Nos RETAN BEMBIBRE-BILBAO (425 km) AUTOPISTA en TESLA HIGHLAND : LLEGAREMOS?
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- เผยแพร่เมื่อ 17 ต.ค. 2024
- Un seguidor nos RETA a que no llegamos de Bembibre a Bilbao 425Km media de 120 KM Real
LLEGAREMOS NO quiero mas escusas
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Buenas a todos, eres un maquina a pesar de tus problemas de espalda te has metido de un tirón 425 Kilometros. Quien quiera quejarse que lo haga pero eres un verdadero cras. Y la simpatía con la que haces los videos es muy de agradecer sin postureos ni superioridad todo un ejemplo de bondad. saludos desde el sur del sur.
Muchas gracias 🙏
Muy bueno. Yo también suelo parar a las 2h30 o 3h, para estirar las piernas y tomar algo, sin problemas para cargar el coche.
Está claro es lo normal
Yo también suelo parar cada 2 horas y media 3. Y el coche me espera a mi no yo a él. El mío un performance que gasta más.
Siempre que entro en TH-cam y como propietario de Tesla M3 Higland voy en busca de mis amigos de Electro Miau Miau , nunca me defraudan vuestros vídeos..me encanta el enfoque y simpatia con que hacéis todos vuestros videos
Muchas gracias 🙏
Eres un crack compañero! Muy bien explicado todo y sigue así. Un abrazo!
@@lmjimenez jajajaja muchas gracias 😻
Si señor no lo has podido decir mejor estas lavadoras son un punto espectáculo. En una palabra IMPRESIONANTE.......eso lo digo yo.... también es cierto que yo no hubiese aguantado tantos kilómetros...... un saludo AGUR
Jajajaja bueno yo tampoco pero ya quería hacerlo sin parar y la comodidad de los asientos ayudo
Venia a poner exactamente tu mismo mensaje.
Recalcar lo de "ésta lavadora es un puto espectáculo".
Llevo 3 años con un legacy gran autonomía y tras 105.000km, y pese a sus defectillos estoy totalmente enamorado de ésta lavadora.
Más rápida y con mucho menor consumo que la gran mayoría de cafeteras y termomix que te encuentras por la carretera. Sin más, un puto espectáculo 😊.
Jose, gracias por compartir la experiencia y totalmente de acuerdo contigo, y que hablen lo que quieran, nosotros a disfrutar de esta maravilla de coche, saludos desde Malaga.
Jajajaja claro que si
O como decimos en Navarra
Si hicen que hizan mientras no hazan
El rey en eficiencia este model 3, espectacular
@@joseluisortegavillalba3181 si es una pasada
Siempre videos espontáneos.. muchas gracias desde mallorca. Ahora, en 2 días, hare Valencia-Salamanca que voy a visitar a mi familia política. No dudo que disfrutare de mi 3H basico!
Pues si no tengas duda
Para que ABRP sea más exacto debes conectarlo con ODB2 o mediante un sistema especial en Tesla. De ése modo él se auto-corrige según tu velocidad y consumo real y no te falla.
Un saludo
Si ok así lo tenía en el Mustang pero aquí la verdad no lo uso
El dato mata el relato, ENHORABUENA
Más claro agua 💧
Estaría muy bien hacer la misma prueba con un model 3 gran autonomía de los anteriores al highland, para poder cuantificar las mejoras en eficiencia. ¡Muy buen vídeo! 👏👏👏
Yo creo que parecido
Hola!
Muchas gracias por el video, muy interesante.
Es cierto que por debajo del 20% de batería no funciona el aire acondicionado como decía MotorK?
Un saludo!
Ni puto caso a motoK jajajaja funciona perfectamente
Faboloso video como siempre interesante buen video saludos Jose
Gracias Abel
genial Video Jose una pasada
Gracias Jose
Y con climatizador puesto, grandeeee
Bueno mi experiencia dice que el climatizador no consume nada o muy poco
Y la nevera a tope
Bravo muy buena prueba eh!!
