【200万反響‼︎】業者が言わない!?ガラスコーティングのデメリット(キーパー以外)!忖度なしに話します!メリット・デメリット!車 コーティング 施工 メンテナンス 撥水 洗車 水ジミ 雨ジミ 水染み

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  • เผยแพร่เมื่อ 25 ก.ค. 2024
  • 車のガラスコーティング。
    やる時にはメリットばかり言われて勧められると思います。
    でも、業者が言わないデメリットが!!
    なんのしがらみもない私が
    忖度なしに話します!
    水洗いではもちろんのこと、
    定期的に使うシャンプーでも落ちない水ジミ、雨ジミが
    施工後1,2カ月はたくさんできます!!
    ・・・おすすめはできませんが、
    それでもガラスコーティングを施工したいときには、
    私が動画で話すデメリットを必ず業者に確認して下さい。
    【チャンネル登録よろしくお願いします!】
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    0:00 先頭
    0:14 業者が言わないデメリットを なんの付度もなしに話します!!
    0:52 すすめられるときは いい事しか言われない
    1:36 言われないデメリットが すごい大きい!
    3:59 シャンプーでも雨染みが落ちない!!
    5:20 ガラスコーティングの とんでもない事実が・・・!!
    5:49 ガラスコーティングが凄く 水と化学変化しやすい!!
    8:19 イオンデポジットという雨染みもあるらしい・・・ (今回の雨染みがイオンデポジットかは不明)
    9:19 水洗いだけでいいという言葉に 惑わされない事!
    10:06 ガラスコーティングは メンテが大変です!!
    11:24 メリットは、ピカピカ新車みたい!
    14:13 デメリットばかりじゃなくて、メリットもある!
  • ยานยนต์และพาหนะ

ความคิดเห็น • 1.5K

  • @user-mk4os4uh9t
    @user-mk4os4uh9t 4 ปีที่แล้ว +145

    コンパウンドで擦ったからコーティング剥げて染付かなくなった説

  • @kazum5082
    @kazum5082 3 ปีที่แล้ว +10

    ゼロウォーターですがシミが出来ます
    樹脂パーツの塗装溶けるように柔らかくなりました。

  • @colony2445
    @colony2445 4 ปีที่แล้ว +6

    ウォータースポットとイオンデボジットは環境と洗車のやり方でだいぶ変わります ウォータースポットは下地処理剤(爆艶、爆ハク)で取れます イオンデポジットは下地処理剤では取れません塗装の内部まで入り込んでいるのでバフがけで塗装を研磨して取れれば良いですが取れない場合は再塗装となります

  • @New-fk3hv
    @New-fk3hv 3 ปีที่แล้ว +8

    とても参考になりました。
    中古車を買う時に「ガラスコーティングもサービスしておきましょうか?」って言われたときは、気を付けた方がいいですね。

  • @user-eb7jj8xb3q
    @user-eb7jj8xb3q 2 ปีที่แล้ว +6

    途中まで見てたけどキーパー以外と書いてあったのに気づいて安心した。

  • @sikhrs1
    @sikhrs1 3 ปีที่แล้ว +27

    水ジミの雨ジミ映像も欲しかったです。

  • @user-ux2qb3cz3x
    @user-ux2qb3cz3x 4 ปีที่แล้ว +43

    この動画を拝見して良かったです。次回のクルマ購入時には絶対コーティングしないと決めました。有益な情報ありがとうございました。

  • @user-un5su4vh3z
    @user-un5su4vh3z 4 ปีที่แล้ว +8

    コーティングはワックスにかなわないと依然から思っていました。
    詳しい説明に感謝いたします。

  • @user-vf5hp3rf7x
    @user-vf5hp3rf7x 5 ปีที่แล้ว +39

    非常に為になりました。
    友達が同様ですので理由がわかりました。

  • @nekozabut0n
    @nekozabut0n 4 ปีที่แล้ว +4

    晴れた日中に水道水をボディにかけるのはカルキが残るからガラスコーティングに限らず厳禁ですけど。個人的にはCC Waterとかで充分ですね。洗車後水を拭き取る前にスプレーするだけでヌラヌラと艶も出るしワックスより拭き取りが楽だし。

