Belle sortie hivernale , et vous n’hésitez pas à vous donner à fond ! Réel plaisir de voir vos vidéos. Bonne chance à Aurore pour sa course à pied. Bon hiver à vous deux. Ici mon terrain de jeux Gravel se déroule dans les régions de Bretagne et Pays de Loire. Et mon ressenti météo 2024 à date aura été : humidité, douceur, venteux, pluvieux. Donc que du bonheur de voir le terrain sec et le beau ciel bleu de votre sortie -) Portez vous bien. Bonne continuation, Christian.
Salut :) Ca fait plaisir de voir "mes" chemins en vidéos ; je vois que certaines parties ont été refaites et sont moins bosselées. J'espère pouvoir avoir un gravel pour mieux les parcourir qu'avec mon VTT TS, d'ici quelques mois. En effet, la montée du lac doit être corsée en gravel ;) Bonne continuation.
Vidéo très sympathique et qui, encore une fois, montre qu'on peut s'amuser à vélo sans chercher à se prendre pour un pro. Le plaisir de l'effort n'est pas la compétition :) Courage à toi pour cet asthme. Perso, ce sont les muscles qui sont touchés (entre autres par une maladie rare en cours de diagnostic) en tout cas, comme tu le fais, il est important de rouler en écoutant son corps (le côté positif à titre perso c'est qu'avec le kiné, j'ai appris à pédaler en souplesse) :)
Malcom, excellente référence 😂 Concernant ta monture, tu sembles ne passer aucune vitesse, en revanche tu as une roue libre à l'arrière ce n'est pas un pignon fixe. Sorties longues à éviter certainement 😂
Un trail doré car on voit un bout des coordonnées gps Origine sur le tube supérieur , en monoplateau. Disques et dérailleur sont la. Salutation de la Yaute !
Bonsoir, a mon humble avis single speed !! Bon courage la montagne en single ça doit etre hard ! Par contre ça raccourci bien les sorties pour un travail intéressant. Bonne route
Sympa de te voir cracher tes poumons 😉 ça roule bof cette fin d'année : Sciatique depuis le 14/7 😢 2 mois 1/2 d'arrêt complet avec de grosses difficultés à simplement marcher! J'ai repris que fin octobre le HT et des sorties très light, reprise dure dure... J'aime pas les fin de saison, déjà l'année dernière avec la clavicule en vrac J'aime pas les devinettes ;-) et je suis patient ;-)
Hello je dirais single speed, pas de gaines de dérailleur donc pas de changement de vitesse, le fait que tu soit dégommé comme tu dit, les cuisses en feu en haut d'une bosse, l'essoufflement.
Avec une fréquence d'image de 45Hz c'est peu probable que ça passe sans saccades (ça passe bien avec un multiple ou sous multiple de la fréquence d'image et d'écran, en 2 fois ça fait 60Hz)
Merci pour la balade au soleil. Alors c’est un musculaire Couleur Or Drapeau français et inscription que je n’ai pas réussi à déchiffrer sur le top tube. Pour le reste ????? J’attends la vidéo du montage 🤭🤭
Salut Arnaud, je fais aussi pas mal de velo route en cette saison. Comme toi Graxx 3 avec pneus Continental all seasons mais j'ai pris en 32. Pourquoi ce choix de 28 pour ta part? En tubeless ou chambre? Force a toi pour cet asthme 💪
@GravelBikedesSavoie Okok alors pour info la section 32 permet de gagner en confort et ne perd pas de vitesse par rapport au 28. Je n'ai jamais pu comparer mais les experts s'accordent a le dire 🙂
Bonjour, je regarde tes vidéos depuis que je suis intéressé par l'achat d'un Gravel. Je viens de la route et j'ai envie de me renouveler. Je me suis dirigé vers le Graxx, marque française qui semble de qualité et l'envie d'être acteur dans la configuration du vélo. J'ai "mangé" un grand nombre de "GravelBike des Savoie" pour me faire une idée plus précise de la marque. J'aime bien le format et l'ambiance de ton contenu. Le discours parfois en dehors des limites fixées par les constructeurs me plait. Félicitations pour ton contenu, tes discussions et tes prises de position. Je trouve tout ça bien constructif et sans langue de bois. J'ai une question à te poser (Peut-être aurait-il fallu la poser sur une des vidéos de montage de A à Z, mais j'opte pour la plus récente). Je mesure 1,59. Origine garantit une taille de cadre adaptée à tous. Mais j'ai pu voir que dans une de tes vidéos, tu mesures 1,71 et que tu roules en taille S. Sur le configurateur Origine, l'adaptation se fait par la mise en place d'une potence courte (60 mm). Je trouve ça un peu limite de permettre l'adaptation d'un cadre pour le faire passer de 171 à 159 simplement en jouant sur la longueur de potence. Je poserai la question au service commercial, mais si tu avais la gentillesse de m'apporter un premier avis ... Merci bien. Bonne continuation.
