Выражаю вам искреннюю благодарность! Такого в автошколе не расскажут! Отучилась там и габаритов так и не чувствую. Спасибо, что показали и объяснили наглядно!
Ещё продаются маленькие круглые выпуклые зеркала, клеятся на боковые зеркала куда нибудь в уголок, с ними очень хорошо видно заднее колесо и бампер, и не надо сбивать настройки основных зеркал. Очень удобно парковаться задом параллельно бордюру, и когда на земле лежат полусферы. Плюс увеличивают обзорность слепых зон на трассе.
Иногда пользуюсь отражением в соседней машине, если она чистая, то бывает удобно, когда видишь задний бампер своей машины и препятствие, к которому паркуешься
Десятки лет за рулём,упало зрение на правом глазу,начались проблемы при парковке задним ходом,теперь знаю ,как ориентироваться при парковках,спасибо тебе большое
Большое спасибо! У меня парктроник, с автомобилями и другими высокими объектами проблем нет, а вот бордюры он не видит. Описанные Вами способы, это то что нужно.
Спасибо вам. Очень приятно слушать. Все четко, без лишних слов и движений, все по делу, приятный голос и дикция. Восхищаюсь. С такими советами стала чувствовать себя за рулем намного уверенней. П.с. начинающий водитель.
Кратко, чётко, понятно и каждый раз смотрим, что получается. Благодарю за видео. В автошколе сдавали по конусам, как ориентир. В жизни как это все применить не понятно. А так практика, практика, практика... В итоге и стикеры не понадобятся, и ориентиры со временем.
Большое спасибо за такие понятные и чёткие объяснения.!!! У меня водительский стаж с 1990 года, ездила на разных машинках, но до сих пор проблемы с чувством габаритов. Не было проблем только с "классикой" и Матизом. Это и понятно - у Жигулей чёткая граница капота и багажника, а Матиз просто очень маленький. Вот на американках и на "Соболе" была беда. Сейчас "Берлинго" - тоже сложно... Послк ваших объяснений стало прсто и понятно.!!! 👍😄🤣🤝
Спасибо за слова поддержки, рад что ролик оказался полезным. Да и активность в комментариях тоже помогает развитию. Советую посмотреть серию роликов про габариты. 1я и 2я часть уже на канале, 3я - надесь сегодня доделаю. Будет гораздо проще понять принципы маневрирования и определения габаритов авто. Я сам начал погружаться в эту тематику имея за плечами солидный опыт, и если раньше время адаптации к новому авто было 3-5 дней, сейчас хватает 30 минут
Ещё один надёжный ориентир - фаркопф попрочнее, когда упрешся - услышиш, но это работает , если сзади стенка, если бордюр там другие ощущения, слуховые, визуальные и тактильные , например характерный хруст нижней части бампера, с плавным переходом к топливному баку, оторванный задний брызговик тактильно ощущаеш при переезде через него задним колесом, ну и масса других ориентиров различной степени стоимости
"фаркоПФ"? 😂 Попутал с шампунем "Шварцкопф"? Или Dunkopf? 😂😂😂 Понятно, почему ты бамперы отрываешь! Различаешь звуки оторванного бампера от других оторванных частей автомобиля! Профессионал! 😂😂😂😂
Спасибо , что делитесь нормальной конкретной информацией, а то ни один водитель не может нормально мне объяснить, как чувствовать габариты, вроде как они такие вот врожденнопрочувствовавшие, с супер способностями, а если у тебя нет таких супер способностей, что вообще не ездить, что ли, ведь и медведя можно всему научить.
