Тест-драйв: Новый Volvo XC60 пересадит всех с Mercedes Benz GLC и BMW X3?
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 27 มี.ค. 2018
- Новый Вольво ХС60 2018 круче чем BMW X3 и Audi Q5. Volvo XC60 убил всех конкурентов в Европе. Теперь займется тем же у нас.
Новые авто по спец. ценам у официального дилера тут :)
autospot.ru/?u...
Ютуб-канал обзоры новых авто Насти и Димы - / autospottv
Лучший среднеразмерный люкс-кроссовер в мире - 2018 Volvo XC60 по версии всех шибкоумных покупателей из Америки и Европы. Тест-драйв шведского автомобиля Игорь Бурцев провел на финском шинном полигоне White Hell, где учат ездить зимние шины Nokian. Заполярная зима - лучшие условия чтобы делать обзор Вольво ХС60 2018. Ни один Северный Олень в процессе теста не пострадал. Странно…)
All-new 2018 Volvo XC60 review by Russian auto presenter MrBURTSEV. Natural Finish winter with amazing ice track White Hell - Winter Test Center by Nokian Tyres. Enjoy!
Я в соцсетях:
/ mrburtsev
/ burtsev.i
mr.burtsev - ยานยนต์และพาหนะ
![[FULL EP.01] LOL: Last One Laughing Thailand Thailand หัวเราะทีหลังปังกว่า | Prime Thailand](http://i.ytimg.com/vi/t4KunBRKn3s/mqdefault.jpg)
Имел до недавних пор два таких автомобиля в семье. Сейчас одну поменял на XC90. В целом отличный автомобиль. Но мои предпочтения на стороне дизеля. Когда выбирал XC90, протестировал T5. В городском цикле очень слабая динамика, после того как поездил долго на D4 XC60. А XC90 с D5 отлично едет! А уж на XC60 тем более. Жаль, что Volvo сильно подняла цены на дизельные двигатели.
Что по комплектации, для меня очень важна безопасность и комфорт в дальней дороге. Так как ежегодно ездим в Европу. Поэтому во всех Volvo обязательно есть:
1. Пакет активной безопасности. На XC60 он к тому же добавляет Pilot Assist. В XC90 эта опция есть в базе. Очень удобно ездить по трассе с данной функцией, 80% в Европе едешь с ней. Самое главное меньше устаешь при длительных перегонах. Часто эту функцию использую на дорогах Москвы. Что ещё положительного в ней, приучает держать безопасную дистанцию до впереди идущего автомобиля тогда, когда уже этой функцией не пользуешься.
2. Перфорированные сидения с функцией вентиляции и массажем. Очень комфортно ехать в длительных поездках.
3. Ну и конечно зимний пакет. В нашем климате незаменимая вещь.
Это тот минимум, который нужен для меня в автомобиле.
Должен сказать, что набор таких опций практически невозможно заказать ни в BMW, ни в Mercedes. Точнее возможно, только такая машина будет на заказ и цена на такой автомобиль будет до небес. Узнавал цену на аналогичную BMW X5, это за 7 млн. рублей. XC 90 аналогичную можно найти в наличии и с ценой в 1,5 раза дешевле. А то и больше, если хорошо поторговаться.
К сожалению в Volvo XC 60 есть два серьезных недостатка. Один из них поддается исправлению за дополнительные деньги. Это недостаточная по моему мнению шумоизоляция. Если в поднимите пол багажника, то увидите там голый металл. На XC 90 такого нет, все закрыто шумоизолироваными матами. И реально XC 90 значительно тише, в диапазоне скорости до 50 км. двигателя практически не слышно. Ощущение, что ты едешь на электротяге. Правда на более высоких скоростях, появляется шум со стороны колёсных арок.
