@@tezzivideos8114 Вам указать направление движения или сами догадаетесь, а со своими финансами я как нибудь сам разберусь без сопливых советов. Не утруждайся пахарь
Ирина Поздравляю Вас! Подскажите пожалуйста, какой у неё расход топлива реальный, плюс даже с пробками?! Есть ли какие нибудь моменты, которые раздражают наиболее всего в ней??? Благодарю Вас
@@ДокторЛектор-ш4з здравствуйте! Первые два месяца обкатки нового авто расход был 15 литров, далее стал уменьшаться, спустя полгода расход составляет 8,9 -9,5 литров. Сама удивляюсь, хотя на трассе и того меньше. В машине н чего не раздражает. Советую!
Ездил неделю на таком дизельном. Из того что запомнилось - посадка совсем другая чем в остальных кроссоверах. Пол высоко, поэтому ноги не «висят» - а скорее вытянуты вперёд. Мне как седановоду - сильно ближе, чем стандартная посадка на табуреточке. Шумка арок - плохая. Особенно на фоне ламинации стекло. Хакка 9 глушила всю дорогу. Очень крутой умный свет. В целом- прекрасный кроссовок. Лучше глс, а по салону - свежее х3. Ждём рестайлинг х3 и можно идти выбирать
Согласен, поставил хакку r3suv, гул очень сильный, поехал на шумку арок, не прошло совсем конечно, но потише стало. Посмотрим, когда на летнюю вернусь.
@@GenTtis ну на летней резине я проехал около 8 тысяч, еще терпимо, поставил зимнюю и понял, что без доработки езить не вариант, поехал сделал шумку арок и подкрылок, стало терпимо.
знаешь...у меня есть НОВЫЙ дом.при чём в центре города-миллионника!есть пара квартир.одна в пригороде.другая в центре!....я как-нибудь на шкоде тусану....и лучше-возьму ещё одну квартиру!
@@АнатолийБеридзе-р3ю так квартира квартире рознь, как и машины.Это машина для тех у кого квартиры стоят от нескольких десятков млн, остальное рассуждения от неимения таких средств.
@@nikperfect2470 мне ничто не мешает...жить в такой квартире!зачем.друг?????слушать лифты и каблуки с верхнего этажа?я уже 15 лет живу в частнике и благодарю Бога.что успел купить последнее жильё до кАрена!и.поверь...теперь с моими руками и последними обстоятельствами.оно стоит уже десятку!ещё раз....я буду ездить на младшем ВАГ.с всеми возможностями тюнинга...получать эмоции и покупать новую недвижимость!эта унылая и овощная вольво.рядом не стоит по динамике!хотя.в конце 90-х и начале нулевых...сам предпочитал этот бренд!последняя была 850 т5 в банановом цвете...без ума от неё тогда был!к чему я...средств хватает...НО,Я НЕ НАСТОЛЬКО БЕДЕН,ЧТОБЫ ПОКУПАТЬ ВОЛЬВО ПО ТАКОЙ ЦЕНЕ!
@@АнатолийБеридзе-р3ю я сам езжу на тигуане 2 шитом)и на вольво тоже не смотрю.Вольво отличные машины, но как и любой премиум, особенно сейчас доступны без урезок других аспектов жизни и без хлопот в содержании немногим в % соотношение.)вот и все.А фразы я лучше квартиру куплю или дом построю считаю бредом.Квартира квартире рознь ,дом дому рознь и машина машине рознь)Эта машина для состоятельного человека с хорошими квартирами и качественным загородным домом.
Это да, есть такое. Но я вангую, в ближайшие годы поднимут планку налога на роскошь. Повышенный налог с прибыли же сделали с 5млн, вот и налог на роскошь, скорее всего, на 5млн поднимут. Просто пока рынок не устаканился с неадекватными ценами(нынешние повышения не столько из-за курса, сколько из-за спроса) смысла менять планку налога нет - переделывать придётся. Устаканится и введут новую планку.
у меня вольво хс60 2021 модельного года, комплектация Моментум, подогрев руля, обогрев лобового стекла нитями, память сиденья водителя, и электропривод двери багажника в базе.
