Благодаря таким роликам сэокономил кучу денег. На эти деньги покупаю запчасти и и инструмент, а раньше отдавал брехунам на СТО. Спасибо вам ребята за то, что делитесь своим опытом!
Когда то давно помню поменял я эти резинки,а железные втулки внутрь забыл поставить. езжу и не понимаю что за херня какая то... Потом мастер переделывал мне это и ржал с меня. Автору респект !
Спасибо, очень помог.Но все равно,как у Вас не получилось забить его.Сайленблок пружинил и летал по всему гаражу.В итоге я обхватил его проволочкой и стукнул четко по нему кувалдочкой,не переживая за свои пальцы,а проводка легко вылезла,потянув за нее.Можно было бы наверное воспользоваться и пинцетом,но небыло его под рукой.А спальцем я нашел пластмассовый конусный носик,от маленького герметика и он легко справился со своей задачей.Конуса металлического в гараже вряд-ли кто найдет,а пластмассовый носик с того же пистолетного герметика или силикона будет найти не проблема.
Тоже недавно поменял на всех тягах резину на полиуретан, а то машина была как холодец на дороге, теперь всё чётко, не стал брать комплект реактивных тяг а взял просто сами резинки и втулки, теперь всё чётко 😊
красава , руки от куда надо растут . спасибо за твои труды , пойду оттачивать свое мастерство применив твой опыт. давай еще добавки , вперед на покарение классики УРА-АААААААААААААААА!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Смотрел этот видос уже приготовился к худшему,глядя как наш профессионал Паша ебется с тягами забивая втулки) Я сперва испугался но постепенно откручивая тяги я понял что ничего сложного в этом нет,даж понравилось. В итоге поставил все втулки от Балаково(желтые полиуретановые) и охуел от того насколько моя 07 стала послушной. Респект тебе Райдер)
Прочитал комменты, решил добавить -- перед установкой резьбовых соединений надо узел смазать :: литолом или графиткой или трансмиссионкой. Еще я голую резьбу закрываю детским пластилином. Он на основе воска, в мороз не пересыхает, в жару не течёт. Всегда легко откручивать - идет ,как по маслу.
Из личного опыта, если есть возможность поставьте втулки из нержавейки. железка ржавеет и похожа на шкурку. Выработка резинки обычно внутренняя. И еще, НЕ СТАВТЕ ГРОВЕРНЫЕ ШАЙБЫ!!! Без них все держится очень хорошо, а вот в щель гравёра попадает влага и выбить бывает очень трудно.
Я так раз как упорол,и полетело оно с молниеносной скоростью 😁😁😁метод отличный,только надо четко попадать. У мужика рука набита,видно ))) отличное видео
ничесе , на 5-й минуте был приятно удивлен , что так все чотко вышли болты , я помню когда 1-раз на 06 меняли тяги , помог только "электроключ"(болгарка) бысто и без морок потому что закисло все -жопь как Я как "наркоман" , щас у меня в машине все болты , мазаные негролом , зато все чотко , в случай чо отвинчивается )) а барабаны заднийе изнутри графиткой мажу чтоп не прикипали
Хорошо когда так всё легко откручиваеться ! Мне пришлось нижние болты спиливать 2012 г за 12 лет приржавели во втулках 😊 А пока 5 лет лежали новые тяги на них спрели салентблоки , 😂 Буду ставить полеуретан
недавно на своей 07 менял, только вместо молотка использовал обычные слесарные тиски. эффект тот же, причём в вашем случае есть вероятность ловить резинки по всей ограде))
Можно и без мыла, чистой водой. Главное -- посадочное место хорошо зачистить. Да, забить резинку быстрее, но можно и запрессовать тисками либо: длинный болт, гайка, 2 шайбы, 2 ключа. А изношенные резинки реактивной штанги- применить на концах переднего стабилизатора. Тут они ходят дольше штатных.