И ещё один недостаток на XC 60 является конструктивным и с ними к сожалению ничего сделать нельзя. Связан он с конструкцией дверей, Volvo впервые убрала пороги. Это конечно стало гораздо удобней, с точки зрения входа выхода. По крайней мере сколько как я не стараюсь выйти и не испачкать штанину на XC 90, это не всегда получается. На XC 60 с этим проблем никаких нет. Но через задние двери на XC 60 пробирается пыль, влага и грязь. Это хорошо видно по проёму между дверью и сидением заднего ряда. Пыль становиться заметной даже в течении дня после мойки и уборки, если ты проехал километров 200 даже по трассе. Я это заметил практически сразу после покупки. Так как ездил в Рязань, а было это в начале мая. Снега уже не было, а трава ещё не выросла. Пыли на дороге и в салоне было достаточно! Скажу больше: после этого я заехал в салон, по другой причине, но сказал им и об этом. Честно они не поверили, до тех пор пока мы с ними не открыли заднюю дверь тестовой машины. Было это в мае 2018 г. Потом в конце июня я купил ещё одну XC 60. И удивился ещё больше. Смотрел её в салоне до предпродажной подготовки, на одометре было 18 км и уже пыль в проёме между дверью и сидением была! То есть машина насосала её, когда перемещалась на автовозе из Швеции в Москву.
Писал письмо в Volvo по этой проблеме, но к сожалению они этому проблему до сих пор так и не решили. Думаю это можно будет исправить только после изменения конструкции задней двери, а это уже случится как минимум после рестайлинга.
После покупки XC 90 реально понял, что салон у неё по этой причине пылиться гораздо меньше.
"Наколхозить" с уплотнителем можно на дверях. На порше каен с завода есть, по их примеру
Во всех видео этот текст вставить надо?
Красивая тачка. По дизайну интересней чем х3
Первая попытка вытянуть застрявших - была очень смешной 😆. ...и это типа люди разбирающиеся в авто:))
Вольво! Всегда отличался и будет отличаться от всех остальных.
Ездил 6 лет на корейце (ix55) В сторону авто с шильдиком Вольво ни когда даже не смотрел. Но....!!!До прошлого года. Зашел в автосалон Вольво, увидел, проехался, купил, предыдущий кузов, 2750 р.. Дизель D4, прошил фирменной прошивкой "Polestar". Езжу, как у Христа за пазухой, радуюсь как ребёнок и плачу от того что наши такого не делают и ни когда не сделают. Если буду пересаживаться, то даст Бог только на Вольво. Ценник на новый, со всеми полностью согласен, он просто конский, а манагеры говорят, что снижения цен со временем не будет Всем удачи на дороге!
Петр Иванов: я тоже езжу на Веракрузе IX-55 (3,8л, 2010г.в.), сейчас машине 8лет, пробег всего 137000км, -машиной кстати очень доволен, но начинаю подбирать , на что пересаживаться через годик. Ожидал выхода новой ХС-60, но сейчас сильно расстроен ее неадекватной ценой и вычеркиваю ее из круга претендентов. В круге претендентов пока держу: Акуру МДХ, новый Туарег (если конечно там тоже не вывалят неадекватную цену), Форд-Экслорер, и с интересом жду появления в серийном производстве машины такого же уровня от хороших корейцев (люксбренда от Хюндай - марки Генезис, большого 5-метрового паркетника с индексом кажись 90). Что скажете по поводу моего видения круга претендентов?Интересно ваше мнение.
Игорь , ВАМ за ролик Большое СПАСИБО ! лайк .
Volvo, это автомобиль для состоявшегося и уверенного в себе мужчины, которому уже никому ничего не нужно доказывать. Очень трудно потом поменять данный бренд на какой-либо другой!
Vitj вы наверное хотели сказать хс90, это все таки для женщины того уверенного мужчины!))
Мне 52 я не хочу не кому доказывать но ч хочу volvo.
"Уверенный" мужчина в России. Это бессовестный коррупционер.
Так и говорим: пенсомобиль!
@@user-rf1we2ki6w Мало кому надо 7 местный кроссовер.
99% зрителей этого видео никогда не владели Вольво и никогда не будут им владеть. Но любопытство - не порок.
Завтра беру её в прокат на 3 дня. Поедем за город на отдых.
Игорь, у Вас самые насыщенные и приятные по восприятию тесты! Удачи Вам и развития!
С такой конской ценой пересадит он с Мерседеса и БМВ, как же! Да ещё и с исключительно 4-х цилиндровыми моторчиками.
