Всем привет! Вероятно вы заметили что с каждым новым роликом я стараюсь делать видео более качественным и проработанным. Само собой что подготовка такого материала требует много времени. Но есть много интересного, то о чем хотелось бы рассказать, но как говорится "еще руки не дошли". Поэтому я решил сделать отдельный телеграмм канал, куда буду периодически постить контент в текстовом формате. Может быть какие либо подкасты, есть много интересных тем. Правда я пока не совсем разобрался как это все работает )) В общем, всем кому интересна тема вождения - подписывайтесь! t.me/PravilaDorogi_official
Здравствуйте!☀️ Благодарю Вас за очень полезное видео! Я практически 20 лет за рулём и в силу специфики города Сочи, в котором живу, очень часто возникают такие вопросы - проеду/не проеду, и парковка в ограниченном пространстве. Мне очень пригодится это видео, не смотря на опыт, попробую применять эти ориентиры. Благодарю Вас! Здоровья Вам! 💖 Удачи на дорогах и процветанию Вашему каналу на ютубе!
Как старый инструктор, скажу вам - смотрите не на ямку, а на то место, где надо проехать, чтобы в нее не попасть. "Куда смотрим, туда едем" новичков касается абсолютно. Тренируйтесь замечать ямки, но не смотреть на них.
Если я впервые сажусь за новый авто, существенно больше моего хетчбэка, то прошу друга просто обойти машину впритирку практически. Понимание края капота, или багажника сразу происходит. Может кому полезно будет) мелочь совсем, но рабочая.
@@shadowfriend6383 прикольный лайфхак, спасибо) но я так себе и представила, как сидя за рулём нового каршера прошу незнакомого мужчину обтереться вокруг него))))
Это не мелочь. Это правильное понимание ситуации. Только вместо друга выходите из машины сами. Когда не сможете протиснутся между бампером и воротами гаража значит вы четко поняли габариты авто. Можно выезжать на дорогу.
Ну почему, почему таким вещам не учат инструктора? Такое ощущение, что платишь просто за аренду чужой машины и возможность крутить руль и чтобы не попасть в ДТП (он нажмёт педаль тормоза, если что). Ни тебе тонкостей/хитростей, ни ориентиров, ни фишек. Учишься на одном автомобиле, сдаешь экзамен, пересаживаешься на другой и всё, ничего уже не знаешь/не умеешь. Отсюда страх и неуверенность на дороге, а нередко и паника. Теперь сидишь смотришь подобные ролики в ютубе и боишься выехать на дорогу. Обидно до слёз. Автору огромное спасибо за такую нужную и важную проделанную работу🙏.
@@Yietty91913 , да понятно, все как могут, так и учатся. Методом проб и ошибок. Только вот, автомобиль это средство повышенной опасности. Судя по печальной статистике ДТП кто-то все-таки так и не доучился. А потом вопросы: где права купил/а? Нигде, у вот таких инструкторов "учились". А вообще, такой подход к обучению я бы назвала вредительством, профессиональным несоответствием и преступной халатностью за которую надо лишать лицензий на проф деятельность (есть такие?).
Сдала на права меньше года назад, а все делают комплименты, что я очень хорошо и уверенно ориентируюсь по зеркалам, когда сдаю назад. Могу хоть весь двор с парковкой по обеим сторонам задом объехать. А в голове всегда в эти моменты ваше видео, где учите это делать ❤️ спасибо вам! Вы обучаете новое грамотное поколение автомобилистов!
Меня всегда учили водить интуитивно, а мне, как логику, очень важны подобные точные и конкретные указания. Только запомнить сразу все невозможно, будем конспектировать и отрабатывать каждый прием - спасибо!
Не парьтесь, просто держитесь дальше от препятствия. При заезде в забитый двор - заезжайте медленно, а если разъезжаетесь, то делайте это медленно. Габариты будете чувствовать со временем. Ездите спокойно, никто вас ругать и бить не будет. Если бибикают, то пусть хоть оббикаются. Парковка задом простая, параллельная сложнее, но всегда есть места с большим промежутком.
Пересмотрю раз 5 ещё,ятобы понять. Мой мозг не не воспринимает такую умную информацию 😂 Поздравляю за прекрасный подход объяснения! Очень хорошая работа! Благодарю
Уже более 10 лет за рулём. Был опыт и на грузовом транспорте, но основной это легковой. Честно, никогда не задумывался о такого рода ориентирах, которые вы показали. У меня всё изначально было словно на ощущениях. Видео считаю очень полезным для новичков, да и для опытных тоже. Я для себя взял на вооружение некоторые моменты. Жене покажу, потому что никогда не знал как такое объяснить. Спасибо.
Это очень полезное видео, особенно для новичков. После сотен тысяч откатанных километров, такие вопросы уже не возникают, но именно изначально, такая информация чрезвычайно полезна.
@@НатальяДолгополова-л1м как говорится седой не означает мудрый. Нах эти цифры стажа. Некоторые за год осваивают, то что другие до смерти так и не знают.
@@НатальяИваненко-ж9ъсуть даже не в этом, а в том, что мы постоянно платим за дополнительные уроки + за сдачу каждый раз по 3000р, зачем инструкторам напрягаться - объяснять)
Спасибо огромное за такую структурированную информацию! Я лет 10 назад довольно долго сдавала на права, большинство инструкторов вздыхало: "Ну может и сдашь.. Нужно чувствовать машину". А потом попался толковый дядька и начал раскладывать маневрирование по полочкам: здесь ориентируйся на такой звук, тут по такой вешке, здесь по этой линии, тут по такому показанию тахометра. И, оказывается, никакой тебе магии и дано/не дано, а вполне себе конкретные задачи с готовыми решениями, которые при регулярной практике и становятся этим "чувствованием машины". Помню как было обидно, когда на автодроме он мне говорит, мол встала неплохо, но получилось бы и лучше, если бы ориентировалась по тому скотчу на вешке. У меня глаза на лоб полезли, мне никто про него не сказал, неужели сложно было😢 сейчас регулярно езжу и всегда очень благодарна водителям, которые делятся своим опытом.
Александр, огромное спасибо! В одном видео многочисленные примеры, проанализированные с научной точкой зрения, молодец! Восхищаюсь Вашими обширными знаниями. Не обращайте внимание на скептиков. Желаю Вам миллион подписчиков в ближайшее время! PS Александр, потеряла видео, в котором Вы объяснили про 45°- ориентир при парковке. Обращение на "Вы" с большой буквы не случайно - это выражение моего уважения и восхищения. Успехов Вам в работе, в рекламе и в жизни.
