Contente de vous retrouver. JâespÃĻre que tes ennuis de santÃĐ sont derriÃĻre toi. Vous mâavez manquÃĐ et les paysages aussi ððð Quel coin magnifique
Content de vous revoir, j'avais peur que votre absence soit dÃĐfinitive.. J'espÃĻre que les ennuis de santÃĐ sont bien rÃĐsolus... Moi aussi dÃĐbut juillet chute en gravel, 2 cÃītes fracturÃĐes et 1 pneumothorax, bilan 2 mois d'inactivitÃĐ complÃĻte je viens juste de refaire 2 petites sorties roulantes en vtt et je reprends le gravel demain mais en douceur car il faut que je me mÃĐnage vu mon ÃĒge avancÃĐ (70 ans)... A bientÃīt pour d'autres vidÃĐos ð
Hello et bon retour lol , jâai mÊme pas eu la notification mal grÃĻs la cloche ðĪâĶ par contre jâai eu celle du montage mono du Graxx vert lol ðĪ
TrÃĻs heureux de vous retrouver tous les deux !... Je crois que vous commenciez vraiment à manquer à pas mal de monde... Vous Êtes trÃĻs attachants, et vos sorties à deux sont toujours un rÃĐgal pour les yeux, et pour cette capacitÃĐ naturelle que vous avez à faire partager un bonheur simple...et sain ! à bientÃīt ! âĪ
Salut vous deux, ça fait bien plaisir de vous retrouver ! Je suis passÃĐ au sac d'hydratation ÃĐgalement, je m'y fais avec plaisir tellement c'est pratique en plus d'offrir quelques rangements supplÃĐmentaires ð
On a remarquÃĐ qu'on buvait davantage avec le sac qu'avec les bidons, le rÃĐflexe est de boire s'ancre plus facilement. Je suis rentrÃĐ ayant vidÃĐ la poche de 2L alors que d'habitude je reviens avec les bidons à moitiÃĐ pleins ðĪŠ
@@GravelBikedesSavoie pareil, les 2 litres y passent quasi systÃĐmatiquement et je me rends compte que la charge mentale des bidons me pesait plus que ce que j'imaginais et m'empÊchait de m'hydrater suffisamment
Bonjour les jeunes, une grande joie de vous revoir, toujours au top vos vidÃĐos, restez comme vous Êtes en toute simplicitÃĐ et c'est ça qui me plaÃŪt, à bientÃīt ,santÃĐ Ã vous deux de là part d'un fan de caen
Bonsoir.Justement je pensais souvent à vous en ne voyant plus de vidÃĐos lesquelles sont tellement belles et sympa.Je suis trÃĻs content de vous retrouver et savoir que ça va bien avec vous
Bonjour à vous deux, quel plaisir de vous revoir :). En effet la santÃĐ peut fortement perturber nos pratiques sportives ( j'en sais quelque chose depuis mars ...). Bref une belle vidÃĐo. Cela permet de s'ÃĐvader quand le corps lÃĒche :-)
Voilà une notification qui fait plaisir. Ãa fait plaisir de vous retrouvez aprÃĻs tout ce temps. Et on est gÃĒtÃĐ la trace est vraiment magnifique. à bientÃīt.
Bien le bonjour à vous ! Merci d'avoir pris le temps de filmer pour nous partager une sortie. La forme semble revenir et c'est bien l'essentiel. Me concernant, pour mÃĐmoire, j'ÃĐtais en Guadeloupe et me voilà de retour en Bretagne. Je suis maintenant à la dÃĐcouverte de mon nouveau terrain de jeu et à l'acclimatation au climat ð Bonne continuation Au plaisir Adrien
Salut Arnaud Super content de vous retrouver ð ça fait plaise enfin une belle video de gravel Tu as raison pour les parutions je suis tout à fait de ton avis ð Allez, à bientÃīt peut-Être en live là ou tu sais dans ma rÃĐgion du Var Jean-Robert
Salut Aurore et Arnaud, trois mois c'ÃĐtait long sans suivre vos balades. Mais vous Êtes de retour et content que tu aille s mieux. Moi je croyais que vous ÃĐtiez partis pour une aventure dans un pays lointain à vÃĐlo bien sÃŧr. Il n'y a jamais trop de vidÃĐos de votre part et c'est toujours un plaisir de les regarder. A bientÃīt dans pas trop longtemps. ð
Welcome back, ça fait plaisir de vous revoir. Dommage pour la belle saison mais l'important c'est que la santÃĐ revienne et que tu puisses rouler de nouveau. Pour info concernant la chasse l'Alsace et la Moselle ont un rÃĐgime spÃĐcial, il n'y a pas de jour sans chasse ... Mais bon on arrive toujours à rouler, il y a juste des imprÃĐvus qui rallongent les itinÃĐraires. à bientÃīt
Nous sommes venu passer 1semaine mi aoÃŧt au lac du Bourget ð On avait pris les vÃĐlos avec nous et on a alternÃĐ vÃĐlo et randonnÃĐe à pieds, quel chouette coin . Top la dent du chat ðâïļ Nous sommes venu là car vous nous avez donnÃĐ envie avec vos vidÃĐos ð
Coucou Aurore et Arnaud, ça fait plaisir de vous revoir, j'ai hÃĒte pour de nouvelles vidÃĐos. Bonne reprise à toi Arnaud. Et pourquoi pas une virÃĐe en Suisse.