  • @user-ni3wf2et3q
    @user-ni3wf2et3q 4 ปีที่แล้ว +1

    私もなりました。固形ホワイトのワックスで無理矢理削りとりました。今は、コーティングがきれたので普通に水洗いしてます。

  • @jkp1549
    @jkp1549 5 ปีที่แล้ว +60

    知識や情報を知らないとやらかしますね、良いお話ありがとうございます。気をつけます

  • @user-nw1pd5vh1w
    @user-nw1pd5vh1w 4 ปีที่แล้ว +197

    物事はいい面があればその反面の良くない面もあるという事ですね。
    何にもまして、人が言わない事をいう勇気を評価したいと思います。

  • @lowjunkya110
    @lowjunkya110 5 ปีที่แล้ว +15

    初めまして。
    私は、雨の少ない1月に施工したのはあたりだったのですね。今後車を買い換えて施工する場合は注意したいと思います。

  • @user-kq4lf5ko2n
    @user-kq4lf5ko2n 3 ปีที่แล้ว +3

    ガラスコーティングの施工後に雨が降るごとに謎のゾウリムシが大量発生する話を知り合いから聞かさせていましたが
    やはり本当の話だったのですね、これからガラスコーティングを検討されている方にとっては、とても参考になる貴重な
    お話だと思います、私もガラスコーティングしない決意が固まりました、ここ1年くらいはKF-96-50csとカルナバ蝋の
    粉末を混合した怪しい液体で塗装の保護をしています、シリコンとカルナバの昭和の艶と光沢が好きなので、これからも
    市販の固形ワックスと交互に使っていきたいと思っています、参考になるお話を有難うございました。

  • @user-kumashisho
    @user-kumashisho 3 ปีที่แล้ว +2

    撥水性のコーティングはそうなります。
    最近みないですが、親水性のコーティングがありましたよー

  • @user-jg1hn8iz8e
    @user-jg1hn8iz8e 2 ปีที่แล้ว +6

    本当ですよね😣私もKeeperのダブルダイヤモンドコーティングを高いお金出してしたのですが雨じみがすごくて取れません😢

  • @jumprize666
    @jumprize666 4 ปีที่แล้ว +25

    よくわかります。
    ボディーカラーがブラックだったのでとくに酷かったです😣

  • @ytmschwootjrteam4286
    @ytmschwootjrteam4286 4 ปีที่แล้ว +3

    ディーラー系のコーティングは下処理しないでやってる所多いです。
    s550の黒にガラスコーティングやりましたが雨染みなど一切なしです半年ぐらい経ちましたけど!

  • @bmwebluempower
    @bmwebluempower 2 ปีที่แล้ว +2

    ガラスコーティングを考えてました。DIYでやろうと考えてたので業者には出しませんが…1日雨に濡らさなければいいと聞きましたが…1ヶ月もですか!
    参考になりました。ワックスで頑張ります。

  • @user-sg1yt4te3c
    @user-sg1yt4te3c 5 ปีที่แล้ว +78

    前の車がガラスコーティングでした。
    雨染みはかなり酷いですよね、気をつけてもどうしようもないくらいに。
    生涯コーティングする事は無いです。
    友人にもオススメしません。

  • @squall6699
    @squall6699 4 ปีที่แล้ว +47

    有益な情報をありがとうございます。
    水が染み込むのもあるけど、撥水系は水がレンズになるから、シミになりやすいのよね。

  • @mshade21
    @mshade21 3 ปีที่แล้ว +15

    (キーパー以外)とあるのはキーパーはOKとういことですか?

  • @sugimasa242
    @sugimasa242 4 ปีที่แล้ว +47

    自分は色々試した結果、月1〜2回エネオスのセルフ洗車機でGプロ1200円が1番納得。

  • @user-ht1np6ru4l
    @user-ht1np6ru4l 4 ปีที่แล้ว +29

    まさかネクステージ?
    容器が似てる
    あそこはなんちゃってだよ

  • @cadeau999
    @cadeau999 3 ปีที่แล้ว +6

    赤メタリックに乗っています。
    年に2、3回洗車機にかけるだけで、コーティングどころかワックスをかけたこともないですが、9年経っても塗装は痛んでいません。
    普段は土埃に覆われてますが、洗車機にかければピカピカになります。
    というわけでコーティングは不要だろうと思っています。

  • @user-bz6uz3zc6m
    @user-bz6uz3zc6m 4 ปีที่แล้ว +16

    施工後の一カ月は無料点検はあったんですか?