@@praviladorogi Александр, огромное спасибо - это то самое видео. Придётся, чтобы не терять, систематизировать видео записывая "названия - заголовки". Спасибо за оперативную обратную связь! Здоровья и успехов Вам!
@@ФавзияАхметгареева я иногда меняю названия видео, поэтому такая ситуация возможна ))) можно не заморачиваться, пишите в комментариях вопрос, подскажу.
Огромное Вам спасибище!!! Лайк, подписка, репост👍 Почему-то инструкторы в автошколе не дают такие простейшие лайфхаки, не объясняют, как сориентироваться в габаритах. Хотя я спрашивала, говорила, что есть сложности с этим. Единственно - сказали смотреть в зеркала и со временем поймешь. Самое лучшее и полное видео на эту тему из всего, что пока видела в интернете👍👍👍
Добрый день! Права имею больше 10лет, но учусь водить машину заново. Чему учили забыла! Езжу с мужем! Одни скандалы! Ямы все мои😂 Спасибо вам за Ваше видео! Пока посмотрела только это, но теперь стало понятно почему так происходит! Мне очень понравилось объяснение всех нюансов! Буду смотреть, изучать и применять 👍
блин почему меня этому не научили в автошколе(( я бы так не попала в дтп сразу после приобретения авто спасибо большое, это невероятно ценная информация!!!
Спасибо за видео! Нет смысла объяснять невежам, что ориентиры работают. Они все равно не поверят, а они работают. Можно просто проверить за пару минут на своем авто и немного скорректировать под свой рост, высоту посадки и габариты автомобиля. Это гораздо проще чем мучиться в узких пространствах, править мятые диски, тратить деньги на камеры 360 и постоянно их протирать зимой. Хорошо бы еще видео про проезд лежаков, ям разгруженным колесом или всей осью(когда нет возможности пропустить между колес).
@@alekseygasnikov5149 инструктору своему когда рассказала про ориентиры, он мне усирался доказывал , что никаких ориентиров не существует. И вообще все это глупости..
Это просто НЕВЕРОЯТНО НУЖНОЕ видео!!!! Я измучила в хлам 2 передних бампера у Альмерия g15. Задницей еще с автошколы паркуюсь, как Боженька! А перед весь драный о бордюры и заборчики! Как же меня выручают теперь ваши ориентиры! Спасибо просто Огромное!!!! Это такой концентрат адекватной обоснованной информации! Которую нигде не найти просто так!
Учусь в автошколе,никто там этого не объясняет,и попадал в ловушку с ямой,целился как вы и сказали на центр лобового стелка,и попадал прямиком в яму правым колесом😃
Я попадал в яму справа,и целился как раз на центр,а не ближе к рублю,и вот как раз центр лобового стекла попадает на правое переднее колесо,как итог залёт в яму
Спасибо большое за подробное объяснение. Инструктор показал ориентир для правого борта. Я, конечно, понял, но как это работает рассказать смогли только вы. Плюс показали, как найти центр автомобиля, левый борт и границу передней части авто.
Я специально зашла с телефона, а не с телека чтобы написать комментарий! Большое спасибо 🙏 интуитивно за 2 месяца за рулем нашла для себя ориентиры, но Вы расставили все по полочкам в голове!🎉 а еще та часть в середине для дотошных хейтеров вообще идеально 👌😅 Осталось незавершённое в голове только определение габарита когда нужно пододвинуть машину к той что сзади, когда сдаешь назад
Когда парктроник начал пищать непрерывно то это значит что до препятствия менее 0,5 метра, тогда уже в окошко смотрят что бы сдать ещё сантиметров 20 и всё, ближе не желательно подкатывать. Но а если там бордюр, и вы задом к нему хотите подъехать, то просто нужно понять какой он высоты и какая высота по нижней точке вашего бампера. И если ваше авто выше то просто сдаёте назад пока не запищал парктроник непрерывно, после этого максимально медленно на холостых оборотах и ногой на педали тормоза едешь назад пока не упрёшься в бордюр, одновременно нажала тормоз. Если парктроника нет, то просто сделай себе ориентир по ручке задней двери. Сперва подъедь с чьей нибудь помощью максимально задом к стенке и затем смотри в зеркало и приметь где край стенки по низу, запомни метку и всё.
Спасибо большое 🤝 Восстанавливаю навыки вождения после 8 лет "простоя" и готовлюсь для сдачи практического экзамена в Германии. Ваши видео очень кстати.
Тысяча благодарности автору ролика❤❤❤коротко и понятно, когда нет разметки,тяжело ориентироваться,теперь я знаю как это делать. Благодарю вас за ваш труд,за то,что делитесь этим,спасибо большое. Всех благ вам и процветания вашему каналу🎉❤❤❤
Очень полезная информация! Спасибо! Правилом средней стойки соседней машины я начала пользоваться интуитивно) показала прием парню - он офигел, ведь это так просто и так действенно. Спасибо еще раз!
Какое-то ультимативно качественное видео. Я по приколу пересмотрел чтобы найти ну хоть какие-то недочеты. Идеально. Подача, наполнение, инструктор, звук, видео - все идеально
Единственный ориентир у меня был когда в первый раз сел это боковые зеркала, просто интуитивно смотришь чтобы ими не цепануть, можно прям в пару миллиметров проехать потихоньку с первого раза. На дороге так же как автор сказал смотри назад по разметке или бордюру понятно. А вот с задним ходом у меня проблему были заезжать или параллельная парковка, только с опытом.
Идеальное видео! Превосходное объяснение, приятная грамотная речь! Благодарю! Я автоледи с большим стажем и каких -либо проблем с парковкой или ездой по узкой дороге не было никогда, но о таких ориентирах я не знала, интересно послушать )
Мой муж не знает этого и водит интуитивно. А вот мне в автошколе рассказывали про эти ориентиры и мне это очень помогает во время управления автомобилем.