Quel plaisir de vous retrouvez ! Content d'apprendre que les problÃĻmes de santÃĐ sont derriÃĻre et que vous allez pouvoir à nouveau profiter et nous faire profiter ! Et quoi de meilleur que le spot de la Chambotte pour nous faire saliver :) à bientÃīt !!
Bonne reprise ! Et merci pour l'info, j'avais pas pensÃĐ au retour de la chasse.. et aprÃĻs re-vÃĐrification on a bien encore ici aussi (Morbihan) nos deux jours sans chasse (mardi et vendredi), _mais_ ça ne concerne pas la chasse au gibier d'eau, la chasse à courre/cor/cri, la chasse au sanglier, les jours fÃĐriÃĐs (enfin le jour, 1er novembre), etc. qui peuvent avoir lieu n'importe quand u_u
Pareil... exception pour les jours fÃĐriÃĐs, les jours de neige etc... Et ici on est à la frontiÃĻre de 3 dÃĐpartements et ils n'ont pas su se mettre d'accord sur les jours, donc jours diffÃĐrents chacun ð
Bravo pour votre retour, jolie vidÃĐo, habitant le secteur Seyssel, j'aimerais rÃĐcupÃĐrer la trace de votre circuit,j' ai regardÃĐ sur le site d'Origine mais il n'y a rien. A bientÃīt ð
Hello tous les deux, on va pas se mentir, vos vidÃĐos c'est un peu une drogue, alors on est bien content d'en reprendre une petite dose ð , bien content de vous revoir ð
11-46 avec un plateau de 40 n'est pas trÃĻs loin de 11-34 avec triple 30-39-50 (mais je suis restÃĐ Ã 11-32 car j'apprÃĐcie beaucoup d'avoir le pignon de 11 et 12 et quand je n'ai que le pignon de 12, le 11 me manque souvent, 50/12 est souvent trop court), ProblÃĻme de ne pas trouver de plateaux de rechange compatibles avec mon pÃĐdalier en triple (tiagra 3) et à force ça finit par vieillir et je ne retrouve pas le service ÃĐquivalent dans les transmissions modernes, car je fais à la fois de la route, de la rue et des pistes forestiÃĻres, en montagne. J'adore le triple plateau par ce que j'ai à la fois les rapports adaptÃĐs au gravel et ceux adaptÃĐs à la route, et prÃĐcisÃĐment, le plateau de 39 qui est de la bonne taille en dehors des pentes extrÊmes et des parcours routier proche de 40 est juste bien pour exploiter le milieu d'une cassette 11-32 ou 11-34, le 30-46 ou le 34-50 oblige à un zapping constant entre le petit plateau et le grand avec des ÃĐcarts de braquets qui cassent le rythme, alors qu'avec mon triple, j'ai la quasi ÃĐquivalence d'un monoplateau 14 vitesse avec, c'est important des braquets à pourcentage d'ÃĐcart peu diffÃĐrents en changeant de plateau + un pignon (cela je ne l'ai jamais retrouvÃĐ avec un double standard). Le plateau de 40 a toujours ÃĐtÃĐ, de tous temps, le plateau intermÃĐdiaire, historiquement, il a peu variÃĐ, du 38 à 42 dans quasiment toutes les formes de triple plateau: si on considÃĻre le milieu de la cassette et le moyen plateau on tourne bien autour de la tendance de dimensionnement des braquets de mono-plateaux actuels. Les 2 autres plateaux ajoutaient "ce qui manque" et permettait d'exploiter correctement une cassette "limitÃĐe". je n'ai trouvÃĐ dans les ÃĐquivalence du triple 30-39-50 associÃĐ 11-32 qu'avec le moyeu roloph 14 vitesse qui remplace une cassette de 11-58 en 14 vitesses espacÃĐes de 13.6% rÃĐguliÃĻrement et qui irait bien avec un 50/16 (le moyeu est neutre sur la vitesse 11/14, prÃĐvu pour Être utilisÃĐ avec un pignon de 16 il ÃĐquivaut à 16 dents sur la vitesse 11 et à 11 dents sur la vitesse 14) le 50/58 de la vitesse 1 ÃĐquivalente à ton 40/46. Ce moyeu ferait ce que fait ton mono plateau en ajoutant ce qui manque de grands braquets pour franchir les portions routiÃĻre, et avec la chaÃŪne 1V alignÃĐe parfaitement en bonus. J'ai besoin des grands braquets, 50/12 est souvent trop court, je