По мне уж лучше взять сейчас VW Touareg (теперь уже предыдущего поколения) с 3-х литровым дизелем, да ещё и миллион останется на заправку, обслуживание и пр.!
Маркиз Карабас точно
Моторчик 5 цилиндров..
Владимир Стукало, раньше на шведами стояли 5-тицилиндровые движки. Теперь же исключительно 4-ки!Даже на здоровом XC 90! www.drive.ru/test-drive/volvo/5946B981EC05C45A6300010F.HTML (в самом низу статьи таблица с параметрами).
Маркиз Карабас дизеля 2,4 были 5 цилиндров разной форсировали, что все? Сам смотрел хс 70 9 - 12 года себе, а так да бред.
Владимир Стукало, одно время на ХС 90 и 8 цилиндровый ямаховский движок ставили. Но то когда было! А сейчас только 4!☹️ Экология!
на 17-36 четко видно запотевание левого стекла. И такие же проблемы с задним стеклом.В него вообще ничего не видно. Отлично!!! Особенно за такие деньги))
Отличный обзор !!! А не пробовал ли менять усилие на руле???
очень позитивные ребята и обзор
Интереснее стал дизайн. Кажется похож на Ягуар.
Игорю большое спасибо за видео и обзор 5 балов. Музыка,картинка -всё супер!!! Так держать и держать марку.
Ноо я думаю рекламу , в заключении нужно вставлять.В начале она портит предвкушение о испытуемом авто, тем более, о таком как Вольво. Так что)) только Лайк.
Игорь, сделайте пожалуйста обзор, тест-драйв на Jaguar I-Pace когда появится такая возможность! Спасибо
что там у вольво с конкуренцие glc 63s? как там из 4х едется?
Поперечная композитная рессора применялась Вольво уже в 80 годах, такая стоит на 860 вольве
у вольво своя особая аудитория, тем кому нравится неприметность наверное, кому не важен престиж марки или «уважение» на дороге, лично мне вольво нравится, вообщем тот кто покупает вольво делает это исключительно для самого себя
Видать кто покупает МБ делает это для кого то другого... Ну что за бред.
MegaCJ25 ты чего то не то сказанул, как раз престиж и уважение на дороге, а также безопасность и не угоняемость, а ещё особая философия с долей романтики и семейного благополучия, вот почему берут Volvo!
Это было актуально лет 20-30 ть назад. Сейчас Вольво давно уж не то Вольво, и даже официальная политика Вольво уж лет 10-ть как сменила аудиторию на молодняк.
@@user-yl6wp9ns8o в рашке не тот менталитет, поэтому у нас всем БНВ, мерседесы подавай, главное, понтов побольше, шильдик решает, а не качество автомобиля, поэтому вольво у нас никогда так не ценился, хотя по качеству всегда были гораздо лучше бмв так точно, но у нас шушлопайки типо х5, х3 всем подавай, понтов же много. Вольво покупают те, кому плевать на мнение других, кому нужна машина именно для себя, а не окружающих, у кого все в жизни и так хорошо и таких у нас меньшинство.
@@yuramozhaev хорошо сказал
Все пишут про GLS вы видели цены авто GLS. Школа Октавиа стала стоить около 2 мил. Вы пристали к цене. Хожу по тестам и смотрю все тут бро BMW, а что в ней хорошего. Дешманский пластик покрытый лаком. Вот если честно , даже кадилак xt5 намного приятней чем этот BMW. Тоурег посмотрите как пошита искусственная кожа, это ужас.тут хоть в volvo реально настолько все аккуратно, приятно посмотреть. Всё локонично, планшет да надо привыкнуть. Даже просто отношение в нашей стране автосалонов. Также тойота, в нашей стране её все равно купят. Ходил хайлендер смотреть. При открытии двери, чуть не оторвал. Она лёгкая, как буд-то из картона. Я спросил это что? А мне в ответ их покупают. Цена чуть меньше xc 60. Да он больше не спорю. Вчера был на субару форестер. Он правда и сейчас у меня. Тоже понравился но и цена тоже 3100. Но я уже отездил 5 лет и не буду его продавать, а продам cx-5. Так что в нашей стране к великому сожалению какие-то глупые стереотипы. Спасибо за обзор. Конечно XC 60 очень понравилась на тесте, когда мы с женой проехали.
