#9[MODULE ENTRETIEN] INCONTOURNABLE comment vérifier l'état de ses courroies lors de la REVISION
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 30 เม.ย. 2021
- Moteur à la benne à cause d'une courroie😱 😰. Déja trop vu ce scénario!!
Pour ce #9 on vous montre comment faire un contrôle visuel et un contrôle de tension d'un élément primordial: LA COURROIE DE DISTRIBUTION.
On en profite pour aller vérifier sa petite soeur: la courroie d'accessoire.
![#10[MODULE ENTRETIEN] Faire les NIVEAUX. 💪Facile!! oui MAIS à la moindre ERREUR c'est la CATA!!😱😰](http://i.ytimg.com/vi/9rZ_9XiLl2Y/mqdefault.jpg)
![#10[MODULE ENTRETIEN] Faire les NIVEAUX. 💪Facile!! oui MAIS à la moindre ERREUR c'est la CATA!!😱😰](/img/tr.png)
![ความรักไม่ได้น่ากลัวขนาดนั้น (TRUST ME) - LYKN [ OFFICIAL MV ]](http://i.ytimg.com/vi/9np-lAtCRpQ/mqdefault.jpg)
bonjour ,
vous faites un travail magnifique vraiment
Bonjour. Suis arrivé ici par hasard, voilà des vidéos intéressantes. L’image est bien nette, bons conseils. Bravo, je reviendrai.
La flemme de faire la mienne sur un v6 qui n'a pas roulé pendant 9 ans... la courroie n'a tournée que 25 000km, mais est déja agé de 12 ans.
La voiture était stocké au sec, tout est impeccable dans le compartiment moteur, la courroie d'accessoire est impeccable pour sa part..
Je vais démonter le cache distrib pour voir l'état mais je sais d'avance qu'elle sera impécable également.
Ca va me demander une bonne journée de boulot pour simplement récupérer de la tranquilité d'esprit !
A quand un témoin d'usure sur les courroie ? :D
Ézio j'adore les vidéos de ton père