Замена задних тормозных колодок вызывает небольшие затруднения у многих владельцев жигулей. Даже опытные автомастера умудряются, при выполнении этой операции, изуродовать пол машины, и спихнуть свою криворукость на качество запчастей. Но на самом деле ничего сложного в замене задних тормозных колодок на классике нет. Существует множество различных способов замены задних тормозных колодок на жигулях, наиболее популярны два из них. Эти способы достаточно просты, но при этом безопасны для автомобиля и его владельца. Ремонт и обслуживание суппортов ВАЗ классика th-cam.com/video/C-iMS1J7ELI/w-d-xo.html Замена заднего тормозного цилиндра ВАЗ классика th-cam.com/video/oQvliHI7byc/w-d-xo.html Правильная прокачка тормозов ВАЗ классика th-cam.com/video/JZtQ8gesE_U/w-d-xo.html Что могут исправные тормоза жигулей th-cam.com/video/Yo8StMUYZuE/w-d-xo.html Все про тюнинг тормозов жигулей th-cam.com/video/DvQnIzbCyLs/w-d-xo.html Задние тормозные колодки ВАЗ классика VIS, ATE, Allied Nippon th-cam.com/video/jJzMHcU7eC0/w-d-xo.html
Да, какая разница ваз не ваз, ббарабанные тормоза почти у всех авто устроены одинаковр с небольшими вариациями на тему,, и у иномарок в том числе. Лайк!
это видео было очень полезно и я долго его ждал. Сам вот недавно менял манжету в тормозном цилиндре, когда заглянул за барабан узнал что у меня стоят заводские шестёрошные колодки, а тормозной цилиндр с ваз 2105, ну что придётся менять либо тормозной цилиндр, либо щит)) Спасибо за видео, оно меня вдохновило, пойду разбираться с проблемой.
Все меня пугали, что на классике нереально трудно поменять задние тормозные колодки. Посмотрев видео, я понял, что имея хотя бы две прямие руки и пару извилин, заменить колодкиине составит никаких проблем. Видео шикарное. Спасибо тебе огромное!
Когда-то давно мне нужно было поменять тэн на стиральной машине - я тоже посмотрел видео, по замене тэна, правда в видео машинка была совершенно новая, делов минут 10. В итоге мой тэн так прикипел, что я часа 2 не мог его достать, а так да все кажется легко.
Нэ кажи гоп, покы нэ пэрэскочишь!. В принципе не пугаю, но основные трудности это снятие тормозного барабана и установка стяжной пружины. Барабан можно снять закручивая в него 2 болта м8, я перерезал в нем резьбу на м10 для надежности. Для пружины использую электрод 5мм, заточенный как шило. Часто конец пружины бывает сильно загнут, даже на снятую колодку надевается с трудом, можно его немного отогнуть или сточить. Успехов!
Часто смотришь видео по разборке чего-то и у автора видео все так легко раскручивается. А начнешь у себя раскручивать - так так задолбаешься закисшие намертво гайки и винты выкручивать
Как не хватало данного видоса буквально неделю назад. Менял задние цилиндры и колодки. Когда начал собирать эту систему понял что верхнюю пружину я точно не натяну просто так :D , с руководства в книжке по ремонту поржал тоже, "разберите так то так то"(все понятно), а вот как собрать "а собирайте все в обратной последовательности разборки" )) в итоге и так и сяк , сидел думал, и придумал собрать именно так как ты показал во втором способе. Короче говоря с одной стороной пришлось повозиться, вторую собрал быстро) Тормоза прокачал(т.к. цилиндры менял тоже) все гуд)
Спасибо про гараж. На днях перебрал суппорты на приоре с должным подходом, заменил отжатые поршни на полу-отжатые, но еще работоспособные, приклеил уплотнители нормально, все щеткой прочистил, промыл, продул, покрасил скобу, хоть тормозить начали, выехал испытывать - диски посинели, глупый ничего не сделаешь, зато тормозить хоть начали, еще раз спасибо за то что прививаешь правильный подход в массы.
Я тебя умоляю, делай видосы почаще. Делай про ремонт жигулей. На твоём канале, больше всего просмотров именно с них. Не ленись! Как рассказчик и подъёбщик - высший уровень. Лексикон на высоте, без мычаний и тупых слов, заменяющих паузы и провалы от нехватки словарного запаса. Монтаж прекрасен. Делай чаще, канал взлетит. Спасибо за твой труд.
Я ждал видео дольше чем дембель, ещё один такой косяк и заявление в полицию за тунеядство (шутка), ну а вообще лайки под все видео получаешь от меня я просто в шоке насколько максимально доступно и грамотно объяснить что делать, если что я не только про это видео, на вот это вот почитаешь😃😃😃
ЁЁ!Ёёёёёё ... как оказывается все просто .. я два часа устанавливал верхнюю пружину , вспомнил весь алфавит и таблицу умножения , научился материться причем професионально , спасибо тебе брат Второй способ не знал ..
