Il "tubo" del freno sulla versione con manubrio alto (secondo me) è un tocco di classe. Effettivamente su questa versione con manubrio più basso e sportivo sta meglio senza. Bella prova👍
Veramente ottima! Del resto è il top di gamma, per niente cara considerando i contenuti, assolutamente in linea con le rivali BMW e Triumph. Sempre bravo Edo e mitica la Giardini da Maranello a Serra! 😉🤙🤙🤙
Bravo Edo. La scusa che i prezzi sono allineati alla concorrenza è ormai un trucco commerciale ampiamente abusato e smascherato...Bella bestia ma costa troppo. Ciao.
Complimenti Edo sempre concreto e imparziale a me piace tanto che l’ho acquistata dotazione e finiture di spessore si pagano al pari di una Triumph 1200 e superiori a una bmw R nineT .
vero, lo scramblerino 800 era minimale, leggero, agile, poche palle. Perfetto. Il 1100 perde molte di queste caratteristiche, allora farebbero meglio a segarlo, e fare un MONSTER1100 nuovo. Ma non sia mai, poi la gente si accorge che il 1100 valvoloni ad aria e' piu divertente dell'821 con il radiatore e i tubi dell' acqua in giro, inguardabile.
Sono un felice possessore di questa moto, ma...ora è in vendita per una moto che ha la metà della componentistica tecnica di questa ma ha il triplo del fascino! Bmw RnineT Urban Nera Oro. Chi fosse interessato mi contatti per la mia Scrambler...prezzo interessantissimissimissimissimo!!!!!
Bella prova, ma con questo prezzo non credo la compreranno in molti... Ci sono moto con look classico, alta qualità e prestazioni superiori che costano meno (vedi Triumph Speed twin e Kawasaki z900rs)
Molto bella, ma come nella precedente versione, l'unico elemento che odio è l'appendice ovale sul bellissimo strumento tondo. Credo che (a parte di dimensioni minori) le info riportate sullo strumento della 800 siano le stesse, con però un impatto visivo più armonioso e coerente. Personalmente è un dettaglio che potrebbe farmi desistere dall'acquisto essendo costantemente in vista durante la guida. Diversamente da altre concorrenti con strumentazioni magari più povere, ma più gradevoli, Speed Twin e NineT su tutte.
La trovo davvero bella, ma purtroppo per via del prezzo, di sicuro giustificato dalla componentistica di elevata qualità, mi toccherà lasciarla in concessionaria. Complimenti per il video. P.S. Casco bellissimo, marca e modello?
Niente da dire esteticamente accattivante , peccato che DUCATI sia un po troppo delicata per i miei gusti , ho amici degli amici che tutti prima o poi hanno bucato pistoni , trafilamenti olio e altri problemi con kilometraggi ridicoli , insomma ne hanno sempre una , per non parlare dei costi manutentivi da far tremare i polsi , personalmente ho una Honda 1000 con quasi 100.000 km di strada fatta e posso solo dire che non ho mai avuto un problema , certo esteticamente assomiglia ad un cancello e non ha tutte le finiture a posto ed e'un po vecchietta 😂, ma ripeto senza un problema . Comunque esteticamente bella e molto cara
La moda del portatarga sulla ruota la trovo orrenda. Non è il mio genere di moto ma Ducati è garanzia di qualità. Però a questa preferisco la Speed Twin.
La 1100 e’ brutta e non armonica come la 800, ma la cosa più odiosa è a mio parere il tubo che passa sopra Assurdo altro che richiamo storico. Scrambler 1000? BMW NINET DUCATI Ha le skills per far una vera competitor, e’piu bella la moto Guzzi con Griso di questa (12? 15 anni fa ?}
Carina anche se non è il mio tipo di bike. Difetti per me, prezzo portatarga orrendo e il tachimetro al quale personalmente preferisco sempre quelli analogici, del contrasto con la luce poi non so.