Je peux difficilement t'aider car je ne bosse pas chez eux 😅 Ce que je sais c'est que Aurore mesure 1m64 et a le même cadre que moi, c'est à dire un S. Et ça lui va parfaitement. Je n'ai jamais eu l'occasion de croiser un utilisateur Origine plus petit que ma femme, donc je n'ai pas d'avis plus précis 😉 J'ajoute qqs idées qui me viennent : outre une potence courte, tu peux demander à avoir les manivelles petites genre 165 si ils ont. Le cadre le moins large en 400 peut être.
@@GravelBikedesSavoie Eh oui je ne suis pas bien grand ! C'est un souci pour trouver des cadres à ma taille. J'ai 1 VTT Scott 2XS et 1 route Pinarello dont je n'ai plus la taille en tête. Les 2 en manivelles 170. Je n'ai jamais utilisé du 165. En tout cas, merci beaucoup pour ta réponse rapide. C'est sympa. J'ai prévu de les appeler, on verra la réponse apportée. Je la diffuserai, si tu m'y autorises. Peux-tu m'expliquer ce que tu appelles largeur de cadre 400 ? Peut-être voulais-tu écrire de cintre ? Si c'est ça, j'ai effectivement configuré avec un cintre 400.
@@GravelBikedesSavoie Merci pour cet échange et tes précisions. J'ai bien téléphoné au service commercial Origine. Avec une potence 60, cintre 400, manivelles 170 et tige de selle droite, la configuration pourrait me convenir pour une pratique itinérante et confort, mais un peu juste pour une pratique plus sport. J'avais pour idée d'en faire un vélo polyvalent donc c'est à réfléchir. Sinon le commercial m'a proposé un cadre Trail plus court. Mais pour le coup ce cadre ne correspond pas à mes attentes. L'idée serait d'aller à l'usine pour un essai vélo et une prise de côtes. Je vais réfléchir à tout ça, car quitte à mettre un bon billet autant être totalement persuadé que la taille est la bonne. Encore merci.
Hello Arnaud , moi je dirais un graxx vu le cadre et les points de fixation sur la fourche … avec un cintre avec moins de drop pour aller vite sur des chemins plus roulants et route … je dirais un graxx GTR vu que ça secoue grave et que tu essayes de monter à fond pour voir la différence avec l’autre ( mais je ne sais plus si c’était un GTO l’autre 🤔) 🤣… et n’oublies pas la ventoline la prochaine fois lol 😡 Ps : elle prépare quoi comme course Aurore?
Un Origine, avec gaines apparentes, donc pas un dernier modèle, les pneus paraissent suffisamment larges pour que ce ne soit pas un modèle route modifié, peut-être un Help, mais j'ai un doute car ça a l'air d'un cadre carbone...
Je ne regarde aucune vidéo vélo francophone, j'ignore ce que font les autres. Mais vu le bricolage cheap qu'on a réalisé sur ce vélo, y a très peu de chance que tu retrouves ça ailleurs.
