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いつも動画をご視聴頂き有難う御座います！なるべくコメントには返信させて頂いておりましたが毎日数百を超えて全ての対応が難しくなりました！そこで「相場教えて！系」のコメントは今後対応できないので最寄り店舗があれば、そちらに持ち込みや直接お問い合わせお願いします！体制が整い次第、週一のライブにてまとめて回答していこうと考えていますのでそれまではごめんなさい！！もちろん動画に対するご意見などは今後も返信させて頂きますのでお気軽にコメントして頂けたら嬉しいです♪これからも同業アンチに負けず、頑張っていくのでご理解よろしくお願いします！
コーティング施工業 25年の者です。結論から言いますと。最初にしっかり鉄粉除去と洗車をします。そしてマスキングをして2から3工程の磨きをします。たいていの車は粉や、コーティングの油分が残っているのでもう一回洗車をします。そしてエアで水を完全にきってそして脱脂。で、やっとここてコーティングです。つぎは新車新車も意外と状態はピンキリ です。輸入車に関しては鉄粉除去は緩くかけます。ほんで洗車、そしてギアかルペスで超微粒子磨きをします、新車にも油分、異物、黄砂、花粉、保護ビニールのノリとかが付いているので当然下地磨きは必要になってきます。またこれらを研磨して落としてコーティングした車と新車からなにもしてない車は段々と状態の差がついていきます。
もうちょい短めで😔
コーティングの説明ありがとうございます♪
元車体整備士です。コーティングはキーパーの製品をネットで買って自分で下地処理から施工しています。車はヴェルファイアなので、メンテナンスだけでもかなり疲れます。コーティングは化粧と同じだと私は思っています。下地処理がきちんとしてないと見た目は同じになっても持ちが違いますからね。中野さんがおっしゃるとおり、コーキング剤の質で決めるより下地の質で施工業者を決めるのが良いと思います。とはいえ、磨きの腕がある業者を見極めるのは難しそうですね。。。自分が思うのはコーティング専門業者より板金塗装が上手な整備工場なら下地処理も間違いないと思いますが。チャンネル登録したのでこれからの動画も楽しみにしていますね！
賃貸仲介業者しかり中古自動車販売しかり自分たちの利益の為に結果的に業界の首絞める感じは共通なんですね
中野さんありがとうございます😊私は自営業で車の磨き屋&コーティング屋をしてます。 磨きコーティング屋の闇を説明していただきありがとうございます。 とても嬉しいです。 今後は1人でも多くお客様の笑顔と一台一台のお客様の車に対する思い出を大切に磨きコーティングをして行きたいと思います。 中野さんありがとうございました😊
現在MAZDAディーラーにて認定中古車を購入検討している東京都在住のものです。二代目の車になりますが、初めてコーティングを検討しており勉強中です。質問重複していたら申し訳ありません。明後日に商談がありますので、まず磨きの確認や専門の方がいるのかは確認したいとは思います。そしてガラスコートの件ですが5年のアフターケアとメンテナンスキット付きで9万円でした。3年のアフターケアとメンテナンスキットでは8万円です。2年延長で1万円ならやすいかなー。と思い検討してましたがこちらの動画に出会い迷ってきました。MAZDAはとってもいい溶剤を開発して他所で同等ランクの内容なら価格は倍以上しますと説明され魅力的かも？と思ってましたが一年で差はないということで驚きました。溶剤のグレードはある程度のクオリティだとして、アフターサービスとメンテナンスキットがついて上記のプランはお得と言えるのでしょうか？コメントが長くなり申し訳ありません。もし可能でしたらご回答頂けますと幸いです。よろしくお願い申し上げます。
息子が5年落ちのSAIをネクステージから購入する際に商談で散々コーティングを勧められお願いしました。10万円程のコーティング料でした。いざ、納車の日にボンネット、ルーフ、トランク、に数十箇所の傷っぽい塗装のカケが。販売担当者も確認して傷ですねと言った後に何も言わず。ラチがあかないと思い店長呼んできてもらい現車確認時には無かったボディの傷について説明を求めたら元の車の塗装が悪かったんじゃないですか？とシラを切ろうとしたので現車確認時と同じ状態に戻せと言いました。最初は散々言い訳してた店長ですが言ってることが辻褄合わずこちらが突っ込むとやっと非を認めて平謝り。どんな施工をすればボディの塗装が傷のように剥がれるのか、またその様なコーティングを商談でゴリ押ししてくるのか、ネクステージ自体に今は不信感しかありません。
ネクステージで買うこと自体がリスクです。
ネクステ良くないです
@@yb25s ボディコーティング以外にもタイヤ保証や車の安心メンテナンスパックみたいなものもしつこいくらい勧めてきました。現車のタイヤはフロントとリアはメーカーも違えば製造年も違うタイヤでこれに保証つけろってか！と店長に言ったら苦笑いです。客をバカにするのもいい加減にしろ！と言いました。
@@アローA 10月にオープンしたお店で全くネクステージに関して無知でした。二度と行く事はないです。
地元の茨木にネクステあるけど店長ヤンキー風の人だからやばいと思ってそれ以来行ってない
キャンペーンやってる専門店があったのでセラミックコーティングを何日か預けて磨きあり5万以下でやってもらいました。黒のミニバンで今までよりあきらかに汚れにくくなって満足してます。
どんなコーティング剤でも下地処理が重要です！世界最高レベルのクオーツガラスコーティングの場合だと、洗車〜磨き〜脱脂〜洗浄〜乾燥〜マスキング〜コーティング剤ガン塗装〜近赤外線照射、全ての工程を丁寧に1週間位掛けて行ないます。ハッキリ言ってガソリンスタンドやディーラーの洗って塗って終わりの素人レベルのコーティングに高いお金払う価値は無いと思います。安く簡単に済ませたいなら自分でペルシードで仕上げれば良いと思います。ある程度の施工技術がある方は、市販品ピカピカレインを自分でやった方がガソリンスタンドのキーパーの一番高額なダブルダイヤよりも遥かに良いです！
コメント有難う御座います👍👍
中古車購入時にコーティングオプションをつけないと下取り価格が30万下がると言われてつけました。結果ボンネットの3分の2が拭きあげ忘れによる塗り込み跡だらけになっており、残念な結果になってしまいました。返金は期待していませんでしたが無理と言われ、手直しは同じ作業者にさせるとのこと。硬化型コーティングを拭き忘れるような作業者に手直しなんてできるのかが疑問で、どうするか悩んでいます。コーティング代8万をドブに捨てて他の業者にセカオピ・再施行を自腹で頼むか、一か八かで素人施行者に手直しを任せるか…どっちの選択肢を選ぶかまだ決めてませんが、ほんとに施行業者はしっかり決めるべきです。怪しいと少しでも感じたら絶対やめたほうがいいです。
最近よく動画見させていただき勉強させてもらってます！社長のしっかり闇の部分にも触れて忖度なく話してくれるところに信頼できる人だなと感じました！これからも動画楽しみにしています！
こういうコメントもらえると生きててよかったって思います👍有難う御座います👍
あるTH-camrさんでセレナ乗ってるかたが5年のコーティングをやっていて(10数万確かする)先日洗車したら、ぽつぽつとシミがあったと、メンテナンスキットを使ってみたが消えなかったそうです。納車3年ぐらいでしょうか。また、別の人もディーラーで10万以上するガラスコーティングをしたが雨じみがひどかったと……。自分も購入する時に営業マンが凄くすすめてきましたが、キッパリ断りました。営業マンがすすめるメリットに必ず言うのが「一回施工すれば、基本的には水洗いだけでOK、たまにメンテナンスキットで洗車すれば、ずっとピカピカで保てます」と言われます。なので、イメージ的にずぼらな人こそコーティングすべしみたいな感じだと思ってましたが、実はコーティングした方が手がかかると言う事実……雨降ったらすぐ拭き取らないと雨じみが付いちゃう……。普段家ではカーポートとかで屋根があっても、会社や出掛けた先に屋根のある駐車場って中々無いですよね。だから、定期的に洗車をする人はお高いコーティングは必要ないかと思いますが、どうなんでしょうか？
コメント有難う御座います👍マメに洗車できる人はコーティングいらないです👍お話の内容は営業マンが過度にコーティングに期待を持たせ過ぎですね👍ボディの保護、拭き取りが楽、洗車の頻度が下がる、という程度の期待した我々はしてません👍ただ、中古の場合は磨きで綺麗になるので3万ー5万なら僕ならやるという感じで販売してます👍👍👍