Тоже моментум, только затемнение всех зеркал еще и ламинированые стекла. К машине только один вопрос, пассажирское сиденье могли бы сделать эл полностью, тогда было бы отлично
не то чтобы я говорю, что капец как все подорожало, но 3,5+ мульта это жопа, конечно. Спасибо лидеру нашему за отрицательный рост экономики. А вольва клевая, хоть в шеринге можно взять покататься
Вот я сравниваю Volvo XC60 первого и второго поколения.... Визуально второе поколение выглядит больше и солиднее. Но! Салон-то остался такой же тесноватый. Для задних пассажиров места совсем впритык. Задний диван во втором поколении, как я понял, так и не стал ездить вперед-назад и регулироваться по углу наклона спинки. Зачем-то сделали между водителем и пассажиром эту широченную в два ряда консоль. Очень спорное решение! Функциональности в этом мало, зато съели кучу места по ширине. Зачем? Это же абсолютно неэффективное использование пространства! Лучше бы в торпедо сделали пару ящичков для мелочевки. Места под телефон как не было, так и нет. Решение с поворотом шайбы для запуска и остановки двигателя - очередная глупость, очень спорная, имхо. Ключ просто огромный, как на первом поколении, почему???! Кнопки на дверях перекочевали из первого поколения, точь-в-точь! Хотя бы карманы в подлокотниках дверей сделали, туда что-то кладешь и не проваливается вниз, красавчики! ))) На ходу автомобиль ведет себя так же, плавности хода не прибавилось. Подвеска осталась такая же жестковатая. Моторы остались те же самые (не считая гибрида), только потеряли один цилиндр. Коробки - такие же по сути, переработанные, но живее и мягче переключаться не стали. Муфты - тот же халдекс. Вопрос с шумоизоляцией колесных арок не решен (на первом поколении та же самая проблема). Алгоритм работы электроники часто вызывает вопросы также, как и на первом поколении (я много говорил об этом в своих роликах). И что получается... Кроме нового дизайна почти ничего концептуально не изменилось. В чем прелести-то новой платформы, за что бабло платим? Автомобиль не стал ни просторнее, ни комфортнее, ни понятнее, ни живее. Многие проблемы первого поколения остались не решены. Только цена улетела под облака. Вольво превратился из "недооцененного" автомобиля в "переоцененный". Хотя, как по мне, он и раньше стоил дороговато.
Все ноют про цены . Есть простое решение , не покупайте , просто год не покупать вообще новые автомобили , сразу увидим как салоны начнут скидки делать по 2 мульта . Как к примеру , туарег, уже 700 кусков дают скидку
Салоны просто обанкротяться, а большая часть производителей свалят из рашки. Тем более что рынок невелик совсем. И будете по 2 мульта за дЖигуары отдавать.
Ну да. Только в России есть налоги. Бензин одинаково стоит для всех машин. А уж покупателям подобных он и подавно обходится легче по отношению к уровню доходов. Что там дальше то по списку?
У нас гостил англичанин. На пенсии, но был региональным руководителем крупной компании. Имеет роодовой дом где-то 19-го века, жене с которой развёлся купил дом во Франции, дочку в Оксыорде обучил ну и т.д. В общем не миллионер конечно, но весьма обеспеченный человек. Я его встречал на Октавии. Он сказал, что унего тоже была Шкода, но Фабия. Сейчас вроде Аурис. Думаю о таком Вольво он даже не задумывался, хотя пару штук купить наверное может.
@@Dastiel. Для каждого комфорт имеет разное наполненение. У кого-то Кайен это для нищих, кому и Гольф подойдёт. Мне мой Туран вполне комфортен, даже не знаю на что бы променял. Наверное на новенький Шаран. Но это как дом дострою.
Считал уже у дилера, 249 на 21 каткахпочти со всеми допами и жемчужины цветом, самым дорогим, скидка по тред-ин иеще пару скидок, без лизинга и кредита выходит 3 650.000
Машина стоит большое количество денег. Зачем ей черный пластик внизу. Очевидно ведь, что не для бездорожья полный привод, а для комфорта и безопасности. Снимите заезд с тигуаном 220лс 🙂. Когда детские сидения встроены сзади, то не ставят подогрев заднего дивана
Все дорого!) Цены растут на самом деле, мы за ними не успеваем.. Вольво супер, но на любителя. Выбирать среди множества кроссоверов, ну тут смотря кому что нужно, тот то и выберет
Всегда интересно знать владельцем какого автомобиля является автор таких тестов. Не нравятся кнопки в подлокотнике, как у Мерседеса, пластик сверху двери не нравится - запросы, однако...
Эй... а чем Х3 круче? Перед покупкой сравнивал оба авто и купил ХС60 т.к. она и просторнее в салоне и оснащена намного лучше при меньшей стоимости, а главное в движении вольво намного комфортнее и при этом рулится и держат дорогу не хуже Х3.
@@Объективныйконтроль-в8т А что значит на меньшем? ))) ХС60 если что больше по габаритам и пространству в салоне, да и по качеству материалов в целом и в мелочах намного лучше. Если ты хотел получить отточенной управляемости, тогда это вообще не кроссовер. Чего нет? Насколько мне верно сообщил менеджер БМВ, то активного круиза нет вообще в принципе в Х3. Вебасто всегда по умолчанию в Вольво. Обогрева лобовика тоже нет у Х3, wifi на 8 точек подключения, и соответственно выхода в интернет, и вот так по-мелочам много набирается.
