ru/group/55357004120078
ПЛЕЙЛИСТЫ:
"Ремонт мотоцикла Урал": • Ремонт моего первого м...
Про мотоциклы Урал и не только "Уральские байки": • Уральские байки
Поездки в интересные места "ЧётоДел Где-то Был":
• Чётодел где-то был
Моя "Самодельщина": • Playlist - ยานยนต์และพาหนะ
![Поездка в Крым на мотоцикле Урал #11 - Дорога до Павловска [15 августа 2018]](http://i.ytimg.com/vi/AxPxNDv44dw/mqdefault.jpg)
![Поездка в Крым на мотоцикле Урал #11 - Дорога до Павловска [15 августа 2018]](/img/tr.png)
Саня,уважаю вас троих,Евгений,Мото Санчо,и Саня Четодел👏👏👍👍
Не заехал бы к Быковскому, остановился бы где-то в глуши, доковылял до соседней деревни. Переночевал, завел бы себе какую-никакую бабенку и остался у нее. Анекдот вспомнился: деревенский тракторист, бросив пить, внезапно вспомнил, что однажды очень давно приехал в эту деревню просто порыбачить...
В деревне можно было бы найти кулачковое зажигание)
+Саня Чётодел это кулачковое зажигание вместо бабенки то?
@@feofan198203 зачётная шутка!!!
Знаешь Сань, мой Урал это не просто мотоцыкл, мне его папа подарил на 18 летие. Отца уже нет два года, и этот мотоцыкл память о папе, и о прошлом, он мне очень дорог.
Это то самый случай когда мотоцикл не просто мотоцикл, а целая жизнь., история, память.
Санёк а как твой гениратор?, как свет хороший?, себе б такой достать. Я смотрел все твои выпуски видео, иногда скучно без ваших видео, и Мото Санчо тоже смотрю, я вас очень уважаю!!!. Вы прикольные классные ребята!!!.
Спасибо!)) Генератором я полностью доволен, шестерни не жрет, зарядка хорошая, проблем с ним не испытывал.
Да хорошо что есть такие профессионалы как Евгений Быковский!!!
Вот за это и ценят Урал :) - мыслить заставляет - это вам не скучная "Хонда" в которой владелец может даже не узнать как двигатель разбирать.
Вернулся потому что уезжал задом. Чуваки , уезжать нужно только вперёд !
Суеверие))
Наши уральские парни мало пьют так держать!!! Правда с заслонкой это конечно был какой-то трэш!!! Хотя иногда от пива не надо отказываться!!!
Саня красавчег!!! молодец что не сдался,
Да, поводов то еще пока не было, это конечно поломка не приятная, но не смертельная, так что все норм.
Эх, как же мне нравятся эти ребята))) Ваши видио стали мойми любимыми
Первьій раз когда уезжал - не посигналил, вот и вернулся)))
Медовый спас был!!
Я не суеверный))
Урал мотоцикл с душой спасибо за видео Саня
Я только хотел написать от Быковского трудно уехать!))
Хороший Женя человек! ) Я подписался )
Молодцы конечно ребята!!!!!!!
Ну кстати,покупал на Днепр в 14ом году "Совек",встало как родное и три года на нем откатал,ни разу не заглядывая,даже катушка родная ходит на ура.
Ммм, классное зажигание оказалось от Карамова. Качество на лицо. (Нет) Этот блок фоуз, уж простите, полное г*вно!
Идея хорошая, но вот исполнение подкачало.
В недавнем пробеге на 2000 км у меня тоже в дороге начались подобные проблемы с ФУОЗ Саруман от Виктора Павлика. В запасе был и еще один блок ФУОЗ и коммутатор, замена не помогла. Прямо по дороге за 10 минут установил кулачковый комплект, который был также в запасе, и доехал до дома без проблем. Пока больше не разбирался, но грешу на сам оптический датчик, либо на проводку, буду разбираться ведь до этого 2года на нем ездил и проблем не знал. А тебе Саня удачи в дальнейших поездках и побольше хороших подписчиков, а мы ждем больше интересных видео.🙏👍
Спасибо, Артур! Забегу немного вперед, но у меня теперь тоже почти кулачковое зажигание, смотри дальше, поймешь почему)))
Хорошо)) ждем🙏🙈
Большой удачи тебе Сань!!
Спасибо!)
Опять крышки воздушного клапана через ж..у поставил в конце видоса😁😁😁
Конец ващще по радовал "искра пропала" 😅
Классное видео как доктор хаус..
ждём с нетерпением следующих серий!
Благодарю, буду стараться!
Привет Санёк!. Спасибо. А когда будут новые видео?.