La strumentazione non si guarda... sembra la Smart . Capisco fare la moto più aggressiva , ma così perde quell’effetto heritage che dovrebbe accompagnare una scrambler. Triumph ha una interpretazione del concetto heritage moderno molto più riuscita
Il prezzo è davvero alto! Già Ducari è cara di suo... ma se alzano l'asticella è perché vendono e quindi chi ha i soldi comprerà lo stesso,forse anche di più perché diventa sempre più di nicchia! Per gli altri se vogliamo Ducati... usato obbligatorio 😂
In ducati sono IMPAZZITI. Carina eh, ma 15 cartoni e mezzo, pompe assiali, cavalletto di ferraccio.. no ma se proprio devo pigliare una moto che si muove per far l'imbecille senza troppo impegno, con 13 pigli la Triumph speed twin.. 100cv, 10kgm e passa di coppia e finiture pari se non anche superiori per certi particolari. E le triumph non le regalano, ma in ducati con sti prezzi pompati hanno veramente massacrato gli zebedei.
già, la scrambler 800 costa da 2 a 4 mila euro di meno, è più bella e ha solo 10cv in meno, questa qui non ha proprio senso. e poi non capisco perché molte moto stile retro debbano avere una strumentazione orribile
Prezzi assurdi per un motore medioevale... Con la crisi che arriva, voglio proprio vedere quanti numeri farà. Ducati sempre più elitiera. Farà la fine di MV.
@@whomiofc Almeno nell'aspetto è chiaramente ispirata alle americane vintage Ducati non è nemmeno il multistrada ducati ê sportive Desmo ma probabilmente io ho vissuto un'altra epoca
Quella curva a pochi km dopo Maranello andando per Serramazzoni la riconoscerei ad occhi chiusi, bravo Edo per la scelta del tratto per la prova!
Anche se è la piu brutta... si salta come se non ci fosse un domani😂
Un salto in Fontanina!
Il "tubo" del freno sulla versione con manubrio alto (secondo me) è un tocco di classe. Effettivamente su questa versione con manubrio più basso e sportivo sta meglio senza. Bella prova👍
didn't understand a single word but love the new scrambler so watched till end
Be patient, subtitles are coming!
Veramente ottima! Del resto è il top di gamma, per niente cara considerando i contenuti, assolutamente in linea con le rivali BMW e Triumph. Sempre bravo Edo e mitica la Giardini da Maranello a Serra! 😉🤙🤙🤙
Bravo Edo.
La scusa che i prezzi sono allineati alla concorrenza è ormai un trucco commerciale ampiamente abusato e smascherato...Bella bestia ma costa troppo. Ciao.
Bella, il nero sul nero del serbatoio è azzeccatissimo.
Complimenti Edo sempre concreto e imparziale a me piace tanto che l’ho acquistata dotazione e finiture di spessore si pagano al pari di una Triumph 1200 e superiori a una bmw R nineT .
ciao, come ti trovi ? i consumi reali? grazie
Great review! I will buy the motorcycle. Thanks for the subtitles.
Bellissima, ma la vera scrambler è la 800... Icon possibilmente. Con 15.000€ penso sia più giusto cambiare completamente categoria di moto...
vero, lo scramblerino 800 era minimale, leggero, agile, poche palle. Perfetto. Il 1100 perde molte di queste caratteristiche, allora farebbero meglio a segarlo, e fare un MONSTER1100 nuovo. Ma non sia mai, poi la gente si accorge che il 1100 valvoloni ad aria e' piu divertente dell'821 con il radiatore e i tubi dell' acqua in giro, inguardabile.
Mah...
Bravo Edo, ti sei fatto un giro a Serra!
Sei a Maranello🔝🔝🔝giardini .. una delle strade piu belle da fare in moto.
Bella prova come sempre Edo 🔝🔝🔝
In ducati devono bere pesantemente alle riunioni sul pricing!!!! Cmq.. bel mezzo, grazie Edo
Spettacolo la compro
MOTO FANTASTICA !!!!
Il bello si paga 👏👏 esteticamente le ducati sono altra roba 🤪
Bellissima per me sarebbe la moto da guidare tutti i giorni e divertirsi
Bentornati
Sono un felice possessore di questa moto, ma...ora è in vendita per una moto che ha la metà della componentistica tecnica di questa ma ha il triplo del fascino! Bmw RnineT Urban Nera Oro. Chi fosse interessato mi contatti per la mia Scrambler...prezzo interessantissimissimissimissimo!!!!!
Ottima prova e bellissima moto con motore mitico. Purtroppo il prezzo, allineato con la Nine-T, è alto.
In casa Ducati Si sono davvero impegnati , bravi
Bella prova, ma con questo prezzo non credo la compreranno in molti... Ci sono moto con look classico, alta qualità e prestazioni superiori che costano meno (vedi Triumph Speed twin e Kawasaki z900rs)
Bello il casco che marca è?
Delusione solo per il cavalletto per una moto così bella
Thank you.
È stupenda !
