Ich habe mir vor einigen Wochen eine komplette Motorrad Bekleidung zugelegt. Ich fahre seit 40Jahren Motorrad und das immer in klassischer Lederbekleidung.Nun sollte es mal Textil sein wegen der" tollen Funktionen".Nach ersten Informationen über das neue Material dachte ich das die 3-in 1 Sachen das Non plus ultra sind.Weil man ja dann gegen alle Wetterlagen gerüstet ist.Dem ist aber nicht so,zumindest nicht ohne Einschränkungen,die man dem Verbraucher erst mal nicht mitteilt. Die Außenjacke saugt sich bei Regen voll Wasser,die sogenannte Atmungsaktivität funktioniert bei Hitze nicht mehr usw.Wo ist da der Vorteil gegenüber Leder?Erst nach dedektivem langwierigen informieren kam ich zu dem Ergebnis das es eine Laminatbekleidung sein sollte. Die ist zwar nicht ganz billig ,bringt aber eindeutigen Mehrwert. Und zwar in mehrerlei Hinsicht. Ich muss bei wechselhaftem Wetter nicht dauernd anhalten und mitten in der Öffentlichkeit mich umziehen. Zum anderen ist das Material nach dem Regen sehr schnell wieder trocken weil es sich gar nicht erst vollgesaugt hat. Und bei Hitze macht man die Belüftungsöffnungen auf.Ist auch ohne anzuhalten möglich. Ich würde nur noch diese Laminat Bekleidung empfehlen ,und zwar in Verbindung mit der originalen Gore tex Membran.Alles andere sind eigentlich nur halbe Sachen.
Das Konzept finde ich im Prinzip ganz toll. Speziell die mittlere Version mit Belüftung. Was mich aber zuerst einmal interessiert ist der Airbag. WIE wird der ausgelöst? Z.Zt. habe ich eine Airbag-Weste, die über der Jacke getragen wird, und per "Reissleine" aktiviert wird. Wodurch wird die IXS-Airbag-Weste ausgelöst? Im Film sieht man keine Reissleine. Ausserdem wäre der Preis noch recht interessant.
Also als Sommerjacke, oder Set mit Airbagweste, kann ich mir das Konzept vorstellen. Also dann die keichteste Variante/Ausführung. Für Touren bin ich mir unsicher. Bestes Beispiel Norwegen Tour im Juni. Wir hatten von 5 Grad bis 18 Grad, Sonne und atrömender Regen alles und das alles auch mal an einem Tag. Ich hab die Adenventure GTX und hatte eine Jacke für alle Wetterlagen an ohne zwischendurch Lagen zu ändern. So nen Zwiebelprinzip hatte ich davor und war unglücklich damit. Die Idee ist gut in Praksis für mich als Tourenkleidung aber nicht das richtige. Aber für ne Tour wo weiß, 30 Grad+ ne leichte Stretch mit Airbagweste, klingt gut.
Interessantes und margenträchtiges Konzept, Stretch vs. Airbag macht vermutlich Sinn. Interessant dann aber sicher auch die Frage, in wie weit Stretch "im Fall der Fälle" die Protektoren dort behält, wo sie hingehören, mal abgesehen davon, dass über die Sicherheitszertifizierung der Jacken nichts gesagt wurde.
Ich habe die Protektoren-Schicht am liebsten in einer Mesh-Jacke möglichst weit unten/innen. Wenn man die klassische Variante mit Protektoren / (Airbag) Außen hat, muss diese für flexibilität in unterziehschichten weiter geschnitten sein und dann sitzen die protektoren oft nicht da wo sie sein sollten
Hmmm, ja, grundlegend ja schon mal gut. Aber das Prinzip einer "Bodyarmor" wie zB bei AS ist vielseitiger, da man sogar ohne Jacke fahren kann. Hier bei iXS nur mit Airbag fahren rasiert einem die Haut runter. Auch nicht so schön. Für mich als ADV/DS Fahrer macht das AS System mehr Sinn. (und ich feier iXS Sachen auf dem eMTB)
Das hätten wir bis jetzt nicht gesehen. Die Idee mit dem neuen Konzept wäre in deinem Fall, dass du im Winter eine zusätzliche Schicht unter der Jacke trägst, durch die Stretch-Fähigkeiten der Jacke, sollte diese nun eben auch problemlos Platz haben. Wir werden das Ganze aber natürlich noch in der Praxis testen.
