Bei meiner Honda CBR 250R tanke ich im Sommer etwa einmal pro 1-2 Monate (~250km), der Service kostet mich ohne Bremsflüssigkeit in etwa 50€ und mit Bremsflüssigkeit in etwa 60€. Alle zwei, drei Jahre kommt noch ein Luftfilter dazu (der kostet leider 55€), einmal hab ich die Kerze getauscht (in etwa 12 Euro), einmal hab ich den Benzinfilter getausch (67 Euro). Arbeiten kann man aber alle relativ einfach selber machen. Die Reifen tausche ich alle 4-5 Jahre (150 Euro pro Stk. mit Einbau). Kettenfett und Reinigungsmittel werden auch auf so 20€ pro Jahr kommen. Einmal musste die Benzinpumpe getauscht werden (100€ nachbau) umd einmal waren die LEDs im Tacho kaputt (4€). Das war dann etwas tricky zum ein/ausbauen und die Löterei... aber sonst läuft sie prima bzw. Auch mal 140km/h falls nötig. Bin aber eher gemütlich unterwegs. Es erscheint mir jetzt kein sehr teures Hobby zu sein für mich persönlich. Vor allem ich hab das Motorrad für 1800€ (mit 10.000km) gekauft und der Wertverlust (aktuell ca. 20.000km) ist überschaubar.
Versicherung hängt halt neben SF auch vom eigenen Alter und andere Faktoren ab. Zahle aktuell mit SF3 260€ Teilkasko pro Jahr für eine GSX-S 1000. Bin halt Mitte 30. Generell steigen Kfz-Versicherungen ohnehin ab 2025 wieder stark an.
wer braucht 2 satz reifen im jahr?? ich habe michelin road 3...un die halten auch bei 10 k kilometer pro jahr locker 2 jahre !! bremsflüssigkeit alle 3 jahre !!....nicht nach kilometer ...ich fahre den michelin pilot road3 ..und der hält locker über 10k kilometer ....bei mir und ich fahre mit der cbr auch nicht gerade langsam..auf der bahn auch gerne vollgas also 250plus km/h... ....!!reifen bei mir 120/70-zr17 und hinten 180/55 zr 17 natürlich über reifen freigabe ...muss noch eingetragen werden bis januar da die reifenfreigabe ja gekippt wurde...... fahre nun jeze wieder fast ein jahr ..sehr zufrieden was grip und kurven angeht und bei regen und kälte sind die sehr stabil..und was wichtig ist jenseits von 200 spielen die auch gut mit ..hatte früher mal andere reifen ...die waren nicht sogut und früher bezieht sich auf vor ca 10 jahren ....aber moped fahren verlernt man nicht in 8 bis 10 jahren ist wie fahrrad fahren man kann es oder man kann es nicht ^^
der tankinhalt spielt keine rolle der verbrauch ist wichtiger !! ölwechsel ja jedes jahr ist nicht so teuer wenn man ihn selbst macht ! öl filter wechsel ich alle 2 jahre ..luftfilter auch alle 2 jahre ...versicherrung ???was über 500 euro ??? ich bezahle nur haftpflicht für meine cbr 1000 mit 97 kw keine 300 euro pro jahr nur haftpflicht ! ...und meine vt600 kostet ca 320 euro pro jahr mit teilkasko...sf klasse null da ich erst dieses jahr meinen lappen neu gemacht habe !! wechsel mal deine versicherrung !!meine vt verbraucht ca 5 liter auf 100 und die cbr klar vergaser liegt bei ca 7 liter auf 100 je nach fahrweise autobahn geht auch mit 5liter ......die kerzen sollte man auch jährlich wechseln ...ich fahre die cbr täglich ist mein alltags moped und komme mit einer tankfüllung a ca 30 euro aral 102 oktan ca 200 km. das mal 52 wochen ...da komme ich nicht auf deinen preis ...und die vt kommt mit 9 liter tank und e5 super ca 150 km. die fährt aber auch nur bei schön wetter ^^ ..da es eine vt600 custom ist ..deswegen auch die teilkasko ....muss aber sagen bin kein anfänger habe meinen lappen dieses jahr neu gemacht ....deswegen auch die cbr...aber trotzdem sf klasse 0 ..bei beiden mopeds ,,un die 2 mopeds kosten mich fast weniger als dein moped ^^muss aber anmerken es kommt auch auf das alter des fahrers an und den wert bzw. baujahr ...des mopeds denke ich bin aber nicht sicher ....🤔