コレを拝見した後シェアラスターのボディードロップで拭き拭きしました。フロントウィンドウはガラコ塗り塗り。五千円でお釣り。❤
とても参考になりました。セレナのコーティング、ガリバーは推奨が12万円、1ランク下げても10万円（営業マン凄く嫌がる）。高っ！
コーティング３年持続とか５年持続とかあんまり信用できないおいらは普通に１年おきにクリスタルキーパーにしてます。
仰る通りですね。全て納得です。コーティングを際は、塗装の状態をみて磨き方の調整が出来る方にやってほしいですね。
このチャンネルは貴重な存在ですね。
有難う御座います👍👍👍
初めて動画拝見しましたが、とても参考になりました！新車購入して、コーティングやろうとしていますが、ディーラーに頼むのと、コーティング専門のKeeperに頼むのが良いのかどちらが良いのでしょうか？？
有難う御座います👍その2択だとディーラーオプションかと思いますが、施工者の技術で本当に変わるので施工環境と技術は確認した方が良いと思います👍👍
めちゃ参考になりました。12分あっという間でした。ありがとうございます。
有難う御座います👍👍👍👍
話の内容はシンプルだけど、すごく理解し易かった！
有難う御座います👍👍
香川在住なので今度磨いてコーティングしてもらおうかな…
私も以前自動車販売業に就いていて自社コーティングも売っていましたが、正直、コーティングなんて何万円も高いお金出してやる必要まったく無いと思っています。もちろんマイカーにもコーティングしていません。コーティングしたらリセールが期待できる？→リセールにまったく影響ありません。高いコーティングしてもまったく手入れしない人と、コーティングしていなくてもマメに洗車をする人、明らかに後者のほうが良いでしょうね。コーティングに5万も10万も出すぐらいなら他のことに使った方が良いですよ。ま、お金に余裕がある人は知らんけど。
古いコメントに非常に申し訳ないけど、リセールには間接的には期待できると思います。コーティングって艶だけじゃなくて、汚れや傷をプロテクトガードしてくれるっていう施工ですよね？傷が多い車と傷が少ない車だったら明らかに後者だと思うのですが。トータル的にコーティングをしてた方がお金がかかる。って話とかではなくて、社長が言いたいのは売る時に数字が高いのはってことでしょ。だってコーティングなんて、ピンからキリまであるんだから、やった本人にはわかるけど、第三者からしたらわからないでしょ。
@@まえしん-c9bないよ、バカ。コーティングしてるからリセール良いなんて聞いたこともない。😂
錆止めについてもやってほしいディーラーオプションで5万円くらい、オードバックスやタイヤ館だと錆止めスプレー吹いただけなので安いらしい雪国だと冬場の融雪剤の影響があるのでいろいろ知っておきたい
いつも拝見させて頂いています。アンダーコートはした方がいいのでしょうか？査定が落ちると聞いたことがあって、しないでも錆たら査定落ちそうですけどしない方がいいんでしょうか？最近の洗車動画で質問しようか迷ったんですが、コーティングのこちらでコメントしてみました。
大阪の南方面ですが、未使用者登録許可済、走行距離4キロの車を某企業R社で新古車を購入しましたが、展示品ですのでやはりドア傷など小さい傷がありました。コーティングもオプションで付けましたが、傷は付いていませんでした。またオートバックスでアルミホイールを購入した時に外したタイヤ側の金属全体がかなり錆びていました。車下は錆びておりませんし、なんだか納得の行かない買い物でした。1年外で展示している車ホイールを外した状態で錆びはあるものなんでしょうか？近くに、バディカさんがあればとつくづく感じます。
磨きますって言われたからお願いしたのに磨いてくれてなかった場合どうしたらいいんだろう😭
責任者に説明してやり直ししてもらいましょう👍👍👍
ガラスコーティング結局、撥水性と浸水性どっちがいいの？
コーティングは磨きが重要！なのはよく分かりました。でも、「ちゃんと磨いてますよ」と言っても、本当に磨いてるのか、適切に磨いてるのかはユーザーは分からないと思うのですが、それを見分ける方法はあるのですか？
こういう信頼出来る人がいるお店で車を購入出来る人は幸せですね🎵
樹脂パーツのコーティングは効果ありますか？しておいた方がいいでしょうか？
ディーラーのコーティングでよくある下回りの防錆コーティングの方はいかがですか？正直あれこそぼったくりのように思える時が多いのですが、、
金額次第ですね👍👍👍
コーティングどうなんですかねぇ…コーティング施工車の修理で入庫した車とかドア下部付近はタールや鉄粉だらけってのはよくあるので、本当に意味あるんかと未だに疑心暗鬼です。🙄自分も施工は請け負ってますが、金額に見合った価値はあるんだろうかと疑問です…😅無駄な金払わず定期的な洗車のみで十分だと思っちゃってます😅
今回新車を購入しますが、その場合下地処理も必ずしてもらったほうがいいのでしょうか？ある程度年数がたっている車は下地処理は大切になってくると思いますが新車の場合はどうなんでしうか？新車の場合とそれ以外では値段が違う店もあります。別件ですが車のフイルムもディーラーに依頼するか、車ガラス専門店に頼むか迷っています。その際の選ぶ基準とかあれば教えて頂くと、助かります。よろしくお願いします。
ディーラーでノート新車見積もり出したら、５YCE＋未塗装樹脂コートが25万円😵中野社長の動画を見て専門業者にお任せしようと勉強になりました。ありがとうございます😊
2年前にネクステで買った時も9万弱のコーティング言われてしたけど😢 先日違う車のコーティング見積もりして貰ったら、同じサイズで5万弱になってた😵 あなたの動画のおかげかもしれません🎉ありがとうございます😊ネクステではするのやめますけどね😅
ところでkeeperはどうなんですか？
8:33〜これのことかなと思ってるんですが、どうなんでしょ。具体的に名前出すとまずいから、こういう表現してるのかなと…
最近、楽しく見させてもらっています。今乗っている車の代替を考えております。今の車を新車です購入をした際に、コーティングを考えましたが、自分は洗車＆WAXをするのは楽しみの一つであったので、その時はやめましたが最近、コーティングをするのも良いかと思って考えていますが、そういう人達でもコーティングをしたほうが良いのですか?最近は、DIYでも失敗しにくいコーティングも出て来ており、どうするのか?悩んでいます。プロとしてのご意見をいただければとおもいます。
色々発信ありがとうございます、本当に参考になります。私もディーラーの純正ガラスコーティングしましたが、メンテナンスをやって貰った時に、吹き残しやムラが酷く問い詰めたら、専属の人がいなく普通の整備士が塗ってたと謝って来ました。もう、私はディーラーではやりません。天下の◯ヨタ◯ッツでした。
車には全然無知なので、こういう動画はありがたいです。今納車待ちで、10万円のガラスコーティングを頼んであります。
配信ありがとうございます❤
スタンドは給油以外はやらない。
いつも楽しく拝見しております。コーティングされている車両をガソリンスタンドの洗車機に入れるのは、タブーなのでしょうか。傷が付いたりコートが剥がれるのでダメという話を聞きますが、水洗いやシャンプー程度なら問題無いとの書き込みも見られます。近所のコスモ石油の店長から全然問題ないと言われたことがあります。中野社長はどう思われますか。
keeperはガソスタじゃなくてkeeperラボに持っていくのが絶対いいよね
①新車からコーティングするのがいい②磨きが重要③売り文句通りキッチリ5年保つ（5年で効果が切れる）と仮定して。新車のクリアを削ってでもする価値のあるコーティングを掛けて5年後、コーティングの落ちたボディはクリアを削った塗装な訳だけど、またクリア削って再施工するの？それとも新車の時は磨きが大事なのに5年使った塗装は磨かずに施工するの？何もしなけりゃ5年後も分厚いクリア層が残っているのに、施工すればするほどクリア削れていくと思うんだけど、純正塗装は普通は5年でダメになったりしないけど、クリア塗装以上に保護できるものなの？なら何故長くても5年なの？↑コレに説明できる人を見た事ない。以下素人の考え。コーティングはそもそも塗装の保護を目的としていない。むしろ寿命を削ってその分短期間の見た目を良くするためのもの。新車を買って5年で手放す人にとっては良い商品だが、よく謳われる「塗装の保護」とか「長く綺麗に」するものではない、実際の効果がニーズや宣伝との乖離が激しい商品。↑自分はこう考えているんだけど、違いますか？