Gracias 😻
Buenas, una pregunta, la pantalla del volante de donde es?? y se conecta facil?
Un saludo!
Cómprate esta que es la que tengo ahora
th-cam.com/video/0x3Tr2OEs70/w-d-xo.htmlsi=QGPCbMAMJbsfXSQm
Tienes un vídeo anterior de como se pone
Felicidades.
Por favor, ¿Me puedes confirmar si los has hecho con el SR o el Dual Motor?
Gracias
@@carlosgonzalezbarragan3975 jajajaja hay que ver mi canal yo tengo un Dual Motor
Pues veo tu canal asiduamente. Y los reportajes de tu esposa también. Sigo las evoluciones de tu Match E y las pruebas que has hecho con otros modelos, incluso con el SR Model 3. Creo recordar incluso, (igual me equivoco), una comparativa de consumos entre SR y LR. Por eso preguntaba, independientemente de su tienes el LR (Dual Motor) en propiedad.
Disculpa en cualquier caso.
No pasa nada pensaba que solo viste el último pero ya veo que eres seguidor de siempre
@@electromiaumiau Sí señor, soy seguidor. Buenos comentarios y explicaciones con toques de humor. Genial.
Yo también soy un claro defensor de los eléctricos. De hecho nos dedicamos profesionalmente a la instalación de puntos de carga para empresas, particulares y estamos especializados en comunidades de vecinos (que tiene su aquel).
En breve espero poder estrenar mi Model 3 (SR). Aunque como tenemos buena relación con Tesla, (hemos instalado sus cargadores a muchos Tesleros), he tenido la suerte de probar todos los modelos. (Bueno, el nuevo M3 Performance aún no).
Estamos en Barcelona ciudad. (Ah, pudimos ver el mes pasado en la tienda de la calle Rosellón el Cybertruck. Increible ese bicho).
Un placer.
Como dice Aland: Dato mata relato. Muy buena la demostración. Sí, se puede viajar en Tesla.
Jajaja pues eso parece
Gracias monstruo,eres un crack
Saludos 👋
En navegador de tesla te indica una parada no porque no llegue a destino sino porque por el bien de tu batería es mejor no dejarla tan baja ... mejor parar 10 min y cuidar la batería...
Pues si ya lo decimos en el vídeo que para tesla es inviable dejar el coche con un 5% pero esto no es la vida
Buenas Miau Miau que batería tienes la de 60 o la de 75?. Un saludo y buen trabajo
75 LR
Disculpa, qué modelo de autonomía es?, Saludos de Saltillo, México.
El LR dual motor
Muy buenos resultados. Hay mucho cuñao que va a seguir inventando datos para intentar (inútilmente) destruir al coche eléctrico. Son geniales los coches eléctricos. Y por lo que veo muy eficiente el tesla model 3. Ahí deberían mejorar otras marcas aunque lo suelen solucionar usando baterías algo más grandes. ¡Buen vídeo!
A ver que vamos viendo lo contaremos
Muy buen consumo, pero en cuesta abajo. Con desnivel cero, habría sido como mínimo un 10% superior. Muy bueno, aún así.
¿Nos podría decir si ya han probado el nuevo supercargador de Vitoria-Gaszteiz?
Muchas gracias.
No a ver si paso un día a ver qué tal
Mi cuñado va de Jerez a Quitta, Baluchistán sin parar ni a mear😅😅
Jajajaai
422 hicimos ayer en el Ariya gastando en total un 98% de la batería. a 123kmh en el autopilot. @20kw/100km.
Hicimos una trágica parada de 11 minutos (insufrible) para asegurar la llegada a -±20% (y así fue) , pero en fin, se gastó 98% , hubiéramos llegado jeje
La verdad es que lo del highland es tremendo, consumiendo 15-16. De locos.
Si la verdad es que este coche es de otro planeta yo las pruebas tanto con el Mustang como con otros de 20 kW no baja
@@electromiaumiau es que el día que Tesla meta una batería de ±90kwh (como mi Ariya que tiene 87 por ejemplo) con esa eficiencia se acaba el discurso de los de siempre y revienta esto.
