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オプションも自分が好きなものを付けて数十万差なら気にしない。下取り価格も気にしない、持って帰り処分してくれるだけでうれしい。購入はいつもニコニコ現金払い。値引きも口にしないけど営業マンが勝手に値引きしてくれる。
７年前新車で車買った時ボディーコーティングやしたまわりのコーティングなど言われめちゃ高くなりました。自分的にはいらなかったのですがこの動画見て納得しました。次新車買う時ハッキリいらないと言いたいです。この動画に辿りついて感謝します。ありがとうございました。
車っていろんないらない利益商品が沢山ですもんね。。是非次回の購入から余計なものを取るだけでかなりの節約になりますので実践されてみてください👍
ディーラーのメカニックは職人、いい意味でのプライドの高さは感じますね。ETC付け替えの話は良くわかります。私は地元の友達が都内ディーラーでメカニックをやっており、彼の紹介で車を買ったのですが、部品取りした中古のドラレコがあるからと本体代無料、工賃無料で取り付けてもらえることになりました。仕上がりは配線もきれいで運転席から見たときにも丁度バックミラーの影に隠れて目立たない位置に取り付けてくれ、サービスなのにプロの仕事でした。
1番コスパよく最高にいいですね✨知人に整備士いるのは心強いですよね😆
ETCの2030年問題があるしETCの本体価格が激安になったので車載器の番号が0で始まるやつは新品を付けるのが吉。整備士２級、トヨタ技能検定１級持ちより。ボディーのガラスコーテイングはほぼ技術料ですわ、シロートは厚く塗り過ぎてムラやら硬化に見合ったふき取りができない。ナビには笑った、今のナビはWiFiでミラーリングやアプリでスマホと連携できるから載せ替えの古いナビなんてやめとけ。
凄い参考になりました。ありがとうございます。先日、車検でバッテリーを交換しなかったら、「なぜですか？教えて下さい！」って言われて、凄くイヤな気分になりました。
無料キャンペーンでコーティングやりますよって言われお願いしたら、商談書に ガラコ って書いてて吹いた覚えがある。いつも点検行く度に笑っちゃうｗ
マツダ車の納車待ち中です。ボディコーティングは勝手に見積もりに計上されることなどありませんでしたが、お願いしました。これまでに不満感じたことないですし、洗車やワックスがけを面倒だと思い、いつも洗車機です。ナビは前車でスマホの各種ナビとも比較しましたが、車の機能と連動できたりするので、やっぱり純正が便利。グーグルマップはこんなとこ通れるのか？って思うような細い道を案内されるので、車では使いません。ETCも車のナビと連動できるので純正を。後から付けるより新車購入時にオプション色々付けた方が値引きもありますしね。そんな私は元N社の自動車セールスマンです。裏側も知ってますが、営業さんと良い関係を続けたいので気持ちよく買ってます。新車3台中古1台買ってるから、色々頑張ってくれます。
仰る内容、結構やって居た（笑）コーティングは営業さん、薬剤幾らでも有るのでサービスでやります！と、毎回やって貰って居ます。ナビは量販店かネットで1番安いの探して取付だけお願いして居ます。専門業者、量販店、ディーラーの見積余り変わりませんでした。ナビも2回に一回しか新品買いませんが…取り替え時はデータ更新だけやりました！点検パックは個々にお願いするのと比較すると、オイル交換代10,000円くらい特ですし、営業さんのノルマがあると言って居るので毎回入ります。維持管理費の前払いと考えています。ディーラーのクレジットは過去に何度か利用しましたが割高なので辞めました。職場の取引銀行とか組合関係の銀行から借りる方が圧倒的に得でした（笑）営業さんは緑とか黄色の車は止めた方が多い！とは言って居ますね！
コメントありがとうございます😊そこまで細かくやられてて凄いです✨営業の方も大変だろうにコーティング。。感謝しないとですね😆是非車買う方いたら紹介してあげてください👍
私は毎回メンテナンスパック入ってます。田舎の道で路面状態が悪く、特に冬は圧雪された凸凹の路面と融雪剤で足まわりへのダメージが大きいと思うので、点検でリフトで持ち上げて、車の下や足まわりを診てもらえるのは安心できます。アパート住まいで大きいジャッキも置けないので、自分で点検するのは難しいです。
定期点検をしない人ならともかく、きちんと整備に出すのならメンテナンスパックの方が得だと思います。ハイブリッドのバッテリーを変えるときアマゾンの価格を言いましたら、メンテナスパックを契約して頂いていますので、安くやらせていただきますと言われて安く交換して貰いました。ディーラーと長く付き合っていれば無理も効きますから、判断は間違っていないと思います。
最終的には個人の自由ではあります👍ただし、全ての方々がお勧めであるということは言い難いです😅残念ながら全国のディーラーにはお得と言いながら細かく見たら他ディーラーの価格と比較して割高なところも実際に多く存在します😱私がメンテナンスパックに入ることをお勧めする方々もいらっしゃいますので良かったらこちらの動画もご覧ください✨【診断テスト】あなたにはメンテナンスパックは必要？不必要？簡単に判断できます！th-cam.com/video/NzEPRSJE5jw/w-d-xo.html
@@CAR-LIFE1111 様動画を先に見に行くとここにコメントできなくなるといけないので先にコメントします。要はメンテナンスパックと称して高価な費用を請求するディーラーもいるので、契約内容を良くみて無駄な出費を抑えましょうと言うことでよろしいですか？昔の車のように簡単にいじれない時代に入ってきたので、おまかせしちゃってます。車の経費は車代の他、自動車保険、ガソリン代等計上しないといけないですよね。そのすべての価格を考えて車選びしないと、趣味は洗車とワックスがけになってしまいます。身の丈に合った車を選んで楽しいカーライフをすれば良いんじゃないでしょうか。
まさにおっしゃる通りです！ディーラーの価格を見ることが一番大事ですね👍それだけでも意識するだけでかなり大きな維持費や購入費節約になると思いますよ👌
普通にメンテパックつけてますけど半年にいっぺん踏みしろとか再調整してくれるので金額的には全然そんはしてません。一年点検もパック料金に含まれてますし、法定点検を受けずに走るよかまだマシですよ。
人によって価値観が異なりパックのメリットもあるのでそちらを優先される方はその考えもありだと思います👌
新車購入時からお世話になってた担当さんが退社され、新担当からは買い替えの話ばかりこちらも良好な付き合いを続けるために点検パックや車検を引き続き頼んではいるものの洗車漏れやキーの電池切れ放置など細かな事だが、点検内容外だからと相談も無しに放置する整備員に当たったりと、前は担当さんがちゃんと話してやってくれていた事が出来ていない一番腹立つのが買い替えの話する割には試乗車は用意しないでこちらの求める車と違う車を薦めてくるストレスでしかない何度か車買い替えしていますが、営業マンが一番の鬼門
あり得ませんね。。買い替えさせたいのにしている行動がメチャクチャですね😅その人のところで買ったら今後も何かしら色々不手際がありそうですね😱
いつもためになる情報をありがとうございます。以前某S社系ディーラーの弁も立つ熱意もある営業マンから何が何でも残クレ(しかも値引き無し)で買い替えてくれとしつこく迫られる事がありました。「残クレで契約するのは嫌なので現金一括で購入したい」と言っても、その営業は「残クレだとメンテパックが無料で付きますよ、現金一括だとメンテパック余分に支払なければいけませんよ」と言って聞かない。結局他メーカーの車に乗り換えましたが、この動画を見てやっぱアイツ悪どいな、いい人ぶってるけどって思いました。営業から見て残クレ＆メンテパックが両取り出来ておいしいですよね。逃げて正解だった。
まず、どのくらい自分の車に愛があるか、無いかによってメンテパック等が必要かどうか変わってきますし、道具ではなく、趣味の意味合いが強い”愛車”であるのなら、エアロはつけたい。営業の人は、メカニックの人と顔見知りですし、直接頼めるので、ETCやナビの取り付けに関しても、言いやすいけど、店によっては営業に対して、メカニックがどう思っているか関係性がどうかわからないので、言いづらい。この動画、すべてを肯定、又、否定するわけではないけど、確かにねぇとは思って最後まで見られました。参考になりました。
この二十年付き合いがあり、乗用車だけでなく軽トラックも買ってるディーラーからはここに上がった物を一切勧められたことありません。良心的ですね。
そんなディーラーがあるんですか？笑それはレア中のレアですよ✨是非今後も良いお付き合いをしてもらえたらと思います✌️
自分も一切営業かけられたことないです。その営業の人からは２台しか買ってませんけど。
車に詳しい人には、変なオプション勧めないよ。おれは、コーティングやら、変なオプション勧められたことない。
私はメンテパックは付けますね。ディーラーによっては都度都度整備してもらってもあまり割引にならないケースがありますが（うちの方だとトヨタ系は単発整備も安い）、ホンダは単発だとぼったくりかと思うほど割高料金設定してるんで・・・パックに入れば良心的な価格なんですけどね。トヨタ車だったら入らなくてもいいんだけど、今ホンダ車なんでパック付けてます。
とってもタメになるお話ありがとうございました。この動画を見て新型フリード買いに行って、点検パック、コーティングなど外せました。でも、ナビ、ETC.ドラレコは純正になりました。ドラレコ外す工賃3万取付3万と言われました。
メンテナンスパックは、定期点検不精者にとっては連絡くれるし助かるんですよね。トヨタの場合、メンテナンスパック期間中に車を売却したら残金返してくれますし。
確かにメンテナスって忘れやすいですよね😅パックはそんな意味でも確かに忘れを防いでくれるのは助かりますね😆
メンテパックは、自分で車の点検が出来る人には必要無いけど、女性やオイル交換に無頓着な人には便利なオプションです。
車の知識がない方にとってはメンテパックはまだアリですよね👌
①外装篇各コーティングはディーラーが割高なのは想定できますが質はどうですか？汚れが無い工場納車直後のコーティングと数日置いた多少の汚れ着いた状態で他メーカーコーティングでは多少の差は出ませんか？②内装篇ナビやETCは近年の新車には大概は標準装備で着いていると思いますが・・外すと値引きの対象になるんですか？純正の物以外を着けるとバッテリーの負担が大きくなると聞いたことがありますが本当ですか？純正品以外の製品で余計な配線を上手く隠すことは可能ですか？③金融商品これについては納得です。④サービス商品基本３年間は無料で新車価格に含まれていると思いますが、これは断れば値引きの対象になりますか？オイル交換など基本無料で複数利用すれば得のような気がします。素人感覚で申し訳ございません。
ご質問ありがとうございます😊お答えさせていただきますね😊①オプションでコーティングをつけても施行されるのは港や外の保管場所で数日放置された後にするので大差はないですよ😅それに専門業者だと新車でも下地処理をちゃんとするので完璧です👌②ナビをオプションから外すと多少は値引きが下がりますが、微々たるものです✌️社外品でも純正でもバッテリーの負荷は変わらないですよ✌️配線も普通は見えないように付けますからご安心ください✌️③サービス商品というのはメンテナンスパックのことですか？これはちゃんと諸費用に費用は計上されてますよ✌️
ご返答ありがとうございます。他の動画も拝見しましたがディーラーのコーティングはそこまで酷いのですね・・。ビックリです、、。全国全店同じ傾向ですか？工程手順の確認可能ですか？納車前ならキャンセルは可能ですか？メンテナンスパックについてですがⓉ店では３万円程度なので年２回のオイル交換で元は取れるのでは？Ⓛ店では諸費用には含まれておりませんでした。
登録（ナンバー作った後）後ならコーティングを外すのは厳しいですね😅3万円のパックは車検なしプランでしょうね👌それなら自分でオイル交換等の交換さえしっかりやれば尚更いらないですよ✌️
