Non sono d'accordo, è in linea con il mercato e con le concorrenti, purtroppo si c'è stato un aumento ma è per tutti così. Poi si sa che prendere una Clio di ora con quella del 2011 anche con pochi optional è il doppio più fornita e tecnologica
Quello che mi chiedo è: quanti anni durano le batterie? E soprattutto quanto costano sostituirle? Ho sentito che Tesla chiede 10k per la sostituzione della batteria...
Nelle auto ibride la batteria è piccola e si autogestisce per cui non è soggetta a chissà ché usura. Inoltre vengono comunque garantite per tutta la vita della vettura
Macchina più bella rispetto alla precedente. Esteriormente mi aspettavo lo scarico a vista e estrattore aria posteriore più visibile. E prese aria posteriori vere.
@@repotiz9544 ritirata proprio ieri. La amo! Il motore sotto si sente e la macchina spinge. Ovvio non è un bmw, ma vale. Comunque ha i suoi bei 100 cavalli e anche in gpl non si sente la differenza rispetto alla guida in benzina. Inoltre scorre bella fluida, anche nei sorpassi bellissima!! Consiglio assolutamente l' acquisto! Come la vorresti prendere?
@@repotiz9544 il mio cruscotto però è digitale nella parte centrale , non del tutto perché non ho preso il pack full screen e infatti anche il display non è quello da 9.3 pollici, ma da 7. E comunque ritengo più che sufficienti entrambi. Come optional io ho aggiunto alla versione techno, solo il pack city e i cerchi da 17.
@@macchinagiallaa ok la vedrò ma riguardo la cinghia di distribuzione che monta Clio sai qualcosa? Perché la 208 insieme a corsa e altre macchine monta sta famosa cinghia a bagno d olio di cui tanti parlano male
Ciao nella versione techno non c'è il navigatore incluso se non si include il pack con il display da 9.3 pollici. Ma essendoci easy link e quindi potendo collegare il cellulare, posso trasmettere il navigatore del cellulare al display?
Purtroppo la Techno è anche l'unico allestimento col Pack Winter (sedili e volante - sportivo - riscaldati), mentre sul top di gamma non ci sono proprio da listino... ma in Svizzera e UK si!! Come mai una scelta del genere, mi domando?
@@cinzia_7757esattamente, e mi lascia un po' basito! Specialmente perché ti montano il *volante sportivo riscaldato* sulla techno (quindi c'è possibilità di averlo già in Italia), mentre per i *sedili sportivi riscaldati* all'estero li fanno... quindi che problema c'è in Italia? BOOH
Come tutte le full hybrid (ed anche le mild) se vai in città conviene, perchè c'è lo stop and go. Sui tratti in autostrada o in salita come va? Quando si entra in curva il motore che fa? Frena o no? Il full hybrid mi convince molto poco.
Domanda sul gruppo ottico posteriore full led. Mi sbaglio , o la luce freccia è a normale lampadina ad incandescenza? Mi sembra di vederne una colorata.
bello il panorama dove si trova il luogo. fate anche prova consumo del 1.0 turbo benzina gpl della sandero anche nella versione da 110 cv, il 1.0 turbo benzina della polo, ibiza e fabia. inoltre anche il 1.4 turbo benzina della swift
Bellissima macchina, ha lo stesso sistema di Captur e Arkana. Nulla di nuovo per quanto riguarda il sistema ibrido, ma pesa di meno, quindi sicuramente la risposta è piú reattiva.
@@macchinagiallaa Sicuro, sono d'accordo. Io ho Arkana e il sistema funziona abbastanza bene con consumi decisamente ottimi (4.7-4.8). Su Clio, che è una macchina molto più leggera, il sistema funzionerà ancora meglio
@@macchinagiallaa Certo, visto il mercato dell’auto d’oggi non c’è da stupirsi. Però fa strano pensare che una decina di anni fa ti portavi a casa quasi un Audi A3 con gli stessi soldi.
Per curiosità sono andato al concessionario Renault per fare un test drive e preventivo. Allora il prezzo compreso di metallizzato è €27.8 k meno €700 di sconto. 1> ( Prezzo esagerato per diversi motivi) 2>Solo due anni di garanzia per un'auto con questo sistema di elettrificazione è una fregatura. 3> In città è vero che consuma poco, direi che consuma intorno ai 25 km/l se cammini come una pensionata. Ma appena abbiamo imboccato una strada extraurbana, il motore elettrico ha smesso di funzionare e quel vecchio motore 1.6 aspirato ( di 90 CV) si fa sentire soprattutto nel consumo che è sceso a 14km/l. Conclusione, gli ho detto che preferisco la mia diesel Honda.
