ハスラー ドライブベルト交換 #37

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  • เผยแพร่เมื่อ 20 ก.ค. 2024
  • 今回は ハスラーのドライブベルト交換です
    狭い場所で作業しづらいですが このベルトが切れてしまうとオーバーヒートして走れません
    マイナーチェンジ前のSエネチャージではないハスラーです
    Sエネチャージ仕様はやり方が違います
    ハスラー 10万キロ乗って分かった 良い所と悪い所
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    • ハスラー? 4年9万キロ乗ってわかったメリッ...
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ความคิดเห็น • 33

  • @rotaryrocketgogogo
    @rotaryrocketgogogo 2 หลายเดือนก่อน +1

    とても分かりやすい解説で助かります。ありがとうございます。
    特に映像では見えにくいボルトの場所を図解していただいた絵が、非常に分かりやすいです。

  • @kobito-og8il
    @kobito-og8il หลายเดือนก่อน +1

    僕もMR31Sのハスラー乗りです。
    先日エアコンが壊れてしまい、コンプレッサーを自力交換する際にフロントバンパーの開け方などこのチャンネルを参考にさせていただきました。
    非常に分かりやすく助かりました
    ありがとうございました。これからも頑張ってください!

  • @user-kw4ig3gz4p
    @user-kw4ig3gz4p 4 หลายเดือนก่อน +1

    非常に分かり易い動画をありがとうございました。
    早速、作業します。

  • @user-wv8tv5lo2w
    @user-wv8tv5lo2w 4 ปีที่แล้ว +4

    すごくわかりやすくて、とても参考になりました!ありがとうございました!
    チャレンジしてみます!

    • @SometimesHunter
      @SometimesHunter  4 ปีที่แล้ว

      ライト点灯直後は高温になっているので 火傷には 十分注意してください

    • @SometimesHunter
      @SometimesHunter  4 ปีที่แล้ว

      すいません
      ライト交換と間違えました

  • @user-xt7pk7wn7e
    @user-xt7pk7wn7e 11 หลายเดือนก่อน +2

    ありがとうございます

  • @user-iu5jx9qj6o
    @user-iu5jx9qj6o 7 หลายเดือนก่อน +1

    分かりやすいですね!ありがとうございます😊

    • @SometimesHunter
      @SometimesHunter  7 หลายเดือนก่อน

      ありがとうございます

  • @momi3gou
    @momi3gou ปีที่แล้ว +2

    R06Aで一番分かりやすい。

    • @SometimesHunter
      @SometimesHunter  ปีที่แล้ว

      ありがとうございます

    • @momi3gou
      @momi3gou ปีที่แล้ว +1

      @@SometimesHunter チャレンジしてみましたが奥のボルトが外せず断念しました。長めのラチェットないと無理っすね・・・

  • @7lara415
    @7lara415 4 ปีที่แล้ว +1

    お疲れ様です!
    参考になりました!私も今度セルフ交換します。

    • @SometimesHunter
      @SometimesHunter  4 ปีที่แล้ว

      Sエネチャージのハスラーと
      エネチャージのハスラーでは
      やり方が違うので 確認してから作業してください

    • @7lara415
      @7lara415 4 ปีที่แล้ว +1

      @@SometimesHunter
      ありがとうございます。当方もエネ車です。

    • @SometimesHunter
      @SometimesHunter  4 ปีที่แล้ว

      アイドラの上のボルトが ナメないように気を付けてくださいね

    • @7lara415
      @7lara415 4 ปีที่แล้ว +1

      @@SometimesHunter
      (^^ゞ

  • @RX78004
    @RX78004 3 ปีที่แล้ว +1

    🚙後期型MR41S
    ベルトテンショナーツール Sエネチャージ用は高価だった

    • @SometimesHunter
      @SometimesHunter  3 ปีที่แล้ว

      Sエネチャージの車は専用工具が要りましたね

  • @superz3527
    @superz3527 2 ปีที่แล้ว +1

    私のはMS41SなのでS-エネチャージということですよね?
    交換目安は10万kmくらいですか?

    • @SometimesHunter
      @SometimesHunter  2 ปีที่แล้ว

      41SはSエネチャージです
      交換目安は メーカー推奨は忘れましたが
      経験上 大体10万キロぐらいですね

  • @naokimiura5337
    @naokimiura5337 10 หลายเดือนก่อน +1

    私のMR31Sのハスラーも10万キロを越えてウォーターポンプの交換を考えています。
    このドライブベルトの交換も一緒にお店にお願いした方が良いでしょうか?

    • @SometimesHunter
      @SometimesHunter  10 หลายเดือนก่อน

      ドライブベルト 10万キロ無交換なら 交換してください

  • @toshibou1566
    @toshibou1566 ปีที่แล้ว +1

    いつも動画を拝見させて貰って勉強になってます。
    同じ構造のワゴンRスティングレーmh34sなのですが、テンショナープーリーの上のボルトに自分ラチェットでは長いのはスキマに入らず、短いのは力が入らなくて緩めれません。使われているラチェットのメーカーを教えて欲しいのですが宜しくお願いします。

    • @SometimesHunter
      @SometimesHunter  ปีที่แล้ว +1

      ツールカンパニーストレートの
      ラチェットレンチ 伸縮タイプ 差込角3/8"(9.5mm) 10-238です
      長さを調整できるので 便利です

    • @toshibou1566
      @toshibou1566 ปีที่แล้ว +1

      @@SometimesHunter
      ありがとうございます。早速調べてみます😆

  • @worksgolf6572
    @worksgolf6572 3 ปีที่แล้ว +1

    コーナンでM8
    ピッチ1.25
    二本買って来て完了です。

    • @SometimesHunter
      @SometimesHunter  3 ปีที่แล้ว +1

      狭い所に ボルトが隠れているので
      焦らず 作業してくださいね

    • @worksgolf6572
      @worksgolf6572 3 ปีที่แล้ว +1

      @@SometimesHunter
      ありがとうございます。😁

  • @morimori8883
    @morimori8883 3 ปีที่แล้ว +1

    いつも参考にさせて頂いています。
    ベルトの品番を教えて頂けないでしょうか?
    よろしくお願いいたします、

    • @SometimesHunter
      @SometimesHunter  3 ปีที่แล้ว

      ハスラーの補器ベルトは エンジン ミッション エネチャージの種類によって
      異なります
      なので ディーラーで車体番号から適合する部品を確認することを強くオススメします
      また Sエネチャージの車は 特殊工具が必要です

  • @tantv2995
    @tantv2995 5 หลายเดือนก่อน +1

    r06aの型でしょうか?

    • @SometimesHunter
      @SometimesHunter  5 หลายเดือนก่อน

      そうです
      Sエネチャージではない 前期ハスラーです