Менял втулки на полиуретан . Интересное замечание прошлая знамена примарною 80 тис назад , примарною 20 тис назад прийшлось заменить одну нижнюю штангу новой - так там резинки ( заводские) и били самие убитие
Я себе поставил на передний стабилизатор желтый полиуретан не долго он проходил,скрипит пипец и центральные один вылетает((( под замену на простую резину,забот не было.
Позавчера менял комплект задний, хорошо помог домкрат масляный позадавливать втулки в салиенблоки, вообще на лигке, сверху швеллер снизу доник, и все проблемы решыны.
Я тоже так меняю втулки Когда проверяешь заводские развальные втулки их чуть откусываешь с краю если резина отрывается значит не заводские А если не отрываются значит заводские качественные
Я в свое время эти втулки металлические загонял при помощи тисков, так сказать запресовывал, в место конуса использовал шарик стеклянный из балончика краски. Результат такой же
Можно намыленную металлическую трубку вставить до половины в резину , а намыленную резину уже в тягу вставить . Одеть трубку на тот же болт , что в трубке и стоит - он выступает через трубку в резину и направляет - давить на резину сверху . Резину в тягу вставлял руками через гаечные ключи( упереть два по бокам на резину ) - массы хватило . Трубку до конца забил молотком .
Конуса нет , а без него в посаженную до конца резину , трубку не вставишь . Силу конечно прилагать приходится . Но менял только большие втулки - 4 штуки .Когда приспособ нет постоянно как то выкручиваться приходится .
Ваш способ намного быстрее и удобнее чем тот , что я описал . Я заморачивался из за того , что нет тисков , нет конуса и нет старой втулки - зато много дури и вес 110 кг , а втулки уже стучали в тягу - пробили резину .
Салам, автор. Ты какой молодец? Мир тебе и твоему дому береги себя. Ты нам ещё нужен? По семёрке есть ещё. Такие же лайфхаки. Буду рад. Посмотреть тебя?
вэдэшка тоже справляется, работал на сто и только ею и пользовался, два года прошло клиент неделю назад приезжал на которой менялись тяги а это ваз 2106, но приезжал не для замены тяг а ремонт защиты двигателя, машина была на подъёмнике и естественно я обратил внимание на тяги так они до сих пор в добром здравии
Спасибо,сегодня менял эти втулки благодаря вашему ролику)))))))) осталось еще в поперечной поменять и все! Переднюю подвеску на классике,не собираетесь ремонтировать и записать ролик)))? Не знаю,как проверить рулевые тяги,но по внешнему виду на моей машине они родные,все ржавые и пыльники есть порванные
Благодаря таким роликам сэокономил кучу денег. На эти деньги покупаю запчасти и и инструмент, а раньше отдавал брехунам на СТО. Спасибо вам ребята за то, что делитесь своим опытом!
Наверное один из немногих здравых каналов о классике.
Респектище Братуха, ты молодчага, всё доходчиво и грамотно.
Попробовал бы так на фольксвагене с двух ударов молоточка. Поэтому наши тазы так ездят.
Когда то давно помню поменял я эти резинки,а железные втулки внутрь забыл поставить. езжу и не понимаю что за херня какая то... Потом мастер переделывал мне это и ржал с меня. Автору респект !
Оказывается все намного проще чем кажется!))) Красавчик мужик!!!
Спасибо, очень помог.Но все равно,как у Вас не получилось забить его.Сайленблок пружинил и летал по всему гаражу.В итоге я обхватил его проволочкой и стукнул четко по нему кувалдочкой,не переживая за свои пальцы,а проводка легко вылезла,потянув за нее.Можно было бы наверное воспользоваться и пинцетом,но небыло его под рукой.А спальцем я нашел пластмассовый конусный носик,от маленького герметика и он легко справился со своей задачей.Конуса металлического в гараже вряд-ли кто найдет,а пластмассовый носик с того же пистолетного герметика или силикона будет найти не проблема.
А если просто тисками?
