Профилактика тормозов от коррозии на Chery Tiggo 4 Pro

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 23 ธ.ค. 2024

ความคิดเห็น • 38

  • @voffk4358
    @voffk4358 4 หลายเดือนก่อน +1

    молодцом! спасибо всё доступно рассказал!!!

  • @robertohanglin3612
    @robertohanglin3612 6 หลายเดือนก่อน +5

    Gracias amigo por el vídeo! Te seguimos desde sudamérica.
    Gracias al traductor te entendemos, fuerte abrazo

  • @Grb-163
    @Grb-163 6 หลายเดือนก่อน +2

    С каким моментом закручивают болты ?

  • @vladkakdela
    @vladkakdela 6 หลายเดือนก่อน +1

    Давайте информацию по всем моментам затяжки, пожалуйста!

    • @euroautorussia
      @euroautorussia  5 หลายเดือนก่อน

      Будем стараться.

  • @N0n3SYD
    @N0n3SYD 16 วันที่ผ่านมา

    Подскажите какой масляный фильтр подходит на 1.5 турбо ?

  • @АлександрКалинкин-р1с
    @АлександрКалинкин-р1с 6 หลายเดือนก่อน +1

    То, что мужчина называет "противоскрипными пластинами", является прижимными пластинами тормозных колодок.
    Противоскрипные пластины установлены на тыльной поверхности колодок.

    • @euroautorussia
      @euroautorussia  5 หลายเดือนก่อน +1

      Да, Егор оговорился.

  • @СергейИванов-и8ж6г
    @СергейИванов-и8ж6г 6 หลายเดือนก่อน +5

    Вначале видео говорил что 2 года назад обслужи колодки. Теперь видит одинаковые колодки - это на заводе накосячили🤔. Странно

    • @euroautorussia
      @euroautorussia  5 หลายเดือนก่อน

      А что странного? Кому в голову придёт осознанно проводить сравнение колодок на новой машине?:-) Это только при съёмках ролика одновременно разобрали две стороны сразу же.

  • @net081net8
    @net081net8 6 หลายเดือนก่อน

    22:15 - почему они не предусмотрели крючки для суппортов???

    • @euroautorussia
      @euroautorussia  5 หลายเดือนก่อน

      Сэкономили:-) Дырку сделать дешевле, чем дополнительные крючки:-)

  • @denistkachenko3462
    @denistkachenko3462 6 หลายเดือนก่อน

    На колодках, не знают на всех или нет, но иногда рисуют стрелочку на тыльной стороне, которая должна показывать направление вращения колеса, по ней и определяем справа или слева ставится данная колодка

    • @СергейИванов-и8ж6г
      @СергейИванов-и8ж6г 5 หลายเดือนก่อน

      @@denistkachenko3462 смысл? Если это резина, это понятно. Протектор.
      Но колодка? Ей фиолетово - колесо крутится по часовой или против часовой.
      "Где то что слышал" - это печально когда люди не помнят что тл

    • @denistkachenko3462
      @denistkachenko3462 5 หลายเดือนก่อน

      @@СергейИванов-и8ж6г печально когда кто то не понимает, что колодка бывает левая, правая, относительно диска и относительно стороны установки, а так же что у колодке есть верх и низ, все зависит от конструкции. А потом говорят, что установили колодки, а они работают не правильно

    • @СергейИванов-и8ж6г
      @СергейИванов-и8ж6г 5 หลายเดือนก่อน

      @@denistkachenko3462 верх ногами колодки не поставишь. Форма суппорта не позволит

    • @СергейИванов-и8ж6г
      @СергейИванов-и8ж6г 5 หลายเดือนก่อน

      @@denistkachenko3462 есть колодка, что имеет пружинки/выступ и вставляется в торец поршня. Но насчёт левой и правой колодки не в курсе.
      Проясни. Со ссылкой на техничку трв, брембо и др фирм. Жутко интересно

  • @FinecSPb
    @FinecSPb 6 หลายเดือนก่อน

    Ну очень интересно 🤔

  • @yuriybogach7568
    @yuriybogach7568 6 หลายเดือนก่อน

    Вай молодЭц.

