Сборка корзины сцепления Камаз.

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 4 ต.ค. 2024

ความคิดเห็น • 6

  • @ВладимирПавлов-д4т
    @ВладимирПавлов-д4т 4 ปีที่แล้ว +8

    Первый раз вижу чтоб так подробно перебирал корзину, очень много важных нюансов рассказываешь о которых мало кто знает, как и во всех видео, молоток! Интересно смотреть продолжай в том же духе

  • @andreykirillov3713
    @andreykirillov3713 2 ปีที่แล้ว

    Мало кто так сможет, да и терпения не у всех хватит, разобраться во всех мелочах. Если есть хорошие б/у з/ч почему не перебрать 👍👍👍 А для сборки иголок надо или короткую втулку вставлять (по длине иголок) или шарик, тогда с первого раза всё собирается. И ещё лучше не пожалеть денег на регулировочные гайки(под ключ на 24 )со стопорами от корзин ЯМЗ, т.к. потом намного проще и значительно быстрее подводить «пятак» через лючок на месте, не снимая КПП и даже не откручивая вал переключения передач!!!

  • @ПетрИванов-я1к
    @ПетрИванов-я1к 10 หลายเดือนก่อน

    Набиваешь роликами рычаг и вставляешь туда , отпиленный по толщине рычага, кусочек оськи. Потом , когда вставляешь ось, она выталкивает тот кусочек наружу и подшипники останутся на своём месте. Пружины, их 12 штук, надо было слегка погреть пояльной лампой, они на глазах у вас вытянуться в стандартный размер. Главное не перегреть.

  • @Дима-з9ы9н
    @Дима-з9ы9н 7 หลายเดือนก่อน

    Когда ролики на салидол разлажил зайбалься на верно потому что практика был у меня

  • @evkimov.2879
    @evkimov.2879 4 ปีที่แล้ว

    ты ге показал а когда затяшивал зеркало как в низу оставался