@@olegryzhikh9544 меньшем по динамике, по мощности да и по качеству железа наверное тоже. А менеджер немного наврал. В x3 30d есть автономный отопитель, каждое утро запускаю его с телефона прежде чем везти детей в школу, особая милота было садиться в машину, когда на улице было под -30. Подогрев руля - тоже классно. Активный круиз контроль конечно же есть, но без удержания полосы. На мой взгляд в городе эта полоса особо не нужна так как частые повороты и перестроения, а за городом я в состоянии за руль держаться, тем более что он классный. Подогрева лобового стекла нет, он у меня был в икстрейле, я вначале бесился из-за его отсутствия, потом понял что видимость без этой нити реально лучше, а с отопителем стекло отогревается, пока я приду. Есть классная проекция, по слухам из-за этого и не ставят обогрев лобового. Беспроводная зарядка для телефона. Автоматическая параллельная и перпендикулярная парковка и движение назад на 30(или 50 не помню) метров по памяти. Классная стабилизация, недавно реально выручила при обгоне между бензовозом и отбойником на снежной каше. Крутая устойчивость в поворотах. Был приятно удивлен проходимостью, когда случился снежный армагеддон. Нет камер по кругу, но есть парктроники по кругу и качество задней камеры отличное. CarPlay + AndroidAuto неплохо расширяют возможности. Материалы - честно хз, я их не щупаю каждый день, мне и тряпочных сидушек вполне хватало всегда. Расход бомбический, бака на 68 литров хватает на ~ 800 км при бодрой езде. Динамический дальний свет, включал на трассе ночью, за 3 часа никто ни разу не моргнул. Чтение знаков, что очень удобно: если случайно пропустил запрет,то проекция напомнит, что его действие не закончилось:) Ну и меньше 6 секунд до 100 тоже приносит иногда положительные эмоции. Тормоза надежные, пассажиры оценили не раз;) Может быть салон внутри и поменьше, я не сравнивал по цифрам, но гугл говорит что в xc60 багажник 505 литров, а в x3 550, что тоже не в пользу volvo. X3 длиннее на 8мм, а xc60 шире на 10 мм:)
Чувак, этой тачке 100 лет в обед)) Click только сейчас для себя её "открыл"..., да вы прям в трендах))) Одна правильная мысль.., кто говорит, что лучше квартиру, чем авто по такой цене.., не ваше это. Не заработали пока.
Два года как юзаю, летом все хорошо, а зимой полное говно: дворники всегда во льду, задний дворник вообще не отмерзает, вода проникает во все щели, двери не открыть сколько хочешь смазывай силиконом, багажник в снегу, двери с внутренней стороны в грязи, низ уже не отмывается. В глубокий снег лучше не влазить, хрен выберешься. До этого был santa fe, на много комфортней зимой.
Эх, людям со старым восприятием денег очень сложно понимать, как так-то: пусть и хороший автомобиль, но из железа, а не из золота, стоит 4 ляма? У меня старое. У меня в голове 2 ляма - это цена авто такого уровня. Классически застрял в 2007.
"По сути торсион, рессора... Ставьте лайк, если узнали это у нас!" Только вот торсион - это упругий элемент на кручение, рессора - на изгиб, а витая пружина - на сжатие. Так что по сути - это не торсион. Лайк не поставлю.
С v60 даже не сравнили, как отдельный видос запилили, ни разгон не сравнили ни багажник нихрена... Тачки разные но очень похожи и хотели проверить как едет в ту же горку
@@vladimirvovovan6565 что-то ты сочиняешь еще до падения рубля 3.8млн была норм цена за 30д, а что ты неделю назад мог взять за 3.2 загадка сейчас тигуан стоит столько
Tezzi Videos - А ваше образование мешает вам заметить, что машины из-за большой или 100% импортной составляющей подорожали не только на инфляцию, но и на величину девальвации? Назовите хотя бы 3 страны в которых за последние 5 лет так же упала национальная валюта.
Volvo это интеллигентный и взвешенный брэнд, с хорошо работающими в нем инженерами ❤️)
Вольво - это Вольво! Авто для людей. Сейчас цена не показатель дороговизны авто, а нашей нищеты!
твоей, не обощай а иди работай
@@tezzivideos8114 Во-первых не надо тыкать, во-вторых я работающий пенсионер, т.ч. совет мимо кассы
@@zeka025 у пенсионера не хватат 4 миллиона на авто, вт это поворот. Так и пиши "показатель моей нищеты!, не обобщай
@@tezzivideos8114 Вам указать направление движения или сами догадаетесь, а со своими финансами я как нибудь сам разберусь без сопливых советов. Не утруждайся пахарь
@@tezzivideos8114 надеюсь это сарказм..
Вольвешки шикарные авто, осталось только бабок напечатать)) покатаюсь пока на 11м маршруте:)
Вольво- это диагноз! Я тащусь от езды на ней. Модель 21 года, предыдущая- тоже Вольво!!!🔥🔥🔥🔥
Ирина Поздравляю Вас! Подскажите пожалуйста, какой у неё расход топлива реальный, плюс даже с пробками?! Есть ли какие нибудь моменты, которые раздражают наиболее всего в ней??? Благодарю Вас
@@ДокторЛектор-ш4з здравствуйте! Первые два месяца обкатки нового авто расход был 15 литров, далее стал уменьшаться, спустя полгода расход составляет 8,9 -9,5 литров. Сама удивляюсь, хотя на трассе и того меньше. В машине н чего не раздражает. Советую!
@@ДокторЛектор-ш4з а зачем именно спрашивать что раздражает, почему не спросить что нравится больше всего?
@@АлМа-е7у, потому что плюсы и положительные моменты не способны заставить отказаться от покупки автомобиля в отличие от минусов
Один из немногих авто, который хочется купить...