Это говорит о том, что нет никакой системы подготовки. Ни для учащихся ни для инструкторов. Все набирают опыт интуитивно... и зачастую просто объяснить по каким ориентирам можно оценить расстояние, когда вращать руль, насколько быстро и на какой угол водитель не может. Основная проблема в том что уметь водить хорошо и уметь НАУЧИТЬ водить хорошо никак между собой не связаны. Делюсь опытом, потому что, как и вы "набивал шишки" на своем опыте, впрочем как и подавляющее кол-во водителей на наших дорогах. Спасибо за поддержку, новые ролики тоже будут со временем
Со временем будет ролик на эту тему. Но скажу так что каких то универсальных ориентиров которые можно применить на любом авто - нет. Есть некоторые нюансы, учитывая которые можно найти свои ориентиры, под конкретный авто
Нужно было сделать акцент, что ориентиры работают на ровной поверхности. Если вы паркуетесь задним ходом на спуске или подъёме, то в одном случае не доедите до бордюра, в другом - поедете на ремонт бампера.
Если соседнее место занято, можно достаточно точно определить задний габарит как было показано в последнем способе. Конечно есть разница ока или тойота сиквоя, но принимая во внимание особенности своего автомобиля, каждый может внести коррективы в тот или иной способ
Лучше всего камера заднего вида, особенно спасает от жёлтых «грибков». Цена вопроса с установкой около 4000 рублей (если к своему монитору подключать). Если нет монитора, то примерно плюс 1500. И просто сказка.
Да камера определенно помогает при парковке. Но есть причины, почему зеркала будут актуальны... во первых по камерам невозможно заранее увидеть движущиеся препятствия например ребенок на самокате. Устремив свой взор вниз и центр консоли авто вы полнгстью лишаете себя обзора со стороны, и увидите опасность только когда это покажет камера. Что иногда бывает поздновато... думаю вы видели "синхронные аварии" на парковках гипермаркета когда две машины одновременно выезжат задним ходом из парковочных мест. Второй момент камера - техника которая может выйти из строя... да банально может быть забрызганой грязью в "слякотную" погоду. Поэтому водитель должен уметь обходится без помошников, но если они есть то это хорошо.
@@praviladorogi Я согласен с вами. Но, про камеру я писал именно к этому видео. А это видео учит определять задние габариты. А определяют их по определённым меткам (вы про них и рассказываете). И в любом случае, всё внимание у человека, особенно у новичка, будет на метке. В то же время,, хорошая камера, отображает полностью обзор сзади и частично по бокам. Про зеркала я даже ие спорю. Вся парковка только сними, камера только для определения положения заднего бампера. Хотя у многих динамические линии (как правило на штатных камерах), которые чётко показывают траекторию.
Очень интересно. У меня ,,буханка,,. С определением габаритов проблемки. Кстати, 2-й способ неплох но только в том случае если рядом нет других припаркованных автомобилей
Приветствую, для минивэнов, бусов и длинных пикапов нужны другие ориентиры. С другой стороны у авто подобных классов достаточно большие зеркала. Я когда за руль сажусь в такие авто, во время парковки ориентируюсь по заднему колесу. Как правило его хорошо видно.
Вариант много все так спасибо может полезно на практика. А я еще не смог экзамен парковаться реальном экзамен 90 град не как. Когда практика получается, а на экзамен все проваливается.
Вообшем то да, есть нюанс... моя машина стояла во дворе, а к кому то привезли мебель на газеле. Порывом ветра дверью газели хлопнуло мне по крышке багажника. И получилось бы не совсем хорошо когда, кто-то рассказывает про задний габарит с помятой крышкой багажника ;)
Здравствуйте, Александр, а как максимально подъехать к сзаде стоящей машине при парковке тоже стоящей задом, подьезжаю кажется, что уже подъехала вплотную, выхожу, а там метра 1,5???
Ольга добрый день, знаете есть огромное заблуждение "Надо чувствовать габариты" как такового чувства никому не приходит. Так по незнанию, называют "насмотренность" или визуальный опыт. Когда водитель в ситуациях, где ему помогают определить габариты (выезд из узкой парковки с помощником который контролирует безопасность выезда) запоминает визуальные ориентиры относительно своего автомобиля. Ориентиром, чтобы понять расстояние до авто сзади, может быть отражение нижнего части заднего стекла и его проекция по капоту автомобиля сзади. Могут быть блики фонарей заднего хода или стоп сигналы. Тяжело описывать словами, со временем будет видео и на эту тему...