それで良いと思います👍自分の考えを言ってるに過ぎないので他人の意見は全て尊重します👍
@@yuusaku_buddica なるほど自分の素人考え部分については納得できました。因みに上の部分、個人的には如何お考えですか？なかなかお答えをいただけない疑問なのでお聞きしたいです。どんなくだらない質問にも答えてくれる事で有名な車系のTH-camrさんにも自分が同じ問いをした途端何故か「コーティングの質問はNG」と返されちゃったりとスッキリしないんですよね。
@@nrso3155 横から失礼して。。。新車にも細かい傷や凹凸があって、それをもうちょい平らにする・傷を減らすための磨きなので、削ると言っても一番微量かと。艶出しとか表面処理という表現もありますが、でも削ってるよね？と言われれば、削ってますが、それが何か？となります。例えばタオルで拭いて傷が付いたって事は、タオルの方が新車時の磨きよりも削ってるって事になります。このタオル傷を消すのに結構削る必要が出てくるので、より硬度の高いコートで保護しましょっていう理屈です。保護効果としては、高硬度系ならタオル傷等や鳥糞爆撃、黄砂などの粒子や酸雨によるダメージとかですかね。まー一番は、キレイな状態の塗装面の維持や洗車時の手入れのし易さになるとは思います。保管環境やお手入れ頻度に左右されるものであっても、耐久については5年は無いと思うべしですね。コーティングは、言ってしまえばWAXの延長線上にあるものなので、それが長寿命になったものというイメージでいる方がええですよ。WAXも立派に塗装面を蝋や油で保護してるものですが、保護が要らない環境ならせんでもええというシロモノです。
@@lonelywolfdog 表面の保護が目的ならば、尚の事磨く必要無いのでは？と思うんです。柚子肌だろうがボコボコだろうが表面には均等に塗れる訳で。だったらクリアはそのままにコーティングだけすれば「塗装の保護」はできるでしょう。それをわざわざ手間と金をかけて微量だろうがクリアを削って本当は5年ももたないコーティングを塗る。大枚叩いてツヤツヤになって返ってくれば満足感は高いでしょうが、「塗装の保護」の観点で見れば全く矛盾してるんです。磨きが入る時点で大なり小なり間違い無く寿命を削ってる。そこを聞いているんであってコーティング自体の効果を疑ってる訳ではありません。
@@nrso3155 勿論、理想は磨かない・削らないでコートする事ですが、それではダメな状態の車も多くあるんですよ。新車でも塗装状態に良し悪しがありますし、工場で加修して磨き傷などが残ったままの新車もまーよくあるんですよ。コーティングは下地処理で艶や寿命が大きく左右されますので、塗装保護の観点でより良い下地処理を作る為に磨くのは別に矛盾してませんよ。美観だけではなく、コーティングの寿命が延びるんですから。
現車、プリウス、ビッグモーターで、もう施工してるので、10万追加されました！
ホンダで新型ステップワゴンの新車見積もり時に聞いてみたら、磨きありで20万でした。トヨタで新型ヴォクシーでは、磨きありで9万でした。その他ありますが、結果トヨタでハンコを押しました。
はい！👍👍👍
雪国だとプラス下廻りもした方がいいのかな。
はい！👍
スタンドで😊キチンと磨ける場所をどうやって見分けるのか…難しいですね。
新車からコーティングする場合でも磨いてから施工する方がいいのでしょうか？キングベールはいいのでしょうか？よろしくお願いします。
下地はあった方がいいですね🙋
Wax、コーティング剤を自分でマメにやるのはどうですか？
全然良いと思います👍👍👍
話の内容が少し逸れるのですが、もう次期5年目の車検がありまして再度コーティング依頼しようかと思っております。そこで質問なんですが、下地処理からしたほうが良いのでしょうか？
絶対した方がいいです👍👍👍
@@yuusaku_buddica 早速のご返事ありがとうございます。TH-camを拝見して陰ながら応援させていただいてます。頑張ってください。ちなみに以前○ッグ○ー○ーに買取してもらった時は1番の評価で満足しておりました。が、今後は見る目変わるかも？ですよね
コーティングもワックスも、下地処理が全てと言ってもいいくらいですよ。僕らが自分でやるにしても、下地処理しないとしっかりとしたコーティングはできませんし下地処理がいい加減だとコーティングの耐久性も効果も違うようですし、仕上がりのツヤも違います。コーティングを依頼するならば、コーティング塗布よりも下地処理の方に力を入れている業者を探すべきですね。本気で下地処理をするならば2・3日はかかるというプロもいるくらいです。
密閉式のガレージでボディーカバーかけておくと塗装は殆ど傷みませんね雨の日は乗らずカルナバ高配合のワックスを定期的にかけてます基本ボディーを触ったらどんなコーティング剤、ワックス、ウエスでも傷むと考えてます
何のための車だよ、汚さないために必死すぎて笑える
新車のディーラー直のコーティング専門店ででも、磨きは必要でしょうか？車種は一年待った人気の新型プリウスです。
最近中野さんの動画ばっかりみてます！面白いし勉強になるので是非これからも更新していってください😄
動画ありがとうございます○産の新車の付属品明細で、5年ボディーコーティングと、抗菌、高ウィルで20万弱の見積もりありましたが、高すぎですよね、、、？？
ポルシェ認定中古車のハイグレードコーティングって10万くらいでした、どのレベルなんだろ。。
nbox新車で納車したのですがkepeerのコーティングでこれおすすめみたいのありますでしょうか？
今回買う車は赤色での野晒しなので赤は色褪せしやすいって聞くのでガラスコーティングをしようと思ってるのですがどう思いますか？(語彙力)
コメント有難う御座います👍赤はやっておいた方が良いですね👍👍
笑顔が素敵な方ですね
キー◯ーとN◯J迷って後者にしました。磨きの仕上がりが楽しみ♪
とても参考になりました。新車でティーラーではなく外部にコーティングをお願いする場合も磨きは必要なんでしょうか？
そのお店の扱う溶剤にもよりますが、基本は下地をした方が長持ちします🙋
現在ハスラーの新車を購入しようと思っています。ディーラーオプションのエクスターボディコート1年保証38500円2年保証49500円5年保証66000円です。こちらも磨きをしてもらえるか確認した方が良さそうですか？街のコーティング屋さんの方がいいでしょうか？
コメント有難う御座います👍確認した方がいいかもです👍お店によりますね👍👍
中古販売店でプラドを新車で購入しました（販売店は転売ヤーから購入）ですが鳥のフンが4箇所ぐらいにあり既に侵食してました。研磨してくれましたが鳥のフンは取れないと思うので購入を迷ってます（特にサービスなし）多少は仕方ないのでしょうか？
色々なためになる話しありがとうございます。コーティングでは磨きが大事との事ですが新車にコーティングする場合でも磨きは必要なのでしょうか？基本的に傷はないと思われますので質問させていただいています。
有難う御座います👍新車でも下地は必要ですね👍
磨き、コーティングしてるものです。結論から申しますと磨きはあった方がいいです。新車と言っても工場から出荷されて店舗に届きお客様の手に渡るまでに沢山の人が車に触れてますので目に見える傷はほぼ無くても夜の街灯や西陽が当たった時にはビックリするほど傷が入っています。なので新車でもコーティングを施工する際しっかりとした下地作りは必要になってくるかと思います。それと動画でもご紹介してましたがしっかり磨ける施工者ではないとコーティングの仕上がり、持続期間に差が出ます。勿論コーティングしたからとあまり洗車をしない事も持続期間に大きく影響します。コーティング業界は本当に闇の部分が多いです。真っ当にコーティングを施工している良心的なお店もあればいい事ばかり伝えて儲けることしか考えてないようなお店もあります。むしろ後者の方が多いかもしれません。何故ならさほど技術がないお店、人でも艶は出せるのでお客様は綺麗に見えてそこで満足してしまうからです。なので熟練の技術が無い者が施工できてしまうのです。現場の1人として思うのはお客様からお金を頂いて大切なお車に施工させて頂いるのにその仕上がりはないだろうと思う事もあります。(私は無くせる傷は無くして仕上げておりますが会社には生産性、そこまで綺麗にする必要ないだろうと煙たがれてますが😅)コーティングをお考えならばお店に相談から入ってコーティングのメリット、デメリットも伝えてくれるお店を選ばれることが良いかと考えております。信頼できるお店ですと大体販売店にはなるべく触らないようにお伝えし納車したらそのままお店に起こし下さいとお話してくると思います。磨きというか研磨には熟練度、塗装への理解度で差が出る作業になります、特に中古車なら。参考になりましたら光栄です。いいお店と巡り会いますよう長文失礼致しました。