Динамику более точно в гору замерять. Если уж снежной каки под колесами недостаточно)
Ахахахахах
Купил себе такую. Красную! Кайфую ппц! Спасибо за совет👌🏾👌🏾👌🏾
шел 2023 год, скажу что ахренеть как еще все подорожало😂😂😂
Классный обзор. Всегда поднимает настроение. Чувство юмора на высоте👍
"Мы решили взять Вольво“))) совершенно случайно, другие блоггеры тоже))) и всем таааак понраааавилось...
Ага и Кульдяев диферамбы вольвану поёт месяц! Совпадение!?... Не похоже!
Да и ладно, зарулевцам вон автовазовские пикапы понравились, так что вольво - не самый плохой вариант))
@@likbezrieltoraru4286 я не говорю, что плохой даже очень хороший только вот с чего вдруг молчали, а сейчас запели))
Вольво реально классные тачки делает
@@Polina_ly кушать всем хоцца
Ездил неделю на таком дизельном. Из того что запомнилось - посадка совсем другая чем в остальных кроссоверах. Пол высоко, поэтому ноги не «висят» - а скорее вытянуты вперёд. Мне как седановоду - сильно ближе, чем стандартная посадка на табуреточке.
Шумка арок - плохая. Особенно на фоне ламинации стекло. Хакка 9 глушила всю дорогу.
Очень крутой умный свет.
В целом- прекрасный кроссовок. Лучше глс, а по салону - свежее х3. Ждём рестайлинг х3 и можно идти выбирать
Ну так надо другу резину
@@redredo495 там тачка тестовая была, для себя - понятно другая была бы. Но удивила именно шумность ниже пояса.
Согласен, поставил хакку r3suv, гул очень сильный, поехал на шумку арок, не прошло совсем конечно, но потише стало. Посмотрим, когда на летнюю вернусь.
@@rinat92407 Даже на летней резине шумно. Надо дорабатывать...
@@GenTtis ну на летней резине я проехал около 8 тысяч, еще терпимо, поставил зимнюю и понял, что без доработки езить не вариант, поехал сделал шумку арок и подкрылок, стало терпимо.
Очень хорошо ответил тем, кто сравнивает цены квартиры и машины))))))))
знаешь...у меня есть НОВЫЙ дом.при чём в центре города-миллионника!есть пара квартир.одна в пригороде.другая в центре!....я как-нибудь на шкоде тусану....и лучше-возьму ещё одну квартиру!
@@АнатолийБеридзе-р3ю сказал как отрезал!!!!
@@АнатолийБеридзе-р3ю так квартира квартире рознь, как и машины.Это машина для тех у кого квартиры стоят от нескольких десятков млн, остальное рассуждения от неимения таких средств.
@@nikperfect2470 мне ничто не мешает...жить в такой квартире!зачем.друг?????слушать лифты и каблуки с верхнего этажа?я уже 15 лет живу в частнике и благодарю Бога.что успел купить последнее жильё до кАрена!и.поверь...теперь с моими руками и последними обстоятельствами.оно стоит уже десятку!ещё раз....я буду ездить на младшем ВАГ.с всеми возможностями тюнинга...получать эмоции и покупать новую недвижимость!эта унылая и овощная вольво.рядом не стоит по динамике!хотя.в конце 90-х и начале нулевых...сам предпочитал этот бренд!последняя была 850 т5 в банановом цвете...без ума от неё тогда был!к чему я...средств хватает...НО,Я НЕ НАСТОЛЬКО БЕДЕН,ЧТОБЫ ПОКУПАТЬ ВОЛЬВО ПО ТАКОЙ ЦЕНЕ!
@@АнатолийБеридзе-р3ю я сам езжу на тигуане 2 шитом)и на вольво тоже не смотрю.Вольво отличные машины, но как и любой премиум, особенно сейчас доступны без урезок других аспектов жизни и без хлопот в содержании немногим в % соотношение.)вот и все.А фразы я лучше квартиру куплю или дом построю считаю бредом.Квартира квартире рознь ,дом дому рознь и машина машине рознь)Эта машина для состоятельного человека с хорошими квартирами и качественным загородным домом.
Подогрев сидений на вольво будет только в том случае если не будет детских сидений. Если я не ошибаюсь.
Норм, с 21 года в списке роскоши как мохав и кодиак, скоро тигу и октавию туда включат, заживем...
Яку тигу?
Так победим!
Это да, есть такое.
Но я вангую, в ближайшие годы поднимут планку налога на роскошь. Повышенный налог с прибыли же сделали с 5млн, вот и налог на роскошь, скорее всего, на 5млн поднимут.
Просто пока рынок не устаканился с неадекватными ценами(нынешние повышения не столько из-за курса, сколько из-за спроса) смысла менять планку налога нет - переделывать придётся. Устаканится и введут новую планку.
@@saris1711 Им пофиг, сделают планку 2млн, там вообще все буду платить. Как с платными дорогами. Люди новая нефть.
И весту
У меня предыдущая рестайлинговая ХС-60, тоже класс аппарат!
А дом построил?)
@@clickoncar конечно, и в гараже зимой ниже +25 не бывает!😄
От! Приятно адекватного человека почитать)
@@clickoncar сейчас набегут а комментах владельцы «солярисов» и всё обгадят. А Вольво это недооценённая марка, я про легковые.