А какое отношение имеет расположение дверной ручки к заднему свесу ? У хетчбека и универсала ручки на одном и том же месте. Просто самый первый раз выставлять ориентир нужно с помощником.
На канале есть видео о том как подъехать близко к стене. В самом начале ролика я показывал возможный ориентир переднего габарита, а потом основная тема ролика
Точки, ориентиры, кнопки, ручки проекции... мы в 21-ом веке живем ! Я уже не говорю про парктроники, сегодня камеры можно даже на велосипед поставить, и стоят они сегодня копейки.
Все верно, есть парктроники есть камеры. И стоит не дорого. А знаете почему до сих пор ни один из производителей (даже тот кому цена вопроса вообще не важна) не заменил зеркала заднего вида на камеры?
Что мешает нарабатывать опыт? К сожелению универсальной кнопки нет... Ездите на разных авто - отлично! Хорошая возможность развивать пространственное мышление. Кстати легковые авто, практически одинаковы по размеру. Разница конечно есть, но она измеряется десятком см
Принцип применения тот же самый, визуально ориентиры будут разные у каждого человека, даже если они будут садится в одну и ту же машину. Ручка двери - статический внешний элемент, к которому можно "привязаться" и мысленно прокладывать проекции.
Паркуйся всегда задом и научишься .. без всяких камер , ручные зеркала и универсал .. проблем нет . Но бывает перебдишь на 10см ..лучше так. У каждой машины это индивидуально конечно .. советы всякие не к месту.
Вы имеете ввиду если приходится подъезжать к автомобиль сзади? Можно применить 1й способ с "поправкой", вместо бордюра используйте проекцию нижнего края бампера припаркованного авто. Все примерно также, подъехать получится расстояние 35-25 см до авто сзади.
Когда увидел смещение зеркала и наклейки на стёклах - сразу выключил видос, если плохо ориентируетесь по габаритам - вот вам гайд - установите партроник и видеокамеру или хотябы чтото одно из них, всё гайд закончен, спасибо ...
Выражаю вам искреннюю благодарность! Такого в автошколе не расскажут! Отучилась там и габаритов так и не чувствую. Спасибо, что показали и объяснили наглядно!
Ещё продаются маленькие круглые выпуклые зеркала, клеятся на боковые зеркала куда нибудь в уголок, с ними очень хорошо видно заднее колесо и бампер, и не надо сбивать настройки основных зеркал. Очень удобно парковаться задом параллельно бордюру, и когда на земле лежат полусферы. Плюс увеличивают обзорность слепых зон на трассе.
Век живи -Век учись !
Спасибо брат !
Иногда пользуюсь отражением в соседней машине, если она чистая, то бывает удобно, когда видишь задний бампер своей машины и препятствие, к которому паркуешься
Есть и такой Лайхак;) Правда на белых машинах он не очень хорошо работает
Как это?
Как это?
Десятки лет за рулём,упало зрение на правом глазу,начались проблемы при парковке задним ходом,теперь знаю ,как ориентироваться при парковках,спасибо тебе большое
Большое спасибо! У меня парктроник, с автомобилями и другими высокими объектами проблем нет, а вот бордюры он не видит.
Описанные Вами способы, это то что нужно.
А у меня парктроник постоянно орет
Спасибо вам.
Очень приятно слушать.
Все четко, без лишних слов и движений, все по делу, приятный голос и дикция.
Восхищаюсь.
С такими советами стала чувствовать себя за рулем намного уверенней.
П.с. начинающий водитель.
Правда, говорят краткость сестра таланта. Так держать!
Кратко, чётко, понятно и каждый раз смотрим, что получается. Благодарю за видео. В автошколе сдавали по конусам, как ориентир. В жизни как это все применить не понятно. А так практика, практика, практика... В итоге и стикеры не понадобятся, и ориентиры со временем.