Воооо узнаю Урал .поехали долетел а если сломается что значит если !!!? И смотреть приятно а то показывают дичь где у рад едет и все тип топ . Огромный ЛАЙК (:
Ну конечно не без этого, это же Урал!))
Привет. Если ,,СОВЕК ,, го..но, тогда какое ставить?
У меня также урал стрелял и не ехал когда ему воздуха не хватало, у меня проблема была с подачей воздуха, а имено в кробке где фильтр находится! Саня проверь, возможно когда шланги у тебя были дырявые воздуха хвотало, а когда ты их замотал герметично воздуша и перестало хвотать, ведь это проблема началась имено после этого! Проверь!
Да, но ведь до этого я проехал 2500 км с еще нормальными патрубками и мотоцикл вел себя хорошо.
У кореша на урале совек 1135 заключил, а именно на 80 отсечка оборотов.
собрал за вечер бсз на урал из комплектующих ваз 2108 и катушки газель 406. Ни фуоз и прочей мишуры нет. зажигание немного по раньше т.к. езжу на 92. Разницы между контактами с опережением и моим бсз не ощутил. 3 сезон полет нормальный.
Привет дорогой Санёчек, дам тебе важный совет насчёт патрубков, я всегда ставил патрубки из садки, из сошника, они ребристые и идеально подходят на воздухан и карбиратор, и они очень прочные, надолго хватает, а заводские фигня полная. Так что найди такие и поставь их.
Согласен полностью, те патрубки что делаются сейчас полная ерунда, по приезду поменял их на патрубки от охлаждения ВАЗ на фильтр и от УАЗа на карбюратор.
Весело день провел
Ага, точно))
Тов Саня Чё То Дел посматрите Генератор зарядку даёт? ????
Ни когда не надо отправляться в путь , дорогу ЗАДНИМ ходом .
"Опять провожаем Сашу" )))))
В тот момент мы стали немного суеверными и решил не повторять вчерашних слов и разъехаться уже без торжественных речей)))
Коммутатор надо ставить от фольксааген гольф2 штекер такой же как вазе только надежно
С совеком такая же фигня - растачивал нижнюю дырку + шторка тёрлась о верхний край
К сожалению у них это часто бывает
Саня привет. Ждал тебя с Санчо в Астане, но увы. Подскажи на счет резины, где брал. Если в интернет магазине кинь ссылку пожалуйста.
Резина у меня стоит Петрошина Л333, с моей эксплуатацией зарекомендовала себя очень неплохо. Заднее колесо за 8000 км, стерлось примерно 80%, то есть еще 1-2 тысячи можно на нем будет проехать, но я лучше поменяю зарание. Остальные колеса износ имеют, но думаю еще столько же проедут легко.
Покупал колеса у Ивана66 в Перми. vk.com/motorazborperm
Мототик красивый всё таки. Постарался.
Спасибо)
помыл мот что то залил водой вот он и стал те коныкы выкидовать!
Саша подскажи ты карбы поставил японские уже? Вроде ж собирался.. В какой серии это найти если да?
Нет, сожалению не хватило на них времени, поэтому поехал на К-68 (питерские) и ни сколько не пожалел. Расход 5,5-6л на 100км, регулировкам поддаются отлично. За 8000км регулировал их всего 2-3 раза. Приемистость нормальная. Японские тоже хочу поставить и опробывать будет ли разница.
А ты их не сверлил?
Карамов лажу походу подогнал и еще свой лэйбел лепит)))
Как потом выяснелось таким глюкам подвержены все Саруманы и не обязательно производства Карамова, так что система оказалась не такой совершенной как я думал
Тюнинг армированным скотчем дёшево! Обращаться к Сане Четоделу)
А главное стильно!)))
Это все началось с помывки ,окислилась масса самого коммутатора ,контакта к нему или масса на датчик.. так же может быть такое из-за реле зарядки что ушла в КЗ на щетки,растет напряжение и коммутатор принимает за сигнал к открытию транзистора.. у меня на ваз зажигании такое начинается когда клемма спадает ,хоть и реле зарядки тоже ваз ( шоколадка )
Да не, пропуски начались еще под Томбовом, за 2 дня до этого, но в этот раз они достигли своей кульминации, а масса старая советская с самого начала переключалась с заеданием.
У меня саруман один из двух тоже быстро сдох.
Совек походу умышленно делают кривым, чтобы он не вставал и его сразу пилили. А колхоз- повод в отказе в гарантии. У меня основание коммутатора еле-еле натянулось без возможности регулировки, а катушка не лезет в посадочное. Катушка нового образца.
Так было уже это. Видос повторяется.
А сидалишное место как себя показало? А то понравилосю.