me rend compte que je me passe difficilement du pignon de 11. Mais j'ai aussi besoin d'avoir moins que 1/1 sur certaines portions! (il faut donc une plage de 500% environ avec un grands braquet ÃĐquivalent au 50/11 ou 53/12) Le moyeu n'est pas quelque chose de connu et le vÃĐlociste local dont le mÃĐcano est passionnÃĐ et assez pointu (et pratiquant roule tous les soir en vÃĐlo de route) n'a pas une bonne expÃĐrience des divers moyeux qu'ils ont rencontrÃĐ et ne veut pas me suivre dans ce projet, si encore il ÃĐtait dispo sur le marchÃĐ local (il a une mauvaise perception des moyeux, comme si on demandait à un coureur cycliste de se taper des pneus marathon+) . Normalement c'est annoncÃĐ comme moins de souci d'entretien (une vidange par an), moins sensible à l'usure (pourrait tenir 100.000 km ce qui s'use "normalement" ÃĐtant seulement le pignon de 16 et la chaine, mais s'use moins vite qu'une transmission à vitesse... le pignon possÃĻde 2 vie, on le retourne et on use l'autre cotÃĐ des dents 10.000 bornes de plus), mais ça n'aurait pas le rendement du chaÃŪne et serait plus bruyant mÃĐcaniquement, il ne faut pas non plus laisser longtemps le vÃĐlo couchÃĐ sur le cotÃĐ, l'huile pourrait s'ÃĐchapper. Mais c'est la seule transmission qui remplacerait mon triple plateau qui ÃĐquivaut actuellement à du mono en 14 vitesse. Le point important, dans l'expÃĐrience du 30-39-50 associÃĐ 11-32, c'est que on a un bon ÃĐtagement lors des transitions en balayant la cassette quand en descendant d'un plateau et en redescendant d'un pignon on a l'ÃĐquivalence de continuer à monter d'un pignon; faisant cela pour chaque plateau, ça donne 14 vitesses à partir d'une cassette de 10, la transition est facile: aussi rapide qu'un simple changement de pignon et plus fiable ÃĐtant donnÃĐ que l'ÃĐcartement entre plateau n'est que de 30% au lieu de 50% ou plus. Je n'ai rien retrouvÃĐ de comparable dans les autres configurations en double: les ÃĐtagements ne tombent pas sur un bon pourcentage quand on change de plateau, il faut monter de plusieurs pignons, mais mÊme ainsi on ne trouve pas en faisant ainsi un ÃĐcart qui correspond à un ÃĐtagement rÃĐgulier, en pourcentage, c'est un ÃĐcart bien plus petit ou bien plus grand. Ãa ne fonctionne, en double, qu'avec du 38-50 ou 39-50 ce qui revient à seulement enlever un plateau de mon triple plateau actuel et à rÃĐduire la plage. Il faudrait ÃĐtager bien plus la cassette pour compenser... mais sans toucher au pourcentage moyen entre pignon, donc ajouter des pignons, soit passer à du double 12 vitesse! ce concept de "tentative de compenser le triple manquant" devient le 35-48 avec 10-33 de sram, en 12v et je ne vois que ça pour l'instant de "correct" sur les ÃĐtagements, mais avec un peu moins de plage quand mÊme pour la cÃīte 35/33 est plus difficile que 30/32, et tellement plus cher que financiÃĻrement ça reste encore impensable. Bref, on avait le truc parfait et pas cher (le VRAI (pas le micro-drive!) triple plateau avec des cassettes "VTT") et retrouver le service perdu n'est pas facile, et en retournant le problÃĻme de tous les cÃītÃĐs, on remarque les compromis de tous les cotÃĐs pour se rapprocher de l'ÃĐquivalent, sans y parvenir facilement (sinon à grand renfort de hi-tech et/ou matÃĐriaux spÃĐciaux pour tolÃĐrer la miniaturisation et le dÃĐsalignement).
Durant l'hiver je vais diffuser une vidÃĐo d'une transformation vÃĐlo qu'on a rÃĐalisÃĐ il y a qqs jours. La transformation porte sur la transmission justement. Elle risque fort de te faire grincer ð Aucune idÃĐe de la date de publication, avant noÃŦl pour sur.