@@listovv9292 хорошо, что хоть в грузовом европейском сегменте Вольво это неоспоримый ТОП !
у меня вольво хс60 2021 модельного года, комплектация Моментум, подогрев руля, обогрев лобового стекла нитями, память сиденья водителя, и электропривод двери багажника в базе.
Стоит сколько?)
3800 и стоит где-то
Класс!
Тоже моментум, только затемнение всех зеркал еще и ламинированые стекла. К машине только один вопрос, пассажирское сиденье могли бы сделать эл полностью, тогда было бы отлично
Офигенная машина!!! У меня xc90, но хочу такую 🌟👍
Я Хозяйка Вольво хс-60 . 2016 года . Это лучшее , что может быть для девушки .
Спасибо за обзор!
Оформление видеоряда и звуковое сопровождение на высоком уровне!
Молодцы, растёте!
"ребята - расслабтесь, это не для вас" 🤣🤣🤣 Лайк, субскрайб.
Бездорожья не нашли в России?? Просто дилер попросил не ломать...🤣🤣🤣🤣
Добрый день. Вы не сказали про фары. Какие они?
если у меня в спб двушка и свой не большой бизнес, но дом и гараж пока не купил ( мне пока рано купить вольво ? я очень близко к покупке вольво хс60
Шикарная, очень понравился видеообзор, а тачка так вообще класс.
Когда в 2024 смотришь видео и плачешь когда говорят 4млн дорого 😂🤣😂🤣😂
Когда будет своя Вольво, будеш ставить не рядышком с БМВ и МБ, а много выше! Мнение Вольвовода, т.е. моё.
🤦♂️😂Ну ещё бы у Вольвовода оно было другим...
не то чтобы я говорю, что капец как все подорожало, но 3,5+ мульта это жопа, конечно. Спасибо лидеру нашему за отрицательный рост экономики. А вольва клевая, хоть в шеринге можно взять покататься
6.8 с азотом только ) сказал человек , который зимой замеряет . С азотом только голова у тебя заработает.
Ну не знает человек тонкостей. Но переходить на личности - уже лишнее.
@@Dastiel. простите конечно за грубость, но публичная личность при обзоре техники, должна допускать минимум ошибок.
@@СтепанШаршов в этом я согласен. Я сейчас пишу книгу и всё время лазаю в интернете, чтобы не было проколов с той или другой вещью.
Отличный обзор. А вчем прикол? Почему вас так смущает поперечное расположение двигателя, чем оно проигрывает продольному расположению?
Классный обзор🎉
А как может VOLVO не нравится???????
Ну, например, если сам являешься владельцем Bentley или Rolls-Royce...
Эсли идиотские хейтеры тогда
Вот я сравниваю Volvo XC60 первого и второго поколения....
Визуально второе поколение выглядит больше и солиднее. Но! Салон-то остался такой же тесноватый. Для задних пассажиров места совсем впритык. Задний диван во втором поколении, как я понял, так и не стал ездить вперед-назад и регулироваться по углу наклона спинки.
Зачем-то сделали между водителем и пассажиром эту широченную в два ряда консоль. Очень спорное решение! Функциональности в этом мало, зато съели кучу места по ширине. Зачем? Это же абсолютно неэффективное использование пространства! Лучше бы в торпедо сделали пару ящичков для мелочевки.
Места под телефон как не было, так и нет. Решение с поворотом шайбы для запуска и остановки двигателя - очередная глупость, очень спорная, имхо. Ключ просто огромный, как на первом поколении, почему???!
Кнопки на дверях перекочевали из первого поколения, точь-в-точь! Хотя бы карманы в подлокотниках дверей сделали, туда что-то кладешь и не проваливается вниз, красавчики! )))
На ходу автомобиль ведет себя так же, плавности хода не прибавилось. Подвеска осталась такая же жестковатая. Моторы остались те же самые (не считая гибрида), только потеряли один цилиндр. Коробки - такие же по сути, переработанные, но живее и мягче переключаться не стали. Муфты - тот же халдекс. Вопрос с шумоизоляцией колесных арок не решен (на первом поколении та же самая проблема). Алгоритм работы электроники часто вызывает вопросы также, как и на первом поколении (я много говорил об этом в своих роликах).
И что получается... Кроме нового дизайна почти ничего концептуально не изменилось. В чем прелести-то новой платформы, за что бабло платим? Автомобиль не стал ни просторнее, ни комфортнее, ни понятнее, ни живее. Многие проблемы первого поколения остались не решены. Только цена улетела под облака. Вольво превратился из "недооцененного" автомобиля в "переоцененный". Хотя, как по мне, он и раньше стоил дороговато.
Как разложить задние сидения?
Подъезжаешь к сугробу, выворачиваешь руль и пытаешься заехать - очень хорошо и показательно видно как работают электронные имитации!!!!
В данном случае я просто упрусь бампером в полу ледяной намокший снег высотой с капот... Колёса провалятся как бы)) Это снег, не камень)
Лично я всегда считал и считаю прикольной тачкой) но сравнивать ХС60 с Мохав по цене... Ну такое себе сравнение)
Тачка мечта ,но ты прав, сначала дом...