チャンネル登録しました！車詳しくないですけど、分かりやすくて助かります
ありがとうございます🙋
セラミックとガラスでしたらどちらがいいのでしょう？
新車も磨いてコーティングした方が良かったのでしょうか？先日納車直後にキーパーコーティングしたもので。
いつも、率直なコメント、参考にしております。リセールなどにも影響があるとの事ですが、3年後にプロの方が見ると分かるものなのでしょうか。今までディーラーで下取りした際にコーティングやハイブリッド車でもどのくらい、リセールがいいかを実感した事がないため、質問させて頂きました。やはり、相見積もりしたないと分からないものなのでしょうか。基礎的な質問ですみませんが、宜しくお願い致します。
こちらの動画を拝見して、先日本店にてスページア買わせて頂きました
有難う御座います！！！！
新車買った時にディーラーでやってもらわず、スタンドでよく見るコーティングメーカーのコーティング&洗車専門店の方でしてもらった。
なぜ自動車メーカーはコーティング済みの車を作って売らないんでしょうか？工場のラインでコーティングしたほうが、はるかに効率が良いはず。ディーラーオプションみたいにディーラーの利益の材料として残してる？
求められていないからですね。
キーパーコーティング laboでもプロショップでも新車は磨きをしない方がいいと言われるんですがどうなんでしょうか？
溶剤にもよるので、キーパーさんの場合はそうなんだと思います🙋
業界いました。コーティングは下地作りが大切で、綺麗に見える塗装面も色々な汚れや小傷が付いているので除去しないとコーティングの乗りが悪いです。小傷取り（肌調整）が難しくて強い光源や適切な磨き道具を上手く使わないと、ギラギラした磨き傷を付けたり極端に塗装を弱めてしまいます。皆さん知っている有名どこは、この磨きには弱いですし、タオルで拭くだけでも付く洗車傷等への意識も少し甘いです（実際扱っていました）多少コーティングの知識を付けて業者さんをお選びすると良いかと思います。
補足有難うございます👍
社長の誠実さが伝わってきました。
是々非々で回答してらっしゃるので好感持てます！
いつも勉強させてもらっております。新車購入する場合も磨きは必要でしょうか？◯クサスを新車購入する予定で、コーティングをディーラーでするか◯ーパーラボさんの最安コーティングするか迷っております。価格が5倍近く違うので、新車は磨きが必要ないのであれば◯ーパーラボさんで毎年メンテナンスをした方が良いかと思ってます。アドバイス頂けると助かります。
新車でも下地処理はした方が良いですね👍👍👍
8:00違かったリするか、、、、勉強になります。表現が。
中野社長の言われてること、間違いないですね‼️頑張って下さい。
どこの業者がいいかは実際分かりますか？磨く磨かないは聞くべきですか？
聞いた方がいいと思います👍👍👍
¥50,000でできるんですね！車検時に提案された所は¥100,000〜でした。ディーラーさんは言うまでもなくそれ以上でしたが。「磨いてくれますか」これ、聞いてみます！
コメント失礼します。プラドだったらいくらぐらいまでコーティングだったらしたらいいですか？あと、ガラスコーティングかガラス系コーティングどちらがいいですかね？これが以外の方がいいのであれば教えていただきたいです。今コーティングをしようかすごく悩んでいます。教えていただければ幸いです。
状態と溶剤と保証次第なので何とも言えないんです。すみません。
新車でガラス系コーティングはG’zoxニューリアルガラスコートMかR、ハイモースコート、保証は5年、ガラスコーティングはナノメタルハイブリッドかナノメタルコーティングブラックアイスかダイアモンドコート保証は洗車券と言う感じですがどうでしょうか？ G’zoxガラスコートR 6万G’zoxガラスコートM 65000円ナノメタルハイブリッド11万5500えん ナノメタルコーティングブラックアイス77000円ダイアモンドコート19万8000円ハイモースコート10万ぐらい長くてすみません。
最近中野社長の動画を色々見せていただいて、正直に誠実に喋っていただいてとても好感が持てます。一つ質問ですが、磨きは新車では不要ですか？それとも新車でもやった方が良いのですか？教えて下さい。
主に阪神間を中心に活動しておらますが基本的にはディーラーや整備関連施設のある場所のみで作業させて頂いております。ご縁がございましたらよろしくお願い致します。
軽や普通大衆車は3ヶ月に一度フクピカスプレーフッ素をやれば十分ですね。
前職で中野さんがお客様に進めやすいようにと複数種類コーティングサービスを作って種類で価格差をつけてくれたのが懐かしい。お客さんにとっても営業マンにとっても進めやすかった。
そういえばやりました👍もっと言うてください👍
いつもありがとうございます。ジャガーfペースの中古車でディーラーに行きました。見積もりをお願いし、参考に知りたかったので延長保証とボディコートを載せてもらったところ延長保証2年約261,000、ガラスボディコート約224,000とありました。輸入車ディーラーはどこもこのような感じなのでしょうか。
それはかなりの金額ですね👍コーティングは他でやられた方が良さそうですね👍👍👍
今日中古車購入してコーティング7万5千円でオプション追加してしまった😢
今更ですがバディカのコーティングも高いですよね。cx5だと9万以上と言われた。
最近流行りのプロテクションフィルムしたら買い取り高くなりますか？
いつも勉強させていただいてます。トヨタのコーティングが良いとおっしゃっていましたが、今回見積もり頼んだらCPCダブルGN +スカット360で165,000と見積もりされてたんですが、このコーティングはした方がいいでしょうか？ご意見ください。よろしくお願いします。
多分KeePer技研だと思うのですがキーパーラボの新車施工の場合でも磨きは必要ですか?
ネクステージからは車は買わないことをオススメする。街のぼったくり屋さん🎉
半値とは言わず、技術料としてお金は貰うべきだと思いますよ？
今回バディカで中古車購入しました😊社長がTH-camしてあるの知らなかったです😆ガラスコーティング楽しみにしてますっ！
お買い上げ有難う御座います👍👍👍👍
@@yuusaku_buddica 納車が楽しみです(^^)💓
お気に入りの車は雨の日ガレージから出さずに雨の日用の車と使い分けするのが良いかな
洗車、コーティングの専門店で30万弱のコーティングやってもらったけどうーん？って感じでしたね綺麗になったけどコスパは悪いかなと思いました。5万以下くらいのコーティングで十分綺麗です
赤い車で部分的に白くなっていたりピンクになっていたりするような車を見かけるのですが、赤い車は持病なんですか？青空駐車だから？それともちゃんとコーティングしてないから？
すごく好感が持てます。3年落ちの中古車を12年14万キロ乗ってます。すごく気に入っているからです。いい車に出会えるのはよい店とよい人がいるところだと思っています。四国のお店とのことですが、愛知県で買えますか？私は群馬まで買いにあったこともあります。
コメント有難う御座います👍兵庫県が1番近いですね👍もちろん販売可能です👍👍少し遠いですが宜しければお気軽にお問い合わせ下さい👍👍
ぱっと見で大きく見栄えが変わるのは、磨きなので、洗車をマメにする人は高級なコーティングは要らない派。さらに、毎年専門業者にメンテナンスに出すことで、小さな傷のリセット、ドアヒンジ部分の普段手入れしにくい所の洗浄で完璧。
補足有難う御座います👍
最近、視聴をはじめました。解説が分かりやすく助かります!自称、洗車オタクなのですが5年ほど黒いミニバンに乗ってましてもうすぐ新車に乗り換える予定です。前車のメンテナンスは1. 週1毎に中性シャンプーで洗車2. 月１毎に中性の市販ガラス係コーティング施工3. 3ヶ月毎くらいに中性の鉄粉落し4 1年毎に超微粒子のコンパウンドで 全体を手磨き（縦横）以上のメンテナンスをしてきました。次に乗る新車（大型suv）は評判の良いガラスコーティングを施工する予定です（6万3千円）今回、コーティングをしてもらうお店が遠方のためメンテナンスに行けないため、中性シャンプー洗車＋3ヶ月毎に鉄粉落しでメンテナンスをしていこうと思うのですがやり方としては間違っていないでしょうか?それと、頻繁に洗車する人には逆にガラスコーティングは向かないとかありますか?長文、失礼しました。(._.)