Muy buenas José.
Yo hago 250km diarios.
Me gustaría saber que me propones si pasarme a Tesla o seguir con mi coche diesel ( Opel Insignia Sport Tourer 2.0 cdti ecoflex de 120cv.)
Me gustaría saber tambien donde puedo ver y probar los modelos de Tesla.
Saludos y sigue así con tus videos.
Y mi economia al dia de hoy solo me permite un Tesla de segunda mano.
Pero me gustaría poder probar si realmente amí haciendo 250 km me sale mejor que con diesel.
Saludos desde Logroño.
Pues mira si puedes poner cargador en casa o garaje sin dudarlo con el SR de 285cv te llega
Lo puedes probar en cualquier concesionario de tesla es más en la web de tesla puedes solicitar una prueba
Vale gracias.
Buen video! ¿Cuánto crees que habría influido el sentido opuesto, desde el nivel del mar?
Pues llegar muy justo ABRP dice que con un 9 % contando con su optimismos seguro que 1%
Muy buenas mister miau miau!
Estoy pasando unos días en la provincia de Málaga concretamente en Estepona y cual es mi sorpresa? Ver model Y de Ukrania y Suecia y model 3 de Alemania. Con esto quiero decir que sí se puede viajar en electrico.
Espero probar en Bilbao cuando suba los Byd el scenic y el peugeot 3008 junto con el model Y será uno de esos que me coja.
Un saludo mister
Ok está claro
Gran video.y demostrado.
Has nombrado una APK en este vídeo.
Puedes decirme cuál es?
Un saludo .
Y gracias por tus videos
ABRP que está muy bien para viajar con eléctricos que no son tesla
esta de lujo esa pantalla delantera
Si una pasada me encanta
Bueno no es lo mismo ir en verano que en invierno, que no da la batería. Mejor esperar a las baterías de estado sólido.
Mejor esperar al 2060
@@electromiaumiau mi cambio lo haré en 2030.. después de 15 años de evolución eléctrica creo es lo lógico. La calidad de mi BMW 7 de 2005 es increíble. 0 visitas al taller y va como reloj suizo. Y lo tengo más que amortizado. El eléctrico hoy por hoy salvo en casos puntuales no se amortiza (la electricidad la vendieron como que se iba a abaratar a los propietarios del eléctrico, y no sólo no se mantiene sino que sube!). También uso un Audi gasolina que no me supone mucho gasto. Así aguanto 4-5 años.
Hay que cuidarse la espalda y... no retener tanto líquido😅. Buen video, muy ameno.
Jajajajaja ok 👌
Cual es el modelo de pantalla delantera que llevas con carplay y android auto?
Este
tlyard.com/es/collections/model-3-highland-1/products/model-3-y-highland-8-8-inch-touch-dashboard-screen?variant=4508415921
Otro disgusteslazo a los haters!! Yo ni con el mío hibrido hago más de 350 seguidos, el piloto necesita recargar y descargar! 🤪... Con el SR highland supongo que también se podrá con más paciencia! Inténtalo con un SR el mismo trayecto!! 😉✌️👏👏💪
Con el Sr cuenta 100km menos no llegas
Primero, la enhorabuena por el canal. Ahora, Odiadores en 3,2,1...
Jajajajaja
Hoy tardan más!!raro raro raro😮😮
👍🏻🙏🏻
👍
Ahora hay que hacer la prueba com el model y de Helena 👍
Jajajaja no llega ni de coña de madrid a Bilbao 400 llegamos llorando y bajando el pistón a 100 y la media fue mucho más baja
@@electromiaumiau el MY LR es el que yo tengo. 😁
Hola, si tengo posibilidad del performance crees que merece la pena?