Как всегда все более чем чётко! До второго способа дошёл как-то интуитивно, дело было давно и пыльники тоже страдали, потому как не сразу догадался, что колодку можно заворачивать, а каких-то "видосов" тогда и небыло)) Грамотность в массы!
У меня не ВАЗ, но всё равно приходится бороться с криворукостью супермастеров на самых разных сервисах. Ты молодец, я думал, что это только меня проследует злой рок, а теперь смотрю, я не один.
то чувство когда ждешь новый видос больше чем новый год, ставишь лайк авансом и смотришь в удовольствие, этот парень просто хорош и да на вот почитаешь потом)
Ля, будучи сисадмином, и не бравшим ничё тяжелее мышки, перебрал и почистил задние тормоза у себя. Туда, по ходу с завода не лазили. Спасиб большое. Даже получилось вторым способом и не порвать пыльники. :)
Ко второму варианту,я долго шел)))Около двух часов осмысливания и матершины,про пыльники уже научен.Все приходит с опытом!Все жду доработок,а ты ее пока в чувства приводишь)))
Здравствуйте. При установке собирают предварительно с верхней распорной планкой и пружиной после крепления обоих колодок на щит вставляют штифт ручника изнутри и шплинтуют его. Это проще намного. И остаётся поставить нижнюю пружину
Уважаемый автор!Хорошее видео,с юмором и самокритикой в конце." способ замены колодок использую много лет.Прочитал о нём в журнале За рулем и юзал сначала на М412 а потом на Жигуле.Балшой татарский ряхмят!
Зря не сказал какие колодки по итогу круче ))) я вот последовал твоему совету с помпой и в итоге доволен. Спасибо за отличный совет в выборе помпы. Лойс авансом )
Хороший материал. В одной книге по ремонту жигулей нашёл съёмник для снятия и установки верхней пружины.Сделал себе и работать стало приятнее. Если кому то надо могу скинуть чертёж. автору спасибо.
Отлично! Наконец-то, я обслужу задние тормоза, если смогу снять барабаны после СТО... Прошлым летом пытался, не смог. 😑 Райдер, спасибо за инфу, как всегда, коротко и ясно. Только уж редко слишком... а по машине ещё делать и делать 😀
Просто как никогда вовремя видео подоспело. Буквально вчера себе менял колодки и цилиндры предварительно посмотрев твоё видео. Просто лучший. Специально для рукожопов вроде меня всё наглядно и по полочкам.
Как всегда толково. Раньше уже пользовался твоими инструкциями и эта тоже будет настольной подсказкой. Снимай больше видео. У нас много людей до сих пор ездят на классике. Риспект и уважуха !!! :)
бешеная уважуха автору, редчайшее сочетание родословных данных, я думаю в родословной присутствовали и техники и юмористы, продолжай так-же, думаю Михаил Задорнов с братьями Черепановыми довольно посмеиваются с верху.
Блин, где ты был в моем 2004, когда мне 16 лет было , бедная дедовская копейка... ладно теплее станет, двоечке своей 76 года, от тебя привет передам. ;)
Как всегда информативно. От второго варианта замены я в восторге. Всю жисть пукан рвал натягивая пружины с помощю шила вставленного в отверстие для нее. Я спасён. СПС.
Давно не было годного материала на канале по ремонту Классики... Надеюсь, что скоро автор канала порадует нас своим технически грамотным изложением и шутейками про лентяев :)
Годный контент , отлично рассказано спасибо , я вот смотрел не потому что не знаю как поменять колодки а я просто не знал что у меня стоят колодки с 2103 с устройством подводящим колодки хотя цилиндры уже менял и сто пудов на пятерочные а вот эту хрень подвода на колодках не убрал , раньше я на клепал новые накладки а щас решил просто купить и поменять на новые колодки а таких в магазе не оказалось
👍👍👍 Пользуюсь вторым вариантом очень давно. И пыльник зацепил только раз, когда это делал в первые. Догнал до этого сам😊 Отличный ролик, водятлам и рукожопам мастерам, мат часть😂😂😂
Очень помогло твое видео. Недавно в первый раз менял задние колодки на своей 2115, и хоть машины разные, но система там аналогичная. Пользовался вторым способом. До этого видел, как меняли колодки другие люди на жигулях, при этом проклиная всех и вся. Тогда думал, что это очень сложная операция, но оказалось, что не очень. А когда увидели, что я без проблем поменял себе колодки, ко мне обратились зять на 10ке и дядя на 7ке, чтобы я им поменял😂. В общем, спасибо за контент. Жду следующих видосов. Удачи!
Всегда менял по первому способу, а второй походу легче надо будет по пробовать. Ты ещё кстати не показал что на барабане есть отверстия по краю их надо протищать по любому это никто не делает.