いいと思います👍👍👍クルマが喜んでます👍👍👍
いつも動画をご視聴頂き有難う御座います！
なるべくコメントには返信させて頂いておりましたが毎日数百を超えて全ての対応が難しくなりました！
そこで「相場教えて！系」のコメントは今後対応できないので最寄り店舗があれば、そちらに持ち込みや直接お問い合わせお願いします！
体制が整い次第、週一のライブにてまとめて回答していこうと考えていますのでそれまではごめんなさい！！
もちろん動画に対するご意見などは今後も返信させて頂きますのでお気軽にコメントして頂けたら嬉しいです♪
これからも同業アンチに負けず、頑張っていくのでご理解よろしくお願いします！
コーティング施工業 25年の者です。結論から言いますと。最初にしっかり鉄粉除去と洗車をします。そしてマスキングをして2から3工程の磨きをします。たいていの車は粉や、コーティングの油分が残っているのでもう一回洗車をします。そしてエアで水を完全にきってそして脱脂。
で、やっとここてコーティングです。つぎは新車
新車も意外と状態はピンキリ です。輸入車に関しては鉄粉除去は緩くかけます。ほんで洗車、そしてギアかルペスで超微粒子磨きをします、新車にも油分、異物、黄砂、花粉、保護ビニールのノリとかが付いているので当然下地磨きは必要になってきます。またこれらを研磨して落としてコーティングした車と新車からなにもしてない車は段々と状態の差がついていきます。
もうちょい短めで😔
コーティングの説明ありがとうございます♪
元車体整備士です。
コーティングはキーパーの製品をネットで買って自分で下地処理から施工しています。
車はヴェルファイアなので、メンテナンスだけでもかなり疲れます。
コーティングは化粧と同じだと私は思っています。下地処理がきちんとしてないと見た目は同じになっても持ちが違いますからね。
中野さんがおっしゃるとおり、コーキング剤の質で決めるより下地の質で施工業者を決めるのが良いと思います。
とはいえ、磨きの腕がある業者を見極めるのは難しそうですね。。。
自分が思うのはコーティング専門業者より板金塗装が上手な整備工場なら下地処理も間違いないと思いますが。
チャンネル登録したのでこれからの動画も楽しみにしていますね！
賃貸仲介業者しかり
中古自動車販売しかり
自分たちの利益の為に結果的に業界の首絞める感じは共通なんですね
中野さんありがとうございます😊
私は自営業で車の磨き屋&コーティング屋をしてます。 磨きコーティング屋の闇を説明していただきありがとうございます。 とても嬉しいです。 今後は1人でも多くお客様の笑顔と一台一台のお客様の車に対する思い出を大切に磨きコーティングをして行きたいと思います。 中野さんありがとうございました😊
現在MAZDAディーラーにて認定中古車を購入検討している東京都在住のものです。
二代目の車になりますが、初めてコーティングを検討しており勉強中です。
質問重複していたら申し訳ありません。
明後日に商談がありますので、まず磨きの確認や専門の方がいるのかは確認したいとは思います。
そしてガラスコートの件ですが5年のアフターケアとメンテナンスキット付きで9万円でした。
3年のアフターケアとメンテナンスキットでは8万円です。
2年延長で1万円ならやすいかなー。と思い検討してましたがこちらの動画に出会い迷ってきました。
MAZDAはとってもいい溶剤を開発して他所で同等ランクの内容なら価格は倍以上しますと説明され魅力的かも？と思ってましたが一年で差はないということで驚きました。
溶剤のグレードはある程度のクオリティだとして、アフターサービスとメンテナンスキットがついて上記のプランはお得と言えるのでしょうか？
コメントが長くなり申し訳ありません。
もし可能でしたらご回答頂けますと幸いです。
よろしくお願い申し上げます。
息子が5年落ちのSAIをネクステージから購入する際に商談で散々コーティングを勧められお願いしました。10万円程のコーティング料でした。いざ、納車の日にボンネット、ルーフ、トランク、に数十箇所の傷っぽい塗装のカケが。販売担当者も確認して傷ですねと言った後に何も言わず。ラチがあかないと思い店長呼んできてもらい現車確認時には無かったボディの傷について説明を求めたら元の車の塗装が悪かったんじゃないですか？とシラを切ろうとしたので現車確認時と同じ状態に戻せと言いました。最初は散々言い訳してた店長ですが言ってることが辻褄合わずこちらが突っ込むとやっと非を認めて平謝り。どんな施工をすればボディの塗装が傷のように剥がれるのか、またその様なコーティングを商談でゴリ押ししてくるのか、ネクステージ自体に今は不信感しかありません。
ネクステージで買うこと自体がリスクです。
ネクステ良くないです
@@yb25s
ボディコーティング以外にもタイヤ保証や車の安心メンテナンスパックみたいなものもしつこいくらい勧めてきました。現車のタイヤはフロントとリアはメーカーも違えば製造年も違うタイヤでこれに保証つけろってか！と店長に言ったら苦笑いです。客をバカにするのもいい加減にしろ！と言いました。
@@アローA
10月にオープンしたお店で全くネクステージに関して無知でした。二度と行く事はないです。
地元の茨木にネクステあるけど店長ヤンキー風の人だからやばいと思ってそれ以来行ってない
キャンペーンやってる専門店があったのでセラミックコーティングを何日か預けて磨きあり5万以下でやってもらいました。黒のミニバンで今までよりあきらかに汚れにくくなって満足してます。
どんなコーティング剤でも下地処理が重要です！
世界最高レベルのクオーツガラスコーティングの場合だと、洗車〜磨き〜脱脂〜洗浄〜乾燥〜マスキング〜コーティング剤ガン塗装〜近赤外線照射、全ての工程を丁寧に1週間位掛けて行ないます。
ハッキリ言ってガソリンスタンドやディーラーの洗って塗って終わりの素人レベルのコーティングに高いお金払う価値は無いと思います。
安く簡単に済ませたいなら自分でペルシードで仕上げれば良いと思います。
ある程度の施工技術がある方は、
市販品ピカピカレインを自分でやった方がガソリンスタンドのキーパーの一番高額なダブルダイヤよりも遥かに良いです！
コメント有難う御座います👍👍
中古車購入時にコーティングオプションをつけないと下取り価格が30万下がると言われてつけました。
結果ボンネットの3分の2が拭きあげ忘れによる塗り込み跡だらけになっており、残念な結果になってしまいました。
返金は期待していませんでしたが無理と言われ、手直しは同じ作業者にさせるとのこと。
硬化型コーティングを拭き忘れるような作業者に手直しなんてできるのかが疑問で、どうするか悩んでいます。
コーティング代8万をドブに捨てて他の業者にセカオピ・再施行を自腹で頼むか、一か八かで素人施行者に手直しを任せるか…
どっちの選択肢を選ぶかまだ決めてませんが、ほんとに施行業者はしっかり決めるべきです。
怪しいと少しでも感じたら絶対やめたほうがいいです。
最近よく動画見させていただき勉強させてもらってます！
社長のしっかり闇の部分にも触れて忖度なく話してくれるところに信頼できる人だなと感じました！
これからも動画楽しみにしています！
こういうコメントもらえると生きててよかったって思います👍有難う御座います👍
あるTH-camrさんでセレナ乗ってるかたが5年のコーティングをやっていて(10数万確かする)先日洗車したら、ぽつぽつとシミがあったと、メンテナンスキットを使ってみたが消えなかったそうです。納車3年ぐらいでしょうか。
また、別の人もディーラーで10万以上するガラスコーティングをしたが雨じみがひどかったと……。