大変参考になりました。私が初めて新車を購入したときは、「愛車セット」なるものが付いてきました。これは、洗車セット、ワックス、毛羽たき等で(記憶が確かなら)段ボール箱に入って1５000円ほどしていました。今だったら愛車セットは完全にキャンセルですね。私は購入時にはパンフレットや見積書をよく見て必要でないものはキャンセルするようにしています。バイザーなんかも結構いい値段ですからね。
愛車セットってよくよく考えたら大きなお世話ですね！笑ちょっとした用品もバカにならない金額になりますよね😅
私はずっと同じメーカーで購入してます。営業担当者で嫌な思いさせられたので仲が良くなったディーラー整備部長に車検とか点検お願いしてます。その方が移動した店でも見てもらいます。事故で車が壊れたらオークションに出す車探してくれたりとても人柄の良い方です。他の中古専門店で買ったメーカーの中古車も見てもらいます。今営業も兼任してますから購入も考えてます。私はお店より人柄で選んでます。
デイーラーのセールスの人柄でお付き合いしたいですよね。自分はトヨタのある営業と一度お付き合いしましたが結局自分と合わないので付き合いのデイーラーも変えました。今は日産でお付き合いしてますがひとつ問題は日産車に欲しい車がないことです。
@@heartwave6469 私も三菱車ずっとなんですけど今買いたい車無いんです。
メンテナンスパックは車の事を全く知らない人は入っていた方が結果的に安くなるかな？と思う。車検まで全くオイル交換しない人も本当にいるからね。
確かにそれは一理ありますね。。オイル交換ってなんですか？とかの方もいますもんね。。😅
ディーラーから中古車買ったのですがディーラーローンと次の車検までの点検パック付けました。ディーラーローン金利高いなと思いつつ審査緩いので妥協しました。点検パックは中古車なんで納車されてからの安心を買ったと思ってます。今話題なってる高級車のほとんどが残クレらしいですね！
私はディーラー営業マンですが、会社から車の現金購入が認められず残価設定させられました。手数料22万。上司から「不自然な転勤ってあるじゃない？言うこと聞いてた方が身のためだよ」と脅されました。別のベテラン社員は現金購入、他金融機関から融資を受けて購入している人もいるので差別されていて悔しいです。
立派なパワハラで、犯罪でわろた。そんな犯罪者訴えちまえよ。会社からも賠償金もらえるやろ。
現実にそんなことがあるのですか
今、令和ですよね😮そちらだけ昭和かな😢@@R2021-v2r
どこのディーラーですか？というかどこの販売店？というか、どこの店？
思いつくところ、フロアマット、バイザー、純正ナビ（専用品を除く）、メンテナンス契約、コーティングオプションかな・・・。
Dラー整備士です個人的な意見ですがメンパはまぁ入っていても良いと思うんですよね、というのも人それぞれ何かと忙しかったり何かと考えることも多いと思うしそれに世の中楽しい事はいっぱいあるんだからいちいち車のメンテの事で悩むのは時間の無駄だと思うほんの少しだけどメンテ代安くなるんだからそこはお金払って店にメンテ丸投げで良いと思うんですよねコーティングだとガーコスに10万払うぐらいならつけなくても良いかな、本当にコーティングしたいならCPC(ダブルG.EX G.ボディーアーマー）以上が良いと思うあとコーティングつければ洗車しなくても良いと勘違いしてるお客さん多い気がする、よく点検でスペアタイヤの空気圧見るときにトランク開けると使った形跡のないコーティングのメンテナンスキットが置いてある、コーティング層自体のメンテしないと車のどんなに高いコーティングしても車の美観は維持できないプラスで外装でいえば整備士もエアロはつけない、あとサンルーフもつけないですねサンルーフは長い目で見れば雨漏れの原因なので
整備士の方の貴重なご意見ありがとうございます😊メンテナンスパックの感じ方は人それぞれですね✌️コーティングはすればずっと効果持続していい商品と思ってる方が多いですもんね😅もったいないの極みですね😱これから暑い季節に入って仕事も大変な季節に入ると思いますが、体調に気をつけられてください✌️
内装に関しては、タバコ吸わないのが絶対条件です！1度でも吸うとヤニは2度と取れません！
めっちゃわかります✨タバコ吸う車の価値ってものすごく持ちますもんね😱
@@CAR-LIFE1111 まったく持ってその通りですね！コーティングは、年1度やればオーケーだし
@@空木レンカ-c3i 私もタバコ吸わないので自分のクルマは禁煙ですアイコスもNG
ディーラーオプション全部、コーティング、メンテナンスパック、ローン
先日、眼鏡チェーン店のZoffでメガネを購入しましたが、担当の店員さんが「長く使っていただきたいのでレンズコートを付けたほうがよろしいかと思います。」と言われレンズコーティングオプション(3,300円)を付けましたが、冷静に考えると今までレンズの傷で困ったことなんて1度も無かったんですよね。こちらの動画を視聴させていただいて、Zoffでの店員さんとのやり取りを思い出してしまいました。
どんな商品でも必ずありますよね😅何かものを買う時は本当に必要か今一度立ち止まって考えて買う必要性がありますよね😅
先週、車を行きつけのディーラーで契約しました。契約書を確認しつつ見ています。コーティングは設定されていません。頻繁に洗車しますからねあと、今までの買い換えの場合ですがETCはもちろんのことナビも全て付け替えてもらっていました。新たに買うのはもったいないですからね。しかも、ここ数年の自分の使い方はiPadでNAVITIME使っているのでむしろナビは不要だったりします。あと、ドアバイザーとナンバーフレームは気をつけていて、油断すると自動的に見積もりに組み込まれていますから必ず外すようにしています今回の買い換えは「事故で全損」判定のため買い換えですから、ナビとかETCは移設できませんでした。そして、トヨタ車の多くは今はディスプレイオーディオ強制装備なので「外す」という選択肢はありません冗談でここにタブレットを固定するアームを生やして貰えれば充分なんですけどね…と定型句のネタはかましますが残価設定のローンは20年来の付き合いの営業担当さんに「理由」は別ですが「○○さんには合わないから止めた方がいよ」と言われています支払いも現金一括がモットーですが「申し訳ないけど付き合って」と言われて頭金をガンと入れて残りを3回払いにしていますエアロなど外観装備は不要ですね、月間で5千キロ以上は走るので車は耐久消耗品です、外装にお金を掛けるのはもったいないですからねまた、メンテナンスパックも毎月のようにディーラーに行く位なので、メンテナンスパックのサービス範囲を超えて結局その都度お金を払ってる頻度が多く結局、メンテナンスパックが無意味なのでこれもやってません。不要なモノはいりませんが店舗維持のため多くの整備士や営業マンを雇って給料を出さなくてはいけないのも確かでしょうから、お互い様な部分もあるとは思うので自分の経済的許容範囲との兼ね合い次第ですが、そこは目をつぶるとことか「は」あるかとおもいます。
コメント読んでてかなり車のマネーリテラシーが高い方だと思いました✨徹底されてますね✌️そこまでのレベルの方でしたら毎回お得に購入されてることと思います✌️
新型N〇〇〇契約してきました。私自体が初のホンダ車で、今回ホンダで初の見積もり下取り査定をがっつりしてもらいすごく勉強になりました☺やはり、色んなディーラーをまわり見積もりや査定までしてもらわなければわかりませんね！今まで長年買うときにはあちこちで話を聞き試乗もしましたがある程度車種を絞っても、面倒であってもあちこち回って話を詰めた方が良いと本当に思います。今回新車を決めるまでの数日間、こちらのチャンネルで少し勉強させてもらっていたので助かった部分がかなりありました💪ただ、１回車検付きのメンテパック付けちゃいましたが、この辺はトヨタでは車検も付いてないのに毎回５万契約取られてたのを思うと安いと思って何も考えずに付けてしまいました・・・💦しかし、付けないなら付けないで向こう側は考えてきて、結局毎回の点検代は高くならないでしょうか？💧それとタイヤですが・・・教えて下さい！ディーラーでタイヤ交換すると下のクラスの物が高くで付くイメージがあります。なので、いつもディーラーで付けたら高くなるだろうな？と思うタイヤをイエ〇ー〇〇〇で一つクラスをUPして付けていますが・・・この乗り方どうでしょうか？😅（その方が同等の値段だったりする）そういうところって、外にタイヤが置いてあるのがいつも気になります。ずーっと置きっぱだと、紫外線でやられそうと思っちゃいますがその辺もどうでしょうか？
メンテナンスパックをつけなくても基本的には通常の価格提示なのでそこは問題ないですよ👍タイヤ代に関してはディーラーは割高なところが多いのでタイヤ専門店で安くできるところがあればそこがオススメですね👌確かにずっと外で保管しているところは論外かなぁと思います。。。
ちょうど新車初購入する所です。自分の担当さんは、長い事お付き合いのある方で、今は店長になられている方。買うならこの人から、と決めていましたし、友人にも紹介しまくりました(笑)自分の要望で色々オプション付けましたが、その分不利益になる事はこっそり教えてくれて無茶な値引きもして頂きました。安くすむ方法は確かにあると思いますが、その方の利益になるなら少し高くても担当さんにお願いしています。なので、今回の動画逆の意味で大変参考になりました(笑)抑える所は抑えつつ、自分が出来る範囲の事で担当さんの評価に繋がる事ならやってあげようと思いました。解説もとてもわかりやすかったです。時間がある時に他の投稿も拝見させて頂きます☺️
大変わかりやすい動画です。ただし何をするのも面倒だと思う人は、結局お金出してやってもらうしかないのでしょう。
ありがとうございます😊確かに面倒と思う方はお金出してしてもらう方が楽だったりしますよね😆
うんオプションは無し 現金一括 オイル会員だけ入会。同じ営業マンから3台買ってました。車齢も25年と21年で20万km超えだけど部品が出る間は使います。
私の中の要らないオプション ワースト３【ナビゲーションシステム】スマホのグーグルやナビタイムで充分ですし、情報がすぐ古くなっちゃいますからね。【ボディコーティング】新車や新古車なら難しい下地処理があまり要らないので自分でやっちゃいました。【交換オプション】例えばホイールとか！ プラスα万円でグレードアップ出来るなら良いですが、元々のホイールがまるっきり無駄になっちゃいますね。スタッドレス用に使ってくれって…雪ほとんど降らない地方なんすけど……
ナビとコーティングはいらないという方や自分でするという方多いですね👌交換オプションも確かに必要以上にはいらないですね。。😅
私はＨ社とＭＢ社の車を乗り継ぎしてますが、ボディーコーティングは外注の専門業者、ガラスとホイールは自分で、走行距離がかなりあるのでメンテナンスパックは加入しています。
外注コーティングでしたらちゃんと施工されてるのでオススメです✌️走行距離乗る方はパックに入るというのもアリですね👍
残価設定のローンをしつこいほど勧められました。一括で買える能力があるのだから一括で、と何度も言っているのにも関わらずです。こちらに何のメリットがあるんですか？高くなるだけで何もうまみがありません。何かサービスでもしてくださるのですが？、と聞いたら言われなくなりました笑たびたびおかしなことを不自然に勧めてきて辟易としてます。担当変えたい🙄
３～５年周期で新車を買う方限定の動画内容だと思いました。もっとも、コーティングやクレジット（残価設定含む）を勧めてくる営業マンにはお目にかかった事はありませんが？エアロはサイドだけ付けてもらっています。スイスポは、標準で付いているように、小石の跳ね上げからボディを保護する機能もありますからお勧めです。１０年位乗っていると、ナビは壊れます。ＥＴＣは丈夫ですが、電子機器っていつ壊れるか分からない代物ですから念のため交換した方が良いのでは？あくまで１０年サイクルでの話です。
私個人的電装系も載せ替えをお勧めしてますが、10年くらいが一つの替え時だと思ってます👌