Респект! Без лишней болтавни! В 80 годы я точно так же делал,самый простой и дос тупный способ.
Тоже недавно поменял на всех тягах резину на полиуретан, а то машина была как холодец на дороге, теперь всё чётко, не стал брать комплект реактивных тяг а взял просто сами резинки и втулки, теперь всё чётко 😊
Видео скинуто 9 лет назад!!! А коменты и лайки до сих пор!!
Все по делу!! Молодца!!
Побольше бы таких, а то как обычно одна пиздатня на полчаса. Красавчик.
Стараюсь делать что то полезное, а не просто для галочки.
Молоток хреновое средство для сборки, та и для разборки тоже. Мозги тоже надо включать ,а не по пьянке молотком шмалять!
@@АндрейПетров-ж5ъ7ч если за тачкой следить, а не хуйней страдать, то все вытаскивается без проблем
Ахахах
Я шарик ставлю и без конусной штуки все прекрасно заходит, а так красава. Лайк
Тоже шарик ставил, нужно попробовать конус, я так понимаю конус сделан из старой втулки!?
Я так же делал только кувалдой небольшой, ровно ставиш 1 удар и четко там как с завода😀
Всё чётко по русски , в древности одним топором без гвоздей такие терема возводили. А совет полезный , всё что можно сделать самому - делай.
Молодец .А я с одной тягой часа полтора промучился. поучительно !
красава , руки от куда надо растут . спасибо за твои труды , пойду оттачивать свое мастерство применив твой опыт. давай еще добавки , вперед на покарение классики УРА-АААААААААААААААА!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
+64 RUS на здоровье. Скоро будет классика... Нужно только собраться и время найти на съемки.
ЧЁТКО !
Дай Бог Брат Тебе ВСЕГО и Наилучшего в этом мире Самого Благого и В Вечной ЖизнИ !! и НаиВысшего Достоинства Также!!!
Ахринеть, насколько всё просто, оказалось, втулки год уже лежат. Пойду менять. Спасибо.
Успехов в замене.
Самое путное видео по замене втулок реактивных штанг,все просто и понятно! Молодец!
Для вас стараюсь. Пользуйтесь.
Супер! Я только болтом их втягивал,конус с старой втулки делал,мылом мазал.Тут быстрее в разы получается
Смотрел этот видос уже приготовился к худшему,глядя как наш профессионал Паша ебется с тягами забивая втулки)
Я сперва испугался но постепенно откручивая тяги я понял что ничего сложного в этом нет,даж понравилось.
В итоге поставил все втулки от Балаково(желтые полиуретановые) и охуел от того насколько моя 07 стала послушной.
Респект тебе Райдер)
Красавец! Быстро , оперативно и без лишней болтовни! Лайк +. Молодец.
Спасибо. Стараюсь.
Прочитал комменты, решил добавить -- перед установкой резьбовых соединений надо узел смазать :: литолом или графиткой или трансмиссионкой. Еще я голую резьбу закрываю детским пластилином. Он на основе воска, в мороз не пересыхает, в жару не течёт. Всегда легко откручивать - идет ,как по маслу.
Золотые руки !!! Мастер. Респект !!!
все четко , ясно , и понятно!!! была семерка , за пять лет , ни чего не ломалось ... жалею..))
Из личного опыта, если есть возможность поставьте втулки из нержавейки. железка ржавеет и похожа на шкурку. Выработка резинки обычно внутренняя. И еще, НЕ СТАВТЕ ГРОВЕРНЫЕ ШАЙБЫ!!! Без них все держится очень хорошо, а вот в щель гравёра попадает влага и выбить бывает очень трудно.
Вот и вернулся к этому ролику спустя пару лет. Лайк уже стоял. Тогда мечтал, сейчас делать собираюсь
Я так раз как упорол,и полетело оно с молниеносной скоростью 😁😁😁метод отличный,только надо четко попадать. У мужика рука набита,видно ))) отличное видео
Лутьше затратить 5мин на подготовку, чем час на пляски с бубном вокруг. Малодец
Поменял все по видео за 20 минут. Спасибо!