Сашка, какую модель и марку телефона ложил на опциональную беспроводную зарядку?
Xiaomi MI9
Все ноют про цены . Есть простое решение , не покупайте , просто год не покупать вообще новые автомобили , сразу увидим как салоны начнут скидки делать по 2 мульта . Как к примеру , туарег, уже 700 кусков дают скидку
А если 3 не покупать, то ещё и доплачивать будут! Так победим!
Салоны просто обанкротяться, а большая часть производителей свалят из рашки. Тем более что рынок невелик совсем. И будете по 2 мульта за дЖигуары отдавать.
@@НадеждаЧерноморева по машинам мы уже проиграли (как и с футболом, кстати).
Как китайская сборка?
Реклама с рекламными паузами)
Ого, а давно вольво нуждается в рекламе?
@@Stelyders Всё нуждается в рекламе,тем более хвалебной.Вольво на 23-м месте по продажам за 2020 год!
@@Stelyders Конечно нуждается, как и любой товар, цена которого включает наценку за переоцененный бренд.
@@pavelmaksimenko2548 пфф, у вольво денег дохрена, после покупки их китайцами
@@pavelmaksimenko2548 получается делать обзоры только на тазики, которые можно засрать по всем позициям?
Вольво использует одну поперечную рессору начиная с 80-х годов, а композитные были даже в 90-х. А Вольво есть Вольво!!!!
Спасибо. Хороший обзор. Подскажите, беспроводная зарядка с чехлом заряжает? Или снимать его надо?
С силиконовым норм.
Климат сзади есть - дефлекторы в стойках установлены
Это же Вольво, нужно знать такое)
Но настроить низя
А климат и дефлекторы это одно и то же да?)))
Россия - крайне бедна для таких машин.
Со всеми поимеют власти за такую машину.
От покупки, налогов, бензин и т.д по списку
Ну да. Только в России есть налоги. Бензин одинаково стоит для всех машин. А уж покупателям подобных он и подавно обходится легче по отношению к уровню доходов. Что там дальше то по списку?
Не то что на Украине даже ? Или в Казахстане ? Там вообще рай во всем
У нас гостил англичанин. На пенсии, но был региональным руководителем крупной компании. Имеет роодовой дом где-то 19-го века, жене с которой развёлся купил дом во Франции, дочку в Оксыорде обучил ну и т.д. В общем не миллионер конечно, но весьма обеспеченный человек.
Я его встречал на Октавии. Он сказал, что унего тоже была Шкода, но Фабия. Сейчас вроде Аурис.
Думаю о таком Вольво он даже не задумывался, хотя пару штук купить наверное может.
@@ivanpomidorov7896 ты это к тому, чтобы не тратить деньги на комфортную езду?
@@Dastiel. Для каждого комфорт имеет разное наполненение. У кого-то Кайен это для нищих, кому и Гольф подойдёт. Мне мой Туран вполне комфортен, даже не знаю на что бы променял. Наверное на новенький Шаран. Но это как дом дострою.
Машина - балдёж)
Приятная подача, хороший видеоряд.
Хотелось бы посмотреть про ХС 40 с 249 л.с.
Прямое сравнение с тугелла
Считал уже у дилера, 249 на 21 каткахпочти со всеми допами и жемчужины цветом, самым дорогим, скидка по тред-ин иеще пару скидок, без лизинга и кредита выходит 3 650.000
Шведский минимализм в деле. Впринципе эти тачки нормально жиут в России и достаточно комфортны, как по мне. Девяностик больше нравится.
Шины шипы? Сколько стоит авто которое на тесте?
Машина стоит большое количество денег. Зачем ей черный пластик внизу. Очевидно ведь, что не для бездорожья полный привод, а для комфорта и безопасности. Снимите заезд с тигуаном 220лс 🙂.
Когда детские сидения встроены сзади, то не ставят подогрев заднего дивана
Это одноклассник тигуана? Или q5?
Капец, как все подорожала и пропало в апреле 2023😂
Спасибо,всё по делу,тачка огонь!
Все дорого!) Цены растут на самом деле, мы за ними не успеваем.. Вольво супер, но на любителя. Выбирать среди множества кроссоверов, ну тут смотря кому что нужно, тот то и выберет
нет пафосный клоун, не вы успеваете а мировая инфляция ту зе мун пошла
Про подход мерседеса про 300 огонь!)
А где офроуд???
У Мерседес ценник зашкаливает, но зато они скидки по миллиону потом делают)
В текущих ситуациях конечно хз как...
Они там зажрались совсем, накрутку 100% делают
Ты на своей авто тоже садишься не отряхнув снег с галош😮
посмотрел сколько стоит Т6 и офигел. что-то как-то очень дорого. Porsche Macan за такие деньги взять можно
Вольво дорогая стала
@@redredo495 она была дешёвой?
@@АнатолийБеридзе-р3ю, конечно. Прошлое поколение было доступным.
@@redredo495, в долларах цены ненамного выросли...
@@redredo495 Цены нужно измерять в долларах а не в российской зарплате. Как стоили они 50 + тыс долларов так и стоят сейчас.
