JUNCTION PRODUCE 武富社長のYouTube・ザ・VIP魂 - 第11回 Y31セドリック ブロアムVIPターボ

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  • เผยแพร่เมื่อ 27 ม.ค. 2025

ความคิดเห็น • 38

  • @Mango-n6i
    @Mango-n6i 11 หลายเดือนก่อน +1

    Y31型、懐かしい車です!
    Y31 VG20DET GT LSD付き?だったと思う! 乗ってました。
    Y31、Y32、Y33と乗り継いだが、Y31型が一番加速力が勝っていたと思う!
    高速で加速すると簡単にリミッターに・・・リミッターを外した!
    只、高速を、かっ飛ばすと車体剛性に不安を感じましたね~!
    懐かしい車です!

  • @tketk5889
    @tketk5889 2 ปีที่แล้ว +2

    1998年当時、31ブロアムVIP乗ってました、エアロ巻かず車高落として、懐かしいですね~今見てもY31はカッコいいです😊

  • @カースケ-e4i
    @カースケ-e4i ปีที่แล้ว +2

    センスいいですよね!
    カッコイイ!
    最近の電気自動車より
    車してますよね。
    青春が蘇ります。

  • @junctionproduce6753
    @junctionproduce6753 2 ปีที่แล้ว +8

    皆様!コメントありがとうございます❣️😄

    • @maxk1869
      @maxk1869 2 ปีที่แล้ว +2

      車もですが、社長がかっこいいと思いました。

  • @REIRA-AI
    @REIRA-AI ปีที่แล้ว +2

    社長の話し方が上手くて、びっくりしました。
    車も素晴らしく、最後まで興味津々で見ることができました。
    ありがとうございます

  • @takasan0194
    @takasan0194 2 ปีที่แล้ว +3

    自分にとって永遠の名車であり反対にあい買うことができなくて30年…
    病気で今は乗れませんがいつかは乗りたい🙏
    その気持ちだけは諦めていません。
    31シーマのカタログは大事に保管してたまに見たりしています😊

  • @ひーちゃん-u2r
    @ひーちゃん-u2r 2 ปีที่แล้ว +3

    昔グランツ乗ってましたがやはりVIP乗りに負けた感はありました😂
    カッコ良いの一言です🥰❤️👍

  • @あんパン-e1u
    @あんパン-e1u 2 ปีที่แล้ว +3

    激渋😂
    平成初期のセダンって やっぱりいいですよね! 経済的に余裕があるなら、もう一度乗りたい!

  • @渡邊優太-h5c
    @渡邊優太-h5c 2 ปีที่แล้ว +3

    めちゃくちゃカッコいいです!!
    資金的に買えないですが、、、本当なら今すぐにでも乗りたい憧れの車です!

  • @gucci5973
    @gucci5973 2 ปีที่แล้ว +1

    Y31は セドでもグロでも 好きな車種の1台ですねー🤗
    いやぁ~ かくばった感じの1台 渋くて カッコいいっす❕
    懐かしいです😆

  • @文將田中
    @文將田中 6 หลายเดือนก่อน

    ムッチャ渋いッス。最高にカッコイイっす!たまらんっす

  • @村木建
    @村木建 2 ปีที่แล้ว +1

    懐かしいです。また、31乗りたくなってきますね。

  • @yukikpgcs
    @yukikpgcs 5 หลายเดือนก่อน

    自分もvip乗ってます
    めちゃくちゃ綺麗ですねカッコいいです。

  • @くんたっ-d5c
    @くんたっ-d5c 2 ปีที่แล้ว +1

    ちょうど30年前。乗りよった。後期のワイドボディ。VIP仕様にしてwマフラー出口でバレるんよね。やけど自分もフィルム無しリアカーテンのみの純ベタ仕様乗り回しよった。懐かしい。今見てもカッコいいね。

  • @ミニプードル
    @ミニプードル 2 ปีที่แล้ว +2

    スカラーがバッチリ決まってる🎉

  • @斎籐一-f9w
    @斎籐一-f9w 2 ปีที่แล้ว +1

    以前の懐かしい車🚗で欲しい!