自分も購入する時に営業マンが凄くすすめてきましたが、キッパリ断りました。
営業マンがすすめるメリットに必ず言うのが「一回施工すれば、基本的には水洗いだけでOK、たまにメンテナンスキットで洗車すれば、ずっとピカピカで保てます」と言われます。なので、イメージ的にずぼらな人こそコーティングすべしみたいな感じだと思ってましたが、実はコーティングした方が手がかかると言う事実……雨降ったらすぐ拭き取らないと雨じみが付いちゃう……。
普段家ではカーポートとかで屋根があっても、会社や出掛けた先に屋根のある駐車場って中々無いですよね。
だから、定期的に洗車をする人はお高いコーティングは必要ないかと思いますが、どうなんでしょうか？
コメント有難う御座います👍
マメに洗車できる人はコーティングいらないです👍お話の内容は営業マンが過度にコーティングに期待を持たせ過ぎですね👍
ボディの保護、拭き取りが楽、洗車の頻度が下がる、という程度の期待した我々はしてません👍ただ、中古の場合は磨きで綺麗になるので3万ー5万なら僕ならやるという感じで販売してます👍👍👍
コレを拝見した後
シェアラスターの
ボディードロップで拭き拭きしました。
フロントウィンドウは
ガラコ塗り塗り。
五千円でお釣り。❤
とても参考になりました。セレナのコーティング、ガリバーは推奨が12万円、1ランク下げても10万円（営業マン凄く嫌がる）。高っ！
コーティング３年持続とか５年持続とかあんまり信用できないおいらは
普通に１年おきにクリスタルキーパーにしてます。
仰る通りですね。全て納得です。コーティングを際は、塗装の状態をみて磨き方の調整が出来る方にやってほしいですね。
このチャンネルは貴重な存在ですね。
有難う御座います👍👍👍
初めて動画拝見しましたが、とても参考になりました！
新車購入して、コーティングやろうとしていますが、ディーラーに頼むのと、コーティング専門のKeeperに頼むのが良いのかどちらが良いのでしょうか？？
有難う御座います👍
その2択だとディーラーオプションかと思いますが、施工者の技術で本当に変わるので施工環境と技術は確認した方が良いと思います👍👍
めちゃ参考になりました。
12分あっという間でした。
ありがとうございます。
有難う御座います👍👍👍👍
話の内容はシンプルだけど、すごく理解し易かった！
有難う御座います👍👍
香川在住なので今度磨いてコーティングしてもらおうかな…
私も以前自動車販売業に就いていて自社コーティングも売っていましたが、正直、コーティングなんて何万円も高いお金出してやる必要まったく無いと思っています。
もちろんマイカーにもコーティングしていません。
コーティングしたらリセールが期待できる？→リセールにまったく影響ありません。
高いコーティングしてもまったく手入れしない人と、コーティングしていなくてもマメに洗車をする人、明らかに後者のほうが良いでしょうね。
コーティングに5万も10万も出すぐらいなら他のことに使った方が良いですよ。
ま、お金に余裕がある人は知らんけど。
有難う御座います👍👍
古いコメントに非常に申し訳ないけど、リセールには間接的には期待できると思います。
コーティングって艶だけじゃなくて、汚れや傷をプロテクトガードしてくれるっていう施工ですよね？
傷が多い車と傷が少ない車だったら明らかに後者だと思うのですが。
トータル的にコーティングをしてた方がお金がかかる。って話とかではなくて、社長が言いたいのは売る時に数字が高いのはってことでしょ。
だってコーティングなんて、ピンからキリまであるんだから、やった本人にはわかるけど、第三者からしたらわからないでしょ。
@@まえしん-c9bないよ、バカ。
コーティングしてるからリセール良いなんて聞いたこともない。😂
錆止めについてもやってほしい
ディーラーオプションで5万円くらい、オードバックスやタイヤ館だと錆止めスプレー吹いただけなので安いらしい
雪国だと冬場の融雪剤の影響があるのでいろいろ知っておきたい
いつも拝見させて頂いています。アンダーコートはした方がいいのでしょうか？査定が落ちると聞いたことがあって、しないでも錆たら査定落ちそうですけどしない方がいいんでしょうか？
最近の洗車動画で質問しようか迷ったんですが、コーティングのこちらでコメントしてみました。
大阪の南方面ですが、未使用者登録許可済、走行距離4キロの車を某企業R社で新古車を購入しましたが、展示品ですのでやはりドア傷など小さい傷がありました。コーティングもオプションで付けましたが、傷は付いていませんでした。またオートバックスでアルミホイールを購入した時に外したタイヤ側の金属全体がかなり錆びていました。車下は錆びておりませんし、なんだか納得の行かない買い物でした。1年外で展示している車ホイールを外した状態で錆びはあるものなんでしょうか？近くに、バディカさんがあればとつくづく感じます。
磨きますって言われたからお願いしたのに磨いてくれてなかった場合どうしたらいいんだろう😭
責任者に説明してやり直ししてもらいましょう👍👍👍
ガラスコーティング結局、撥水性と浸水性どっちがいいの？
コーティングは磨きが重要！なのはよく分かりました。でも、「ちゃんと磨いてますよ」と言っても、本当に磨いてるのか、適切に磨いてるのかはユーザーは分からないと思うのですが、それを見分ける方法はあるのですか？
こういう信頼出来る人がいるお店で車を購入出来る人は幸せですね🎵
樹脂パーツのコーティングは効果ありますか？しておいた方がいいでしょうか？
ディーラーのコーティングでよくある下回りの防錆コーティングの方はいかがですか？
正直あれこそぼったくりのように思える時が多いのですが、、
金額次第ですね👍👍👍
コーティングどうなんですかねぇ…コーティング施工車の修理で入庫した車とかドア下部付近はタールや鉄粉だらけってのはよくあるので、本当に意味あるんかと未だに疑心暗鬼です。🙄
自分も施工は請け負ってますが、金額に見合った価値はあるんだろうかと疑問です…😅
無駄な金払わず定期的な洗車のみで十分だと思っちゃってます😅
今回新車を購入しますが、その場合下地処理も必ずしてもらったほうがいいのでしょうか？ある程度年数がたっている車は下地処理は大切になってくると思いますが新車の場合はどうなんでしうか？新車の場合とそれ以外では値段が違う店もあります。別件ですが車のフイルムもディーラーに依頼するか、車ガラス専門店に頼むか迷っています。その際の選ぶ基準とかあれば教えて頂くと、助かります。よろしくお願いします。
ディーラーでノート新車見積もり出したら、５YCE＋未塗装樹脂コートが25万円😵中野社長の動画を見て専門業者にお任せしようと勉強になりました。ありがとうございます😊
2年前にネクステで買った時も
9万弱のコーティング言われてしたけど😢
先日違う車のコーティング見積もりして貰ったら、同じサイズで5万弱になってた😵
あなたの動画のおかげかもしれません🎉
ありがとうございます😊
ネクステではするのやめますけどね😅
ところでkeeperはどうなんですか？
8:33〜
これのことかなと思ってるんですが、どうなんでしょ。
具体的に名前出すとまずいから、こういう表現してるのかなと…
最近、楽しく見させてもらっています。
今乗っている車の代替を考えております。
今の車を新車です購入をした際に、コーティングを考えましたが、自分は洗車＆WAXをするのは楽しみの一つであったので、その時はやめましたが
最近、コーティングをするのも良いかと思って考えていますが、そういう人達でもコーティングをしたほうが良いのですか?