Make one video of toyota fortuner vs pajero sport
А еще у шведов очень вкусный фисташковый пирог!
И тройнички
@@redredo495 А кстати 🤣 Тройнички))
Только этот швед китаец! Вольво давно продана китайцам и собирается в Китае!
А у бмв сосиски 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
Недосмотрел ушёл на гудвуд...
Про бмв х3 новое есть видео? Расскажите про гибридные модели.
Сделаем легко! Как только БМВе смогут в нормальный пресс-парк. Пока что там "типа" кроме 4серии ничего нет. Привет БМВе)
Купил 2018 кайфую и сегодня.Про другие машины забыл.
привет! как у нее с надежностью? дорого ремонтировать и обслуживать?
Поставил лайк, и так был подписан, и поехал смотреть какой он, ХС60 )))
8 с
Если вы говорите об опциях, и еще звук ценничка такой, можно цену дописывать сколько стоит эта опция конкретная?
Всегда интересно знать владельцем какого автомобиля является автор таких тестов. Не нравятся кнопки в подлокотнике, как у Мерседеса, пластик сверху двери не нравится - запросы, однако...
да про пластик чушь, у ауди аналогинчый пластик в дверях. Не знаю с чем связао, но у первого тигуана карты дверей мягче А6
Не знаю что лучше немцы, японцы или шведы?
Очень крутые машины у вольво, а цены для нашей страны это много но если выбирать мохав или вольво я выберу мохав он больше и универсальней) и дизель)
Крутая тачка ✌️
Такое себе... 😏
@@avangard_33 такое себе, сказал водитель соляриса))
@@Евгений007-м3ы Поправочка, у меня нет машины, мамкин ты неудавшийся остряк😂
@@avangard_33 судя по тому что нет авто у тебя, остряк из меня мега-удачный)) ну ни чего папкин аналитик, не расстраивайся)
@@Евгений007-м3ы Не аналитик вовсе.
Одна реклама:(
Работа у них такая , наиби прохожего )))
В чём наёб? Можно по пунктам?
Где вы здесь рекламу увидели? Пишут для того, чтобы только написать.
Спасибо!
рессора в 2к21 шта?)
Машина понравилась, цена на нее нет
А сколько бы ты дал ей? Смешно
скандинавская красота
Более тесную и с дешевой отделкой чем x3 трудно найти
Mercedes там вообще фляга свистит))) Рассмешил от душы, спасибо)
Походу вас не особо сложно рассмешить
В валюте цены не менялись, это у нас курс и доп обложения
Эй... а чем Х3 круче? Перед покупкой сравнивал оба авто и купил ХС60 т.к. она и просторнее в салоне и оснащена намного лучше при меньшей стоимости, а главное в движении вольво намного комфортнее и при этом рулится и держат дорогу не хуже Х3.
Двигателем, динамикой и управляемостью X3 лучше, особенно если про 30d говорить. А что в оснащении XC60 есть такого, чего нет в BMW за схожую цену?
@@Объективныйконтроль-в8т А ты прокатись на ХС60 и сам всё узнаешь. Особенно Если на D5 моторе. А по оснащению сравни тоже сам, если интересует.
@@olegryzhikh9544 у меня x3 30d, на меньшем я кататься больше не смогу, сорян. А на вопрос ты так и не смог ответить, что и требовалось доказать.
@@Объективныйконтроль-в8т А что значит на меньшем? ))) ХС60 если что больше по габаритам и пространству в салоне, да и по качеству материалов в целом и в мелочах намного лучше. Если ты хотел получить отточенной управляемости, тогда это вообще не кроссовер. Чего нет? Насколько мне верно сообщил менеджер БМВ, то активного круиза нет вообще в принципе в Х3. Вебасто всегда по умолчанию в Вольво. Обогрева лобовика тоже нет у Х3, wifi на 8 точек подключения, и соответственно выхода в интернет, и вот так по-мелочам много набирается.