Hombre por la pérdida de autonomía NO pero como coche un espectáculo a mi me gustaría tenerlo
Ayer me hice yo, con mi Model Y estándar, todo a 100Km/h y con el aire a 22,5 grados, también todo el día, de Toledo a pasado algo Jaén y vuelta, 611Km con el consumo en 14,2 Kw/h / 100km, y con una única parada en Guarroman, a la vuelta de 30 minutos, del 8 al 90%, y llegué a casa con un 19%. Creo que con un highland estándar y conduciendo igual, podría haber sido espectacular, eso sí, me tuve que meter 3 km por un camino de tierra, para poder dejar a mi hija donde la tenía que dejar, que un model 3, no sé yo...
Si seguro que 12 o menos
Es un Long Range o un Standard?
LR
No se si eres usuario de pago o no de ARBP, porque si te suscribes y metes la hora de salida, te hace la ruta con la predicción del tiempo, y esto es muy importante porque la diferencia en la temperatura y el viento suele ser crucial.
Si lo e pagado este mes que tenía varios viajes pero no lo suelo usar desde que tengo tesla
Muy agradecido por el sacrificio de hacer el viaje del tirón. M3 no tiene rival. Digan lo que digan.
Está claro a ver si encontramos alguno parecido
Si editas en ajustes de ABRP. apartado "consumo de referencia a 110 Kmh", te lo clava siempre. Un saludo
Pues lo probaré pero si lo tenía a 120
🥳💪
Oooooeeeeeeeeeee
Que ganas de ver las nuevas baterías!!!
Cuales?
@@Lukimator las que supuestamente montarían a finales de año, con un plus del 15 por ciento.
Con la innovación que hay y si bajan los precios de las baterías el 2025 será un buen año para los eléctricos.
@@robertoherraiz7840 a ver si es verdad, yo estoy esperando a que las actualicen
De momento hay que esperar
Oficialmente tienes mejores consumos que yo… lo malo que en mi caso se mide en litros/100kms 😅😅😅 tengo 16,8litros de media 😂😂😂 que tragón mi KUGA 😜 (2.5T 200cv)
Jajajaja no me gustaría llenar ese kuga
Sabes perfectamente que lo complicado es hacer Bilbao-Bembibre sin tener que recargar por la orografía que es mucho más desfavorable que en sentido Bembibre-Bilbao.
Los datos que tú mismo has puesto en este vídeo y en el anterior del viaje de ida a Monforte hasta Léon dicen que no es posible hacerlo de Bilbao a Bembibre.
Datos que pusiste de Santurtzi a León:
- 351 km.
- Batería del 96 al 6%.
- Consumo Medio de 18,4 kWh/100 km.
- 68,7 kWh Consumidos con el 90% de Batería
Datos que has puesto de Bembibre a Galdakao:
- 426 km.
- Consumo Medio de 15,3 kWh/100 km.
- 69,7 kWh Consumidos con el 91% de Batería.
La diferencia por la Orografía es considerable.
Por cierto, que no tengas que parar a repostar o recargar no quiere decir que no puedas parar porque te lo pida el cuerpo.
Esto ya sé que pasaría pero no te preocupes te lo recordaré cuando lo haga y no es lo mismo el viaje a león no publique la velocidad por algo será el cálculo correcto es 15,4 a 120!
@@electromiaumiau La velocidad media a León la pusiste de los datos de Tessie:
- Bilbao-León: 122 km/h de Vel. Media.
- Bembibre-Galdakao de este vídeo: 119 km/h de Vel. Media añadiendo además que los últimos 8 km han sido a 80 km/h.
Si pones pegas a tus propias pruebas, muestra poca fiabilidad por tu parte.
Si dices que lo harás será con otras velocidades entonces nuevamente qué fiabilidad tienen tus otras pruebas? Te echas piedras sobre tu propio tejado.
@@JGarL si pero no puse algún tramo de 19…..
@@JGarL da igual en cuanto haga este dirás que no llego a Málaga jajajaja
@@electromiaumiau Una diferencia de 3 km/h en la velocidad media en un viaje de 350-425 km es poco.