Ciao,me la consiglieresti per una tratta giornaliera di 50km andata e 50 km ritorno su extraurbano ( con rotatorie? a velocità comprese tra 70 e 90 km/h? Ovviamente il fine settimana la userei più che altro in città..Sono indeciso tra questa e un diesel,ma il diesel è risaputo avere problemi con la rigenerazione del filtro mentre questa clio sembra avere ottimi consumi anche in extrurbano..Grazie
Ciao e grazie per il commento! Certamente per queste tratte i motori elettrificati (in parte o in toto) danno il meglio di loro. A batteria carica la full hybrid va tranquillamente per la maggior parte del tempo in elettrico, e si ricarica da sola. Diverso è il caso in cui il chilometraggio aumenta, si fanno più spesso viaggi autostradali dove l'efficienza dell'ibrido diminuisce.
Presa versione benzina gpl in colore orange valencia colore bellissimo soprattutto perché gratis🤣🤣🤣🔝 Nn capisco perché audace Scherzi a parte il colore a me e' piaciuto
Perché solitamente di serie viene offerto il bianco o comunque colori molto neutri. Offrire solo l'arancione di serie (molto bello) è una scelta coraggiosa!
@@macchinagiallaa si era il colore “a gratis” del mese, girando le concessionarie ho notato questa cosa di dare un colore nn a pagamento a loro scelta, nel momento dell’acquisto della clio questo era il colore disponibile, che a me piace ma nn era di mia preferenza, preferisco colori più sobri ma comunque nn mi lamento assolutamente anzi…………a scelta di doveva spendere in più tra 820 e 970 euro, un bel risparmio
dentro ciclo urbano è ok ma in accelerazione nelle strade a scorrimento veloce quando si attiva il motore termico aspirato si sente da fastidio non è fluido e riposante, anche se la macchina è piccola e bassa la mancanza di sistemi di controllo di stabilità non mi fa sentire abbastanza sicuro nell'affrontare le curve oltre gli 80 km /h , Il bagagliaio non ti permette di caricare una bici senza ruote, manca comandi manuali e fisici per lo stereo , climatizzatore medio non top ... complessivamente è una buona utilitaria voto 7- 🙂.
Questo dipende molto dalla guida, in città si superano i 30 con un litro grazie alla modalità elettrica frequente. Fuori chiaramente si abbassa ma rimane quasi sempre sopra i 20-22 con un litro 👌🏻
D’inverno questo motore è un inferno, con il riscaldamento acceso il motore sta un sacco su di giri e il cambio della marcia durante il cambio tra motore elettrico e termico ci mette veramente tanto e il motore continua a stare su di giri, bisogna essere bravi a dosare con l’acceleratore. Questa è la mia esperienza dopo 3 anni di utilizzo
@@macchinagiallaa nooo, che bello. Ti ci vedo bene in questi panni, apprezzata la tua presentazione della clio❤️ P.s. Per caso sei veneto, possibile che ti abbia visto nel trevigiano?
La chiave non si capisce perché sia così grande e perché la si dovrebbe lasciare in auto… così te la dimentichi dentro… su Opel era così comoda da tenere in tasca… mah.
Ti dirò, coi prezzi di oggi questa nuova Clio offre tanto e una buona qualità anche in confronto alle competitor. Il passo avanti di Renault su design e tecnologia sia di motore che di sistemi è evidente
E tu che dici? Prima di uscire non dimenticarti di lasciare un bel Mi Piace se vuoi supportare il progetto, grazie 💛
qualcuno può dirmelo. posso guidare questa macchina dopo un anno con la nuova patente di guida? con la nuova legge 2024 ?
Ordinata ieri completa di tutto blu metallizzato, full, bella auto.
Ottima scelta 😌
prezzo e motore ?
Il ragazzo è esaltato nel provare questa Clio. Purtroppo a quei prezzi folli ormai il limite è stato raggiunto. Ditelo anche voi.
Non sono d'accordo, è in linea con il mercato e con le concorrenti, purtroppo si c'è stato un aumento ma è per tutti così. Poi si sa che prendere una Clio di ora con quella del 2011 anche con pochi optional è il doppio più fornita e tecnologica
Il prezzo non è folle, folle è il tuo stipendio!