  • @user-sc6sq8wr9l
    @user-sc6sq8wr9l 4 ปีที่แล้ว +17

    塗料メーカーはコーティング剤が新発売される度に、塗膜への攻撃性をテストしております。

  • @rorirorihiso100
    @rorirorihiso100 9 หลายเดือนก่อน +4

    私もコーティングを施工して撥水はするのですが、色が白で曇った日にボンネットをのぞいたら水垢が沢山付き洗剤洗車をしたのですが、全く落ちなくなり、研磨剤入りの水垢取りで除去しました。お金をかけてコーティングしても結局は骨折れる始末は変わり無いですね。

  • @BH5D6780
    @BH5D6780 5 ปีที่แล้ว +19

    カルシウムの多い山水の水道や井戸水で洗車すると、1発でガラスもボディもイオンデポジットだらけになりますよ。最近は洗車用の軟水にする整水器みたいな商品もあるみたいですね。

  • @user-lx5uy4ij1m
    @user-lx5uy4ij1m 2 ปีที่แล้ว +2

    新車契約してガラスコーティングたのんじゃったなぁ…
    納車予定8月で日差しがキツいから心配
    先に拝見できてれば良かった…
    高評価&登録!

  • @user-un3os5nk4u
    @user-un3os5nk4u 3 ปีที่แล้ว +1

    質問です。(キーパー以外)と但し書きがありますが、これはどういう意味ですか?
    Keepre Laboは、雨じみは出来ない遠い意味でしょうか?

  • @YOU_OutdoorLife
    @YOU_OutdoorLife 5 ปีที่แล้ว +146

    そもそも雨染みは汚れじゃないから取れないでしょう…
    雨染み気にするなら撥水はダメだし、晴れた日の洗車もNG

  • @user-pq6rs3yr9x
    @user-pq6rs3yr9x 4 ปีที่แล้ว +11

    車きれいでよかったですねー

  • @masanakaji6631
    @masanakaji6631 3 ปีที่แล้ว +2

    有難うございました。今回新車購入時15万円のコーティングをディーラーから進められ施工を頼みましたが気を付けます。

  • @mzkn9867
    @mzkn9867 5 ปีที่แล้ว

    先日スイスポを購入しました。
    友達からガラスコーティングしたほうがいいよと言われて、探しているうちにこの動画を見つけました。
    私は、通勤で毎日使いますが、屋根・壁の無い機械式駐車場で、上の車(パレット自体?)からは何かが垂れてきてシミになってしまいます。
    (1回ディーラーの洗車をやってもらいこのシミ事態は落とせました。)
    このような場合、ガラスコーティングしたほうが良いのでしょうか?
    それとも、ディーラー等で撥水洗車のようなものを数ヶ月おきにやったほうが良いのでしょうか?

  • @3s-gte322
    @3s-gte322 4 ปีที่แล้ว +22

    やらないほうが楽ですね・・・・

  • @LuluStory
    @LuluStory 2 ปีที่แล้ว +6

    お気持ち良くわかります。10年前になりますが、私も同じ体験をして手入れにかなり苦労しました😭黒ボディに白いポツポツが💦

  • @Porsche.Boxster
    @Porsche.Boxster 3 ปีที่แล้ว +1

    青空駐車だと特にデメリットですね
    家の車も、たしかに当時は雨ジミ気になったけど、そういう事だったんですね
    ちなみに、途中まではシャンプーとかコーティング名が分かる部分はモザイクだったけど、後半は意図的かなw(違うコーティングでした)
    あと、『キーパー以外』としたの理由については、今度キーパー使おうと思っていたから知りたかったですね

  • @user-hk9zr7ru6x
    @user-hk9zr7ru6x 2 ปีที่แล้ว +1

    確かに!ガラスに付いたウロコ状の水染みは、中々落ちないですもんね。まだ水アカの方が落ちますね。

  • @furoronCH
    @furoronCH 4 ปีที่แล้ว +22

    基本研磨剤入っている物で擦るとガラスコーティング落ちます。
    ガラスコーティングは無機質なので基本ウォータースポット着きます。
    ワックスは油なので油膜の原因になります。
    ポリマーは耐久性ないですが有機質なのでウォータースポットつきにくいです。