Que fueras puntualmente a cierta velocidad no supone tanto. Ya ya ves que la media sigue siendo similar.
En tema de consumos sabes de sobra que no es lo mismo Bilbao (o Galdácano) a Bembribre, que de Bembibre a Galdácano. Este caso que nos enseñas tienes un desnivel a tu favor de aprox. 600 metros (o algo más). Sería interesante poder comparar el caso contrario, de Galdácano a Bembibre, que por otro lado parece ser el inicio de la “discusion”.
Aún así, no quita para señalar las bondades de los EV y sobre todo este modelo en concreto, que creo que es de los mejores hoy en día (si no el mejor)
Jajajaja ya estamos que si la abuela fuma el próximo día al revés y verás como también llego
@@electromiaumiau no te equivoques conmigo, Soy propietario de un M3HL, convencido conductor de EV y entusiasta de la movilidad eléctrica.
Al inicio del vídeo decías que el coche te permitía llegar desde Bilbao a Bembibre (subida) de una tirada, pero tu has echo el camino opuesto (bajada) para demostrar que tenías razón.
No es ni ”que la abuela fume” o deje de fumar, es ceñirnos a las premisas iniciales que eran: Bilbao-> Bembibre, a 120-125 km/h de media.
Estos videos triunfalistas y exagerando las ya muy buenas especificaciones y comportamientos dinámicos de los EV a veces no hacen justicia a la realidad.
Yo también he conseguido hitos muy buenos y consumos medios de 10,5 kWh/100 en viajes de 200 y 300 km. Pero la orografía tiene un papel muy importante. Te sigo animando a publicar tus vídeos y espero con ganas tu vídeo del viaje Bilbao-> Bembibre que ojalá que puedas lograr con las premisas que dijiste, si lo consigues me alegraré mucho, no lo dudes.
@@ivandelasheras1764 exacto, lo peor que se puede hacer es engañar, todo el mundo sabe las limitaciones de los coches eléctricos actuales y empeñarse en negarlo flaco favor hace dado que la gente se puede sentir engañada.
Estoy haciendo varias simulaciones por curiosidad, y puede ser realmente interesante el trayecto Bilbao->Bembibre. Pero si tengo que hacer una apuesta, saliendo al 100% y una velocidad media entre 120 y 125 km/h podría lograrse únicamente en condiciones de conducción ultra-eficiente (ojo! que no dudo que seas capaz). Yo ya te digo que con el mío (SR) no me veo capaz 😅.
Hay un petrohead que ha ganado a un Tesla hasta nurburgring... Con una 125!!! Que opinas al respecto? Gracias por compartirlo y un saludo enorme!!!
@@AlbertoGarcía-g4u pues no lo vi pero creo que no tiene nada que ver
No sorprende cualquier model 3 LR ese vieaje lo hace tambien y incluso te diria con menos consumoxD
Ponle los tapacubos y esta aumentando el consumo cuidao
A esa velocidad no en cuanto a los tapacubos tenemos un vídeo con ellos y sin ellos y consume lo mismo
@@electromiaumiau jaja no flipes, si igual k lo de precalentar la bateria que era encender el clima … jaja no engañeis x publicidad
Pues lo encuentro alto. Yo le he hecho 10'6 en 120 kms por autovía viajando los límites de velocidad en casa tramo y tengo una media de 13'5 en 2000kms sin mirar nada no pretender hacer consumos. Es el tracción trasera. Editado: Después rectifico, no había visto el vídeo entero
La diferencia entre el tracción trasera y el mío es de medio kilowatio cada 100 km y tu media claro que puede ser de 13,5 pero no a 125 km/h
@@electromiaumiau Retiro lo dicho, tienes razón no había visto el vídeo entero. 11'9 de media me cuadra. Sinceramente vi la introducción y puse un trozo de la mitad y vi que vi hablabas de 15 o 16... Ahora he visto el vídeo entero y he visto que era una subida... yo como te he dicho 13'5 y en 2000 kms claro. Pero como digo sin mirar nada, ni al acelerar ni de velocidad punta. Y a ritmo constante por autovía y a la velocidad limite de la vía (según tramos 100 o 120) me salen por debajo de 11.
