土屋圭市が教えてくれる!! ブレーキエア抜き【Hot-Version】1994

土屋圭市が教えてくれる!! ブレーキエア抜き【Hot-Version】1994
ENTRY CAR：NISSAN SILVIA S14
DRIVER：土屋圭市 / Keiichi Tsuchiya　　大井貴之 / Takashi Ohi
　　　　　隠岐武嗣 / Takeshi Oki
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[@user-jc2lx6ys5y]

圭オフのフェンダー好き

[@tu6493]

普段一般道しか走らなくてブレーキロックさせる事が無くても、いざという時の為に理屈を頭に入れておくだけでも良いと思う。公道で練習なんてしたら危ないけど。

[@pedrocacao5081]

Really a tv show far ahead of its time, just like all 90's japanese cars
Great informative content! For drivers by drivers

[@hondamanvtec2894]

S14 👑

[@yuuto_kawashima]

ダフって出てきたエアはブリーダーとキャリパーの隙間から入ったエアの可能性もある。
エアは基本踏んで出すべきでダフリは確認と精神衛生上の問題だと思う。

[@spoon654]

Tsuchiya!!!!!! 😧

[@HIRO-fk5hi]

初めまして、コメント失礼します。わたくしもブレーキフルード交換、２人でやるのが正解だと思います。

[@1078rtk]

エア抜き中、この動画みたいにスコッって速くペダル戻すと、カップの液面が低めな場合、マスターシリンダーからエアが入っちゃう事ないですか？

[@lovelivesportcar9989]

ブレーキフルード変える予定だからタメになるな～

[@user-yi7mp6gb6y]

最新の車ならOBDに、コンピュータさして、抜かないと完璧には抜けませんよー

[@Yoshitarou1120]

エア抜きでペダルタッチのふわふわ感も無くなるんですかね？

[@kaztom_au-ch2]

多少は良くなるでしょうけど…プロに言わせると「パッドを固いのにしてマスターシリンダーを大きくするとカチッとする」そうです。ただし効きは悪くなるので強く踏む必要があるとの事。あとはよく聞くメタルメッシュ被覆のブレーキホースへの交換ですかね。

[@ysmomota]

大井さん若い

[@jmoto-tv2960]

最初の④の奴、完全に商売ww

[@12C_Can-Am]

86とかだとABSついてませんか？
解除が必要なのかな

[@KNTARO12]

もうおじいちゃんw

[@fd3s1593]

鋭いカンと豊富な経験

[@yamayou00]

のるけん？