Спасибо большое за подсказки! Пользуюсь с начала вождения, самостоятельно дошла. Но чайникам поможет однозначно))
Возьму на заметку, но в итоге камера сзади самое удобное решение 😉
На машинах в автошколах и ГАИ такой прелести нет,а экзамен сдать нужно четко )))
Вы супер не знаю когда так получится ... 😳🤗 все стены подальше от них душе спокойнее и бордюры ..
Это ж то что мне не хватало, спасибо огромное!
Только спросил про эту тему в прошлом ролике и этот ролик уже есть))) хорошие Советы!
Спасибо вам огромное. Ваша помощь в освоении вождения колоссальна!
Большое спасибо за такие понятные и чёткие объяснения.!!! У меня водительский стаж с 1990 года, ездила на разных машинках, но до сих пор проблемы с чувством габаритов. Не было проблем только с "классикой" и Матизом. Это и понятно - у Жигулей чёткая граница капота и багажника, а Матиз просто очень маленький. Вот на американках и на "Соболе" была беда. Сейчас "Берлинго" - тоже сложно...
Послк ваших объяснений стало прсто и понятно.!!! 👍😄🤣🤝
Спасибо за слова поддержки, рад что ролик оказался полезным. Да и активность в комментариях тоже помогает развитию. Советую посмотреть серию роликов про габариты. 1я и 2я часть уже на канале, 3я - надесь сегодня доделаю. Будет гораздо проще понять принципы маневрирования и определения габаритов авто. Я сам начал погружаться в эту тематику имея за плечами солидный опыт, и если раньше время адаптации к новому авто было 3-5 дней, сейчас хватает 30 минут
Мой ориентир с учётом высокого роста: зеркало не опускаю, нижний край бордюра в зеркале должен полностью скрыться, и тогда я стою у самого бордюра.
Ещё один надёжный ориентир - фаркопф попрочнее, когда упрешся - услышиш, но это работает , если сзади стенка, если бордюр там другие ощущения, слуховые, визуальные и тактильные , например характерный хруст нижней части бампера, с плавным переходом к топливному баку, оторванный задний брызговик тактильно ощущаеш при переезде через него задним колесом, ну и масса других ориентиров различной степени стоимости
Да сразу ведро ставить на бардюр и по звону слушать
@@MRPF7 гениально
Оооо, да! На днях посадила фаркоп на бордюр, зато бампер целый😄
"фаркоПФ"? 😂 Попутал с шампунем "Шварцкопф"? Или Dunkopf? 😂😂😂
Понятно, почему ты бамперы отрываешь! Различаешь звуки оторванного бампера от других оторванных частей автомобиля! Профессионал! 😂😂😂😂
Ну да особенно когда в бампер упрешься сзади стоящей машины то услышишь хруст купюр улетающих из твоего кармана))
Вы мега крутой! Спасибо. Я в восторге. Пойду поражать своего инструктора идеальной парковкой через пару дней!
Благодарю за информацию.Сейчас как раз осваиваю габариты автомобиля,будем испытывать на практике .
Посмотрите ещё на канале есть видео с этой же тематикой
Классно. Первый совет попробую на вождении, я ещё не сдавала на ву, но постоянно в гараже переезжаю назад.
Пользуюсь первым ориентиром,но только на начало ручки,а не на конец. Стикеры тоже круто👍👍👍
Видео на парковке в темноте это лучшее что я видел
Да, Саша, с Вами точно по пути 💯👌
Спасибо , что делитесь нормальной конкретной информацией, а то ни один водитель не может нормально мне объяснить, как чувствовать габариты, вроде как они такие вот врожденнопрочувствовавшие, с супер способностями, а если у тебя нет таких супер способностей, что вообще не ездить, что ли, ведь и медведя можно всему научить.
