E' un video che ho guardato volentieri anche se fa male. Vivo anch'io in provincia di Alessandria. In famiglia abbiamo avuto una prima serie ed una seconda serie, quest'ultima immatricolata nel dicembre 1975 AL316387, entrambe blu Olanda. Anche papà mi raccontava che la prima Alfetta era molto più aggressiva della seconda che comunque andava non poco. I quattro cavalli in meno nascevano da limitazioni normative sopravvenute nel frattempo. Rispetto alla versione '77 segnalo che all'interno la '75 aveva gli strumenti invertiti, cioè contagiri a sx e tachimetro a dx ed il pomello del cambio era uguale a quello della scudo stretto. Lo specchietto retrovisore che si vede sulla scudo stretto è in realtà quello della '75 ed è sicuramente stato aggiunto successivamente in quanto nel '72 non era obbligatorio. Le luci di cortesia erano sia nel cofano motore che nel bagagliaio. Abbiamo venduto l'Alfetta nel 1983 passando ad una Giulietta di pari cilindrata, più fiacca ma più comoda. Ho imparato a guidare con lei. Papà ci ha lasciato vent'anni dopo, nel 2003. Lo immagino ancora guidare la sua Alfetta da qualche parte.
Mantengo l'alfetta 1,8 1976 di mio padre, comprata nuova, e le posso dire che i quattro cavalli in meno dello scudo stretta erano causa soltando delle camme, 10548 sulla prima serie, camme d'inquinamento sullo scudo largo. Ma con il tuning corretto dello scudo largo e' molto aggressivo. Ma e' molto commune cambiare le camme per le 10548 sullo scudo largo come sto facendo, e di mettere a posto il systema di aspirazione e scarico. Ho notato anch'io che il pomello della versione in video non ha il pommello delle alfetta 1.8 fino a '77.
Caro Giancarlo, grazie per aver condiviso con noi questa storia così personale e così emozionante. Grazie davvero. I ricordi che ti legano a questa vettura sono davvero speciali, conservali con cura 😊 grazie anche per le precisazioni, graditissime. Un caro saluto a presto😊
Certamente sta guidando sulle vie del Paradiso.Ai tempi di suo padre , con questa automobile, ti sentivi sicuro , con gioia e piacere di guida , come in un paradiso. Dopo di lei, l' Alfetta, nessuna come lei .Cordialita'
I deflettoori erano "l'aria condizionata" degli anni 70...mio padre l'aveva presa nel 1973 targata TO G9... bianca. Sono sempre stato innamorato di quella vettura, complimenti per l'ottimo video e per l'auto 👍👍👍
Ho avuto la fortuna di possedere un'Alfetta 1.8 auto a dir poco stupenda, aggressiva ed elegante. Ricordo il potente bialbero permetteva lunghe tirate in autostrada sempre a velocità sostenute senza mai dare alcun segno di cedimento. Quanti ricordi e quanta nostalgia della mitica Alfetta. Peccato che auto così non ne producono più.
Fanno di meglio, molto di meglio, anche in casa Alfa Romeo (Stelvio per citarne una). Comunque e' anche passato mezzo secolo, quindi logicamente e' tutto cambiato.
@@maurodamico9718 Se uno non prova mai la concorrenza, non sa se il prodotto che guida e' buono, ottimo, o scadente. Io esempio ho avuto negli anni BMW, Mercedes, Volvo, Nissan e adesso Kia. Guidato anche VW (Passat), Audi (S4), Tesla (model S), Alfa Romeo (Giulia) e per finire una microcar, la Seat MII dell'amica di mio figlio. Direi che la Giulia e' una vettura abbastanza buona, ma non al livello di Kia (comunque Giulia era a gasolio e Kia e' elettrica, quindi due mondi completamente differenti).
Rimane e lo sarà sempre una delle più iconiche e prestigiose Alfa Romeo della storia l'Alfetta! Un grande motore bialbero,una impostazione telaistica unica,raffinata, un' auto che aveva il baricentro più basso di tutta la categoria di appartenenza:ancora oggi,rivista in alcuni particolari,credo proprio che rimarrebbe un prodotto di riferimento!👍👍👍🎖️🎖️🎖️
Il problema è che l'han fatta per oltre un decennio facendola diventare una macchina vecchia per poi fare un restyling (Alfa 90) con le stesse lamiere. È stata praticamente l'ultima auto inedita dell'Alfa
Vista un oretta fa vicino Milano. Stesso colore ma interni color sabbia. Bellissima. Primissima serie quella con la scritta Alfetta senza numeri. Auto incredibilmente bella per quanto elegante. Assurdo che l automotive si sia ridotto a produrre suv inutili e goffi quando in passato si producevano questi capolavori. Ho fatto i complimenti al proprietario
Alfetta 1.8 una vera icona Alfa Romeo che ho sempre ammirato, purtroppo mai salito sopra. Complimenti Ermanno x il tuo video!complimenti Andrea x il tuo esemplare.
Ok, lo ammetto, non è per il fascino da cattiva ragazza, ma vi confesso che questa Alfetta è una delle auto più goduriose provate finora. Voi cosa ne pensate?
Ciao Ermanno! L' Alfetta, rappresentò e tutt'ora rappresenta, ciò che tutti o, gran parte, hanno sempre pensato dell' Alfa Romeo: Grintosa, di Presenza, Grande e Spaziosa, Intrigante e tanto altro! E come tanti/tutti: Ti vogliamo alla Live di Real Car! Oltre a qualche puntata insieme! Grazie!