@@olegryzhikh9544 меньшем по динамике, по мощности да и по качеству железа наверное тоже. А менеджер немного наврал. В x3 30d есть автономный отопитель, каждое утро запускаю его с телефона прежде чем везти детей в школу, особая милота было садиться в машину, когда на улице было под -30. Подогрев руля - тоже классно. Активный круиз контроль конечно же есть, но без удержания полосы. На мой взгляд в городе эта полоса особо не нужна так как частые повороты и перестроения, а за городом я в состоянии за руль держаться, тем более что он классный. Подогрева лобового стекла нет, он у меня был в икстрейле, я вначале бесился из-за его отсутствия, потом понял что видимость без этой нити реально лучше, а с отопителем стекло отогревается, пока я приду. Есть классная проекция, по слухам из-за этого и не ставят обогрев лобового. Беспроводная зарядка для телефона. Автоматическая параллельная и перпендикулярная парковка и движение назад на 30(или 50 не помню) метров по памяти. Классная стабилизация, недавно реально выручила при обгоне между бензовозом и отбойником на снежной каше. Крутая устойчивость в поворотах. Был приятно удивлен проходимостью, когда случился снежный армагеддон. Нет камер по кругу, но есть парктроники по кругу и качество задней камеры отличное. CarPlay + AndroidAuto неплохо расширяют возможности. Материалы - честно хз, я их не щупаю каждый день, мне и тряпочных сидушек вполне хватало всегда. Расход бомбический, бака на 68 литров хватает на ~ 800 км при бодрой езде. Динамический дальний свет, включал на трассе ночью, за 3 часа никто ни разу не моргнул. Чтение знаков, что очень удобно: если случайно пропустил запрет,то проекция напомнит, что его действие не закончилось:) Ну и меньше 6 секунд до 100 тоже приносит иногда положительные эмоции. Тормоза надежные, пассажиры оценили не раз;) Может быть салон внутри и поменьше, я не сравнивал по цифрам, но гугл говорит что в xc60 багажник 505 литров, а в x3 550, что тоже не в пользу volvo. X3 длиннее на 8мм, а xc60 шире на 10 мм:)
Столько подряд обзоров на вольво за последнюю неделю....и главное - одни и те же лица. Совсем не подозрительно ))
А может пипец как все дорожает постоянно, вот разговоры и не стихают? )
Чувак, этой тачке 100 лет в обед)) Click только сейчас для себя её "открыл"..., да вы прям в трендах))) Одна правильная мысль.., кто говорит, что лучше квартиру, чем авто по такой цене.., не ваше это. Не заработали пока.
Два года как юзаю, летом все хорошо, а зимой полное говно: дворники всегда во льду, задний дворник вообще не отмерзает, вода проникает во все щели, двери не открыть сколько хочешь смазывай силиконом, багажник в снегу, двери с внутренней стороны в грязи, низ уже не отмывается. В глубокий снег лучше не влазить, хрен выберешься. До этого был santa fe, на много комфортней зимой.
Интересно можно купить..
Эх, людям со старым восприятием денег очень сложно понимать, как так-то: пусть и хороший автомобиль, но из железа, а не из золота, стоит 4 ляма? У меня старое. У меня в голове 2 ляма - это цена авто такого уровня. Классически застрял в 2007.
Сочувствую...
@@GenTtis всем нам стоит сочувствовать, помню ку5 стояли в салонах по 1.850 млн)
@@dentitor9555 спасибо правительству за заботу...
Михаил же совсем недавно про этот Вольво видео на 37 минут делал, у себя, правда.
У него гибрид был
Volvo - вечная
Не крашеный пластик тоже нужно красить за те же деньги!
Когда новый дефендр?
"По сути торсион, рессора... Ставьте лайк, если узнали это у нас!" Только вот торсион - это упругий элемент на кручение, рессора - на изгиб, а витая пружина - на сжатие. Так что по сути - это не торсион. Лайк не поставлю.
С детскими бустерами,подогрев сидений недоступен,а 4-зонный климат за доплату в 60, всё как у всех.Любой каприз за ваши деньги.
Мерседес класть хотел на наш каприз.
Ой, только не нужно защитного слоя. Пусть, кто хочет, тот и колхозит. Выглядит такое дело, как рено логан.
С v60 даже не сравнили, как отдельный видос запилили, ни разгон не сравнили ни багажник нихрена... Тачки разные но очень похожи и хотели проверить как едет в ту же горку
Отличный аппарат!
Приобретение Вольво продуманный и рациональный подход при наличии свободных денег.
Ребята расслабьтесь, это не для вас (с) ;)
по цене она точно как х3 и даже подороже
Неделю назад был в салоне БМВ, ценники с стоящих машин в зале: Х3=5,3 млн, Х4=5,6 млн, X5M=7,6 млн
@@Kastana5000 что это за комплектация х3 за 5млн?
сам взял в ноябре за 3,2 комплектация М-спорт. По прайсу была 3,5
@@vladimirvovovan6565 что-то ты сочиняешь еще до падения рубля 3.8млн была норм цена за 30д, а что ты неделю назад мог взять за 3.2 загадка сейчас тигуан стоит столько
@@AR-sh1dl ну у меня не 30д а 20i
Ошибся чутка, когда угадывал в посте :) Погода в Москве сейчас как раз под скандинавский авто ;)
Да больше под лодку тут погода))))
@@aazanov86 че, уже все потекло ??? 🤔
@@ВячеславВисливский Дык плюсовая температура стоит)
Лайк за Вольво
Ну че не ясно чего постоянно дорожает ,,жить стало лучше , жить стало интересней,,экономика впереди планеты всей
все в мире дорожает, это инфляция, в любой стране мира. Каждый год. Нытики считают что это только в России. От недостатка образования, к сожалению
@@tezzivideos8114 инфляция в РФ 5.2% в Европе 0.9% с учетом пандемии за 2020
@@АндрейТихон-б8е
Железного занавеса давно уже нет...
Весь мир открыт для ваших талантов.
Tezzi Videos - А ваше образование мешает вам заметить, что машины из-за большой или 100% импортной составляющей подорожали не только на инфляцию, но и на величину девальвации? Назовите хотя бы 3 страны в которых за последние 5 лет так же упала национальная валюта.
@@armizte ваш вариант даже не пытаться латать пробоину в тонущем корабле а сразу бежать как крыса ?