はじめまして。数日前新車を契約しました。契約したあとにこの動画を見てもう遅い！って思ったのですが、私はコーティング類と点検パックは一切付けませんでした。この動画を見て安心しています。私は以前から自分で量販店でコーティング剤買って施工していたので、それでいいと思ってます。また、点検パックなど入らずそのタイミングが来たら自分で持ち込んで整備してもらえばいいのです。新車も現金一括で買いました。今回動画でこういうお話聞けてよかったです。
4年前に軽自動車ではありますが1番上のグレードをメーカーOP全部付けてディーラーオプションは簡易エンジンスタータータイプのスマートキーだけ付けて購入しました、マットも無しタバコ吸わないのでサイドバイザーも無しでwメーカーOPにミラーヒーターが含まれスマートパノラマパーキングも含まれるので当然ディスプレイオーディオが、おまけ的に付きますが納車後外して売って社外の大きいディスプレイオーディオに交換、セールスさんには申し訳ないけど自分最強コスパにさせても貰いましたただでさえ単価も利益率も低い軽自動車なのにすいませんでした
車に無知な人はメンテパックに入っていたほうが良くないですが？ぼったくり価格なのかもしれませんが定期的にオイル交換やタイヤの空気圧その他安全点検をやってもらえるので安心して長く車を乗れるかと、、、
おっしゃる通り車のことは全くわからない方にとってはパックなどに入るのもいいかもですね👌
メンテナンスパック入ってますがオイル交換とブレーキメンテ目当てです。その他はどうでもいい点検項目みたい。面倒くさがりなので、点検の日時催促の電話もらった方が良いです。
車を４台、同じディーラー(ホンダ旧プリモ店)で購入しています。最近、他店ではメンテナンスパックやコーティングを薦めていますが無駄だから説明しないって、正直に言ってくれるので。実際、他店で見積したらメンテナンスパックに車検パックまで見積計上してて嫌な思いしました。エンジンオイル、ミッションオイル 、オイルフィルターとか私は決めた距離で交換していますし、この話には納得です。
このご時世にコーティングはまだしもパックまで勧めないって凄い営業マンの方ですね😆
現役ディーラー営業ですが、付き合いが長いお客さんはともかく何も勧めない営業マンの方がどうかしてると思いますけどね、、車を買う時にはオプションやローンなどたくさんの選択肢があるわけですから、一周ちゃっと説明しないと『これあったならあとからつけときゃ良かった』とか『なんで言ってくれなかったのか』になりかねかいと思います。しつこすぎたりつけないと嫌な顔する営業マンは論外ですが。
営業マンは利益をいかに上げて売るかが大事なので提案は大事ですよね👌言われるようにしつこい人やマナーがない人はあり得ないですね😅
見積もりに最初に全部いれたがる。
メンテパックは確かにそうでしょうが、エアロやナビは趣味のものでもあるので(それを言うとクルマ自体趣味性が高いものですが）損得勘定だけでダメというのは違うでしょう。むしろ営業マンであれば経済的な損得だけでなく、ユーザー「こんな車に乗りたい」という夢の実現を手助けしてほしいですね。
車に対する価値観は人それぞれですので最終的にはご自身に合った価値観に合うやり方を行っていただければと思います。あくまでこのチャンネルのコンセプトは車の節約がコンセプトですのでその点ご理解の程宜しくお願いいたします。
私はドアバイザーは付けません。確かに雨に濡れなくて良いのですが、高速で空力が悪くなりますし、風切り音がします。
これは必要論と不要論かなり分かれますよね😅空力まで気にするのは凄いですね😆
金融商品の所は勉強になりました。僕も丁度、新車の契約中ですが、金融期間のローンの、見直しとメンテナンスパックは検討中します。僕も1人の営業マンから買って今まで10人以上紹介してきました。
ローンとメンテナンスパックは是非検討してみてください👌10人も1人の営業マンに紹介するのは凄いですね😆
@@CAR-LIFE1111 さん。家族や会社の人を紹介しました。それだけ信頼と一生懸命になって寄り添ってくれる営業マンでした。今ではその方は決済件を持った部長になってるので凄いと思います
初めからオプション付けてくるものって無くてもいいものばかり。長い付き合いなのでナビとか今のを付け替えさせ要らない物の代わりに自分が欲しい物を頼むようにして提示見積もりに近い金額にするようにしてます。
提示されるオプションって確かにいらないものが多かったりしますね😅担当スタッフとの関係も考慮してのオプション設定なんですね✨素敵です👍
支払いは一括で払えれば一番安く済むんだと思いますが、それができない場合、ディーラーの高い金利のローンや残価設定を使わないようにするには、どうやって支払いをしていけばより良い方法ですか？手間もかからない良い方法を教えてください
2回目の新車購入検討中です。1回目の時はコーティング、フロアマット、ETCなど言われるがままでした。近いうちに見積もりをもらいに行きますが、この動画を見た今回、見積書を見たらニヤニヤしてしまいそうですwナビに関しては、標準装備も増えてるので難しいですが、コーティングはKeeperさんとかの方が良さそうだし、フロアマットやETCも「付いてればいい」ものですよね正直。自分はズボラなので、ディーラー車検にしては安かったメンテパックには入ってましたが、次の車検までに乗り換える予定であれば、先払いのメンテパックは不要かな？コメント欄含め、めちゃくちゃ勉強になります。ありがとうございます。でもこの動画まんまの知識武装で行ったら値引き少なくなりそうな不安も・・・w
ありがとうございます！いい車の買い替えができそうですね✌️値引きが渋りそうになるかもしれませんが、その点は相見積もりを取れば解決できますよ✌️
社員が残クレか現金か。転職口コミサイトで確認して、買う前にそこがブラックディーラーかの見極めに使えますね。
確かにその通りだと思うところもあります。私も出来るだけ前の車から付け替えなどして少しは節約して来ました・・・が、知っていてもめんどくさいからとか、自分でやる時間を考えたらと何十万のフルパック賭けている方も知っています。特に車に興味がなく、そこそこ面倒な事に時間をかけるより、その分金銭的なコストをかけた方が良いよって言ってる人も周りには沢山います。何の世界でも、専門的知識がある人達ばかりではないんです。今後の勉強にさせていただきます。
確かに面倒なのは分かります😱面倒な手間が面倒ならお金をかけることを承知であれば費用負担を取るのもありだと思います👍
はじめまして。ランクリ250の購入を予定してます。教えていただきたいことがありますのでよろしくお願いします。ディーラーからの購入条件が適切か教えてください。1.下取り車を！と言うことで現在乗っているアルファード（2020年1月購入）を350万で金額提示されてます。2.ローンを年率4.9%で組まされる。（断る方法はありますか）3.コーティングをさせる。が、購入条件です。プロからみてどう思われますか？アドバイスお願いします。やられてる感が強くて、また、他の購入者方と違う感が強くて。これからも応援してます。歯切れのいい番組が大好きです!ズバッとお願いします。
全てないですね。。はっきりいうとダメなディーラーの典型です。相見積もりの叩きにして別のディーラーに行く事をお勧めします😅もし購入サポート希望であれば私が直接個別サポートをしてますのでメンバーシップも検討してみてください👌
元日産の営業マンですが、概ね新車で購入する営業マンはコーティングしてましたけど、、、。自分も毎回してましたし、、。どこのディーラーのコーティングが粗悪なんでしょうか？
私と同じ仲間の方ですね😆ありがとうございます😊地域によっても違うかもしれませんがトヨタのコーティングは値段の割に質がイマイチですね😅
今働いてる仲間元日産整備マン、同じこと言ってますね😊5年前買った車にＥＴＣ付いてるけど外せば？全部セットなんだよね安くなるのかな？ノートニスモ四駆かエクストレール迷い中
自分は10年以上は乗りたいと思うので、ある程度ディーラーさんとの良好な関係作りと思いメンテパックは付けました。コーティングは施工技術が分からない（説明もない）ので外しました。マットは高いので社外品ですね。ナビは最初から付いてるので選びようがなく、ETCやドラレコもパックで純正ナビと連動してるので社外品はムリでした。外装は10年乗るのと個人の好みで付けましたね。
メンテナンスパックは個々人の考え方によって異なるのでそれでも良いかと思いますよ👍必要なものとそうでないものとを選定するだけでだいぶ購入費の節約に繋がりますよね✌️
ナビ以外は納得できました。ナビは古すぎるとマップデータがリリースされなくなるので、2〜3年で買い替えるのではない限り、オプションでつけます。連動型のもあるし。
ころころ車を変えざるを得ない人向けに聞こえました私は新車購入後に専門店で、鏡面磨きをした後ガラスコーティングをかけてもらってますが、2年たった今もプルプル弾いてます🥺今の車もナビを外す事はできるのでしょうか…？
いいコーティングをしてたら持続力が凄いですよね😆社外品や純正ナビなら基本的に外すことができますが、メーカーオプションナビや最近の新車で勝手についているナビは外すのは難しいですね😱厳密にいうと最近の車種専用ナビは外せても他に取り付けが難しいと思います。。😱
わかりやすい内容、語り口調、参考になりました今現在、カロクロ納車待ちですメンテナンスパックをゴリ押しされますがしっかり断ります
そうですね！それだけで大きな金額を削減できますね👍
私の個人的な好みの話だけど「将来の下取りのためにこれはやめよう」と色やカスタマイズの幅を狭めていくのは好きではない。同じ車種、色、グレードの車が出先の駐車場で並ぶのがとても嫌だから。メーカーが作った設計の中で自分オリジナルの部分があると「俺のはここが違うんだよな」と密かに優越感に浸れるんだよ。他人には理解されない自己満足だけど。
素晴らしいお考えだと思いますよ✨結局下取りのために車を制限しても最終的にそれはディーラー側にコントロールされて高い金利に買い替えさせるようにマインドコントロールされてるだけですもんね😱車は個人の価値観によるものなのでやまとさんのお考えも素敵だと思います✌️✨
白、黒、グレーは、買ったことがない。ほぼ、カタログにでている派手目のカラー。スペーシアでいうとイエロー。嫌いな色を長年乗る気が知れない。
私も元日産営業マンです。自分の新車買うとき付けたオプションは、どうも最低限のものです。付けたモノ。１冬タイヤ２アルミホイール３ドアバイザー４ナビ５ドラレコ前のみ６ETCこの６つだけです。コーティングなんて要らないです❗️最低限で良いんです。😊
貴重な業界出身者の方のご意見ありがとうございます！そうですよね！笑余計にお金かける人の方が少ないですよね！笑
参考になります。コーティング関係は高いと思っていました。あとフロアマットも高くなってきたので次回は評判のいい社外品にしようと思っています。
結局、コーティングは洗車をサボるとすぐに汚れるので意味ありません。カー用品店やネット通販でガラスコーティング剤を購入して、まめに洗車しつつ定期的にコーティングをした方が絶対に綺麗さを維持できます。以前の車も11年乗ったけどこまめに洗車とコーティングをすれば最後まで塗装は褪せた感じはしなかったですし。
私は納車翌日にボディコーティング専門店に持ち込み施工してもらいました！ディーラーに頼めば良かったのかもと思うことがあったのですが、この動画を見て専門店にして良かったと思いました😊メンテパックも付けたのですが、以前はオイル交換を後回しに考えてた人で大変な事になってしまった経験がありました😅今回は交換時期にディーラー担当者と交換タイミングを相談しながら車のメンテをしてます！人も車もメンテは大事ですね〜
メンテナンスは大事ですが、知識を持てば余計にお金をかけなくてもいいものができますもんね✨コーティングは専門店のクオリティはすばらしいものがありますよね✨
ボディコーティング、ナビ、バイザーまっとメンテ車検パック、冬タイヤホイールもオプション付けてた。残価で、入って、やめられない。距離で、オーバーしてます
up主様初めましてこんにちは中々内容の濃い話ですね!ボロくなるまで使って(車の)寿命が来たら販売店経由か何かで即座に解体屋行きと言うヘビーユーザーでもなければ是非見るべきと思いました!