@motoch jain, das ginge sicher auch. Ich dachte mir eher einen Überzug, wie einen sehr warmen Regenkombi. Oder, noch lieber: einen warmen Einteiler, mit Protektoren, den man als Alltagsfahrer über die normale Kleidung ziehen kann. Dann entfällt das Umziehen bei der Ankunft.
Keine Jacke bzw. Hose ist länger als 2 Stunden dicht. Ich fahre seit ca. 8 Jahren bei Regen mit einer Outdoor Regenjacke und Hose die ich auch beim Wandern trage, hat sich als das beste herausgestellt und ich haben in den letzten 25 Jahren alles probiert was es am markt gibt.
Komplett überdacht, damit mit jedem einzeln verkauften und ach so individuell zu konfigurierendem Teil Kasse gemacht werden kann. Nein danke. Ich fahre seit Jahren und Zentausenden Kilometern Stadler. Im Winter kommt das Thermofutter mit Reissverschluss rein. Ansonsten ist es eine Jacke, in der die Goretex-Membran und alle Protektoren bereits drin sind. 10 Jahre Garantie und basta. Ich hab keinen Bock, mir vor jeder Fahrt überlegen zu müssen, wie viele Lagen ich anziehe. Der Outdoor-Bereich kann mir den Buckel runterrutschen.
Ich habe mir vor einigen Wochen eine komplette Motorrad Bekleidung zugelegt. Ich fahre seit 40Jahren Motorrad und das immer in klassischer Lederbekleidung.Nun sollte es mal Textil sein wegen der" tollen Funktionen".Nach ersten Informationen über das neue Material dachte ich das die 3-in 1 Sachen das Non plus ultra sind.Weil man ja dann gegen alle Wetterlagen gerüstet ist.Dem ist aber nicht so,zumindest nicht ohne Einschränkungen,die man dem Verbraucher erst mal nicht mitteilt. Die Außenjacke saugt sich bei Regen voll Wasser,die sogenannte Atmungsaktivität funktioniert bei Hitze nicht mehr usw.Wo ist da der Vorteil gegenüber Leder?Erst nach dedektivem langwierigen informieren kam ich zu dem Ergebnis das es eine Laminatbekleidung sein sollte. Die ist zwar nicht ganz billig ,bringt aber eindeutigen Mehrwert. Und zwar in mehrerlei Hinsicht. Ich muss bei wechselhaftem Wetter nicht dauernd anhalten und mitten in der Öffentlichkeit mich umziehen. Zum anderen ist das Material nach dem Regen sehr schnell wieder trocken weil es sich gar nicht erst vollgesaugt hat. Und bei Hitze macht man die Belüftungsöffnungen auf.Ist auch ohne anzuhalten möglich. Ich würde nur noch diese Laminat Bekleidung empfehlen ,und zwar in Verbindung mit der originalen Gore tex Membran.Alles andere sind eigentlich nur halbe Sachen.
Goretex ist reines Marketing, überteuert
Das Konzept finde ich im Prinzip ganz toll. Speziell die mittlere Version mit Belüftung. Was mich aber zuerst einmal interessiert ist der Airbag. WIE wird der ausgelöst? Z.Zt. habe ich eine Airbag-Weste, die über der Jacke getragen wird, und per "Reissleine" aktiviert wird. Wodurch wird die IXS-Airbag-Weste ausgelöst? Im Film sieht man keine Reissleine. Ausserdem wäre der Preis noch recht interessant.
Also als Sommerjacke, oder Set mit Airbagweste, kann ich mir das Konzept vorstellen. Also dann die keichteste Variante/Ausführung. Für Touren bin ich mir unsicher. Bestes Beispiel Norwegen Tour im Juni. Wir hatten von 5 Grad bis 18 Grad, Sonne und atrömender Regen alles und das alles auch mal an einem Tag. Ich hab die Adenventure GTX und hatte eine Jacke für alle Wetterlagen an ohne zwischendurch Lagen zu ändern. So nen Zwiebelprinzip hatte ich davor und war unglücklich damit. Die Idee ist gut in Praksis für mich als Tourenkleidung aber nicht das richtige. Aber für ne Tour wo weiß, 30 Grad+ ne leichte Stretch mit Airbagweste, klingt gut.