сегодня решил заняться заменой колодок, но их разобрать получилось не сразу. на камазе мне показалось это сделать проще. в общем у меня получилось как на втором варианте. спасибо за подробный обзор
Лучший ютуб канал по обслужеванию жигулей, спасибо тебе что делишся с нами полезной инфой. С каждым новым выпуском что то новое узнаю, хотелось бы ещё не стандартный мотор увидеть с доработаной гбц)))
Вот никогда не испытывал проблем с заменой колодок в Жигулях, делаю по второму способу. Посмотрев моменты с "мастерами" от смеха чуть не упал со стула)
Я вот всегда смеялся с рукожопых, ну скорее улыбался, у самого конечно руки левые, но зато золотые, НО. Я не так часто данную процедуру делал, но честно признаюсь, не разу не догадался ослабить ручник. Не знаю зачем мне это сейчас, но риал спасибо)
вчера менял колодки на "десятке" друга,делов ну наверно на час максимум:)ну и амморыт задние ему поменял,там подольше,часа наверно 3 провозился,но всё лчше чем сиднем сидет в режиме ХЗ.Кстати я снимаю и ставлю колодки по принципу-отсоединяю прижимную пружину на одной колодке,,снимаю нижнюю пружинку,и упираясь в цилиндр тяну колодку в сторону выводя из зацепления с планкой распорной,когда планка вытащена колодку в сторону и вуаля всё снято.И не нужно мучиться с верхней пружиной,которая зачастую очень тугая.Ставлю по такому же принципу в обратной последовательности.P.S. сорри писал коммент не досмотрев до конца))))
я не знаю что написать,так как я просто в охуе-ом восторге в кубе от этого видоса,от подачи информации.Именно за это видео должны дать оскар по всем номинациям!!!!!!!!!!!!!!!!!!Удаче тебе и твоему каналу!!!!!!
Видео класс.Посмеялся.Вспомнил я как мы с батей меняли на моей семёрке колодки,вот это я матюков наслушался,и это заметьте батя с 40ка летним стажем водитель,говорит я б на ЗиЛу лучше б поменял чем на семёрке.
Кстати можно упростить надевание нижней пружины колодок. Нужно не вставлять нижнюю часть колонки в посадочное место, легко надеть пружину. А затем взявшись за нижнюю часть колодку оттянуть, и вставить в посадочное место. На счёт новодела полностью согласен.
Как приятно смотреть на работу технически грамотного (и просто грамотного) человека! Лайк влепил конечно! (На своей 2106 заменил задние тормоза с 2103 на 2105, т.к. трудно найти колодки с эксцентриками. Так же заменил обычные пружинки удержания колодок на стойки с пружинами и чашками, просверлив отверстия в щитах (не хотелось менять щиты). Теперь понял, почему трудно было установить стойку со стороны кронштейна поперечной тяги, отверстия в этом кронштейне нет, и я не знал что оно там должно быть на тормозах 2105!)))
Боя красава так же сегодня поменял теперь все идеально. Грамотно все показано рассказано. По передку в прошлом году менял не помню до сих пор все в идеале ( менял по твоему видео) респект красава Жду новых видосов.
у меня свой метод: 1. снять направляющие колодок. 2. снять нижнюю пружину. 3. вынуть обе колодки вместе с планкой и верхней пружиной и после того как они будут за полуосью вынуть из троса ручника. собирается все в обратной последовательности
У меня хоть не Жигули но спасибо за тему мужик , ох как я тебя понимаю всё до боли знакомое , у самого сейчас машина с барабанами и одно время при торможении был сильный свист который просто достал проблема оказалась в задних барабанных тормозах примерно так же как у тебя 0:31 сделал обслуживание тормозам по чистил , смазал смазкой для суппортов и проблема ушла , Вывод не забывайте про тормоза обслуживайте и будет вам счастье. После сборки тормозов надеюсь ты их смазал? Чё то упустил этот момент. 👍
Добрый день! Это четвёртый ролик, который я у Вас смотрю. Хорошо, что Вы есть 😉 Очень простая и понятная подача материала! Спасибо! Обычно, если мне нравится видео, просто пишу мнение и лайк😁 Сегодня решила, поделиться своей проблемкой. У самого 4-ка. Был в автосервисе, заодно попросил глянуть тормоза, что-то "мягкая" стала педаль тормоза. Посмотрели, как мне сказали, заменили медное уплотнительное кольцо в месте крепления к переднему левому тормозному суппорту тормозного шланга. И заодно прокачали тормоза вкруг. Поездил пару недель и возвращаясь с рыбалки снова почувствовал "мягкость" педали. На следующий день, подходя к машине, вижу вокруг переднего левого колёса пятно тормозухи. Решил сам глянуть (так как на машине совсем не стало тормозов😧) что с ней и как оказалось, потёк какой-то из цилиндров. Только какой не понятно, весь суппорт в тормозухе. ВОПРОС: 1. как определить место разгерметизации тормозной системы? 2. если это тормозной цилиндр. Как определить какой именно? Я же решил просто долить тормозухи и покачать педалью, да не тут то было, расширительный бачок пустой. Долил, решил прокачать вкруг тормоза, хотя может и не стоило это делать, т.к. с задними проблем нет. ВОПРОС, если ушла тормозная жидкость из расширительного бачка и как в моём случает течь из переднего суппорта, задний контур тормозной системы, мог завоздушиться? Я же нашёл ролик, он оказался Ваш, по правильной прокачке, но с самого начала случился затык. Штуцер прокачки левого заднего колеса оказался со слизанными гранями. И открутить я его не смог. Предполагаю, в тот раз когда в автосервисе прокачивали тормоза не смогли открутить это раз, грани при попытке открутить убили это два, мне не сказали это три. Завтра придется снимать тормозной цилиндр. Надеюсь ручником получится развести колодки, и не придется снимать их. Понимаю, комментарий немного не к тому ролику, но для себя я заранее решил изучить вопрос, если придется всё же снять колодки, чтобы освободить тормозной цилиндр.