Все для тебя.
@@RiderProGarage а из конусную штуку сделал?
Отличное видео! Все информативно и точно, без всякого бла бла бла! А фраза с молотком в руках : "Чтоб на место встало" в жизни часто применяете))))
Спасибо. Старался сделать полезное видео. А с молотком в руках любая фраза к месту.
про молоток шутка была, а так нам бы в думу кого нибудь с молотком - чтоб на место поставить)))))
Это точно.
ProGarage здраствуйте можноли поставить втулки от нивы
Можно. На ниве такие же тяги как и на классике.
Больше спасибо, и правда не знал как впихнуть такую втулку в салейнтблок
Нет слов!.. Всё просто и минимум инструмента, лайк!!!
ничесе , на 5-й минуте был приятно удивлен , что так все чотко вышли болты , я помню когда 1-раз на 06 меняли тяги , помог только "электроключ"(болгарка) бысто и без морок потому что закисло все -жопь как
Я как "наркоман" , щас у меня в машине все болты , мазаные негролом , зато все чотко , в случай чо отвинчивается )) а барабаны заднийе изнутри графиткой мажу чтоп не прикипали
Все так же ))) Только мажу литолом (и болты , и втулки) . Сразу и проверка резины , если не маслостойкая то долго все равно ходить не будет ... )
пойдет без лишних слов и все по делу лайк
за упоминание шняги лайк! много кто просто игнорит элементарную технику безопасности.
Ну это да.
Красавчик.Делает так,как надо,а не обсирает и ноет, что тазы это херня.
Коротко, по делу, без лишнего пиздабольств,а. Молодчина.
Хорошо когда так всё легко откручиваеться !
Мне пришлось нижние болты спиливать 2012 г за 12 лет приржавели во втулках 😊
А пока 5 лет лежали новые тяги на них спрели салентблоки , 😂
Буду ставить полеуретан
недавно на своей 07 менял, только вместо молотка использовал обычные слесарные тиски. эффект тот же, причём в вашем случае есть вероятность ловить резинки по всей ограде))
Тисками дольше, но тоже можно. Ловить ничего не придется если не забивать их легким молотком. Резинка заходит на место с одного удара.
А ещё тисками можно задавливать сразу в сборк с металлической втулкой.
МОЛОДЕЦ!!! Всё быстро,чётко и понятно.УВАЖУХА!!!
Вместо конуса лучше всего шарик от подшипника подходит, нужного диаметра! У кого их в голове очень много, можно один оттуда взять!
сук ору
Спасибо за грамотный и правильный ролик!Жду новых и продолжения что там с твоей 4кой ЧЕТВЕРБАСОМ!!!
Молодец я также буду делать Я тоже четвёрка Пора менять всё
спасибо за автора, отлично показал как менять резины.
Абдуллах Мухаммад на здоровье.
98 года )) У меня 78 года )))Дюжат пока сало тока поменять надо)
Хороший способ. Главное, чтобы обраточку молотком не словить при забивании ))
Ну тут уже как повезет. Нужен молоток потяжелее.
Делай больше видео про ваз 2101-2107 на примере 2107 инжектор))) Красава!!!
Особо нет на это времени, но я стараюсь.
Малодец,очень понравилос.Тепер я сам могу менять на своей ваз 2106
Все гениальное просто,а я блин со съемниками возился.
Oleg Kovrov ну да. Я как то раз тоже со съемником парился.
Коротко и ясно базара нет
Ясно и понятно. Лайк.
Можно и без мыла, чистой водой. Главное -- посадочное место хорошо зачистить. Да, забить резинку быстрее, но можно и запрессовать тисками либо: длинный болт, гайка, 2 шайбы, 2 ключа. А изношенные резинки реактивной штанги- применить на концах переднего стабилизатора. Тут они ходят дольше штатных.