@@daniellex9488sono proprio d’accordo caro Daniellex 💪🏻💪🏻💪🏻 che mezzo questa Alfetta, piacevolissima e divertentissima… ahahaha presto riuscirò finalmente ad essere nelle live di quei mattacchioni ❤️❤️grazie
@@ermannoceccherini8711 Grande e Unico Ermanno! Da piccolo, desideravo tanto l'avesse mio padre! Proprio di quel colore! Alcune foto, mi ritraggono "alla guida" dell' Alfetta...avevo 5 o 6 anni (ferma ovviamente 😉😁🤣)
Le ALFA ROMEO come le B.M.W di quegli anni erano le auto più sexi ed iconiche di quegli anni!! Io ho 53 anni , ė ricordo benissimo chi guidava entrambi i modelli !! Per non parlare delle donne ........❤❤che stavano a bordo !! Grazie per il video COMPLIMENTI al proprietario per la sua ALFETTONA❤❤!! SALUTI A TUTTI VOI APPASSIONATI
Ricordi di infanzia. Mio zio Sergio aveva un’ Alfetta 1.8 con la targa arancione anno 1975 nera, aria condizionata e foderine di lino bianche!!! Che bomba ❤
Wow questo si che è un bel gradito ritorno. Io ho sempre adorato l'alfetta e il modello qui presente mi piace sempre ,certo c'è a chi non piace quella successiva tutta plasticosa però a me piace , forse era troppo vistosa. Una macchina così ancora oggi può tenere testa ad auto contemporanee, se solo non avesse il problema dei consumi e delle componentistiche delicate
Grazie mille Earthy, come sempre presente e sul pezzo😊😊 a me quella più recente non piace molto, però il bello è questo, avere gusti e preferenze diverse. Grazie un saluto a presto😊
@@piedipesanti figurati, è un piacere seguirvi. Se volessi ridurre i consumi farei diventare la macchina a iniezione elettronica e cambierei molte parti del motore per renderle più adatte a sopportare il tempo e le tirate,ma sarebbe una cosa troppo dispendiosa...
Semplicemente stupenda, solo a sentire il suono del bialbero mi viene la pelle d'oca, mi sarebbe piaciuto venire qualche giorno prima a tortona a provarla pure io😅😅 Non vedo l'ora di vedere sia il tuo video che quello di real car sulla dedra😉
Ciao bellissimo esemplare, anche se preferisco la prima serie "Scudo stretto" mio padre alfista fino al 1980 le ha avute tutte 1° serie, seconda serie, e terza con fari rettangolari, poi passo a BMW 728 carburatori! Unico difetto di questa macchina il cambio, ruvido poco preciso, e la seconda che grattava quasi sempre. Nota Bene i carburatori Weber erano comunque italiani li facevano a Bologna😍😍😍
Ahahahag grazie grazie mille Pruney, gentilissimo ❤️ sisisi non ho tagliato quel pezzo perché la scena dei due amici di real car dietro era epica 😂😂 a presto un saluto e grazie
Un opera d'arte! Una vettura all'avanguardia di almeno 20 anni rispetto la concorrenza, che sbaraglio letteralmente. Posseduta personalmente, poi mio padre venne tamponato, ora ho una 2000 QUADRIFOGLIO ORO 1982..oltre ad una 75 Turbo e Giulia Td.. Croce e serpente Alfista per sempre!!
Ciao Simone. Grazie mille per aver gradito😊 ahahah nessuno aveva chiamato la tonale così 😂😂 siamo quasi pronti per la prova su strada, sul canale già trovi qualcosa qualora non avessi visto 😊
Ciao Ermanno è un'auto davvero fantastica nonostante i suoi anni continua a viaggiare spedita come un treno. Per me è una delle migliori berline di Arese e poi quando vai giù con l'acceleratore musica per le orecchie.
Ho avuto una alfetta 1.800 che se non sbaglio era del 71, aveva i 4 fari e la griglia aveva un paio di strisce grigie al centro, poi ho avuto anche una Giulietta 2000 Benzina del 81, meravigliose , ricordo pure quanto beveva
Cari amici di Piedi Pesanti, qui l'articolo completo con le foto in alta definizione: www.piedipesanti.com/alfa-romeo-alfetta-leggende-in-via-destinzione/
Alfetta 1.6 scudo largo. Difetti riscontrati: necessità di frequente manutenzione, regolazione e problemi carburatori (Solex ?), terminale marmitta soggetto a corrosione, interni migliorabili in alcuni particolari (tipo scarsa illuminazione interna e finte viti in plastica ai lati della strumentazione). Pregi: prestazioni sportive, tenuta di strada, comodità.
Con l'Alfetta ho avuto un rapporto complesso. Da bambino, negli anni '80, la consideravo superata: troppo squadrata. Con gli anni ho al contrario apprezzato il carico di innovazioni tecniche sia della Casa che del modello. Oggi vorrei possederne una, mi consolo con una Brera. Sono convinto che, se la "90" (praticamente un restyling dell'Alfetta) fosse uscita con un pianale più grande, avrebbe surclassato la "serie 5" e l'Alfa avrebbe continuato a mietere successi. Ma in Alfa in quegli anni non volevano spendere, e, dopo i vari passaggi di mano, si recuperò parzialmente solo con la "156", e completamente con la "Giulia". Troppo tardi.
Verissimo Paolo, bastava un po di ambizione in più per dar battaglia a molti, invece ci siamo seduti.....peccato.... detti ciò, con la brera puoi Comunque ritenerti soddisfatto😊
Guardo sto video, con il capolavoro di Alfetta... Si interrompe ad un certo punto per la pubblicità di una Tesla... Eh beh...ho dovuto prendere i sali ..😂😂😂
@@ermannoceccherini8711 Io utilizzo adblock, ma un giorno stavo vedendo il video comparativo tra Rimac Nevera e Bugatti Chiron, senza adblock, e mi era entrata la pubblicita della Kia EV6 GT ... Strana cosa, ma mi piacque tanto e dopo due giorni ero in concessionario per fare il giro di prova ... Che vettura !!!