@@GravelBikedesSavoie oui, je serais curieux, Ã la RÃĐunion c'est encore plus compliquÃĐ, les prix sont fois 2 tout simplement et le terrain de pratique impose d'utiliser toute la plage de braquet.
Super vidÃĐo comme toujours ! Je suis du Bourget et je commence le Gravel, mais je ne vois pas du tout le chemin que vous prenez entre Rumilly et le col. Jâai cherchÃĐ la trace sur Origine (comme tu lâindiquais dans la vidÃĐo) mais impossible de la trouver. ð . Je sais que tu naisses pas donner tes traces mais serait il possible dâavoir un indice sur pour que je puisse la trouver sur Komoot ? Merci. HÃĒte de voir les prochaines vidÃĐos.
Bonjour, vous Êtes passÃĐ par des chemins que jâÃĐcume à longueur de temps. Cela fait bizarre de voir sur TH-cam ! Si jamais vous voulez dÃĐcouvrir dâautres chemins dans ce coin fais moi signe ;)
![[Live āļŠāļ] āļāļēāļĢāļāļāļāļĢāļēāļāļ§āļąāļĨāļŠāļĨāļēāļāļāļīāļāđāļāđāļāļĢāļąāļāļāļēāļĨ āļāļ§āļāļ§āļąāļāļāļĩāđ 16 āļāļĪāļĻāļāļīāļāļēāļĒāļ 2567](http://i.ytimg.com/vi/wPd7VFfWHIA/mqdefault.jpg)
Merci de nous faire plaisir, et surtout que vous preniez du plaisir.
Bonne continuation.
Bonjour, trÃĻs heureux de votre retour . Merci pour cette belle vidÃĐo .
Ravi aussi de vous revoir !! Prenez bien soin de votre santÃĐ !!
Bon retour ! ça fait plaisir de vous retrouver.
Bon retour à vous et merci pour la vidÃĐo. ð
Heureux de vous revoir. Peu importe la frÃĐquence des vidÃĐos, du moment que vous Êtes en forme !
TrÃĻs heureux de vous retrouver
ça fait super plaisir de vous revoir et j'espÃĻre que les ennuies de santÃĐ sont derriÃĻre vous
Un grand plaisir de vous revoir.ðĪĐðĪĐðððēðē
Ca fait plaisir de vous revoir tous les deux. A la revoyure et prenez soin de vous. Et que du plaisir !
Chouette de vous retrouver
Cordialement
Contente de vous retrouver.
JâespÃĻre que tes ennuis de santÃĐ sont derriÃĻre toi.
Vous mâavez manquÃĐ et les paysages aussi ððð
Quel coin magnifique
Au top je dÃĐbute le gravel dans la rÃĐgion et j'adore la vue de ce col, je vais essayer votre parcours ! Bonne fin de rÃĐtablissement.
Content de vous revoir, j'avais peur que votre absence soit dÃĐfinitive.. J'espÃĻre que les ennuis de santÃĐ sont bien rÃĐsolus... Moi aussi dÃĐbut juillet chute en gravel, 2 cÃītes fracturÃĐes et 1 pneumothorax, bilan 2 mois d'inactivitÃĐ complÃĻte je viens juste de refaire 2 petites sorties roulantes en vtt et je reprends le gravel demain mais en douceur car il faut que je me mÃĐnage vu mon ÃĒge avancÃĐ (70 ans)...
A bientÃīt pour d'autres vidÃĐos ð
Ah ouais belle performance, tu ne t'es pas loupÃĐ ! ðĪŠð
Un plaisir de vous revoir ! Quand vous voulez quand vous remontez dans le Nord pour une sortie gravel ð
Hello et bon retour lol , jâai mÊme pas eu la notification mal grÃĻs la cloche ðĪâĶ par contre jâai eu celle du montage mono du Graxx vert lol ðĪ
Content de vous retrouver tous les deux en pleine forme.ðð
TrÃĻs heureux de vous retrouver tous les deux !...
Je crois que vous commenciez vraiment à manquer à pas mal de monde...
Vous Êtes trÃĻs attachants, et vos sorties à deux sont toujours un rÃĐgal pour les yeux, et pour cette capacitÃĐ naturelle que vous avez à faire partager un bonheur simple...et sain ! à bientÃīt ! âĪ
Merci pour ce super commentaire ðð
Ravie de vous revoir sur TH-cam ð
Ãa fait plaisir de vous revoir..... bonne reprise ð
Quel plaisir de vous revoir .ððð
PurÃĐe c'est beau, super vue sur le lacð
Heureux de vous entendre de nouveau !!!
They are back !!!
Bon rÃĐtablissement Arno !