Эта машина в этом году взяла призы лучшей оффроуд машины Японии, США, Европы и мира!
Я взял её в лиз и получаю удовольствие.
Michael Ovrutsky В какую цену вышел лиз и какая комплектация ?
Michael Ovrutsky Выбираю между рав 4 лимитед в новом кузове и этой красоткой шведской
Машина интересная, но со своей аудиторией, с Мерседесом и БМВ ей будет сложно тягаться, тем более с такой ценой... спасибо за обзор! Как всегда на высоте!!👍
Всех не пересадит 😊, GLC 250d в особой серии 2840 ₽. ХС 60 в такой комплектации 3,5 как минимум ? А вообще Volvo super 👍. Спасибо Игорь, отличные обзоры
Как всегда, отличный обзор! Спасибо!
мне больше всего нравишься игорь бурцев
приятнее всего смотреть из тестдрайверов
Настал момент Купить жене новый авто, катались по автосалонам, тестили много разных Авто, в том числе х3, Лексус NX, и тестили вольво хс60! Над лексусом мы просто офигели, это такая погремушка, беха впечатлила, но нам очень понравилась эта машинка, хс60 очень крутая, качественная! И в дилере сделали нам скидку почти в 500000₽!
Скажу тебя что этот машина тоже китайская хуйня. Китайские машины быстро ломаются
Классная тачка, спору нет, безопасная, умная,форма, дизайн отличный, семейная и особенно для уже повидавших жизнь людей, спасибо за обзор.
Игорь здравствуйте. Скажите по честному что лучше хс60 или Q5? И можно чуток расскажите про выбранную авто. Спасибо.
У Вольво,четырехцилиндровые двигатели,если брать топовую сборку,то немцы будут с шестицилиндровыми двигателями.
Противотуманки минус!!! Надо ей подсрачник дать, чтобы открыть багажник))
Та марка, у которой хейтеров почти нет 👍
Игорь подскажите какие движки у них надежныее из бензинового варианта?
Что будет интереснее к покупке xc60 или v90 CC?
Игорь, спасибо за обзор. и все же: CX60 или BMW X4?
Я бы не српвнивал XC60 с BMW x4,
Я бы сравнивал с BMW3. Ведь бмв X4 это как лайт версия бмв x6.
Так что бмв3 подходит больше. Да и по размеру бмв3 к XC-60 подходит больше.
@@popkiess427 а я бы BMW 8 И BMW 4X
в семье хс60 предыдущего кузова, т5. с вольво больше не хочется пересаживаться:) машина для людей
Кирилл Кочуров полностью солидарен, такую же купил Т5, машина класс, хотя немного жалею, может дизель нужно было брать…?
Вы с бензином не прогадали
Хороший автомобиль. Покупать его я конечно не буду)
Конечно БУДУ покупать но без пневмы думаю !!!
Fedor Volvo наоборот с пневмой интереснее
ВАМ и Бурцеву Видней-
ВАМ и Бурцеву Сидней-
Далеко???
А какие автомобили Вы обозревали в Сочи парке)? Видел Вас на выходе
Остаётся брать б/у...у самого прежнее поколение, рад 4 года, ну по мелочам проблемы, но за 2 ляма взял в хорошей комплектации, а эта!!! Карл!!!!!!!!!!!!!!
Одиннадцатый год езжу на ХС 70 кросскантри, архитектор, строитель. Делаю всё вовремя и проблем нет,
Игорь здравствуйте. Скажите пожалуйста как называется комплектация именно вот это машина? Спасибо.
4 ляма... Да я Туарега нового поколения возьму, который на голову выше во всем.
qqq8ppp Дастер огонь. Какой нафиг туарег. Опять бредите?!
qqq8ppp точно
qqq8ppp туарег хуже однозначно
свою голову сначала полечи.......круче ваг .....даже не смешно
Говно с Вольво не смешивай)
Игорь уважаемый сделай обзор Urus
Вольво, только со светлым салоном надо покупать.Уходит все на темном....