Менял втулки на полиуретан . Интересное замечание прошлая знамена примарною 80 тис назад , примарною 20 тис назад прийшлось заменить одну нижнюю штангу новой - так там резинки ( заводские) и били самие убитие
Ну естественно что полиуретан получше заводской резины будет. Но тоже смотря какой полиуретан.
Я себе поставил на передний стабилизатор желтый полиуретан не долго он проходил,скрипит пипец и центральные один вылетает((( под замену на простую резину,забот не было.
перфекционизм на высоте. молодец!!!
Молодец все четко показал...
красавчик, видно сразу что руки из правильного места растут. Респект тебе
Спасибо.
Руки растут а голова не работает.Без молотка можно одними тисами обойтись.
Не у всех тиски есть,а молоток у всех)))
Все просто, быстро и понятно! Спасибо!
Позавчера менял комплект задний, хорошо помог домкрат масляный позадавливать втулки в салиенблоки, вообще на лигке, сверху швеллер снизу доник, и все проблемы решыны.
Еще бы с русским языком проблемы решить, вообще бы супер было.
@@RiderProGarage малыш обиделся, и капризничяет, значит надо дать конфету,,, (чюпачюпс), не балуйся тибе ето не идёт.
Без лишних слов. Спасибо.
На здоровье.
Как говорится больше газу меньше ям и усталость метала и прочие другое.
Я тоже так меняю втулки Когда проверяешь заводские развальные втулки их чуть откусываешь с краю если резина отрывается значит не заводские А если не отрываются значит заводские качественные
Я в свое время эти втулки металлические загонял при помощи тисков, так сказать запресовывал, в место конуса использовал шарик стеклянный из балончика краски. Результат такой же
Мне кажется как на видео и проще и быстрее повремени.
ProGarage, руками и ногами за, только вот есть проблема, надо конус что бы был, а в каких условиях это делал лучше и не знать))))
Ну конус можно из старой втулки попробовать сделать. Я не думаю что это прям проблема.
Все грамотно и четко 👍👏👏👏
Быстро и понятно молодец.
Спасибо.
вообще красавчик, все. показал как надо. Спасибо
Никита Малина на здоровье. Пользуйся.
Можно намыленную металлическую трубку вставить до половины в резину , а намыленную резину уже в тягу вставить . Одеть трубку на тот же болт , что в трубке и стоит - он выступает через трубку в резину и направляет - давить на резину сверху . Резину в тягу вставлял руками через гаечные ключи( упереть два по бокам на резину ) - массы хватило . Трубку до конца забил молотком .
Че то слишком много мароки. Сколько ж у тебя ушло времени на все 10 сайлентблоков? Наверное подустал после такого.
Конуса нет , а без него в посаженную до конца резину , трубку не вставишь . Силу конечно прилагать приходится . Но менял только большие втулки - 4 штуки .Когда приспособ нет постоянно как то выкручиваться приходится .
Ну так сделал бы конус из старой втулки.
Ваш способ намного быстрее и удобнее чем тот , что я описал . Я заморачивался из за того , что нет тисков , нет конуса и нет старой втулки - зато много дури и вес 110 кг , а втулки уже стучали в тягу - пробили резину .
Ну я просто советую как проще, раз у тебя получилось так как ты делал то хорошо. Главное то результат. Не повредив резины собрать сайлентблок.
Ухх зима )) летом надо будет занятся. На моей жиге они сопрели( прежний хозяин рукожоп оказался. Месяц владею ей но уже поменял много чего)
Соболезную.
Японские и немецкие автомастера охренеют от увиденного
Отличный ролик, коротко и по сути!
Салам, автор. Ты какой молодец? Мир тебе и твоему дому береги себя. Ты нам ещё нужен? По семёрке есть ещё. Такие же лайфхаки. Буду рад. Посмотреть тебя?
МОЛОДЕЦ,с конусом классно придумал,да и видео строго по делу,без болтовни.
Спасибо. Для вас стараюсь.