Salut vous deux, ça fait bien plaisir de vous retrouver ! Je suis passÃĐ au sac d'hydratation ÃĐgalement, je m'y fais avec plaisir tellement c'est pratique en plus d'offrir quelques rangements supplÃĐmentaires ð
On a remarquÃĐ qu'on buvait davantage avec le sac qu'avec les bidons, le rÃĐflexe est de boire s'ancre plus facilement. Je suis rentrÃĐ ayant vidÃĐ la poche de 2L alors que d'habitude je reviens avec les bidons à moitiÃĐ pleins ðĪŠ
@@GravelBikedesSavoie pareil, les 2 litres y passent quasi systÃĐmatiquement et je me rends compte que la charge mentale des bidons me pesait plus que ce que j'imaginais et m'empÊchait de m'hydrater suffisamment
Bonjour à vous deux,
Ãa fait plaisir de vous revoir en vidÃĐo.
Quelle joie de vous revoir !!!
Un grand plaisir de vous retrouver.
heureux de vous revoir ð
Bonjour les jeunes, une grande joie de vous revoir, toujours au top vos vidÃĐos, restez comme vous Êtes en toute simplicitÃĐ et c'est ça qui me plaÃŪt, à bientÃīt ,santÃĐ Ã vous deux de là part d'un fan de caen
On est super heureux de vous revoir !!!
Super de vous revoir et je te confirme les tufo sont top ð je le rÃĐgal avec, quel souplesse de carcasse.
Ãa fait plaisir de vous revoir merci pour la vidÃĐo.
Trop bien de retour
Toujours un plaisir à vous regarder ð
Ah ! Trop contente de vous revoir.
Super de vous retrouver, ça fait un grand bol dâair et bonne humeur ! Et Aurore envoie du lourd avec ses 650 ! Bonne reprise à vous deux ð
J'aime trop ces roues ! Faudrait que je lui pique à l'occase ð
@@GravelBikedesSavoie ð
Content de vous revoir ðŠð
Heureux de vous revoir sur le velo
Bonsoir.Justement je pensais souvent à vous en ne voyant plus de vidÃĐos lesquelles sont tellement belles et sympa.Je suis trÃĻs content de vous retrouver et savoir que ça va bien avec vous
HÃĐhÃĐ merci ðŠð
Ah trop content de vous retrouver tous les deux ð
Ãa fait vraiment plaisir de revoir...ð
Merci beaucoup ð
Ãa fait plaisir ! Ma chaÃŪne prÃĐfÃĐrÃĐe de vÃĐlo
Ca c'est gentil ð
GÃĐnial de vous revoir ð
Bonjour trÃĻs heureux de vous retrouver
Ca fait plaisir de vous retrouver ð Ã bientÃīt de vous revoir pas dans 4 mois j'espÃĻre ð
Promis on revient vite ð
Ãa fait plaisir de vous revoir ð
TrÃĻs sympa de vous retrouver !
Bonne nouvelle les twocool sont de retour.
Prenez soin de vous.
Heureux de vous retrouver à bientÃīt
Bonsoir Aurore et Arno
Contente de vous retrouver ðet en pleine forme .
Belle vidÃĐo ðĨ°
Bon le principal c'est que tout aille bien, quand la santÃĐ n'y est pas...se soigner et coupÃĐ,bref s'occuper de soi. Content de vous retrouvez.
Bonjour à vous deux, quel plaisir de vous revoir :). En effet la santÃĐ peut fortement perturber nos pratiques sportives ( j'en sais quelque chose depuis mars ...). Bref une belle vidÃĐo. Cela permet de s'ÃĐvader quand le corps lÃĒche :-)
Voilà une notification qui fait plaisir.
Ãa fait plaisir de vous retrouvez aprÃĻs tout ce temps.
Et on est gÃĒtÃĐ la trace est vraiment magnifique.
à bientÃīt.
Du gravel roulant pour une fois ð
@@GravelBikedesSavoie C'est bien aussi.
Ãa ira mieux quand tu aura retrouvÃĐ la grosse caisse comme on dit. ð
C'est super cool de vous retrouver en pleine forme avec les beaux paysages ð.
47 ans elle ne les fait pas ðð
Elle a rit jaune en entendant mes bÊtises ð
Bien le bonjour à vous !
Merci d'avoir pris le temps de filmer pour nous partager une sortie.
La forme semble revenir et c'est bien l'essentiel.