Замена задних тормозных колодок вызывает небольшие затруднения у многих владельцев жигулей. Даже опытные автомастера умудряются, при выполнении этой операции, изуродовать пол машины, и спихнуть свою криворукость на качество запчастей. Но на самом деле ничего сложного в замене задних тормозных колодок на классике нет. Существует множество различных способов замены задних тормозных колодок на жигулях, наиболее популярны два из них. Эти способы достаточно просты, но при этом безопасны для автомобиля и его владельца.
Ремонт и обслуживание суппортов ВАЗ классика th-cam.com/video/C-iMS1J7ELI/w-d-xo.html
Замена заднего тормозного цилиндра ВАЗ классика th-cam.com/video/oQvliHI7byc/w-d-xo.html
Правильная прокачка тормозов ВАЗ классика th-cam.com/video/JZtQ8gesE_U/w-d-xo.html
Что могут исправные тормоза жигулей th-cam.com/video/Yo8StMUYZuE/w-d-xo.html
Все про тюнинг тормозов жигулей th-cam.com/video/DvQnIzbCyLs/w-d-xo.html
Задние тормозные колодки ВАЗ классика VIS, ATE, Allied Nippon th-cam.com/video/jJzMHcU7eC0/w-d-xo.html
Видео как всегда лучшее👍
Расскажи пожалуйста про шпильки колесные, какие выбрал, как зафиксировал их, думаю многим будет это интересно
ProGarage шалунишка! Старпер уже делал по твоему видосу, замена задних тормозных колодок. 😁😁😁
ProGarage если есть желание, сними видос как поменять цепь ГРМ со звездочками.
Андрей Токарь на велосипеде?
Lionel One 😁😁😁 извиняюсь.
Просто хотел сказать, что это лучший мануал по данной тематике. На вот, почитаешь потом...
Еще и с юмором
🤣👍
Выучи слово "УЧЕБНИК" !
вот мне нафиг не нужно это знать, у меня не Ваз, но я все равно смотрю) подача материала у тебя интересная) снимай по чаще, хватит ленится )
Такая же фигня)))))продал ваз, езжу на иномарке, а все равно гляжу его видосы
будешь потом стоять над душой(у кого ВАЗ) и советовать )
Сергей Похвалов ахах
Да, какая разница ваз не ваз, ббарабанные тормоза почти у всех авто устроены одинаковр с небольшими вариациями на тему,, и у иномарок в том числе. Лайк!
У меня рено , а конструкция такаяже
Смотря твои ролики хочется купить жигули обратно.
Одни только тёплые воспоминания
Мой тебе совет, пусть это останутся только теплые воспоминания))
Владелец ваз 2106)
Не успеешь!Видишь как они все быстро гниют)))
поздно. Последний хороший жигулёнок я выкупил :)
это видео было очень полезно и я долго его ждал. Сам вот недавно менял манжету в тормозном цилиндре, когда заглянул за барабан узнал что у меня стоят заводские шестёрошные колодки, а тормозной цилиндр с ваз 2105, ну что придётся менять либо тормозной цилиндр, либо щит)) Спасибо за видео, оно меня вдохновило, пойду разбираться с проблемой.
Успехов.
Все меня пугали, что на классике нереально трудно поменять задние тормозные колодки. Посмотрев видео, я понял, что имея хотя бы две прямие руки и пару извилин, заменить колодкиине составит никаких проблем. Видео шикарное. Спасибо тебе огромное!
Когда-то давно мне нужно было поменять тэн на стиральной машине - я тоже посмотрел видео, по замене тэна, правда в видео машинка была совершенно новая, делов минут 10. В итоге мой тэн так прикипел, что я часа 2 не мог его достать, а так да все кажется легко.
Нэ кажи гоп, покы нэ пэрэскочишь!. В принципе не пугаю, но основные трудности это снятие тормозного барабана и установка стяжной пружины. Барабан можно снять закручивая в него 2 болта м8, я перерезал в нем резьбу на м10 для надежности. Для пружины использую электрод 5мм, заточенный как шило. Часто конец пружины бывает сильно загнут, даже на снятую колодку надевается с трудом, можно его немного отогнуть или сточить. Успехов!
