Partir en vacances en Renault Megane E-Tech: voici mon expérience!
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- เผยแพร่เมื่อ 30 ก.ย. 2022
- Dans cette vidéo, je vous partage mon expérience lors de vacances en Renault Megane E-Tech 60kWh. Au programme: détails sur le planificateur d'itinéraire, consommation sur route et sur autoroute, autonomie réelle en cycle mixte et sur autoroute, mais surtout je teste ses capacités de recharge ! Alors, promesses tenues par Renault pour la recharge rapide? Réponse en vidéo!
Petit disclaimer: comme vous le verrez, je n'ai vraiment pas eu de chance avec les chargeurs utilisés lors de ces vacances. Ceci n'est pas lié à la voiture. Les chargeurs n'étaient pas fiables. Comme j'ai décidé d'être très honnête, je ne vous cache rien et je vous montre tout, sans filtre! On le voit dans cette vidéo, on ne fait pas que des bonnes expériences en voiture électrique. Mais bon, c'est très fun à conduire, donc on peut pardonner.
Pour me contacter, c'est très simple:
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Merci pour votre fidélité et à bientôt sur les routes ! - บันเทิง
Hallo Julien
Merci encore une fois pour tes vidéo toujours au top très explicites et sans chichi ! C’est cool
Je vais montrer celle ci à un membre de ma famille qui est intéressé !
Continue à nous nourrir 😉
Belle journée
Laurent
Merci beaucoup !! 😊😊 super sympa !
merci pour ton honnêteté. c'est tout à ton honneur.
Et ça me rassure car j'ai une Megane, et la voiture n'est pas fautive 😊
Merci beaucoup à toi ! Oui clair, là c'est les bornes qui déconnaient 😬
J'aime beaucoup ton honnêteté c'est top
Merci beaucoup !
C'est super cool de partager la réalité ! Merci
Salut, j’adore vos vidéos merci c’est simple et complet, en tant que français j’aime beaucoup votre accent, trop mignon merci encore 😊
Merciii beaucoup !
Merci beaucoup pour toutes ces informations très utile
Avec plaisir ! Merci à toi pour le commentaire ☺️
Cc merci pour cette vidéo retour d'expérience sur cette Mégane avec Anthony 💜
Hellooo merci beaucoup à toi ! 😊😊
Hello Julien, merci pour la vidéo, c’est sûr que les recharge à part ceux qu’on trouve le long des autoroutes c’est la galère… j’étais la semaine passée dans le sud de la France avec ma Tesla et bien pour arriver à destination aucun problème, mais une fois arrivé sur place c’était vraiment la cata !!! Sa m’a vraiment gâché une partie des mes vacances !!!
Hello ! Aïe oui clair suivant les expériences qu'on fait à destination ça donne pas envie ://
Hello Julien bravo pour tes vidéos !
Une vraie sincérité, tu maitrises ton sujet, c’est cool. Je t’ai découvert il y a quelques semaines et franchement j’aime beaucoup ton approche.
J’ai une question par rapport à ta vidéo :
Les bornes en panne que tu as croisé (genre avec l’écran carrément éteint), est-ce qu’elles sont référencées en panne ou indisponible sur une app comme Chargemap, ou dans le planificateur ?
J’aurai ma Megane avant Noël et je crois qu’en VE, c’est vraiment le truc qui peut pourrir ton voyage, donc si on peut l’anticiper c’est cool !
Merci pour ton boulot !
Ed
Merci infiniment ! ça motive beaucoup ! 😊 Alors ça dépend. Des fois, on voit sur l'app qu'une borne est hors-service, mais des fois pas et c'est la surprise en arrivant...
Ayant aussi la Megane E-Tech iconic, le plug and charge devrait être obligatoire dans toute l'Europe et pour toute les marques.
Nous sommes allé à Milan à 5 (3 enfants et 2 adultes ) en Italie et franchement à part le manque de borne fonctionnel, le trajet était top.