Ahahah caro Paolo pensa che volevano farmeli cestinare questi occhiali sostenendo mi stessero male 😂😂 ma per questo video sono stati proprio azzeccati 💪🏻un salutone e grazie per il commento
Erp un ragazzino al tempo di questa vettura, ma ricordo che faceva parte del parco auto della polizia ... O carabinieri ? Per allora era una vettura sportiveggiante, specie per via del rumore che faceva e vi erano alcuni che la possevano nella cittadina in cui abitavo. Non ho mai avuto l'occasione di salirci, perche mio padre possedeva Mercedes, ma mi sarebbe piaciuto salirci per avere una comparativa tra rumore e accellerazione reale . Comunque ha fatto la storia italiana degli anni'70-80. Altra vettura che mi sarebbe piaciuto salirci, era la Citroen GS Pallas ... Il cuscino su ruote 🙂
La 1.8 scudo stretto era proprio un auto da rapina o inseguimento. La seconda serie è un affinamento dovuto e voluto per norme e difetti vari. Brividi nei film di Merli ...
Quanti ricordi: 40 anni fa ho imparato a guidare sull’Alfetta di mio padre. Non ho voluto che mi comprasse una macchina perché volevo usare la sua Alfetta. Da quando, 30 anni fa,ho avuto la possibilità economica di comprare una macchina, ne ho avute 8, sempre Alfa Romeo. L’imprinting dell’Alfetta non se n’è andato via con il tempo …
Ho ascoltato il video, ma era ovvio che tutte le Alfa a trazione posteriore avevano il tunnel, per l'albero di trasmissione! Mio padre ha avuto anche la Alfetta GTV 1.8 che aveva ovviamente il tunnel per la trasmissione. Ciao
ciao Ermanno, ennesimo regalo? È bene se, questa è un’auto che adoro, la amo da quando sono bambino, tu me la presenti così? Grazie mille, divertimento assoluto con la macchina lì e video molto bella. Grazie ancora un abbraccio da Massimo Di Ferrara.❤
Ahahah grazie a te caro Massimo, per la stima,a presenza sul nostro canale, e l'aiuto commentando.. contento che anche questa Alfetta sia stata di tuo gradimento 😊 un carissimo saluto a presto 😊
L'auto che sognavo da bambino, che vedevo nei film o in tv e dal vero... Anche per me con i fari rettangolari non fu più la stessa e anche i fari posteriori cambiarono e non in meglio. Evviva l'Alfetta mia coetanea 🙂... Non quella del video ma proprio la prima 😔 👍🏻✨
@@ermannoceccherini8711Rispondo perché mi son reso conto di aver scritto male. Viva l'Alfetta è per tutte... Non questa era riferito al fatto che sono coetaneo del primissimo modello 😁
Certo è originale la 1.8 scudo largo e del 1975-76 con l'entrata della 1.6. Questa è sicuramente fino al 1978 la versione del 1979 aveva le portiere della versione 2000.
Ahhaha graZie Alessio, ci stiamo muovendo a rallentatore come vedi ma pian piano è nostra intenzione recuperare 😊😊 non ricordo se ci avevi già mandato i tuoi contatti. Se possibile rimandaceli per email a piedipesanti.wd@gmail.com Grazie 😊
Estinzione? Ma questa insieme alla Giulia Gt rappresenta l'italia piu' delle Ferrari,Maserati........! Ovviamente dopo la Lamborghini Miura di quando era italiana al 100% ........! E non a caso Henry Ford si toglieva il cappello al passaggio di un Alfa Romeo ! Punto !!!!
La mia del 72 a GPL quando prendevo l autostrada 12345 mi sembrava deccollare ho ancora il motore sul banco niente centralline servo ecc ecc 1 cacciavite pinza e arrivavo a casa,,, i
non è blu olandese. quel blu si definiva blu ministero, il blu olandese non esiste i blu sono francese, le mans, prussia, marine e ultramarine ops errore mio, blu olanda..solo a roma blu ministero ma ufficialmente blu olanda
4 lamiere incollate A SPUTO, accolta con sdegno all'uscita...e poi oggi vengono quasi a prenderti per il culo se ti piace la Giulia (auto di gran qualità), dandoti dell' "alfiattaro". 🤣 A me l'alfetta è sempre piaciuta ma ad essere onesti non era qualitativamente nemmeno 1/5 di quanta qualità può avere una giulia odierna. Ma no, oggi sei "un alfiattaro". Ma se è ignorante la gente, madonna,...
Conoscevo un maranza che negli anni 80 ha modificato la sua mettendo i fari quadrati ,e le maniglie incassate . E forse altre modifiche ..per modermizzarla
lo ha messo in evidenza lui stesso veramente,,,ha riconosciuto l'errore e ha chiesto pure scusa....sono auto che vanno accompagnate con un filo di gas durante le cambiate lo sanno tutti ciao @@ermannoceccherini8711
![ALFA ROMEO ALFETTA : TUEUSE de BMW [AUTOKULTUR]](http://i.ytimg.com/vi/dufbDzoLgg4/mqdefault.jpg)
E' un video che ho guardato volentieri anche se fa male. Vivo anch'io in provincia di Alessandria. In famiglia abbiamo avuto una prima serie ed una seconda serie, quest'ultima immatricolata nel dicembre 1975 AL316387, entrambe blu Olanda. Anche papà mi raccontava che la prima Alfetta era molto più aggressiva della seconda che comunque andava non poco. I quattro cavalli in meno nascevano da limitazioni normative sopravvenute nel frattempo. Rispetto alla versione '77 segnalo che all'interno la '75 aveva gli strumenti invertiti, cioè contagiri a sx e tachimetro a dx ed il pomello del cambio era uguale a quello della scudo stretto. Lo specchietto retrovisore che si vede sulla scudo stretto è in realtà quello della '75 ed è sicuramente stato aggiunto successivamente in quanto nel '72 non era obbligatorio. Le luci di cortesia erano sia nel cofano motore che nel bagagliaio. Abbiamo venduto l'Alfetta nel 1983 passando ad una Giulietta di pari cilindrata, più fiacca ma più comoda. Ho imparato a guidare con lei. Papà ci ha lasciato vent'anni dopo, nel 2003. Lo immagino ancora guidare la sua Alfetta da qualche parte.