Me concernant, pour mÃĐmoire, j'ÃĐtais en Guadeloupe et me voilà de retour en Bretagne. Je suis maintenant à la dÃĐcouverte de mon nouveau terrain de jeu et à l'acclimatation au climat ð
Bonne continuation
Au plaisir
Adrien
Le choc thermique !! ðð
@@GravelBikedesSavoie oui un peu, mais un taux d'humiditÃĐ similaire ð
Ravi de vous retrouver en forme
content de vous revoir a bientÃīt
ððð
Salut Arnaud
Super content de vous retrouver ð ça fait plaise enfin une belle video de gravel
Tu as raison pour les parutions je suis tout à fait de ton avis ð
Allez, à bientÃīt peut-Être en live là ou tu sais dans ma rÃĐgion du Var
Jean-Robert
Salut Aurore et Arnaud, trois mois c'ÃĐtait long sans suivre vos balades. Mais vous Êtes de retour et content que tu aille s mieux. Moi je croyais que vous ÃĐtiez partis pour une aventure dans un pays lointain à vÃĐlo bien sÃŧr. Il n'y a jamais trop de vidÃĐos de votre part et c'est toujours un plaisir de les regarder. A bientÃīt dans pas trop longtemps. ð
Ah non le voyage à vÃĐlo ce n'est pas notre dÃĐlire ðð
Wellcome back ð
Bien belle vidÃĐo, merci.
Welcome back, ça fait plaisir de vous revoir. Dommage pour la belle saison mais l'important c'est que la santÃĐ revienne et que tu puisses rouler de nouveau. Pour info concernant la chasse l'Alsace et la Moselle ont un rÃĐgime spÃĐcial, il n'y a pas de jour sans chasse ... Mais bon on arrive toujours à rouler, il y a juste des imprÃĐvus qui rallongent les itinÃĐraires. à bientÃīt
Aucun jour de fermeture c'est moche âđïļ
Contant de vous revoir. âĪ
Nous sommes venu passer 1semaine mi aoÃŧt au lac du Bourget ð
On avait pris les vÃĐlos avec nous et on a alternÃĐ vÃĐlo et randonnÃĐe à pieds, quel chouette coin .
Top la dent du chat ðâïļ
Nous sommes venu là car vous nous avez donnÃĐ envie avec vos vidÃĐos ð
Ah gÃĐnial qu'on vous ait inspirÃĐ ! ðð
Coucou Aurore et Arnaud, ça fait plaisir de vous revoir, j'ai hÃĒte pour de nouvelles vidÃĐos. Bonne reprise à toi Arnaud. Et pourquoi pas une virÃĐe en Suisse.
Que vous avez manquÃĐ, jâespÃĻre que ta santÃĐ se stabilise
Ouf, merci de vous revoir avec plaisir
Content de vous revoir ð
Quel plaisir de vous retrouvez ! Content d'apprendre que les problÃĻmes de santÃĐ sont derriÃĻre et que vous allez pouvoir à nouveau profiter et nous faire profiter ! Et quoi de meilleur que le spot de la Chambotte pour nous faire saliver :) à bientÃīt !!
Ce spot ne dÃĐçoit jamais en effet ðĪĐð
Content de vous revoir et jâespÃĻre que tout est rentrÃĐ dans lâordre, la santÃĐ avant tout ðð
ðĨ° La bise à tous les deux, bonne rentrÃĐe.....la chaÃŪne qui donne envie de roulerðīðŧââðīðŧââ
Ca fait plaisir à lire ça ð
Content de vous revoir je m'inquiÃĐtais j'ai faillit appeler..
Bon anniversaire Aurore ð
Bonne reprise ! Et merci pour l'info, j'avais pas pensÃĐ au retour de la chasse.. et aprÃĻs re-vÃĐrification on a bien encore ici aussi (Morbihan) nos deux jours sans chasse (mardi et vendredi), _mais_ ça ne concerne pas la chasse au gibier d'eau, la chasse à courre/cor/cri, la chasse au sanglier, les jours fÃĐriÃĐs (enfin le jour, 1er novembre), etc. qui peuvent avoir lieu n'importe quand u_u
Pareil... exception pour les jours fÃĐriÃĐs, les jours de neige etc...
Et ici on est à la frontiÃĻre de 3 dÃĐpartements et ils n'ont pas su se mettre d'accord sur les jours, donc jours diffÃĐrents chacun ð
Bravo pour votre retour, jolie vidÃĐo, habitant le secteur Seyssel, j'aimerais rÃĐcupÃĐrer la trace de votre circuit,j' ai regardÃĐ sur le site d'Origine mais il n'y a rien. A bientÃīt ð
cyclisthouse.origine-cycles.com/col-de-la-chambotte-gravel-rumilly/
Hello tous les deux, on va pas se mentir, vos vidÃĐos c'est un peu une drogue, alors on est bien content d'en reprendre une petite dose ð , bien content de vous revoir ð
Jolie formule ! Merci ! ð
Bonjour, cela fait plaisir de vous revoir. Vous roulez toujours avec des pneus Tufo ?