Les e-rétroviseur devrait être à 'intérieur comme chez Honda et l'aérodynamique serait au top pour une voiture 100% européenne excepté la batterie LG en France en 2025 sauf erreur de ma part :-)
Je comprend pas l'entetement sur les rétro extérieur obligatoires, c'est une aberration aérodynamique tout sauf econome.
Merci pour tes vidéos et je pense fortement que tu as raison de montrer les quelques aléas de la voiture électrique cela permettra de l’est corriger
Oui ! Merci beaucoup à toi !
Merci pour cette video. Bravo, il fallait tout de même oser l’Italie en ve. Bon, je trouve que tu t’en ai plutôt bien sorti.
Oui ça va même si c’était pas la meilleure des expériences en voiture électrique…
Merci Julien pour ce partage. Cela confirme que rouler en voiture électrique aujourd'hui est une démarche résolument engagée et qu'il faut être prêt à accepter encore un certain nombre de désagréments. Ces dysfonctionnements des bornes, c'est vraiment dommage car ça gâche en partie les belles prestations des voitures électriques... Instructif et cela invite à la réflexion avant de se lancer dans cette démarche.
Oui tout à fait :/
merci Julien pour ton retour d'expérience tu fais partie des quelques essayeurs honnêtes sur YT mais cette galère qui rejoint la trop longue liste des déboires sur les bornes.
J'imagine l'effarement d'une personne qui veut se lancer dans le VE et en plus les tarifs qui explosent 😩
Tout à fait mon avis. C'est mon projet dans deux ans. Si la France n'est, encore une fois plus la dernière sur dix pays pour les bornes. Trop trop galère là.
Ça se fait très bien en général, 3000kms cet été dans 3 pays différents je n'ai rencontré qu une seule borne en panne en Allemagne celle juste a côté fonctionnait très bien niveau tarif 0.29€/kwh sur ionity donc pas beaucoup plus cher qu à la maison
Merci à toi ! 😊 Effectivement j'ai décidé d'être honnête pour montrer la réalité comme je l'ai vécue. C'est clair que ça fait pas une super pub pour la VE... Bien dommage !
Je l'ai vu en vrai pour la première fois aujourd'hui sur un parking
Très jolie !
Oui 🤩
Merci pour votre vidéo, comme toujours très juste . J’aime beaucoup le design intérieur et extérieur, dommage que le coffre n’offre pas d’ouverture électrique… je sais que l’or sur les pare-chocs reprend le typage Renault-sport (type clio williams) mais personnellement je trouve ça assez laid sur certains coloris , après les goûts et les couleurs….
Merci
Bon week-end
Merci beaucoup ! Ça fait plaisir de te revoir dans les commentaires ☺️ à plus et bon week-end !
Elle est très bien cette Megane E-Teck je trouve. Les galères de recharge n'ont rien avoir avec la voiture. La promesse 80% en 30 minutes est tenues sur les vidéos d'autres youtubeurs français et anglais que j'ai vues.
Oui clair ça n'a rien à voir avec la voiture... sauf que en réalité, nos pauses ont duré beaucoup plus que 30 minutes ! Désolé de ne pas avoir les mêmes résultats que d'autres youtubeurs, je partage la réalité comme je l'ai vécue :/ Et pourtant j'ai beaucoup d'expérience en VE, je n'imagine pas des novices à ma place :(
J'en es une et je suis partie en vacances (900 km allé 800km retour) roulage mixte autoroute et nationale grâce à maps on a pue évité énormément de bouchons (par contre la planification n'est pas encore au top on utilise charge map et abrp) et les recharge était vraiment acceptable on était plus embêté par notre fils que par la caisse, on a utilisé des ionity une fastned et on a tenté une borne Tesla mais pas réussi à me brancher je pense que j'ai pas compris comment ça marchait et j'ai pas cherché plus loin car on était à côté de borne ionity, et dans la vie de tous les jours c'est largement suffisant et en plus on a pas de borne a domicile nous en avons une de 22 kW a 1 km on la pose et on l'a récupère le lendemain ça nous handicape pas trop dans notre quotidien .