Спасибо, я как раз выбирю
Очень крутые у них сейчас дизайн во всех моделях 😎😍😍😍, но конечно дорого 😔😔
Как всегда качественный обзор. Даже музыкальный контент супер! Единственное немного не хватает информации о надежности и эксплуатации как тех. Части железа так и электрики.
Сначала покатайтесь на этой вольво и поймёте . Я это сделал и влюбился в неё , и в этом году буду заказывать
Фары - «Молот тора» :)))
Этож просто костыли
Компания 7 Небо ахаха +))
Thor’s hammer.
Костыль Тора
Улыбнулся
а на наших машинах сразу крест ставят (выштамповывают), со всех сторон чтобы не пропустили сигнал!
Сто лет на крафтере стоит в передней подвеске композитная рессора. очень лёгкая, почти углеволокно. Моторы то тоже от VW до сих пор?
Игорь подстригся, модельная прическа с кудрями, красавЕц!
Офигенная, а в белом цвете это просто бомба
Ну, очень много рекламы. В итоге зашёл на рекламируемый autospot, думал действительно что-то интересного найду, а вместо этого предложили оставить координаты, чтобы со мной связался менеджер.
Пожалуйста. Покажите продажи последних трех лет по сравнению с конкурентами. И все встанет на свои места! !!!
Что комфортней вольво xc60 или лендровер велар?
растягивать как угодно это круто это значит что можно иметь реально лимузина большой внутри
Круто
Бурцев - вечный моторчик)))
Кто сможет объяснить, почему на autospot нет марки мерседес?
Ну почему же баранку-то так далеко от вертикальной плоскости инженеры ставят!
Вольво, какой бы был кайф, кабы делали вы ее под другим углом, как например в Порше (разница-то в 5-7 градусов на вскидку, но хват совсем другой)
Игорь когда тест в60 кросс кантри будет?
в 2021 эту машину сделали с 407 лошадей и это стало спорт
Тут накладочки, тут противотуманки тут другой формочки, это уже другая комплектация. Маркетинг блиад.
красивый удался автомобиль! внутри тоже вполне достойно.
Сити сэйфити! Гаврила, ты из какой деревни?
Не двигающиеся по салазкам сидения? В отличии от большинства конкурентов? У кого например? Двигается второй ряд,если есть третий?
Сейчас вобще все эти одноразовые тачки современные должны стоить точно не столько...
Нужно начинать с цены в 4 млн, чтобы зрители сразу приседали на 40 мм. Куета а не машина, у нее одно преимущество, то что неугоняемая. А причина одна - она никому не нужна.
Авто конечно хорош настолько, что даже скучно...
мне интересно почему тут пишут что не вовремя,а почему надлежащие организации которые отвечают за безопасность ничего не делали в нашей стране говорят только тогда когда уже поздно а заранее не кому не нанада
Вот бежит какой-то атлет, но.... НЕТ!!!
Поржал!
Прошло 4 года , и чёт не видно что он кого-то пересадил на себя ...))
В Германии например считается на вольво ездить очень престижно
«Новый Volvo XC60 пересадит всех» куда только он их пересадит
На лады весты
о какой цене все говорят?? мне в салоне хс90 предлагали за 3млн забрать новый
Скажу как верный "вольвовод" ( хс 90 2004, хс 70 2010, хс 60 2013) очень хотел продолжить дружить с этой замечательной маркой, но цена.... я решил "изменить" вольво, хоть пока и не решил с кем.
Я "прошёл" подобный путь, изменил с пежо, потом рено и потом мерс... (лучший с лавки запасных)
Но вернулся к Вольво и очень этому рад 👍🏻👍🏻👍🏻
Ну явно, те кто может себе позволить мерседес, ни когда не пересядут на вольво. Хотяяяя пусть будет буквально 1% тех кто пересядут)))
Красивая машинка, эх кто б подарил такую
Ну Игорь, хороший обзор, но для кого? Или в порядке ознакомления. 99/ подписчиков никогда ее не купят.