ありがとうございます！確かに解体するくらいまで乗れれば最高にいいですね✌️
ドイツ車をメインに、何台かヨーロッパ車を乗換ました結論を言ってしまえば、見栄や趣味性を別にすれば、国産車それも軽自動車が、燃費、維持費等でもっともコスパが良いです軽自動車でもＤラーオプションを色々付けると300万円くらいする人気車種もありますが、少なくとも最低限、オプション無しでラインナップから最もグレードの高い車種を選んでおけば、まず損はしませんよね…いかがでしょうか？
最近は軽の方がコスパいいですね✨ただ、グレードは最上級グレードまで選ばなくてもいいかと思いますよ👍中間グレードぐらいで十分だと思います👌
アイドリングストップ、個人的にはエンジン傷めるし燃費メリット薄いし、毎回オフするの面倒だし、基本標準装備ですがオプション扱いにして欲しいです。
最近は取り入れない車が主流になってますね✌️あの機能は本当問題だらけですよね😱
コーティングは毎回断ってます。ガラスコーティングはいつも何も言われません。エアロは自分が欲しかったから後で付けました。点検パックも止めた方がいいんですね。ディーラーの金利ローンや残価設定型プランをやらないとしてローンで車を買う場合、どうしたらいいんですか？ナビは買ってません。ETCは付け替えてます。
ローンでどうしても車を買うなら低金利の銀行等のカーローン一択だと思います👌
@@CAR-LIFE1111 分かりました。って事は、僕は今まで損してた😭
もっともそうだけど下取り目線で、エアロ付けないよ普通は。コーティングに金をかけるのは論外だが量販店の商品もコスパ悪いし下地処理出来ないなら自分で施工するべきじゃない、知識や技術が無いならたまに洗車場の液体ワックスを曇りか小雨の日にかける。カーナビとかはネットで買って自分でつける、高速使う事は余り無いからETCは付けない、支払い方法は何が得か損かは小学校出てれば解る事、賃金が上がって無いのに車の値段は高くなった、メーカーは大衆に少しでも高い車を購入させる技を編み出したソレガ残クレ、手取り年収の3倍に乗っている人間の多い事、フルローンや残クレで。これも、下取り目線で言ってるが、一番いいのは新車で現金、そして長く乗る、昭和から当り前決の事
残クレはメーカーにとって最高の発明品ですよね！笑車購入の考え方は全く同意ですね✌️
私もメンテパックや、ローン利用を強く勧めてくる営業マンとは、契約しませんでした。コーティングは良し悪しではないですかね？ フッ素系なら意味なし、ガラス系でも街中のショップより高めですし。但しコーティングには、かなり時間も掛かるため、ディーラーでやるのも一案だとは思っています。
従兄妹も商事の営業マンだけどお偉いさん乗せたりするからいい車を乗らないけない。と、車買い換えが普通の人より早い。営業マンは、大変ですね。。。
確かに営業マンは乗る車大事ですよね😅かと言って立場にもよりますが、あまりにいい車に乗ると相手によっては不快な気持ちにさせるので車種選びは大変ですね💦
ディーラーオプションのドラレコもめちゃくちゃ高いですよね平気で7〜8万しますクルマを買うとき、営業マンの方に｢オートバックスで安いドラレコ買ってつけてもらったほうがいいですよ｣とぶっちゃけられて驚きましたドラレコは高いわりに店の旨味が少ないのかもしれませんが、高いオプションを勧めない姿勢にまんまとひっかかり、長くお付き合いしてます笑
知らない人多いですが、だいたいのディーラーのボディーコーティングは中央自動車工業です‼️
懐かしいです！久しぶりに聞きました😁ここの企業の担当者の方々はみんな言い方ばかりなんですが、扱うコーティングの商品と施工するスタッフの技術レベルが微妙すぎるんですよね。。
😅@@CAR-LIFE1111
新車購入するために複数ディーラーへ行きました。通常ローンで決めているのに酷いディーラーは、自社の得するローン方法しか教えないし残クレ一択ばかりだし他のローンの組み方はないみたいな人でした。他ディーラーの担当さんの対応が良かったのもありでそちらに決めました。こちらの乗り方も考えてなのか、商談途中で残クレ方法も言われましたが強引な言われ方ではなかったです。残クレは確かに店舗が得するようになってますが、その顧客の乗り方やニーズで選んでいいと思います😊
いろんな営業の方がいますが、残クレ一括しかないという押し付けもかなりヤバいですね😅
車買う時は、カードローンで買って現金払いより割引させて、3カ月位で残金全額払い込んで終わらせる。
それは奥の手ですね。。😱
ナビとETCは新車に買い換えるときに新規調達するけど自分でネットで買う車外品だな、取り付けも自分なので工賃モカからないので浮いた工賃分だけ車外品ナビのオプション品を付けてる最近の車は車速線や後退灯、パーキングブレーキ線などのハーネスが取り付け位置まできているので車種別変換カプラー挟むだけで簡単に付けられる(昔の車はナビ用のハーネスなんて気の利いた物は無かったからECUから車速線を探し出して分配してたけど)ディーラーに注文するのはETCを純正位置に付けるための取り付けキットとセットアップぐらいかな
約2年前に新車購入した際にディーラーにコーティングオプションを申し出たところ、逆に営業マンからお薦めしないと言われ、専門業者に依頼した方が良いとアドバイスを受けた事がありました。理由を聞いたところ、とにかく後からのクレームが多くて割に合わないとの事でしたよ^^;
その営業マンの方さすがですね！笑分かってますね😅私がぼったくり商品というのもまさにここにあります😅
私が新車購入のときオプション総額に応じて値引き額かなり増減しましたので私はオプションてんこ盛りを選びました。
なるほどですねー👌オプションてんこ盛りだと見積もりがすごい金額になりそうですね😱
大変参考になりました。僕も軽自動車でしたが、購入時に点検パックには入りませんでしたし、ドアバイザーとフロアマットは買いませんでした。ドアバイザーは昔から否定派だったので、付けなくても問題無く、洗車時も余計な水滴がつかず洗車がラクで無い方が良いですけど、フロアマットはあった方が良いかと思い、社外品で車種を言えば、オーダーメイドで購入できる業者さんに注文しました。純正品よりも安くて高品質で大変満足しております。何より気に入った仕様で注文出来ますからね。あと、ボディーのガラスコーティングですが、こちらも信頼できる専門業者さんに施工をお願いしており、ディーラー純正よりも安いし、仕上げは比較にならない程、高品質で丁寧な仕事で大満足しております。もし何かあっても適切にアドバイスしてくれますしね。ディーラーはクルマを売ったり、自分のメーカーのクルマを整備するのが仕事であって、ボディーのガラスコーティングは専門ではないので、ディーラーに任せるのではなく、自分で専門業者さんに任せるのが良いかと思います。
おっしゃる通りです😆100歩譲ってディーラーの整備士が時間をかけてコーティングするならまだやる価値あるかと思いますが、全く別の人が時間との戦いで施行するのでクオリティでは専門店の足元にも及びません。。
ドアバイザーはエアコン派方は、要らない。
私は新車を生涯で1回しか買ったことがないですが、つけたオプションは、TRDSportsエアロ、フロアマット、ナンバーフレームの3点でした。ちなみに、車種は100系CHASERTOURER-VのTRDSportsです。損してますか？
ガラスコーティングは一度してしまったら最後、ずっっっと定期的に塗り続けないといけなくなる罠。
確かにですね。。ある種罠ですね。。笑
マッドガードやドアバイザーもつけないものなのですかね？
人によりますね👌マッドガードはほとんど必要ないかと。。ドアバイザーは人によりますね😅ないならなくて問題はないかと思いますが👍
メンテナンスパックを付ける、つけない判断理由は何になりますか。また、メンテナンスパックの作業内容について教えていただくと幸いです。よろしくお願いいたします。
過去にメンテナンスパックに入った方がいい方について述べてる動画があります！よかったらご覧ください👍【診断テスト】あなたにはメンテナンスパックは必要？不必要？簡単に判断できます！th-cam.com/video/NzEPRSJE5jw/w-d-xo.html
良いディーラーさんって少ないんですかね。２代目ワゴンR購入後に引っ越し先のディーラーで毎回車検を頼んでましたが、年々新車に買い替えろの威圧が進んでました。ある時車検の見積もりを依頼したら「オイルパンに穴が開いてるのでそのままでは車検が通りません。修理するより買い換えた方がいいですよ。」と言われました。念の為、他の所で車検見積もりを取ったら「オイル汚れが付いているだけで漏れてませんよ。」って言われました。そのディーラーとは縁を切りました。そこは車検で１０万超えも珍しくなかったです。
良いところが少ないことはないかと思いますが、ディーラーもいいところと悪いところの差が激しいですね😅オイルの件酷いですね😅そんなディーラー外車いるからディーラーに対する不信感が湧きますよね😅
車買ってやったのにパック入らないと渋る対応とか、ナビ付け替えだと下取り価格がとかうるさいのでもう今後は他のメーカーの車か、中古車販売店で買います。揉めたくないから断らずに付けて購入してやったが、いちいちうるさいからもう今後は買ってやんねー。何も付けない方がお得ですよ、オススメしませんって言ってくれるなら何台も乗り換えて買ってやるけど、もう買わねーから✋車に罪は無いから納車は楽しみだけど😎
ディーラー側にも事情があるとはいえお客さんに押し売りや明らかに損するようなものを勧めてくるのは萎えますよね。。。今購入したディーラーとの距離感は少し離れたくらいの方がいいのかもしれませんね。。。新しい車は楽しみですね😆
コーティングは提案されますが、他の業者さんにお願いします。エアロパーツも提案されますが、付けません。ナビとETCは標準装備です。残価設定ローンはしません。メンテナンスパックは、最初から組み込まれていますね。
メンテナンスパックは組み込まれているだけで言えば外すことができますよ👍
残クレ現金一括と比べたら無駄だけど、結果として借入するのであればそこまで大差ないのでは？金融機関からの借入と残クレの金利にそこまで乖離がないという認識です。であれば期間の支払いを抑えることができる残クレも一手かと。期間が来たら一括で返済するか、乗り換えすればいいと思うので。
ディーラーにもよりますが結構乖離があるんですよ。。安い銀行なら2%前後の金利ですが、ディーラーの残価設定なら3.9%〜6%前後です。。おまけに通常ローンは常にローン残高が減り続けるので金利の手数料分もだんだん少なくなりますが残価設定は最後に一定額を常に大きく残した状態で年数を進んでいきます。金利計算は据え置いた分にもかかるので手数料が根本的にぶっ飛びます😅
そう言えば、トヨタの高級車はスピーカーが交換が安く出来ないので、困ります。クラウンにスーパーライブサウンドが標準でついていました。なので、スピーカーが市販の高級品に変えられないので非常に不満です。
最近の車はトヨタに限らず純正品でも良いものが付いてますが、自分で色々したい方にとってはやりにくい時代ですよね😱
@@CAR-LIFE1111 その通りです。音の好みは人それぞれですから!
残価設定は面倒なことをお金で解決すると割り切るか、節税対策かのどちらかしか理由ないかも。
その思考の方々は大抵資産を結構持ってる方の思考ですよね✨そう手間ない方はかなり致命的なヤバい方ですが。。😱笑
新車を購入する際にカーナビ付けるとこに1番安いCDとAMFMチューナーだけのオーディオを付けるのはどうなんでしょうか？おそらくカタログでは2万以下です。
ナビいらない方にとっては全然アリな選択肢だと思います✌️
営業マンだと車の乗り換えが身近すぎるから、安けりゃ良い、コスパ重視みたいな考え方なるんだろうけど、普通の人は人生7〜8回くらいの経験なんだから無駄遣いじゃなくて損と分かっても贅沢と思ってオプション付けるのはなにも悪いことじゃ無いと思うけどな
もちろん考え方は人それぞれなのでオプションをたくさんつけることに対して否定する意図はございません👍
贅沢云々やなくて、質の悪いコーティングして大損こくのがわからんのか。ガラスコーティングなんかしてしまったら悲惨な事になる。
自分も車を買う時はコーティングとかETCは社外でやろうと思います。しかし、おススメされた物をいくつも断るのは大丈夫なんでしょうか。自分の場合は残クレ、コーティング、ドラレコ、メンテパックは付けないと決めてますが、営業さんとの話がスムーズにいくか心配です。
いらないものはいらないとハッキリ伝えた方が話が早くていいですよ👌実際色々つけない方々も結構いますよ👌
@@CAR-LIFE1111 そうなんですね、少し安心しました。教えていただきありがとうございます！
勧められるボディーコーティングは費用対効果が良くないということでしょうか？僕は自分でコーティングはしないので、任せることになりますけど、新車の時にオプションで付けるよりも、購入後にコーティングを業者に依頼した方が費用対効果が良いということですか？
費用対効果が良くないです👍やるならディーラーのオプションでつけることはせずに専門業者でやった方がコストも安くてクオリティが高いものができます✌️
三年前に新車(クラウン)購入したけど、コーディング､エアロ、ETC、パッケージ、ほとんど購入している。コーディングはサービスでやってもらっていて、エアロは自己満足だから良いとしてパッケージは確かに悩むところだね。
個人の好き好みによって分かれますよね👌私は全ていらないと思いますが、全ている方もいると思いますし👌どこか線引きしないと無駄にお金を使うので悩ましいところですね😅
@@CAR-LIFE1111 猪鍋労働時間
@@CAR-LIFE1111 疲弊は
コーティング代は無料になってたし、コーティングだけでいちいち専門の所に持っていくのが難儀メンテパックは出不精だから付けた残価設定プランは旦那が決めたので何も言えない。ETCはいらんって、でもドライブレコーダーは初めて付けた。
コーティングは無料っていうところが購入タイミングによってはありますよね👌メンテパックも自分で管理が面倒という方はつけてて問題ないと思いますよ👍
今年車の購入を考えなければならないときに、この動画を思い出しました。見積もりと、この動画を参考に進めていきます。ありがとうございます。
私はクルマがダサくなるのでドアバーザーは絶対付けないですが、街中見るとほとんどの車が付けています。なぜでしょう？
確かに必要な方って少ないですが、何となくいるものと思って付ける方がほとんどですよね。。😅
いろいろ勉強させてもらってます。ナビはアルパインやカロッツェリアが憧れなんですが純正ナビに連動して動いてるのが多いのでなくなく取り付けました。しかし純正はパナやどこぞのOEMのようで作りも古く金額も高い。
純正ナビってメーカーによっては凄くしょぼいのありますよね。。😱さらに最近はナビが最初から付いている強制仕様。。😱
エアロやローダウンは好みですね☺️少し前に中古サハラを購入したのですが、ローン通らず…😭営業マンに頑張ってもらい、残価設定でローンが通り金利も通常通りにして貰いました😂世の中捨てたもんじゃない☺️その他のオプションは、私も断り続けてます😅特に今の時代、スマホがあればナビも必要ないですね😅
個人的にはディーラーローンはお勧めできませんが、ご自身にとってよければアリかもですね😅
後付不可のメーカーオプション以外は迷う価値がない。
そもそも後付不可のメーカーオプションってあるのでしょうか?