Un Origine, avec gaines apparentes, donc pas un dernier modèle, les pneus paraissent suffisamment larges pour que ce ne soit pas un modèle route modifié, donc graxx 2 avec transmission electrique
@@GravelBikedesSavoie jattends la video de montage avec fx . J'espère que FX n'a pas ramené des trucs bizarres de taiwan pour faire des montages de vélo ?
Hello Arno. Je dirais que tu es en mono vitesse (vue que tu grimpes en force). Et vue que tu dis que c'est une montage "bizarre", je dirais que tu es en 700 à l'avant et en 650b à l'AR.
Ce sent le fixie… on ne voit aucun changement de vitesse. Et pas de roue libre non plus. Bon, à la réflexion y’a roue libre, donc plutôt un single speed.
ok certains ont trouvé.bravo à eux ! c'est un single speed! j'en ai fait un aussi comme vélo taf(2x 10kms par jour) J'ai un braquet de 36x15. un peu dur dans les cotes mais çà fait les cuisses! Intéressant de connaitre ton braquet!difficile de trouver l'idéal pour pouvoir passer partout et ne pas trop mouliner sur le plat....
Mes précédentes sorties avec s'étaient bien passées 😁 Là avec la température en baisse ça a fait foiré mes ambitions, je ne tomberai plus dans le piège 😎
@@GravelBikedesSavoie En tous cas je pense que le cintre n'est pas à 100% à ton gout, car je crois me souvenir que tu préfères les cintres larges avec un flare important. Celui-ci semble assez étroit avec très peu de flare...
Belle sortie hivernale , et vous n’hésitez pas à vous donner à fond ! Réel plaisir de voir vos vidéos. Bonne chance à Aurore pour sa course à pied. Bon hiver à vous deux. Ici mon terrain de jeux Gravel se déroule dans les régions de Bretagne et Pays de Loire. Et mon ressenti météo 2024 à date aura été : humidité, douceur, venteux, pluvieux. Donc que du bonheur de voir le terrain sec et le beau ciel bleu de votre sortie -) Portez vous bien. Bonne continuation, Christian.
Je me donne à fond car j'étais avec un vélo mono-vitesse, donc pas le choix que d'envoyer les watts 😁
Ca fait un moment que je te regarde et toutes les vidéos TH-cam d'ailleurs en 1.25 😂😂😂😂 et cela ne gâche en rien tes vidéos ;)
Beaucoup de plaisir retrouver avec mon gravel sur ces mêmes chemins. Au plaisir de te croiser un jour Arnaud👋👋
Avec plaisir 👍
Salut :) Ca fait plaisir de voir "mes" chemins en vidéos ; je vois que certaines parties ont été refaites et sont moins bosselées. J'espère pouvoir avoir un gravel pour mieux les parcourir qu'avec mon VTT TS, d'ici quelques mois.
En effet, la montée du lac doit être corsée en gravel ;)
Bonne continuation.
La montée du bout du lac passe sans poser pied, mais ça coûte ! 🤪
En mono 40-46
En SP direct sur les traces gravel et dans le froid … Chapeau ! ✊✊
Le single en grvl c'est toute une expérience 😅
Vidéo très sympathique et qui, encore une fois, montre qu'on peut s'amuser à vélo sans chercher à se prendre pour un pro. Le plaisir de l'effort n'est pas la compétition :) Courage à toi pour cet asthme. Perso, ce sont les muscles qui sont touchés (entre autres par une maladie rare en cours de diagnostic) en tout cas, comme tu le fais, il est important de rouler en écoutant son corps (le côté positif à titre perso c'est qu'avec le kiné, j'ai appris à pédaler en souplesse) :)
Y a rien de pire que l'errance de diagnostic ! Courage Nico !