最近は、DIYでも失敗しにくいコーティングも出て来ており、どうするのか?悩んでいます。
プロとしてのご意見をいただければとおもいます。
色々発信ありがとうございます、本当に参考になります。
私もディーラーの純正ガラスコーティングしましたが、メンテナンスをやって貰った時に、吹き残しやムラが酷く問い詰めたら、専属の人がいなく普通の整備士が塗ってたと謝って来ました。
もう、私はディーラーではやりません。天下の◯ヨタ◯ッツでした。
車には全然無知なので、こういう動画はありがたいです。
今納車待ちで、10万円のガラスコーティングを頼んであります。
配信ありがとうございます❤
スタンドは給油以外はやらない。
いつも楽しく拝見しております。コーティングされている車両をガソリンスタンドの洗車機に入れるのは、タブーなのでしょうか。傷が付いたりコートが剥がれるのでダメという話を聞きますが、水洗いやシャンプー程度なら問題無いとの書き込みも見られます。近所のコスモ石油の店長から全然問題ないと言われたことがあります。中野社長はどう思われますか。
keeperはガソスタじゃなくてkeeperラボに持っていくのが絶対いいよね
①新車からコーティングするのがいい
②磨きが重要
③売り文句通りキッチリ5年保つ（5年で効果が切れる）
と仮定して。
新車のクリアを削ってでもする価値のあるコーティングを掛けて5年後、コーティングの落ちたボディはクリアを削った塗装な訳だけど、またクリア削って再施工するの？
それとも新車の時は磨きが大事なのに5年使った塗装は磨かずに施工するの？
何もしなけりゃ5年後も分厚いクリア層が残っているのに、施工すればするほどクリア削れていくと思うんだけど、純正塗装は普通は5年でダメになったりしないけど、クリア塗装以上に保護できるものなの？なら何故長くても5年なの？
↑コレに説明できる人を見た事ない。
以下素人の考え。
コーティングはそもそも塗装の保護を目的としていない。むしろ寿命を削ってその分短期間の見た目を良くするためのもの。
新車を買って5年で手放す人にとっては良い商品だが、よく謳われる「塗装の保護」とか「長く綺麗に」するものではない、
実際の効果がニーズや宣伝との乖離が激しい商品。
↑自分はこう考えているんだけど、違いますか？
それで良いと思います👍
自分の考えを言ってるに過ぎないので他人の意見は全て尊重します👍
@@yuusaku_buddica なるほど自分の素人考え部分については納得できました。
因みに上の部分、個人的には如何お考えですか？なかなかお答えをいただけない疑問なのでお聞きしたいです。
どんなくだらない質問にも答えてくれる事で有名な車系のTH-camrさんにも自分が同じ問いをした途端何故か「コーティングの質問はNG」と返されちゃったりとスッキリしないんですよね。
@@nrso3155
横から失礼して。。。
新車にも細かい傷や凹凸があって、それをもうちょい平らにする・傷を減らすための磨きなので、削ると言っても一番微量かと。
艶出しとか表面処理という表現もありますが、でも削ってるよね？と言われれば、削ってますが、それが何か？となります。
例えばタオルで拭いて傷が付いたって事は、タオルの方が新車時の磨きよりも削ってるって事になります。
このタオル傷を消すのに結構削る必要が出てくるので、より硬度の高いコートで保護しましょっていう理屈です。
保護効果としては、高硬度系ならタオル傷等や鳥糞爆撃、黄砂などの粒子や酸雨によるダメージとかですかね。
まー一番は、キレイな状態の塗装面の維持や洗車時の手入れのし易さになるとは思います。
保管環境やお手入れ頻度に左右されるものであっても、耐久については5年は無いと思うべしですね。
コーティングは、言ってしまえばWAXの延長線上にあるものなので、それが長寿命になったものというイメージでいる方がええですよ。
WAXも立派に塗装面を蝋や油で保護してるものですが、保護が要らない環境ならせんでもええというシロモノです。
@@lonelywolfdog 表面の保護が目的ならば、尚の事磨く必要無いのでは？と思うんです。
柚子肌だろうがボコボコだろうが表面には均等に塗れる訳で。だったらクリアはそのままにコーティングだけすれば「塗装の保護」はできるでしょう。
それをわざわざ手間と金をかけて微量だろうがクリアを削って本当は5年ももたないコーティングを塗る。
大枚叩いてツヤツヤになって返ってくれば満足感は高いでしょうが、「塗装の保護」の観点で見れば全く矛盾してるんです。磨きが入る時点で大なり小なり間違い無く寿命を削ってる。そこを聞いているんであってコーティング自体の効果を疑ってる訳ではありません。
@@nrso3155
勿論、理想は磨かない・削らないでコートする事ですが、それではダメな状態の車も多くあるんですよ。
新車でも塗装状態に良し悪しがありますし、工場で加修して磨き傷などが残ったままの新車もまーよくあるんですよ。
コーティングは下地処理で艶や寿命が大きく左右されますので、塗装保護の観点でより良い下地処理を作る為に磨くのは別に矛盾してませんよ。
美観だけではなく、コーティングの寿命が延びるんですから。
現車、プリウス、ビッグモーターで、もう施工してるので、10万追加されました！
ホンダで新型ステップワゴンの新車見積もり時に聞いてみたら、磨きありで20万でした。トヨタで新型ヴォクシーでは、磨きありで9万でした。その他ありますが、結果トヨタでハンコを押しました。
はい！👍👍👍
雪国だとプラス下廻りもした方がいいのかな。
はい！👍
スタンドで😊キチンと磨ける場所をどうやって見分けるのか…難しいですね。
新車からコーティングする場合でも磨いてから施工する方がいいのでしょうか？
キングベールはいいのでしょうか？
よろしくお願いします。
下地はあった方がいいですね🙋
Wax、コーティング剤を自分でマメにやるのはどうですか？
全然良いと思います👍👍👍
話の内容が少し逸れるのですが、もう次期5年目の車検がありまして再度コーティング依頼しようかと思っております。そこで質問なんですが、下地処理からしたほうが良いのでしょうか？
絶対した方がいいです👍👍👍
@@yuusaku_buddica 早速のご返事ありがとうございます。
TH-camを拝見して陰ながら応援させていただいてます。
頑張ってください。
ちなみに以前○ッグ○ー○ーに買取してもらった時は1番の評価で満足しておりました。が、今後は見る目変わるかも？ですよね
コーティングもワックスも、下地処理が全てと言ってもいいくらいですよ。
僕らが自分でやるにしても、下地処理しないとしっかりとしたコーティングはできませんし
下地処理がいい加減だとコーティングの耐久性も効果も違うようですし、仕上がりのツヤも違います。
コーティングを依頼するならば、コーティング塗布よりも下地処理の方に力を入れている業者を
探すべきですね。本気で下地処理をするならば2・3日はかかるというプロもいるくらいです。
密閉式のガレージでボディーカバーかけておくと塗装は殆ど傷みませんね
雨の日は乗らず
カルナバ高配合のワックスを定期的にかけてます
基本ボディーを触ったらどんなコーティング剤、ワックス、ウエスでも傷むと考えてます
何のための車だよ、汚さないために必死すぎて笑える
新車のディーラー直のコーティング専門店ででも、磨きは必要でしょうか？車種は一年待った人気の新型プリウスです。
最近中野さんの動画ばっかりみてます！面白いし勉強になるので是非これからも更新していってください😄
動画ありがとうございます
○産の新車の付属品明細で、5年ボディーコーティングと、抗菌、高ウィルで20万弱の見積もりありましたが、高すぎですよね、、、？？
ポルシェ認定中古車のハイグレードコーティングって10万くらいでした、どのレベルなんだろ。。
nbox新車で納車したのですが
kepeerのコーティングでこれ
おすすめみたいのありますでしょうか？
今回買う車は赤色での野晒しなので赤は色褪せしやすいって聞くのでガラスコーティングをしようと思ってるのですがどう思いますか？(語彙力)
コメント有難う御座います👍
赤はやっておいた方が良いですね👍👍
笑顔が素敵な方ですね
キー◯ーとN◯J迷って後者にしました。
磨きの仕上がりが楽しみ♪
とても参考になりました。新車でティーラーではなく外部にコーティングをお願いする場合も磨きは必要なんでしょうか？
そのお店の扱う溶剤にもよりますが、基本は下地をした方が長持ちします🙋
現在ハスラーの新車を購入しようと思っています。ディーラーオプションのエクスターボディコート1年保証38500円2年保証49500円5年保証66000円です。こちらも磨きをしてもらえるか確認した方が良さそうですか？街のコーティング屋さんの方がいいでしょうか？
コメント有難う御座います👍
確認した方がいいかもです👍お店によりますね👍👍
中古販売店でプラドを新車で購入しました（販売店は転売ヤーから購入）
ですが鳥のフンが4箇所ぐらいにあり既に侵食してました。研磨してくれましたが鳥のフンは取れないと思うので購入を迷ってます（特にサービスなし）
多少は仕方ないのでしょうか？
色々なためになる話しありがとうございます。
コーティングでは磨きが大事との事ですが新車にコーティングする場合でも磨きは必要なのでしょうか？基本的に傷はないと思われますので質問させていただいています。
有難う御座います👍新車でも下地は必要ですね👍
磨き、コーティングしてるものです。
結論から申しますと磨きはあった方がいいです。
新車と言っても工場から出荷されて店舗に届きお客様の手に渡るまでに沢山の人が車に触れてますので目に見える傷はほぼ無くても夜の街灯や西陽が当たった時にはビックリするほど傷が入っています。
なので新車でもコーティングを施工する際しっかりとした下地作りは必要になってくるかと思います。それと動画でもご紹介してましたがしっかり磨ける施工者ではないとコーティングの仕上がり、持続期間に差が出ます。