Pero el abrp no lo tienes conectado al tesla no??
No está solito y el hace sus propios cálculos me vale tampoco lo uso mucho siempre utilizo el de tesla
Recuerda que Telsa es conservador recuerda que los americanos les gusta jugar y dan muchos acelorenes y tu eres buen conductor Felicidades.😂🇪🇸🇲🇽👍
Saludos 👋
Saludos a Miau y seria ver que opina tu hija. Ya hemos visto que opina Miau y Tu mamá
el consumo es una autentica pasada no hay otro coche igual
Pues si
Ésta es la realidad del coche eléctrico actual, sin trampa ni cartón. El que no lo quiera ver que no lo vea, pero es lo que hay. Un saludo!
Está claro ya no hay escusas
En España todavía esta realidad la gente no quiere verla… Mientras tanto los propietarios de EV (y Tesla en especial) ahorrando muchísimo
Es un LR supongo no? porque el SR ya no habría llegado a esa velocidad.
@@llavero5 sip LR un SR 100km menos
@@electromiaumiau Gracias.
Sólo adelantabas a camiones 😂😂 .todo un Tesla.
La velocidad es la que es
Un consejo: no superes la velocidad permitida y mucho menos lo expongas en redes. Es motivo de sanción (prueba). Un saludo
Bueno 125 no es ni multa el GPS marcaba 121
@@electromiaumiau Tú sabrás. Sé pq lo digo y no es sólo por este vídeo. Sólo era un consejo de buen rollo de un suscriptor. En todo caso, de nada. Un saludo.
Al revés se podría hacer? Bilbao - Bembibre
Si saliendo con el 100 igual llegamos con algo menos pero llegamos
@@electromiaumiau genial. 😎😎💪
Consumo imbatible ¡¡ ningún otro EV se le acerca .Digan lo que digan Tesla esta 1 paso por delante . Muy buena prueba Jose.
Pues si saludos 👋
Y cuánto te cuesta cargarlo para hacer esos 430 kilómetros
A mí por suerte 🍀 nada pero si lo pagas en tesla te cuesta 24 euros contando que yo con mi evoque hacía 500 km con un depósito de 55 litros entiendo que unos 80 euros
@@electromiaumiau 80 euros cargar el coche entero sale más caro que el gasolina no!
@@adrimoreno8154
Noo.
80€ con el Range Rover Evoque.
24€ con el Tesla, pagando en supercargador. (Creo que se refería a eso).
Que tal la espalda? 😂
Bien más menos
Pero a quien se le ocurre retar/apostar a un medio Vasco??😅 426 y sin sacarla , me refiero a la manguera de carga
Malpensaoss
😊😊En la aplicación del Cupra también marca los cargadores
Soy Vasco con descendencia gallega y de familia trabajadora 👩💻
Pues aupa hay , saludos de un Navarro
Qué tal os va con la nevera ?@@electromiaumiau
Antes de nada decirte que comprendo la realización de tus vídeos y que al final tener un canal en TH-cam tienes que hacer contenido. Pero como usuario de Tesla que soy estoy cansando de que tengamos que estar justificando los consumos de nuestros coches continuamente. Yo soy de la opinión de que me importa muy poco o nada lo que la gente diga de nuestros Teslas. Por tener un Tesla no tenemos obligación de estar justificando continuamente nuestros consumos, la calidad del coche, la velocidad de conducción etc etc. al final estar justificando siempre estas cosas es como dar la razón a los negacionistas de Tesla. Yo no veo vídeos de usuarios de un VW pasat, de un Mercedes C, de un BMW 3 etc etc. y ojo con esta opinión estoy criticando tu vídeo ni tu contenido del canal. Un saludo
Hombre me da igual el contenido yo no lo hago por el contenido lo hago por que me gusta y me desahogo de mi trabajo que me absorbe y me gusta por dar en el morro a unos cuantos que sé que los ven
A ver, no lo tomes como un reto el hacer 425 kms sin parar, para un coche de ese nivel es lo minimo que se puede pedir, o no?