Bonjour, je pense qu'il s'agit d'un Graxx converti en single speed... par les mains expertes de FXP ;-)
Je pense aussi à un trail en single speed, avec pneus de 40 ça y ressemble. Encore merci pour cette belle sortie. 👋
Presque
Très bonne vidéo 📹 et beau terrain de jeux. 😊
Malcom, excellente référence 😂
Concernant ta monture, tu sembles ne passer aucune vitesse, en revanche tu as une roue libre à l'arrière ce n'est pas un pignon fixe.
Sorties longues à éviter certainement 😂
Merci pour cette belle vidéo
Hello ,
Je penche pour un graxx 2 mono plateau et un seul pignon a l'arrière !
graxx 1 ( inscription sur le cadre coordonnées gps de l usine origine il me semble ) pignon fixe ?
rectificatif graxx 2 plutôt
Un trail doré car on voit un bout des coordonnées gps Origine sur le tube supérieur , en monoplateau. Disques et dérailleur sont la. Salutation de la Yaute !
Non. Réponse dimanche prochain 😉
Moi aussi je suis asthmatique, courage et j'espère que ça va aller ❤
Oui oui je me suis fait surprendre par le froid, je ne tomberai plus dans le piège 😉
Single speed? Je vois pas de changement de vitesse. Pas de pignon fixe, tu fais de la roue libre à un moment
Je cherche toujours...pourquoi pas ton axxom 350 avec pneus gravel afin d arriver à une approche offroad...? vivement ta prochaine vidéo 👋.
Tu as la réponse maintenant 😉
Bonsoir, a mon humble avis single speed !! Bon courage la montagne en single ça doit etre hard ! Par contre ça raccourci bien les sorties pour un travail intéressant. Bonne route
Comme tu dis c'est costaud mais ça bosse bien, bel outil d'entrainement 😁
Salut Arnaud,
Je viens de faire du fractionné ! Je t'écoute en lecture normal puis en accéléré x 1.5 ! !!!! 😉
Bonne continuation.
Yvan
Ahah pas mal 😁
Bonjour, single speed, par contre je ne sais pas sur quelle base de cadre.
Tu as trouvé le plus dur 😎
Sympa de te voir cracher tes poumons 😉
ça roule bof cette fin d'année : Sciatique depuis le 14/7 😢 2 mois 1/2 d'arrêt complet avec de grosses difficultés à simplement marcher! J'ai repris que fin octobre le HT et des sorties très light, reprise dure dure... J'aime pas les fin de saison, déjà l'année dernière avec la clavicule en vrac
J'aime pas les devinettes ;-) et je suis patient ;-)
2023-2024 n'aura pas été un bon cru pour toi ! 🤪
Salut Arno.
Je dirais le Gravel Élec de chez Origine,mais maintenant je pencherai pour ton grax 2 coursifier
Non pas de vélo à assistance pour moi, pas pour le moment
Hello je dirais single speed,
pas de gaines de dérailleur donc pas de changement de vitesse, le fait que tu soit dégommé comme tu dit, les cuisses en feu en haut d'une bosse, l'essoufflement.
Avec une vitesse de lecture x1,5, la vidéo passe très bien
Avec une fréquence d'image de 45Hz c'est peu probable que ça passe sans saccades (ça passe bien avec un multiple ou sous multiple de la fréquence d'image et d'écran, en 2 fois ça fait 60Hz)
En x1.5 on peut parier sur un VAE du coup ! Encore une belle idée que tu as eu là, mais ça ne te freines pas dans les descente 🐗
😅😁
Faut vraiment que je fasse l'effort de te proposer une sortie cette année ! Tu me manques 😘
Hello,
il s'agit de l'ancien vélo gravel Origine de FX 😀
mais je ne sais pas quelle modèle...vous avez fait la visite des pavés de Roubaix avec 😋
FX roule sur des vélos de taille L et moi taille S
❤ fixie
Pas tout à fait 😉
Merci pour la balade au soleil.
Alors c’est un musculaire
Couleur Or
Drapeau français et inscription que je n’ai pas réussi à déchiffrer sur le top tube.