  • @takuminyanky3248
    @takuminyanky3248 4 ปีที่แล้ว +10

    同じ感じで苦悩したよ reboot使ってみて 高いけど俺はそれで救われた

  • @kame1190
    @kame1190 4 ปีที่แล้ว +1

    理解できません。2年前に施工して,全く問題はありません。(雨染みは,他車で見たことはあります)私のはソリッドの白で,「ピカピカレインプレミアム」をコーティングした後,4日以上乗る機会がなく,車庫に放置しておりました。表面硬化が24時間,完全硬化が2週間といいますが,完全硬化後に初めて濡らしたような場合はどうなのでしょうか?また,非メタリック塗装の場合は染みは少ないのではないでしょうか?2年たってみて,自分はコーティングしてよかったと思います。一応、メンテはやっています。

  • @tmurakami3932
    @tmurakami3932 4 ปีที่แล้ว +3

    家の水回りやガラスの水垢は100均のクエン酸で結構落せるけど、車には使用できないのかなぁ。

  • @user-mq1mf1tr4i
    @user-mq1mf1tr4i 4 ปีที่แล้ว +26

    自分もハリアーをディーラーからかって3日目で雨じみついてました。
    しかも、納車の時から水垢みたいなのもついてましたけどね…
    これってディーラーに言ったほうがいいですかね?

  • @user-ns7ry2ys7r
    @user-ns7ry2ys7r 4 ปีที่แล้ว +10

    ガラスコーティング上から簡易コーティングなどしたらいいかもですね。 自分はスパシャンの疎水とか、そういった撥水ではなく疎水性の簡易コーティング剤を使ってます。

  • @user-ns7ry2ys7r
    @user-ns7ry2ys7r 4 ปีที่แล้ว

    雨シミを落とすのに、小麦粉洗車とかもいいようです。水垢が落ちるスプレーなどでも落ちます。 ガラスコーティングの上に簡単なオーバーコーティングなどがおすすめです。スパシャン、ゼロウオーターなどもいいかと。親撥水はみずがたまるので野外だと親水性か疎水がいいです。

  • @kent11100
    @kent11100 5 ปีที่แล้ว +5

    改めてこんばんは
    濃色車では、基本的に青空駐車では無理があると思います
    自分、トヨタの車でホワイトパールです
    週に6日はガレージの中です
    半年過ぎましたが、カーシャンプーしかしていませんよ
    昨日も洗車しましたが、かなり綺麗になりましたヨ

  • @takar7evo
    @takar7evo 5 ปีที่แล้ว +10

    私がガラスコートしてもらった時は、硬化するのに時間かかるとの事で納車が遅くなりましたよ。硬化時間が足りなかったんですかね?

    • @sonoranTV
      @sonoranTV  5 ปีที่แล้ว

      (;´Д`)ガラスコーティングして、一週間位で納車だったと思います。それから3.4週間は雨染みに悩まされました💦シャンプーでもとれないし、泣きたくなりましたよ(T_T)

  • @user-rp2mk8ds1z
    @user-rp2mk8ds1z 5 ปีที่แล้ว +119

    この盆に車預けてガラスコーティングするか悩んでましたが、やめておこうと決めることができました!
    ありがとうございます。

  • @inuo5947
    @inuo5947 5 ปีที่แล้ว

    diyでピカピカレインプレミアムを自分で施工後洗車時に毎回その上に簡易コーティング剤塗布してますが雨じみは無いですね ソフト99の水アカ取りのやつでも落ちませんか?

  • @PAPA-sq3xw
    @PAPA-sq3xw 5 ปีที่แล้ว +1

    青空駐車場だと一ヶ月は車カバーをすればいいと思いますよ。
    面倒臭いですけどね。

  • @user-tl2pt1pr3r
    @user-tl2pt1pr3r 4 ปีที่แล้ว +4

    シミを落とすのにコンパウンドで磨いたならガラスコーティングが落ちて塗装のみになったからシミが出来にくくなってるのかなぁ?私はガラスコーティングではシミが怖いのでワックスや簡易コーディングをこまめに施工しています。

  • @user-kb2on3gn1m
    @user-kb2on3gn1m 8 หลายเดือนก่อน +7

    そんな泣きそうな顔しないで、こっちまで泣けてくる

  • @bbnn7271
    @bbnn7271 4 ปีที่แล้ว +25

    情報シェアありがとうございます!!!!
    結局迷ってたんですけどやっぱりやらないです!
    本当にありがとうございます!