No hay ningún otro coche de este mismo nivel que lo hace
A si da gusto. Si hubiera existido el Model 3 HL con un motor y con esa batería gran autonomía, me hubiera tirado de cabeza a pillarlo. De todas maneras parando cada 250km o así en un viaje largo... ni tan mal.
Ya existe, acaba de salir el long range de traccion trasera.. jodiendo a los usuarios que tienen el SR y el LR awd
@@WiselHD Es lo que hay… eso nos pasa por cagaprisas
@@MiguelAngelPleyades No es cagaprisas.. es una mala jugada como siempre de Tesla,
encima ha salido por solo 3500$ mas en USA mas que su SR.. basicamente es como decir quien coño querra tu SR de 2 mano? estando el LR por poco mas... y encima tendra mas autonomia que le de 51,5k ( el Long range normal awd) osea que ese tambien habra perdido el interes y su valor en el mercado
podrian haberlo sacado de inicio pero saben que si lo hacen ni una ni otra version se venderian y solo irias a por está...
Pues es lo que hay que hacer cafecito ☕️ y continuar
De momento en España no está
¡¡¡ Uy,Uy,,,¡Que barbaridad!!!!
¡¡Record mundial!!!.
Eso lo hago con mi termico cada vez que me da la gana, ( y por mucho menos dinero).
Y ni me entero y tengo 64 años
Y todavia me queda medio deposito.
¿Donde está record?.
Y si,,,paro donde quiero, el rato que quiero, y sin planificar nada.
Por mucho menos no creo yo tengo gratis por gente como tú que ve los vídeos
Por mucho menos dice jajajaja, otro que se olvida que los que tenemos eléctricos teníamos antes de combustión y se creen que no sabemos la realidad de los coches de combustión.
@@lelito4
Claro que si,
Por mucho que tu tengas electrico,,, hay diferencias.
Si vienes de un termico tipo Q7,,Merceses AMG,,por decir algo.. en tu caso sales ganado.
En mi caso tengo un termico nuevo que me ha costado 30.000€,, ( mi economia no me da para mas), y a efectos de practicidad es tan practico o mas,( digas lo que digas) que un electrico de 50.000€.
(No hablo de potencia que no puedo usar, ni de sofware,, que no necesito).
Que tu no quieras volver a un termico,, lo entiendo, seguro que tu status no te lo permite.
Y claro si tienes casa o garaje,( que no no tengo),,pues es una opción muy valida,,pero para ti.
Yo con mi termico,, vine a La Coruña,,y paré por parar 3 veces y siempre donde me pareció,, sin tener que buscar cargadores..
Con el ABRP,,( que lo tengo, ademas de otras 7 aplicaciones) con un coche del mismo modelo que el mio en electrico, y 8000€ mas caro,,,me hacia parar 6 veces,,saliendo al 100X100, y llegando con 30%.
Y ademas el precio de las cargas en ruta me salia por 50€ y yo me he gastado 80€, ya se que es mas dinero, pero los pago a gusto por la tranquilidad.
Yo he tardado 12 horas,( sin pasar de 120,,porque estoy harto de multas, ( pongo el control de crucero adaptativo, y me olvido). Con el electrico eran mas de 14 horas contando con aprovechar una carga con la comida.
Para ciudad,,, compensa si tienes casa,, pero entonces no hace falta un vehiculo con prestaciones de infarto,, ni autonomia extendida.
Pero para viajar de la misma manera que con un termico,,,
(Y yo quiero que el coche me sirva para el dia a dia y para viajes,, aunque haga 1 o 2 viajes al año), necesitas un vehiculo de 50.000€ como poco, ,(el mio 30.000€) y me sobran la mitad de las tonterias y pantallitas que tiene.