Часто смотришь видео по разборке чего-то и у автора видео все так легко раскручивается. А начнешь у себя раскручивать - так так задолбаешься закисшие намертво гайки и винты выкручивать
Как не хватало данного видоса буквально неделю назад. Менял задние цилиндры и колодки. Когда начал собирать эту систему понял что верхнюю пружину я точно не натяну просто так :D , с руководства в книжке по ремонту поржал тоже, "разберите так то так то"(все понятно), а вот как собрать "а собирайте все в обратной последовательности разборки" )) в итоге и так и сяк , сидел думал, и придумал собрать именно так как ты показал во втором способе. Короче говоря с одной стороной пришлось повозиться, вторую собрал быстро) Тормоза прокачал(т.к. цилиндры менял тоже) все гуд)
Красавчик.
Как раз через пару часов собрался идти в гараж правый барабан разбирать, а тут и видео подоспело! Спасибо! 👍
значит барабан останется целым )
То чувство когда вчера это сделал(
Спасибо про гараж. На днях перебрал суппорты на приоре с должным подходом, заменил отжатые поршни на полу-отжатые, но еще работоспособные, приклеил уплотнители нормально, все щеткой прочистил, промыл, продул, покрасил скобу, хоть тормозить начали, выехал испытывать - диски посинели, глупый ничего не сделаешь, зато тормозить хоть начали, еще раз спасибо за то что прививаешь правильный подход в массы.
Я тебя умоляю, делай видосы почаще. Делай про ремонт жигулей. На твоём канале, больше всего просмотров именно с них. Не ленись!
Как рассказчик и подъёбщик - высший уровень. Лексикон на высоте, без мычаний и тупых слов, заменяющих паузы и провалы от нехватки словарного запаса. Монтаж прекрасен.
Делай чаще, канал взлетит. Спасибо за твой труд.
Я ждал видео дольше чем дембель, ещё один такой косяк и заявление в полицию за тунеядство (шутка), ну а вообще лайки под все видео получаешь от меня я просто в шоке насколько максимально доступно и грамотно объяснить что делать, если что я не только про это видео, на вот это вот почитаешь😃😃😃
Видео всего полтора месяца не было, а у тебя уже дембель?
за информативность лайк, за вставки с колхарями оскар
Братишка, где же ты был лет десять назад с этим видео..... Спасибо тебе за твоё творчество.
это лучшее ,что я видел за эту неделю.почитаешь потом(ц)
ЁЁ!Ёёёёёё ... как оказывается все просто .. я два часа устанавливал верхнюю пружину , вспомнил весь алфавит и таблицу умножения , научился материться причем професионально , спасибо тебе брат Второй способ не знал ..
Как всегда все более чем чётко!
До второго способа дошёл как-то интуитивно, дело было давно и пыльники тоже страдали, потому как не сразу догадался, что колодку можно заворачивать, а каких-то "видосов" тогда и небыло))
Грамотность в массы!
как раз хотел посмотреть на свои колодки, а тут такой видос, как всегда лучший, спасибо!
пошел укреплять дрыстальные мышцы...
Успехов.
У меня не ВАЗ, но всё равно приходится бороться с криворукостью супермастеров на самых разных сервисах. Ты молодец, я думал, что это только меня проследует злой рок, а теперь смотрю, я не один.
Сочувствую.
Самый лучший и познавательный канал, это единственный канал, где нету ровно мастеров и много воды
Как всегда всё в тему. И узнал для себя новое так как сам владелец жигуля 76 года и посмеялся тоже в доволь. Успехов в творчестве!!!
то чувство когда ждешь новый видос больше чем новый год, ставишь лайк авансом и смотришь в удовольствие, этот парень просто хорош и да на вот почитаешь потом)
Купил себе такую же 4 после деда, каждое видео будто про себя смотрю :D. Очень полезный канал просто находка!
Я всегда разбираю легко, п устанавливаю очень долго и медленно, сразу скажу спасибо 🙏 что вы есть 👍, берегите себя пожалуйста
Как раз подумал о твоем видео и оно вышло. Обожаю их смотреть все грамотно рассказываешь и показываешь. Лайк не глядя =)
Ля, будучи сисадмином, и не бравшим ничё тяжелее мышки, перебрал и почистил задние тормоза у себя. Туда, по ходу с завода не лазили. Спасиб большое. Даже получилось вторым способом и не порвать пыльники. :)
Ко второму варианту,я долго шел)))Около двух часов осмысливания и матершины,про пыльники уже научен.Все приходит с опытом!Все жду доработок,а ты ее пока в чувства приводишь)))
Эх, где же ты был, когда я менял свои колодки, ох и намучился я с этой верхней пружиной.... спасибо за ролик, зе бест оф зе бест, как говориться..😁
Ждал пиздец как долго новых видосов 😃хоть нет жиги но смотреть одно удовольствие
Здравствуйте. При установке собирают предварительно с верхней распорной планкой и пружиной после крепления обоих колодок на щит вставляют штифт ручника изнутри и шплинтуют его. Это проще намного. И остаётся поставить нижнюю пружину
Бро ты именно вовремя, 3 дня назад все заменил. Ролик ещё не смотрел, но жирный лайк авансом.