Ho preso la versione techno full hybrid. Prossima settimana me la consegnano.. speriamo bene..
Ottima scelta! Fammi sapere 💪🏻
Complimenti, belle le tue prove. Se possibile, aspettiamo una prova della Honda Jazz 2023 RS ibrida
Grazie mille! Chiederò 😉
Il motore termico ha la cinghia in bagno d olio ?
No solo I 3 cilindri
Il 3 cilindri ha la catena ,non la cinghia.
Quello che mi chiedo è: quanti anni durano le batterie? E soprattutto quanto costano sostituirle?
Ho sentito che Tesla chiede 10k per la sostituzione della batteria...
Nelle auto ibride la batteria è piccola e si autogestisce per cui non è soggetta a chissà ché usura. Inoltre vengono comunque garantite per tutta la vita della vettura
*8 anni o 160.000km penso di aver letto, magaaari fossero garantite a vita :P
Macchina più bella rispetto alla precedente. Esteriormente mi aspettavo lo scarico a vista e estrattore aria posteriore più visibile. E prese aria posteriori vere.
Per tutto questo ci vorrebbe una bella RS.. peccato che la sigla RS non esista più 😭
Ordinata gpl/benzina 100 cv colore grigio scisto , allestimento techno con aggiunta di pack city e cerchi da 17 😍.
Ottima scelta! Molto bene anche la configurazione 🤗
Ti è arrivata? Come ti stai trovando?
@@repotiz9544 ritirata proprio ieri. La amo! Il motore sotto si sente e la macchina spinge. Ovvio non è un bmw, ma vale. Comunque ha i suoi bei 100 cavalli e anche in gpl non si sente la differenza rispetto alla guida in benzina. Inoltre scorre bella fluida, anche nei sorpassi bellissima!! Consiglio assolutamente l' acquisto! Come la vorresti prendere?
Esattamente come te, allestimento techno con tutti gli optional e contachilometri digitale
@@repotiz9544 il mio cruscotto però è digitale nella parte centrale , non del tutto perché non ho preso il pack full screen e infatti anche il display non è quello da 9.3 pollici, ma da 7. E comunque ritengo più che sufficienti entrambi. Come optional io ho aggiunto alla versione techno, solo il pack city e i cerchi da 17.
È possibile avere il cambio automatico, anche nelle versioni diesel e benzina+GPL?
Meglio questa o la peugeout 208? Anche questa ha la cinghia di distibuzione a bagno d olio che sta creando problemi a diversi veicoli?
Ciao! Arriverà a breve la recensione della nuova 208 🦁
@@macchinagiallaa ok la vedrò ma riguardo la cinghia di distribuzione che monta Clio sai qualcosa? Perché la 208 insieme a corsa e altre macchine monta sta famosa cinghia a bagno d olio di cui tanti parlano male
The clio is in line four so it does not have a oil bath timing belt only the 3 cylinders have that
Ciao nella versione techno non c'è il navigatore incluso se non si include il pack con il display da 9.3 pollici. Ma essendoci easy link e quindi potendo collegare il cellulare, posso trasmettere il navigatore del cellulare al display?
Assolutamente, il mirroring c'è nella Techno!
Purtroppo la Techno è anche l'unico allestimento col Pack Winter (sedili e volante - sportivo - riscaldati), mentre sul top di gamma non ci sono proprio da listino... ma in Svizzera e UK si!! Come mai una scelta del genere, mi domando?
@@Shark93 il Pack Winter si paga a parte però. Intendi che nella techno puoi aggiungerlo e nel top di gamma no?
@@cinzia_7757esattamente, e mi lascia un po' basito! Specialmente perché ti montano il *volante sportivo riscaldato* sulla techno (quindi c'è possibilità di averlo già in Italia), mentre per i *sedili sportivi riscaldati* all'estero li fanno... quindi che problema c'è in Italia? BOOH
Ragazzi ma il 1.0 sce 65cv monta la.cinghia a bagno d'olio?
Come tutte le full hybrid (ed anche le mild) se vai in città conviene, perchè c'è lo stop and go. Sui tratti in autostrada o in salita come va? Quando si entra in curva il motore che fa? Frena o no? Il full hybrid mi convince molto poco.