ich denke mal ausser der versicherrung die wirklich arg teuer ist und dein spritverbrauch auch bei 2 euro auf 10000km ziemlich übertrieben ist..denn 2 euro kostet wirklich nur der aral 102 oktan sprit den ich nur in der cbr tanke ...gehst du davon aus das man alles machen lässt ! dann kommt deine rechnung ausser versicherrung und sprit fast hin ...aber denn rechne mal was ein neues auto kostet ..wo man nichtmal mehr eine ölablass schraube hat..sondern das öl in der werkstatt absaugen lassen muss ..wie teuer dann ein auto ist !! ...ich denke jeder der wirklich moped fährt kann auch schrauben und dann ist ein moped 10x billiger als ein auto und macht 20x mehr spass ....auch im winter ..ich bin ganzjahres fahrer ...da ich nur klasse a habe aus prinzip,...und weil es mir spass macht die dicken audis ,bmw ,vw, und teilweise die sportlichen die dann bei 250 abregeln..mein moped kann 260plus 🤣...auf der bahn abzuhängen ^^ ..man muss es mögen oder nicht ...aber mich ficht es es tierisch an wenn ich bei 180 angeblingt werde weil der vordermann dann nicht schneller kann ..dann wechsel ich meist nach ihm die spur wenn frei ist ..warte bis der ungeduldige hintermann neben mir ist schalte runter und ziehe davon 😂aber wie gesagt man muss es mögen und wollen ...und wichtig auch können ....man sollte sich langsam an die 200 km/ plus rantasten nicht direkt alles wollen ...denn ab 200 km/h sind auch autobahn kurven richtige kurven und man fährt sich sein hinterrad dann auch nicht eckig ,wie viele sagen ....eckig fährt man es nur wenn man auf der bahn 100erte kilometer mit 130 fährt 😅ich fahre zu 99 prozent links 😝 nur als beispiel bin im august ca 200km gefahren von mir aus ..also home ..bis nach frankfurt ziel ca 200 km. trotz aller baustellen und geschwindigkeitsbegrenzungen in 2std. und 30 minuten fast auf die minute genau gefahren ..!!...also stadt bis zur autobahn und dann in frankfurt bis zum ziel ...der durchnittsverbrauch bei der cbr lag bei ca 6 liter ...vergaser modell sc24...offen ...wenn du es nicht glaubst habe es auf relive aufgenommen da kann ich es dir zeigen bzw. du kannst die fahrt sehen ...fahrzeit genau 194,9km....in 2std.31. .maxspeed waren nur 206... 76,9 war durchschnitt ...wie gesagt viele baustellen und verkehr ...^^
![DAS KOSTET MOTORRADFAHREN WIRKLICH [alle laufenden Kosten]](http://i.ytimg.com/vi/H_Mj6mq0wAA/mqdefault.jpg)
![DAS KOSTET MOTORRADFAHREN WIRKLICH [alle laufenden Kosten]](/img/tr.png)
Bei meiner Honda CBR 250R tanke ich im Sommer etwa einmal pro 1-2 Monate (~250km), der Service kostet mich ohne Bremsflüssigkeit in etwa 50€ und mit Bremsflüssigkeit in etwa 60€. Alle zwei, drei Jahre kommt noch ein Luftfilter dazu (der kostet leider 55€), einmal hab ich die Kerze getauscht (in etwa 12 Euro), einmal hab ich den Benzinfilter getausch (67 Euro). Arbeiten kann man aber alle relativ einfach selber machen. Die Reifen tausche ich alle 4-5 Jahre (150 Euro pro Stk. mit Einbau). Kettenfett und Reinigungsmittel werden auch auf so 20€ pro Jahr kommen. Einmal musste die Benzinpumpe getauscht werden (100€ nachbau) umd einmal waren die LEDs im Tacho kaputt (4€). Das war dann etwas tricky zum ein/ausbauen und die Löterei... aber sonst läuft sie prima bzw. Auch mal 140km/h falls nötig. Bin aber eher gemütlich unterwegs. Es erscheint mir jetzt kein sehr teures Hobby zu sein für mich persönlich. Vor allem ich hab das Motorrad für 1800€ (mit 10.000km) gekauft und der Wertverlust (aktuell ca. 20.000km) ist überschaubar.
Versicherung hängt halt neben SF auch vom eigenen Alter und andere Faktoren ab. Zahle aktuell mit SF3 260€ Teilkasko pro Jahr für eine GSX-S 1000. Bin halt Mitte 30. Generell steigen Kfz-Versicherungen ohnehin ab 2025 wieder stark an.
Ich würde an deiner Stelle mal deine Versicherung wechseln 😅
Yes
vlt auch durch Unfälle so hoch 😅
@ 🤣
Super Billig, komm nach Österreich 😢
Du hast die Klamotten vergessen.
wer braucht 2 satz reifen im jahr?? ich habe michelin road 3...un die halten auch bei 10 k kilometer pro jahr locker 2 jahre !!