Quelle galère ces recharges j’admire votre bonne humeur moi j’aurais plus de mal .Merci pour cette expérience
C'était aussi grâce à Anthony ! Si j'avais été tout seul, ça m'aurait soulé 😂
On part en vacance 2 à 3 fois par an, faut pas abuser pour la galère 🤣🤣🤣
Très sympa votre vidéo 👍 Gros travail !
Les recharges paraissent bien longues étrangement ! Aviez vous la pompe à chaleur pour le préconditionnement de la batterie ? 😊
Merci beaucoup 🤩 Ça motive ! Oui on avait la pompe à chaleur, et on a toujours indiqué la borne dans le GPS. Elle prenait bien 130kW au début, mais ensuite ça baissait rapidement à 80kW..
On n'a pas entendu une seule blague/vanne de Anthony même en arrière plan dans la vidéo je suis choqué ^_^
Sinon c'est très bien d'être honnête et réaliste sur les VE, ça fait un excellent contrepoids à la propagande anti-VE repris par les "random"
C'est pour ça que j'aime les vidéos du connaisseur "Alain" (qui vient de recevoir sa Mégane E-tech d'ailleurs)
Bon il fait des vignettes et des titres attrape-clics mais c'est le jeu sur TH-cam.
Hahah j'ai coupé quelques passages 🤪
Super les vacances !! On passe son temps à chercher des bornes , qui souvent ne fonctionnent pas , pas top 😢 La voiture est belle mais malheureusement cela ne fonctionne pas si derrière l’éco système de recharge ne suit pas ! Pas pour demain l’achat d’un véhicule électrique en ce qui me concerne 😂 Bravo à toi de montrer la réalité .😂
Oui c’est bête… mais j’ai eu d’autres expériences bien meilleures !
Bonjour
Je reviens d’Italie , j’étais au lac de Côme et aussi à Vérone.
Je possède une modèle 3 donc pas de problème avec les super chargeur tesla et j’ai aussi rechargé mon véhicule sur des bornes publiques sans problèmes par contre j’utilisais le badge Shell recharge
Ok top !! Le badge Shell Recharge d'Antho n'a pas fonctionné à Vérone.. Dommage :/
Ça fonctionne très bien 3000kms cet été en plein mois d août dans 3 pays différents je n'ai rencontré qu une seule borne en panne en Allemagne celle juste a côté fonctionnait très bien 0.29€/kwh sur ionity donc pas beaucoup plus cher qu à la maison
Au top 🤩 Belle expérience ! Si seulement c'était comme ça à chaque long trajet !
Deux choses à faire : prendre des jantes 18 pouces et rouler à dix kilomètres heure de moins. Ceci dit, merci pour le retour d'expérience !
J’aimerais savoir combien on gagne en passant avec des jantes en 18. Si quelqu’un peut nous donner un référentiel ce serait top !
Pourquoi pas 80 ????
@@chris0579 parce que 125 ne change presque rien sur les temps de trajets et diminue nettement la consommation, au final on s'arrête moins sur autoroute et on reste moins aux chargeurs.
Effectivement j'aimerais bien essayer en 18 pouces pour voir la diff ! Dommage que sur le haut de gamme on soit obligé de prendre des grandes jantes
Au top les vacances !
Les prochaines en Bourgogne ! ! 😅⚡️🙏💪
Héhé ! Les prochaines c'est à Nice ! Mais pourquoi pas la Bourgogne oui 🤩
@@SimplementJulien 👌⚡️💪
Je roule souvent en Italie et l'infrastructure s'est grandement amélioré. Par contre le problème c'est effectivement un manque de compatibilité avec les autres cartes. Souvent les personnes cherchent des Ionity alors qu'ils ne sont pas sur autoroute contrairement à ceux de FreeToX. Et je ne peux que conseiller d'avoir une compte Becharge et/ou Juicepass pour rouler en Italie.