  • @siro9575
    @siro9575 3 ปีที่แล้ว

    私もガラスコーティングしてます。水垢はリブートがいいと思います。水垢は雨より水洗いのみの時の方がひどいので、やや濃いめの洗剤洗いしかしません。悪質造船所のエポキシ塗料ミストの雨と戦ってる私よりずっといい環境にいて羨ましいです。

  • @user-cq5dh3jr5z
    @user-cq5dh3jr5z 5 ปีที่แล้ว +11

    ホンダでガラスの樹脂のコーティングは、何もしないで全然雨沁み付かなかった5年は。そのあとは乗り換えたのでわかりませんが

  • @ABERN1919
    @ABERN1919 4 ปีที่แล้ว +5

    水道水はカルキ(塩素)の成分を含有してるのでそれがボディの表面で蒸発すると残留した塩素がガラスの表面に乗った状態となります。時間がたつと塩塩がガラスの皮膜上で固着して俗に言うウォータースポットと言われる状態になります。
    特にガラスコーティング施工後はその上からポリマー加工したほうがいいでしょう
    ガラスコーティングの上に犠牲皮膜としてポリマーを施工することである程度回避できそうですね
    あとコーティングの種類としては浸水性のものがいいです
    撥水性は水玉になって輪染みになりやすいので

  • @AOMORI_KUSOGAKI
    @AOMORI_KUSOGAKI 2 ปีที่แล้ว +1

    なんて素敵なコメント欄。参考になります

  • @mimomamo
    @mimomamo 3 ปีที่แล้ว

    クルマ愛が伝わってきました。
    ちなみに洗車は井戸水ですか?

  • @Kumichan23
    @Kumichan23 4 ปีที่แล้ว +13

    はじめまして.私は仕事でガラス繊維を取り扱っておりますが,ガラス繊維は吸水性があって,水で劣化します.本動画のガラスコーティングも水を吸って劣化するのですね.前に乗っていたホンダの車にガラスコートをしておりましたが,全く同じことが起こりました.大変,勉強になりました.

  • @user-wz4kw1ig1i
    @user-wz4kw1ig1i 4 ปีที่แล้ว +51

    俺もめっちゃ洗車しまくったけどシミが落ちなかった

  • @hirofuji
    @hirofuji 4 ปีที่แล้ว +11

    凄く参考になりました。頑張ってくださいね!

  • @TH-vc9cm
    @TH-vc9cm 2 ปีที่แล้ว +1

    高いコーティングを検討してここにたどり着きました。
    ピカピカだってメリットがあるので、ガラスコーティングはしたいのですが、安いのでいいかなって思いました。
    ありがとうございました。

  • @user-ff8jn1cs9j
    @user-ff8jn1cs9j 4 ปีที่แล้ว +5

    結局みなさんコーティングとワックスと何もしないどれがいいと思いますか?油膜、雨垢すべてを防ぐものはあるんですかねぇ

    • @alph4966
      @alph4966 3 ปีที่แล้ว +2

      フッ素系コーティングが一番

  • @ai_works6612
    @ai_works6612 4 ปีที่แล้ว +70

    水道水に入っている成分でシミになることが
    あります。

  • @user-bs5sk7rv5z
    @user-bs5sk7rv5z 3 ปีที่แล้ว

    まめな洗車とワックスとガラスコーティング剤は
    どちらがよいのだろうか?

  • @user-wm7wv3rw3i
    @user-wm7wv3rw3i 5 ปีที่แล้ว +3

    20年ブリスやって、何の問題も無く今も使っています。やはり、塗装の状態を理解した上でのメンテナンスは重要だと思います。それはどのコーティングでもワックスでも、同じだと思います。ブリスでは、雨染みはあんまり付きませんが、鳥の糞などをほおって置くと、塗装が痩せて、輪郭がはっきり見えます。こまめに洗車して、専用のクロス(ここが重要)
    で拭き上げれば、一番手軽に、ボディのコンデションを保てると思います。

  • @user-pk5yj6rp2f
    @user-pk5yj6rp2f 4 ปีที่แล้ว +7

    雨ジミって洗車した後とか、気になりますよね!小麦粉洗車流行ってますよ!酸性ケミカル(REBOOT、The Remover等)でも、取れますよ!その後に天然ワックスやガラス系コーティングで更に保護するのが良いですね。花粉の時期は、花粉ジミとかやばいですよね。ヒートガンでボディ温めるか、夏まで待つか。shiftさんが花粉に強いコーティングを開発したのも気になります!僕は普段余り気にせず、1~2年に1度本気でディディーリングします…