Interessantes und margenträchtiges Konzept, Stretch vs. Airbag macht vermutlich Sinn. Interessant dann aber sicher auch die Frage, in wie weit Stretch "im Fall der Fälle" die Protektoren dort behält, wo sie hingehören, mal abgesehen davon, dass über die Sicherheitszertifizierung der Jacken nichts gesagt wurde.
danke für die präsentation. tolle produkte. ein bisschen mehr begeisterung vom herrn mit der brille wäre angebracht gewesen.
Ich habe die Protektoren-Schicht am liebsten in einer Mesh-Jacke möglichst weit unten/innen. Wenn man die klassische Variante mit Protektoren / (Airbag) Außen hat, muss diese für flexibilität in unterziehschichten weiter geschnitten sein und dann sitzen die protektoren oft nicht da wo sie sein sollten
schöne präsentation. nur frage ich mich, wo die revolution sein soll...?
Hmmm, ja, grundlegend ja schon mal gut. Aber das Prinzip einer "Bodyarmor" wie zB bei AS ist vielseitiger, da man sogar ohne Jacke fahren kann. Hier bei iXS nur mit Airbag fahren rasiert einem die Haut runter. Auch nicht so schön. Für mich als ADV/DS Fahrer macht das AS System mehr Sinn. (und ich feier iXS Sachen auf dem eMTB)
Gutes Konzept !
Ab wann kann man diese neuen Jacken bestellen?
Auf die Saison 2025 hin sollen die neuen Produkte verfügbar sein, einen genauen Termin haben wir leider nicht.
Ich fahre das ganze Jahr. Gibt es auch einen Winterüberzug, ähnlich wie die Regenjacke, aber mit Futter?
Das hätten wir bis jetzt nicht gesehen. Die Idee mit dem neuen Konzept wäre in deinem Fall, dass du im Winter eine zusätzliche Schicht unter der Jacke trägst, durch die Stretch-Fähigkeiten der Jacke, sollte diese nun eben auch problemlos Platz haben. Wir werden das Ganze aber natürlich noch in der Praxis testen.
@motoch jain, das ginge sicher auch. Ich dachte mir eher einen Überzug, wie einen sehr warmen Regenkombi. Oder, noch lieber: einen warmen Einteiler, mit Protektoren, den man als Alltagsfahrer über die normale Kleidung ziehen kann. Dann entfällt das Umziehen bei der Ankunft.
@@mikaelpettersson2389 Kauf dir eine beheizbare Jacke. Gerbing ist gut.
Keine Jacke bzw. Hose ist länger als 2 Stunden dicht.
Ich fahre seit ca. 8 Jahren bei Regen mit einer Outdoor Regenjacke und Hose die ich auch beim Wandern trage, hat sich als das beste herausgestellt und ich haben in den letzten 25 Jahren alles probiert was es am markt gibt.
Servus Hannes
Welche Outdor produkte trägst du?
Danke für deine Antwort
Ich bin mit meinen Rukka Goretex Klamotten in Norwegen schon über Tage im übelsten Regen gefahren - da wurde nie was undicht.
Komplett überdacht, damit mit jedem einzeln verkauften und ach so individuell zu konfigurierendem Teil Kasse gemacht werden kann. Nein danke.
Ich fahre seit Jahren und Zentausenden Kilometern Stadler. Im Winter kommt das Thermofutter mit Reissverschluss rein. Ansonsten ist es eine Jacke, in der die Goretex-Membran und alle Protektoren bereits drin sind. 10 Jahre Garantie und basta.
Ich hab keinen Bock, mir vor jeder Fahrt überlegen zu müssen, wie viele Lagen ich anziehe. Der Outdoor-Bereich kann mir den Buckel runterrutschen.
Liebe IKS Designer
Warum sind die Klamotten nicht in den Farben der Afrika Twin, Ténéré, Tuareg usw erhältlich.
Leidet ihr allesamt an Daltonismus ??
Mein Personal
Fatbag ist schon immer Stretch😂. Schauen wir mal ob der Rest noch drüber geht.