Mantengo l'alfetta 1,8 1976 di mio padre, comprata nuova, e le posso dire che i quattro cavalli in meno dello scudo stretta erano causa soltando delle camme, 10548 sulla prima serie, camme d'inquinamento sullo scudo largo. Ma con il tuning corretto dello scudo largo e' molto aggressivo. Ma e' molto commune cambiare le camme per le 10548 sullo scudo largo come sto facendo, e di mettere a posto il systema di aspirazione e scarico. Ho notato anch'io che il pomello della versione in video non ha il pommello delle alfetta 1.8 fino a '77.
Caro Giancarlo, grazie per aver condiviso con noi questa storia così personale e così emozionante. Grazie davvero. I ricordi che ti legano a questa vettura sono davvero speciali, conservali con cura 😊 grazie anche per le precisazioni, graditissime. Un caro saluto a presto😊
Grazie per informazioni e precisazioni 😊. A presto un saluto
Certamente sta guidando sulle vie del Paradiso.Ai tempi di suo padre , con questa automobile, ti sentivi sicuro , con gioia e piacere di guida , come in un paradiso. Dopo di lei, l' Alfetta, nessuna come lei .Cordialita'
I deflettoori erano "l'aria condizionata" degli anni 70...mio padre l'aveva presa nel 1973 targata TO G9... bianca. Sono sempre stato innamorato di quella vettura, complimenti per l'ottimo video e per l'auto 👍👍👍
Grazie grazie mille Paolo.. i deflettori mi hanno fatto impazzire... che belli 😊
Magnifici dettagli di enorme utilità 😊
Ho avuto la fortuna di possedere un'Alfetta 1.8 auto a dir poco stupenda, aggressiva ed elegante. Ricordo il potente bialbero permetteva lunghe tirate in autostrada sempre a velocità sostenute senza mai dare alcun segno di cedimento. Quanti ricordi e quanta nostalgia della mitica Alfetta. Peccato che auto così non ne producono più.
Verissimo che peccato Mauro.. auto iconiche. Grazie per il tuo racconto, a presto un saluto 😊
Fanno di meglio, molto di meglio, anche in casa Alfa Romeo (Stelvio per citarne una). Comunque e' anche passato mezzo secolo, quindi logicamente e' tutto cambiato.
@@hygge-eller-kos_thechoise Le Alfa Romeo sono sempre delle grandi macchine, quelle passato, del presente e del futuro. Alfista per sempre.
@@maurodamico9718 Se uno non prova mai la concorrenza, non sa se il prodotto che guida e' buono, ottimo, o scadente. Io esempio ho avuto negli anni BMW, Mercedes, Volvo, Nissan e adesso Kia. Guidato anche VW (Passat), Audi (S4), Tesla (model S), Alfa Romeo (Giulia) e per finire una microcar, la Seat MII dell'amica di mio figlio. Direi che la Giulia e' una vettura abbastanza buona, ma non al livello di Kia (comunque Giulia era a gasolio e Kia e' elettrica, quindi due mondi completamente differenti).
@@hygge-eller-kos_thechoiseStelvio????😂😂😂😂😂😂😂😂
Rimane e lo sarà sempre una delle più iconiche e prestigiose Alfa Romeo della storia l'Alfetta!
Un grande motore bialbero,una impostazione telaistica unica,raffinata, un' auto che aveva il baricentro più basso di tutta la categoria di appartenenza:ancora oggi,rivista in alcuni particolari,credo proprio che rimarrebbe un prodotto di riferimento!👍👍👍🎖️🎖️🎖️
Grande Alessandro, hai detto già tutto, grazie per aver gradito e apprezzato.. a presto un saluto
@@ermannoceccherini8711 Ma di nulla, è doveroso,doveroso😁👍👋🏻👋🏻
@@alessandrodaltoso 😊😊😊😊
Verissimo, anche ogginsa davvero convincere e stupire. Un saluto a presto 😊
Il problema è che l'han fatta per oltre un decennio facendola diventare una macchina vecchia per poi fare un restyling (Alfa 90) con le stesse lamiere.
È stata praticamente l'ultima auto inedita dell'Alfa
Vista un oretta fa vicino Milano. Stesso colore ma interni color sabbia. Bellissima. Primissima serie quella con la scritta Alfetta senza numeri. Auto incredibilmente bella per quanto elegante. Assurdo che l automotive si sia ridotto a produrre suv inutili e goffi quando in passato si producevano questi capolavori. Ho fatto i complimenti al proprietario
Concordiamo su tutto.. un peccato che i francesi adesso estremizzeranno di certo… un caro saluto ✌🏻🤗
Che spettacolo di macchina. Icona insostituibile e inimitabile.