Pour le reste ?????
J’attends la vidéo du montage 🤭🤭
Encore un grand moment la vidéo du montage/bricolage 😅
@@GravelBikedesSavoie j’ai hâte 😋c’est toujours un bon moment de voir Laurel et Hardy en plein montage 🤪🤭
Salut Arnaud, je fais aussi pas mal de velo route en cette saison. Comme toi Graxx 3 avec pneus Continental all seasons mais j'ai pris en 32. Pourquoi ce choix de 28 pour ta part? En tubeless ou chambre?
Force a toi pour cet asthme 💪
Aucun raison particulière, j'ai acheté sans trop réfléchir.
En chambre à air.
@GravelBikedesSavoie Okok alors pour info la section 32 permet de gagner en confort et ne perd pas de vitesse par rapport au 28. Je n'ai jamais pu comparer mais les experts s'accordent a le dire 🙂
Fixie
Pourquoi ?
ça expliquerai qu'il n'y ait que 2 gaines, et que les montées soient difficiles
La cadence de pédalage, le cardio du pilote et la position des mains en montée m'ont fait penser à un montage Fixie ou single speed
@@BrunoRoy-e1u si tu regardes mon ombre tu pourras affiner ta réponse 😉
@@GravelBikedesSavoie effectivement il y a des moments sans pédalage 😂
Le modèle Alu "le Trail M2 ou M3"(oeillets sur La Fourche) en Orange!
Hé non. Là je crois que la couleur s'appelle curcuma si mes souvenirs du configurateur sont bons ❓
Sniff! pas un alu alors!
J’aurais dit un cadre Trail avec La Fourche d’un graxx 2, et montage en single speed 😊
Cintre route par contre
Ahah le FrankenBike ! 😅
Après le gravel en cintre plat, un vtt origine avec un cintre route 😄?
Plus sérieusement je dirais un trail avec une belle couleur
Vtt cintre route c'est pour l'an prochain 😎
T'as qu'une seule vitesse ?
Exact !
Ton ancien road aménagé en gravel ???🇨🇵
Ahah non mon vélo route n'accepte que des pneus de 28mm max
Bonjour, je regarde tes vidéos depuis que je suis intéressé par l'achat d'un Gravel. Je viens de la route et j'ai envie de me renouveler. Je me suis dirigé vers le Graxx, marque française qui semble de qualité et l'envie d'être acteur dans la configuration du vélo. J'ai "mangé" un grand nombre de "GravelBike des Savoie" pour me faire une idée plus précise de la marque. J'aime bien le format et l'ambiance de ton contenu. Le discours parfois en dehors des limites fixées par les constructeurs me plait. Félicitations pour ton contenu, tes discussions et tes prises de position. Je trouve tout ça bien constructif et sans langue de bois. J'ai une question à te poser (Peut-être aurait-il fallu la poser sur une des vidéos de montage de A à Z, mais j'opte pour la plus récente). Je mesure 1,59. Origine garantit une taille de cadre adaptée à tous. Mais j'ai pu voir que dans une de tes vidéos, tu mesures 1,71 et que tu roules en taille S. Sur le configurateur Origine, l'adaptation se fait par la mise en place d'une potence courte (60 mm). Je trouve ça un peu limite de permettre l'adaptation d'un cadre pour le faire passer de 171 à 159 simplement en jouant sur la longueur de potence. Je poserai la question au service commercial, mais si tu avais la gentillesse de m'apporter un premier avis ... Merci bien. Bonne continuation.
Je peux difficilement t'aider car je ne bosse pas chez eux 😅
Ce que je sais c'est que Aurore mesure 1m64 et a le même cadre que moi, c'est à dire un S. Et ça lui va parfaitement.
Je n'ai jamais eu l'occasion de croiser un utilisateur Origine plus petit que ma femme, donc je n'ai pas d'avis plus précis 😉
J'ajoute qqs idées qui me viennent : outre une potence courte, tu peux demander à avoir les manivelles petites genre 165 si ils ont. Le cadre le moins large en 400 peut être.