отличная работа.буду на днях тоже менять,попробую ваш способ
Всегда пожалуйста.
дружище, от души благодарю за видео. как раз собрался сам менять резинки. за подробность отдельно, +5 и 👍 ))
Всегда пожалуйста.
здорово молотком работает
Isa Kh стараюсь.
Спасибо... Советы помогли, единственно мыльной водой не пользовался обошёлся вд...
ВД может испортить резину. Мыльная вода нейтральна.
Резина нехорошо реагирует на нефтепродукты.
@@RiderProGarage Не, мыльная вода не нейтральна. Это щёлочь. А можно моющим средством заменить или силиконовой смазкой с балончика брызнуть?
Тоже четверка тоже 98 года. И тоже надо все менять
Можно использовать жидкое мыло, подсолнечное масло.Хорошая работа лайк,,,
вэдэшка тоже справляется, работал на сто и только ею и пользовался, два года прошло клиент неделю назад приезжал на которой менялись тяги а это ваз 2106, но приезжал не для замены тяг а ремонт защиты двигателя, машина была на подъёмнике и естественно я обратил внимание на тяги так они до сих пор в добром здравии
Спасибо за отличное видео. Ничего лишнего.
Всегда пожалуйста. Для вас стараюсь.
Молодец никаких стяжек и приспособлений не нужно,мыло и молоток и всё
Зачем париться, если можно не парится.
@@RiderProGarage Прально. Можно ведь и в душе помыться))).
Мастер! Класс! Спасибо.
молодец братан я также делал давным давно ато некоторые механики пресуют без мыла этоже больно
Не знаю,не пробовал
Плоскогубцами можно втулку вытащить из разбитой резинки.и резинку тоже,выворачивая.а не ковырять)))а так видос класс.так и делаю
Красавчик.
Почитаешь потом вот это все)))
Братан ты лучший!!! Лайк, подписка!
Спасибо,сегодня менял эти втулки благодаря вашему ролику)))))))) осталось еще в поперечной поменять и все!
Переднюю подвеску на классике,не собираетесь ремонтировать и записать ролик)))? Не знаю,как проверить рулевые тяги,но по внешнему виду на моей машине они родные,все ржавые и пыльники есть порванные
Будет и по передней подвеске видос, только когда еще не знаю. Времени особо нет на это.
Я в таких случаях использую АОС, или ФЭРИ.
Круто! Пойду, тоже поменяю.
Всё правильно но чтобы сэкономить время я пользуюсь моющим средством , шампуньнем или тем же житкой мылом
Ну главное чтобы не отработкой как показывают на ютубе.
Пипец вот что значит классика.
Респект и уважуха.
С меня лайк.
Дорогой друг, ты мне очень помог!
Всё гениальное - просто! Респект!
Все правильно. Благодарю.
Вон оно че! :)) Спасибо за науку, буду знать!
Jury S не за что! =))) А что тут особенного? Я так с 16 лет их меняю. Думал что все так делают... Просто снял процесс.
+ProGarage знал бы ты как люди мучаютъся.
Я обычно фери моющие средства использую.
мастер от бога отлично 👍 своё дело знаешь...
Да брось ты. Я вообще не мастер.
Лайк и подписка. Вообще ефективный способ
Лихо ты сним ,а я всегда сьемником пыжился,учту классный метод.
Retro CAR у меня съемник тоже есть, но им долго. Это проверенный годами метод! Главное хорошо смазать и почётче жахнуть =)))
ахпахпхапхахпах
классно. Осталось только где то взять конусную штуку)
все очень просто мне понравилось СПАСИБО молодец
На здоровье. Пользуйся.
Спасибо за видео братан.
молодец. а я сколько помучился пока забил.жаль что они редко летят.
Ну с современными резинками не так уж и редко.
Я только у тебя учусь. Красава.
Класс. Буду тоже так пробывать спасибо за совет. Удачи вам Мастер. А конус откуда можно дастать?