@@iwanpavlof9700 というよりもメーカーオプションって謳ってる装備品は基本的に後付不可。後付可能なのは所謂ディーラーオプション。
ガソリンスタンドでは給油以外はなにもやるなってのと同じですね。
その通りだと思います👍
コスパ捻出方法は分かりましたが、失うものもありそうですね。つまり動画の通りやって店員が上司から怒鳴られる反動を受けるという事です。店員と顧客は信頼関係の元に取引や維持メンテをやっている部分も大きい。それが外れてしまっては顧客が困ることも、動画では整備業との繋がりがあるからこそ出来る訳で、現実はそうでない人が大半。ましてや転勤などで住む場所が転々としてしまうサラリーマンなんてもっと難しい。
信頼関係は確かに大事ですよね✨あまりに営業マンが、割りの悪いことはwin-winではありませんね。。
![[Tips for discounts] What you need to do to get the most discount on a new car is 〇〇](http://i.ytimg.com/vi/v8QtmePAbJ8/mqdefault.jpg)
オプションも自分が好きなものを付けて数十万差なら気にしない。下取り価格も気にしない、持って帰り処分してくれるだけでうれしい。購入はいつもニコニコ現金払い。値引きも口にしないけど営業マンが勝手に値引きしてくれる。
７年前新車で車買った時ボディーコーティングやしたまわりのコーティングなど言われめちゃ高くなりました。自分的にはいらなかったのですがこの動画見て納得しました。次新車買う時ハッキリいらないと言いたいです。この動画に辿りついて感謝します。ありがとうございました。
車っていろんないらない利益商品が沢山ですもんね。。
是非次回の購入から余計なものを取るだけでかなりの節約になりますので実践されてみてください👍
ディーラーのメカニックは職人、いい意味でのプライドの高さは感じますね。ETC付け替えの話は良くわかります。
私は地元の友達が都内ディーラーでメカニックをやっており、彼の紹介で車を買ったのですが、部品取りした中古のドラレコがあるからと本体代無料、工賃無料で取り付けてもらえることになりました。
仕上がりは配線もきれいで運転席から見たときにも丁度バックミラーの影に隠れて目立たない位置に取り付けてくれ、サービスなのにプロの仕事でした。
1番コスパよく最高にいいですね✨
知人に整備士いるのは心強いですよね😆
ETCの2030年問題があるしETCの本体価格が激安になったので車載器の番号が0で始まるやつは新品を付けるのが吉。整備士２級、トヨタ技能検定１級持ちより。
ボディーのガラスコーテイングはほぼ技術料ですわ、シロートは厚く塗り過ぎてムラやら硬化に見合ったふき取りができない。ナビには笑った、今のナビはWiFiでミラーリングやアプリでスマホと連携できるから載せ替えの古いナビなんてやめとけ。
凄い参考になりました。
ありがとうございます。
先日、車検でバッテリーを交換しなかったら、「なぜですか？教えて下さい！」って言われて、凄くイヤな気分になりました。
無料キャンペーンでコーティングやりますよって言われお願いしたら、商談書に ガラコ って書いてて吹いた覚えがある。いつも点検行く度に笑っちゃうｗ
マツダ車の納車待ち中です。
ボディコーティングは勝手に見積もりに計上されることなどありませんでしたが、お願いしました。
これまでに不満感じたことないですし、洗車やワックスがけを面倒だと思い、いつも洗車機です。
ナビは前車でスマホの各種ナビとも比較しましたが、車の機能と連動できたりするので、やっぱり純正が便利。
グーグルマップはこんなとこ通れるのか？って思うような細い道を案内されるので、車では使いません。
ETCも車のナビと連動できるので純正を。
後から付けるより新車購入時にオプション色々付けた方が値引きもありますしね。
そんな私は元N社の自動車セールスマンです。
裏側も知ってますが、営業さんと良い関係を続けたいので気持ちよく買ってます。
新車3台中古1台買ってるから、色々頑張ってくれます。
仰る内容、結構やって居た（笑）
コーティングは営業さん、薬剤幾らでも有るのでサービスでやります！
と、毎回やって貰って居ます。
ナビは量販店かネットで1番安いの探して取付だけお願いして居ます。
専門業者、量販店、ディーラーの見積余り変わりませんでした。
ナビも2回に一回しか新品買いませんが…
取り替え時はデータ更新だけやりました！
点検パックは個々にお願いするのと比較すると、オイル交換代10,000円くらい特ですし、営業さんのノルマがあると言って居るので毎回入ります。
維持管理費の前払いと考えています。
ディーラーのクレジットは過去に何度か利用しましたが割高なので辞めました。
職場の取引銀行とか組合関係の銀行から借りる方が圧倒的に得でした（笑）
営業さんは緑とか黄色の車は止めた方が多い！
とは言って居ますね！
コメントありがとうございます😊
そこまで細かくやられてて凄いです✨
営業の方も大変だろうにコーティング。。
感謝しないとですね😆是非車買う方いたら紹介してあげてください👍
私は毎回メンテナンスパック入ってます。田舎の道で路面状態が悪く、特に冬は圧雪された凸凹の路面と融雪剤で足まわりへのダメージが大きいと思うので、点検でリフトで持ち上げて、車の下や足まわりを診てもらえるのは安心できます。アパート住まいで大きいジャッキも置けないので、自分で点検するのは難しいです。
定期点検をしない人ならともかく、きちんと整備に出すのならメンテナンスパックの方が得だと思います。
ハイブリッドのバッテリーを変えるときアマゾンの価格を言いましたら、メンテナスパックを契約して
頂いていますので、安くやらせていただきますと言われて安く交換して貰いました。
ディーラーと長く付き合っていれば無理も効きますから、判断は間違っていないと思います。
最終的には個人の自由ではあります👍
ただし、全ての方々がお勧めであるということは言い難いです😅
残念ながら全国のディーラーにはお得と言いながら細かく見たら他ディーラーの価格と比較して割高なところも実際に多く存在します😱私がメンテナンスパックに入ることをお勧めする方々もいらっしゃいますので良かったらこちらの動画もご覧ください✨
【診断テスト】あなたにはメンテナンスパックは必要？不必要？簡単に判断できます！
th-cam.com/video/NzEPRSJE5jw/w-d-xo.html
@@CAR-LIFE1111 様
動画を先に見に行くとここにコメントできなくなるといけないので先にコメントします。
要はメンテナンスパックと称して高価な費用を請求するディーラーもいるので、
契約内容を良くみて無駄な出費を抑えましょうと言うことでよろしいですか？
昔の車のように簡単にいじれない時代に入ってきたので、おまかせしちゃってます。
車の経費は車代の他、自動車保険、ガソリン代等計上しないといけないですよね。
そのすべての価格を考えて車選びしないと、趣味は洗車とワックスがけになってしまいます。
身の丈に合った車を選んで楽しいカーライフをすれば良いんじゃないでしょうか。
まさにおっしゃる通りです！
ディーラーの価格を見ることが一番大事ですね👍
それだけでも意識するだけでかなり大きな維持費や購入費節約になると思いますよ👌
普通にメンテパックつけてますけど半年にいっぺん踏みしろとか再調整してくれるので金額的には全然そんはしてません。一年点検もパック料金に含まれてますし、法定点検を受けずに走るよかまだマシですよ。
人によって価値観が異なりパックのメリットもあるのでそちらを優先される方はその考えもありだと思います👌
新車購入時からお世話になってた担当さんが退社され、新担当からは買い替えの話ばかり
こちらも良好な付き合いを続けるために点検パックや車検を引き続き頼んではいるものの洗車漏れやキーの電池切れ放置など細かな事だが、点検内容外だからと相談も無しに放置する整備員に当たったりと、前は担当さんがちゃんと話してやってくれていた事が出来ていない
一番腹立つのが買い替えの話する割には試乗車は用意しないでこちらの求める車と違う車を薦めてくる
ストレスでしかない
何度か車買い替えしていますが、営業マンが一番の鬼門
あり得ませんね。。
買い替えさせたいのにしている行動がメチャクチャですね😅
その人のところで買ったら今後も何かしら色々不手際がありそうですね😱
いつもためになる情報をありがとうございます。以前某S社系ディーラーの弁も立つ熱意もある営業マンから何が何でも残クレ(しかも値引き無し)で買い替えてくれとしつこく迫られる事がありました。「残クレで契約するのは嫌なので現金一括で購入したい」と言っても、その営業は「残クレだとメンテパックが無料で付きますよ、現金一括だとメンテパック余分に支払なければいけませんよ」と言って聞かない。結局他メーカーの車に乗り換えましたが、この動画を見てやっぱアイツ悪どいな、いい人ぶってるけどって思いました。営業から見て残クレ＆メンテパックが両取り出来ておいしいですよね。逃げて正解だった。
まず、どのくらい自分の車に愛があるか、無いかによって
メンテパック等が必要かどうか変わってきますし、
道具ではなく、趣味の意味合いが強い”愛車”であるのなら、エアロはつけたい。
営業の人は、メカニックの人と顔見知りですし、直接頼めるので、
ETCやナビの取り付けに関しても、言いやすいけど、店によっては営業に対して、メカニックがどう思っているか関係性がどうかわからないので、言いづらい。
この動画、すべてを肯定、又、否定するわけではないけど、
確かにねぇとは思って最後まで見られました。
参考になりました。
この二十年付き合いがあり、乗用車だけでなく軽トラックも買ってるディーラーからはここに上がった物を一切勧められたことありません。良心的ですね。
そんなディーラーがあるんですか？笑
それはレア中のレアですよ✨
是非今後も良いお付き合いをしてもらえたらと思います✌️
自分も一切営業かけられたことないです。
その営業の人からは２台しか買ってませんけど。
車に詳しい人には、変なオプション勧めないよ。おれは、コーティングやら、変なオプション勧められたことない。
私はメンテパックは付けますね。ディーラーによっては都度都度整備してもらってもあまり割引にならないケースがありますが（うちの方だとトヨタ系は単発整備も安い）、ホンダは単発だとぼったくりかと思うほど割高料金設定してるんで・・・パックに入れば良心的な価格なんですけどね。トヨタ車だったら入らなくてもいいんだけど、今ホンダ車なんでパック付けてます。
とってもタメになるお話ありがとうございました。
この動画を見て新型フリード買いに行って、点検パック、コーティングなど外せました。
でも、ナビ、ETC.ドラレコは純正になりました。
ドラレコ外す工賃3万取付3万と言われました。
メンテナンスパックは、定期点検不精者にとっては連絡くれるし助かるんですよね。トヨタの場合、メンテナンスパック期間中に車を売却したら残金返してくれますし。
確かにメンテナスって忘れやすいですよね😅
パックはそんな意味でも確かに忘れを防いでくれるのは助かりますね😆
メンテパックは、自分で車の点検が出来る人には必要無いけど、女性やオイル交換に無頓着な人には便利なオプションです。
車の知識がない方にとってはメンテパックはまだアリですよね👌
①外装篇
各コーティングはディーラーが割高なのは想定できますが質はどうですか？
汚れが無い工場納車直後のコーティングと数日置いた多少の汚れ着いた状態で他メーカーコーティングでは多少の差は出ませんか？
②内装篇
ナビやETCは近年の新車には大概は標準装備で着いていると思いますが・・外すと値引きの対象になるんですか？
純正の物以外を着けるとバッテリーの負担が大きくなると聞いたことがありますが本当ですか？
純正品以外の製品で余計な配線を上手く隠すことは可能ですか？
③金融商品
これについては納得です。
④サービス商品
基本３年間は無料で新車価格に含まれていると思いますが、これは断れば値引きの対象になりますか？
オイル交換など基本無料で複数利用すれば得のような気がします。素人感覚で申し訳ございません。
ご質問ありがとうございます😊
お答えさせていただきますね😊
①オプションでコーティングをつけても施行されるのは港や外の保管場所で数日放置された後にするので大差はないですよ😅
それに専門業者だと新車でも下地処理をちゃんとするので完璧です👌
②ナビをオプションから外すと多少は値引きが下がりますが、微々たるものです✌️
社外品でも純正でもバッテリーの負荷は変わらないですよ✌️
配線も普通は見えないように付けますからご安心ください✌️
③サービス商品というのはメンテナンスパックのことですか？