Verissimo Andu, auto stupenda, magnifico carattere e fascino indiscusso😊
Concordiamo, a distanza di anni é sempre mitica. Un saluto a presto 😊
Alfetta 1.8 una vera icona Alfa Romeo che ho sempre ammirato, purtroppo mai salito sopra. Complimenti Ermanno x il tuo video!complimenti Andrea x il tuo esemplare.
Grazie grazie mille Amigacougar72, anche per noi auto interessante e di gran fascino.. grazie per i graditi complimenti e per il supporto 😊
Grazie mille per aver gradito e commentato.. a presto 😊
quando vedo passare un'alfa romeo sono sempre grandi emozioni
Semplicemente Leggenda 😍❤
Puoi dirlo forte caro Lorenzo 🥰un salutone 😊
E vedessi che goduria alla guida Lorenzo😀 grazie come sempre, a presto😊
Ok, lo ammetto, non è per il fascino da cattiva ragazza, ma vi confesso che questa Alfetta è una delle auto più goduriose provate finora. Voi cosa ne pensate?
Ciao Ermanno!
L' Alfetta, rappresentò e tutt'ora rappresenta, ciò che tutti o, gran parte, hanno sempre pensato dell' Alfa Romeo:
Grintosa, di Presenza, Grande e Spaziosa, Intrigante e tanto altro!
E come tanti/tutti:
Ti vogliamo alla Live di Real Car!
Oltre a qualche puntata insieme!
Grazie!
Ahahaha grazie mille Daniellex, è vero, l’Alfetta è proprio questo, una delle alfa più azzeccate e rappresentative di sempre, grazie a presto 😊
@@daniellex9488sono proprio d’accordo caro Daniellex 💪🏻💪🏻💪🏻 che mezzo questa Alfetta, piacevolissima e divertentissima… ahahaha presto riuscirò finalmente ad essere nelle live di quei mattacchioni ❤️❤️grazie
@@ermannoceccherini8711
Grande e Unico Ermanno!
Da piccolo, desideravo tanto l'avesse mio padre!
Proprio di quel colore!
Alcune foto, mi ritraggono "alla guida" dell' Alfetta...avevo 5 o 6 anni (ferma ovviamente 😉😁🤣)
@@daniellex9488ehhh chi prima chi dopo questa Alfetta l’abbiamo desiderata in tanti 🥰 grazie mille per le belle parole 😊😊
Le ALFA ROMEO come le B.M.W di quegli anni erano le auto più sexi ed iconiche di quegli anni!! Io ho 53 anni , ė ricordo benissimo chi guidava entrambi i modelli !! Per non parlare delle donne ........❤❤che stavano a bordo !! Grazie per il video COMPLIMENTI al proprietario per la sua ALFETTONA❤❤!! SALUTI A TUTTI VOI APPASSIONATI
Ciao Carlo grazie infinite per i complimenti e per aver gradito.. inoltre grazie per questo commento 😊buona passione anche a te😊
Un salutone te e grazie grazie mille😊😊
L ho avuta nel 1976, colore prugna interno stoffa grigio. Magnifica..
Ricordi di infanzia. Mio zio Sergio aveva un’ Alfetta 1.8 con la targa arancione anno 1975 nera, aria condizionata e foderine di lino bianche!!! Che bomba ❤
Dalla descrizione dev'essere stata davvero una bella bomba 😊😊
Magnifica Alfetta, grazie per il racconto 😊
Wow questo si che è un bel gradito ritorno. Io ho sempre adorato l'alfetta e il modello qui presente mi piace sempre ,certo c'è a chi non piace quella successiva tutta plasticosa però a me piace , forse era troppo vistosa. Una macchina così ancora oggi può tenere testa ad auto contemporanee, se solo non avesse il problema dei consumi e delle componentistiche delicate
Tutto verissimo Earthy, aggiungerei oltre ai consumi là emissioni, altrimenti sarebbe una grande operazione nostalgica, grazie come sempre 😊😊
Grazie mille Earthy, come sempre presente e sul pezzo😊😊 a me quella più recente non piace molto, però il bello è questo, avere gusti e preferenze diverse. Grazie un saluto a presto😊
@@piedipesanti figurati, è un piacere seguirvi. Se volessi ridurre i consumi farei diventare la macchina a iniezione elettronica e cambierei molte parti del motore per renderle più adatte a sopportare il tempo e le tirate,ma sarebbe una cosa troppo dispendiosa...
@@ermannoceccherini8711 veroni gusti sono gusti
Sarebbe un bel rinnovamento per una vettura del genere. E chissà, potrebbe affrontare altre avventure 😀😀
Mitica alfetta bellissima dovrebbero rifarle❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤
Le alfa sono tutte bellissime e la Alfetta è una delle più belle
Semplicemente stupenda, solo a sentire il suono del bialbero mi viene la pelle d'oca, mi sarebbe piaciuto venire qualche giorno prima a tortona a provarla pure io😅😅
Non vedo l'ora di vedere sia il tuo video che quello di real car sulla dedra😉
Carissimo , arriverà presto e ci saranno sorprese che conosci bene 😀😀😀 il motore Alfa è sempre un gran protagonista 🥰. A presto un abbraccio
Ci vediamo presto 💪🏻💪🏻💪🏻💪🏻
😍😍😍😍 io sbavo ogni volta che vedo una vecchia è vera ALFA! Spettacolo!