Non, des WTB je sais plus quoi en ce moment ð
11-46 avec un plateau de 40 n'est pas trÃĻs loin de 11-34 avec triple 30-39-50 (mais je suis restÃĐ Ã 11-32 car j'apprÃĐcie beaucoup d'avoir le pignon de 11 et 12 et quand je n'ai que le pignon de 12, le 11 me manque souvent, 50/12 est souvent trop court),
ProblÃĻme de ne pas trouver de plateaux de rechange compatibles avec mon pÃĐdalier en triple (tiagra 3) et à force ça finit par vieillir et je ne retrouve pas le service ÃĐquivalent dans les transmissions modernes, car je fais à la fois de la route, de la rue et des pistes forestiÃĻres, en montagne. J'adore le triple plateau par ce que j'ai à la fois les rapports adaptÃĐs au gravel et ceux adaptÃĐs à la route, et prÃĐcisÃĐment, le plateau de 39 qui est de la bonne taille en dehors des pentes extrÊmes et des parcours routier proche de 40 est juste bien pour exploiter le milieu d'une cassette 11-32 ou 11-34, le 30-46 ou le 34-50 oblige à un zapping constant entre le petit plateau et le grand avec des ÃĐcarts de braquets qui cassent le rythme, alors qu'avec mon triple, j'ai la quasi ÃĐquivalence d'un monoplateau 14 vitesse avec, c'est important des braquets à pourcentage d'ÃĐcart peu diffÃĐrents en changeant de plateau + un pignon (cela je ne l'ai jamais retrouvÃĐ avec un double standard).
Le plateau de 40 a toujours ÃĐtÃĐ, de tous temps, le plateau intermÃĐdiaire, historiquement, il a peu variÃĐ, du 38 Ã 42 dans quasiment toutes les formes de triple plateau: si on considÃĻre le milieu de la cassette et le moyen plateau on tourne bien autour de la tendance de dimensionnement des braquets de mono-plateaux actuels. Les 2 autres plateaux ajoutaient "ce qui manque" et permettait d'exploiter correctement une cassette "limitÃĐe".
je n'ai trouvÃĐ dans les ÃĐquivalence du triple 30-39-50 associÃĐ 11-32 qu'avec le moyeu roloph 14 vitesse qui remplace une cassette de 11-58 en 14 vitesses espacÃĐes de 13.6% rÃĐguliÃĻrement et qui irait bien avec un 50/16 (le moyeu est neutre sur la vitesse 11/14, prÃĐvu pour Être utilisÃĐ avec un pignon de 16 il ÃĐquivaut à 16 dents sur la vitesse 11 et à 11 dents sur la vitesse 14) le 50/58 de la vitesse 1 ÃĐquivalente à ton 40/46. Ce moyeu ferait ce que fait ton mono plateau en ajoutant ce qui manque de grands braquets pour franchir les portions routiÃĻre, et avec la chaÃŪne 1V alignÃĐe parfaitement en bonus. J'ai besoin des grands braquets, 50/12 est souvent trop court, je me rend compte que je me passe difficilement du pignon de 11. Mais j'ai aussi besoin d'avoir moins que 1/1 sur certaines portions! (il faut donc une plage de 500% environ avec un grands braquet ÃĐquivalent au 50/11 ou 53/12)
Le moyeu n'est pas quelque chose de connu et le vÃĐlociste local dont le mÃĐcano est passionnÃĐ et assez pointu (et pratiquant roule tous les soir en vÃĐlo de route) n'a pas une bonne expÃĐrience des divers moyeux qu'ils ont rencontrÃĐ et ne veut pas me suivre dans ce projet, si encore il ÃĐtait dispo sur le marchÃĐ local (il a une mauvaise perception des moyeux, comme si on demandait à un coureur cycliste de se taper des pneus marathon+) . Normalement c'est annoncÃĐ comme moins de souci d'entretien (une vidange par an), moins sensible à l'usure (pourrait tenir 100.000 km ce qui s'use "normalement" ÃĐtant seulement le pignon de 16 et la chaine, mais s'use moins vite qu'une transmission à vitesse... le pignon possÃĻde 2 vie, on le retourne et on use l'autre cotÃĐ des dents 10.000 bornes de plus), mais ça n'aurait pas le rendement du chaÃŪne et serait plus bruyant mÃĐcaniquement, il ne faut pas non plus laisser longtemps le vÃĐlo couchÃĐ sur le cotÃĐ, l'huile pourrait s'ÃĐchapper.