  • @user-iv1zi6kb4u
    @user-iv1zi6kb4u 4 ปีที่แล้ว +35

    マイカー(黒)もガラスコーティングしてますが、雨染みはありませんよ。外保管で工場地帯住み、海町に頻繁に出掛けて洗車はひと月に2回ぐらいです。水の性質も関係あるんですかね

    • @mariangella2kudo2
      @mariangella2kudo2 4 หลายเดือนก่อน

      残念ながらあると思います。いわゆる真水で洗い流すみたいな状況を作らないとダメでしょう。

  • @user-te6qn9lh9q
    @user-te6qn9lh9q 4 ปีที่แล้ว

    自分の車は朝一でガラスコーティングして昼過ぎにその上から簡易コーティング剤で保険かけてますよ。それが効果はあるかわからないですが、水垢取りスプレーが販売されてるので水垢みたいなやつが着いたら簡易コーティング剤ごととっぱらってまた施行 って感じでやってます。車、白なんで分かりませんが…やらないよりはいいですよね。

  • @user-qq9bl7wt3l
    @user-qq9bl7wt3l 3 ปีที่แล้ว +126

    毎日洗える時間が有るのは羨ましい

    • @youai3847
      @youai3847 2 ปีที่แล้ว +12

      あと空間な

  • @user-zv1np8gu6n
    @user-zv1np8gu6n 3 ปีที่แล้ว +4

    ガラスコーティングって、ガラス系コーティンングですか?それとも80%以上のガラスコーティングですか?また、何でキーパーは対象外なんでしょうか?なぜキーパーを外しているのかが気になりますね

  • @evoevotvmax9113
    @evoevotvmax9113 4 ปีที่แล้ว +16

    うちは中古の車で施工してもらったけど今のところ雨ジミは残りません

  • @yanchyanakazu
    @yanchyanakazu 3 ปีที่แล้ว

    コーティングに限らず花粉、黄砂の時期は更にシミがつくよ。
    水道水は、拭き取り前に乾くと水分に含まれるカルキがシミの原因になる。井戸水は水分に含まれるカルシウムやミネラル成分でシミになる。
    私も同じく悩み調べて業者、DIYとかなりお金を使いました。
    ケミカル用品選びは奥が深いです。
    親水性コーティングの方がイオンデポジットが付きにくいですが、個人的にはバチバチの撥水が好みです。

  • @user-dt7bf4fs4s
    @user-dt7bf4fs4s 4 ปีที่แล้ว +2

    マジっすか!
    知らなかった。そうなんですね!
    気をつけます

  • @user-uq5uy5fl2r
    @user-uq5uy5fl2r 5 ปีที่แล้ว +50

    勉強になりましたよ!ガラスコーティングが正義かと思ってました。自分でも調べてみましたが、自分には親水性のポリマーコーティングが最適かなと思いました。ありがとうございました

    • @sonoranTV
      @sonoranTV  5 ปีที่แล้ว +4

      (o^∀^o)お役に立てて良かったです✨
      ほんと、説明不足と知識不足の業者のせいで、
      自分の車に合ってないガラスコーティングで苦労してます💧

    • @KHK600
      @KHK600 5 ปีที่แล้ว +17

      個人的には3年に一回のガラスコーティングより、1年に一回のポリマーコーティングのほうが綺麗に維持できて満足です。

    • @user-mo7pt4xj5e
      @user-mo7pt4xj5e 2 ปีที่แล้ว +9

      ウォータースポットは、親水にすれば大分マシになるかと思います

    • @kajyun9762
      @kajyun9762 2 ปีที่แล้ว

      それと同じように日本人は洗脳され騙されていることが沢山ありますよ。
      一つは牛乳です。日本では戦後牛乳は体に良いものとして国民に飲ませていました。【アメリカの指示で】
      実は牛乳は体に悪害だと世界の論文で証明されています。ヤクルトも同じく体に悪害です。
      もう一つは小麦です。これも戦後 アメリカの指示で給食にパンを導入。それから日本でパン【小麦】が流行することになりました。小麦も体に悪害だと世界の論文で証明されています。
      この事を2割くらいの日本人は理解してますが、8割りの人は、理解していません。それどころか牛乳って体に悪いと伝えても信じません。
      そりゃ牛乳【ヤクルト】、小麦が物心付いたときから正義だと思い込んでる育てば、それらが突然本当は悪なんだと伝えても 頭がパニクります。人は最初に入ってきた情報が例え間違っていても、信じる傾向がある聞き物だそうです。仕掛ける側はそこをうまく利用します。
      今回は二点に絞りましたが、こんなのが山のようにあります。
      因みにガソリンが高いのは三重課税だからです。その税金は海外にばらまかれています。こんな話も山のようにあります。
      日本人は大事なことを知らない、知らされない事が多すぎる民族です。
      それもこれも、政府やNHK、マスメディアが全てグルだからです。
      この30年で日本人の平均年収は150万円前後下がっています。それを考えたら、バイクの値段がいかに高いか分かると思います。勿論物価もです。
      日本はこれから大不況、つまりスタグフレーションが起きると言われています。本当にヤバい時代が来ます。何でも騙されないように調べることは重要です。
      騙されやすい民族性の日本人は、直ぐカモにされます。日本人は騙すって発想はないけど、日本人以外は騙して儲けるって当たり前の事です。外資系は特にです。日本企業は殆んど外資系に乗っ取られています。これからもカモにされないように気を付けて下さい。
      参政党の動画を見ることをお勧めします。