Это говорит о том, что нет никакой системы подготовки. Ни для учащихся ни для инструкторов. Все набирают опыт интуитивно... и зачастую просто объяснить по каким ориентирам можно оценить расстояние, когда вращать руль, насколько быстро и на какой угол водитель не может. Основная проблема в том что уметь водить хорошо и уметь НАУЧИТЬ водить хорошо никак между собой не связаны. Делюсь опытом, потому что, как и вы "набивал шишки" на своем опыте, впрочем как и подавляющее кол-во водителей на наших дорогах. Спасибо за поддержку, новые ролики тоже будут со временем
Три годика поводите и способности сами проявятся.
благодарю за первый способ!!!! есть у меня пару мест, где выручит. так-то я из машины выпрыгиваю, чтобы посмотреть, а вот дожди начнутся... СПАСИБО!!!
Спасибо за активность, рад что ролики принесли пользу. По возможности загружаю новые ))
А я открывал дверь и сдавал ходом как на грузовике))
Я тоже дверку открываю)))😃
@@vadimzorin3392 Это непрофессионально. Даже на грузовике.Точнее тем более на грузовике.
Да я так делал, сейчас новую купил открыл дверь а он как тормазнет... Типо нельзя дверь открывать
Ага, я знаю, бэхи этим страдают. На пассате все четко и смотрится брутально.
А я установил парктроник .
Метки работают, если не меняется положение водительского сиденья. Иначе каждый раз нужны новые метки
плюс к тому, они бесполезны, если авто не под 90 градусов к линии бордюра, а это ещё нужно уметь поймать угол, когда нет разметки парковки
Спс очень полезно советы делаеш добрые дела👍
Спасибо за комментарий.
Спасибо. Очень понятно и просто.
Именно по одной причине полигон это плох. Там по конусам и линиям ты все понимаешь. В городе же, другие ориентиры
Спасибо за тему.
Приятно читать и заочно дискутировать с автомобилистами в комментах
Супер! Огромное спасибо!
Я зеркала опускала вниз))) и на ура)
Спасибо за ролик, Александр!
Мужик спасибо! Подписка с ходу 👍
Красавчик! 👍👍👍
Спасибо вам большое
С парктроником 👍😇
Супер !!!!
Я подписалась. Спасибо!
Расскажите орентиры как подъехать задним ходом к сзади стоящему авто
Со временем будет ролик на эту тему. Но скажу так что каких то универсальных ориентиров которые можно применить на любом авто - нет. Есть некоторые нюансы, учитывая которые можно найти свои ориентиры, под конкретный авто
Нужно было сделать акцент, что ориентиры работают на ровной поверхности. Если вы паркуетесь задним ходом на спуске или подъёме, то в одном случае не доедите до бордюра, в другом - поедете на ремонт бампера.
Спасибо огромное!!!!
Благодарствую
Спасибо ❤❤❤
Ориентиры неплохие. Но с поправкой на размеры машины и посадку водителя.
А если соседнее паркоместо занято, то нифига по бордюру уже не увидишь.
Если соседнее место занято, можно достаточно точно определить задний габарит как было показано в последнем способе. Конечно есть разница ока или тойота сиквоя, но принимая во внимание особенности своего автомобиля, каждый может внести коррективы в тот или иной способ
Лучше всего камера заднего вида, особенно спасает от жёлтых «грибков». Цена вопроса с установкой около 4000 рублей (если к своему монитору подключать). Если нет монитора, то примерно плюс 1500. И просто сказка.
Да камера определенно помогает при парковке. Но есть причины, почему зеркала будут актуальны... во первых по камерам невозможно заранее увидеть движущиеся препятствия например ребенок на самокате. Устремив свой взор вниз и центр консоли авто вы полнгстью лишаете себя обзора со стороны, и увидите опасность только когда это покажет камера. Что иногда бывает поздновато... думаю вы видели "синхронные аварии" на парковках гипермаркета когда две машины одновременно выезжат задним ходом из парковочных мест. Второй момент камера - техника которая может выйти из строя... да банально может быть забрызганой грязью в "слякотную" погоду. Поэтому водитель должен уметь обходится без помошников, но если они есть то это хорошо.