Купят лет через 15-20)))))))
Вот она наша действительность, люди готовы переплачивать, брать больше денег в кредит, чтобы лишь отличаться от массмаркета. Американские потребители плачут от смеха. Притом, что цены на авто у них поменьше, а средний годовой доход побольше будет. Люблю Вольво, у самого хс90 executive. Но обновлять не буду из за непсопостовимости цены и качества новых автомобилей. Куплю Кади😁
За 4 миллиона я прадик куплю в фарш комплектации.
C салоном из 2000-х, прожорливым мотором, неизменяемым экстерьром, с технологиями тетриса.
Обычно у таких "покупателей" денег только на Приору.
скалЭйбл, портЭйбл, юзЭйбл, кликЭйбл - веджетЭйблы вы все, короче! ))
Для простого народа надо 10 лет копить чтобы купить, а чиновникам 2 месяца
Это не автомобиль для народа.Для народа рено,пежо,шкода,жигули.
Я два кошелька насчитал!!!))) А вы?!
Да никто не пересядет с Мерседеса на Вольво, что за глупость?
Пересаживаюсь с говёного GLK на новую XC60 :)
Ju4ara 49 пересаживаются в Европе с мерса на вольво
Викинги забыли лебедку встроить😆кстати Вольво теперь китайцы перекупили.
задняя часть на хонда cr-v похож)
Вот с какого потолка на неё цены лупят?!
Peregon ST
Потому что честный автомобиль, без экономии в комфорте и качестве материалов, в отличие от немцев-одноклассников, где даже запах салона дешманский
пфффф...
курсы валют видели? а про увеличение всяких пошлин, утилизационных сборов и т.д. слышали? это не цены высокие - это мы нищие.
Виталий Ковалевский ну ты сейчас сказанул конечно. Ты видимо немцев с японцами путаешь. Даже в Пассата Аллтреке есть натуральная кожа Nappa, вставки из натурального дерева нескольких видов или шлифованный аллюминий. А это не премиум даже как Ауди. Так что не ноги про отделку
В салоне сказали честно, что Вольво зарабатывает деньги на новых а/м, которые выходят, поэтому и ценник такой дикий
Две недели назад в Германии вольво сбила велосипедистку и где ваши системы???? Он даже газ не сбросил , а рулил бы сам может и объехал или затормозил
не пересадит, потому что предыдущий хс60 лет 7 последних был лидером продаж, только в последний год сместился на второе место из-за возраста! Все уже с на предыдущем ХС60 пересели с мерседеслв, бнв и ауди, а с появлением нового хс60 на немцев и смотреть никто не станет..
Крутой Авто, но дорогой
Я не понимаю Вольво. Если они делают "драйверский" автомобиль, автомобиль для водителя, то зачем... Ну ЗАЧЕМ туда пихать автопилот???
Внутри она самая красивая
Ну что сказать , пиз...ц ценник))) Ну что то не готов за такую цену её брать.
За такие деньги лучше Макан взять
Макан маленькое говно в котором сзади даже твоим детям тесно будет, да и ты на водительском с удобством средненьким сидеть будешь, если уж порше, то кайен.. вот это реально удобный, просторный, красивый, качественный автомобиль. А макан это дичь а не автомобиль, тем более за его стоимость, хотя если для карликов может и пойдет, между маканом и хс 60 тут даже и выбора нет в 60ке хотя бы дети сзади нормально сидеть смогут и в принципе люди с ростом до 170 вполне себе удобно усядутся а вообще в сегменте 3-3.5 ляма БМВ X3 самый выгодный автомобиль и по размеру и по начинке и по внешнему виду, хотя есть люди которые бмв не переваривают.
За 4млн.рублей хуйня это всё - и Макан, и х3,и остальное - это всё железо, которое будет гнить, ржаветь, ломаться и неизбежно терять в цене. За такие деньги лучше квартиру за бугром взять - там детям точно комфортнее и безопаснее будет,чем на заднем сиденье Макана, Х3 или ХС60.