  • @asgardiriy2765
    @asgardiriy2765 6 หลายเดือนก่อน +1

    Полезный видос. Вышел бы он на пол года раньше, я бы сэкономил 6000 руб😅

  • @Bro-p5u
    @Bro-p5u 3 หลายเดือนก่อน

    Если такие специалисты уже хорошо человек на опыте, а так евро авто ценик ломит нормально спб.

  • @Вадим-о9о
    @Вадим-о9о 6 หลายเดือนก่อน

    А как будете менять колодки на задних колёсах? Как разводите электроручник?
    Ведь не обязательно использовать компьютер.

    • @ed481melsungen3
      @ed481melsungen3 6 หลายเดือนก่อน +1

      Если нет в бк функции сервиса колодок и нет диагностического оборудования, можно просто снять электропривод, заодно провести и ему профилактику, все заменить, вкрутить поршень как обычно по часовой, далее прокачать тормоза и только потом поставить на электроручник и все

    • @Вадим-о9о
      @Вадим-о9о 6 หลายเดือนก่อน

      @@ed481melsungen3 . Только вкручивается не сам поршень, а шток электромотора . А поршень утапливается вниз . Как на всех современных автомобилях.

    • @euroautorussia
      @euroautorussia  5 หลายเดือนก่อน

      Как раз с помощью диагностического сканера.

  • @Bro-p5u
    @Bro-p5u 3 หลายเดือนก่อน

    Не ужели все специалисты почти везде пользуются динамометрическими ключами.

  • @tonnyardiantoas742
    @tonnyardiantoas742 6 หลายเดือนก่อน

  • @rus7130
    @rus7130 6 หลายเดือนก่อน

    🙂🤝🏻👍🏻

  • @СергейИванов-и8ж6г
    @СергейИванов-и8ж6г 6 หลายเดือนก่อน

    Направляйки открытого типа не нужно смазывать. А как в видео - нужно смазывать

    • @SiSo33
      @SiSo33 6 หลายเดือนก่อน

      Мастер сделал все как надо

    • @СергейИванов-и8ж6г
      @СергейИванов-и8ж6г 6 หลายเดือนก่อน

      @@SiSo33 я ему про ерему, он мне про форму. Беда!!

    • @СергейИванов-и8ж6г
      @СергейИванов-и8ж6г 6 หลายเดือนก่อน

      @@SiSo33 не все направляйки нужно мазать. Аминь

  • @ВалентинМокринский
    @ВалентинМокринский 6 หลายเดือนก่อน

    Эта фирма ничего неумеющая, могут ставить только новые запчасти, ничего ремонтировать они не умеют, только модульный ремонт!!!

    • @markel8153
      @markel8153 6 หลายเดือนก่อน +1

      Конкретно этот человек на видео, может делать любой ремонт на любой машине

    • @ВалентинМокринский
      @ВалентинМокринский 5 หลายเดือนก่อน

      @@markel8153 Дело не в человеке, а сам подход сервиса к ремонту, им бы сделать быстрее( а это только замена детали на новую)

    • @ВалентинМокринский
      @ВалентинМокринский 5 หลายเดือนก่อน

      замена, а не ремонт!

    • @euroautorussia
      @euroautorussia  5 หลายเดือนก่อน

      Благодарю за отзыв. Приношу извинения от имени нашей сети, что не оправдали ваших ожиданий.
      Если вы столкнулись с некомпетентностью или любой другой формой некачественного обслуживания, пожалуйста, укажите чуть больше подробностей о произошедшем. Мы уточним детали и поможем урегулировать вопрос.
      Связь с Отделом Контроля Качества: в рабочее время по телефону 8 (800) 533-79-64 или в мессенджере euroauto.ru/msg.