Domanda sul gruppo ottico posteriore full led. Mi sbaglio , o la luce freccia è a normale lampadina ad incandescenza? Mi sembra di vederne una colorata.
bello il panorama dove si trova il luogo. fate anche prova consumo del 1.0 turbo benzina gpl della sandero anche nella versione da 110 cv, il 1.0 turbo benzina della polo, ibiza e fabia. inoltre anche il 1.4 turbo benzina della swift
Si tratta di San Gallo a Soligo (TV) 🌲chiederò se me le danno 🫡
@@macchinagiallaa ok bene grazie
Bellissima macchina, ha lo stesso sistema di Captur e Arkana. Nulla di nuovo per quanto riguarda il sistema ibrido, ma pesa di meno, quindi sicuramente la risposta è piú reattiva.
Assolutamente! Calza a pennello sulla Clio questo e-tech
@@macchinagiallaa Sicuro, sono d'accordo. Io ho Arkana e il sistema funziona abbastanza bene con consumi decisamente ottimi (4.7-4.8). Su Clio, che è una macchina molto più leggera, il sistema funzionerà ancora meglio
Su Captur 4,2 L/100km
Niente male devo dire, però 26.000 euro per una Clio iniziando ad essere un po' tantini
eh sì Pietro, però secondo me li vale considerando i prezzi attuali del mercato!
@@macchinagiallaa Certo, visto il mercato dell’auto d’oggi non c’è da stupirsi. Però fa strano pensare che una decina di anni fa ti portavi a casa quasi un Audi A3 con gli stessi soldi.
purtroppo il mercato delle auto condito all'inflazione ha portato a questo. Però come rapporto qualità prezzo è una delle migliori in circolazione
@@toroseduto7843 d'accordissimo con te!
Per curiosità sono andato al concessionario Renault per fare un test drive e preventivo. Allora il prezzo compreso di metallizzato è €27.8 k meno €700 di sconto. 1> ( Prezzo esagerato per diversi motivi) 2>Solo due anni di garanzia per un'auto con questo sistema di elettrificazione è una fregatura. 3> In città è vero che consuma poco, direi che consuma intorno ai 25 km/l se cammini come una pensionata. Ma appena abbiamo imboccato una strada extraurbana, il motore elettrico ha smesso di funzionare e quel vecchio motore 1.6 aspirato ( di 90 CV) si fa sentire soprattutto nel consumo che è sceso a 14km/l. Conclusione, gli ho detto che preferisco la mia diesel Honda.
Molto Bella ! 🤩
veramente ben riuscita!
io ho questa clio e dopo tanti lanci posso ho registrato una media di 0-100 non di 9.3 sec come dichiarato dalla casa ma di circa 8.3/8.2 sec
Presa mercoledì grigio scinto❤
Super!!
Ciao,me la consiglieresti per una tratta giornaliera di 50km andata e 50 km ritorno su extraurbano ( con rotatorie? a velocità comprese tra 70 e 90 km/h? Ovviamente il fine settimana la userei più che altro in città..Sono indeciso tra questa e un diesel,ma il diesel è risaputo avere problemi con la rigenerazione del filtro mentre questa clio sembra avere ottimi consumi anche in extrurbano..Grazie
Ciao e grazie per il commento! Certamente per queste tratte i motori elettrificati (in parte o in toto) danno il meglio di loro. A batteria carica la full hybrid va tranquillamente per la maggior parte del tempo in elettrico, e si ricarica da sola. Diverso è il caso in cui il chilometraggio aumenta, si fanno più spesso viaggi autostradali dove l'efficienza dell'ibrido diminuisce.
@@macchinagiallaa più o meno a quelle velocità a quanto si attesterebbe il consumo? Paragonabile ad un diesel?
Gpl se vuoi risparmiare
@@antoniosolli771 Anche a me interessa io gpl, ma ho paura che sia troppo lenta in accelerazione. Io vengo da una clio 3, 1.5 dci
Presa versione benzina gpl in colore orange valencia colore bellissimo soprattutto perché gratis🤣🤣🤣🔝
Nn capisco perché audace
Scherzi a parte il colore a me e' piaciuto
Perché solitamente di serie viene offerto il bianco o comunque colori molto neutri. Offrire solo l'arancione di serie (molto bello) è una scelta coraggiosa!