Ваши видео мне очень помогают , я уже год за рулем и лучше стала ощущать габариты машины ,иногда я даже делаю на автоматизме и не понимаю ,как я знала ,что там проеду 😂
Приехала в америку 16 лет назад с русским водительским образованием...в автошколе ничему такому не научили . Помню только вопли и мат учителя. Сдавала в Америке экзамены на автопилоте. Благо, все правила похожи на русские. Вожу автомобиль уже 15 лет, и слава богу, никого еще не зацепила при вождении. Но, дороги и парковки здесь отличные! В России уже чувствую себя по другому и боюсь садиться за руль. Большое спасибо за вашу информацию и обьяснение некоторых ситуаций!!! Как было бы хорошо, если бы во всех школах вождения были такие преподаватели! Кому то ведь повезло с таким учителем! Случайно наткнулась на ваше видео. Теперь попробую ездить по ориентирам .😊
Видео отличное, спасибо за ценную информацию. Сам не понимал габариты долгое время, пока не купил машину с камерами 360 и удержанием в полосе, сразу легче стало, т.к. на радаре есть разметка и положение в полосе, а на камерах видно интервалы. Так и привык потихоньку
Спасибо большое! Я начинающий обучающийся водитель, ни муж ни инструктора, ни все водители не могли мне ответить на все мои вопросы, и только на вашем канале, в ваших роликах нашла ответы на все вопросы и объяснения ❤
Я очень хорошо чувствую машину, на права сдала с первого раза, парковка не проблема, но я ненавижу ездить за рулем 😂 Сдавала на права когда жила за городом, из-за надобности. Сейчас живу в городе, машину продала, и не хочу новую, 7 лет уже пешком или на велике😂 С радостью передам свой дар в добрые руки 😃
@@filipcustom53 С большой благодарностью принимаю Ваш дар хорошо чувствовать габариты машины и припарковываться 🚘🙏👼. А вам желаю и дальше с пользой для здоровья и климата перемещаться по жизни🍀🙏👼.
@@filipcustom53 с удовольствием возьму Ваш дар. Скоро сдача. Готовят что с первого раза не сдать, т.к. есть статистика. Но я так не хочу с третьего или четвёртого раза сдавать
В автошколі мій вчитель, якось, сказав, щоб гарно навчитись відчувати габарити частіше тренуйся паркуватись заднім ходом. Якось на занятті я цілий час заїзжав і визжав з "гаража" задім ходом, то праворуч то ліворуч. З тих пір жодного разу не побив машини.
@@Romanova888. Ну передом ти ж бачеш куди їдеш, а от задом та ще й по зеркалах оце вже навик. До речі якось мені треба було просунутись у вузикий проїзд то я розвернувся і по зеркалах просунувся.
Очень ценю таких учителей!! Которые могут так детально и понятно все разъяснять! С хорошими убедительными и объективными доводами. Спасибо Вам, огромное!
Я учился по интуиции, как то само по себе ощущение пришло. Но если б в автошколе вот так учили, было бы ещё лучше. Нашёл это видео, чтоб сыну помочь сдать экзамен 👍
При смене автомобиля, скажем, легковушки на грузовой бусик возникает определённый мандраж при проезде узких участков, особенно в тёмное время суток. Опробую, предложенные Вами, различные варианты. К тому же это видео точно пригодится при обучении вождению жены и сына. Спасибо за качественное наглядное видео и подробные информативные объявления.
Спасибо вам огромное!!! Мой стаж 2 месяца, езжу на двух разногабаритных машинах (Гранта и Киа Селтос), на 13:00 просто пищала, потому что это я, я, я. Очень не хватало такого разбора геометрии
Спасибо, очень полезное видео, часть ориентиров меня обучали знакомые водители мужчины, часть интуитивно, теперь я узнала много новых нюансов от вас, Благодарю. Про ямки пришлось догадываться самостоятельно, методом проб и ошибок, как не попадать правым колесом)))
Спасибо за столь подробное описание ориентиров! Сам уже несколько лет не вожу машину, но смотря видео, мысленно вспоминал себя за рулем, и ориентиры прям точь-в-точь) Из подобных лайф-хаков раньше знал только ориентир переднего габарита по зеркалу, показанный здесь. Остальные же габариты в голове постепенно сами сложились на основе запоминания перспективы в целом.
Спасибо за столь простые, но полезные советы. Инструктор в автошколе вообще никак не объяснил как мне ощущать габариты и ехал просто по наитию, из-за чего местами получались казусы. С вашими советами стало гораздо легче понимать габариты авто.
20 лет стажа. С половины всех советов в видео делал все по наитию, так как в школе преподам было поф. При чем учился в двух школах. Сейчас стал выручать парктроник, несмотря на то что есть авто-парковка, паркуюсь сам, так как она не видит места там где я могу припарковаться. Частая проблема притирание заднего колеса к поребрику, посмотрел видео, посмотрим на практике. А так все видео очень полезные, для новичков и не очень очень советую. Рекомендую.
Благодарность автору! 🎉 Я за рулем с 1990 года практически ежедневно , изредка с интересом смотрю ролики разных водителей. За столько лет практики нет-нет, да и столкнешься с задачкой… Например, необходимость быстро сориентироваться в собственных габаритах при временной смене машины и лавировании на узких парковках.. Давненько не встречала такого подробного и качественного объяснения. Лайк однозначно.
Привет! Полезное видео. За рулëм давно, но в узких местах, особенно, когда приходится пробираться между машинами, ссыкотно. Знания, полученные из видео дают +1 к уверенному рулению. Спасибо!
Когда ездишь на одной машине, легко привыкнуть. А я часто езду на техничке opel vectra, на служебных матизах, на 7-местном dodge caravan. Всё они, мягко говоря, очень отличаются по габаритам. И самое опасное - это поездив на маленькой машине, пересаживаться на большую. И для новичков за рулём - самый опасный в этом плане маневр - это разъезд правым бортом и особенно поворот направо в стесненных условиях - очень легко зацепиться правой задней аркой, если мозг ещё не переключился на новый габарит. Так что самое главное правило - это внимание. "Не вижу - не еду". Нужно знать. Советы в видео отличные. 28 лет за рулём, даже мне полезно (именно с точки зрения езды на машинах с очень разными габаритами). Я запоминал габариты по зеркалам тоже и чувствовал т.о. интуитивно, но не приходило в голову привязать их к центру панели и рулю. Отличный совет! Это надёжнее, чем интуиция. Спасибо! 👍
Рад что видео понавилось, но это для совсем начинающих. Думаю вам будет гораздо интереснее вот это th-cam.com/video/IFnqhv7gOfM/w-d-xo.htmlsi=6uw8wpa8c-vOU22i
Александр, спасибо большое! За рулём всего месяц, и для меня Ваши видео важные помощники! Пересматриваю по несколько раз. Очень понятное объяснение! Ещё раз огромное спасибо!😊
Мне 13 лет, прав нет, отец сажает за руль по посёлку и трассе, раньше боялся парковку бампером к бордюру, узкие места, стоп линию, но благодарю вашему видео я буду от этого страха избавляться! Спасибо, благодаря вам я понял габариты своей машины, осталось только парковаться задом, да и в целом научиться парковаться! Спасибо!) вы учите людей не бояться садится за руль
@@Анастасия-п2ф2в есть несколько способов определения габаритов, один из них описан автором видео, за что ему огромная благодарность.👍🤝 У меня похожий метод, но возможно немного отличающийся, но тоже рабочий. А видео к своему стыду ещё не выкладываю. Благодарю за комментарий, он меня мотивирует.🙌🤝👍
Огромная благодарность за видео. Пересмотрела несколько раз. буду еще. Столько нового и полезного для начинающих водителей. Благодарю Вас за Ваши уроки.
