Пробег на моторе логагана 450 тысяч начала кушать масло сильно ну где то 2 литра на тысячу, тяга не пропала компрессиия есть, ну естественно двигатель в масле, так же и дымит, содно обоийтись лишь звменой колец голова в норме га ней тыяч 20 назад менял маслосьемные колпачки были каменными.
Где можно найти запчасти на него, живу в Казахстане вообще беда с 1.4 двигателем на 1.6 все есть на 1.4 нет… говорят не найдешь запчастей. Нужны вкладыши кольца на 1.4
Подксажите, что может быть? После замены маслосъемных и всех клапанов (ну заодно и всех прокладок и резинок, которые попались при снятии головы) мотор стал есть масло почти литр на 3 тыс км. Внешний осмотр двигателя таков - клапанная крыша вся в масле, из всех патрубков давит масло, в воздушный фильтр тоже частично загажен маслом. При заведеном двигателе при открытии крышки маслозаливной головины оттуда идут выхлопные газы с каплями масла (крышка подпрыгивает). Вакуума нет вообще. При этом при вытаскивании масляного щупа из поддона - оттуда ничего не прет (при закрытой и открытой крышке маслозаливной). Если были бы кольца - то давило бы сначала вниз, а потом уже через систему вентиляции картерных газов это уходило бы наверх под клапанную крышку? Может это признаки заклинившего клапана EGR ? Как в Рено до него добраться и как проверить что он живой? Рено Клио 3 2007 года. Спасибо
Роман приветствую, вопрос возник, затяжка 26-56-80 это только применительно к этому двигателю или можно таким образом любой протягивать? заранее благодарен
Спасибо очень помогло.а то я не знал как снимать направляющие железы.но есть косяки у тебя. суть не в этом а то как установить кольций это уже не показывали вот сами большой косяк
Парни своё такси 7 лет , 8 машин, Рено масло нюхает только после 500 тыс, а жрет после мульта.
Пробег на моторе логагана 450 тысяч начала кушать масло сильно ну где то 2 литра на тысячу, тяга не пропала компрессиия есть, ну естественно двигатель в масле, так же и дымит, содно обоийтись лишь звменой колец голова в норме га ней тыяч 20 назад менял маслосьемные колпачки были каменными.
У меня 140000 пробега подкапотка как новая, а здесь 78000 а на вид 500000 пробега😂
Да не едят они "лягух" симболы в турции собирают !!!!
Почему было нельзя вынуть мотор перед ремонтом?
У меня Рено симбол, мотор прошел 214000пока все хорошо.
Где можно найти запчасти на него, живу в Казахстане вообще беда с 1.4 двигателем на 1.6 все есть на 1.4 нет… говорят не найдешь запчастей. Нужны вкладыши кольца на 1.4
У них первый центр идёт от маховика
Подксажите, что может быть? После замены маслосъемных и всех клапанов (ну заодно и всех прокладок и резинок, которые попались при снятии головы) мотор стал есть масло почти литр на 3 тыс км. Внешний осмотр двигателя таков - клапанная крыша вся в масле, из всех патрубков давит масло, в воздушный фильтр тоже частично загажен маслом. При заведеном двигателе при открытии крышки маслозаливной головины оттуда идут выхлопные газы с каплями масла (крышка подпрыгивает). Вакуума нет вообще. При этом при вытаскивании масляного щупа из поддона - оттуда ничего не прет (при закрытой и открытой крышке маслозаливной). Если были бы кольца - то давило бы сначала вниз, а потом уже через систему вентиляции картерных газов это уходило бы наверх под клапанную крышку? Может это признаки заклинившего клапана EGR ? Как в Рено до него добраться и как проверить что он живой? Рено Клио 3 2007 года. Спасибо
Роман приветствую, вопрос возник, затяжка 26-56-80 это только применительно к этому двигателю или можно таким образом любой протягивать? заранее благодарен
Годный видос, сохраню себе, перед ремонтом ещё раз пересмотрю =)
огромное спасибо ваше видео очень полезное побольше бы таких
молодец всё ясно и четко показывает !
Великолепная работа хорошего мастера!
Спасибо очень помогло.а то я не знал как снимать направляющие железы.но есть косяки у тебя. суть не в этом а то как установить кольций это уже не показывали вот сами большой косяк
Вот я тупанул....запресовал пальцы а потом уже понял что поршня в другую сторону стрелки... Можно ли установить шатуны наоборот ?
а за сколько вам ремонт обошелся? тоже нужно делать
А мотор снять -не вариант ?
Катушка зажигания нестандартная? Обычно верхний левый выход 1- первая свеча и по часовой а тут наоборот
Я почти также этих француа костерю... ))