วีดีโอ

😂 Oh hell nah..

Hab mal neh Frage wie löse Ich die Auspuff Aufnahme besser gesagt wie komm ich an die schraube ran hab ein Mivv x-m1 da muss ich die aufnahme wechsel

Ist doch total sinnfei? Dazu habe ich doch ein Handy plus eine Haltung.. warum der Umweg auf so ein Teil

Danke!

😅 so beautiful ❤

Sweet ride

Hi, wo hast du den schwarzen hitzeschutz her ? Grüße

#klartext: Lohnt sich eine Diebstahlwarnanlage von BMW (in meinem Fall F900R), kann man die noch nachrüsten bzw. wird die nur per Software dann freigeschalten

You

my coworker, tbh! most amazing and kind man i've ever met :)

I like ur helmet 😂😊❤

Ich suche eins was an den bmw systemhelm 7 passt. Ich hatte einmal ein sena ausprobiert, hat aber leider überhaupt nicht gepasst. Weder mit der klemmung, da der systemhelm ja sehr breit ist am Rand unten und weiter ist ja an der Stelle die Verstellung für das sonnenvisier. Die klebevariante ging auch nicht, weil der Helm an der Stelle sehr rund gestaltet ist. Das BMW Teil passt zwar perfekt, aber man kann sich ja mit keinem anderen verbinden der zb. Ein sena oder Cardo hat. Bin über einen Tipp sehr dankbar.

#Klartext Bei mir steht bald ein Reifenwechsel an. Welchen Reifen kannst du für die F900R empfehlen? Vielleicht auch für verschiedene Situationen oder Fahrstile

#Klartext Habe ne Frage zu RS2E. Wie sieht es mit der Garantie bei BMW aus? Siind die im Stande zu sehen da etwas gebastellt wurde? Habe noch 3 Jahre Garantie, moechte die fuer die Teile nicht verliehren und denke stark ueber das Mapping nach :)

Welches würdest denn eher empfehlen? Das XGP oder doch eher eins von ASMAX?

Voge DS kaufen, identisch und ein paar tausender gespart. Chinaböller eben …

People die on sidewalks, bikes, cycles, cars, while skiing, while breathing. Lets all Not be stupid and were Fine.

4 Tote Mopedfahrer im Kreis Kleve im September…….

Hey, hast du auch mal den Cobra GP2-RR angeschaut ist laut internetseite legal und Made in germany

Hi, kannst Du villeicht mir sagen wie es mit der Garantie aussieht? Also ich moechte das Mapping machen, aber ich haben noch 3 Jahre BMW Garantie bei meiner 22’ F900r. Ist BMW im Stande zu sehen das etwas gemacht wurde bei der Jaherwartung?

Alles, nur kei BMW😂

Bist doch eh dabei, Bau um zu der Cup Version :P , Liebe Grüße

That wet T shirt and abs is like the booktok girl call to arms 😂

It do be like that

Also, ich hab nit ner Duke 690 angefangen bin die so rund 10k gefahren, hab mir jetzt ne 890r geholt. Ich fand das gut mit ner 74 PS Maschine anzufangen und dann erst die etwas größere und was soll ich sagen.Ich habe immer noch die 690, heute seit langem mal wieder gefahren mega lustig und die 890 reicht zum ballern vollkommen aus,irre wendig und mit dem TrackPack auch super spitz. Trotzdem find ich ne Super Duke natürlich sehr interessant, ne 1000er 4 Zylinder, da seh ich es wie du. Sound geil,aber bis du ins Drehzahlband kommst ist die Straße schon wieder zuende. Alles in allem jeder wie er mag. Ich mag 1Zylinder/2Zylinder Nakeds. DLzG ✌🏻

hey, hey ich seh dein video leider erst jetzt und vllt. siehst du das ja noch :) du sprichst am anfang des videos von "sportlicheren" reifen für die kurven. hast du da bestimmte in erfahrung? da ich demnächst ne rt haben werde, wäre das schonmal ne gute info :) ansonsten wunderschönes video

BMW S1000RR 😍

Well yeah. But my mechanic being my son he only has limited time. He shredded the Fireblade of his girl. Rebuilt with fine parts, the engine blew off. So his girl took his Kawasaki on Pannoniaring. Well maybe the motor still works, so he can put it into other Kawasaki wreck in the garage. The old SV650 still standing there since the crash 3 years ago. His girl meanwhile collided his car BMW - 25 years old, fully restored - with a deer. My 22year old AudiTT is standing since 7 month because of exhaust problems. And so on... Knowing a mechanic sometimes can be difficult. But it sure saves money

wenn die Gegenseite darauf kommt, dass die Übersetzung verändert wurde biste sowieso im Arsch- mit erlöschen der ABE auch kein Versicherungsschutz mehr! Aber wer halt nur so‘n Stuss macht, bekommt irgendwann die Quittung!

Angststreifen: Langsam ran tasten. Und es gibt Leute, die mit weniger Schräglage deutlich schneller durch die Kurve fahren als andere auf der Raste. Liegt am Motorrad, am Reifen und an der Körperhaltung aka Fahrstil. Also nicht verrückt machen lassen. Ich hatte 30 Jahre lang Glück, weil ich das nicht wirklich konnte, bis auf volle Schräglage gehen. Glück, weil mich nie eine Notsituation dazu gezwungen hat, und ich trotzdem die Kurven gepackt habe. Und Glück weil manchmal nichts entgegen kam, wo ich zu weit rüber kam. Heute fahre ich einen anderen, richtigeren Fahrstil und Reifen auf Kante bringen ist kein Ding mehr. Aber es muss nicht immer sein. Und wenn der neue Abrieb nach einer Kurventour 1cm Rand zeigt, und es hat Spaß gemacht, dann hat es Spaß gemacht. Das zieht mich nicht runter. Aber ich bin froh, dass ich es heute kann, falls ich es brauche.