Я за рулем 3 года, и ориентируюсь, как-то интуитивно, никакие видео мне не помогают, я просто забываю всю эту инфу, когда она действительнонужна😅и ориентируюсь интуитивно, ни одного дтп, никаких косяков в принципе не было. Не знаю, хорошо это или нет (ездила на 2 разных машинах). Но в любом случае, очень хорошее, полезное видео, спасибо!
@@An-124. Вы, главное, не решайте, что у вас природный талант и ничего не может случиться. Старайтесь никогда не терять внимание. Все ДТП происходят, когда вы что-то не заметили. 28 лет за рулём. Удачи! 😊
@@Flagship_Alexander ну вообще то есть такое, кому то дано, а кому то долго учиться, причем независимо от пола и т.п. В рисовании тех же перспектив кто-то спокойно без обучения делает все пропорции идеально, а кто-то рисует по шаблону годами)
@@ssss..4610 От пола, кстати, зависит. Стастически женщины попадают в ДТП примерно двое чаще мужчин. Правда не очень удобная, она мне не нравится. Но, как есть. Можете сами посчитать, вся статистика открыта.
@@Flagship_Alexander может быть, но не исключает того, что конкретная женщина сможет превзойти конкретного мужчину. На самом деле интересная тема и наверное более глубокая, почему же так)
Кто живет в больших городах просто ставьте передние и задние парктроники. Это дешевле, чем потом ремонтировать. У меня так свободно во во дворах, как у автора видео, никогда не бывает (многоэтажная застройка), все ставят впритык так, что протиснуться между машин можно только сложив зеркала
Всем привет! Вероятно вы заметили что с каждым новым роликом я стараюсь делать видео более качественным и проработанным. Само собой что подготовка такого материала требует много времени. Но есть много интересного, то о чем хотелось бы рассказать, но как говорится "еще руки не дошли".
Поэтому я решил сделать отдельный телеграмм канал, куда буду периодически постить контент в текстовом формате. Может быть какие либо подкасты, есть много интересных тем. Правда я пока не совсем разобрался как это все работает ))
В общем, всем кому интересна тема вождения - подписывайтесь!
t.me/PravilaDorogi_official
@@praviladorogi подскажите пожалуйста, какая это шкода?🥺🥺
@@gvinovaa Rapid 1-го поколения
Кроме Ютуб, где Вас ез можно смотреть?
Здравствуйте!☀️
Благодарю Вас за очень полезное видео! Я практически 20 лет за рулём и в силу специфики города Сочи, в котором живу, очень часто возникают такие вопросы - проеду/не проеду, и парковка в ограниченном пространстве.
Мне очень пригодится это видео, не смотря на опыт, попробую применять эти ориентиры.
Благодарю Вас!
Здоровья Вам! 💖
Удачи на дорогах и процветанию Вашему каналу на ютубе!
@@praviladorogiто
Единственно что я делаю блестяще виртуозно и гениально - я попадаю колесом в ямки! Как снайпер!
🙈🙈🙈
Надо немного "поправить" прицел и будете виртуозно их объезжать ))
@@praviladorogi Даааа! Работаю над этим!! Выявляю новые таланты в себе! Например талант объезжать ямки тоже
🙈🤪
@@ЮлияШерихова Такая же хрень🤦♀️
Как старый инструктор, скажу вам - смотрите не на ямку, а на то место, где надо проехать, чтобы в нее не попасть. "Куда смотрим, туда едем" новичков касается абсолютно. Тренируйтесь замечать ямки, но не смотреть на них.
@@АнтонГрузиленко Здравствуйте! Спасибо вам огромное! Завтра так и поступлю
Если я впервые сажусь за новый авто, существенно больше моего хетчбэка, то прошу друга просто обойти машину впритирку практически. Понимание края капота, или багажника сразу происходит. Может кому полезно будет) мелочь совсем, но рабочая.
@@shadowfriend6383 прикольный лайфхак, спасибо) но я так себе и представила, как сидя за рулём нового каршера прошу незнакомого мужчину обтереться вокруг него))))
@@shadowfriend6383 умница👍
@@shadowfriend6383 хм, калибровка такая получается...
Это не мелочь. Это правильное понимание ситуации. Только вместо друга выходите из машины сами. Когда не сможете протиснутся между бампером и воротами гаража значит вы четко поняли габариты авто. Можно выезжать на дорогу.
Ну почему, почему таким вещам не учат инструктора? Такое ощущение, что платишь просто за аренду чужой машины и возможность крутить руль и чтобы не попасть в ДТП (он нажмёт педаль тормоза, если что). Ни тебе тонкостей/хитростей, ни ориентиров, ни фишек. Учишься на одном автомобиле, сдаешь экзамен, пересаживаешься на другой и всё, ничего уже не знаешь/не умеешь. Отсюда страх и неуверенность на дороге, а нередко и паника. Теперь сидишь смотришь подобные ролики в ютубе и боишься выехать на дорогу. Обидно до слёз. Автору огромное спасибо за такую нужную и важную проделанную работу🙏.
Плохие инструкторы(((,странно,что Вас не учили при параллельной парковке пользоваться ориентиром по правому зеркалу и стойке двери пассажира.!))
@@ВиолеттаМальцева-ч6ъ да все так и учатся. Ничего, справитесь. Инструктора ещё плохо учат чтоб вы записались на доп занятия
@@Yietty91913 , да понятно, все как могут, так и учатся. Методом проб и ошибок. Только вот, автомобиль это средство повышенной опасности. Судя по печальной статистике ДТП кто-то все-таки так и не доучился. А потом вопросы: где права купил/а? Нигде, у вот таких инструкторов "учились". А вообще, такой подход к обучению я бы назвала вредительством, профессиональным несоответствием и преступной халатностью за которую надо лишать лицензий на проф деятельность (есть такие?).
Сдала на права меньше года назад, а все делают комплименты, что я очень хорошо и уверенно ориентируюсь по зеркалам, когда сдаю назад. Могу хоть весь двор с парковкой по обеим сторонам задом объехать. А в голове всегда в эти моменты ваше видео, где учите это делать ❤️ спасибо вам! Вы обучаете новое грамотное поколение автомобилистов!
Подскажите какое именно вам помогло?