@@praviladorogi Я согласен с вами. Но, про камеру я писал именно к этому видео. А это видео учит определять задние габариты. А определяют их по определённым меткам (вы про них и рассказываете). И в любом случае, всё внимание у человека, особенно у новичка, будет на метке. В то же время,, хорошая камера, отображает полностью обзор сзади и частично по бокам. Про зеркала я даже ие спорю. Вся парковка только сними, камера только для определения положения заднего бампера. Хотя у многих динамические линии (как правило на штатных камерах), которые чётко показывают траекторию.
Как всегда полезно и информативно
спасибо за комментарий.
Вот спасибо! Не знала!❤
Ничосе о_О. Спасибо!
Спасибо
Очень интересно. У меня ,,буханка,,. С определением габаритов проблемки. Кстати, 2-й способ неплох но только в том случае если рядом нет других припаркованных автомобилей
Приветствую, для минивэнов, бусов и длинных пикапов нужны другие ориентиры. С другой стороны у авто подобных классов достаточно большие зеркала. Я когда за руль сажусь в такие авто, во время парковки ориентируюсь по заднему колесу. Как правило его хорошо видно.
Спасибо вам огромное🤗
Спасибо!
Давно уже камеру заднего вида с разметкой придумали стоит недорого и можно установить на любой авто.
Вариант много все так спасибо может полезно на практика. А я еще не смог экзамен парковаться реальном экзамен 90 град не как. Когда практика получается, а на экзамен все проваливается.
Спасибо,а то никак не привыкнуть к габаритам
Музыка убивает
Спасибо. Интересно
Скоро отпуск... скоро запишу и другие ориеетиры
Спосибо большой
Всё замечательно понятно, за это благодарность. Но чёрт возьми, почему выходя слева от машины, вы всё равно обходите её с правой стороны???
Вообшем то да, есть нюанс... моя машина стояла во дворе, а к кому то привезли мебель на газеле. Порывом ветра дверью газели хлопнуло мне по крышке багажника. И получилось бы не совсем хорошо когда, кто-то рассказывает про задний габарит с помятой крышкой багажника ;)
@@praviladorogi а, ну да. Благодарю за подробный ответ)
@@praviladorogi класс
Спасибо
Супер,спасибо👍
Umno. Bravo.
Здравствуйте, Александр, а как максимально подъехать к сзаде стоящей машине при парковке тоже стоящей задом, подьезжаю кажется, что уже подъехала вплотную, выхожу, а там метра 1,5???
Ольга добрый день, знаете есть огромное заблуждение "Надо чувствовать габариты" как такового чувства никому не приходит. Так по незнанию, называют "насмотренность" или визуальный опыт. Когда водитель в ситуациях, где ему помогают определить габариты (выезд из узкой парковки с помощником который контролирует безопасность выезда) запоминает визуальные ориентиры относительно своего автомобиля. Ориентиром, чтобы понять расстояние до авто сзади, может быть отражение нижнего части заднего стекла и его проекция по капоту автомобиля сзади. Могут быть блики фонарей заднего хода или стоп сигналы. Тяжело описывать словами, со временем будет видео и на эту тему...
Полезно!
Здорово👍
Отлично!
Дельно!
Вы Мозг! 👍🏻😌
Не могу дождаться утра.
👍🤗❤️
Как остановиться перед стоп линией, чтобы не наехать на неё. Ориентиры.
на канале есть ролик про чувство габаритов. ответ на ваш вопрос - там.
А зелёная метка на зеркале -для ориентира разметки ?
"мадам паркуется по звуку" (с)
Я приоткрываю дверь и просто смотрю назад )))
Тоже самое на каршеринге ориентиры не работают
👍
👏👏👏👏👏👏👏
Можно снять в дневное время, первый способ не видно.
Можно, как представиться случай, сделаю полностью перезалив старых видео.
@@praviladorogi спасибо, мне очень нравится смотреть ваши ролики понятно объясняете.
А какое отношение имеет расположение дверной ручки к заднему свесу ? У хетчбека и универсала ручки на одном и том же месте. Просто самый первый раз выставлять ориентир нужно с помощником.