勿論コーティングしたからとあまり洗車をしない事も持続期間に大きく影響します。
コーティング業界は本当に闇の部分が多いです。
真っ当にコーティングを施工している良心的なお店もあればいい事ばかり伝えて儲けることしか考えてないようなお店もあります。むしろ後者の方が多いかもしれません。何故ならさほど技術がないお店、人でも艶は出せるのでお客様は綺麗に見えてそこで満足してしまうからです。
なので熟練の技術が無い者が施工できてしまうのです。
現場の1人として思うのはお客様からお金を頂いて大切なお車に施工させて頂いるのにその仕上がりはないだろうと思う事もあります。(私は無くせる傷は無くして仕上げておりますが会社には生産性、そこまで綺麗にする必要ないだろうと煙たがれてますが😅)
コーティングをお考えならばお店に相談から入ってコーティングのメリット、デメリットも伝えてくれるお店を選ばれることが良いかと考えております。
信頼できるお店ですと大体販売店にはなるべく触らないようにお伝えし納車したらそのままお店に起こし下さいとお話してくると思います。
磨きというか研磨には熟練度、塗装への理解度で差が出る作業になります、特に中古車なら。
参考になりましたら光栄です。
いいお店と巡り会いますよう長文失礼致しました。
チャンネル登録しました！
車詳しくないですけど、分かりやすくて助かります
ありがとうございます🙋
セラミックとガラスでしたらどちらがいいのでしょう？
新車も磨いてコーティングした方が良かったのでしょうか？
先日納車直後にキーパーコーティングしたもので。
いつも、率直なコメント、参考にしております。リセールなどにも影響があるとの事ですが、3年後にプロの方が見ると分かるものなのでしょうか。
今までディーラーで下取りした際にコーティングやハイブリッド車でもどのくらい、リセールがいいかを実感した事がないため、質問させて頂きました。やはり、相見積もりしたないと分からないものなのでしょうか。基礎的な質問ですみませんが、宜しくお願い致します。
こちらの動画を拝見して、先日本店にてスページア買わせて頂きました
有難う御座います！！！！
新車買った時にディーラーでやってもらわず、スタンドでよく見るコーティングメーカーのコーティング&洗車専門店の方でしてもらった。
なぜ自動車メーカーはコーティング済みの車を作って売らないんでしょうか？工場のラインでコーティングしたほうが、はるかに効率が良いはず。ディーラーオプションみたいにディーラーの利益の材料として残してる？
求められていないからですね。
キーパーコーティング laboでもプロショップでも新車は磨きをしない方がいいと言われるんですがどうなんでしょうか？
溶剤にもよるので、キーパーさんの場合はそうなんだと思います🙋
業界いました。コーティングは下地作りが大切で、綺麗に見える塗装面も色々な汚れや小傷が付いているので除去しないとコーティングの乗りが悪いです。小傷取り（肌調整）が難しくて強い光源や適切な磨き道具を上手く使わないと、ギラギラした磨き傷を付けたり極端に塗装を弱めてしまいます。皆さん知っている有名どこは、この磨きには弱いですし、タオルで拭くだけでも付く洗車傷等への意識も少し甘いです（実際扱っていました）多少コーティングの知識を付けて業者さんをお選びすると良いかと思います。
補足有難うございます👍
社長の誠実さが伝わってきました。
有難う御座います👍👍👍
是々非々で回答してらっしゃるので好感持てます！
有難う御座います👍👍
いつも勉強させてもらっております。
新車購入する場合も磨きは必要でしょうか？
◯クサスを新車購入する予定で、コーティングをディーラーでするか◯ーパーラボさんの最安コーティングするか迷っております。
価格が5倍近く違うので、新車は磨きが必要ないのであれば◯ーパーラボさんで毎年メンテナンスをした方が良いかと思ってます。
アドバイス頂けると助かります。
新車でも下地処理はした方が良いですね👍👍👍
8:00違かったリするか、、、、勉強になります。表現が。
中野社長の言われてること、間違いないですね‼️
頑張って下さい。
有難う御座います👍👍
どこの業者がいいかは実際分かりますか？磨く磨かないは聞くべきですか？
聞いた方がいいと思います👍👍👍
¥50,000でできるんですね！車検時に提案された所は¥100,000〜でした。ディーラーさんは言うまでもなくそれ以上でしたが。
「磨いてくれますか」これ、聞いてみます！
コメント失礼します。プラドだったらいくらぐらいまでコーティングだったらしたらいいですか？
あと、ガラスコーティングかガラス系コーティングどちらがいいですかね？これが以外の方がいいのであれば教えていただきたいです。
今コーティングをしようかすごく悩んでいます。教えていただければ幸いです。
状態と溶剤と保証次第なので何とも言えないんです。すみません。
新車でガラス系コーティングはG’zoxニューリアルガラスコートMかR、ハイモースコート、保証は5年、ガラスコーティングはナノメタルハイブリッドかナノメタルコーティングブラックアイスかダイアモンドコート保証は洗車券と言う感じですがどうでしょうか？
G’zoxガラスコートR 6万
G’zoxガラスコートM 65000円
ナノメタルハイブリッド11万5500えん
ナノメタルコーティングブラックアイス77000円
ダイアモンドコート19万8000円
ハイモースコート10万ぐらい
長くてすみません。
最近中野社長の動画を色々見せていただいて、正直に誠実に喋っていただいてとても好感が持てます。
一つ質問ですが、磨きは新車では不要ですか？それとも新車でもやった方が良いのですか？
教えて下さい。
主に阪神間を中心に活動しておらますが基本的にはディーラーや整備関連施設のある場所のみで作業させて頂いております。ご縁がございましたらよろしくお願い致します。
軽や普通大衆車は3ヶ月に一度フクピカスプレーフッ素をやれば十分ですね。
前職で中野さんがお客様に進めやすいようにと複数種類コーティングサービスを作って種類で価格差をつけてくれたのが懐かしい。
お客さんにとっても営業マンにとっても進めやすかった。
そういえばやりました👍もっと言うてください👍
いつもありがとうございます。
ジャガーfペースの中古車でディーラーに行きました。
見積もりをお願いし、参考に知りたかったので延長保証とボディコートを載せてもらったところ延長保証2年約261,000、ガラスボディコート約224,000とありました。
輸入車ディーラーはどこもこのような感じなのでしょうか。
それはかなりの金額ですね👍コーティングは他でやられた方が良さそうですね👍👍👍
今日中古車購入してコーティング7万5千円でオプション追加してしまった😢
今更ですがバディカのコーティングも高いですよね。cx5だと9万以上と言われた。
最近流行りのプロテクションフィルムしたら買い取り高くなりますか？
いつも勉強させていただいてます。
トヨタのコーティングが良いとおっしゃっていましたが、今回見積もり頼んだらCPCダブルGN +スカット360で165,000と見積もりされてたんですが、このコーティングはした方がいいでしょうか？ご意見ください。よろしくお願いします。
多分KeePer技研だと思うのですが
キーパーラボの新車施工の場合でも磨きは必要ですか?
ネクステージからは車は買わないことをオススメする。街のぼったくり屋さん🎉
半値とは言わず、技術料としてお金は貰うべきだと思いますよ？
今回バディカで中古車購入しました😊社長がTH-camしてあるの知らなかったです😆ガラスコーティング楽しみにしてますっ！
お買い上げ有難う御座います👍👍👍👍
@@yuusaku_buddica 納車が楽しみです(^^)💓
お気に入りの車は雨の日ガレージから出さずに雨の日用の車と使い分けするのが良いかな
洗車、コーティングの専門店で30万弱のコーティングやってもらったけどうーん？って感じでしたね
綺麗になったけどコスパは悪いかなと思いました。
5万以下くらいのコーティングで十分綺麗です
赤い車で部分的に白くなっていたりピンクになっていたりするような車を見かけるのですが、赤い車は持病なんですか？青空駐車だから？それともちゃんとコーティングしてないから？
すごく好感が持てます。3年落ちの中古車を12年14万キロ乗ってます。すごく気に入っているからです。いい車に出会えるのはよい店とよい人がいるところだと思っています。四国のお店とのことですが、愛知県で買えますか？私は群馬まで買いにあったこともあります。
コメント有難う御座います👍
兵庫県が1番近いですね👍もちろん販売可能です👍👍少し遠いですが宜しければお気軽にお問い合わせ下さい👍👍
ぱっと見で大きく見栄えが変わるのは、磨きなので、洗車をマメにする人は高級なコーティングは要らない派。
さらに、毎年専門業者にメンテナンスに出すことで、小さな傷のリセット、ドアヒンジ部分の普段手入れしにくい所の洗浄で完璧。
補足有難う御座います👍
最近、視聴をはじめました。
解説が分かりやすく助かります!
自称、洗車オタクなのですが
5年ほど黒いミニバンに乗ってまして
もうすぐ新車に乗り換える予定です。
前車のメンテナンスは
1. 週1毎に中性シャンプーで洗車
2. 月１毎に中性の市販ガラス係コーティング施工
3. 3ヶ月毎くらいに中性の鉄粉落し
4 1年毎に超微粒子のコンパウンドで
全体を手磨き（縦横）
以上のメンテナンスをしてきました。
次に乗る新車（大型suv）は評判の良いガラスコーティングを施工する予定です（6万3千円）
今回、コーティングをしてもらうお店が遠方のためメンテナンスに行けないため、
中性シャンプー洗車＋3ヶ月毎に鉄粉落しで
メンテナンスをしていこうと思うのですが
やり方としては間違っていないでしょうか?
それと、頻繁に洗車する人には
逆にガラスコーティングは向かないとかありますか?
長文、失礼しました。(._.)
いいと思います👍👍👍クルマが喜んでます👍👍👍