Видимо речь идет об этом th-cam.com/video/paOPdFFxHSU/w-d-xo.html
@@praviladorogi спасибо ☺️
@@itsnot.dashas можешь и в цирке выступать
"Лучший в мире ездок задком!" © Тачки
В жизни не видел таких скрупулезных и в самом положительном смысле дотошных разборов! Спасибо, ваши видео очень крутые!
Очень точно сказано!🤝
Согласна 💯
Меня всегда учили водить интуитивно, а мне, как логику, очень важны подобные точные и конкретные указания. Только запомнить сразу все невозможно, будем конспектировать и отрабатывать каждый прием - спасибо!
Да, меня сейчас так учат. А в итоге не могу усвоить информацию
Не парьтесь, просто держитесь дальше от препятствия. При заезде в забитый двор - заезжайте медленно, а если разъезжаетесь, то делайте это медленно. Габариты будете чувствовать со временем. Ездите спокойно, никто вас ругать и бить не будет. Если бибикают, то пусть хоть оббикаются. Парковка задом простая, параллельная сложнее, но всегда есть места с большим промежутком.
СРАСИБО, ДОРОГАЯ! 👑
Пересмотрю раз 5 ещё,ятобы понять. Мой мозг не не воспринимает такую умную информацию 😂
Поздравляю за прекрасный подход объяснения! Очень хорошая работа! Благодарю
Аналогично и я
@@irinababinetchi399 и я, очень сложно
@@irinababinetchi399 легче будет,когда теорию сам подтвердить практикой ...а лучше и не раз ...
Уже более 10 лет за рулём. Был опыт и на грузовом транспорте, но основной это легковой.
Честно, никогда не задумывался о такого рода ориентирах, которые вы показали. У меня всё изначально было словно на ощущениях.
Видео считаю очень полезным для новичков, да и для опытных тоже. Я для себя взял на вооружение некоторые моменты.
Жене покажу, потому что никогда не знал как такое объяснить.
Спасибо.
Ваши ощущения- это и есть" водительская жилка", далеко не у всех водителей она есть.👍
Это очень полезное видео, особенно для новичков. После сотен тысяч откатанных километров, такие вопросы уже не возникают, но именно изначально, такая информация чрезвычайно полезна.
Я водитель почти с 25 летним стажем, но периодически смотрю ваши видео и очень много узнаю нового. Спасибо Вам за вашу работу!
@@НатальяДолгополова-л1м как говорится седой не означает мудрый. Нах эти цифры стажа. Некоторые за год осваивают, то что другие до смерти так и не знают.
вот чему надо в автошколах обучать. блин мегалайк дружище. наш инструктор только анекдоты рассказывал и девок (учениц) клеил
@@GrandFRX если в автошколах будут обучать, то никто не будет платить за права
@@НатальяИваненко-ж9ъ не везде так, меня инструкторы этому обучили, правда я их меняла все время. Все по чуть-чуть да научили
@@НатальяИваненко-ж9ъсуть даже не в этом, а в том, что мы постоянно платим за дополнительные уроки + за сдачу каждый раз по 3000р, зачем инструкторам напрягаться - объяснять)
Труд авторов достоин уважения, спасибо и лайк.
Ещё ни разу и нигде не было так ясно и подробно и доходчиво рассказано про габариты!
@@qulnararashidova4331 ок, с какой минуты начинать смотреть?
Как все понятно! Ни от кого не слышала подобные разъяснения , которые можно действительно применить!!!
СПАСИБО! Идеальные ориентиры для всех машин. Сдал экзамен с первого раза. Хвалят, что отлично чувствую габариты. Спасибо! Все благодаря Вам.
Спасибо за отзыв )) сдать экзамен с первого подхода - это отличный результат!
Мне нравится, что на этом канале автор собирает разрозненную информацию и объединяет её в одно полезное видео. Спасибо большое!
Спасибо огромное за такую структурированную информацию! Я лет 10 назад довольно долго сдавала на права, большинство инструкторов вздыхало: "Ну может и сдашь.. Нужно чувствовать машину". А потом попался толковый дядька и начал раскладывать маневрирование по полочкам: здесь ориентируйся на такой звук, тут по такой вешке, здесь по этой линии, тут по такому показанию тахометра. И, оказывается, никакой тебе магии и дано/не дано, а вполне себе конкретные задачи с готовыми решениями, которые при регулярной практике и становятся этим "чувствованием машины". Помню как было обидно, когда на автодроме он мне говорит, мол встала неплохо, но получилось бы и лучше, если бы ориентировалась по тому скотчу на вешке. У меня глаза на лоб полезли, мне никто про него не сказал, неужели сложно было😢 сейчас регулярно езжу и всегда очень благодарна водителям, которые делятся своим опытом.
Александр, огромное спасибо!
В одном видео многочисленные примеры, проанализированные с научной точкой зрения, молодец!
Восхищаюсь Вашими обширными знаниями.
Не обращайте внимание на скептиков.
Желаю Вам миллион подписчиков в ближайшее время!
PS Александр, потеряла видео, в котором Вы объяснили про 45°- ориентир при парковке.
Обращение на "Вы" с большой буквы не случайно - это выражение моего уважения и восхищения.
Успехов Вам в работе, в рекламе и в жизни.
th-cam.com/video/XrzbHVmtCOE/w-d-xo.html видео про угол 45гр. Про него спрашивали?
@@praviladorogi Александр, огромное спасибо - это то самое видео.
Придётся, чтобы не терять, систематизировать видео записывая "названия - заголовки".
Спасибо за оперативную обратную связь!
Здоровья и успехов Вам!
@@ФавзияАхметгареева я иногда меняю названия видео, поэтому такая ситуация возможна ))) можно не заморачиваться, пишите в комментариях вопрос, подскажу.
@@praviladorogi Спасибо!!!
Огромное Вам спасибище!!!
Лайк, подписка, репост👍
Почему-то инструкторы в автошколе не дают такие простейшие лайфхаки, не объясняют, как сориентироваться в габаритах. Хотя я спрашивала, говорила, что есть сложности с этим.
Единственно - сказали смотреть в зеркала и со временем поймешь.
Самое лучшее и полное видео на эту тему из всего, что пока видела в интернете👍👍👍
Добрый день! Права имею больше 10лет, но учусь водить машину заново. Чему учили забыла! Езжу с мужем! Одни скандалы! Ямы все мои😂 Спасибо вам за Ваше видео! Пока посмотрела только это, но теперь стало понятно почему так происходит! Мне очень понравилось объяснение всех нюансов! Буду смотреть, изучать и применять 👍
У меня права лежат 20 лет. Но поняла, что пора начинать ездить, как здорово, что встретила вас на просторах сети. Вы делаете доброе дело.Спасибо 🙏🤝
блин почему меня этому не научили в автошколе(( я бы так не попала в дтп сразу после приобретения авто
спасибо большое, это невероятно ценная информация!!!