Спасибо большое Саш за видео. Все понятно и конкретно.........
Меня больше волнует передний бампер при парковки возле бордюра
На канале есть видео о том как подъехать близко к стене. В самом начале ролика я показывал возможный ориентир переднего габарита, а потом основная тема ролика
Плейлист автолайфхак
А я обычно до хруста паркуюсь, так надежнее!
А если сзади нет мотоциклиста?
на рэндже не прокатит) там ручки в дверь утапливаются)
На рендже мониторы и камеры.
Попробуйте сделать это на вазе
Пробовал на своей королле 121 седан- не работает. Получается недоезд. Потом ещё сдаю и переезжаю
Все три способа и по одному сценарию? Значит что то делаете неправильно.
Точки, ориентиры, кнопки, ручки проекции... мы в 21-ом веке живем ! Я уже не говорю про парктроники, сегодня камеры можно даже на велосипед поставить, и стоят они сегодня копейки.
Все верно, есть парктроники есть камеры. И стоит не дорого. А знаете почему до сих пор ни один из производителей (даже тот кому цена вопроса вообще не важна) не заменил зеркала заднего вида на камеры?
А я ориентируюсь по выравниванию с зеркалом соседа тот же принцип)
Тоже рабочий метод.
Машины разные бывают, может, у него короче вашей?
@@eirschu8973 у меня седан класса Б = ))
А если сзади стена а не бордюр? 🤔
Ориентируйтесь на "стык" стены и поверхности, как и при парковке к бордюру.
@@praviladorogi спасибо
В светлое время суток видео было бы информативнее.
Темно и ручку не видно!! Вообще почему в темноте??
в темноте потому что была зима. Темнеет рано.
Актуально, если ездишь один на своей собственной единственной тачке)))
Что мешает нарабатывать опыт? К сожелению универсальной кнопки нет... Ездите на разных авто - отлично! Хорошая возможность развивать пространственное мышление. Кстати легковые авто, практически одинаковы по размеру. Разница конечно есть, но она измеряется десятком см
@@praviladorogi ничего не мешает, опыт есть и продолжает нарабатываться:)
Это работает только на Шкоде Рапид? Как быть тем девочкам, у которых купе с полутораметровой дверью и коротенькой жопой?
Принцип применения тот же самый, визуально ориентиры будут разные у каждого человека, даже если они будут садится в одну и ту же машину. Ручка двери - статический внешний элемент, к которому можно "привязаться" и мысленно прокладывать проекции.
Ещё бы научиться парковаться заезжая задом в бок!!!!
Паркуйся всегда задом и научишься .. без всяких камер , ручные зеркала и универсал .. проблем нет . Но бывает перебдишь на 10см ..лучше так. У каждой машины это индивидуально конечно .. советы всякие не к месту.
@@MasterPskov будем учиться
пока колёса не упруться
Если каждый раз ездишь на разных машинах (каршеринг) это не сработает((
Ради интереса. Посмотрите размер автомобилей которые представлены в каршеринге.
Но это к бордюру, а к автомобилю если нет бордюра?
Вы имеете ввиду если приходится подъезжать к автомобиль сзади? Можно применить 1й способ с "поправкой", вместо бордюра используйте проекцию нижнего края бампера припаркованного авто. Все примерно также, подъехать получится расстояние 35-25 см до авто сзади.
@@praviladorogi Спасибо
@@Pavel2016 есть ещё несколько способов, делаю ролик по ним. Но большая загрузка на работе не даёт четкого понимания,когда я его доделаю )))
@@praviladorogi Будем ждать. Очень познавательное видео
Когда увидел смещение зеркала и наклейки на стёклах - сразу выключил видос, если плохо ориентируетесь по габаритам - вот вам гайд - установите партроник и видеокамеру или хотябы чтото одно из них, всё гайд закончен, спасибо ...
Правильно нужно больше уроков для женщин!
к сожалению ничего не видно!
5+