En fin tu no lo cambias,,por el motivo que quieras,,pero no me puedes negar que la facilidad de repostaje en un termico es superior y mas confiable que en un electrico.
En la ruta que he hecho ( de Barcelona a La Coruña,,,me he encontrado con varios cargadores, ( sobre todo de Repsol,,que llevan años montados,,y sin funcionar,,con telalañas.
Yo estuve comiendo en un pueblo de León,, y no vi cargadores,... ¿Que tengo que comer en un sitio que no me gusta??, o no me coincide con la hora de comer???.
En fin, no dudes que si estuvieran los electricos a la altura de un termico( en praticidad),,no me hacen falta casi 300Cv, con la mitad ya voy sobrado,,y si por el mismo precio del termico que tengo,,tuviese al menos una autonomia "REAL" de 450,,500Km,,seguro que ya lo tendria,,a pesar de no tener ni casa ni garaje de propiedad,( el que tengo es de alquiler), pero por lo menos tendria alguna excusa,,ahora ni eso.
Saludos
A ver, no entiendo cuando siempre decis " Mi térmico hace... ". En serio pensáis que hemos nacido con coche eléctrico y no hemos comparado y decidido?
Sobre planificar, con tus 65 años, deberías saber cómo yo, que hace 30 años no existían casi estaciones autoservicio, y en mi caso, que salía los domingos tarde para llegar el lunes por la mañana al trabajo, cruzando media España, no podía pasar de 80 para no quedarme tirado, punto muerto en cuanto podía para consumir menos, por carreteras secundarias. Hace 30 años, los térmicos y su infraestructura ya llevaban casi 100 años, los eléctricos apenas hace 4 que se han puesto en serio. Quieres que en 4 años se pueda comparar con una tecnología de 100 años de desarrollo?
Y si, también tengo un térmico en casa, he tenido TDI s potentes y con 800 km de autonomía, pero ni loco vuelvo a ellos, incluso conociendo los límites. Es como comparar un tren a carbón con el AVE.
Porque no vivís y dejáis vivir?
@@alberto6587
Otro que como su electrico, nada.
¿Que me quieres decir?, que como los electricos llevan poco tiempo,, no pueden estar a la altura de los termicos.
¿Porque no salen con ruedas de madera? como los primeros termicos.
Eso que decis, de que llevan poco tiempo, son excusas.
Las aplicaciones para recarga de electricos son una mierda,,( tengo diez).
Para encontrar la gasolinera mas barata,, tengo UNA sola aplicación,, que le da mil vueltas a las diez que tengo de electrico, por sencillez, por que engloba todas las marcar de gasolineras, ( Las aplicaciones son todas de la misma epoca.)
Cargadores:
Hace 4 o 5 meses empezaron a hacer 2 gasolineras por mi zona,,,ya están en servicio.
En cambio hay 2 gasolinera de Repsol cerca de casa,,que tienen cada una un cargador electrico,,¡¡ Nuevo! desde hace 3 años sin poner en marcha,,( Estamos en el 2024,, para todo).
No puedes comparar lo que pasaba en España hace 50 años,,,En Portugal,,PORTUGAL,, que he estado unoa dias,,,tienen el doble de cargadores por Km2, Hay cargadores en casi todas las gasolineras, y sobre todo señalizadas, En Francia tambien, Hay cargadores en todas las gasolineras de las autopistas,( Pero no uno,,,10 o 12,)
Estos 2 paises,,,¿es que viven en el 2035,?.
Vaya escusa mas tonta para justificar un cambio a mejor, que nadie niega, y que a ti te vaya bien, no quiere decir que al resto no tenga que ir igual de bien.
Por muy bien que vaya tu electrico,,, de momento, hoy dia no se puede comparar la confiabilidad, y tranquilidad al viajar con un termico, Digas lo que digas.( No hablo de potencia que no puedo usar, no hablo de ecologismo, ni de eficiencia, que me da igual.)
Y no saliste con el 100%
Bueno al final con el 98