これはちゃんと諸費用に費用は計上されてますよ✌️
ご返答ありがとうございます。
他の動画も拝見しましたがディーラーのコーティングはそこまで酷いのですね・・。ビックリです、、。
全国全店同じ傾向ですか？工程手順の確認可能ですか？納車前ならキャンセルは可能ですか？
メンテナンスパックについてですがⓉ店では３万円程度なので年２回のオイル交換で元は取れるのでは？Ⓛ店では諸費用には含まれておりませんでした。
登録（ナンバー作った後）後ならコーティングを外すのは厳しいですね😅
3万円のパックは車検なしプランでしょうね👌
それなら自分でオイル交換等の交換さえしっかりやれば尚更いらないですよ✌️
大変参考になりました。私が初めて新車を購入したときは、「愛車セット」なるものが付いてきました。これは、洗車セット、ワックス、毛羽たき等で(記憶が確かなら)段ボール箱に入って1５000円ほどしていました。今だったら愛車セットは完全にキャンセルですね。私は購入時にはパンフレットや見積書をよく見て必要でないものはキャンセルするようにしています。バイザーなんかも結構いい値段ですからね。
愛車セットってよくよく考えたら大きなお世話ですね！笑
ちょっとした用品もバカにならない金額になりますよね😅
私はずっと同じメーカーで購入してます。
営業担当者で嫌な思いさせられたので
仲が良くなったディーラー整備部長に
車検とか点検お願いしてます。
その方が移動した店でも見てもらいます。
事故で車が壊れたらオークションに出す車探してくれたり
とても人柄の良い方です。
他の中古専門店で買ったメーカーの中古車も
見てもらいます。今営業も兼任してますから
購入も考えてます。私はお店より人柄で選んでます。
デイーラーのセールスの人柄でお付き合いしたいですよね。自分はトヨタのある営業と一度お付き合いしましたが結局自分と合わないので付き合いのデイーラーも変えました。今は日産でお付き合いしてますがひとつ問題は日産車に欲しい車がないことです。
@@heartwave6469 私も三菱車ずっとなんですけど今買いたい車無いんです。
メンテナンスパックは車の事を全く知らない人は入っていた方が結果的に安くなるかな？と思う。車検まで全くオイル交換しない人も本当にいるからね。
確かにそれは一理ありますね。。
オイル交換ってなんですか？
とかの方もいますもんね。。😅
ディーラーから中古車買ったのですがディーラーローンと次の車検までの点検パック付けました。
ディーラーローン金利高いなと思いつつ審査緩いので妥協しました。
点検パックは中古車なんで納車されてからの安心を買ったと思ってます。
今話題なってる高級車のほとんどが残クレらしいですね！
私はディーラー営業マンですが、会社から車の現金購入が認められず残価設定させられました。手数料22万。上司から「不自然な転勤ってあるじゃない？言うこと聞いてた方が身のためだよ」と脅されました。別のベテラン社員は現金購入、他金融機関から融資を受けて購入している人もいるので差別されていて悔しいです。
立派なパワハラで、犯罪でわろた。
そんな犯罪者訴えちまえよ。
会社からも賠償金もらえるやろ。
現実にそんなことがあるのですか
今、令和ですよね😮そちらだけ昭和かな😢@@R2021-v2r
どこのディーラーですか？というかどこの販売店？というか、どこの店？
思いつくところ、フロアマット、バイザー、純正ナビ（専用品を除く）、メンテナンス契約、コーティングオプションかな・・・。
Dラー整備士です
個人的な意見ですがメンパはまぁ入っていても良いと思うんですよね、というのも人それぞれ何かと忙しかったり何かと考えることも多いと思うしそれに世の中楽しい事はいっぱいあるんだからいちいち車のメンテの事で悩むのは時間の無駄だと思う
ほんの少しだけどメンテ代安くなるんだからそこはお金払って店にメンテ丸投げで良いと思うんですよね
コーティングだとガーコスに10万払うぐらいならつけなくても良いかな、本当にコーティングしたいならCPC(ダブルG.EX G.ボディーアーマー）以上が良いと思う
あとコーティングつければ洗車しなくても良いと勘違いしてるお客さん多い気がする、よく点検でスペアタイヤの空気圧見るときにトランク開けると使った形跡のないコーティングのメンテナンスキットが置いてある、コーティング層自体のメンテしないと車のどんなに高いコーティングしても車の美観は維持できない
プラスで外装でいえば整備士もエアロはつけない、あとサンルーフもつけないですねサンルーフは長い目で見れば雨漏れの原因なので
整備士の方の貴重なご意見ありがとうございます😊
メンテナンスパックの感じ方は人それぞれですね✌️
コーティングはすればずっと効果持続していい商品と思ってる方が多いですもんね😅
もったいないの極みですね😱
これから暑い季節に入って仕事も大変な季節に入ると思いますが、体調に気をつけられてください✌️
内装に関しては、タバコ吸わないのが
絶対条件です！1度でも吸うとヤニは
2度と取れません！
めっちゃわかります✨タバコ吸う車の価値ってものすごく持ちますもんね😱
@@CAR-LIFE1111
まったく持ってその
通りですね！
コーティングは、年1度やれば
オーケーだし
@@空木レンカ-c3i 私もタバコ吸わないので自分のクルマは禁煙です
アイコスもNG
ディーラーオプション全部、コーティング、メンテナンスパック、ローン
先日、眼鏡チェーン店のZoffでメガネを購入しましたが、担当の店員さんが「長く使っていただきたいのでレンズコートを付けたほうがよろしいかと思います。」
と言われレンズコーティングオプション(3,300円)を付けましたが、冷静に考えると今までレンズの傷で困ったことなんて1度も無かったんですよね。
こちらの動画を視聴させていただいて、Zoffでの店員さんとのやり取りを思い出してしまいました。
どんな商品でも必ずありますよね😅
何かものを買う時は本当に必要か今一度立ち止まって考えて買う必要性がありますよね😅
先週、車を行きつけのディーラーで契約しました。契約書を確認しつつ見ています。コーティングは設定されていません。
頻繁に洗車しますからね
あと、今までの買い換えの場合ですがETCはもちろんのことナビも全て付け替えてもらっていました。新たに買うのはもったいないですからね。
しかも、ここ数年の自分の使い方はiPadでNAVITIME使っているのでむしろナビは不要だったりします。
あと、ドアバイザーとナンバーフレームは気をつけていて、油断すると自動的に見積もりに組み込まれていますから必ず外すようにしています
今回の買い換えは「事故で全損」判定のため買い換えですから、ナビとかETCは移設できませんでした。
そして、トヨタ車の多くは今はディスプレイオーディオ強制装備なので「外す」という選択肢はありません
冗談でここにタブレットを固定するアームを生やして貰えれば充分なんですけどね…と定型句のネタはかましますが
残価設定のローンは20年来の付き合いの営業担当さんに「理由」は別ですが「○○さんには合わないから止めた方がいよ」と言われています
支払いも現金一括がモットーですが「申し訳ないけど付き合って」と言われて頭金をガンと入れて残りを3回払いにしています
エアロなど外観装備は不要ですね、月間で5千キロ以上は走るので車は耐久消耗品です、外装にお金を掛けるのはもったいないですからね
また、メンテナンスパックも毎月のようにディーラーに行く位なので、メンテナンスパックのサービス範囲を超えて結局その都度お金を払ってる頻度が多く
結局、メンテナンスパックが無意味なのでこれもやってません。
不要なモノはいりませんが店舗維持のため多くの整備士や営業マンを雇って給料を出さなくてはいけないのも確かでしょうから、お互い様な部分もあるとは思うので
自分の経済的許容範囲との兼ね合い次第ですが、そこは目をつぶるとことか「は」あるかとおもいます。
コメント読んでてかなり車のマネーリテラシーが高い方だと思いました✨
徹底されてますね✌️そこまでのレベルの方でしたら毎回お得に購入されてることと思います✌️
新型N〇〇〇契約してきました。私自体が初のホンダ車で、今回ホンダで初の見積もり下取り査定をがっつりしてもらい
すごく勉強になりました☺
やはり、色んなディーラーをまわり見積もりや査定までしてもらわなければわかりませんね！
今まで長年買うときにはあちこちで話を聞き試乗もしましたが
ある程度車種を絞っても、面倒であってもあちこち回って話を詰めた方が良いと本当に思います。
今回新車を決めるまでの数日間、こちらのチャンネルで少し勉強させてもらっていたので
助かった部分がかなりありました💪
ただ、１回車検付きのメンテパック付けちゃいましたが、この辺はトヨタでは車検も付いてないのに毎回５万契約取られてたのを思うと
安いと思って何も考えずに付けてしまいました・・・💦
しかし、付けないなら付けないで向こう側は考えてきて、結局毎回の点検代は高くならないでしょうか？💧
それとタイヤですが・・・教えて下さい！
ディーラーでタイヤ交換すると下のクラスの物が高くで付くイメージがあります。
なので、いつもディーラーで付けたら高くなるだろうな？と思うタイヤを
イエ〇ー〇〇〇で一つクラスをUPして付けていますが・・・この乗り方どうでしょうか？😅（その方が同等の値段だったりする）
そういうところって、外にタイヤが置いてあるのがいつも気になります。
ずーっと置きっぱだと、紫外線でやられそうと思っちゃいますが
その辺もどうでしょうか？
メンテナンスパックをつけなくても基本的には通常の価格提示なのでそこは問題ないですよ👍
タイヤ代に関してはディーラーは割高なところが多いのでタイヤ専門店で安くできるところがあればそこがオススメですね👌
確かにずっと外で保管しているところは論外かなぁと思います。。。
ちょうど新車初購入する所です。
自分の担当さんは、長い事お付き合いのある方で、今は店長になられている方。買うならこの人から、と決めていましたし、友人にも紹介しまくりました(笑)
自分の要望で色々オプション付けましたが、その分不利益になる事はこっそり教えてくれて無茶な値引きもして頂きました。
安くすむ方法は確かにあると思いますが、その方の利益になるなら少し高くても担当さんにお願いしています。
なので、今回の動画逆の意味で大変参考になりました(笑)
抑える所は抑えつつ、自分が出来る範囲の事で担当さんの評価に繋がる事ならやってあげようと思いました。
解説もとてもわかりやすかったです。
時間がある時に他の投稿も拝見させて頂きます☺️
大変わかりやすい動画です。ただし何をするのも面倒だと思う人は、結局お金出してやってもらうしかないのでしょう。
ありがとうございます😊
確かに面倒と思う方はお金出してしてもらう方が楽だったりしますよね😆
うん
オプションは無し 現金一括 オイル会員だけ入会。
同じ営業マンから3台買ってました。
車齢も25年と21年で20万km超えだけど部品が出る間は使います。
私の中の要らないオプション
ワースト３
【ナビゲーションシステム】
スマホのグーグルやナビタイムで充分ですし、情報がすぐ古くなっちゃいますからね。
【ボディコーティング】
新車や新古車なら難しい下地処理があまり要らないので自分でやっちゃいました。
【交換オプション】
例えばホイールとか！ プラスα万円でグレードアップ出来るなら良いですが、元々のホイールがまるっきり無駄になっちゃいますね。
スタッドレス用に使ってくれって…
雪ほとんど降らない地方なんすけど……
ナビとコーティングはいらないという方や自分でするという方多いですね👌
交換オプションも確かに必要以上にはいらないですね。。😅
私はＨ社とＭＢ社の車を乗り継ぎしてますが、ボディーコーティングは外注の専門業者、ガラスとホイールは自分で、走行距離がかなりあるのでメンテナンスパックは加入しています。
外注コーティングでしたらちゃんと施工されてるのでオススメです✌️
走行距離乗る方はパックに入るというのもアリですね👍
残価設定のローンをしつこいほど勧められました。一括で買える能力があるのだから一括で、と何度も言っているのにも関わらずです。こちらに何のメリットがあるんですか？高くなるだけで何もうまみがありません。何かサービスでもしてくださるのですが？、と聞いたら言われなくなりました笑
たびたびおかしなことを不自然に勧めてきて辟易としてます。担当変えたい🙄
３～５年周期で新車を買う方限定の動画内容だと思いました。もっとも、コーティングやクレジット（残価設定含む）を勧めてくる営業マンにはお目にかかった事はありませんが？エアロはサイドだけ付けてもらっています。スイスポは、標準で付いているように、小石の跳ね上げからボディを保護する機能もありますからお勧めです。１０年位乗っていると、ナビは壊れます。ＥＴＣは丈夫ですが、電子機器っていつ壊れるか分からない代物ですから念のため交換した方が良いのでは？あくまで１０年サイクルでの話です。
