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この車いつまでも格好良いな…どこから見ても停まってても走ってても乗っても。日本車の伝説でしょう。
懐かしいな〜初代シーマ
永遠のライバルがセルシオですね。
31シーマのエアサスで泣かされたオーナーは数しれずw
高級車はボンネットのつっかえ棒はダンパーやね。
その心配がございました
平野啓子さんは117番時報の声の方ですね。
急加速した際にケツが沈むのが、格好良い! MC後モデルは女優の伊藤かずえさんがまだ乗っている有名な車。今見ても初代シーマはイイなぁ〜!ライバルのセルシオとは違いまた個性的。
ハンドフリー自動車電話付いてるのにアンテナがない😊
試乗車なので移動電話未契約です😁
29:00 画面の左側でカメラマン目立つ
シーマに長尾峠は手狭ですね
140初代クラウンマジェスタと同じスタイリッシュですね。
音声が聴こえない。
音なし?
563.7万とな?ビックらポン。
35年前に【タイプIIリミテッド本皮ホワイトパール】を新車で購入した者です😁本皮シート・内装 ハンズフリー自動車電話 星野インパルエアサスコンピューター等取り付けで その年導入された消費税3%プラスで総額750万円でしたよ😋今では信じられないかも知れませんが当時ホワイトパール色は一番の不人気色で購入当時は友人から「何でこの色にしたん❓」と言われましたね〜😭しかし1年後シーマが評判になりホワイトパールが人気色になりました。今では人気色のブラック(黒)も当時は【セダンの黒はタクシーの払い下げ車】と言う認識でカッコ悪い色の代名詞っだったんですよ。時代が変われば人気色も変わるもんですね。ちなみに当時の人気色は【モスグリーン】27トレノ・レビンとかセリカLBとかはモスグリーンが一番人気でしたね😁
この車いつまでも格好良いな…
どこから見ても停まってても走ってても乗っても。
日本車の伝説でしょう。
懐かしいな〜
初代シーマ
永遠のライバルが
セルシオですね。
31シーマのエアサスで泣かされたオーナーは数しれずw
高級車はボンネットのつっかえ棒はダンパーやね。
その心配がございました
平野啓子さんは117番時報の声の方ですね。
急加速した際にケツが沈むのが、格好良い! MC後モデルは女優の伊藤かずえさんがまだ乗っている有名な車。今見ても初代シーマはイイなぁ〜!
ライバルのセルシオとは違いまた個性的。
ハンドフリー自動車電話付いてるのにアンテナがない😊
試乗車なので移動電話未契約です😁
29:00 画面の左側でカメラマン目立つ
シーマに長尾峠は手狭ですね
140初代クラウンマジェスタと同じスタイリッシュですね。
音声が聴こえない。
音なし?
563.7万とな?ビックらポン。
35年前に【タイプIIリミテッド本皮ホワイトパール】を新車で購入した者です😁本皮シート・内装 ハンズフリー自動車電話 星野インパルエアサスコンピューター等取り付けで その年導入された消費税3%プラスで総額750万円でしたよ😋今では信じられないかも知れませんが当時ホワイトパール色は一番の不人気色で購入当時は友人から「何でこの色にしたん❓」と言われましたね〜😭しかし1年後シーマが評判になりホワイトパールが人気色になりました。今では人気色のブラック(黒)も当時は【セダンの黒はタクシーの払い下げ車】と言う認識でカッコ悪い色の代名詞っだったんですよ。時代が変われば人気色も変わるもんですね。ちなみに当時の人気色は【モスグリーン】27トレノ・レビンとかセリカLBとかはモスグリーンが一番人気でしたね😁