Concordiamo Niko🥰🥰
la migliore alfa di sempre, dove alfa non fece nessun risparmio,nessun taglio dei costi
Auto eccezionale , ci è piaciuta davvero tantissimo. Grazie ilmago a presto 😊
Come darti torto, davvero una delle migliori 💪🏻💪🏻 grazie per il commento a presto 😊
Ciao bellissimo esemplare, anche se preferisco la prima serie "Scudo stretto" mio padre alfista fino al 1980 le ha avute tutte 1° serie, seconda serie, e terza con fari rettangolari, poi passo a BMW 728 carburatori! Unico difetto di questa macchina il cambio, ruvido poco preciso, e la seconda che grattava quasi sempre. Nota Bene i carburatori Weber erano comunque italiani li facevano a Bologna😍😍😍
Grazie Pierfrancesco per questo piacevole e dettagliato commento ✌🏻un caro saluto a presto
Sono un felice possessore di un’alfetta del 76 color prugna, quando la guido godo come un animale… bravi ragazzi bel video
Complimenti Marchettino ti seguo sempre
ah no e ceccherini...ciao cecca
😂😂😂😂😂😂che casino
Ahahaha ma vate fa f…e😂😂😂😂😂
😂
Real Car sullo sfondo con la Dedra è il top 😂
Bel video, non è una novità
Ahahaha esatto occhio attentissimo 😂😂💪🏻
Ahahahag grazie grazie mille Pruney, gentilissimo ❤️ sisisi non ho tagliato quel pezzo perché la scena dei due amici di real car dietro era epica 😂😂 a presto un saluto e grazie
la prima Alfetta che ho avuto io era un 1.8 del 1975....gran macchina, peccato per il consumo d'olio e per la ruggine
Davvero gran macchina 😊😊😊
Un opera d'arte! Una vettura all'avanguardia di almeno 20 anni rispetto la concorrenza, che sbaraglio letteralmente. Posseduta personalmente, poi mio padre venne tamponato, ora ho una 2000 QUADRIFOGLIO ORO 1982..oltre ad una 75 Turbo e Giulia Td.. Croce e serpente Alfista per sempre!!
Grazie mille Davide, ci fa piacere leggere questo commento e la passione che hai per uno dei nostri marchi del cuore. Un caro saluto a presto 😊
Bellissimo video complimenti e meravigliosa Alfetta, aspetto anche un vostro video sull'imbarazzante e goffa "Alfa Romeo" Stomale
Ciao Simone. Grazie mille per aver gradito😊 ahahah nessuno aveva chiamato la tonale così 😂😂 siamo quasi pronti per la prova su strada, sul canale già trovi qualcosa qualora non avessi visto 😊
Ahahahah ARRIVERÀ 😊😊
Ciao Ermanno è un'auto davvero fantastica nonostante i suoi anni continua a viaggiare spedita come un treno. Per me è una delle migliori berline di Arese e poi quando vai giù con l'acceleratore musica per le orecchie.
Ciao Francesco, come darti torto.. magnifica, goduriosa e di gran fascino.. quel motore poi...... Un saluto a presto 😊
@@piedipesanti quel bialbero è musica allo stato puro
Magnifique 👍👍👍.
en 1980 j avais alfetta 1.8 rouge 🚗 10 cheveux et 2 carburateur double corps, une balle à cette époque
Una linea ancora attuale 🎉🎉❤❤
Difficile farla invecchiare 😊😊un saluto grazie
@@piedipesanti concordo, buona giornata 😃
Ho avuto una alfetta 1.800 che se non sbaglio era del 71, aveva i 4 fari e la griglia aveva un paio di strisce grigie al centro, poi ho avuto anche una Giulietta 2000 Benzina del 81, meravigliose , ricordo pure quanto beveva
Cari amici di Piedi Pesanti, qui l'articolo completo con le foto in alta definizione:
www.piedipesanti.com/alfa-romeo-alfetta-leggende-in-via-destinzione/
Bravissimi bellissimo video grazie di ❤❤❤❤👍👍👍👍
Alfetta 1.6 scudo largo. Difetti riscontrati: necessità di frequente manutenzione, regolazione e problemi carburatori (Solex ?), terminale marmitta soggetto a corrosione, interni migliorabili in alcuni particolari (tipo scarsa illuminazione interna e finte viti in plastica ai lati della strumentazione). Pregi: prestazioni sportive, tenuta di strada, comodità.
Complimenti per il video..
Bellissima, purtroppo però la follia di tanti sindaci, ad esempio quello di Roma, ci vieta di usarle.
Grande auto, vorrei averne una per far compagnia alla mia 75. Video molto interessante. Continuate così! 🤟
Grazie mille Gianluca, gentilissimo. Beh averne una per fare compagnia alla 75 è una magnifica idea 😊 un caro saluto a presto 😊
Con l'Alfetta ho avuto un rapporto complesso. Da bambino, negli anni '80, la consideravo superata: troppo squadrata. Con gli anni ho al contrario apprezzato il carico di innovazioni tecniche sia della Casa che del modello. Oggi vorrei possederne una, mi consolo con una Brera. Sono convinto che, se la "90" (praticamente un restyling dell'Alfetta) fosse uscita con un pianale più grande, avrebbe surclassato la "serie 5" e l'Alfa avrebbe continuato a mietere successi. Ma in Alfa in quegli anni non volevano spendere, e, dopo i vari passaggi di mano, si recuperò parzialmente solo con la "156", e completamente con la "Giulia". Troppo tardi.
Verissimo Paolo, bastava un po di ambizione in più per dar battaglia a molti, invece ci siamo seduti.....peccato.... detti ciò, con la brera puoi Comunque ritenerti soddisfatto😊
Grazie per questo racconto Paolo😊😊
Auto stupenda 👏👏👏👏🇮🇹
Lo puoi ben dire Alberto 😊😊
Bellissime, l'interno della prima serie è il top 😍 video davvero bello 😉👍... però un testacoda sul finale ci voleva 🤪😂😂😂
Ahahahaha ci abbiamo pensato ma era troppo “perfetta” per sputtanarla così 😂😂
Ahahahah sai Andrea col testacoda come mi faceva girare dopo uno schiaffone in fronte?😂😂😂
Avuta identica mio padre stupenda 👍👍
Bisogna ringraziare chi ha affossato Lancia e Alfa Romeo,se oggi abbiamo solo vere e propie carriole con quattro ruote...