Уважаемый автор!Хорошее видео,с юмором и самокритикой в конце." способ замены колодок использую много лет.Прочитал о нём в журнале За рулем и юзал сначала на М412 а потом на Жигуле.Балшой татарский ряхмят!
Хоть и жигу продал но смотрю твои ролики, настроение поднимаешь.
Зря не сказал какие колодки по итогу круче ))) я вот последовал твоему совету с помпой и в итоге доволен. Спасибо за отличный совет в выборе помпы. Лойс авансом )
th-cam.com/video/jJzMHcU7eC0/w-d-xo.html
ПроГараж как отдельный вид искусства, езжу давно исключительно на мотоцикле, но видосы смотрю все!
Вот это вот почитаешь потом!!!
Хороший материал. В одной книге по ремонту жигулей нашёл съёмник для снятия и установки верхней пружины.Сделал себе и работать стало приятнее. Если кому то надо могу скинуть чертёж. автору спасибо.
В прошлом году, проделывал эту операцию, по твоим видео - вообще изи и никаких проблем! Лайк!))
Вчера нарвался на твои ролик! Менял колодки и цилиндр! благодаря доступной подачи мысли! Все прошло на ура))👍 теперь думаю всю машину перебрать😁😁😁
Отлично! Наконец-то, я обслужу задние тормоза, если смогу снять барабаны после СТО... Прошлым летом пытался, не смог. 😑 Райдер, спасибо за инфу, как всегда, коротко и ясно. Только уж редко слишком... а по машине ещё делать и делать 😀
Просто как никогда вовремя видео подоспело. Буквально вчера себе менял колодки и цилиндры предварительно посмотрев твоё видео. Просто лучший. Специально для рукожопов вроде меня всё наглядно и по полочкам.
Как всегда толково. Раньше уже пользовался твоими инструкциями и эта тоже будет настольной подсказкой.
Снимай больше видео. У нас много людей до сих пор ездят на классике. Риспект и уважуха !!! :)
Буду стараться.
бешеная уважуха автору, редчайшее сочетание родословных данных, я думаю в родословной присутствовали и техники и юмористы, продолжай так-же, думаю Михаил Задорнов с братьями Черепановыми довольно посмеиваются с верху.
Блин, где ты был в моем 2004, когда мне 16 лет было , бедная дедовская копейка... ладно теплее станет, двоечке своей 76 года, от тебя привет передам. ;)
Как всегда информативно. От второго варианта замены я в восторге. Всю жисть пукан рвал натягивая пружины с помощю шила вставленного в отверстие для нее. Я спасён. СПС.
Простое и грамотное донесение материала, сразу лайк!)) Прошу почаще снимай видео))
Давно не было годного материала на канале по ремонту Классики...
Надеюсь, что скоро автор канала порадует нас своим технически грамотным изложением и шутейками про лентяев :)
Все может быть.
Как же круто снято и рассказано! Действительно топовый контент. Отличная работа, отличное видео. Спасибо!
Спасибо Земеля Огромное !Поменял первый раз без косяков, как всю жызнь делал)) На втором нижнюю пружыну шлёп с опытом )
шла третья неделя карантина-Райдер выпустил новое видео
Годный контент , отлично рассказано спасибо , я вот смотрел не потому что не знаю как поменять колодки а я просто не знал что у меня стоят колодки с 2103 с устройством подводящим колодки хотя цилиндры уже менял и сто пудов на пятерочные а вот эту хрень подвода на колодках не убрал , раньше я на клепал новые накладки а щас решил просто купить и поменять на новые колодки а таких в магазе не оказалось
Я крючком из сталистой проводки натягивал верхнюю пружину и сразу приклепывал новые накладки на колодках.
Благодаря видео так легко поставил колодки, что считаю теперь себя супермастером) И от тех горе-мастеров теперь еще смешнее)))
Огонь!И без напряга пердельных мышц!Спасибо!
👍👍👍
Пользуюсь вторым вариантом очень давно.
И пыльник зацепил только раз, когда это делал в первые. Догнал до этого сам😊
Отличный ролик, водятлам и рукожопам мастерам, мат часть😂😂😂
Ну наконец-то, давай еще как правильно снимать колесо))
Очень помогло твое видео. Недавно в первый раз менял задние колодки на своей 2115, и хоть машины разные, но система там аналогичная. Пользовался вторым способом. До этого видел, как меняли колодки другие люди на жигулях, при этом проклиная всех и вся. Тогда думал, что это очень сложная операция, но оказалось, что не очень. А когда увидели, что я без проблем поменял себе колодки, ко мне обратились зять на 10ке и дядя на 7ке, чтобы я им поменял😂. В общем, спасибо за контент. Жду следующих видосов. Удачи!