@@ТатьянаСеребренникова-в1л при первых выездах я поняла,что не только этому не научили в автошколе ))
Круть! Есть проблема с передним габаритом и проездом узких мест. Без воды, по существу и очень доходчиво. Браво!
Водительский стаж более 40 лет и при этом узнал интересное для себя
Спасибо
Благодарю за подробную инструкцию для новичков))) завтра попробую, будет 12-й раз, как я села за руль😸
как успехи?)
"Конечно, если задаться целью"😅. Вы не водитель, а прям профессор! ❤
Спасибо за видео! Нет смысла объяснять невежам, что ориентиры работают. Они все равно не поверят, а они работают. Можно просто проверить за пару минут на своем авто и немного скорректировать под свой рост, высоту посадки и габариты автомобиля. Это гораздо проще чем мучиться в узких пространствах, править мятые диски, тратить деньги на камеры 360 и постоянно их протирать зимой. Хорошо бы еще видео про проезд лежаков, ям разгруженным колесом или всей осью(когда нет возможности пропустить между колес).
По трансферу веса есть мысли сделать видео, но пока технически не готов еще, а так да, тема очень интересная.
@@alekseygasnikov5149 инструктору своему когда рассказала про ориентиры, он мне усирался доказывал , что никаких ориентиров не существует. И вообще все это глупости..
ну так-то камеры лучше
Это очень полезное видео! Спасибо. Я никогда раньше не задумывалась, что такими способами можно определить расстояние до препятствия🙈
Это просто НЕВЕРОЯТНО НУЖНОЕ видео!!!!
Я измучила в хлам 2 передних бампера у Альмерия g15. Задницей еще с автошколы паркуюсь, как Боженька! А перед весь драный о бордюры и заборчики! Как же меня выручают теперь ваши ориентиры!
Спасибо просто Огромное!!!! Это такой концентрат адекватной обоснованной информации! Которую нигде не найти просто так!
Учусь в автошколе,никто там этого не объясняет,и попадал в ловушку с ямой,целился как вы и сказали на центр лобового стелка,и попадал прямиком в яму правым колесом😃
Так там говорится, что нужно пропустить "между колен" /под рулём
Я попадал в яму справа,и целился как раз на центр,а не ближе к рублю,и вот как раз центр лобового стекла попадает на правое переднее колесо,как итог залёт в яму
@@sapal59 5.53 м там говорит не про центр лобового стекла, чтоб яму между колёсами пропустить.
13.09. где про центр и поймёте
Спасибо большое за подробное объяснение. Инструктор показал ориентир для правого борта. Я, конечно, понял, но как это работает рассказать смогли только вы. Плюс показали, как найти центр автомобиля, левый борт и границу передней части авто.
Безмежно вдячний за коректні пояснення. Ви молодець!
Я училась на такой же шкоде, получила права неделю назад и так скучаю по этой машине, лучшая
Очень грамотная речь, приятно слушать. И, конечно, шикарное объяснение практических и технических аспектов в связке друг с другом. 👏👏👏 Спасибо!!!
Я специально зашла с телефона, а не с телека чтобы написать комментарий! Большое спасибо 🙏 интуитивно за 2 месяца за рулем нашла для себя ориентиры, но Вы расставили все по полочкам в голове!🎉 а еще та часть в середине для дотошных хейтеров вообще идеально 👌😅
Осталось незавершённое в голове только определение габарита когда нужно пододвинуть машину к той что сзади, когда сдаешь назад
Когда парктроник начал пищать непрерывно то это значит что до препятствия менее 0,5 метра, тогда уже в окошко смотрят что бы сдать ещё сантиметров 20 и всё, ближе не желательно подкатывать. Но а если там бордюр, и вы задом к нему хотите подъехать, то просто нужно понять какой он высоты и какая высота по нижней точке вашего бампера. И если ваше авто выше то просто сдаёте назад пока не запищал парктроник непрерывно, после этого максимально медленно на холостых оборотах и ногой на педали тормоза едешь назад пока не упрёшься в бордюр, одновременно нажала тормоз. Если парктроника нет, то просто сделай себе ориентир по ручке задней двери. Сперва подъедь с чьей нибудь помощью максимально задом к стенке и затем смотри в зеркало и приметь где край стенки по низу, запомни метку и всё.
Спасибо большое 🤝 Восстанавливаю навыки вождения после 8 лет "простоя" и готовлюсь для сдачи практического экзамена в Германии. Ваши видео очень кстати.
Огромное спасибо, Саша! Крайне толково! Главное: все габариты учтены! ✌️😎
Благодарю за ценный урок. Время от времени смотрю подобные обучающие видео чтобы стать чуть лучше.
30 лет не был за рулём, был миллиметровщиком, но видео очень впечатляет!
Мне нередко приходится быть за рулем не своих машин и Ваш ролик для меня супер полезен❗️
Большая Вам благодарность❗️🤝❣️🙏
Тысяча благодарности автору ролика❤❤❤коротко и понятно, когда нет разметки,тяжело ориентироваться,теперь я знаю как это делать. Благодарю вас за ваш труд,за то,что делитесь этим,спасибо большое. Всех благ вам и процветания вашему каналу🎉❤❤❤
Очень полезная информация! Спасибо! Правилом средней стойки соседней машины я начала пользоваться интуитивно) показала прием парню - он офигел, ведь это так просто и так действенно. Спасибо еще раз!
Какое-то ультимативно качественное видео. Я по приколу пересмотрел чтобы найти ну хоть какие-то недочеты. Идеально. Подача, наполнение, инструктор, звук, видео - все идеально
Единственный ориентир у меня был когда в первый раз сел это боковые зеркала, просто интуитивно смотришь чтобы ими не цепануть, можно прям в пару миллиметров проехать потихоньку с первого раза. На дороге так же как автор сказал смотри назад по разметке или бордюру понятно. А вот с задним ходом у меня проблему были заезжать или параллельная парковка, только с опытом.
Идеальное видео! Превосходное объяснение, приятная грамотная речь! Благодарю! Я автоледи с большим стажем и каких -либо проблем с парковкой или ездой по узкой дороге не было никогда, но о таких ориентирах я не знала, интересно послушать )
Мой муж не знает этого и водит интуитивно. А вот мне в автошколе рассказывали про эти ориентиры и мне это очень помогает во время управления автомобилем.