La blu se ho capito bene è quella a scudo largo giusto? bellissime comunque entrambe.
Ciao. Io da che parte sto!!! Te lo dico.. Giulia ❤🔝🔝Alfa Romeo is magic
Il tuo nome d'altronde la dice lunga 😊😊 a presto un saluto
Guardo sto video, con il capolavoro di Alfetta...
Si interrompe ad un certo punto per la pubblicità di una Tesla...
Eh beh...ho dovuto prendere i sali ..😂😂😂
Noooooo🤣🤣🤣 chi ha osato metterci una elettrica tra i piedi 🤣 grazie un saluto 🤝
Ahahahah complottooooooo😂😂
@@ermannoceccherini8711 Io utilizzo adblock, ma un giorno stavo vedendo il video comparativo tra Rimac Nevera e Bugatti Chiron, senza adblock, e mi era entrata la pubblicita della Kia EV6 GT ... Strana cosa, ma mi piacque tanto e dopo due giorni ero in concessionario per fare il giro di prova ... Che vettura !!!
Auto e occhiale da rapina. Soooooo good!
Ahahah in effetti ci sono un paio di cose che combaciano 😂😂un caro saluto 😀
Ahahah caro Paolo pensa che volevano farmeli cestinare questi occhiali sostenendo mi stessero male 😂😂 ma per questo video sono stati proprio azzeccati 💪🏻un salutone e grazie per il commento
Erp un ragazzino al tempo di questa vettura, ma ricordo che faceva parte del parco auto della polizia ... O carabinieri ? Per allora era una vettura sportiveggiante, specie per via del rumore che faceva e vi erano alcuni che la possevano nella cittadina in cui abitavo. Non ho mai avuto l'occasione di salirci, perche mio padre possedeva Mercedes, ma mi sarebbe piaciuto salirci per avere una comparativa tra rumore e accellerazione reale . Comunque ha fatto la storia italiana degli anni'70-80. Altra vettura che mi sarebbe piaciuto salirci, era la Citroen GS Pallas ... Il cuscino su ruote 🙂
Ecco l alfa non le stellantis di adesso
Impossibile contraddirti 👍🏻👍🏻 è proprio così, per le prossime teniamoci forte 🤦🏻♂️🤦🏻♂️😂
Parole sante 😓😓😓
LA NOSTRA BANDIERA ITALIANA 👏👏👏👏👏👏👍👌
La 1.8 scudo stretto era proprio un auto da rapina o inseguimento. La seconda serie è un affinamento dovuto e voluto per norme e difetti vari. Brividi nei film di Merli ...
Ciao Rounders, grazie per questo commento e per le precisazioni graditissime. A presto un caro saluto😊
Spettacolo di auto!!!👍👍👍
Quanti ricordi: 40 anni fa ho imparato a guidare sull’Alfetta di mio padre. Non ho voluto che mi comprasse una macchina perché volevo usare la sua Alfetta. Da quando, 30 anni fa,ho avuto la possibilità economica di comprare una macchina, ne ho avute 8, sempre Alfa Romeo. L’imprinting dell’Alfetta non se n’è andato via con il tempo …
Grazie mille per questo racconto Pierluigi, lo apprezziamo molto. Un caro saluto a presto 😊
Ho ascoltato il video, ma era ovvio che tutte le Alfa a trazione posteriore avevano il tunnel, per l'albero di trasmissione! Mio padre ha avuto anche la Alfetta GTV 1.8 che aveva ovviamente il tunnel per la trasmissione. Ciao
L' alfa rispetto alla concorrenza rimane sempre più interessante dell' altre.
Sempre e comunque Antonio, ben detto☺️
ciao Ermanno, ennesimo regalo? È bene se, questa è un’auto che adoro, la amo da quando sono bambino, tu me la presenti così? Grazie mille, divertimento assoluto con la macchina lì e video molto bella. Grazie ancora un abbraccio da Massimo Di Ferrara.❤
Ahahah grazie a te caro Massimo, per la stima,a presenza sul nostro canale, e l'aiuto commentando.. contento che anche questa Alfetta sia stata di tuo gradimento 😊 un carissimo saluto a presto 😊
L'auto che sognavo da bambino, che vedevo nei film o in tv e dal vero...
Anche per me con i fari rettangolari non fu più la stessa e anche i fari posteriori cambiarono e non in meglio.
Evviva l'Alfetta mia coetanea 🙂... Non quella del video ma proprio la prima 😔
👍🏻✨
Parzialmente d'accordo con te, rinforziamo dicendo che a noi anche questa piace davvero davvero tanto 😊
@@ermannoceccherini8711Rispondo perché mi son reso conto di aver scritto male. Viva l'Alfetta è per tutte... Non questa era riferito al fatto che sono coetaneo del primissimo modello 😁
@@NigerPapilio-qi1uf 🙂🙂🙂😊ottimo, viva lalfetta allora , e al momento sta davvero piacendo a tanti😉
@@ermannoceccherini8711 Sono sempre io comunque... Non mi ero reso conto di aver risposto con un altro account... Sono rinco 😂
@@CiociariaStorica haahhah avevo più o meno intuito 😁😁
Scusa ho dimenticato un altro difetto, faceva la ruggine già sul catalogo😂😂😂 purtroppo le Alfa di quegli anni anni erano così. Ciao
Aia aia aia speriamo di no😂😂😂
grande auto e' stata favolosa
Che belle!!!