@@GravelBikedesSavoie Eh oui je ne suis pas bien grand ! C'est un souci pour trouver des cadres à ma taille. J'ai 1 VTT Scott 2XS et 1 route Pinarello dont je n'ai plus la taille en tête. Les 2 en manivelles 170. Je n'ai jamais utilisé du 165. En tout cas, merci beaucoup pour ta réponse rapide. C'est sympa. J'ai prévu de les appeler, on verra la réponse apportée. Je la diffuserai, si tu m'y autorises. Peux-tu m'expliquer ce que tu appelles largeur de cadre 400 ? Peut-être voulais-tu écrire de cintre ? Si c'est ça, j'ai effectivement configuré avec un cintre 400.
@@olivierdumas7100 oui cintre, faute de frappe ça m'apprendra ça ne pas me relire 😁
@@GravelBikedesSavoie Merci pour cet échange et tes précisions. J'ai bien téléphoné au service commercial Origine. Avec une potence 60, cintre 400, manivelles 170 et tige de selle droite, la configuration pourrait me convenir pour une pratique itinérante et confort, mais un peu juste pour une pratique plus sport. J'avais pour idée d'en faire un vélo polyvalent donc c'est à réfléchir. Sinon le commercial m'a proposé un cadre Trail plus court. Mais pour le coup ce cadre ne correspond pas à mes attentes. L'idée serait d'aller à l'usine pour un essai vélo et une prise de côtes. Je vais réfléchir à tout ça, car quitte à mettre un bon billet autant être totalement persuadé que la taille est la bonne. Encore merci.
C'était pour faire avancer le shmilblick 😁 sachant que tu es Origine je pense que c'est un Trail
Non plus 😁
Hello Arnaud , moi je dirais un graxx vu le cadre et les points de fixation sur la fourche … avec un cintre avec moins de drop pour aller vite sur des chemins plus roulants et route … je dirais un graxx GTR vu que ça secoue grave et que tu essayes de monter à fond pour voir la différence avec l’autre ( mais je ne sais plus si c’était un GTO l’autre 🤔) 🤣… et n’oublies pas la ventoline la prochaine fois lol 😡
Ps : elle prépare quoi comme course Aurore?
Mon Graxx 3 est un GTO oui.
Elle tente de poser un chrono sur un 10km route 🙂
Un Origine, avec gaines apparentes, donc pas un dernier modèle, les pneus paraissent suffisamment larges pour que ce ne soit pas un modèle route modifié, peut-être un Help, mais j'ai un doute car ça a l'air d'un cadre carbone...
Pneus en 40 ou 42, j'avoue j'ai même pas regardé ce qui est écrit sur le flanc 😅
@@GravelBikedesSavoie Il n'y a que 2 gaines, donc graxx 2 avec transmission electrique
@@jbleprat y avait de l'idée 😁
🎉
C`est un Help 🤓
Ah non non
Sans doute un vélo que l'on retrouve chez tous les youtubeurs
Je ne regarde aucune vidéo vélo francophone, j'ignore ce que font les autres.
Mais vu le bricolage cheap qu'on a réalisé sur ce vélo, y a très peu de chance que tu retrouves ça ailleurs.
Le Graxx d'Aurore ?
Il est rose le sien 😉
@@GravelBikedesSavoie Oui je pensais avoir vu du rose au tout début mais deux minutes plus tard manifestement non.
Bon tant pis pour moi. 😄
@@Roland22056 ahah 😁
Un Origine, avec gaines apparentes, donc pas un dernier modèle, les pneus paraissent suffisamment larges pour que ce ne soit pas un modèle route modifié, donc graxx 2 avec transmission electrique
Jamais essayé une transmission électrique
@@GravelBikedesSavoie du classified sinon ? Après je n'ai plus d'idée pour ce soir je vais me coucher
@@jbleprat ah non je reste très basique et cheap dans mes montages 🙂
Origine Trail en single speed avec roue libre 😊
En single speed a toujours une roue libre sinon c'est un fixie 😉
@@GravelBikedesSavoiemerci de la précision ✌️
Un spe crux
Ah non pas du tout
Bon c'est le graxx 2 en single speed
Tu ne passes pas de vitesse.