Dite che riscalda troppo essendo raffreddata ad aria ??
Nel frattempo a Mandello del Lario hanno fatto una moto molto interessante..
aspettiamo la "nuova" le mans, col motore v85, che ci starebbe a pennello. Se i tarelli di piaggio la capiscono.
@@PaoloD2R2 infatti.... prima c'e' da rinnovare il Beverly e poi si pensa alle moto ahahhahaahha
Bellissima da parcheggiarla in salone di casa 😂😁
Quando abitavo in Italia, nei mesi piú "duri" in pieno Inverno io parcheggiavo la moto in sala, credo uno dei pochi..
Qual'è la velocità massima?
Molto bella, ma come nella precedente versione, l'unico elemento che odio è l'appendice ovale sul bellissimo strumento tondo. Credo che (a parte di dimensioni minori) le info riportate sullo strumento della 800 siano le stesse, con però un impatto visivo più armonioso e coerente. Personalmente è un dettaglio che potrebbe farmi desistere dall'acquisto essendo costantemente in vista durante la guida. Diversamente da altre concorrenti con strumentazioni magari più povere, ma più gradevoli, Speed Twin e NineT su tutte.
no sul mio 800 mancavano un po di cose rispetto al 1100. Cmq si , lo strumento e' bruttino. Per 15mila euro di moto, e 'proprio osceno.
Bella idea di moto, ma concordo con la maggioranza... troppo cara, con quel prezzo si compra altro!
Ottima recensione come sempre! Il faro è Full led o ibrido come la mia icon 2019?
Giuseppe Puma full-LED
@@motoit mah... sicuri? a me sembra che ci sia il cerchio a Led (drl) come la mia ma la lampadina mi sembra ad incandescenza a vederla....
Potreste portare il test della nuova Triumph street triple s 2020?
Lo faremo a breve, restate sintonizzati!
Bella moto
How would a 6’ tall person fair on this bike?
La trovo davvero bella, ma purtroppo per via del prezzo, di sicuro giustificato dalla componentistica di elevata qualità, mi toccherà lasciarla in concessionaria. Complimenti per il video. P.S. Casco bellissimo, marca e modello?
Ho fatto una ricerca dovrebbe essere un casco Arai Concept X Ha Giallo
this or triumph speed twin
Ma il modello del casco
La voce di questo motore è davvero tra le più belle in circolazione. La moto in generale costa troppo per quello che offre, e non basta il rumore...
Premesso che ho la 800, se dovessi cambiare andrei , spendendo meno su una hypermotard o una speed twin...
Quale modello é il casco?
Ho fatto una ricerca dovrebbe essere un casco Arai Concept X Ha Giallo
@@suzzho78 grazie mille
@@suzzho78 www.motociclismo.it/nuovo-casco-arai-concept-x-73790
Emiliano Colaiacomo piace/va anche a me, ma costicchia!!! 😅
Dissento totalmente sulla questione manubrio alto, era un pregio ed una particolarità, non un difetto.
Niente da dire esteticamente accattivante , peccato che DUCATI sia un po troppo delicata per i miei gusti , ho amici degli amici che tutti prima o poi hanno bucato pistoni , trafilamenti olio e altri problemi con kilometraggi ridicoli , insomma ne hanno sempre una , per non parlare dei costi manutentivi da far tremare i polsi , personalmente ho una Honda 1000 con quasi 100.000 km di strada fatta e posso solo dire che non ho mai avuto un problema , certo esteticamente assomiglia ad un cancello e non ha tutte le finiture a posto ed e'un po vecchietta 😂, ma ripeto senza un problema .
Comunque esteticamente bella e molto cara
La moda del portatarga sulla ruota la trovo orrenda. Non è il mio genere di moto ma Ducati è garanzia di qualità. Però a questa preferisco la Speed Twin.
Alla fine sta bene solo su pochi modelli. Su uno scrambler specialmente ha poco senso estetico
Io adoro il portatarga lì
altroche.. mi piacciono le ducati ma a sto giro la speed twin e' meglio.
Concordo, questa è bella ma la Sped Twin è veramente stupenda
Moto bellissima e con un all allestimento al top ma prezzo in questo caso non giustificato , meglio puntare con quei soldi su altre moto
peccato la strumentazione full digitale invece che un bel contagiri analogico (e le altre in digitale)
Ciao, qualcuno sa suggerirmi la marca del caso?
arai
Secondo me va sottolineato il fatto che le pompe al manubrio sono passate dalle pregiate radiali alle normalissime assiali...
ssssst. Non si dice! 15 cartoni di moto con le pompette del mio guzzi v7III, che vergogna.
si in effetti con quel prezzo lo ho pensato anche io
La 1100 e’ brutta e non armonica come la 800, ma la cosa più odiosa è a mio parere il tubo che passa sopra Assurdo altro che richiamo storico.