Oui tu as raison ! Merci pour l’astuce j’ai déjà JuicePass mais pas encore Becharge ! J’installe de suite 👍🏼
Comment trouves-tu l’assise du siège ? Assez longue, assez inclinée ? (Je suis grand aussi)
Hello ! Oui j'ai pas eu de problème sur long trajet, j'étais plutôt bien installé. La sellerie est un peu ferme à mon gout mais j'ai trouvé une bonne position de conduite 👍🏼
Salut Julien! Tu n’utilise pas l’application Chargeprice?
J’ai regardé sur la borne de l’hôtel de Brixia, et apparemment avec la carte Freshmile (gratuite), c’était 0,53€ du Kw 🙂
hello ! Si je l'ai téléchargée mais c'est vrai que je n'ai pas le réflexe. Oh, bon à savoir !! Mais on avait pas de carte Freshmile sur nous du coup :/
En France en tout cas je m’en sers à chaque fois hors Suc, les prix varient beaucoup en fonction des cartes et pour l’instant je n’ai pas trouvé d’autres appli de la sorte, dommage parce que c’est très utile!
Rigolote la musiquette italienne 😀
Bravo pour ta vidéo, je vois que tu as eu quelques petits soucis sur l’infrastructure 😅 pour l’instant je ne me suis pas encore fait de frayeur mais ça arrivera bien un jour. J’ai aussi fait une vidéo d’une balade le temps d’un week-end mais moins de suspense que toi car tout s’est bien passé 🤣 je m’abonne !
Haha ! Merci beaucoup 🤩 j’irai voir ça à l’occasion :))
Salut Julien J'adore tes vidéos et ta bonne humeur. Tu fais parti des youtubeurs sympas, mais sérieux, rigolos mais compétents. Un plaisir de te regarder, de vous regarder. 💞Mille mercis.
C'est mon projet dans deux ans la voiture électrique (mais en LLD comme je n'achèterai jamais un VE qui sera démodé trois ans après, une autre époque quoi 😳) d'ailleurs après le groupe Hyundai, Jeudi j'ai une Mégane ev 60 e-tech 220cv pour une partie de la journée bien que pas du tout confiance en la fiabilité et l'honnêteté de Renault France.
Si la France n'est, encore une fois de plus, la dernière sur dix pays pour les bornes comme j'ai vu dans un classement.
Et si les prix du KW ne torpillent pas tout simplement les VE
Ensuite pour le moment trop trop galère là pour ceux qui font beaucoup d'autoroute toute l'année et presque impossible pour ceux qui ne pourront pas charger chez eux.
Bon moi ce n'est pas le cas et je roule dans la région Auvergne le plus souvent . Et je chargerai au garage et sur prise 16 ampères pour gagner quelques KW dans les campagnes. (Désert pour les bornes ultra rapides, et les trains, et les avions et ....... tout ou presque. 😒
"Tout" est pour la capitale. Mais on aime trop notre province, et on y est bien malgré l'abandon relatif des "élites nombrilistes.
Merci infiniment pour ton commentaire ça motive beaucoup 🤩 Trop bien ton projet, j'espère que ça pourra se réaliser 🤩
comment mettre le préconditionnement de la batterie pour atteindre les 130kwh sans GSM uniquement à partir de la mégane e tech ?
Aucune idée ! Je sais même pas si c’est possible
Pourquoi ils ne font pas de chargeur induction comme avec les parkings des supermarchés où il y a des rond noir pour contrôler les places libres ( j’ai pas le nom ) , pour recharger le véhicule sans avoir une prise à brancher …
Pour l’instant il y a encore trop de pertes je pense mais à voir à l’avenir !
Bonjour,
Vous aviez pas de superchargeurs Tesla ouvert à tous ?
Hello, non pas sur cette route.. Sinon, on les aurait utilisés !