C'est précisément la vidéo d'il y a deux jours oui 🙂
Ben tu ne change pas de vitesse dans tes geste donc trouvé.
un graxx 2 jaune or avec drapeau francais mono plateau avec roues de 650 roue alu
Y a du bon et du faux 😁
@@GravelBikedesSavoie jattends la video de montage avec fx . J'espère que FX n'a pas ramené des trucs bizarres de taiwan pour faire des montages de vélo ?
@@julienF62 la vidéo a été tournée en septembre en même temps que celle du flatbar 🙂
Hello Arno. Je dirais que tu es en mono vitesse (vue que tu grimpes en force). Et vue que tu dis que c'est une montage "bizarre", je dirais que tu es en 700 à l'avant et en 650b à l'AR.
Ah non les tailles de roue dissociées avant/arrière j'ai testé plus d'un millier de kilomètres il y a deux ans, c'est nul 🙂
vae? tu grimpes fort
Non je ne suis pas amateur d'assistance, du moins pour le moment, on verra dans qqs années 😉
Ce sent le fixie… on ne voit aucun changement de vitesse. Et pas de roue libre non plus.
Bon, à la réflexion y’a roue libre, donc plutôt un single speed.
Pas tout à fait
un trail couleur or (le drapeau fr sur le top tube) et en single speed tu n'as pas l'aire de changer de vitesse et tu en chies :-)
Y a du bon et y a du faux 😁
Tache de pas y rester ça serait dommage l'asthme a l'effort se soigne très bien 🙏🙏🙏
+40 ans d'asthme à l'effort, t'inquiète 😁
Une draisienne
Bien vu ! 👍
Origine graxx 2
J'ai déjà 😉
C'est le trail 🤔 @@GravelBikedesSavoie
En réalité oui tu as raison c'est un graxx 2 mais pas seulement 😉
Ok je vais attendre la vidéo avec Fx😉🙏
gravel, gaines pas intégrées, pas de double plateau avant, un Trail monoplateau.
Non 😁
ok certains ont trouvé.bravo à eux ! c'est un single speed! j'en ai fait un aussi comme vélo taf(2x 10kms par jour)
J'ai un braquet de 36x15. un peu dur dans les cotes mais çà fait les cuisses! Intéressant de connaitre ton braquet!difficile de trouver l'idéal pour pouvoir passer partout et ne pas trop mouliner sur le plat....
Il n'y a pas de plat par ici donc parfait 😅
origine help
Non, pas intéressé par les vélos à assistance. Pour le moment en tout cas 🙂
Tu passes pas souvent les vitesses dit donc ! 😂
T'es un malin toi 😎
@ 😎 chapeau pour l’effort du coup 💪
@@julesfarin8671 32km pour 636d+ 🤪
avoue quand même que le single speed alpin c'est pas ouf pour éviter la crise d'asthme 😂
Mes précédentes sorties avec s'étaient bien passées 😁
Là avec la température en baisse ça a fait foiré mes ambitions, je ne tomberai plus dans le piège 😎
Je dirais un graxx 2, vu le petit drapeau français sur la barre horizontale du cadre...
Oui, mais pas que
@@GravelBikedesSavoie en single
@@GravelBikedesSavoie En tous cas je pense que le cintre n'est pas à 100% à ton gout, car je crois me souvenir que tu préfères les cintres larges avec un flare important. Celui-ci semble assez étroit avec très peu de flare...
@@olivierpericat9224 oui c'est un cintre route là, sans flare. Mais bon pas grave pour m'amuser ça ira bien 🙂
Origine graxx gtr.
non les gaines ne sont intégrées