私個人的電装系も載せ替えをお勧めしてますが、10年くらいが一つの替え時だと思ってます👌
はじめまして。
数日前新車を契約しました。
契約したあとにこの動画を見てもう遅い！って思ったのですが、私はコーティング類と点検パックは一切付けませんでした。
この動画を見て安心しています。
私は以前から自分で量販店でコーティング剤買って施工していたので、それでいいと思ってます。
また、点検パックなど入らずそのタイミングが来たら自分で持ち込んで整備してもらえばいいのです。
新車も現金一括で買いました。
今回動画でこういうお話聞けてよかったです。
4年前に軽自動車ではありますが
1番上のグレードをメーカーOP全部付けてディーラーオプションは簡易エンジンスタータータイプのスマートキーだけ付けて購入しました、マットも無しタバコ吸わないのでサイドバイザーも無しでw
メーカーOPにミラーヒーターが含まれスマートパノラマパーキングも含まれるので当然ディスプレイオーディオが、おまけ的に付きますが納車後外して売って社外の大きいディスプレイオーディオに交換、
セールスさんには申し訳ないけど自分最強コスパにさせても貰いました
ただでさえ単価も利益率も低い軽自動車なのにすいませんでした
車に無知な人はメンテパックに入っていたほうが良くないですが？
ぼったくり価格なのかもしれませんが定期的にオイル交換やタイヤの空気圧その他安全点検をやってもらえるので安心して長く車を乗れるかと、、、
おっしゃる通り車のことは全くわからない方にとってはパックなどに入るのもいいかもですね👌
メンテナンスパック入ってますがオイル交換とブレーキメンテ目当てです。その他はどうでもいい点検項目みたい。
面倒くさがりなので、点検の日時催促の電話もらった方が良いです。
車を４台、同じディーラー(ホンダ旧プリモ店)で購入しています。
最近、他店ではメンテナンスパックやコーティングを薦めていますが無駄だから説明しないって、正直に言ってくれるので。
実際、他店で見積したらメンテナンスパックに車検パックまで見積計上してて
嫌な思いしました。
エンジンオイル、ミッションオイル 、オイルフィルターとか私は決めた距離で交換していますし、この話には納得です。
このご時世にコーティングはまだしもパックまで勧めないって凄い営業マンの方ですね😆
現役ディーラー営業ですが、付き合いが長いお客さんはともかく何も勧めない営業マンの方がどうかしてると思いますけどね、、
車を買う時にはオプションやローンなどたくさんの選択肢があるわけですから、一周ちゃっと説明しないと『これあったならあとからつけときゃ良かった』とか『なんで言ってくれなかったのか』になりかねかいと思います。
しつこすぎたりつけないと嫌な顔する営業マンは論外ですが。
営業マンは利益をいかに上げて売るかが大事なので提案は大事ですよね👌
言われるようにしつこい人やマナーがない人はあり得ないですね😅
見積もりに最初に全部いれたがる。
メンテパックは確かにそうでしょうが、エアロやナビは趣味のものでもあるので(それを言うとクルマ自体趣味性が高いものですが）損得勘定だけでダメというのは違うでしょう。むしろ営業マンであれば経済的な損得だけでなく、ユーザー「こんな車に乗りたい」という夢の実現を手助けしてほしいですね。
車に対する価値観は人それぞれですので最終的にはご自身に合った価値観に合うやり方を行っていただければと思います。
あくまでこのチャンネルのコンセプトは車の節約がコンセプトですのでその点ご理解の程宜しくお願いいたします。
私はドアバイザーは付けません。確かに雨に濡れなくて良いのですが、高速で空力が悪くなりますし、風切り音がします。
これは必要論と不要論かなり分かれますよね😅
空力まで気にするのは凄いですね😆
金融商品の所は勉強になりました。僕も丁度、新車の契約中ですが、金融期間のローンの、見直しとメンテナンスパックは検討中します。僕も1人の営業マンから買って今まで10人以上紹介してきました。
ローンとメンテナンスパックは是非検討してみてください👌
10人も1人の営業マンに紹介するのは凄いですね😆
@@CAR-LIFE1111 さん。家族や会社の人を紹介しました。それだけ信頼と一生懸命になって寄り添ってくれる営業マンでした。
今ではその方は決済件を持った部長になってるので凄いと思います
初めからオプション付けてくるものって無くてもいいものばかり。長い付き合いなのでナビとか今のを付け替えさせ要らない物の代わりに自分が欲しい物を頼むようにして提示見積もりに近い金額にするようにしてます。
提示されるオプションって確かにいらないものが多かったりしますね😅
担当スタッフとの関係も考慮してのオプション設定なんですね✨
素敵です👍
支払いは一括で払えれば一番安く済むんだと思いますが、それができない場合、ディーラーの高い金利のローンや残価設定を使わないようにするには、どうやって支払いをしていけばより良い方法ですか？
手間もかからない良い方法を教えてください
2回目の新車購入検討中です。1回目の時はコーティング、フロアマット、ETCなど言われるがままでした。
近いうちに見積もりをもらいに行きますが、この動画を見た今回、見積書を見たらニヤニヤしてしまいそうですw
ナビに関しては、標準装備も増えてるので難しいですが、コーティングはKeeperさんとかの方が良さそうだし、
フロアマットやETCも「付いてればいい」ものですよね正直。
自分はズボラなので、ディーラー車検にしては安かったメンテパックには入ってましたが、次の車検までに乗り換える
予定であれば、先払いのメンテパックは不要かな？
コメント欄含め、めちゃくちゃ勉強になります。ありがとうございます。
でもこの動画まんまの知識武装で行ったら値引き少なくなりそうな不安も・・・w
ありがとうございます！
いい車の買い替えができそうですね✌️
値引きが渋りそうになるかもしれませんが、その点は相見積もりを取れば解決できますよ✌️
社員が残クレか現金か。
転職口コミサイトで確認して、買う前にそこがブラックディーラーかの見極めに使えますね。
確かにその通りだと思うところもあります。私も出来るだけ前の車から付け替えなどして少しは節約して来ました・・・が、知っていてもめんどくさいからとか、自分でやる時間を考えたらと何十万のフルパック賭けている方も知っています。特に車に興味がなく、そこそこ面倒な事に時間をかけるより、その分金銭的なコストをかけた方が良いよって言ってる人も周りには沢山います。何の世界でも、専門的知識がある人達ばかりではないんです。今後の勉強にさせていただきます。
確かに面倒なのは分かります😱
面倒な手間が面倒ならお金をかけることを承知であれば費用負担を取るのもありだと思います👍
はじめまして。
ランクリ250の購入を予定してます。教えていただきたいことがありますのでよろしくお願いします。
ディーラーからの購入条件が適切か教えてください。
1.下取り車を！と言うことで現在乗っているアルファード（2020年1月購入）を350万で金額提示されてます。
2.ローンを年率4.9%で組まされる。（断る方法はありますか）
3.コーティングをさせる。
が、購入条件です。
プロからみてどう思われますか？アドバイスお願いします。
やられてる感が強くて、また、他の購入者方と違う感が強くて。
これからも応援してます。
歯切れのいい番組が大好きです!
ズバッとお願いします。
全てないですね。。
はっきりいうとダメなディーラーの典型です。
相見積もりの叩きにして別のディーラーに行く事をお勧めします😅
もし購入サポート希望であれば私が直接個別サポートをしてますのでメンバーシップも検討してみてください👌
元日産の営業マンですが、概ね新車で購入する営業マンはコーティングしてましたけど、、、。自分も毎回してましたし、、。どこのディーラーのコーティングが粗悪なんでしょうか？
私と同じ仲間の方ですね😆ありがとうございます😊
地域によっても違うかもしれませんがトヨタのコーティングは値段の割に質がイマイチですね😅
今働いてる仲間元日産整備マン、同じこと言ってますね😊
5年前買った車にＥＴＣ付いてるけど外せば？全部セットなんだよね安くなるのかな？
ノートニスモ四駆かエクストレール迷い中
自分は10年以上は乗りたいと思うので、ある程度ディーラーさんとの良好な関係作りと思いメンテパックは付けました。コーティングは施工技術が分からない（説明もない）ので外しました。マットは高いので社外品ですね。ナビは最初から付いてるので選びようがなく、ETCやドラレコもパックで純正ナビと連動してるので社外品はムリでした。外装は10年乗るのと個人の好みで付けましたね。
メンテナンスパックは個々人の考え方によって異なるのでそれでも良いかと思いますよ👍
必要なものとそうでないものとを選定するだけでだいぶ購入費の節約に繋がりますよね✌️
ナビ以外は納得できました。
ナビは古すぎるとマップデータがリリースされなくなるので、2〜3年で買い替えるのではない限り、オプションでつけます。連動型のもあるし。
ころころ車を変えざるを得ない人向けに聞こえました
私は新車購入後に専門店で、鏡面磨きをした後ガラスコーティングをかけてもらってますが、2年たった今もプルプル弾いてます🥺
今の車もナビを外す事はできるのでしょうか…？
いいコーティングをしてたら持続力が凄いですよね😆
社外品や純正ナビなら基本的に外すことができますが、メーカーオプションナビや最近の新車で勝手についているナビは外すのは難しいですね😱
厳密にいうと最近の車種専用ナビは外せても他に取り付けが難しいと思います。。😱
わかりやすい内容、語り口調、参考になりました
今現在、カロクロ納車待ちです
メンテナンスパックをゴリ押しされますがしっかり断ります
そうですね！
それだけで大きな金額を削減できますね👍
私の個人的な好みの話だけど「将来の下取りのためにこれはやめよう」と色やカスタマイズの幅を狭めていくのは好きではない。同じ車種、色、グレードの車が出先の駐車場で並ぶのがとても嫌だから。メーカーが作った設計の中で自分オリジナルの部分があると「俺のはここが違うんだよな」と密かに優越感に浸れるんだよ。他人には理解されない自己満足だけど。
素晴らしいお考えだと思いますよ✨
結局下取りのために車を制限しても最終的にそれはディーラー側にコントロールされて高い金利に買い替えさせるようにマインドコントロールされてるだけですもんね😱
車は個人の価値観によるものなのでやまとさんのお考えも素敵だと思います✌️✨
白、黒、グレーは、買ったことがない。
ほぼ、カタログにでている派手目のカラー。スペーシアでいうとイエロー。
嫌いな色を長年乗る気が知れない。
私も元日産営業マンです。自分の新車買うとき付けたオプションは、どうも最低限のものです。付けたモノ。
１冬タイヤ
２アルミホイール
３ドアバイザー
４ナビ
５ドラレコ前のみ
６ETC
この６つだけです。コーティングなんて要らないです❗️最低限で良いんです。😊
貴重な業界出身者の方のご意見ありがとうございます！
そうですよね！笑余計にお金かける人の方が少ないですよね！笑
参考になります。
コーティング関係は高いと思っていました。
あとフロアマットも高くなってきたので次回は評判のいい社外品にしようと思っています。
結局、コーティングは洗車をサボるとすぐに汚れるので意味ありません。カー用品店やネット通販でガラスコーティング剤を購入して、まめに洗車しつつ定期的にコーティングをした方が絶対に綺麗さを維持できます。以前の車も11年乗ったけどこまめに洗車とコーティングをすれば最後まで塗装は褪せた感じはしなかったですし。
私は納車翌日にボディコーティング専門店に持ち込み施工してもらいました！ディーラーに頼めば良かったのかもと思うことがあったのですが、この動画を見て専門店にして良かったと思いました😊メンテパックも付けたのですが、以前はオイル交換を後回しに考えてた人で大変な事になってしまった経験がありました😅今回は交換時期にディーラー担当者と交換タイミングを相談しながら車のメンテをしてます！人も車もメンテは大事ですね〜
メンテナンスは大事ですが、知識を持てば余計にお金をかけなくてもいいものができますもんね✨
コーティングは専門店のクオリティはすばらしいものがありますよね✨
ボディコーティング、ナビ、バイザーまっとメンテ車検パック、冬タイヤホイールもオプション付けてた。残価で、入って、やめられない。距離で、オーバーしてます
up主様
初めましてこんにちは
中々内容の濃い話ですね!
ボロくなるまで使って
(車の)寿命が来たら
販売店経由か何かで
即座に解体屋行きと言う
ヘビーユーザーでもなければ
是非見るべきと思いました!