Salut Julien, je t'adore donc ne le prend pas mal mais comment fais tu pour partir aussi souvent en vacances??? J'ai 51 ans et je voudrais faire le même métier que toi du coup quand je serai grand!! sérieux c'est quoi dans la vie???
Hello ! Haha t'inquiètes c'est normal de se poser la question 😂 Je suis en études, et je n'avais pas de cours entre mon Bachelor et mon Master (entre mi-mai et mi-septembre). Et j'ai la chance d'avoir des horaires flexibles au travail. Du coup, quand je ne travaillais pas, j'en ai profité pour partir :) Mais maintenant j'ai repris les études, donc les longs trajets seront moins fréquents.. mais toujours présents !
@@SimplementJulien ah ok je comprends mieux maintenant ce serait drôle que l'on se rencontre prochainement car ma fille vient de démarrer son master de finance au HEC de Lausanne et te suis aussi, en tout cas je me régale à chacune de tes vidéos continue comme ça ,ça donne un sacré vent frais dans le milieu de l'automobile 👍
Bjr, j'ai appris que le positionnement d'un cric serait dangereux sur ce genre de voiture (Danger de choc électrique de 400 V)
Ah bon ça sort d où ca une électrique se lève exactement de la même façon qu une thermique le cric se place exactement au même endroit dans les encoches du bas de caisse 🤔
Oui ça m'étonne ! De toute façon les concessions savent comment faire maintenant :D
Bonjour. Les voitures électriques c'est bien. C'est cher à l'achat. C'est cher à la recharge. C'est galère pour trouver des bornes qui fonctionnent ( tout du moins dans cette vidéo et en Italie). Bref on passe ses vacances à planifier les recharges....super .
J'ai oublié de remercier Julien pour cette vidéo très explicite. La vraie vie quoi.....
Oh c'est plus de stress que des vacances.
C'est vrai que par moment c'est un peu stressant :/
Pourquoi Bonnet en Suisse ? Ça coute 80ct/kWh ..
Hello, j'ai encore des recharges gratuites grâce à des parrainages... le programme est toujours ouvert d'ailleurs. Et des fois l'app offre 50% de rabais sur une recharge, voire même une recharge gratuite ! Ça vaut la peine de l'avoir encore
J’ai la Mégane , j’en suis satisfait mais je au niveau de la supercharge c’est catastrophique, c’est le gros bémol
Avec une carte chargemap...?
Je l'avais oubliée 🤦🏼♂️🤦🏼♂️ Mais on avait trois badges avec nous, et les trois n'ont pas marché (par exemple à Vérone)
94 cts du kw !!!
Après les 2€ le litre d'essence, on file tout droit vers les 2€ le kw !
C'est du délire.
Oui le tarif incluant le Roaming c'est hors de prix...
Bonjour
Ta vidéo est bien, mais tu devrais parler un peu plus de la voiture de son comportement, facilité de conduite, du coffre .....et pas seulement des problèmes de charge que tu as rencontrées.
Finalement il vaut mieux ne pas aller en Italie en voiture électrique!!
Salut, merci pour ton retour ☺️ pour ne pas être trop répétitif, je n’en ai pas parlé dans cette vidéo destinée à partager mon expérience sur long trajet, car j’en avais fait un essai complet, encore dispo sur ma chaîne :))
Oui c'est vrai mais j'ai dégainé un peu vite.
J'ai trouvé une autre de tes supers vidéos avec les infos. Merci et continues svp
@@josequesadacurto984 Mercii 🙏🏼🙏🏼
Cette Mégane est bien mais il n'y a pas de modèle sport pour attirer les clients qui finalement se rabattra sur un modèle normal, curieusement personne ne l'appelle Mégane etech mais Mégane, elle remplace l'actuel rno pourrait l'appeler Mégane ev
Oui d’accord avec toi !
Moralité en VE hors Tesla, il faut éviter d'aller en Italie ou en Espagne... Sauf si Tesla les ouvre ces bornes étrangères à la concurrence.