  • @kathuyaaa-1115
    @kathuyaaa-1115 5 ปีที่แล้ว +15

    ホームセンターの2リットル入って300円のカー洗剤でも良いから洗うのが良いし洗車は毎日はダメなんだよな

  • @yaka9336
    @yaka9336 5 ปีที่แล้ว +4

    良い情報ありがとうございます!

  • @user-pw7hi9ld4o
    @user-pw7hi9ld4o ปีที่แล้ว

    長閑な場所ですね
    癒される

  • @tamapochi3539
    @tamapochi3539 4 ปีที่แล้ว +26

    あっ!私もバイク新車買った時、バイク屋に「ガラスコーティングしたら、定着まで屋内保管しますので、納車1ヶ月伸びます」って言われました。
    こう言う事だったんですね。

  • @user-kz9wj4qn2w
    @user-kz9wj4qn2w 5 ปีที่แล้ว +17

    冬になるとボディに黒い異物が点々と付着して、それを取るのにトラップ粘土をかけてますが、コーティングが取れてしまうので、コーティングやるだけ無駄になるという事で、コーティングするのは辞めました。
    コーティングを維持するのが難しいんですよね〜💦
    コーティングした直後は、めちゃくちゃ綺麗なんですけどね。

    • @gy9615
      @gy9615 5 ปีที่แล้ว +3

      kf96で解決!

  • @Z1100RR
    @Z1100RR 3 ปีที่แล้ว +1

    新車購入時にディーラーさんの自前工場でキーパーのダイヤモンドコーティング施工してもらったんだけど、その後の雨染み(イオンデポジットなど)がひどく、シャンプーでも落とせなかったので近くのキーパー店で再施工してもらったら、ほとんど染みが残らなくなりました。
    キーパーさんで教育訓練受けたディーラーさんでの施工やGASスタンドなどでやってるキーパーコーティングよりは、専業店で頼んだ方がいいのかなって思ってます。

  • @user-sk1lh1yx6x
    @user-sk1lh1yx6x 4 ปีที่แล้ว +5

    うちのスバルも同じです。水垢気になりますよ。いい動画をありがとうございます。

  • @user-jm1yc2se8y
    @user-jm1yc2se8y 4 ปีที่แล้ว +12

    私も同様に落ちなかったです。。
    最悪、軽研磨して落としてもらいましたが、ガラスコーティング膜も消えたので無駄な金が飛んでったので市販に売ってるコーティング剤で十分かなと思わせるような動画でした

  • @ebichannel389
    @ebichannel389 5 ปีที่แล้ว +16

    ディーラーで、それくらいの価格を出すのでしたら、専門の業者に頼んだ方が良いかと思います。(ちなみに以前、私が新車を購入したディーラーは外注で、ディーラーはけっこうな手数料を乗せてました)
    私がお願いしている業者は、新車で下地処理(磨き)からやって、いい仕事してくれますよ。
    色々な業者がいますので、評判や口コミなど参考にして、慎重に業者は選んだ方が良いかと思います。

  • @po9713
    @po9713 3 ปีที่แล้ว

    伊豆ナンという事は某天国の付くお店ですかね・・・
    新車に同じくコーティングしようと思ってましたがカスタム代の足しにしようと思います

  • @user-zx3ho6ch8h
    @user-zx3ho6ch8h 4 ปีที่แล้ว +17

    ガラスコーティングの上に さらにレジンって言うやつやると 染みになりにくいらしいですよ! でも、それも効果は 短期間なんで 繰り返しコーティングしないといけないので大変みたいですね! この動画を見て ガラスコーティングするの諦めました🤦‍♂️

  • @taxac911
    @taxac911 2 ปีที่แล้ว +38

    優しい話し方で好感!