Всегда менял по первому способу, а второй походу легче надо будет по пробовать. Ты ещё кстати не показал что на барабане есть отверстия по краю их надо протищать по любому это никто не делает.
а я как раз больше двадцати лет меняю вторым способом , методом проб и ошибок дошел до него и ни каких проблем с заменой колодок нет.
Круто красавца все ясно и понятно, буду пробовать с юмором классный ролик😅
Ну тут чисто из принципа сперва лайк потом просмотр)
сегодня решил заняться заменой колодок, но их разобрать получилось не сразу. на камазе мне показалось это сделать проще. в общем у меня получилось как на втором варианте. спасибо за подробный обзор
Лучший ютуб канал по обслужеванию жигулей, спасибо тебе что делишся с нами полезной инфой.
С каждым новым выпуском что то новое узнаю, хотелось бы ещё не стандартный мотор увидеть с доработаной гбц)))
Вот никогда не испытывал проблем с заменой колодок в Жигулях, делаю по второму способу. Посмотрев моменты с "мастерами" от смеха чуть не упал со стула)
На словах ты Лев Толстой, а на деле, так и есть)
Я вот всегда смеялся с рукожопых, ну скорее улыбался, у самого конечно руки левые, но зато золотые, НО. Я не так часто данную процедуру делал, но честно признаюсь, не разу не догадался ослабить ручник. Не знаю зачем мне это сейчас, но риал спасибо)
вчера менял колодки на "десятке" друга,делов ну наверно на час максимум:)ну и амморыт задние ему поменял,там подольше,часа наверно 3 провозился,но всё лчше чем сиднем сидет в режиме ХЗ.Кстати я снимаю и ставлю колодки по принципу-отсоединяю прижимную пружину на одной колодке,,снимаю нижнюю пружинку,и упираясь в цилиндр тяну колодку в сторону выводя из зацепления с планкой распорной,когда планка вытащена колодку в сторону и вуаля всё снято.И не нужно мучиться с верхней пружиной,которая зачастую очень тугая.Ставлю по такому же принципу в обратной последовательности.P.S. сорри писал коммент не досмотрев до конца))))
Блин глядя на твои ролики мне кажется ты супермэн и мне с моими граблями ни когда даже не достичь и 10й доли твоего таланта о могучий сенсэй )))
Однозначно лайк и комментарий ещё не смотрел но могу уже сказать что это самое лучшее на Ютубе
У тебе талант одночасно знімати і пояснювати і коментувати цікаві, важливі моменти в житті кожного чоловіка
успіху тобі !!!
Ты молодец!!! все толково объяснил и я поменял на своем вазике все очень быстро😀
Всё чётко, всё красиво! Это лучший мануал! Ну а режиссура с юморными вставками на высшем уровне)))
я не знаю что написать,так как я просто в охуе-ом восторге в кубе от этого видоса,от подачи информации.Именно за это видео должны дать оскар по всем номинациям!!!!!!!!!!!!!!!!!!Удаче тебе и твоему каналу!!!!!!
Как же долго я ждал чтобы написать этот комментарий под новым видео 😁
Целый месяц.
Как всегда поржал от души! Спасибо за науку и хорошее настроение! Удачи!
Видео класс.Посмеялся.Вспомнил я как мы с батей меняли на моей семёрке колодки,вот это я матюков наслушался,и это заметьте батя с 40ка летним стажем водитель,говорит я б на ЗиЛу лучше б поменял чем на семёрке.
Всё по фактам,лайк не глядя,наконец-то дождался видоса.
Сними видео как правильно фары протереть и колеса пинать.Поддержите лайками пацаны.Ждал долго нового видоса.Смотреть нефиг.Хорошо что ты есть.Лайк.
Все как всегда, рассказал, показал и сделал, красавчик!)
А ты действительно молодчина... Не зря тебя тут хвалят... ❤
Где видео "как залить омывайку в бачок",я из-за этого год выехать не могу.Пускай почитает!
А у меня бензин закончился, что делать?)))))))))
Пепельница полнааааяяя! 😭
аккумулятор сел, чё делать?
@@СергейЯковлев-ь4ш 😂сдайте в металлолом.
Самый толковый ролик о замене задних колодок на классике, спасибо автору. Пойду на своей пятерочке сейчас и поменяю!
Твое видео повышает иммунитет к коронавирусу
-Нужно Больше классики!!
-Я служу АвтоВАЗу!
😂😂😂😂
Кстати можно упростить надевание нижней пружины колодок. Нужно не вставлять нижнюю часть колонки в посадочное место, легко надеть пружину. А затем взявшись за нижнюю часть колодку оттянуть, и вставить в посадочное место. На счёт новодела полностью согласен.