Magnifiche, le abbiamo osservate e amate per molti minuti prima di salutarci 😊
@@piedipesanti Lo credo!Veramente belle,la "scudo stretto" è meravigliosa!
Bella bella, l'aveva mio fratello comprata usata nel 1980 con lo scudetto stretto, poi dopo qualche mese gliel'hanno rubata 😢
Questa si che è una bella ragazza😂
Auto da piloti, sempreverde di traverso.
E con grande divertimento 😊😊
Scudo largo??... è originale?🤔
Da ciò che sappiamo si, attendiamo risposte e news dal proprietario 😊😊
Certo è originale la 1.8 scudo largo e del 1975-76 con l'entrata della 1.6. Questa è sicuramente fino al 1978 la versione del 1979 aveva le portiere della versione 2000.
Altra grande differenza il cambio
E sullo sfondo Real Car mentre recensisce la Lancia 🤣
Ahahahah esatto 🤣🤣
Se no non ti avevo detto di provarla Davide
Oh io vi aspetto ancora a Verona a provare la sorellina GTV dello stesso anno eh! Dillo allo zappatore afghano 😂
Ahhaha graZie Alessio, ci stiamo muovendo a rallentatore come vedi ma pian piano è nostra intenzione recuperare 😊😊 non ricordo se ci avevi già mandato i tuoi contatti. Se possibile rimandaceli per email a piedipesanti.wd@gmail.com
Grazie 😊
Estinzione? Ma questa insieme alla Giulia Gt rappresenta l'italia piu' delle Ferrari,Maserati........! Ovviamente dopo la Lamborghini Miura di quando era italiana al 100% ........! E non a caso Henry Ford si toglieva il cappello al passaggio di un Alfa Romeo ! Punto !!!!
Ottime considerazioni.. grazie a presto 😊
Io comprai L'alfetta 1800 nel1979 e ancora mi chiedo come mai le prese d'aria posteriori laderali erano nere.
La mia del 79 ha solo 31000 km originalissimi.
Complimenti 😊😊un saluto a presto
Me presteresti che mi serve per qualche rapina? Sono di Catania cmq 😂😂😂
La mia del 72 a GPL quando prendevo l autostrada 12345 mi sembrava deccollare ho ancora il motore sul banco niente centralline servo ecc ecc 1 cacciavite pinza e arrivavo a casa,,, i
La nuova giulia con gli hipster
Behesiter
non è blu olandese. quel blu si definiva blu ministero, il blu olandese non esiste i blu sono francese, le mans, prussia, marine e ultramarine
ops errore mio, blu olanda..solo a roma blu ministero ma ufficialmente blu olanda
Grazie Daniel per la doppia precisazione 😊😊
Alfa 75 è l'f40 di volere; in le sue declinazioni alle presunzioni pari ...............(e non parie)
Due sminus per uguallere sommessando in boh
Questa è la mia Alfetta Scudo Stretto con i carburatori Weber
th-cam.com/video/UCcJI97zRRQ/w-d-xo.htmlsi=ySWJSFwiyFXUhQXU
Grazie Salvatore per averla condivisa con noi..a presto 😊
4 lamiere incollate A SPUTO, accolta con sdegno all'uscita...e poi oggi vengono quasi a prenderti per il culo se ti piace la Giulia (auto di gran qualità), dandoti dell' "alfiattaro". 🤣 A me l'alfetta è sempre piaciuta ma ad essere onesti non era qualitativamente nemmeno 1/5 di quanta qualità può avere una giulia odierna. Ma no, oggi sei "un alfiattaro". Ma se è ignorante la gente, madonna,...
È un discorso meritevole di grande approfondimento, tuttavia molta gente ratione ahimè e ahinoi così 🤦🏻♂️🤦🏻♂️🤦🏻♂️
A sono gli altri gli ignoranti? Ne sei proprio sicuro ???!.
Le persone che amano sentire la propria voce risultato noiose.
Io lo guidata una volta ed è bellissima
Verissimo, basta una volta per amarla 😊😊
Divertente ma anche comoda 😊😊
Stupenda...ma ancora meglio la 1800 scudo stretto del 1972 con 122 cv. Piuy cattiva.
Conoscevo un maranza che negli anni 80 ha modificato la sua mettendo i fari quadrati ,e le maniglie incassate . E forse altre modifiche ..per modermizzarla
Come quelli che oggi mettono il volante ed il pomello my2020 alle Giulia 😂
gli hai grattugiato la seconda marcia .....ma un po di doppietta niente ? altro che piedi pesanti, tu guidi le tesla mi sa...
Bravo Frenzino, si vede che hai ascoltato e che conosci l'Alfetta a memoria 👍
lo ha messo in evidenza lui stesso veramente,,,ha riconosciuto l'errore e ha chiesto pure scusa....sono auto che vanno accompagnate con un filo di gas durante le cambiate lo sanno tutti ciao
@@ermannoceccherini8711
Sento ancora l'odore di sigarette
.....e di cattivissime intenzioni😂😂
Prima ,che tu Veda le frecce …..Hoooo Già cambiato direzione…..Ola!!!!!!
Maniglie Portiere della 2000,senza deflettore dopo il 1978 avute
Grazie per le precisazioni aspettiamo il proprietario per ulteriori informazioni..
😅 Alfette avute12 tutte le Serie e Anche 4 bindate
Cazzz che spettacolo 😁
Miticoooo💪🏻💪🏻
Non ha le porte della 2000 1978 vetro porte co e 2000
Grazie per le precisazioni aspettiamo il proprietario per ulteriori informazioni