Ваши видео мне очень помогают , я уже год за рулем и лучше стала ощущать габариты машины ,иногда я даже делаю на автоматизме и не понимаю ,как я знала ,что там проеду 😂
Приехала в америку 16 лет назад с русским водительским образованием...в автошколе ничему такому не научили . Помню только вопли и мат учителя. Сдавала в Америке экзамены на автопилоте. Благо, все правила похожи на русские. Вожу автомобиль уже 15 лет, и слава богу, никого еще не зацепила при вождении. Но, дороги и парковки здесь отличные! В России уже чувствую себя по другому и боюсь садиться за руль. Большое спасибо за вашу информацию и обьяснение некоторых ситуаций!!! Как было бы хорошо, если бы во всех школах вождения были такие преподаватели! Кому то ведь повезло с таким учителем!
Случайно наткнулась на ваше видео. Теперь попробую ездить по ориентирам
.😊
Видео отличное, спасибо за ценную информацию. Сам не понимал габариты долгое время, пока не купил машину с камерами 360 и удержанием в полосе, сразу легче стало, т.к. на радаре есть разметка и положение в полосе, а на камерах видно интервалы. Так и привык потихоньку
Я за рулем с 1997 года. Впервые это всё слышу, всегда (безаварийно, правда) по наитию рулила. Спасибо!
Спасибо Александр,как всегда грамотно и понятно разложено по пунктам .
Спасибо большое! Я начинающий обучающийся водитель, ни муж ни инструктора, ни все водители не могли мне ответить на все мои вопросы, и только на вашем канале, в ваших роликах нашла ответы на все вопросы и объяснения ❤
Лайк не глядя, у Вас самые крутые и понятные видюхи по поводу габаритов
Отличный практикум❤ вообще ни один инструктор этого не рассказывает, у них всё интуитивно - выйди посмотри, насколько близко))
Я очень хорошо чувствую машину, на права сдала с первого раза, парковка не проблема, но я ненавижу ездить за рулем 😂 Сдавала на права когда жила за городом, из-за надобности. Сейчас живу в городе, машину продала, и не хочу новую, 7 лет уже пешком или на велике😂 С радостью передам свой дар в добрые руки 😃
@@filipcustom53 С большой благодарностью принимаю Ваш дар хорошо чувствовать габариты машины и припарковываться 🚘🙏👼. А вам желаю и дальше с пользой для здоровья и климата перемещаться по жизни🍀🙏👼.
@@filipcustom53 с удовольствием возьму Ваш дар. Скоро сдача. Готовят что с первого раза не сдать, т.к. есть статистика.
Но я так не хочу с третьего или четвёртого раза сдавать
Мне передайте пожалуйста🙏, очень нужно😊
@@filipcustom53 Моя мечта научиться водить и ездить на машине. Но муж говорит, что я трусиха и я не смогу. (
@@tanitasadko6031ну и зря он не поддерживает вас. Тем более если это мечта
В автошколі мій вчитель, якось, сказав, щоб гарно навчитись відчувати габарити частіше тренуйся паркуватись заднім ходом. Якось на занятті я цілий час заїзжав і визжав з "гаража" задім ходом, то праворуч то ліворуч. З тих пір жодного разу не побив машини.
А как передом тогда парковаться?
@@Romanova888. Ну передом ти ж бачеш куди їдеш, а от задом та ще й по зеркалах оце вже навик. До речі якось мені треба було просунутись у вузикий проїзд то я розвернувся і по зеркалах просунувся.
Спасибо! Очень полезное видео! И, главное - все работает. Особенно актуально на каршеринге, когда каждый раз разные авто попадаются.
Очень ценю таких учителей!! Которые могут так детально и понятно все разъяснять! С хорошими убедительными и объективными доводами.
Спасибо Вам, огромное!
Огромное спасибо! Через 2 недели экзамен на права и сейчас активно езжу с инструктором. Очень приходится информация ❤
Огромное спасибо! 🙏Достаточно просто и убедительно, даже более того. Неужели еще и скептики находятся? Мой респект!👍
Вы мне сейчас менее чем за полчаса объяснили всё, что мне пытались объяснить на практике вождения и я не поняла. Благодарю🙏🏻
Спокойно и педантично.
С хорошим монтажом.
Молодцы.
Я учился по интуиции, как то само по себе ощущение пришло. Но если б в автошколе вот так учили, было бы ещё лучше. Нашёл это видео, чтоб сыну помочь сдать экзамен 👍
При смене автомобиля, скажем, легковушки на грузовой бусик возникает определённый мандраж при проезде узких участков, особенно в тёмное время суток. Опробую, предложенные Вами, различные варианты. К тому же это видео точно пригодится при обучении вождению жены и сына.
Спасибо за качественное наглядное видео и подробные информативные объявления.
Спасибо вам огромное!!! Мой стаж 2 месяца, езжу на двух разногабаритных машинах (Гранта и Киа Селтос), на 13:00 просто пищала, потому что это я, я, я. Очень не хватало такого разбора геометрии
Спасибо, очень полезное видео, часть ориентиров меня обучали знакомые водители мужчины, часть интуитивно, теперь я узнала много новых нюансов от вас, Благодарю. Про ямки пришлось догадываться самостоятельно, методом проб и ошибок, как не попадать правым колесом)))
Спасибо за столь подробное описание ориентиров! Сам уже несколько лет не вожу машину, но смотря видео, мысленно вспоминал себя за рулем, и ориентиры прям точь-в-точь) Из подобных лайф-хаков раньше знал только ориентир переднего габарита по зеркалу, показанный здесь. Остальные же габариты в голове постепенно сами сложились на основе запоминания перспективы в целом.
Спасибо за столь простые, но полезные советы. Инструктор в автошколе вообще никак не объяснил как мне ощущать габариты и ехал просто по наитию, из-за чего местами получались казусы. С вашими советами стало гораздо легче понимать габариты авто.
20 лет стажа. С половины всех советов в видео делал все по наитию, так как в школе преподам было поф. При чем учился в двух школах. Сейчас стал выручать парктроник, несмотря на то что есть авто-парковка, паркуюсь сам, так как она не видит места там где я могу припарковаться. Частая проблема притирание заднего колеса к поребрику, посмотрел видео, посмотрим на практике. А так все видео очень полезные, для новичков и не очень очень советую. Рекомендую.
Благодарность автору! 🎉 Я за рулем с 1990 года практически ежедневно , изредка с интересом смотрю ролики разных водителей. За столько лет практики нет-нет, да и столкнешься с задачкой… Например, необходимость быстро сориентироваться в собственных габаритах при временной смене машины и лавировании на узких парковках.. Давненько не встречала такого подробного и качественного объяснения. Лайк однозначно.
Очень полезное видео, особенно для вынужденных, неприрождённых водителей, как я.😌 Спасибо
Было бы неплох, если в автошколе так рассказывали. Спасибо, очень познавательно.