У меня установлена обычная ураловская "лягушка", просто на ней сверху чехол. Ехать на ней на дальняк мне очень понравилось. В совокупности с нормальным рулем и спинкой для спины (которая у меня сделана из кофра от скутера) получилась очень удобная посадка. Настолько удобно, что даже проехав на Урале за день 500 км (а это примерно 10 часов в пути) не испытывал каких либо болей в области спины, поясницы и так далее. Одним словом очень комфортно.
Доброе утро сегодня 13.
Да еще и медовый спас!))
Совек микропроцессорный на ХОЛе ,пять лет.
Совек хорошее зажигание, но мне просто достался корявый
@@ChetodelSanya я от недоверия к нему взял два, в итоге второе так и лежит невостребованное,и шторки там ровные.может у тебя какой то китай а не винница
Не знаю может быть, но моя ситуация к сожалению не единственна, такой брак у Совека сейчас случается часто.
@@ChetodelSanya а производства украина винница?
@@ChetodelSanya единственное я только под его корпус уложил паронит,чтобы уменьшить теплопередачу, заметил более ровную работу после этого на горячую в жару
Байкер братья. Я. Ваш брат
Блин гоняю на Совеке пока тьфу тьфу без приключений, но на всякий случай всегда в запасе лежит обычное кулачковое зажигание.
Я очень жалел что взял не его а Совек
@@ChetodelSanya у Жени обычного зажигания не было что-ли?
Сезон на мпбз Совек,6000км,полет нормальный
@@user-on3we1sf5m подклалывал что нибудь под него чтобы снизить тепло передачу от курпуса?
Evgeniy Pomykanov нет
Тайны века 650 кубовый двигатель никто не знает почему не работает
Вот она эта электроника АЙ ЯЙ ЯЙ☹☹☹
Увы, бывает..
Да, можно и телефон. Я сам из Краснодарского края.
89093046438
Вывод: на Урале дальше деревенского озера ездить нельзя.
Уехать от Жени без кап ремонта невозможно!
А где такой можно купить?. И сколько он стоит?.
Я покупал у Сергея Красного, качеством переделки доволен. У него есть группа в ВКонтакте, там можно сделать заказ. vk.com/kilovat_ural
Если будет необходимо, могу написать телефон
Хотя свой урал мою примерно каждые 500км.с мойки. Стоит контактное зажигание. Збоев небыло. Сушу на воздухе пару часов ,потом завожу.
Мой с мойки сам даже выехал, я этому немного удивился ведь пеной то его изрядно так залили.
@@ChetodelSanya я думаю всё равно опасно так сразу выезжать, надо после мойки воздухом хорошо обдуть и постоять немного а то может где то чо то коротнуть)
Была такая же хрень на холостых отлично работает но не едет как надо. Всё перепробовал переменял, а оказалось все просто датчик холла делал мозги, купил с ваз 2109 за 200 рублей перепоял и все ок
такая же проблема была и у меня с совеком
Так к сожалению у многих(
10 00 по звуку похоже что работает на одном котле.....
11:16 женька небритый
Хорошо, что вся эта потеха у тебя началась недалеко от Евгения Б. а не в Казахстане! А то б намучался...
Это точно) было бы совсем плохо.
Но с другой стороны у Санчо было с собой контактное зажигание, поставили бы его.
Интересно, и поучительно, хорошо что не в Казахистане. ...
В Казахстане был Санчо с запасным кулачковым, так что выехали бы...
Пальцы стучать не могут)))) Если стучат то там зазор с палец)
а комутатор на корпус крепить вроде надо или я не праФФФФФФФФФФ.
Ну он и так на корпусе) Просто надо же еще что бы он и не намокал, поэтому я подумал что под седлом ему самое место.
Сань, поставил бы CDI и не парился бы. У меня на яве такое стоит. Вообще проблем не знаю.
Оригинал ты,куда его впереть в оппозитный мотор?
@@oppozit8557 оригинал ты) оно такое же по объёму как и этот горесовек, впихнуть его туда спокойно можно, а стоит оно все то на 1000 больше чем горесовек но зато результат какой.
P.S. и ничего подгонять и точить не надо))0)
@@charoncharon8754 есть ссылка,може кто ставил,заодно можно и от генератора избавиться
@@charoncharon8754 можешь скинуть ссылку на это зажигание?
Мне кажется, это не последняя поломка. Разобрали, новое не подошло, поставили назад старенькое и! заработало! Причина какая была? Хз? И таких причин не понятных много будет. Был у меня экземпляр такой. Сними головки и помер расстояние от цилиндра до поршня в ВМТ.
Саня ж сказал что ФУОЗ ему Женя подогнал
Виталий, причина та как раз была известна, заглючил блок Фуоз, который при наборе оборотов начинал менять графики опережения, из-за чего начинались пропуски в зажигании и стрельба в глушитель. Исправили мы ситуацию как раз благодаря тому что Евгений поделился со мной исправным блоком.