Mein Sohn ist ein Naturtalent und hat mit 12 begonnen auf Wiese und Wald mit 125er Pitbike. Der fährt seit 2 Jahre auch Rennstrecke (Pan 2:02). Meine Tochter ist kein Talent, hat am Pitbike nach dem ersten Versuch aufgegeben, trotzdem dann den A2 gemacht. Sie ist auch körperlich sehr klein und zart, was zusätzlich anstrengend und schwierig ist für sie. Mein Sohn hat für eine Ausfahrt ein sehr ruhige Strecke mit langsamen Kurven gewählt, um sie nicht zu überfordern. Naturgemäß war diese Straße eng und man konnte nicht weit voraus sehen. Als wir dann - nach 8km - stehen blieben, ist meine Tochter vor Entkräftung einfach umgefallen. Die fehlende Möglichkeit voraus zu schauen und zu planen hat sie so gestresst, dass sie in Panik geraten ist und sich völlig überfordert hat. So etwas kann auch passieren. Sie konnte ihr Tempo fahren, ich blieb immer hinter ihr, damit sie sich nicht allein gelassen fühlt. Heute haben wir Kommunikation, da würde so was nicht mehr passieren. Also Kommunikation kann ich nur empfehlen.

Voll elektronisch verstellbares Fahrwerk ist schon eine Ansage. Fahrwerk ist auf Landstraße wichtiger als allzu starker Motor.

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Landstraße: Ich rechne immer damit, dass in unübersichtlichen Kurven auf meiner Seite jemand entgegen kommt, weil er die Kurve schneidet mit seinem PKW. Also bleib ich sehr weit rechts und fahre auf halbe Sicht, nicht auf Sicht wie sonst. Generell fahr ich immer so, dass ich in meiner Sicht stehen bleiben kann, wenn eine Gefahr kommt. Inklusive Belag - Steine, Sand, Gülle.... Und immer Felder und landwirtschaftliche Ausfahrten im Blick haben. Dem Traktor ist es egal, wenn das Moped zwischen den Pflugscharen steckt. Uns tut so was weh.

Super Video! Alles richtig. Mann! Nicht mal ich find was auszusetzen. Und sympathisch ist der Junge auch noch!

Wie finde ich mein Bike? Also letzten Endes nehme ich immer das, bei dem mein Schlüssel passt. 😃 Im Ernst: du hast völlig Recht. Für den Anfang ein kleines, leichtes Bike das einfach zu handhaben ist. Ich hab damals vor 30 Jahren gleich mit schweren Dingern angefangen und hab es nie ordentlich gelernt. Erstens, weil die damals (Z1000 aus den 80er Jahren, mit 80er Jahre Reifen) wirklich anders funktioniert haben. Aber auch weil die Nachfolger immer schwer waren. Und schwere starke Bikes "verzeihen" oder "vertuschen" manche Fehler. Seit 3 Jahren hab ich ein kleine leichte Mopette (CB1000R aus 2012) und musste alles - wirklich alles - neu lernen. Wie halte ich den Lenker, wie bewege ich mich am Bike, wie fahre ich Kurven an... Und das mit 58 Jahren. Aber es lohnt sich. Es geht alles sooo viel schöner!

Good thing you know a mechanic 😊💪🏻

When it's our time.. it's our time.. enjoy every moment you can until then ❤️‍🩹💪🏻🫶🏻

Hast du mal die F900R ohne Luftfilterschnorchel gefahren?

Es ist alles Geschmackssache, und mit dem Nacked hast volle Wind. Vor und nachteile.

Habe mir 'ne neue T120 gekauft. Die hat ihre Power zwischen 3000 und 4500 Umdrehungen! Mit Lithium Batterie und Mass Moto Schalldämpfern komme ich auf 230kg voll. Wem das zu gemütlich ist, kauft sich eine Speed Twin! 😉👍

zu Tipp 2, gebe ich Ihnen Recht. Hab mich auch langsam ran getestet von 125er, dann 300er und bei meiner jetzigen 750er hängen geblieben. Wollte auch nie ne 1000er fahren.

Sehr sympathisch rübergebracht. 👍

Moin,wenn man die Übersetzung ändern tut,muß auch die Software angepasst werden? Wegen dem ABS und Traktionskontrolle? Mach weiter so😊

Wenn man sich keinen ordentlichen Anzug, Handschuhe, Stiefel & Helm (Mofahelm ist KEINE Alternative) leisten kann, dann kauf' Dir auch kein Motorrad!❤

Danke für das Video. Sehr viele und nützliche Informationen.

#klartext Bist du schon mal Elektro gefahren? Bzw bist du dafür offen? Das Thema wäre vlt auch mal gut anzusprechen, vor allem da viele Verbrenner Fahrer direkt Emotional werden und da gefühlt null Toleranz herrscht.

Schade dass man nur Motor und nicht Auspuff hört untenrum

Hast du mittlerweile den mittleren Ring getauscht? Der würdr viel für die Optik bringen