За 4 ляма за границей? ты пошутил? ))) это где в Гвинеи-Бисау? или в Кот-д Ивуаре? Обычная квартира в Вене или любом другом нормальном городе европейского государства от 10+ не ну можно теоретически где нибудь в Сараево или Софии за 6 лямов "урвать", но смысл менять Россию на дно Европы? смысла ноль.. Я знаю, знаю, знаю, ты сейчас начнешь рассказывать про Португалию, но туда ехать моим детям.. не-не-не, там один путь стать наркоманом-серфенгистом, все.. работы ноль, перспективы ноль, только катать на серфе и курить травку, офигенная перспектива. А в нормальной стране с перспективами и будущим для ребенка (Британия,Франция,Австрия,Италия(северная), Нидерланды, Бельгия,Швейцария) за 4 миллиона ты не возьмешь даже сарай за городом.. не говоря уже о квартире, не говоря уже о квартире в административном центре.. А в целом то логика твоя верна и больше скажу я солидарен, только вот жопу тоже возить на чем то нужно, не все хотят на общественном транспорте. Вот тебе пример из моей жизни, давно хочу продать авто и что бы все домашние ездили на такси, так семейство противится, как только начинаю разговор все сразу с кислыми минами, уже начал вполне предлагать твердую сумму в 15тыс каждому "на проезд" в месяц, все равно не соглашаются, для кого то иметь свое авто очень важно, лично для меня неважно, мне проще дать денег таксисту и пусть крутит баранку а я и сзади могу газету почитать. Возможно, ты чем то похож по характеру на меня, но не все люди такие, для многих свое авто это второй пункт после своего жилья и таких людей большинство а таких как мы подавляющее меньшинство..
Alex Raichman Свой авто это в первую очередь свобода времени , если брать в расчёт сколько времени вы будете ожидать такси или общественный транспорт , а так же место куда можно проехать . Для многих дорогое авто это имидж , понты , притягивать взгляды прохожих и при этом многие выплачивают кредиты , хотя так же ломаются и поподают в аварию не дай Бог ? В России менталитет приумножать материальные ценности , в Европе филосовский подход на жизнь , купят скромный авто , а на оставшиеся деньги поедут путешествовать по миру . С квартирами за бугром не всё так предсказуемо , ни кто не знает что будет в будущем и как будут относится к эмигрантам . Многие занимают позицию жить здесь и сейчас , покупают дорогие машины и живут в своё удовольствие , что нас завтра ждёт и сколько осталось никто не знает . Каждому своё , а что лучше или хуже это вопрос .
Motor Motor Макан меньше намного.
А если кошка пройдет под датчиком для открытия богажника?
Согласен! Эти инновации, когда машина начинает думать вместо человека - полное говно, особенно у нас в России. Это узнаешь, когда тебе из-за движения ноги 5-я дверь падает на спину. И еще: я в свое время на "Патроле" задавил 2 вооруженных гопников (хорошо, что не на смерть). Этим Я спас жизнь моей семьи. А теперь гандоны производители "Вольво" Мне предлагают купить тачку, которая тормозит перед человеком сама. Пусть в жопу себе засунут. Это не для России!
Авто збсь, но птф слишком низко установили, будут пескоструить, либо можно чиркнуть обо что нибудь. В общем не самое удачное место
Классный авто, НО очень дорогой, обслуживание тоже дороже мерса, а на вторичке в Украине сложно продаваемый весь модельный ряд. Я не совсем понимаю людей, покупающих Volvo новым.
У одного моего друга была годовалая ВолвА состояние как с завода и когда попёрла чёрная полоса в жизни он решил скинуть её за пол цены выставив сразу на всех сайтах. За месяц позвонил один чел и предложил на бартер построить какой-то ебучий сельхозангар.
лучше бы помог
я бы взял у него вольван )))
Трос рывковый они в натяг рвать надо было
На самом деле та тачка, что два литра 320 кобыл если пощелкать опциями под 5,5 лимона, подбирается к x5. Есть еще тачка с 2 электромоторами на 100 лошадкаф итого 420, но там ценник уже как x5 в неплохой комплектации. Единственное в РФ их не завозят вроде. Еще бы они не ломались, за такие деньги, а то чет я отзывы не самые хорошие слышал. А ремонт у них вот точно премиум...