Oui.. sauf réseaux connus c'est un peu compliqué, mais pas impossible
Comment vous faites pour partir en vacances toutes les deux semaines 😛
Son métier lui autorise....
Hello ! Entre mi-mai et mi-septembre, je n'avais pas de cours à l'université. Et j'ai la chance d'avoir des horaires flexibles sur mon lieu de travail. Donc j'ai pu en profiter pour faire des longs trajets 😊 Par contre, j'ai recommencé l'uni mi-septembre, les longs trajets seront moins fréquents mais toujours présents !
@@SimplementJulien C'était pour rigoler, pas de soucis ;-) J'ai aussi fait l'uni, je sais comment c'est, théoriquement on pourrait même n'y mettre les pieds que pour les examens 😛
A part cela, j'ai essayé ce VE, mais en Suisse sans aides étatiques comme en France, pour plus de CHF 50'000.-, je ne prendrais pas ça mais si je trouve l'extérieur très réussi. Par ailleurs, le bruit de casseroles qui s'entrechoquent lors de la fermeture des portes arrières m'a laissé un mauvais souvenir. Mais un gros YES pour Android Automotive. Pour un peu plus et Android Automotive, je prendrais une Polestar 2...
En théorie oui mais je vais quand même au cours perso 😂 sinon je suis HS ! Oui clair ça fait un sacré budget 😬 suivant ce qu’on recherche d’autres voitures remplissent plus de cases
Ça reste vraiment compliqué ces recharges entre le prix qui ne fait qu’augmenter et la disponibilité des bornes et de leur entretien, hormis le réseau dédié de tesla (qui le devient de moins en moins) j’ai tout de même de sérieux doutes sur l’avenir .
Oui j'espère que ça va développer rapidement et dans le bon sens 😬
La recharge rapide ne représente pas la majorité des recharges, tout se fait à domicile la plupart du temps et pour 3€/100km en heure creuse✌️✌️✌️
J ai un EQA350 , la charge est limitée a 100kw par contre la courbe est vraiment très bonne..
A 80% suis tj a 90 ou 95 kw... je gagne du temps par rapport a cette megane....
Personnellement ,j’ai un break classe hybride diesel 2022, je ne recharge pratiquement qu’à mon domicile sur une Green et ça n’est pas rapide mais si on prend votre EQA 350 qui commence à un tarif de 65000€ et cette Renault qui plafonne à 47.000€ ttes options. J’ai une large préférence pour votre véhicule mais Renault propose un assez bon compromis.
@@rodolphe.de.coutant c est clair, mais c est juste pour preciser que la courbe de charge est bien plus importante que la valeur max en kw.....
@@lilgrey57 je pense que l’investissement en R&D joue son rôle et la technologie appliquée vous garantie cette qualité.
Oui clair ! Au top du coup niveau courbe de recharge 👍🏼👍🏼
Hum.. Au risque de jouer les rabat-joie, une charge limitée à 100 KW sur un véhicule qui doit coûter 70-75 000 € si on prend qqs options ça n'est pas vraiment dans les standards du marché.
Purée voilà qui n’encourage pas a passer en VE, comme tu le sais je suis de Belgique, je viens de rentrer du lac de garde, pour aller je suis passé par Luxembourg France Suisse et finalement Italie, juste 2 arrêts avec la Z4, au retour itinéraire bis, Autriche, Allemagne, France, Luxembourg et Belgique même nombre d’arrêts et 12h de route 220€ de carburant aller retour, quand je vois la galère pour recharger la voiture sur autoroute et aussi le prix, même si je ne pars pas en vacances tous les mois, je vais encore attendre avant de changer, pourtant je suis aller à la présentation de la Bmw IX1 qui n’est pas mal du tout, mais avec un budget aussi pas mal, étant désormais en retraite on va attendre encore avant de sauter le pas merci pour cette vidéo réaliste
Oui c'est clair cette vidéo ne donne pas trop envie... Mais d'autres oui ! Là j'ai vraiment pas eu de chance 🤦🏼♂️ Merci à toi pour le commentaire :)) A plus !