Вспомнил, как менял задние колодки на всех своих предыдущих машинах, да и на нынешней тоже....Как девчуля сказала - до сих пор очко рвет!)))
Как приятно смотреть на работу технически грамотного (и просто грамотного) человека! Лайк влепил конечно!
(На своей 2106 заменил задние тормоза с 2103 на 2105, т.к. трудно найти колодки с эксцентриками. Так же заменил обычные пружинки удержания колодок на стойки с пружинами и чашками, просверлив отверстия в щитах (не хотелось менять щиты). Теперь понял, почему трудно было установить стойку со стороны кронштейна поперечной тяги, отверстия в этом кронштейне нет, и я не знал что оно там должно быть на тормозах 2105!)))
Наконец-то дождался нового видео, урааа!!! Спасибо за вашу подачу материала. ))
маладца,респект,просто ,быстро ,информативно...всем бы так научится говорить и думать- оч понравилось.
👏👌👍👍👍👍👍Ты САМЫЙ ЛУЧШИЙ! ВСЕМ КРЕПКОГО ЗДОРОВЬЯ
Вот то что я хотел увидеть второй способ,как говориться всё гениальное просто!
как же мне нравится твоя подача материала!
Все как всегда на высоком уровне) спасибо что нашел для нас время)
Молодец. Хоть и сам все это давно, с детства знаю (бате помогал) , но смотрел с большим интересом. Спасибо.
Вроде 100 лет менял колодки,но столько нового узнал!🙂🙂
Это уже было, долго ждал этого видео, молодец так держать !!!!!
я ждал с 2009го...
Боя красава так же сегодня поменял теперь все идеально. Грамотно все показано рассказано. По передку в прошлом году менял не помню до сих пор все в идеале ( менял по твоему видео) респект красава
Жду новых видосов.
Это мои собственные придумки 😂😂😂
у меня свой метод: 1. снять направляющие колодок. 2. снять нижнюю пружину. 3. вынуть обе колодки вместе с планкой и верхней пружиной и после того как они будут за полуосью вынуть из троса ручника. собирается все в обратной последовательности
При таком способе тоже пыльники часто летят.
Кстати амортизаторы и ходовая в целом так же влияют на торможение.
Желаю здравствовать и радоваться !!!
У меня хоть не Жигули но спасибо за тему мужик , ох как я тебя понимаю всё до боли знакомое , у самого сейчас машина с барабанами и одно время при торможении был сильный свист который просто достал проблема оказалась в задних барабанных тормозах примерно так же как у тебя 0:31 сделал обслуживание тормозам по чистил , смазал смазкой для суппортов и проблема ушла , Вывод не забывайте про тормоза обслуживайте и будет вам счастье. После сборки тормозов надеюсь ты их смазал? Чё то упустил этот момент. 👍
о ништяк!пойду свой черпак курочить))
Добрый день!
Это четвёртый ролик, который я у Вас смотрю. Хорошо, что Вы есть 😉
Очень простая и понятная подача материала! Спасибо!
Обычно, если мне нравится видео, просто пишу мнение и лайк😁
Сегодня решила, поделиться своей проблемкой.
У самого 4-ка. Был в автосервисе, заодно попросил глянуть тормоза, что-то "мягкая" стала педаль тормоза. Посмотрели, как мне сказали, заменили медное уплотнительное кольцо в месте крепления к переднему левому тормозному суппорту тормозного шланга.
И заодно прокачали тормоза вкруг.
Поездил пару недель и возвращаясь с рыбалки снова почувствовал "мягкость" педали. На следующий день, подходя к машине, вижу вокруг переднего левого колёса пятно тормозухи.
Решил сам глянуть (так как на машине совсем не стало тормозов😧) что с ней и как оказалось, потёк какой-то из цилиндров.
Только какой не понятно, весь суппорт в тормозухе.
ВОПРОС:
1. как определить место разгерметизации тормозной системы?
2. если это тормозной цилиндр. Как определить какой именно?
Я же решил просто долить тормозухи и покачать педалью, да не тут то было, расширительный бачок пустой.
Долил, решил прокачать вкруг тормоза, хотя может и не стоило это делать, т.к. с задними проблем нет.
ВОПРОС, если ушла тормозная жидкость из расширительного бачка и как в моём случает течь из переднего суппорта, задний контур тормозной системы, мог завоздушиться?
Я же нашёл ролик, он оказался Ваш, по правильной прокачке, но с самого начала случился затык.
Штуцер прокачки левого заднего колеса оказался со слизанными гранями. И открутить я его не смог.
Предполагаю, в тот раз когда в автосервисе прокачивали тормоза не смогли открутить это раз, грани при попытке открутить убили это два, мне не сказали это три.
Завтра придется снимать тормозной цилиндр. Надеюсь ручником получится развести колодки, и не придется снимать их.
Понимаю, комментарий немного не к тому ролику, но для себя я заранее решил изучить вопрос, если придется всё же снять колодки, чтобы освободить тормозной цилиндр.