@@macchinagiallaa si era il colore “a gratis” del mese, girando le concessionarie ho notato questa cosa di dare un colore nn a pagamento a loro scelta, nel momento dell’acquisto della clio questo era il colore disponibile, che a me piace ma nn era di mia preferenza, preferisco colori più sobri ma comunque nn mi lamento assolutamente anzi…………a scelta di doveva spendere in più tra 820 e 970 euro, un bel risparmio
@@Enzolone53come ti trovi? Vorrei prenderla anche io GPL tecno orange Pack city. Grazie
Secondo te la versione GPL è troppo lenta in accelerazione? Io vengo da una clio 3 1.5 dci 85 cv. Mi aspetto almeno la stessa accelerazione.
No! Ho provato la Sandero Streetway sempre col GPL e lo scatto c'è
Renault❤️❤️🔝
Complimenti veramente a Renault che sta tirando fuori ottimi prodotti!
Bellissima 😍
Concordo! Bella dentro e fuori, mi ha stupito parecchio
Bella arancio, te le corteggi tutte davvero 😂😂
Io sono per le auto coloreggianti! 😂
Location e auto top
dentro ciclo urbano è ok ma in accelerazione nelle strade a scorrimento veloce quando si attiva il motore termico aspirato si sente da fastidio non è fluido e riposante, anche se la macchina è piccola e bassa la mancanza di sistemi di controllo di stabilità non mi fa sentire abbastanza sicuro nell'affrontare le curve oltre gli 80 km /h , Il bagagliaio non ti permette di caricare una bici senza ruote, manca comandi manuali e fisici per lo stereo , climatizzatore medio non top ... complessivamente è una buona utilitaria voto 7- 🙂.
La pubblicità poteva fermarsi alle Clio 18 risparmivono soldi.
Ma quella B + enorme è solo perché è una macchina prova o esce così?
è il logo del concessionario che mi ha fornito la vettura
Si ma quanto consuma?
Questa e la vera domanda ?!
Questo dipende molto dalla guida, in città si superano i 30 con un litro grazie alla modalità elettrica frequente. Fuori chiaramente si abbassa ma rimane quasi sempre sopra i 20-22 con un litro 👌🏻
@@macchinagiallaa questi sonno estimazionni oltre ottimistique, non puo essere cosi !
D’inverno questo motore è un inferno, con il riscaldamento acceso il motore sta un sacco su di giri e il cambio della marcia durante il cambio tra motore elettrico e termico ci mette veramente tanto e il motore continua a stare su di giri, bisogna essere bravi a dosare con l’acceleratore. Questa è la mia esperienza dopo 3 anni di utilizzo
Speriamo nei nuovi modelli sia un po' meglio? Ne ho ordinata una la settimana scorsa
@@Shark93 lo spero per te, e speriamo che la renault faccia aggiornamenti per ridurre questo problema
Ma quali 3 anni di utilizzo che é uscita a novembre 2023
@@lovefriend9930 Clio full hybrid del 2021 magari se fai due calcoli…
Quindi o vai con un nonnetto o come Leclerc
Aspe aspe, ma ippy17?😱
O mi sbaglio?🤔
non ti sbagli 😂
@@macchinagiallaa nooo, che bello.
Ti ci vedo bene in questi panni, apprezzata la tua presentazione della clio❤️
P.s. Per caso sei veneto, possibile che ti abbia visto nel trevigiano?
La chiave non si capisce perché sia così grande e perché la si dovrebbe lasciare in auto… così te la dimentichi dentro… su Opel era così comoda da tenere in tasca… mah.
30 Mila euro , un utilitaria .
Migliore full hybrid? Pure meglio della Honda Civic? Mi sembra un po' eccessivo
Allestimento top…che la rendono, più accattivante, più espressiva…più…COSTOSA!! Troppo! Follia
Per il mercato attuale e per ciò che offre questo restyling il rapporto qualità/prezzo è molto buono a parer mio
@@macchinagiallaa assolutamente d’accordo. Però rimane bellissima! L’ho ordinata e mi arriverà a fine aprile però la versione techno gpl :)
Ottima scelta!! Anche di allestimento 🔝
L'importante è lo schermo...ormai sono quasi tutte computer con 4 ruote. Emozioni 0
Esatto. Motivo per il quale, chi ancora ama guidare, compra un usato, non tanto recente.
Purtroppo la Clio RS non c'è più, questo è il massimo che si può avere ora!
Prezzi folli
Ti dirò, coi prezzi di oggi questa nuova Clio offre tanto e una buona qualità anche in confronto alle competitor. Il passo avanti di Renault su design e tecnologia sia di motore che di sistemi è evidente