@@ChetodelSanya, искра почему утром пропала?
В автозапчастях неужели нет патрубков армированых
Другим, голова забита была
анамальная зона у евгения 😁
Приехать к Евгению и не починиться, нельзя))
🤓👍🖐
Провода ВВ поменять не?)))
Не, они нормальные
@@ChetodelSanya изза неправильного сопротивления проводив фуоз может давать сбои
Добрый день Санёк!!!. Вот и хорошо, будут работать. А я сейчас востанавливаю тоже свой Урал, я с детства их люблю. Я на Урале с 10 лет ездию.
Очень радуют такие комментарии, что все больше и больше людей восстанавливают старую добрую технику и ценят ее, а не идут в магазин за очередным одноразовым пластиковым стаканчиком, тфу, то есть мотоциклом, но смысл тот же.
Респект и уважуха!))
Придраться не к чему но! Но не такой интересный как Санчо и тем более Быковский!!!
П - приключения (про себя читаем матерное слово, однокоренное с женским половым органом) :))
В Екатеринбурге разве не найти Уктус-2?
Его не производят на сколько мне известно, поэтому проще Совек или Саруман или ещё какую нить хрень найти, но не Уктус
Ну хотя бы motolawka.narod.ru/aksessuary7-1.html
@@PersAnalniy ДК не комплектный какой то продают
Ф7.18 - где он не комплектный?
@@PersAnalniy прямо там и написано что не комплект Уктус за 5тр
нет у меня три совека и никаких нареканий один правда не микропроцесорный а так всё клас покупаю у нас в украине на официальном сайте 2 года гарантии дают норм.
Я пернул с подливосом
Это уже видимо традиция
сергей Поров опять!!!
Держи нас в курсе.
Саняблаблабла
Думаю так глобально мыть любой мотоцикл не стоит.
Это я еще попросил мойщика сильно двигатель не мочить)))
Вам надо ордена за мужество давать.
15:00 всё проверяли ... а бензин поверил ,может его почти нет или с водой !?
У Жеки похмел
Никогда не страдал. Просто спал всего 3 часа.
Понятно
Просто Жека обычно встает в 17:00 а ложиться примерно 7:00, а я ему своим приездом весь режим "дня" сбил))
+Саня Чётодел Знакомо. Не званный гость лучше татарина!
Стреляет чихает пердит это зажигание а не карбёр
настройщик сломал тебе зажигание вот и все
шланг от пылесоса.
А ещё лучше - от противогаза.
От охлаждения УАЗика отлично шланги мне подошли
во сколько быстрых, аварийных решений нашли. 🤣
@@ChetodelSanya но не надолго как я понял их хватило?
Те кто делает СОВЕК и Саруман, вы там совсем чо-ли ку-ку? Хватить гнать халтуру!
У меня совек чотко встал
Да у меня тоже вроде пока без нареканий работает, но та история что на видео - полнейший залёт. В руки наср.ать за такое.
Да ет точно
С СОВЕКом мне не повезло и Евгений это подтвердил, бывает брак у них к сожалению. А то, что заглючил Саруман как потом выяснялось тоже достаточно частая проблема этой конструкции, жаль не знал об этом раньше.
Год назад купил стоковый Урал с пробегом около 13 тысяч, за это время из ремонта замена шестерни распредвала, убитой 700 ватным геной (причина скотство производителя мотоцикла) сейчас пробег приближается к 21 тысяче, эксплуатация в качестве повседневного транспорта, город/межгород. Человек год собирает мотоцикл, полирует, красит, ставит ништяки и столько проблем через мизерные пробеги, все это время смотрел этот сериал, продолжая ездить на своем стоковом, порядком ржавом. К чему я это, может не стоит свой красить? Вредно это судя по всему
Вредно думать, что покраска может повлиять на технические данные техники. Не надо придумывать себе оправдания в пользу того, что ты ездишь на ржавом Урале. Поверь это ни как не связано)) У каждого свой Урал и каждый с ним возиться как хочет.
У меня стоял изначально тойотовский но из-за него сильно гнало мало. С Вазовским стало намного лучше, но все ровно немного сопливило, поэтому поставил штатный золотник сапуна.
вот масло да, стал травить, надо наверное на меньшее усилие клапан искать
12:40 - пустой ты мужик ... ,вместо того что бы трепаться на камеру ,уже бы начал разбирать всё что бы добраться до коммутатора.
В крыму есть несколько высоких гор-столкни мотик вниз, прокляни тот день когда тебе пришла в голову мысль ездить на отечественном говне.
Это не мой подход)