ありがとうございます！
確かに解体するくらいまで乗れれば最高にいいですね✌️
ドイツ車をメインに、何台かヨーロッパ車を乗換ました
結論を言ってしまえば、見栄や趣味性を別にすれば、国産車それも軽自動車が、燃費、維持費等でもっともコスパが良いです
軽自動車でもＤラーオプションを色々付けると300万円くらいする人気車種もありますが、少なくとも最低限、オプション無しでラインナップから最もグレードの高い車種を選んでおけば、まず損はしませんよね…いかがでしょうか？
最近は軽の方がコスパいいですね✨
ただ、グレードは最上級グレードまで選ばなくてもいいかと思いますよ👍
中間グレードぐらいで十分だと思います👌
アイドリングストップ、個人的にはエンジン傷めるし燃費メリット薄いし、毎回オフするの面倒だし、基本標準装備ですがオプション扱いにして欲しいです。
最近は取り入れない車が主流になってますね✌️
あの機能は本当問題だらけですよね😱
コーティングは毎回断ってます。ガラスコーティングはいつも何も言われません。エアロは自分が欲しかったから後で付けました。点検パックも止めた方がいいんですね。ディーラーの金利ローンや残価設定型プランをやらないとしてローンで車を買う場合、どうしたらいいんですか？ナビは買ってません。ETCは付け替えてます。
ローンでどうしても車を買うなら低金利の銀行等のカーローン一択だと思います👌
@@CAR-LIFE1111 分かりました。って事は、僕は今まで損してた😭
もっともそうだけど下取り目線で、エアロ付けないよ普通は。
コーティングに金をかけるのは論外だが量販店の商品もコスパ悪いし下地処理出来ないなら自分で施工するべきじゃない、知識や技術が無いならたまに洗車場の液体ワックスを曇りか小雨の日にかける。
カーナビとかはネットで買って自分でつける、高速使う事は余り無いからETCは付けない、支払い方法は何が得か損かは小学校出てれば解る事、賃金が上がって無いのに車の値段は高くなった、メーカーは大衆に少しでも高い車を購入させる技を編み出したソレガ残クレ、手取り年収の3倍に乗っている人間の多い事、フルローンや残クレで。
これも、下取り目線で言ってるが、一番いいのは新車で現金、そして長く乗る、昭和から当り前決の事
残クレはメーカーにとって最高の発明品ですよね！笑
車購入の考え方は全く同意ですね✌️
私もメンテパックや、ローン利用を強く勧めてくる営業マンとは、契約しませんでした。コーティングは良し悪しではないですかね？ フッ素系なら意味なし、ガラス系でも街中のショップより高めですし。但しコーティングには、かなり時間も掛かるため、ディーラーでやるのも一案だとは思っています。
従兄妹も商事の営業マンだけどお偉いさん乗せたりするから
いい車を乗らないけない。と、車買い換えが普通の人より早い。
営業マンは、大変ですね。。。
確かに営業マンは乗る車大事ですよね😅
かと言って立場にもよりますが、あまりにいい車に乗ると相手によっては不快な気持ちにさせるので車種選びは大変ですね💦
ディーラーオプションのドラレコもめちゃくちゃ高いですよね
平気で7〜8万します
クルマを買うとき、営業マンの方に｢オートバックスで安いドラレコ買ってつけてもらったほうがいいですよ｣とぶっちゃけられて驚きました
ドラレコは高いわりに店の旨味が少ないのかもしれませんが、高いオプションを勧めない姿勢にまんまとひっかかり、長くお付き合いしてます笑
知らない人多いですが、だいたいのディーラーのボディーコーティングは中央自動車工業です‼️
懐かしいです！久しぶりに聞きました😁
ここの企業の担当者の方々はみんな言い方ばかりなんですが、扱うコーティングの商品と施工するスタッフの技術レベルが微妙すぎるんですよね。。
😅@@CAR-LIFE1111
新車購入するために複数ディーラーへ行きました。通常ローンで決めているのに酷いディーラーは、自社の得するローン方法しか教えないし残クレ一択ばかりだし他のローンの組み方はないみたいな人でした。
他ディーラーの担当さんの対応が良かったのもありでそちらに決めました。こちらの乗り方も考えてなのか、商談途中で残クレ方法も言われましたが強引な言われ方ではなかったです。
残クレは確かに店舗が得するようになってますが、その顧客の乗り方やニーズで選んでいいと思います😊
いろんな営業の方がいますが、残クレ一括しかないという押し付けもかなりヤバいですね😅
車買う時は、カードローンで買って現金払いより割引させて、3カ月位で残金全額払い込んで終わらせる。
それは奥の手ですね。。😱
ナビとETCは新車に買い換えるときに新規調達するけど自分でネットで買う車外品だな、取り付けも自分なので工賃モカからないので
浮いた工賃分だけ車外品ナビのオプション品を付けてる
最近の車は車速線や後退灯、パーキングブレーキ線などのハーネスが取り付け位置まできているので車種別変換カプラー挟むだけで簡単に付けられる
(昔の車はナビ用のハーネスなんて気の利いた物は無かったからECUから車速線を探し出して分配してたけど)
ディーラーに注文するのはETCを純正位置に付けるための取り付けキットとセットアップぐらいかな
約2年前に新車購入した際にディーラーにコーティングオプションを申し出たところ、逆に営業マンからお薦めしないと言われ、専門業者に依頼した方が良いとアドバイスを受けた事がありました。
理由を聞いたところ、とにかく後からのクレームが多くて割に合わないとの事でしたよ^^;
その営業マンの方さすがですね！笑分かってますね😅
私がぼったくり商品というのもまさにここにあります😅
私が新車購入のときオプション総額に応じて値引き額かなり増減しましたので私はオプションてんこ盛りを選びました。
なるほどですねー👌
オプションてんこ盛りだと見積もりがすごい金額になりそうですね😱
大変参考になりました。
僕も軽自動車でしたが、購入時に点検パックには入りませんでしたし、ドアバイザーとフロアマットは買いませんでした。
ドアバイザーは昔から否定派だったので、付けなくても問題無く、洗車時も余計な水滴がつかず洗車がラクで無い方が良いですけど、フロアマットはあった方が良いかと思い、社外品で車種を言えば、オーダーメイドで購入できる業者さんに注文しました。純正品よりも安くて高品質で大変満足しております。何より気に入った仕様で注文出来ますからね。
あと、ボディーのガラスコーティングですが、こちらも信頼できる専門業者さんに施工をお願いしており、ディーラー純正よりも安いし、仕上げは比較にならない程、高品質で丁寧な仕事で大満足しております。もし何かあっても適切にアドバイスしてくれますしね。ディーラーはクルマを売ったり、自分のメーカーのクルマを整備するのが仕事であって、ボディーのガラスコーティングは専門ではないので、ディーラーに任せるのではなく、自分で専門業者さんに任せるのが良いかと思います。
おっしゃる通りです😆
100歩譲ってディーラーの整備士が時間をかけてコーティングするならまだやる価値あるかと思いますが、全く別の人が時間との戦いで施行するのでクオリティでは専門店の足元にも及びません。。
ドアバイザーはエアコン派方は、要らない。
私は新車を生涯で1回しか買ったことがないですが、つけたオプションは、TRDSportsエアロ、フロアマット、ナンバーフレームの3点でした。
ちなみに、車種は100系CHASERTOURER-VのTRDSportsです。
損してますか？
ガラスコーティングは一度してしまったら最後、ずっっっと定期的に塗り続けないといけなくなる罠。
確かにですね。。
ある種罠ですね。。笑
マッドガードやドアバイザーもつけないものなのですかね？
人によりますね👌
マッドガードはほとんど必要ないかと。。
ドアバイザーは人によりますね😅
ないならなくて問題はないかと思いますが👍
メンテナンスパックを付ける、つけない判断理由は何になりますか。また、メンテナンスパックの作業内容について教えていただくと幸いです。よろしくお願いいたします。
過去にメンテナンスパックに入った方がいい方について述べてる動画があります！
よかったらご覧ください👍
【診断テスト】あなたにはメンテナンスパックは必要？不必要？簡単に判断できます！
th-cam.com/video/NzEPRSJE5jw/w-d-xo.html
良いディーラーさんって少ないんですかね。２代目ワゴンR購入後に引っ越し先のディーラーで毎回車検を頼んでましたが、年々新車に買い替えろの威圧が進んでました。ある時車検の見積もりを依頼したら「オイルパンに穴が開いてるのでそのままでは車検が通りません。修理するより買い換えた方がいいですよ。」と言われました。念の為、他の所で車検見積もりを取ったら「オイル汚れが付いているだけで漏れてませんよ。」って言われました。そのディーラーとは縁を切りました。そこは車検で１０万超えも珍しくなかったです。
良いところが少ないことはないかと思いますが、ディーラーもいいところと悪いところの差が激しいですね😅
オイルの件酷いですね😅
そんなディーラー外車いるからディーラーに対する不信感が湧きますよね😅
車買ってやったのにパック入らないと渋る対応とか、ナビ付け替えだと下取り価格がとかうるさいのでもう今後は他のメーカーの車か、中古車販売店で買います。揉めたくないから断らずに付けて購入してやったが、いちいちうるさいからもう今後は買ってやんねー。何も付けない方がお得ですよ、オススメしませんって言ってくれるなら何台も乗り換えて買ってやるけど、もう買わねーから✋車に罪は無いから納車は楽しみだけど😎
ディーラー側にも事情があるとはいえお客さんに押し売りや明らかに損するようなものを勧めてくるのは萎えますよね。。。
今購入したディーラーとの距離感は少し離れたくらいの方がいいのかもしれませんね。。。
新しい車は楽しみですね😆
コーティングは提案されますが、他の業者さんにお願いします。エアロパーツも提案されますが、付けません。ナビとETCは標準装備です。残価設定ローンはしません。メンテナンスパックは、最初から組み込まれていますね。
メンテナンスパックは組み込まれているだけで言えば外すことができますよ👍
残クレ現金一括と比べたら無駄だけど、
結果として借入するのであればそこまで大差ないのでは？
金融機関からの借入と残クレの金利にそこまで乖離がないという認識です。
であれば期間の支払いを抑えることができる残クレも一手かと。
期間が来たら一括で返済するか、乗り換えすればいいと思うので。
ディーラーにもよりますが結構乖離があるんですよ。。
安い銀行なら2%前後の金利ですが、ディーラーの残価設定なら3.9%〜6%前後です。。
おまけに通常ローンは常にローン残高が減り続けるので金利の手数料分もだんだん少なくなりますが残価設定は最後に一定額を常に大きく残した状態で年数を進んでいきます。
金利計算は据え置いた分にもかかるので手数料が根本的にぶっ飛びます😅
そう言えば、トヨタの高級車はスピーカーが交換が安く出来ないので、困ります。クラウンにスーパーライブサウンドが標準でついていました。なので、スピーカーが市販の高級品に変えられないので非常に不満です。
最近の車はトヨタに限らず純正品でも良いものが付いてますが、自分で色々したい方にとってはやりにくい時代ですよね😱
@@CAR-LIFE1111 その通りです。音の好みは人それぞれですから!
残価設定は面倒なことをお金で解決すると割り切るか、節税対策かのどちらかしか理由ないかも。
その思考の方々は大抵資産を結構持ってる方の思考ですよね✨
そう手間ない方はかなり致命的なヤバい方ですが。。😱笑
新車を購入する際に
カーナビ付けるとこに
1番安いCDとAMFMチューナー
だけのオーディオを付けるのは
どうなんでしょうか？
おそらくカタログでは
2万以下です。
ナビいらない方にとっては全然アリな選択肢だと思います✌️
営業マンだと車の乗り換えが身近すぎるから、安けりゃ良い、コスパ重視みたいな考え方なるんだろうけど、普通の人は人生7〜8回くらいの経験なんだから無駄遣いじゃなくて損と分かっても贅沢と思ってオプション付けるのはなにも悪いことじゃ無いと思うけどな
もちろん考え方は人それぞれなのでオプションをたくさんつけることに対して否定する意図はございません👍
贅沢云々やなくて、質の悪いコーティングして大損こくのがわからんのか。ガラスコーティングなんかしてしまったら悲惨な事になる。
自分も車を買う時はコーティングとかETCは社外でやろうと思います。しかし、おススメされた物をいくつも断るのは大丈夫なんでしょうか。自分の場合は残クレ、コーティング、ドラレコ、メンテパックは付けないと決めてますが、営業さんとの話がスムーズにいくか心配です。
いらないものはいらないとハッキリ伝えた方が話が早くていいですよ👌
実際色々つけない方々も結構いますよ👌
@@CAR-LIFE1111 そうなんですね、少し安心しました。教えていただきありがとうございます！
勧められるボディーコーティングは費用対効果が良くないということでしょうか？僕は自分でコーティングはしないので、任せることになりますけど、新車の時にオプションで付けるよりも、購入後にコーティングを業者に依頼した方が費用対効果が良いということですか？
費用対効果が良くないです👍
やるならディーラーのオプションでつけることはせずに専門業者でやった方がコストも安くてクオリティが高いものができます✌️
三年前に新車(クラウン)購入したけど、コーディング､エアロ、ETC、パッケージ、ほとんど購入している。コーディングはサービスでやってもらっていて、エアロは自己満足だから良いとしてパッケージは確かに悩むところだね。
個人の好き好みによって分かれますよね👌私は全ていらないと思いますが、全ている方もいると思いますし👌
どこか線引きしないと無駄にお金を使うので悩ましいところですね😅
@@CAR-LIFE1111 猪鍋労働時間
@@CAR-LIFE1111 疲弊は
コーティング代は無料になってたし、コーティングだけでいちいち専門の所に持っていくのが難儀
メンテパックは出不精だから付けた
残価設定プランは旦那が決めたので何も言えない。
ETCはいらんって、でもドライブレコーダーは初めて付けた。
コーティングは無料っていうところが購入タイミングによってはありますよね👌
メンテパックも自分で管理が面倒という方はつけてて問題ないと思いますよ👍
今年車の購入を考えなければならないときに、この動画を思い出しました。
見積もりと、この動画を参考に進めていきます。
ありがとうございます。
私はクルマがダサくなるのでドアバーザーは絶対付けないですが、街中見るとほとんどの車が付けています。なぜでしょう？
確かに必要な方って少ないですが、何となくいるものと思って付ける方がほとんどですよね。。😅
いろいろ勉強させてもらってます。
ナビはアルパインやカロッツェリアが憧れなんですが
純正ナビに連動して動いてるのが多いのでなくなく取り付けました。
しかし純正はパナやどこぞのOEMのようで作りも古く金額も高い。
純正ナビってメーカーによっては凄くしょぼいのありますよね。。😱
さらに最近はナビが最初から付いている強制仕様。。😱
エアロやローダウンは好みですね☺️少し前に中古サハラを購入したのですが、ローン通らず…😭営業マンに頑張ってもらい、残価設定でローンが通り金利も通常通りにして貰いました😂世の中捨てたもんじゃない☺️その他のオプションは、私も断り続けてます😅特に今の時代、スマホがあればナビも必要ないですね😅
個人的にはディーラーローンはお勧めできませんが、ご自身にとってよければアリかもですね😅
後付不可のメーカーオプション以外は迷う価値がない。
そもそも後付不可のメーカーオプションってあるのでしょうか?
@@iwanpavlof9700
というよりもメーカーオプションって謳ってる装備品は基本的に後付不可。
後付可能なのは所謂ディーラーオプション。
ガソリンスタンドでは給油以外はなにもやるなってのと同じですね。
その通りだと思います👍
コスパ捻出方法は分かりましたが、失うものもありそうですね。
つまり動画の通りやって店員が上司から怒鳴られる反動を受けるという事です。
店員と顧客は信頼関係の元に取引や維持メンテをやっている部分も大きい。
それが外れてしまっては顧客が困ることも、動画では整備業との繋がりがあるからこそ出来る訳で、現実はそうでない人が大半。ましてや転勤などで住む場所が転々としてしまうサラリーマンなんてもっと難しい。
信頼関係は確かに大事ですよね✨
あまりに営業マンが、割りの悪いことはwin-winではありませんね。。