【前面展望】 JR九州 後藤寺線 田川後藤寺⇒新飯塚1554D キハ31-3

福岡県筑豊地方にある全区間僅か13.3kmの地方交通線です。
船尾駅はかつて石灰石の積み出し駅でもあり、多数の機関車が
たむろしていていましたが現在では１面１線の無人駅です。
同駅周辺にはセメント工場が操業しており、道路や線路が
セメント粉で白く覆われているところもあります。
同駅周辺以外は全国どこにてもある田園が眺まれます。
運行はキハ31が主力のようですが、老朽化が進み
線路状態とも相まって乗り心地はちょっと残念ですかね。
前面窓の汚れもけっこう酷いもので、もっと掃除してあげて・・・
それでも、田川地区から福岡市への足としては便利に機能しているようです。
2014/09/15
1554D キハ31-3

[@tmiyat7171]

少年時代を田川市西部で過ごした自分には懐かしすぎる
余り変わってない風景

[@stjojokaras9363]

What a wonderful sight around Funao station. Scifi rather than real world.

[@user-pf4yh4fs3p]

列車から子供の声が聞こえるのはすごくいいな。

[@user-st6xi5uz6y]

後藤寺線、船尾駅前左カーブ、今は違いますが数十年前叔母の家🏠でした。今は、私は、福井、従兄弟は京都懐かしい限りです。

[@zaitcev0]

That was a badass industrial area. I wonder if it still works, given the earthquake.

[@doromamire]

キハ31ぢやねえか。まだ走つてゐるのかい。超高性能ヂイゼルエンジンを装備し時速95キロの猛スピードで九州の大地を制したかつての最新鋭気動車輛。それがキハ31だ。

[@SHIVR999]

船尾駅舎なくなったんやな…

[@onwheels2564]

Very nice!

[@raffine1976]

僕が乗ったときはキハ40の単行でした。2001年です。

[@farid1982]

класс

[@user-gr3pt4un5b]

キハ31のロングシートバージョンは乗りたくない！駅弁食えないし、景色見るのに首が痛くなるし。