bremsflüssigkeit alle 3 jahre !!....nicht nach kilometer ...ich fahre den michelin pilot road3 ..und der hält locker über 10k kilometer ....bei mir und ich fahre mit der cbr auch nicht gerade langsam..auf der bahn auch gerne vollgas also 250plus km/h... ....!!reifen bei mir 120/70-zr17 und hinten 180/55 zr 17 natürlich über reifen freigabe ...muss noch eingetragen werden bis januar da die reifenfreigabe ja gekippt wurde...... fahre nun jeze wieder fast ein jahr ..sehr zufrieden was grip und kurven angeht und bei regen und kälte sind die sehr stabil..und was wichtig ist jenseits von 200 spielen die auch gut mit ..hatte früher mal andere reifen ...die waren nicht sogut und früher bezieht sich auf vor ca 10 jahren ....aber moped fahren verlernt man nicht in 8 bis 10 jahren ist wie fahrrad fahren man kann es oder man kann es nicht ^^
2 Satz Reifen ist für manche noch wenig. Wenn man sportlich fährt halten manche Sportreifen eben nur 1500-3000km.
der tankinhalt spielt keine rolle der verbrauch ist wichtiger !! ölwechsel ja jedes jahr ist nicht so teuer wenn man ihn selbst macht ! öl filter wechsel ich alle 2 jahre ..luftfilter auch alle 2 jahre ...versicherrung ???was über 500 euro ??? ich bezahle nur haftpflicht für meine cbr 1000 mit 97 kw keine 300 euro pro jahr nur haftpflicht ! ...und meine vt600 kostet ca 320 euro pro jahr mit teilkasko...sf klasse null da ich erst dieses jahr meinen lappen neu gemacht habe !! wechsel mal deine versicherrung !!meine vt verbraucht ca 5 liter auf 100 und die cbr klar vergaser liegt bei ca 7 liter auf 100 je nach fahrweise autobahn geht auch mit 5liter ......die kerzen sollte man auch jährlich wechseln ...ich fahre die cbr täglich ist mein alltags moped und komme mit einer tankfüllung a ca 30 euro aral 102 oktan ca 200 km. das mal 52 wochen ...da komme ich nicht auf deinen preis ...und die vt kommt mit 9 liter tank und e5 super ca 150 km. die fährt aber auch nur bei schön wetter ^^ ..da es eine vt600 custom ist ..deswegen auch die teilkasko ....muss aber sagen bin kein anfänger habe meinen lappen dieses jahr neu gemacht ....deswegen auch die cbr...aber trotzdem sf klasse 0 ..bei beiden mopeds ,,un die 2 mopeds kosten mich fast weniger als dein moped ^^muss aber anmerken es kommt auch auf das alter des fahrers an und den wert bzw. baujahr ...des mopeds denke ich bin aber nicht sicher ....🤔
ich denke mal ausser der versicherrung die wirklich arg teuer ist und dein spritverbrauch auch bei 2 euro auf 10000km ziemlich übertrieben ist..denn 2 euro kostet wirklich nur der aral 102 oktan sprit den ich nur in der cbr tanke ...gehst du davon aus das man alles machen lässt ! dann kommt deine rechnung ausser versicherrung und sprit fast hin ...aber denn rechne mal was ein neues auto kostet ..wo man nichtmal mehr eine ölablass schraube hat..sondern das öl in der werkstatt absaugen lassen muss ..wie teuer dann ein auto ist !! ...ich denke jeder der wirklich moped fährt kann auch schrauben und dann ist ein moped 10x billiger als ein auto und macht 20x mehr spass ....auch im winter ..ich bin ganzjahres fahrer ...da ich nur klasse a habe aus prinzip,...und weil es mir spass macht die dicken audis ,bmw ,vw, und teilweise die sportlichen die dann bei 250 abregeln..mein moped kann 260plus 🤣...auf der bahn abzuhängen ^^ ..man muss es mögen oder nicht ...aber mich ficht es es tierisch an wenn ich bei 180 angeblingt werde weil der vordermann dann nicht schneller kann ..dann wechsel ich meist nach ihm die spur wenn frei ist ..warte bis der ungeduldige hintermann neben mir ist schalte runter und ziehe davon 😂aber wie gesagt man muss es mögen und wollen ...und wichtig auch können ....man sollte sich langsam an die 200 km/ plus rantasten nicht direkt alles wollen ...denn ab 200 km/h sind auch autobahn kurven richtige kurven und man fährt sich sein hinterrad dann auch nicht eckig ,wie viele sagen ....eckig fährt man es nur wenn man auf der bahn 100erte kilometer mit 130 fährt 😅ich fahre zu 99 prozent links 😝 nur als beispiel bin im august ca 200km gefahren von mir aus ..also home ..bis nach frankfurt ziel ca 200 km. trotz aller baustellen und geschwindigkeitsbegrenzungen in 2std. und 30 minuten fast auf die minute genau gefahren ..!!...also stadt bis zur autobahn und dann in frankfurt bis zum ziel ...der durchnittsverbrauch bei der cbr lag bei ca 6 liter ...vergaser modell sc24...offen ...wenn du es nicht glaubst habe es auf relive aufgenommen da kann ich es dir zeigen bzw. du kannst die fahrt sehen ...fahrzeit genau 194,9km....in 2std.31. .maxspeed waren nur 206... 76,9 war durchschnitt ...wie gesagt viele baustellen und verkehr ...^^