AVIS ✅ 9 Défauts MEGANE E-TECH à l’utilisation 😱 la concurrence fait mieux ? ID3 MG4 Born Niro Kona
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- เผยแพร่เมื่อ 23 มิ.ย. 2023
- COUP DE CŒUR 😍 5 raisons d’acheter une RENAULT MEGANE E-TECH, que la MG4 n’a pas 😎 e tech mg 4
• COUP DE CŒUR 😍 5 RAISO...
Voici ma liste, vous pouvez en rajouter en commentaire, merci :
- Radar à l’avant imprécis
- Coffre manque tablette
- Manque coffre électrique
- Absence de frunk (coffre avant)
- Qualité caméra de recul
- Trop de commodos
- Régénératif : besoin de réactiver à chaque fois
- Bouton démarrage, on peut se demander de son utilité
- Plastique intérieur des montants durs
Ceci est a titre d’information, la critique est constructive 😎
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C’est bien de signaler ces défauts qui une fois que tu as le véhicule depuis plusieurs mois n’en sont plus et on se régale à rouler avec cette voiture 😊
Salut oui tout à fait c’est un avertissement. C’est bien de savoir les bonne comme les mauvaises choses. Des choses qu’on aurait oublié
J’y ai pensé cette nuit je ferai la même chose avec le model Y je n’ai pas fait avec ses qualités et ses défauts. Ça vaut pour tout dans la vie même pour sa femme 🤣🤣🤣
Étant un utilisateur de la megane, je trouve que c’est chipoter.
La caméra qui n’est pas en 1080p, bah on s’en fout un peu.
Le but est de voir ce qui se passe derrière, ce qu’elle fait bien.
En fonction de la position du volant la caméra pivote légèrement.
« Le plastique dur », désolé de le dire mais ce n’est pas un accoudoir.
L’accoudoir de ce côté est plus que correct.
Les commodos on s’y habitue.
Au quotidien ce n’est pas « une gêne ».
Le bouton de démarrage… pauvre chou, c’est effectivement très perturbant d’appuyer sur un bouton.
Le coffre a l’avant, je m’excuse pour Renault d’avoir conçu se véhicule électrique dans « l’esprit » d’un thermique.
Pour le coffre, effectivement, je suis du même avis que vous il est lourd et des vérins motorisés aurait été top mais comme vous le dîtes Renault ne le fait pas dans cette catégorie.
Bonne vidéo mais trop de chipotage tout de même.
Salut Jonathan il faut se calmer ce sont des défauts 🤣🤣🤣 j’ai fait une vidéos sur les raisons d’acheter une megane sinon je ne l’aurai pas acheté
Désolé je ne chipote pas je suis très exigeant même si Renault est énormément monté en gamme 🙏🏼
COUP DE CŒUR 😍 5 RAISONS d’acheter une RENAULT MEGANE E-TECH, que la MG4 n’a pas en QUALITÉ ?
th-cam.com/video/NrgYZJvVft0/w-d-xo.html je te mets la video
🙏🏼🙏🏼
Pour les radars, la voiture bipe en fonction de l’angle du volant. Si tu braque vers l’obstacle elle bipe, à l’inverse elle ne bipe pas 😉
Merci pour cette information. C’est un peu comme l’airbag passager qui s’active ou désactive en fonction de la pression sur le siège
Kona nouvelle génération vraiment pratique et simple tout en étant plus technologique spacieuse et performante
Salut Yoann. J'ajouterai les plastiques des portes avant en prolongement des HP qui sortent et rentrent dans l'habitacle quand respectivement tu ouvres et fermes les portes. Ils vont péter c'est sûr.
Oui je l’ai mis dans la vidéo 🤷🏻♂️ il me semble. Oui j’avais jamais vu ça. C’est sûr, le plastique risque de péter 😅😅
On peut relever le seuil à l’intérieur du coffre avec des compartiments. Sur lequel on met le cache du fond du coffre
Merci pour l’info 😜
Tout à fait c'est ce ressenti au seul essai que j'avais eu, du coup je reste sur Zoé life qui convient parfaitement à mon usage et mes besoins 😊
Voilà il faut faire en fonction de ses besoins 😇
Nous avons cette auto depuis bientôt 1 ans et c’est une catastrophe ! Outre les soucis de vitesse de charge qui est une galère l’hiver et l’été est quand même long ! Nous n’avons que des problèmes ! Amortisseurs qui grincent et claquent, ordi de bord qui but plus que souvent, trappe de charge qui est coincé et donc maintenant cassée, et Renault n’a aucune pièce de change faut attendre des mois !! Plus jamais nous n’avons qu’une hâte c’est de s’en séparer
Oui ça devient des voitures jetables. Oui la trappe faut bien faire attention, même quand la voiture est ouverte elle se bloque et craque.
Les 3 défauts c'est le problème de toutes les voitures électriques le problème des amortisseurs est réglé
MG4
La team MG4 😜
@@Yoann-en-VE exactement 🤭
Pour moi mon grand regret c'est que la reconnaissance des panneaux de limitations ne puisse pas être utilisés en mode Limiteur, si le limiteur avait pus se calé sur les limitations s'aurait été top !
Oui elle ne fait pas mais c’est plutôt bien fait à l’usage sur tesla aussi ce n’est pas mieux c’est même pire souvent il lit mal les panneaux donc c’est la confusion entre 80 et 90 km/h
Par contre sur long trajet le waze sur l’écran compteur c’est juste top. J’ai hâte de voir le scénic si on m’avait dit un jour que je m’intéresserai à un scenic 🤣🤣
Le limiteur qui se mettrait automatiquement à la limitation, ça pourrait être HYPER dangereux, surtout que le lecteur de panneaux se trompe parfois !
Cependant, en UN SEUL CLIC, tu peux mettre toi-même le limiteur à la nouvelle limitation.
@@mathieupower9711 je suis tout à fait d’accord il faut Esther très vigilant. Les aides ne sont là que pour le confort
@@Yoann-en-VE Perte de goût !!! Tu dois avoir un Covid long 😂😂😉
Elle a tellement d’autres qualités qu’on peut lui pardonner quelque défauts
Bon , je roule en modèle Y, alors forcément, chez TESLA, c’est épuré de chez épuré, de trop dirons certains….
Ca se discute, moi je m’y suis habitué, le meilleur compromis est peut-être ce qui se fait sur le modèle S avec un grand info divertissement, et un minimum d’élément de conduite en face du conducteur….
Mais la Mégane, c’est juste horrible tous ces boutons brillants et palettes à droite, à gauche
Trop c’est trop, et le bouton ON/OFF, tu as raison, A quoi il sert ?
Étant donné que c’est un véhicule électrique, il sert à rien. Il aurait pu être remplacé par le commodo drive.
Ça te manque pas les radars notamment avant
@@Yoann-en-VE si clairement d'autant que tesla vision... c'est inutile pour le moment, à ne sert à rien... Du coup il faut faire vraiment gafe
@@avantysful j’essaye au maximum de me garer en marche arrière 😅 avec la caméra ça passe
@@Yoann-en-VE pareil tout en marche arrière avec les rétro qui s'abaisse automatiquement et la caméra c'est propre
Oui juste quelques defauts mineurs. Mais une excellente auto.
Je suis tout à fait d’accord
ce n'est pas la bonne voiture qu'il a choisi si on écoute la plaidoirie ! je ne voudrais écouter la concurrence, il faudrait un calpin !
J’ai fait d’autres vidéos avec les raisons d’acheter une Mégane HiTek
Ça n’a rien à voir avec le one pedal le bouton 😏
👍🏼