Mais c'est la seule transmission qui remplacerait mon triple plateau qui ÃĐquivaut actuellement à du mono en 14 vitesse. Le point important, dans l'expÃĐrience du 30-39-50 associÃĐ 11-32, c'est que on a un bon ÃĐtagement lors des transitions en balayant la cassette quand en descendant d'un plateau et en redescendant d'un pignon on a l'ÃĐquivalence de continuer à monter d'un pignon; faisant cela pour chaque plateau, ça donne 14 vitesses à partir d'une cassette de 10, la transition est facile: aussi rapide qu'un simple changement de pignon et plus fiable ÃĐtant donnÃĐ que l'ÃĐcartement entre plateau n'est que de 30% au lieu de 50% ou plus. Je n'ai rien retrouvÃĐ de comparable dans les autres configurations en double: les ÃĐtagements ne tombent pas sur un bon pourcentage quand on change de plateau, il faut monter de plusieurs pignons, mais mÊme ainsi on ne trouve pas en faisant ainsi un ÃĐcart qui correspond à un ÃĐtagement rÃĐgulier, en pourcentage, c'est un ÃĐcart bien plus petit ou bien plus grand. Ãa ne fonctionne, en double, qu'avec du 38-50 ou 39-50 ce qui revient à seulement enlever un plateau de mon triple plateau actuel et à rÃĐduire la plage.
Il faudrait ÃĐtager bien plus la cassette pour compenser... mais sans toucher au pourcentage moyen entre pignon, donc ajouter des pignons, soit passer à du double 12 vitesse!
ce concept de "tentative de compenser le triple manquant" devient le 35-48 avec 10-33 de sram, en 12v et je ne vois que ça pour l'instant de "correct" sur les ÃĐtagements, mais avec un peu moins de plage quand mÊme pour la cÃīte 35/33 est plus difficile que 30/32, et tellement plus cher que financiÃĻrement ça reste encore impensable. Bref, on avait le truc parfait et pas cher (le VRAI (pas le micro-drive!) triple plateau avec des cassettes "VTT") et retrouver le service perdu n'est pas facile, et en retournant le problÃĻme de tous les cÃītÃĐs, on remarque les compromis de tous les cotÃĐs pour se rapprocher de l'ÃĐquivalent, sans y parvenir facilement (sinon à grand renfort de hi-tech et/ou matÃĐriaux spÃĐciaux pour tolÃĐrer la miniaturisation et le dÃĐsalignement).
Durant l'hiver je vais diffuser une vidÃĐo d'une transformation vÃĐlo qu'on a rÃĐalisÃĐ il y a qqs jours. La transformation porte sur la transmission justement.
Elle risque fort de te faire grincer ð
Aucune idÃĐe de la date de publication, avant noÃŦl pour sur.
@@GravelBikedesSavoie oui, je serais curieux,
à la RÃĐunion c'est encore plus compliquÃĐ, les prix sont fois 2 tout simplement et le terrain de pratique impose d'utiliser toute la plage de braquet.
Merci pour la vidÃĐo !
(J'ai pas trouvÃĐ le blog susnommÃĐ pour la trace par contre x) )
cyclisthouse.origine-cycles.com/col-de-la-chambotte-gravel-rumilly/
@@GravelBikedesSavoie merci !
47ans !! Aurore ne les fait vraiment pasð
Super vidÃĐo ! Est-il possible de trouver la trace GPX ? Merci d'avance
Tu n'as pas ÃĐcoutÃĐ la vidÃĐo, assurÃĐment.
Super vidÃĐo comme toujours ! Je suis du Bourget et je commence le Gravel, mais je ne vois pas du tout le chemin que vous prenez entre Rumilly et le col. Jâai cherchÃĐ la trace sur Origine (comme tu lâindiquais dans la vidÃĐo) mais impossible de la trouver. ð . Je sais que tu naisses pas donner tes traces mais serait il possible dâavoir un indice sur pour que je puisse la trouver sur Komoot ? Merci. HÃĒte de voir les prochaines vidÃĐos.
cyclisthouse.origine-cycles.com/col-de-la-chambotte-gravel-rumilly/
On en a mis d'autres sur ce blog, tu peux fouiller ð
@@GravelBikedesSavoie la trace est top, merci !!!
Bien le bonjourð, pourrais-tu me guider car jâhÃĐsite vraiment entre un Graxx GTO et GTR.
Merci à toi.
Aucune idÃĐe, je n'ai jamais roulÃĐ un GTR.
Et trÃĻs honnÊtement je ne suis pas certain que je serai capable de sentir une diffÃĐrence si j'essayais.
Bonjour, vous Êtes passÃĐ par des chemins que jâÃĐcume à longueur de temps. Cela fait bizarre de voir sur TH-cam ! Si jamais vous voulez dÃĐcouvrir dâautres chemins dans ce coin fais moi signe ;)
On les ÃĐcume toute l'annÃĐe ÃĐgalement, j'ai pas mal poncÃĐ le secteur ðĪŠð