新車情報89 日産 セドリックV30 ターボブロアムVIP

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  • เผยแพร่เมื่อ 4 ธ.ค. 2024

ความคิดเห็น • 10

  • @YoshiKuma1979
    @YoshiKuma1979 ปีที่แล้ว +7

    Y31セドグロはVG20DETを搭載したグランツーSVとプロアムが大ヒットした様な記憶がありましたね。
    後期型になるとVG20DETブロアムの3ナンバー車が追加になったので、VG30系のブロアム系より売れたとか。

  • @寿文文寿
    @寿文文寿 7 หลายเดือนก่อน +3

    キンコンが懐かしい

  • @下野守靖正
    @下野守靖正 7 หลายเดือนก่อน +1

    乗ってたけど…やっぱりフロントグリルとテールランプのデザインはグロリアの方が好き✌️

  • @ttt-ql9xu
    @ttt-ql9xu ปีที่แล้ว +2

    ブレーキランプ面積問題は恒例だな

    • @いあ-x7x3x
      @いあ-x7x3x 5 หลายเดือนก่อน

      ?何にコダワッているのか

  • @小栗勲-t3k
    @小栗勲-t3k ปีที่แล้ว +2

    グランツーリスモで人気を誇るY31型セドグロが後期モデルとなり、この一新で主力のVG20DET搭載車のターボシステムがHCMボールベアリング化され、更に空冷式ICがプラスされ210馬力/27kg‐mにアップされました。また新たにHTV30TブロアムVIPにはS130系クラウン3.0RSG·トヨタEMV装着車に対抗するためマルチAVシステム装着車が設定され、メディア機能に加え新たにナビシステムもプラスされてます。
    HCM:ハイフローセラミック
    IC:インタークーラー
    V30T:V30ターボ
    RSG:ロイヤルサルーンG
    EMV:エレクトロマルチビジョン

  • @マイチ-h7q
    @マイチ-h7q หลายเดือนก่อน

    無理矢理マルチなんか付けなくてもよかったのに😢

  • @nickyminaj3086
    @nickyminaj3086 หลายเดือนก่อน

    グランドツアラーリスモwww

  • @forget-me-not.5656
    @forget-me-not.5656 3 หลายเดือนก่อน

    デシベルじゃないんだ