  • @250omi
    @250omi 4 ปีที่แล้ว +11

    私のWRX S4も新車購入時にガラスコしてもらいましたが、もう水垢だらけです。

  • @user-fl7qo4oc2f
    @user-fl7qo4oc2f 2 ปีที่แล้ว

    こんばんは!
    定期的にロイヤル化学のポリマーxが一番良い気がします。

  • @yuiayaka
    @yuiayaka 5 ปีที่แล้ว +1

    ガラスコーティングはピンキリですからね
    10年前は数は少なかったけど今は多すぎて把握できてません

  • @kuugaagito1012
    @kuugaagito1012 4 ปีที่แล้ว +8

    水垢には晶和産業のブルーパールがおすすめですよ。直ぐに落ちますし若干の撥水効果もあります。お風呂の水垢だらけの鏡にも使用してますがかなり落ちますね。若干の研磨剤が入っていますが鏡に使っても研磨傷は全然わかりませんでした。

  • @SY-sy8jm
    @SY-sy8jm 2 ปีที่แล้ว +10

    ガラスコーティング施工してからの1~2ヵ月間は雨の降った日は厳重注意ですね👍
    ちなみにEXキーパーやダイヤモンドキーパーもガラスコーティング(雨の降った日は厳重注意)と同じと考えてよろしいでしょうか?

    • @yamato369
      @yamato369 ปีที่แล้ว +3

      雨ジミはほぼ付きません。
      付いたとしても、拭くだけで落ちます。
      何ヶ月も放置すると流石に、落ちませんが😅

  • @1949yasu
    @1949yasu 4 ปีที่แล้ว +1

    チャンネル登録してすぐのコメントです。私の場合パールホワイトの車に「エシュロンZEN-XERO」ガラスコーティング(15万円以上でした)を施工してもらって約半年経過していますが、雨染みなどは全くできません。ガラスコーティングの種類が違うのかもしれませんが。ガラスコーティングしてからは、その上から時々「ガラコート」という商品を上塗りして輝きを増すようにしていますが、あなたの別の動画を見てKF96も試してみようと思いました。今後も楽しみにしています。

  • @user-js5re3qf9i
    @user-js5re3qf9i 4 ปีที่แล้ว +11

    なるほど、なるほど。価格的にもどうも妖しげな商法だとは思っていましたが納得のupありがとうございます。ディーラー発注なんて30%高くなるだけだし。でもお車はガレージ保管で幸せそうですね。私は伊豆のような温暖地域(学生の頃函南にいたけど)でなく標高1000mの寒冷地で野ざらし、洗車はカインズホームの食器用洗剤、たまにプロスタッフの今は廃番の塗るだけワックス。エロじじい。合掌

  • @breezehir
    @breezehir 5 ปีที่แล้ว +5

    質問ですが、どちらでコーティングを行われましたでしょうか?今後車の購入予定があり参考にしたいです。一般のガラスコーティングは、無機質なのでいくら値段が高くても水しみできやすいとありますが、Keeperのコーティングだけは、レジン被膜の層で防止しているらしいです。

    • @wesker7980
      @wesker7980 5 ปีที่แล้ว +3

      うちもkeeperのコーティングだけど雨シミなんかなってないです。2台施工しても6万程だったしね。

    • @KHK600
      @KHK600 5 ปีที่แล้ว +3

      ネク〇テージって車体本体価格の安さで釣って諸費用の高さで儲けることで有名。

  • @0701ponpon
    @0701ponpon 4 ปีที่แล้ว +9

    コーディングしてるのに研磨剤とはなかなか…
    GP7インプレッサですがマメに洗車してワックスかけるのが楽しいからガラスコーティングは頼みませんでしたね…

  • @user-hc7mc9po7q
    @user-hc7mc9po7q 3 ปีที่แล้ว

    参考になります。ちなみにどこのコーティングですか?
    んー馴染むと言われている1ヶ月後の状態になってから完成ではないのでしょうか?

  • @masanemocchi4687
    @masanemocchi4687 4 ปีที่แล้ว

    途中で見なくなったんですが
    新車時から何台もやってますすが、
    洗車機でワックス洗車して何も問題ないのですけど?