  • @ギャングスタ-j3g
    @ギャングスタ-j3g 2 ปีที่แล้ว +1

    かっこいいねぇ。俺の友達も乗ってたけどいい車だったなぁ。
    その後自分は31シーマ買いました。
    この31のブロアムVIPはだいたいモアコラージュのキットが人気あったよね。
    ジャンクションのエアロが出た時は衝撃的だったな。クラウン、シーマ、マジェ、セルシオ
    のエアロは衝撃的だった記憶がある。

  • @R176-p4z
    @R176-p4z 2 ปีที่แล้ว +1

    ええなー!ブロアムVIPにY31セド後期のテールランプの組み合わせにJPフルキット。グランツはY32アルティマになってようやく肩を並べた感じがする。確かに当時は5枠と3枠に差があったし。

  • @Doitnow126
    @Doitnow126 2 ปีที่แล้ว +2

    激シブですね!
    赤セドにフルエアロで武装するとここまでカッコよくなるとは驚きです。

  • @hh-eg3ov
    @hh-eg3ov ปีที่แล้ว

    武富社長のVIPカーの考え方が素晴らしい👍

  • @130クラウン
    @130クラウン 2 ปีที่แล้ว +3

    13クラウンのタイプ1のマフラーまだ作れないでしょうか? マフラーエンドが 伸びるやつです🙇

  • @ユッキー-w4d
    @ユッキー-w4d 2 ปีที่แล้ว +2

    当時中古でデジパネ マルチ サンルーフのシーマ乗ってましたね 周りはセドグロのグランツーにバンパー付けてVIP仕様でしたね

  • @kiwiboy8492
    @kiwiboy8492 2 หลายเดือนก่อน

    Konnichiwa, Eigo comment here. How do you get those large wheels to fit? Are there any special suspension mods done to the car?

  • @rob_nice1
    @rob_nice1 2 ปีที่แล้ว

    So minty I can smell it💪

  • @kashiramoji.A
    @kashiramoji.A 2 ปีที่แล้ว +1

    このレッドがいいんですよ👍
    あとフイルム無しで👌

  • @改造車の水族館ドロップス
    @改造車の水族館ドロップス 2 ปีที่แล้ว +3

    この時代のセダンの高級感とジャンクションのエアロや今の時代に適応した武富さんのセンスが最高です。*\(^o^)/*

  • @licbile2207
    @licbile2207 2 ปีที่แล้ว

    Cool

  • @SWB_mike
    @SWB_mike 2 ปีที่แล้ว

    Can we have subtitles for us Americans please

  • @kirameira425
    @kirameira425 21 วันที่ผ่านมา

    平成のVipカーの始まりの車ですよね。

  • @TTチャッピー
    @TTチャッピー 10 หลายเดือนก่อน

    JPは革命的だったよね。数多のメーカーが後に出てきて最終的に残ってるのは本家くらい。下品にならない不思議なブランド!

  • @星野夏輝
    @星野夏輝 2 ปีที่แล้ว +1

    このほいーるはなんですか

  • @ぽん太-d2s
    @ぽん太-d2s 2 ปีที่แล้ว

    ウチの近所で直感で走り回ってるVIPカーなるものを成敗してくれ

  • @АндрейЧичинин
    @АндрейЧичинин 2 ปีที่แล้ว

    👍

  • @TOBYH
    @TOBYH 2 ปีที่แล้ว

    NISSAN MAXIMA?

    • @小野洋平-g4k
      @小野洋平-g4k 2 ปีที่แล้ว +1

      Y31セドリックです。

    • @dmitriig70
      @dmitriig70 2 ปีที่แล้ว +2

      Nissan Cedric 1989 год,
      V6 задний привод 👍

  • @TT-2795
    @TT-2795 9 หลายเดือนก่อน

    ただの道楽