супер, круто, спасибо! всё никак не мог понять габариты на вождении в автошколе, там такому не учат, вы очень помогли!
Привет! Полезное видео. За рулëм давно, но в узких местах, особенно, когда приходится пробираться между машинами, ссыкотно. Знания, полученные из видео дают +1 к уверенному рулению. Спасибо!
Привет, водителям с опытом, я рекомендую посмотреть это видео th-cam.com/video/IFnqhv7gOfM/w-d-xo.htmlsi=ltlHeRgAG_93dDP7
габариты переда смотрю по капоту, а вот зад вечно выходу смотреть сколько осталось, зеркала искажают очень хорошо
Камера заднего вида очень облегчает жизнь, можно парковаться с точностью в пару сантиметров. Ну или хотябы парктроники поставить.
Когда ездишь на одной машине, легко привыкнуть. А я часто езду на техничке opel vectra, на служебных матизах, на 7-местном dodge caravan. Всё они, мягко говоря, очень отличаются по габаритам. И самое опасное - это поездив на маленькой машине, пересаживаться на большую. И для новичков за рулём - самый опасный в этом плане маневр - это разъезд правым бортом и особенно поворот направо в стесненных условиях - очень легко зацепиться правой задней аркой, если мозг ещё не переключился на новый габарит. Так что самое главное правило - это внимание. "Не вижу - не еду". Нужно знать. Советы в видео отличные. 28 лет за рулём, даже мне полезно (именно с точки зрения езды на машинах с очень разными габаритами). Я запоминал габариты по зеркалам тоже и чувствовал т.о. интуитивно, но не приходило в голову привязать их к центру панели и рулю. Отличный совет! Это надёжнее, чем интуиция. Спасибо! 👍
Рад что видео понавилось, но это для совсем начинающих. Думаю вам будет гораздо интереснее вот это th-cam.com/video/IFnqhv7gOfM/w-d-xo.htmlsi=6uw8wpa8c-vOU22i
Точно! Не вижу- не еду. Это меня и спасает, чтобы не задеть кого то.🎉
Александр, спасибо большое! За рулём всего месяц, и для меня Ваши видео важные помощники! Пересматриваю по несколько раз. Очень понятное объяснение! Ещё раз огромное спасибо!😊
Есть много нюансов ,как инструктор,могу сказать,что для большинства случаев и для новичков, данный метод ориентации-тема актуальная.
Очень полезная информация! Автор реально наблюдательный человек, круто!!! Спасибо, что делитесь своими наблюдениями !
Спасибо за ваш труд и время ! Очередной полезный ролик ! Всё по существу и обосновано .
Спасибо за новое видео! Всегда интересно смотреть.
прекрасное видео, смотрела до конца, все четко, аргументированно, целостно, ток информации про задние габариты не хватило. Спасибо, лайк!
Видео по задним габаритам есть на канале
Про габариты - гениально. Спасибо ❤
Спасибо за очень познавательное видео! Всегда с большим удовольствием смотрю ваши видео- уроки и применяю их на практике! 👍
Мне 13 лет, прав нет, отец сажает за руль по посёлку и трассе, раньше боялся парковку бампером к бордюру, узкие места, стоп линию, но благодарю вашему видео я буду от этого страха избавляться!
Спасибо, благодаря вам я понял габариты своей машины, осталось только парковаться задом, да и в целом научиться парковаться!
Спасибо!) вы учите людей не бояться садится за руль
Как инструктор по вождению могу сказать что это отличное видео👍👍👍
Почему вы этому не учите?
@@Анастасия-п2ф2в есть несколько способов определения габаритов, один из них описан автором видео, за что ему огромная благодарность.👍🤝
У меня похожий метод, но возможно немного отличающийся, но тоже рабочий. А видео к своему стыду ещё не выкладываю.
Благодарю за комментарий, он меня мотивирует.🙌🤝👍
Спасибо огромное, что Вы есть! Очень доступно объясняете!
Огромная благодарность за видео. Пересмотрела несколько раз. буду еще. Столько нового и полезного для начинающих водителей. Благодарю Вас за Ваши уроки.
Большое спасибо, очень информативно)Очень полезно людям которые не учились в автошколе и всю жизнь ездят "на глаз'')
Спасибо за подробный гайд, это лучшее объяснительное видео на тему ориентиров, которое я смог найти👍
Спасибо большое за такой информативный ролик ! Осталось не забывать это применять на практике))
Присоединяюсь с благодарностью за Ваши видео и помощь 🙏🏻 Мне стало гораздо комфортнее за рулём!
Я за рулем 3 года, и ориентируюсь, как-то интуитивно, никакие видео мне не помогают, я просто забываю всю эту инфу, когда она действительнонужна😅и ориентируюсь интуитивно, ни одного дтп, никаких косяков в принципе не было. Не знаю, хорошо это или нет (ездила на 2 разных машинах). Но в любом случае, очень хорошее, полезное видео, спасибо!
@@An-124. Вы, главное, не решайте, что у вас природный талант и ничего не может случиться. Старайтесь никогда не терять внимание. Все ДТП происходят, когда вы что-то не заметили. 28 лет за рулём. Удачи! 😊
2 года это очень понятно, можно и 20 000 км накатать, а можно и 200 000км. Единственное точно, 100 000 км в такси без проблем и вы опытный водила))
@@Flagship_Alexander ну вообще то есть такое, кому то дано, а кому то долго учиться, причем независимо от пола и т.п. В рисовании тех же перспектив кто-то спокойно без обучения делает все пропорции идеально, а кто-то рисует по шаблону годами)
@@ssss..4610 От пола, кстати, зависит. Стастически женщины попадают в ДТП примерно двое чаще мужчин. Правда не очень удобная, она мне не нравится. Но, как есть. Можете сами посчитать, вся статистика открыта.
@@Flagship_Alexander может быть, но не исключает того, что конкретная женщина сможет превзойти конкретного мужчину. На самом деле интересная тема и наверное более глубокая, почему же так)
Как всегда - мегаполезное видео, спасибо большое!! 👍👍
Огромный спасибо за суперсодержательный контент!
Стараюсь ))
Большое спасибо за уроки!
Да, я всегда правым колесом в яме😮! Надеюсь, что это временно, и я научусь хорошо водить машину, Алла бирса!
Доброе утро. Спасибо большое за уроки! Вы мне очень помогли. Смотрю каждый день.
Кто живет в больших городах просто ставьте передние и задние парктроники. Это дешевле, чем потом ремонтировать. У меня так свободно во во дворах, как у автора видео, никогда не бывает (многоэтажная застройка), все ставят впритык так, что протиснуться между машин можно только сложив зеркала