Scrambler 1000? BMW NINET
DUCATI Ha le skills per far una vera competitor, e’piu bella la moto Guzzi con Griso di questa (12? 15 anni fa ?}
Posto sbagliato per le riprese da fermo, ogni 30 sec c'è una macchina che passa
No.... preferisco quella normale...questa diventa quasi una Monster imbruttita
15.000 euro? ma in ducati secondo me si sono bevuti qualcosa......ragazzi svegliatevi dai
Carina anche se non è il mio tipo di bike. Difetti per me, prezzo portatarga orrendo e il tachimetro al quale personalmente preferisco sempre quelli analogici, del contrasto con la luce poi non so.
Si vede molto bene, anche con luce piena. Sul portatarga... va a gusti.
Posso assicurarti che la visibilità è ottima anche in pieno giorno.
Mi sembra che come marmitta hanno copiato la Triumph
😱😍🤩
Bellissima ...Solita nota dolente, il prezzo🤔🤔🤔Possibile che in Ducati facciano così fatica a farsi amare quel filino in più???😡😡😡
ma chi cacchio se la compra un'affare così?
La strumentazione non si guarda... sembra la Smart . Capisco fare la moto più aggressiva , ma così perde quell’effetto heritage che dovrebbe accompagnare una scrambler. Triumph ha una interpretazione del concetto heritage moderno molto più riuscita
bella anche la z900rs, che per fortuna ha una strumentazione con doppio strumento analogico non questa schifezza
Bella è bella,ma' a parer mio su moto con questa cavalleria tutta questa elettronica non serve se non a far lievitare il prezzo 😒
Ho ripreso la moto da cross dopo 3 mesi, non immaginate la fatica😂
Il prezzo è davvero alto! Già Ducari è cara di suo... ma se alzano l'asticella è perché vendono e quindi chi ha i soldi comprerà lo stesso,forse anche di più perché diventa sempre più di nicchia!
Per gli altri se vogliamo Ducati... usato obbligatorio 😂
La sella ok ...lafrizionel'accelleratorelemarce
In ducati sono IMPAZZITI. Carina eh, ma 15 cartoni e mezzo, pompe assiali, cavalletto di ferraccio.. no ma se proprio devo pigliare una moto che si muove per far l'imbecille senza troppo impegno, con 13 pigli la Triumph speed twin.. 100cv, 10kgm e passa di coppia e finiture pari se non anche superiori per certi particolari. E le triumph non le regalano, ma in ducati con sti prezzi pompati hanno veramente massacrato gli zebedei.
già, la scrambler 800 costa da 2 a 4 mila euro di meno, è più bella e ha solo 10cv in meno, questa qui non ha proprio senso.
e poi non capisco perché molte moto stile retro debbano avere una strumentazione orribile
non mi piace ci sono delle scrambler migliori in giro! in più costa un capitale!
Non c'è un cazzo da fare, Licciardello, continui a dire Newton/metri.... che pazienza!
mi sembra che costa come 30milioni delle vecchie lire ma siete pazzi
Sono cambiate anche le frecce!
Con 15.000 euro ci compri una gixer 1000 2020.......
A sto punto meglio la nine t
Bella ma troppo cara
Gg
Bella...ma troppo cara!!!
Quello che proprio non va è il motore che è veramente brutto.
bella la cagata sulla giacca
Ragazzi è orrenda..... Ducati che combini.....
Troppoooo costosaa
Prezzi assurdi per un motore medioevale... Con la crisi che arriva, voglio proprio vedere quanti numeri farà. Ducati sempre più elitiera. Farà la fine di MV.
Perché scimmiottare le Harley?
Ducati può insegnare a tutti a fare le moto!
La prova ê buona ma l'audio non all'alatezza
scimmiottare le Harley? Ma dove?
@@whomiofc
Almeno nell'aspetto è chiaramente ispirata alle americane vintage
Ducati non è nemmeno il multistrada ducati ê sportive Desmo ma probabilmente io ho vissuto un'altra epoca
Moto vecchie taroccate da nuove.... 15.000 siete fuori