Ayant une Tesla (TM3 LR AWD) et une voiture d'une autre marque, mon expérience c'est que encore aujourd'hui si tu veux faire de ton véhicule électrique ton véhicule prinicpal pour la famille et tous usages (y compris les longs trjets), une Tesla t'apportera une tranquilité d'esprit et une efficience qu'on ne trouve pas encore dans les autres marques. Ca s'améliore mais on y est pas encore.
@@eljay0 en Belgique les distributeurs Tesla ne sont pas très répandu, et les essais du coup presque impossible, mais désolé il me manque à l’intérieur un écran face conducteur et différentes commandes manuelles, actuellement il faut passer par l’unique écran et je trouve que ce n’est pas très sécurisant de détourner la tête pour aller chipoter à l’écran pour trouver telles ou telles informations, mais je l’ai testée, j’aime sa technologie, son efficience etc mais pas son tableau de bord et surtout l’accueil chez tesla négatif, on vous donne la carte et débrouillez vous c’est mon expérience elle vaut ce qu’elle vaut
Tu balances sur la Renault bien après le prêt 🤣🤣
Pardon Reunneheu 😂
En l'occurence c'est plutôt sur le réseau de charge haha ! mais oui j'avais pas le temps de tout monter.. surtout que je suis toujours en vacances 🤪🤪
Vidéos sympa ;).
pour le reste, quelle galère à un prix exorbitant avec une chignole à plus de 40.000E !!!
La recharge reste un problème. C'est trop long, c'est pas fiable etc ... Une fois que le réseau sera arrivé à maturité, il serait intéressant de refaire un comparatif, ou mieux une expérience "en live"
Oui suivant les voitures qu'on choisit et les besoins ça peut être un facteur limitant.. mais bon, c'est faisable si on part 1-2 fois par année en vacances sur long trajet :)
La recharge rapide ne représente pas la majorité des recharges, tout se fait à domicile la plupart du temps et pour 3€/100km en heure creuse✌️✌️✌️
ARRÊTE DE DIRE « DU COUP » TOUT LE TEMPS JULIEN 😂
Hahah oui faut que je fasse gaffe 😂 pardon du coup ! 🤪
J'ai le même souci... 🤣
Toutes ces recharges à planifier et c’est même pas sûr que les bornes fonctionnent tout opérateur confondues. Je reste au thermique c’est sûr.
D’autres voitures se comportent mieux… et la c’était vraiment pas de chance sur ce coup. En général ça se passe beaucoup mieux !
voiture electrique ???? m est jamais pour les prochain dix ans trop de galere dommage.... m est merci pour tes video .....
Un peu galère lors de ces vacances oui, mais mes autres longs trajets se sont pour la majorité bien passés 👍🏼
Ca fait bizarre de voir un jeune comme toi rouler dans une voiture de grand-père retraité.
Ça fait bizarre un commentaire inutile 👎👎👎
Mdrr
Bref c'est de la daube la voiture électrique, vive l'hybride non rechargeable
Elle a quand même beaucoup d’avantages :)
C est vraiment de la daube cette Mégane e .. en plus hors de prix...
Recharge merdique et chères...et lentes
Pourquoi de la daube elle est dans les standards du marché et largement meilleur rien que sur la partie multimédia et le prix est en corrélation face à ses concurrentes directes Id3, cupra borne, kona, niro EV etc...
On regrette une vitesse de recharge un peu lente à partir de 50% de batterie, mais pour le reste je trouve qu'elle est bien positionnée niveau tarifs par rapport à la concurrence
Sans arguments, ton commentaire ne vaut rien 👎👎👎
c cool, tu passe la moitier de tes vacance a chercher des born, qui fonctionne pas, j'adore XDDDDDDDDDDDDDD